Успешная морская карьера в 95% случаев это удача и немного умения

Итак, ты решил связать свою судьбу с морем? А может, просто, ищешь свой путь и это один из вариантов? В любом случае у тебя наверняка есть вопросы, чуть ниже ответы на некоторые из них:

>Вопрос возраста.
Смотри заголовок про удачу, я знаю немало удачных примеров. Есть подводные камни: на уровне свежих выпускников ты, скорее всего, будешь смотреться не очень, и будешь тупить ничего личного, это статистика. Придется доказывать, что ты не престарелый лузер, причем расклад, скорее всего, будет не в твою пользу.

> Медкомиссия.
У моряков своя медкомиссия, которая никаким образом не пересекается с другими комиссиями (военная, водительская и т.д.) Ее необходимо проходить в специальных, аккредитованных, медицинских центрах. Их перечень с легкостью подскажет Google. Если у тебя есть конкретный вопрос по здоровью обратись к ним за консультацией.

>Кем лучше стать? /Карьера.
Это вопрос из серии "синий или красный", кому что ближе. У штурмана работа более чистая, а механик всегда сможет бросить море и найти неплохую работу на берегу.

>Электромеханик. Что лучше механик или электромеханик?
У электромеханика есть два подводных камня: нет карьерного роста с другой стороны и стартовая сумма больше, чем у самого младшего механика и они есть далеко не на всех судах, штурмана и механики есть на всех и обычно их несколько. Но если ты, к примеру, отработал 10 лет наладчиком ЧПУ, то я бы выбрал электромеханика это ближе, да и конкуренции с молодежью будет меньше.

>Вхождение в профессию.
Есть два стула: рядовые и офицеры. Рядовые это матросы и мотористы судовых электриков почти не осталось в принципе, а офицеры это штурмана, механики и электромеханик (судовых программистов, переводчиков и врачей не завезли).

>Рядовой состав (матросы/мотористы/буфетчики/коки и кокши).
Уже несколько тредов идет хайп про то, что наши рядовые не нужны все места заняты филлипинцами и тд это правда но наполовину. Работы стало намного меньше, чем было лет 7 назад, исчезло очень много вкусных вакансий как раз занято филлипинцами осталось что-то сорт оф плавучего завода с начальниками-дураками, быдлом и прочим, но работа все еще есть. Это все еще довольно большие деньги до 1,8 тысяч долларов в месяц для матроса на танкере, но шанс соснуть с местом работы очень велик, если есть возможность идти офицером, то надо им идти. Там и деньги бОльшие в разы от 2 до 10 раз и работы больше, но нужно образование.

>Служба в армии.
Ненужна, нужно окончить морской ВУЗ или ССУЗ средуха. ВУЗ крайне желателен, потому, что проще с работой и другие карьерные перспективы.

>Люди, получившие ранее высшее образование.
Тебе перезачтут часть предметов, но учиться придется снова. В теории тебе нужен рабочий диплом, его выдают в мореходке вместе с таким же, как и у тебя (итого два диплома) и его как бы можно получить и без учебы в мореходке, но про такие случаи я не слышал, их нет.

>Заочная форма обучения?
Смотри заголовок про удачу, умения и знаний на заочке не дают. Не лучший вариант.

>Иностранные языки.
Английский, он в работе необходим.

Реквестирую требований по зрению в тред. Нам же проще будет

>>907512
>Успели, не проебали прошлый тред. Бамп некрокраном.
Так хули, вон позапрошлый ещё не смыло

>>906950
>считается с момента получения рабочего сертификата
Ну тогда ОК - у меня значит будет считаться. А вот если до вахтенного работал - тогда да, не будет.
>>906996
>Один Коваленя чего стоит
Кёниг-хуй, залогиньтесь!
>>907035
>12 месяцев и тебе дают квалификацию
Всё равно сдавать экзамен.
>>907092
>А энджин кадет разве может вахту нести?
Под присмотром дипломированного специалиста.
>>907295
>Проблема в том, что тот кто всегда перекатывал тред, похоже что ушел в море
Я пару тредов перекатывал, сейчас просто не могу из-за мобильного инета.

Кёниг почти не днищ

>>907717
Ну а я не могу перекатывать потому что:
а) с телефона
б) синий
Но какая в этом разница?

>>907341 (OP)
Что за древний марполовский постер? не вводите анонов в заблуждение

>>908023
Двачую. Все сдвинулось за 12-мильную зону. Ну а после 200-мильной можно просто Ебать гусей на камеру, всем похуй

>>907838
Зачем тогда написал, если нет разницы?

Кстати, почему немцы разрешают мыться в киле? Мусор кидать нельзя, а мыться хоть с метал брайтом и мылом. Пыль вперемешку с гризом, сажей из трубы и прочей ебалой льется в канал, а немцы там рыбачат.

>>908023
А я ебался искал себе и учил. Скиньте актуальный, пожалуйста. Заебали эти экологи уже.
длинный пьяный автор переката...

>>908133

>>908131 - this

Аноны, кто заказывал клапана и вообще внутряки для смывания говна? Именно такие как пике, Hansba. Стоят на большинстве китайских судов, в независимости от назначения. Гугол знает только саму кнопку, клапан смывания и поплавок. А мне нужен именно верхний клапан-фильтр и шланг.

>>906996
>Один Коваленя чего стоит. Сам с ним не пересекался пока, но наслышан и от приятелей и от мужиков с курсов, что он творит какую-то неведомую дичь
Коваленя нормальный мужик. Я трижды ему сдавался на получение \ продление диплома, каждый раз он брал документы без придирок, несмотря на то, что у меня были косяки в доках. Где-то в цензовой дед забыл расписаться, где-то в заявлении даты выдачи сертификатов перепутал или накосячил с ксерокопиями.. Последний раз диплом мне выдал за день и принял доки, несмотря на то, что у меня не было части ксерокопий и ВМП. Вот уйдет он, поставят какого-нибудь мудака, тогда всплакнем еще.

>>908133
>Заебали эти экологи уже.
Не все хотят жить в таком говне, как живут в рашке, славу Б-гу.

>>908352
Во-первых название не то, на фото же написано HANSBO иначе не найдешь
Во-вторых вот их сайт, такие вещи заказываются комплектами а не по-детально
http://www.hansbo.cn/en/products-188-3.html
В-третьих ебать у тебя толстая рука. Сколько ты весишь?

>>908782
Да ладно заливать, мы тебя раскусили жироняша.

>>908782
Ногти давай показывай! А то может как у быдла.

>>908782
75 кг при росте 180?

>>908950
170. Я карлан

Моряки, подскажите пожалуйста няфане за морскую школу "Омегашип" в Керчи. Что из себя представляет? Интересно мнение опытных моряков о такой сфере.

>>908956
Я так же вешу, лол. Только я на 10 см выше

>>909145
>>908913
>>908917
Вот опять вы вскрыли эту тему. Вот нахуя? Печет жи

>>909167
Ты их грызешь что-ли?

>>909234
Это што? диванон?

