Знаю одного типа, у него старый челленджер года 2011-го, по моему, (дорест) не овощ 5.7 V8, он тормоза в круговую каждые пять месяцев меняет на полторы сотни тыщ. Деталье под заказ легко приходит, плюс клубные помогают. Ездит он уж наверное лет девять на нем, еще Эскалейд у него есть, тоже не очень свежий. Главный вопрос - наличие денюжек.
Кстати, не знаю как движки 3.6, а подержанный додж на 5.7 на обед лопает от 16 до 19 литров на сотню.