если будешь свап не своими руками, то отдашь несоразмерно много бабла по сравнению со стоимостью своего гетца
коль скоро болт-он оно не встанет, будет дохуя колхоза, плюс само собой меняешь охлаждение и как-то колхозишь навесное, которое не помещается под капотом этой букашки
даже если ты дойдешь до конца свапа, обязательно меняешь тормоза, чтобы не убиться на первом же разгоне и думаешь что делать с ходовкой, чтобы не убиться на первом же повороте
а потом понимаешь, что все это стоит неразумно дорого за нелепый результат в виде заряженной городской букашки