>>908127
Бамп вопросу

>>908127
Пишу с дивана
Так мусор разлагается пиздец долго
А тут - вода и вода: сажа и пыль осядет на дне, ПАВы и щелочь разбодяжатся. Но вот на счёт лютой химозы - тут, конечно, хз
и да, шо такое "гриз"?

>>909357

коллеги, пользуется кто-то каким-нибудь полезным софтом для андроида? посоветуйте годноты
недавно вот нашёл чеклисты от ллойдовского регистра для подготовки к проверкам пск
https://play.google.com/store/apps/details?id=org.lr.portstate

>>909239
Второй механ пытается тролить оффшогника

>>909359
Это какой-то сканворд?
>Нефть
От анонов за распрастронение процессоров
>Горящее колесо
Медведю
>Сгущенка
За цп
Медведь-педобир, элементарно

>>908127
> Кстати, почему немцы разрешают мыться в киле? Мусор кидать нельзя, а мыться хоть с метал брайтом и мылом. Пыль вперемешку с гризом, сажей из трубы и прочей ебалой льется в канал, а немцы там рыбачат.
В принципе, марпол никак не регламентирует слив за борт сажи в растворенном в воде виде Annex 6 про сажу, но в виде выхлопа из трубы
А вот Metal Brite это Annex 2 а grease это Annex 3 наверное так что сие косяк. Другое дело что и того и другого выливается такое маленькое количество, что никто не заметит а уж немец рыбак и подавно. Зато если лоцман услышит об этом в разговоре или заметит что-то подобное, то наверняка заложит.
Вангую еще что у вас там переходы оче короткие и помыться где-то в море просто нет возможности.

>>909416
> >Горящее колесо
Вы только подумали, а в Африке уже сделали

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Necklacing

https://video-tub-ru.yandex.net/i?id=6219512065b4eea85c630cf972e5653f-00-96&n=1040&w=564&h=318

>>909408
Чет орнул в голос

>>909234
Откуда пикче?

http://iqdb.org/?url=https%3A%2F%2F2ch.hk%2Fwrk%2Fsrc%2F907341%2F14873577461150.jpg

>>909508
Второй механ вроде не анимупидар...

>>909524
Так на пике же офшорнек. Может он?

>>909437
Спасибо

>>909528
Та не, не я. На фото вообще какая-то пасмурная погода, в эмиратах такое редкость

>>909573
Чем докажешь что не ты?

>>909708
Могу элитные ногти еще раз пруфануть

>>909738
Ну так то да, это пруф, лол.
Расскажи лучше что у вас там происходит в Эмиратах?

>>909755
Да все как обычно. Ремонты ЗАВОСЕМЬДНЕЙМАКСИМУМ, араб ебет мозги регулярно. Ничего нового и интересного.

>>909817
Арабы по субботам работают или это харам?
Вообще побампай фоток в тред, особенно если есть из машины из серии было/стало

>>909861
У них пятница выходной, но наш араб и в пятницу на борту. Ниразу не видел чтоб он молился. Дед от этого бугуртит малец, так как оба муслимы. У деда все четко, пять раз в день.
С фотками проебался. Хотел сфоткать до и забыл. Сейчас могу сделать только "между".

>>909573
Пиздишь. Вот только позавчера песчанная буря была небольшая, ветер, даже дождь лил, я аж охуел с такой неожиданности.

Мимотреха

>>909938
Да и так понятно, что это он. Тот же выпуск, той же специальности, огромное число групп с автобарахолками любители некропрулей поймут итд.
Но не хочет палиться и чтобы называли в треде Сережа, вот и маневрирует, лол.

>>909976
Да знаю, что редко, но последние несколько недель погода временами не очень. Вон дней 10 назад штормило в оманском море и персидском заливе по ощущениям, как будто в Бискай попал. Да ничего особенного, третий помоха с хеви лифта, правда нас поставили на контейнерную линию, так что без хеви лифтов, ходим Оман - Эмираты, заходы по 3-4 часа - тлен и уныние в город не выбраться, но я уже второй контракт тут, так что привык.

>>909985
Расскажи про хэви лифты. У тебя тот который притопляется или тот что с кранами? Как проходит расчет остойчивости? Кто и как кокпит груз?
Побампай фотками груза плз

>>910010
Крепит, не кокпит

>>909985
Кто судовладелец? Сколько платят? Пили про крю, состояние судна и прочее

>>910010
Обычный хевик с кранами не притопляемый. Расчет остойчивости в спец проге делается (тысячи их, в каждой компании своя) easycon называется. Все зависит от груза, чаще всего экипаж крепит и за это кстати доплачивают норм, если много хеви лифтов матросы чуть ли не двойную зарплату получают за счет этого, штурмана тоже неплохо получают за это, а вот машина в пролете, они же не участвуют в грузовых операциях. Но сейчас все плохо, мы возим контейнеры, хеви лифтов нету, так что бонусного бабла нету. Могу поискать фотки старых грузов, но это позже уже будет.

>>910063
Зарплата 3к. Судовладелец Оман, но менеджмент от индийского офиса v.ships. Экипаж все с России и Украины, ни филипков ни индусов ничего такого нет. На судне царит совок, рабочий день у матросов до 18, я с утра на палубе, вахты только вечером стою, но после сплита я привыкший, так что норм. В целом судно крайне убитое, его филипки с постройки гондонили и наши экипажи только 2 года назад сели, что смогли починили, но косяков еще прилично.

>>910071
Да, фотки были бы очень кстати.
>>910087
Есть кулстори про экипаж: пьянки, неадекваты итд?

>>910186
Он - это дед наш.

А это баланда от филипасовского повара.

>>910190
Нихера себе, табаску жрут! Лакшери, ёпту! А это чё, суп с бобами?

>>910195
Гороховый то.

Рыбак кум на связи

>>910268
Сильно вьебывать там надо? Летом нихера не платят а зимой хер устроишься?

>>907341 (OP)
берут ли на ваши корабли "с улицы" на работу и сколько платят?

>>910071
Мотористов не пускают на крепеж?

>>910410
Читай фак или уйди из треда.

>>910302
Поясни за помощника капитана по радиоэлектронике гидроакустика?. Ну там как видишь со стороны его работу (может кулстори какие) и т.п.
Кем сам ходишь?

Бамп с хевика. Как и говорил, возим ящики, так что ничего интересного. Позже запилю фотки норм груза.

>>910484
Иногда пускают, а если еще варить умеешь, то вообще збс.

>>910139
Да особых нету кулстори. Так то сухой закон на пароходе и пьянок нет.

>>910546
> Иногда пускают, а если еще варить умеешь, то вообще збс.
Это редкость сейчас? Слышал что на хэвилифтах дохуя варят, поэтому варить все умеют

>>910600
>>910600
Не все варят, у нас 3 моториста в машине, а варит только один из них, такие дела

>>910609
Ну ок. Так как насчет фото груза? Еба яхты там, вертолеты, вот это вот все.
Как вообще сам оцениваешь работу на хэви лифтах? Лучше чем на обычном контейнере или сухогрузе?

Вот всякие фото груза. Всяких яхт, вертолетов и т.д. не было, точнее яхты то у меня были, но фото нету с ними, а так чаще всего на хеви лифтах вот всякую такую хрень возят.

