Потому что болело из-за остатков еды/бактерий, которые ты эффективно вымыл и обеззаразил, устранив причину воспаления
>>3744123
Поднимай свою борду
Че такое випач?
У обезьянки же год капчи 500 рб где-то
>Че такое випач?
Это как двач только без биопроблемных и бототредов
Ну по крайней мере я так думаю, иначе макакич охуел
> Поднимай свою борду
Нет смысла, конфа лучше
>>3744226
Випач это канал в телеге
Типа как какие-нибудь приватки пидзнякова/шария
Там типа ты один постишь?
Ничем не отличается от Храма
на дабл скажу 1d100: (21) = 21
Ой как хорошо, что я купил две форева паскоды давно и забил хуй мухехехе
На онгоингах десяток тайтлов хочется посмотреть
### 1. Масштабы и скорость деградации мерзлоты:
* Температурный рост: Глубина сезонного протаивания увеличивается, температура мерзлоты растет. В некоторых районах Якутии, Тюменской области, Красноярского края мерзлота уже перешла в "тающий" режим (температура выше -1°C).
* Прогнозы: К 2050 году до 30-50% территории вечной мерзлоты в России может оттаять настолько, что станет непригодной для опоры фундаментов. К концу века этот процент может вырасти до 70-85% при сценарии высоких выбросов (SSP3-7.0, SSP5-8.5).
### 2. Конкретные виды разрушений:
* Здания и сооружения:
* Деформации: Проседание, перекосы, трещины в стенах. В Якутске до 40% зданий уже имеют повреждения из-за оттаивания грунта.
* Обрушения: Экстремальные случаи (как в Норильске в 2020 году, когда резервуар с топливом рухнул из-за просадки свай) станут чаще. Деревянные и старые постройки особенно уязвимы.
* Стоимость ремонта/усиления: Крайне высока. Подъем и укрепление фундаментов обходятся дороже нового строительства.
* Транспортная инфраструктура:
* Дороги: Асфальт трескается, образуются "волны" и провалы. Грунтовые дороги превращаются в болота летом. Содержание дорог в рабочем состоянии требует постоянных огромных затрат.
* Железные дороги (особенно БАМ и Транссиб): Искривление путей, просадки насыпей, угроза схода поездов. Требуется постоянный мониторинг и дорогостоящий ремонт.
* Аэропорты: Проседание взлетно-посадочных полос — прямая угроза безопасности полетов.
* Трубопроводы (нефть, газ):
* Разрывы: Просадки опор и самого трубопровода ведут к деформациям и авариям, как в случае с разливом под Норильском. Это экологические катастрофы.
* Коррозия: Ускоренное разрушение металла в условиях меняющегося влажного грунта.
* Линии электропередач и связи:
* Падение опор: Из-за потери устойчивости грунта.
* **Коммунальные сети (водо-, тепло-, канализация):**
* **Разрывы труб:** Повсеместная проблема, ведущая к утечкам, затоплениям, прекращению подачи услуг. Ремонт в условиях разрушенного грунта сложен и дорог.
### 3. **География риска:**
* **Наибольшей опасности подвержены:**
* Южные и центральные районы вечной мерзлоты (где температура мерзлоты близка к 0°C).
* Территории с высоким содержанием льда в грунте (ледяные жилы, пластовые льды).
* Участки, где вечная мерзлота уже деградирует или была нарушена человеческой деятельностью (вырубка леса, теплоотдача зданий, прокладка коммуникаций).
* **Ключевые города:** Якутск, Норильск, Воркута, Мирный, Салехард, Дудинка, Анадырь, многие поселки Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока.
* **Ключевые объекты:** Трассы БАМ и Транссиб, нефтегазопроводы Западной и Восточной Сибири, объекты Севморпути.
### 4. **Экономические и социальные последствия:**
* **Астрономические затраты:** Поддержание и адаптация инфраструктуры потребуют триллионов рублей. Обеспечение безопасности (особенно трубопроводов и промышленных объектов) станет приоритетом.
* **Вынужденное переселение:** Жители наиболее пострадавших поселков и районов городов будут вынуждены переезжать. Это создаст социальное напряжение и потребует масштабных программ.
* **Риск для промышленности:** Добывающая отрасль (основа экономики этих регионов) столкнется с колоссальными трудностями и ростом издержек из-за разрушения инфраструктуры и необходимости применения сверхдорогих адаптивных технологий.
* **Экологический ущерб:** Разрушение инфраструктуры (особенно ТЭК) ведет к загрязнению хрупких северных экосистем.
### 5. **Адаптационные меры (сложные и дорогие):**
* **Новые технологии строительства:**
* Вентилируемые подполья для охлаждения грунта.
* Термостабилизаторы (сезонно-действующие установки для заморозки грунта).
* Глубокие сваи, забитые в еще стабильные слои мерзлоты.
* Использование материалов с низкой теплопроводностью.
* **Мониторинг:** Создание сетей датчиков для контроля температуры мерзлоты и деформаций сооружений.
* **Планирование:** Отказ от строительства на наиболее уязвимых участках, перенос объектов, разработка "карт риска".
**Вывод:**
Разрушения будут **масштабными, повсеместными и дорогостоящими.** Уже сейчас города и поселки в зоне вечной мерзлоты сталкиваются с серьезными проблемами. **Без экстренных, масштабных и очень дорогих мер адаптации** к середине века многие населенные пункты и критическая инфраструктура (дороги, трубопроводы) рискуют стать **частично или полностью непригодными для безопасного проживания и эксплуатации.** Это не апокалиптический сценарий, а **инженерная, экономическая и социальная проблема огромного масштаба,** требующая немедленного планирования и инвестиций. Скорость и масштаб разрушений напрямую зависят от эффективности глобальной борьбы с изменением климата и выделяемых на адаптацию ресурсов.
Помянем, мы последнее поколение, дальше уже Якутск и мб села рухнум
Ты же будущий крутой чиновник, чё нюни развесил, давай придумывай там чё-нибудь, пинай-крути кабанчиков, решай проблему
Не, я не чиновник, я лох, хз где работать
Кстати, привет, Золушка
Зефирка, Зеленка, Золушка
Работай в мэрии, крутым чиновником, чтобы лохом не быть
>>3745570
Не знаем таких
На дабл
1d99: (82) = 82
На дабл куда-нибудь с отсрочкой
1d99: (48) = 48
