Как сдать город с первого раза без взяток, горку, параллельную парковку, задрочить билеты ПДД. Бросать можно всё, кроме сцепления. (Не)адекватные инструкторы и преподы теории. Дополнительные часы вождения на нормальных машинах. Переживания из-за нового регламента сдачи города. Справки 003-В/у, проезд кольцевых развязок: все здесь.
>>6790120 Ну они посчитали, что 100метров заканчивается именно за перекрёстком. Скажи спасибо, что хоть нахуй не послали и не поставили абсолютно блядский знак, который действует в обе стороны, но чтобы узнать об этом, ты должен до него доехать для начала.
>>6790126 >Ну они посчитали, что 100метров заканчивается именно за перекрёстком. И что? Табличка "100м" не может продлить действие знака, действие которого только ДО перекрестка (это в его определении).
Крупнейшие некитайские автомобильные производители с тревогой и печалью готовятся к худшему
Генеральный директор Toyota о китайской конкуренции: «Если ничего не изменится, мы не выживем. Я хочу, чтобы все осознали это чувство кризиса».
Генеральный директор Honda о китайской конкуренции после недавнего посещения страны: «У нас нет никаких шансов против этого».
Генеральный директор Ford Джим Фарли тоже не стесняется в выражениях: "У них достаточно производственных мощностей в Китае с существующими заводами, чтобы обслуживать весь североамериканский рынок и вытеснить нас всех из бизнеса".
Китай стал автомобильным гигантом и силой, с которой необходимо считаться, не только внутри страны, но и на глобальных рынках, фиксируют крупнейшие автомобильные отраслевые издания мира.
Встревожены даже, пожалуй самые большие оптимисты из Motor1:
"Honda - последний крупный автопроизводитель, предупреждающий о серьезности ситуации. Китай разрабатывает и производит автомобили в темпах и по стоимости, не имеющих аналогов в остальной части отрасли. Давно устоявшиеся компании должны адаптироваться, чтобы выжить, будь то самостоятельно или в партнерстве с китайскими автопроизводителями. В любом случае, ветеранам отрасли необходимо пересмотреть свой подход, чтобы не отстать от быстрого роста Китая"
>>6790131 Вот тут ты неправ. Китайцы шарят за побрякушки и ведутся на них плотнее, чем ты думал. Они тебе и массмаркет продадут и идеями забросают. Просто представь. Ещё лет 10 назад планшетики, камеры 360, контроли полос, открывание багажника с ноги это было что-то на мерседесовско-бнвшном. Но тут тебе дают ярчайшую обёртку, аж глаза выгорают и всю эту начинку, хуёво работает? Да и хуй с ним! Обёртка смотри какая! Ещё и дёшево! Сюда же и смартфоны с камерами в миллиарды мегапикселей (кручей чем у эппла и гнусмаса ёпта!). В Китае, в целом, идея "казаться, а не быть" является прям основной основ. Твой внешний статус горааааааздо важнее твоей практической пользы.
>>6790151 Да Командир Стражи Бай верил что маленький ребёнок был призраком Однако коечто не давало ему покоя Маленький ребёнок казался какимто знакомыПодгадываемыми кормач гидрантах снизивший перекрашивала м
>>6790190 Опять мозгом пернул вместо ответа. > это не так. Тогда суй в себя все, что тебе нравится. Я думал, ты «швабра в очко» используешь именно в контексте насилия, но ты зачем-то поменял контекст прямо посреди дискуссии. Не умеешь в метфороры - не мучай жопу. > Догадаешься, почему в тех же Штатах за "ниггера" будут судить, а за снимок типа того что баба эта сделала - нет? То есть если кто-то на видео будет назвать черных ниггерами, ему за это видео не прилетит? Уверен?