И еще немного.

>>910639
А насчет сравнения с контейнером и сухогрузом...ну по сравнению с контейнерами переходы обычно гораздо длиннее и нету по овердохуя портов в месяц, по сравнению с сухогрузами...ну так хеви лифты могут и обычные груза возить, по сути это то же MPP судно, просто краны по овердохуя тонн могут брать. По специфике работы, за крепеж очень прилично доплачивают, но очень много еботни при погрузке выгрузке (там собрать пересобрать спредер, слинги, приготовить крепеж, закрепить все и еще куча всяких мелочей, чаще всего непосредственно погрузка на старпоме, а помощники на подхвате и бывало старпом просто по 2-3 суток вообще не спал, пока все не погрузят\выгрузят) Короч такой режим работы меня не очень радует, надеюсь как нибудь соскочить на танкера\химики\газ)

>>910259
кокой-то странный горох. А в целом ничего, выглядит питательно.
>>910302
Что за компания? Калининград или ДВ? Сколько платят мотористам? Не наёбывают ли? Реально устроиться или своих жопой жуй? Расскажи что значит пай - я так нихуя не пойму как и в каком случае он влияет на зарплату. Ты вообще на мостике или в машине?

>>910658
Расскажи про слинги. Они у вас свои? Кто их тестирует?

>>910680
Слинги свои. Тестирований никаких нету на них, но перед каждой погрузкой выгрузкой старпом их осматривает и если есть сомнения заказывают новые. И да на каждый слинг всегда должен быть сертификат специальный.

>>911314
Смекалочка
в хорошем смысле

>>911314
Лол. Не видел, чтобы старпом наш этим занимался. Ну правда мы и хевики уже почти год, как не грузили, одни ящики возим.

>>911387
Грузили или не грузили, а ревизия всех слингов, цепей не якорных и талевок должна выходить раз в год. Раз в 3или 5 лет ревизия на берегу, в остальное время на борту. По чесноку могу сказать, что если замечу что слинг изношен то он пойдет в мусор моментально. Лучше перебздеть чем он лопнет под весом

>>911405
Так это и есть наши матросы ебучий Шерлок

>>911446
А стиралку куда поставите?

>>911528
В лондри, очевидно же. У нас всего две. Надо было пруфануть какое там чуханство было после индонезов. Старпом половину сразу в мусор отправил, перестановка, покраска... Вообще я смотрю для этих пиздоглазых друзей желтые прокуренные переборки это норма. Живность в виде тараканов тоже. В большей части кают говно смывали ведром и черпаком. У капитана была самая убитая каюта на пароходе. Просто нора какая-то. На камбузе сток забит был долгое время. Из раковины шланг и в дренаж на палубе.

Сап мариманы.Вообщем я салажонок приперся с практики и успешно списал плавуху,но вот казус одно задание запороли.Вообщем не гоните ссаными тряпками ,а помогите.Я б и сам попытался ,но лимит попыток исчерпан.

>>911787
Расскажи что конкретно тебе надо.
>>911627
А мне вчера сменщик написал. Спрашивал, как менять местами компрессора провизионки и как мыть утиль котёл. Что-то я очкую возвращаться на тоже судно, боюсь увидеть что он там сделал/не сделал за контракт

>>911956
Бдлжад. И это сука за чирик зелени. А он откуда?

>>912159
Далеко в Юго-восточной Азии есть такие острова

>>912257
У твоего сменщика-индонеза или откуда от там зп такая же как и у тебя?

Теперь тут жжение не только у рядовых, а и у офицеров...

>>912359
Нет, у него меньше. Но не намного.

>>911956
рисунок огни на разводных частях моста.Тоесть инфу то я нашел,а вот рисунок нормальный нихерена,да начертить сам не могу.Знак подводного перехода.Ну вроде все.Буду очень признателен.

>>912695
>>912685
спасибо парни!

А потом такие дауны становятся офицерами

>>912746
ну кстати рисунок говно все равно.
Да у меня котелок уже не варит ,ибо убил веществами.
>>912717
ну может быть.Но не я ,ебал я такую работу.Лучше дома сычевать.

>>907341 (OP)
1

записки оффшогника
Сегодня какой-то день поломок. Утро началось с отключения кондишки, провизионки и гидрофора забортной воды для снятия клапанов на всасывание. Перекрыли клапана, запустили аварийное охлаждение, а кондишка не пускается. Никаких алармов, трипов. Просто соленоид не открывается и компрессор не пускается. Щелкали, пробовали то, се. Пришел электрон, посмотрел схему. Я толкнул идею может из-за того, что давление воды меньше и срабатывает защита. Начали его осматривать, клацать внешне как кусок говна выглядел. Попробовал отверткой ковырнуть пружину вручную, чтоб замкнуло контакт и тут с пресостата пизданула струя воды. Дед взбугуртнул, я молча пошел взял новый, быстро поставили с электроном, а в ответ нихуя. Пробовали поменять компрессор местами. Только запускать и тут пизданула трубка с возврата масла перетерлась об другую. Блять, подумал я. Быстро перекрываю клапана, меняю опять на первый компрессор, запускаю, а давление в системе низкое. Ну думаю ща по шурику с второго конденсатора возьму всасывание, перекатаю в в первый фреончика и все будет заебок. Только открываю клапан на конденсаторе и как пизданет струя фреона через сальник. Думал палец отморозит нахуй. Кое как пытаюсь зажать до предела сальник, более менее получается, но один хуй фреон понемногу уходит. Деду с третьего раза вдолбил, что надо СЕЙЧАС писать репорт. Он как всегда очкует что его что-то будут спрашивать, но все таки сел писать. По итогу кое как работает кондишка на низком давлении, но хорошо что погода свежая.
На вечерней вахте только пришел чайку попить на палубу, моторист зовет. Говорит кондишка трипанула. Смотрю, давление воды упало. Пикрелейтед наше аварийное охлаждение. Запустил балластник вместо пожарника, пока живем.
Сегодня пришли индусы варить выхлоп в фальш трубе и менять компенсатор на ДГшке. Основные работы двигаются к концу.
на сколько я понимаю эта простыня исключительно для второго механа. Ну может еще и для залетных электронов

>>913117
Только что с другого судна прислали нового повара, старого отправили на другое судно, так как там почти все индонезы. Как же хорошо, когда человек понимает тебя с первого раза

>>913117
Интересно. Пиши ещё.

мимо полгода слежу за тредом

>>913108
Ну и расскажи, кем себя в итоге видишь? Всегда было интересно, кем утсраиваются на берегу будущие штурмана

>>913146
Поддерживаю.

