Надежно, не затратно, комфортно, динамично.
Пиздец лох. Не стыдно на такой ездить? Лучше уж 1.5 гибрид Китай
Работу искать не пробовал?
Меня устраивает, я высокооплачиваемый специалист. Зачем тратить больше, если машина ездит и траты около нулевые.
Она прекрасна, практична, надежна, а быстрее 90-100 кмч я не езжу ни при каких условиях.
>стыдно
>Работу искать не пробовал?
Сосать больше членов попробовала?
Гранта развалится и поржавеет через 2 года. Беды с КПП постоянные. Бери логущьек и не выебывайся. Только ищи живой вариант именно 1 генерации.
>Только ищи живой вариант именно 1 генерации.
Все давно умотанны в такси и доставках + реагенты на дорогах никого не щадят. Если только очень повезет найти вариант из под дида с летней эксплуатацией или из южного региона.
Лучше добавь шекелей и ищи живой Логан 2.
>поржавеет через 2 года. Беды с КПП постоянные.
Двачую. Сам ездил на Гранте 6 лет. Даже несмотря на полный антикор с нуля ржавчина выскакивала в самых неожиданных местах + очень слабое ЛКП. Коробка не ломалась, но шумела с завода как в старой Гниве.
мимо пересел с Гранты на Логан 2020 г.в
> комфортно, динамично.
> Логан
/0
Ага, почему французы умеют даже на бывшем АЗЛК сделать машину которая не будет гнить, а АвтоВАЗ не способен на это. Риторический, впрочем, вопрос. Что ещё ждать от бюджетной квадратно-гнездовой подсоски на дотациях и субвенциях.
>пробег 244к
Ты сначала обкатку пройди, а потом приходи, сынок ебаный.
>Ага, почему французы умеют даже на бывшем АЗЛК сделать машину которая не будет гнить, а АвтоВАЗ не способен на это.
Ты только что весту и ларгус
Это уже вторая приборка, чел. Первая сломалась примерно на 650 т.км.
Покажи жыгули которые умеют также.
Буквально любой таксотаз будет иметь такой пробег.
>ниломаицо
И такие случаи бывают. Тем более когда речь идёт про трассовый пробег.
>ЛОГУЩЬЕК С двигателем 1.4 и гбо.
Я думал блять это собирательный мем, по типу до чего жизнь довела, а нихуя и это жрут и кайфуют )
Нет, драгоценный ты наш. Это реальность. Прикинь, и богатые люди не всегда покупают тлк200/300, или БМВ всякие. Жить скромно это стиль жизни, никак не связанный с доходами.
>богатые люди
Дуралек, ты там про духовные ценности шоле? чем ты там богат то?
Вроде надёжный машинущок, почти как первый ЛОГУЩЁК?
Дизайн передних фар на любителя, а так норм. Двигатели у них вечные с чугунным блоком, наследие старой доброй белой Америки
Дизайн передних фар на любителя, а так норм. Не обмылок, без планшета в салоне, по габаритам на уровне грант и седанов из нулевых.
Двигатели у них вечные с чугунным блоком, наследие старой доброй белой Америки
КОБАЛЬТУЩЬЕК отличный вариантущьек, дружещьек. В целях экономии газущьек можно поставить, но оборудованиещьек подорожущек с 27 до 60 т.рублещьек. Выводущьки делай самущьек, но я бы поставил.
Вяло
Столько же, колько и твою сраку, таксист задутый.
А на заднем фоне стоят совершенно целые машины, и тоже на газу. Иначе что бы они делали на газовой заправке?
Так у тебя же лоховское 4-ое поколение, все серьёзные люди уже давно перешли на гбо-5 с тнвд. Никакой зависимости он бензина, благодаря отсутствию фазового перехода повышена мощность почти до стоковых с использованием 95-98го бензина. И расход 1\1 газ бензин. Бензиновую аппаратуру можно смело снимать и продавать. Запуск мотора в любую погоду идентичен запуску на бензине. Никаких редукторов с вечно воняющими мембранами, быстрая заправка.
Ты чо этаж копейки нахуй, с нынешними злоебучими ценами на бензин все в 0 выйдет уже через 2 года а окупится уже на 3 год. Манюня ты не то и не там считаешь. ВЫГОДА ОЧЕВИДНА !