>>6790181 А как можно серьёзно воспринимать оценку Путина со стороны людей зависимых от Путина? >>6790183 Если не принимать меры, недееспособность перерастает в катастрофу. >>6790185 >к уголовному преступлению по ст.148 УК Но оно же не насильственное, это закон содержащий термины "оскорбление", "неуважение", это муть по определению и пространство для множества толкований. В то время как насилие и подготовка к нему, любо призывы к нему, вещь вполне конкретная. Я за большую конкретность и меньшую муть, поэтому нужны постоянные дебаты, парламент с разными партиями меняющимся у власти. >большинство британцев решило проголосовать за преследование hate speech? Большинство британцев голосовало за партии, а парти голосовали за законы: Закон о публичном порядке (1986) Закон о расовой и религиозной ненависти (2006) Закон о равенстве (2010) Закон о безопасности в интернете (2023) При чём, что самое важное, их выборы были настоящие, с реальными разными партиями, а не как у Путина.
>>6790051 >суть претензий в чём? Да мне вообще похуй на тебя и твою шушлайку, лол. Напоминаю, что это ты порвался из-за того, что я назвал джейкок j6 тесным говном. И начал пыжиться доказывать, что тебе ХВАТАЕТ. И что у тебя не шушлайка, а гоночный автомобиль, который стоит дороже китаекала.
Вчера вечером в Омске 50-летняя барышня на Nissan, как гласит сводка, при повороте налево не предоставила преимущество встречному автомобилю Kia, за рулём которого находился 44-летний мужчина.
Вчера вечером в Воронеже. Одного байкера увезли в больницу.
Привет двач. Нужен недорогой прицеп для стройки, но с документами. Кто знает, реально ли в 25-35к уложиться? Состояние как на пикче устроило бы. А если кто вдруг продает в Саратовской области, было б совсем заебца.
Нередко замечаю на дорогах всякие убитые в хлам газельки или грузовички, от которых идут прям огромные облака черного дыма. Это ведь какая-то неисправность двигателя? Почему они так ездят, и, главное, как?
>>6790174 Карбюратор переливает. Не могут настроить нормально топливно-воздушную смесь, от этого за ними шлейф чёрного дыма (недогорает бензин), иногда можно слышать громкие прострелы от них. Это недогоревший бенз накапливается в глушителе, потом достигает определенного объёма и всё таки воспламеняется с хлопком.
Всем привет. Уже месяца два ломаю голову чё можно взять в это время за 350-500к? Машину, которая будет надёжной, дешёвой в запчастях и обслуживанию, которой хватит на 3-5 лет. За эти два месяца я понял что лучше чем Chevrolet Lacetti, Hyundai Accent ТАГАЗ, деревянный Renault Logan, Lada Kalina, Kia Cerato просто нет. И то у первого ценник даже 500-600. Большинство из них по кузову ржавые, особенно пороги, дно и арки, с ебанутыми скрученными пробегами 300-350+, ордой собственников, но я видел несколько вариантов из перечисленных машин за 400-500 с реальным (по автотеке) пробегом и 1-3 собственниками.
Есть что то лучше чем перечисленное или мысли правильные?
Не ОП, собираюсь брать опель астру H у хорошего знакомого бати за 500к. Прокатились, посмотрели, владелец 2 года назад всю ходовку в круг перебрал, двигатель работает ровно. Один владелец с салуну, всё делал в нормальных сервисах, в наличии толстенная папка всех ремонтов и обслуживаний, буквально авто изподдеда который ничего не колхозил, даже ветровое родное, без сколов и трещин. Еще и резину зимнюю новую в довесок отдает. Только по кругу сколы конечно есть, кромка капота, арки, сабля задняя цвести начала, надо красить. Щитаю что урвал за оче выгодно
Почему в России не любят универсалы?
Аноним28/03/26 Суб 09:52:47№6779949Ответ
>>6790114 Так в том то и дело что ты не можешь оценить . Но с клиренсом 13 ты заденшь его и наебнешь себе что нибудь, а с 14 см не заденешь, вот и все. А 5 см это вообще - пропасть.