примерно столько же читающий местные былины переводчик

>>913117
>Перекрыли клапана, запустили аварийное охлаждение, а кондишка не пускается. Никаких алармов, трипов
Ну то есть ты понял уже что проблема была не в кондишке а в хилом пожарнике? По крайней мере похоже это получется из твоего рассказа и да, я подписываюсьвместе с остльными, интересно читать, пеши исчо Серж.
Кстати, как художник художнику:
1. Покрути вручную тот компрессор, где ты сальник подтягивал чисто чтобы убедиться что не пережал
2. Косяк пожарника это очень серьезный косяк, фиксить его надо как можно скорее
3. Азиаты очень болезненно реагируют на то что подчиненный с ними не согласен. Возможно будет плохой аппрайзал от деда

Вот что накопал тут. Кто-то пользовался? Какие подводные камни?
пока по описанию отсутвие тарификации в мессенджерах выглядит очень заманчиво

http://www.sim-travel.ru/tariff/privet-kak-dela/

>>913117
Интересно интересно, даже хоть я и штурман, но все равно интересно читать.

>>913162
Да не знаю пока.Хата вроде есть.ДЛя начала в магазе поработаю,может барменом.А вообще хочу вернуться к истокм и пойти на повора учиться.Меня в свое время отговорили идти на повара в моей шараге мол "че ты там среди баб будешь делать" ну и я повелся.А зря.

>>913252
Это успех, учиться 4-6 лет водить железный лапоть, чтобы потом пойти торговать за прилавком

>>913282
Тоже об этом думаю. Сейчас колледж мучаю на судовода. Может ненужен он.
начал в треде сидеть и прошел квест до OS-а

>>913220
Телефон все равно будет в фоне подсасывать траффик, скорее всего, за него ты будешь платить 0.25$/мб. У меня айфон от этого отучить так и не удалось.

>>913117
Ты что! Я же тоже читаю!
*местный днищемоторист".

>>913282
тащет 2 с половой

>>913362
> тащет 2 с половой
Это на кого и где? Поделись лайфхаком

>>913206
>Ну то есть ты понял уже что проблема была не в кондишке а в хилом пожарнике?
Да проблема так и не найдена. Я накрутил пресостат на минимум и все равно компрессор пускался. Сейчас трипит по воде если в системе совсем нет давления. Проблема какая-то плавающая. Как-то было разок тоже самое. Поклацали то тут, то там и прошло.
>>913206
>2. Косяк пожарника это очень серьезный косяк, фиксить его надо как можно скорее
Знаю, тем более инспекция скоро. Пусть дед пишет письма, надоело упрашивать его.
>3. Азиаты очень болезненно реагируют на то что подчиненный с ними не согласен. Возможно будет плохой аппрайзал от деда

Вообще похую. Да и не думаю что будет какая-то писанина, так как тут такое не заведено. Да и косяков от меня не было, в основном только саппорт, в отличии от того же трехи, плывущего по течению.

>Покрути вручную тот компрессор
Ты имел ввиду клапан? Я его 100% пережал, так как сифонило жиденьким. Крутил до упора. И как мне рассказывали местные технишены, если резко начал херачить фреон, то скорее всего он повредил сальник и ты ничего уже не сделаешь

Поясните за Пермское речное училище

>>913441
Вангую очевидную средуху на базе 11 классов там аккурат 2 с лихуем года

>>913473
> как то комиссии проходят, это как блядь?
Ты это серьёзно?

>>913605
> псориаз
>> рак
Лил.

мимо

>>913054
По турбине на ГД или две на один ГД? Это ДГ на заднем плане?
На пароходе, где практику проходил, главный двигатель был такой же, как эта динамка.

>>913630
По две турбины на каждый ГД такая же история и с ДГ, всего два 12-цилиндровых V-образных Главных Двигателя, около 5000 кВт каждый.
Так что думаю что вряд ли у тебя были такие динамки
>>913531
>Пермское речное училище
Лучше не стоит, потому что речное Потом проблематично перебираться в моряки, а на реке зарплаты заметно ниже

>>913457
>Я накрутил пресостат на минимум и все равно компрессор пускался
Вангую что крутил ты прессостат по низкому давлению всасыванию, а косячит возможно дифференциальный прессостатт по давлению охлаждающей воды либо перепаду давления воды вокруг конденсатора
>Проблема какая-то плавающая
Ну так это классика же. Когда пружин прессостата изнашивается либо когда решили сэкономить и купить на таобао прессостатов занидороха то работать она начинает невсегда то есть то отрабатывает, то нет.
>Покрути вручную тот компрессор
>Ты имел ввиду клапан?
Нет, я думал что начало ссать по валу компрессора там иногда тоже сальник бывает, который можно поджать. А так норм

>>913754
>Вангую что крутил ты прессостат по низкому давлению всасыванию
Хреновая из тебя Ванга. Я воду крутил, чтоб на низком давлении можно было запустить. Но один хрен когда какой-то пресостат не срабатывает, должен быть аларм. Его не было, так что проблема возможно с какими-то контактором или хуй знает вообще с чем.

А тем временем мы стоим примотанные к драй доку, который плавно опускается под воду. А вместе с ним отпускаются на воду буксир и landing craft. По пикче думаю понятно сколько забытого говна смывается с палубы драй дока в канал...

бумп

>>913781
У вас какие-то алармы есть на компрессоре? У нас только лампочка загорелась на прессостате по низкому давлению масла. Все остальное нужно самому исксть

>>913945
Нифига нет. Две лампы, на каждый компрессор по одной. По параметрам смотришь и все.

>>914076
Ты так и будешь форсить этого Сирожу? Все ведь и так поняли, что ты обосрался второй раз со своим диваноном. Я хз как ты сдиванонил Виталика. Наверно чисто его неосторожность и твоя удача.

>>914415
>Я хз как ты сдиванонил Виталика
Он был подписан на паблика Двача.

>>914415
Довольно бугурта, Сергей.

>>914874
Основы электротехники, любое издание любого года.
Судовой электропривод, те же издание и год.
Введение в микроконтроллеры, но это лучше на потом

>>915002
Что это у тебя за график такой? На чем и кем?

>>914874
Зачем тебе, студенту, литература? Ты думаешь тебя хватит на САМОРАЗВИТИЕ?

Служащим флота Великобритании запретили смотреть порно на корабле
O kurwa

>>915055
Хули, пусть теперь обеспечивают кораблю юнгами.

Как-то в Дубай зашел бритовский военный корабль и вояки ломанулись в симэнс клаб. У них столько ебабельных тянок! Подтянутые, подкаченные.

>>915077
Что за сименс клаб?

>>915081
Ну загугли, епта.
А тем временем мы продолжаем стоять возле драй дока, который медленно уходит под воду. По слухам зайдет судно, которое в аренде у нашего судовладельца. У него развалило редуктор и вывалился шафт. Механы не чистили кулер, давление масла падало, дедушка добавлял масло. Добавил походу под край, пока не пиздануло. Но это все со слов нашего араба

>>915081
Туда пускают только если у тебя телефон сименс, такой вот интернациональный клуб. Смех

Вот не поебать ли им что у меня в номере лежит журнальчик и я по тихой грусти выпускаю напряжение. Я же не подбегаю к девке на борту и не показываю картиночки, при этом двигая тазом и урча. Куда мир катится.