Формула 1 2026 ТЕРПИМ КАРЛИКИ ПЯТЬ НЕДЕЛЬ edition Простой итальянский школьник - алкаш лидирует в ч
Аноним29/03/26 Вск 13:37:28№6780650Ответ
В этом году задержался с тредиком. Вчера было ровно 4 года как я гоняю на электричке. Общий пробег 120,353 км Пробег за этот год 20,919 км Батка - 100% Траты за год - Комплект резины и все. Даже салонный фильтр и щетки стеклоочистителя не менял.
Проблема была прошлым летом, не заряжалась бричка на 400 вольт зарядках. 800 вольт и от переменки все норм, а именно на 400 вольтах были траблы. Поехал к диле, ничего не нашли. Сейчас все норм, причем ничего не делалось. Я думаю долбоебы из Теслы переписали ПО их зарядок и теперь зарядка не ебашит 100 кВт в первые секунды как было раньше, а поднимает мощность плавно, отчего инвертор поднимающий напряжение с 400 до 800 вольт (У меня батка на 800 вольт) не успевает охуеть и норм заряжает.
Задавайте ваши ответы.
инб4: Пиздобол! После 120ккм от батки нихуя не остается! Какие 100%? Батка дохлая! Я на auto.mail.ru читал! Мааам! Ну скажи ему!
>>6789999 Ну либо мощность батареи у них искусственно ограничена, т.е. заявлено и реально доступно Х, а по факту стоит, например, 1.5Х, и есть запас на несколько лет деградации. В целом, это тоже наебалово, получается - в себестоимость машины положили батарею 1.5Х, а по факту соевые ездили на Х.
В Японии прошло специальное мероприятие Nissan Vision, на котором руководители Nissan Motor рассказали о грядущих новинках бренда.
Одной из ключевых перспективных моделей является субкомпактный кроссовер Juke следующего (третьего) поколения (кодовое обозначение — F17).
Juke всегда отличался нетривиальным стайлингом, но в этот раз дизайнеры Nissan превзошли самих себя — экстерьер нового кроссовера будет характеризоваться хитросплетением ломаных линий: объемы кузовных панелей сформированы сочетанием почти плоских поверхностей (чисто визуально напрашиваются аналогии с фигурками из сложенной бумаги). Кузов нового Джука окрашен по двухтоновой схеме — задние крылья, крыша, капот и расширители колесных арок сделаны черными. Фотографий интерьера пока нет.
Из технической информации о грядущей новинке известно, что она опирается на платформу CMF-EV, которая уже используется для целого ряда моделей Renault и Nissan. Например, на ней построены Ariya, Scenic E-Tech и Alpine A390. Третий Juke будет предлагаться только с чисто электрической силовой установкой. По предварительной информации, предложат два варианта тяговых батарей — емкостью 52 кВтч или 75 кВтч.
Производство новинки будут вести на заводе Nissan в Британии, там же делают кроссовер второго поколения.
Интересно, что второй Джук никуда не денется — ему проведут комплексную модернизацию. Два поколения станут производиться параллельно.
Напомним, Nissan Juke текущей генерации F16 выпускают с 2019-го, он оснащается бензиновым турбомотором 1.0 мощностью 115 л.с. или гибридной системой отдачей 141 л.с.
А мы продолжаем гадать на кофейной гуще, что случится раньше - ролтон заедет в дурку или поедет домой. он говорил, что домой только вперед ногами, ну в плацкарте, на верхней боковухе возле толчка, там можно так лечь Из последнего - переехал в сербию, выпускает говнище на канале про баб, где, будучи девственником, пытается умничать перед другими девственниками; в очередной раз был прилюдно обоссан хованом, но затерпел и никак не ответил. Во время прогулки по Белграду, опять выпало очко и пришлось обращаться к проктологу, очко вроде как зашили, но от анальных утех пришлось отказаться, пока что.