>>915052
Это один из завсегдатаев треда, доучивается в ушаковке на штурмана.
>>915002
Я бы на твоем месте, брал бы не ипотеку а рассрочку в строящемся доме. Ее ты сможешь выплатить без влезания в ипотеку, особенно с графиком 4\2. Более того, с учетом твоей профессии, я бы возможно, взял что-то не в самом Новороссе а в окресностях Кабардинка итд и сэкономил бы лям.
Но с дивана пишу, вот

Бумп немного припечатавшимся парохедом

>>914743
Там 185 к подписчиков. Ты каждого проверил?

>>915421
Каждого кто учился в нужной, кажетс это была Маринеско одесской средней мореходке и подходил по возрасту. Догадайся как много таких людей было?

>>916132
Сергей, это АДГ или ДГ?

>>916132
>локальным перегревом
Из-за чего так? Каналы охлаждения забиты были?

Sup коллеги. Не подскажите как вычислить угол динамической устойчивости грузовых мест, для критерия несмещаемости.
Прост не втыкаю в формулу.

>>916498
Да

>>916586
Самое логичное позвонить в дипломный отдел ближайшего МАПа. Бюрократия это такая хуйня вещь что вряд ли кто-то в треде скажет наверняка, как и что сейчас.
>>916479
Один стармех рассказывал, как динамическая остойчивость считалась в старое время это когда рабы и чайные клиппера.
Погрузка шла медленно и все время, вахтенный помощник _{как бы невзначай крутится вокруг гальюна} ходил с секундомером от борта к борту. Он считал секунды, когда судно касалось с борта на борт. Это значение должно было быть не больше определенной величины.
Если аноны-штурмана что-то про это знают, то будь ласка расскажите в треде Стармех понятное дело не все знал о методе

>>916734
ты что то знаешь?

>>916736
Да

>>916835
слушай, бга на этой неделе работает?

>>916835
Да, Костя, это я )))). Меня как-то уверенный тон этой мадам смутил.
В марте буду звонить в БАМР, колхоз Ленина на май набирает, ещё недавно нашёл в Мурманске пару контор. В Вестрыбфлот что-то не охота звонить, учитывая их обязательность. Остальные нерыбаки все воротят морду от моего "Вахтенного" сучилищи

>>916835
быстро в догонку
У них же сам знаешь как всё меняется. Не угадаешь какой заёб схватят. Вот сегодня залез к этим: http://www.msco.ru
А там: "В связи с внесением изменений в Трудовой Кодекс РФ с 01.01.2017 года члены экипажей судов обязаны при трудоустройстве предъявить справку о том, является или не является гражданин подвергнутым административному наказанию за потребление наркотических средств или психотропных веществ без назначения врача либо новых потенциально опасных психоактивных веществ."

Ну ёмана, конечно это как снег на голову! И всё это узнаётся в последний момент.

>>916898
Без понятия.
>>916970
У вас большой город, куча крюингов, неужели совсем нет вариантов на торгаши? Рифера те же, например.
>>916976
Слышал в Мурманске такие справки начинают требовать. У нас пока вроде без них, т-т-т.

>>916586
http://base.garant.ru/70184664/

закрепите уже в шапку

>>917086
>В стаж плавания для получения диплома судомеханика с главной двигательной установкой менее 750 кВт учитывается плавание на судах с главной двигательной установкой стационарного типа мощностью более 55 кВт.
Это че можно пойти на лодку с двигателем и этот стаж засчитается?

>>917145
Да нет, это вахтенный механик с ограничением по мощности не более 750 кВт. Работу для таких не завезли

>>916715
ну это самоеее кто-нить? не проходите мимо

>>916970
>буду звонить в БАМР.
Ебанулся? Хули там делать в этом БАМРе, в советские времена не спорю, там бабло рубили. Сейчас рядовым там делать нечего. Зарплаты мизер, рейсы по 8-11мес. Вы что блять, ебанутый?

>>916970
>Да, Костя, это я
Опять кого-то сдвиванонили или я что-то пропустил?

>>917471
Мне там сказали что гарантийка 58000. Я понимаю, что сказать много можно. Но в целом та же штука баксов. Мне выбирать не приходится. Ещё прозвоню в Питере кто, но я уже с сентября найти ничего не могу, и это с английским. Варианта два - или до лета я что-то нахожу, или иду искать работу на земле.

Хочу устроится на рыболов
http://www.farpost.ru/blagoveshchensk/job/vacancy/ryboobrabotchiki-s-vyhodom-v-more-47677836.html

Какие подводные камни?
Много нужно документов собирать?
Или тыкните в faq, чет про рыбаков рядовых ничего не нашел.

Йоу, моряки, залетел с рандомным, любопытным для меня вопросом: с вышки по специальности криогеника, холодильные системы и кондиционирование можно какие-то значительные профиты извлечь в море или пойду по общему конкурсу, и это будет даже не плюс в резюмешке?

>>917752
Скорее всего не зачтётся, но погугли про реф механиков. Ну и при получении вышки часть предметов перезачтут.

Антуаны, те кто недавно заканчивал курсы моториста, подскажите много ли там училось дядек 28+ годиков?

>>917752
Очевидный газовый механик. Для работы рефмехаником нужно профильное образование их вместе с Манильскими поправками снова ввели в STCW А газовых забыли

>>917802
Хватало, на заочке мужики 35+ есть.

>>917845
>Хватало, на заочке мужики 35+ есть.
Ну, на заочке эт понятно, а непосредственно пытающихся вкатиться в профессию, начинающих с курсов мотористов?

>>917802
В основном 28+ и были. Один был 46, а на матросню даже мужик пришёл ему хорошо за 50 было.

>>917750
Догадываюсь, что всё то же, что и для матроса, плюс санминимум (синяя медкнижка с крестом).
Звони и узнавай, но будь осторожен с фирмами которые помогают с оформлением. Бывает так, что отдаешь им деньги, они якобы берут тебя оформлять, а в результате фирма через месяц исчезает. Схем подобной этой есть несколько в разных сферах, читай договор, когда будешь платить: если это договор об оказании информационных услуг - беги оттуда.

CES, палуба, суппорт лвл для контейнеровозов. пиздос или я дубина, или тест сложный
почти OS

>>918043
Спасибо.
Сам уже почитал форумы.
Как то на самом деле все не так радужно как пишут в вакансиях. На форумах полно объяв от опытной матросни, работу ищут. Вахты по 8 месяцев. И как я понял если выйдет 70к в месяц за вахту это уже успех считается. Еще пишут что много всякой швали набирают в матросы. И ебашат там 16/8.

Сам канечно не попробуешь не узнаешь...

Сколько сейчас по деньгам комплект доов выходит? Знает кто?

>>918080
>комплект доов выходит
Комплект документов

>>918087
1k $

>>918080
А что, 70000 в месяц для рядового - это плохо? Ты на зарплату под флагом посмотри, те же деньги и выйдут плюс-минус в рублях. Я уж не говорю про среднюю зарплату пидарашки на берегу в 30000 минус еда, коммуналка, проезд, одежда и остаётся десятка в месяц от силы и это ещё очень хорошо. Тут в том треде фрезеровщик из Калининграда пробегал, с з.п. в 15000. А фрезеровщик хороший - это тебе не хрен собачий.
>Сколько сейчас по деньгам комплект доов выходит? Знает кто? >>918141
На самом деле, как бы не больше с учётом практики (найдешь - дешевле, не найдёшь - будешь покупать от 7000руб. до 30000руб.).

>>918057
CES своим умом пройти невозможно в принципе. Гугли ответы в интернете

>>918080
А что ты увидел радужного в вакансиях?
Сейчас нужны на любую позицию люди с опытом, либо мастер на все руки в случае для рядовых. И то и другое предполагает трату кучи денег и времени, что бы претендовать на эту вакансию. Так же не забывай что у многих людей это все есть прямо сейчас.

>>918146
>>918146
>70000 в месяц для рядового - это плохо?
Да нет, все норм. Я просто пыл свой охладил немного. Что то напала блажь на меня сменить род деятельности. Эти деньги я и на суше зарабатываю.
Еще кажется что на москаля в рыбаках будут не очень смотреть...

>>918158
Да все это понял. Все как везде в общем то.
Засунул свои желания обратно.
Не стоит оно того чтоб серьезно заморочиться с доками, и поиском контракта. Изначально понимаю что максимум бы на пару вахт бы сходил.

>>918165
Мы и здесь на москалей косо смотрим.

Кстати за вчера и сегодня прочитал кучу форумов, отзывы и тд. Комменты на ютубе, вот это все.
Ужасная безграмотность среди морячков.
В каждом втором комментарии или записи на форуме, дикие орфографические ошибки.

>>918178
Да это нормально. Я теперь тоже к понаехавшим как к говну отношусь. Лицемеры жополизы и мошенники сплошные.

>>918222
>как многа денех, ничо делать ненадо просто так плотят, нужно мануалы на вкат спросить, а скока доки стоят, а я англюсика низнаю

>>918236
Идинах, зануда, дурака повалять нельзя на двачах уже, совсем одичал там в своих океанах, пират окаянный.

>>918320
Хочу на химвоз/танкер, но к вам без опыта хуй пролезешь.

>>918333
с кад.программы без опыта ну или в понижении можно

>>918320
Кем трудишься?
Как проходит обычный рабочий день?

>>918186
Морячье - это работа для замкадышей нормальных стран и для быдла третьесортных стран. Так что развивайся в Москве.

>>918338
Помохой.

На мосту как везде. На океанском переходе можно музычку с колонки послушать, позалипать в инете. Вечерком можно в бар, пивко пососать с кальянчиком или самогончика судового если имеется аппарат ну или в каэску по сети или фифу с хорватами погонять picku materinu jebem ti
На вахте иногда посылаешь вотчмэна поднабить танки нитрогенкой, ну там от груза зависит да и ночью обычно
Да все как везде завтра обед ужин кофетаймы, фондю по средам стейк с вином по субботам в воскресенье buffet serving с пицулей и тортами.
Адские пьянки на переходе если латыши+русиш+укро опционально.
Ну там нац.спорт Филлипинн, или покачаться что хочешь.

Грузовые на химиках - ни с чем не сравнимое удовольствие, достойное описанию в трех томах.

>>918342
Сколько получаешь?

>>918353
5к$

>>918341
Пришел к такому же выводу.

>>918080
В моей мухосрани доки именно на матроса-обработчика вышли в +/-45к и несколько месяцев возни (с сентября по декабрь я оформлялся)
При этом с нулевым опытом уйти даже на рыбака не так уж просто я уже больше месяца ничего найти не могу Так что 10 раз подумай, прежде чем впрягаться

>>918383
И че теперь будешь делать?

>>918320
Изначально стартанул на химиках или перекатывался с других типов судов? С понижением сработает из вторых (не танкер/газ/хим флот) в третьи на химики попасть?

>>918342
Я правильно понял что на ваших флотах сплошное кумовство?

Ваще у меня что то дикий бугурт от зп в 5к уе. Аж трисет чета.

>>918418
Первое. В универ пришла контора и набирала фрешменов.
В третьи может и нет, но в джуниоры, я думаю, скинут. Ну и соответственно все сертификаты, эндорсмент.

>>918424
Кто же тебе такую ересь сказал? Тут промоушены за промоушеном ток влет как то застал за один контракт пацана, который пришел с совка, сначала пришел дэк трейни офисером, потом след контракт джуниор, следующий третий и следующий контракт уже вторым, я бомбил с него, такой обычный чел с новороса со всеми этими тоси-боси, ток имя и фамилия литовские. Это же не СКФ. Да и даже не газики, там я слышал хер дождешься нового ранка ТиКей например, или Дайнагас
Про зп мастера и суперов я даже говорить не буду тогда. Да и не перманент это, хотя SMT платят дома чифу 1500 мастеру 1700
Ну и страховочки от Allianz Bank на всю семью, оплата хавки в аэропорту, пенсия по выходу из конторы и всякие ништяки типа оплата перелета жены на курсы вместе с тобой или в драйдок ее притащить/на переход до порта где списываешься

>>918431
> который пришел с совка, сначала пришел дэк трейни офисером, потом след контракт джуниор, следующий третий и следующий контракт уже вторым
Это что за контора такая? Попахивает хорошими связями в офисе

>>918454
Совок - Совкомфлот, а пришел он к нам, в столт

Здесь - это нормальная хуйня. Один будет иметь 2 года ценза третьим помощником, другой быстренько проскочит. На 95% уверен, что знакомых у него нет. у нас параход такой был, искали оба мастера новых секондов, лишь бы не прислали вьетнамцев

>>918431
Ты через крюинг или напрямую со столтом работаешь? Документы эндорсменты все есть. Осталось контракт на хевике доработать и валить к вам или другой танкерный флот.

>>918477
Через крюинг.

>>918478
Какой, если не секрет?

>>918480
Ну вот че тебе все разжевать то? Две минуты в гугле.

>>918489
Ну как бы Беджай, лапа, альфа, акомарин и другие. Хотелось бы твой уточнить. Я вот в беджае, может через них получится перескочить.

>>918481
Лучше без моториста сразу выучиться на механика или электромеханика. Выбирай город: ДС2, Новороссийск или Владивосток

>>918398
Очевидно продолжать искать, где-то да должно повезти

>>918481
Поступаешь по специальности в средуху на очное и через почти 4 года ты готовый специалист с нормальными знаниями хотя тут без гарантий, офк и каким-никаким цензом

>>918480
Он работает через Лапу.

Пацаны, я с арабом в блядушнике бухаю. Завтра запилю стори

>>918542
ОК. Смотри чтобы он тебя не выебал Сергей

>>918539
экий ты шпиен я через примтанко

>>918556
Твою фамилию же вбрасывали в крюлисте в каком-то из прошлых тредов

>>918580
ну я все равно из примтанко

>>918580
Деанон?

>>918337
До какого возраста они кадетов берут?

>>918556
Сэфити у вас на ком? И он сам ею занимается или матросню посылаете?