>>6790009 >То ли дело снимать видосы на тазы и китайские кроссоверы, находясь под санкциями и сумасбродными указаниями, когда нельзя рекламировать на ютубе
Как что-то плохое. Конечно, это все альтернативный манямирок, но в нём Жорж мог уже набить стартового капитала достаточно а автоблохеры поднимают на интеграциях ого-го , чтобы сесть на пассивный доход или удачно инвестировать в заводы/пароходы, как кокодемек или лиса. Да и с запретом рекламы в пиздограме, например, доходы у блогеров не сильно упали. Просто они стали советовать товары и услуги, которыми пользуются сами, если понимаешь, о чем я. Гoc-вo как всегда только себе в пенис выстрелило с анальными запретами, теперь меньше денег с налогов на рекламу имеет. Поэтому, без полноценного чeбypнeтa, все как смотрели ютуб, так и продолжат. Только повод бусти завести и активнее стримы вести.
>>6790009 И чому только тазы и кетайцы? Параллельный импорт работает как часы хоть и долго, и с форс-мажорами типа блокады всяких проливов, а продажи немецкого спермиум-сегмента здесь даже выше чем в гоймании. Конечно, вряд ли для нас, гречневых работяг, это что-то хорошее, но материала для калтента достаточно.
Создан усилиями коллективного разума, дабы волгодворяне и газелегоспода шприцевали друг друга только в этом итт треде. Прошлый тред: https://2ch.su/au/res/6625131.html
ВНИМАНИЕ! ETTEVAATUST! CAUTION! ACHTUNG! UWAGA! ¡ATENCIÓN! 경고! 警告! Дежурно напоминаю, что тред создан свиным ципсо и существует исключительно на самоподдуве и случайно зашедших анонах. В соседних тредах два активных говнофорсера спалились, что они пятаки. Их активность заметно проседала с отключением света в хуеве. Не ведитесь на этот тред! Не отвечайте поросям! 禁止!Не нужно вступать с ними в полемику, пятаку всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
В тред призываются владельцы чистокровных праворульных японок, машин произведенных в Японии для других рынков и все остальные владельцы японских машин, а также все те, кто ещё не приобрел настоящий автомобиль, но хочет это сделать.
Какого бренда машину взять, как искать, с чего вкатиться, какие моторы лучшие, какое масло в них нужно лить, какие ништяки и какие минусы есть, крч поясням за свои некрухи и не некрухи тоже
>>6789504 >Забавно будет понаблюдать на чем же начнут ездить альферы если все останется в таком же ключе На питбайках. Или на микромашинках типа пикрил , который по документам проходит как квадроцикл (например ligier ixo) с вместимостью как у ОКИ и расходом 3 литра на 100 км.
>>6789515 >У них в приоритете купить айфон, чем ебаться с некрухой. В москвае и питере да, тут тазодвиж убит камерами на каждом углу и повсеместной платной ПОРКовкой. В россии с этим пока что проще.
>>6789504 >Забавно будет понаблюдать на чем же начнут ездить альферы если все останется в таком же ключе На том же, на сём сейчас нищуки ездят. Другого-то не будет. Я 2000 г.р., а машина сделана в январе 98, например.
Авто в кредит
Аноним10/04/26 Птн 19:09:13№6787802Ответ
>>6789885 Почти везде кроме условных пердей вроде жопы промки лютой и мест расселения мигрантов, там вопросики по ведру и его стоянки по нормам шариата разрешаются. А для остальных мэр активно продвигает парковки у дома с динамическим тарифом это когда каждый последующий час стоимость меняется в зависимости от желаний мэрии заработать доходя до что то около 1000рублей за час а начинаясь с 300. Таким образом если двачеру не повезёт то и 300к на парковку будет мало. Пока такое только в центре но все помним что и обычные платные парковки с центра начинались.