>>918666
Да вроде нет Сатана мне чот лениво. Просто пиши поменьше данных о себе, если не хочешь однажды увидеть свое фото в треде. Нам не обязатльно знать, сколько ты часов накатал в дотку, что ты сделал обрезание итд.
>>918333
Чтобы работать в должности начиная от вахтенного помощника или механика нужно иметь танкерное подтверждение к рабочему диплому не путать с танкерными сертификатами. А для него нужно иметь 3 месяца подтвержденного стажа работы на этом типе судна отдельно на танкер, химик итд. Поэтому взять тебя смогут только supernumeral офицером он же трейни, джуниор итд, название и зарплата зависит от компании

>>918804
>А для него нужно иметь 3 месяца подтвержденного стажа работы на этом типе судна

Блять, я уже пару раз суда скидывал пруф, что для младших офицеров никакой ценз не нужен. Откуда вы это все берете?

>>918833
Давай, расскажи эту историю сотням крюингов, тысячи людей, которые не могут устроится, они же просто долбоебы, ценз ведь не нужен, а они и не знают

>>917687
На ДВ не хочешь обратить свой взор?

>>916835
Ответь на письмо, сбросил на твое фейкомыло.

>>918875
Так я туда и обратил, бро... НБАМР что в Находке, Океанрыбфлот на Петропавловск-Камчатском (вообще в последнюю очередь туда: странная контора), рыбколхоз имени Ленина там же (вроде ничего говорят), но у них на май. У тебя есть какие-нибудь идеи?

>>918794
Сэйфти - зависит от парахода. Обычно это 2 сэконда - один навигационный, другой на сейфти. Бывает, что где-то скидывают на третьего. Вот так.

>>918870
При чем тут крюинги? Подтверждение к диплому выдают в МАПе. То, что крюинги требуют соответсвующий опыт к самому подтверждению никак не относится.

Рядовым точно так же нужно получать подтверждение к их свидетельству.

>>918983
Начитался я всякой дичи про эти ваши ДВ. Последним аргументом стала фраза в пабосе местного профсоюза, мол "хули вы ведётесь на всякое говно? Думаете там своих моряков нет и работать некому?"

Ну а так гугли "доброфлот" - может там что найдёшь

>>918833
Ок погуглил, ты был прав. Для вахтенного механика или вахтенного помощника чтобы получить танкерное подтверждение к диплому, достаточно принести танкерный же сертификат ознакомительный уровень, который выдают после курсов в тренажерном центре. То есть просто пройти курсы, изи катка.

>>918932
Диванон по лайкам

Дайте инстаграм, моториста с рыбаков или механика.

>>919332
Это невозможно. Не умеют в пека.

>>919215
Можно и диванонить, прост думал может кто и ведет свой инстаграмчик.
Легкий пиар https://www.instagram.com/chakeru

>>919487
Ты кем на рыбаке трудишься?
Правду говорят что там одно лютое быдло матросах?
Реально там въебывают 16/8ч 9 месяцев подряд?

>>918983
Гидрострой с Сахалина,Дальрыбпром, Турниф.

>>919491
Я пока только один рейс сходил, работал рефмашинистом. Насчет быдла: может мне так повезло, но у меня был адекватный и цивилизованный экипаж, ну за исключением некоторых личностей. Тут как повезет. 16 через 8 это крабовики работают, у меня были вахты 12ч через 12ч , т.е смена в рефотделении и параллельно работа в рыбцеху 5 месяцев ( я приехал на замену, когда судно уже 2 месяца рыбачило)

>>919497
50к где то платят в рыбцеху сейчас?
Кормят говном или норм?
ВСе думаю пробовать вкатиться или нет...
Тут недавно один писал что уже пол года не может в первый рейс уйти.

>>919497
Вроде помню ты недавно вкидывал пасту что типо после первого рейса решил забить на это. Там еще кулстори тараканы были итд, это ты?

>>919101
Я себе сделал подтверждения в прошлом году, вообще без проблем, сначала ознакомительные курсы, потом с ними в МАП и там эндорсменты выдали, правда пришлось дельту сдавать, но она такая же как на курсах была, так что изи. А ценз нужен только для эндорсментов уровня менеджмент а это топ офицеры.

>>918620
Заходил я к ним, такие чмошники в офисе сидят. Одна чувырла аж смеяться начала, за что были посланы нахуй.
Кто еще у нас в приморье в столт отправляет?

>>918932
https://www.instagram.com/p/BQ1pAoPFDub/
У этой, жоппа задницы пиздатая
Кстати, сегодня выяснил что наш фиттер то бизнесмен филипинский. Если не пиздит, то у него 2 гектара земли, он там выращивает какао бобы. С его слов урожай можно снимать три раза в неделю. У него там примерно 1200-1400 деревьев, с каждого дерева от 1 до 3 кг. Плюс потом нужно просушить всю эту ебанину и продавать можно за 3 дойера за кило. Это в среднем около 5-6к дойеров в месяц. Я как то мальца сомневаюсь в том что все так гладко. На словах ты Лев Толстой, а на деле ты филипинский хуй простой. Так он еще говорит, что попзже посадит бананы между деревьями какао, потому что у него по три метра неиспользованной земли между деревьями. Лол.
До этого он занимался авто бизнесом. Его империя состояла из двух машин и водителей такси. В день две машины приносили ему по 50 дойеров в среднем. Кароче все гавно, кроме мочи.

>>919746
Логичный вопрос, нахуя он тогда в моря ходит, у фиттера там копейки же зарплата и контракты по овер дохуя месяцев.

>>919746
У меня матрос был, у которого три тачки таксовали. После контракта собирался купить бус и забить на моря но мы то знаем. По его словам прибыль как раз дошла бы до уровня зарплат его братьев офицеров в районе 3 к. У матроса плохо с мозгами, поэтому не смог выучиться как жопа родных брата

>>919799
>как два родных брата
Т9 тролит меня

>>919680
Таки больше никто. Ворона только. Любит повыебываться, это факт. Васильевы в Питере не лучше, один фошызд, другой перхотный омега.

>>919820
Какаие требования в примтанко? Какая зарплата у 3 механика? Контраткты, состояние судов я так понимаю отличное? Хотел бы вкатиться в столт.

>>919820
>один фошызд, другой перхотный омега
Ебать, прямо таки зигует в офисе?

>>919888
Зайди - спроси. У третьего меха 6к. Тесты всякие типа CES, Stolt 20-20.
контракты обычно 4 через 4, большинство 3 через 3 работает, состояние судов - варьируется от ржавого дерьма на котором тусят вьетнамцы с филлипками в офицерах до китайских новостроев и датских космолетов середины 90х но они у Лапы

>>919904
стоит каска СС прямо на полке у него, а на майле фотки в форме, лел. олсо вейпит

>>919939
> вейпит
Это стопроцентный фошизд.
Так ты в Лапе у них работаешь или в Примтанко? Города же вроде разные

>>919981
второе, просто закатился разок туда.

>>920078
Законом не запрещено

>>920078
Долбаный фашист!

>>919565
Да, это была моя паста.

>>919501
Я работал на яруслове и нет разделения "рыбцех-рефка", я просто обслуживал рефку, управлял морозильными шкафами и обрабатывал рыбку. Выходило больше, чем 50к, но тут снова фактор удачи, можно и так рейс провести, что в среднем 50 за месяц будет.
Кормили отлично, вкусно, не слишком разнообразно, но пожаловаться я не могу, вообще снабжение было норм и кормежка очень зависит от навыков кока, он у нас был крутой.
Попробуй вкатиться, после первого рейса ты ясно дашь себе ответ, твое- не твое. Насчет полугода поисков: это так, я искал поменьше, от даты получения улм до посадки на судно 2.5 месяца, но для этого я с запада России уехал во Владивосток. Може мне и проще было, чем первокурам, т.к у меня профильная морская вышка, но с пятилетним перерывом и отсутствием реальной практики.

>>920136
Денежки закончились и решил продолжить?

>>920238
Кончились, но я решил не продолжать. Перекатился в другую сферу, не связанную с морем.

>>920242
Попробуй другой тип судов, а потом перекатился бы.

>>920078
>на компе установлены танкчики
>на стене панель алармов в машинном отделении
Мавриашка это ты?

Небольшой инсайд: столт покупает джо танкерс, будут вакансии для офицеров

Сап, морячки, к вам залётный сухопутный рак пожаловал.
25 лвл, гуманитарная вышка, опыта работы нет, зато есть дядя - старший помощник кэпа. Предлагает идти с ним в море, начать карьеру моряка. Говорит, что в следующий рейс возьмёт с собой. Реально ли возьмут на товарняк ньюфага без опыта или надо мной поугарают и погонят ссаными тряпками?

>>920672
Он возьмет тебя своим дублером
Вполне вероятно, что если у него хорошие связи в офисе, и если ты сделаешь все нужные доки и сертификаты, пойдешь матросом. А надо ли оно тебе?

>>920672
> рак
> кумовство
Откуда ты любезный?

>>920680
Решил, что лучше уж в море пахать, чем подработками перебиваться.

>>920387
да
>>920671
Интересно, закину им апликашку в Лапу, к быдлану из примтанко не охота идти. Кстати собеседование на ангельском, с кем, всмысле откуда супера там? К чему готовиться.

>>920671
столт уже купил jo tankers

>>920830
Между покупкой одной компании другой, и смены экипажей на них проходит немало времени

>>921143
ну это правда
в письме новогоднем говорили, что уже остались формальности, и в этом году начнут набирать (Мартечинни пиздит как обычно) экипаж
там что-то около 15 судов Jo, и около шести (?) судов строятся одно уже спустили, другое вроде скоро
так что да, экипажей нужно штук 40

>>921313
И конечно же рядовыми будут черножопые?

>>921390
офк. все рядовые на галфах лаповские а примтанко много русских имеет на своих говновозах, спасибо сегеде

>>921390
C'est la vie, при прочих равных, брать рядовых славян не выгодно, причины уже не раз обсасывались в треде.
Поэтому тред за тредом, ньюфагам советуем идти учиться на офицеров, с ними история совсем другая.
>>919746
>>919786
>>919799
Ну это платина же, филипинские магнаты в море. Как-то давно филипинский моторист показывал видяшки со своего дома. Что там есть:
1. Кондей в каждой комнате
2. Решетки на каждом окне
3. Высокий забор
Что там нет:
1. Стекол в окнах хуй знает зачем там тогда кондеи
2. Мебели, спят натурально все вместе на матрасе, матрас на полу
3. Обоев, покраски стен, просто голые бетонные стены

>>921397
Я жду с опасением когда мне напишут с Роттердама "Вы нам не нужны, сорри, мы набрали вьетнамцев" падажжи...>>921397
oh shi~

С завтрашнего дня иду на судоремонт пассажирского некрокорыта за копейки, с последующим уходом в круизы по внутренним путям, пожелайте мне не выпилиться в процессе от жизни такой.

>>921787
Запили пожалуйста фото и кулсторей. Начиная с завода и работяг

>>921890
Постараюсь, ремонтироваться будем прям во льду, никаких энтих ваших заводов. они там уже перебирали гд и котел вытаскивали прям по льду на берег, я хуй знает зачем. Надо сказать что я хуй простой и иду юридически практикантом, но вьебывать буду за полноценного моториста "изшараги".

>>921906
> котел вытаскивали прям по льду
Блядь чет как-то неправдаподобно звучит. Не только потому что он большой и его хрен вытащить, без разрезания части обшивки, но и потому что нахуя?
В общем спроси, и да в таком случае фото и кулстори очень нужны

ПОЧЕМУ У НАС ДО СИХ ПОР НЕТ ТЕЛЕГРАМ-КОНФЫ?!
Предалагаю немедленно создать.

>>921949
А нахуя? Чем тот уютный чятик будет отличаться от этого?

>>921949
Ебать ты слоупок. В прошлых тредах запилили уже

https://telegram.me/joinchat/Bzbf_T9QBaX8HltIQDS-gg

>>922152
Что это за говно?
привет, Summit, у тебя 10 минут на предоставление пруфа принадлежности к женскому биологическому полу! войс, по желанию еще сисечки. нет пруфа - бан!

а ещё мы используем строго женские местоимения!

Какие блядь я сиськи покажу?

>>922152
Полистал конфу, хуйня какая-то, ливнул

>>922152
ты нахуя лесбоконфу скинул?

Ананасы, я уже в отеле. Очень неожиданно сегодня с утра мне написали, что я списываюсь сегодня, а не в первой неделе марта, как планировали. А все потому, что на другом судне надо было списать второго механа, который просидел 3,5 месяца, но ему оказалось мало. А согласно требованиям клиента, контракты вообще должны быть по 2 месяца у офицеров и про три месяца у рядовых. Ну и я написал, что хочу месяц отдохнуть дома и го обратно. Еще и стояли в одном порту. Быстрый хэедовер, крю чендж и меня уже везут в отель, а судно двигает на bollard pull test. По идее через месяц, может меньше как раз судно закончит все инспекции и тесты. Надеюсь приеду уже в работу, а то заебали эти доки и прочее говно. С билетами по классике херня. Лететь не далеко, зато две пересадки. Абу Даби-Доха-Стамбул-Одесса. Итого 12,5 часов. Уже скучаю по прямому Одесса-Дубай за 5,5 часов
Оффшогник

>>922398
Поздравляем, Серега. Как планируешь отпуск провести? Оче хочешь обратно на тоже судно?

>>922476
Как раз сейчас планирую еще отдохнуть, обсуждаю это с тней. Я хочу на борде катнуть, никогда не катал, она блять на море хочет. Пиздец нахуй.
Да мне в принципе все равно на какое судно, лишь бы не на деливери. Хочу работать именно оффшогником, а не механом на оффшорном судне

>>920672
Ты это я, только 24 лвл старпом батя, лол. Планирую в катиться летом, сначала не хотел но на берегу в украшке зп 200 баксов не радует.

>>922606
Вообще до этого момента игнорил море? Как батя отреагировал?

Хуя вы слоупоки.
27 лвл 2 механ оффшогник с батей старпомом

>>921949
Иди нахуй пожалуйста.