Я ебанулся и подумываю вкатиться в прули. Не будем про минусы, в целом я готов смириться с ними. из
Аноним
21/07/25 Пнд 19:43:32
№
1
Ниже перечислю требования в порядке важности, а вы скажите насколько я ебанулся:
- Относительная простота конструкции, чтобы можно было всё починить в гараже под пивас. Но не карб. Хотя возможность просто всрать январь будет плюсом.
- Наличие запчастей. Бу с дальневосточных разборок я за запчасти не считаю. Хочется чтобы можно было в одном окне открыть каталог или на крайняк форум, во втором емех, и спокойно вбивать в поиск артикулы
- Возможность найти не ушат, слепленный из кусков столбов, дедовых штанов и эпоксидки с мастикой
- Не больше 3х дверей
- Не слишком большая в целом
- Не совсем игрушечный кейкар какой нибудь
- Чтобы хоть как то ехала 11-12 даста меня устроит и хоть как то рулилась
- Адекватное сообщество
Короче поясните по хардкору за ждм.
-
>- Адекватное сообщество
Тут точно фейл. Маргиналы, гопота, нитакуси, мамкины дрифтеры, жлобы.
Самое забавное, что на твоём пике буквально есть все, кого ты перечислил
>Бюджет до 500к
считай, что на покупку у тебя примерно 400к за эти деньги из живого только тазы, потому что сотка улетит в первый же месяц на страховку, шины/аккум вместо ушатанных, обслужить и подшаманить что-то самое критичное по мелочи
>не ушат
>Не слишком большая в целом
ну тут какой-нибудь ниссан куб или тойота витц, все что выше классом будет или старше тебя или восстановленное после ебейшего дтп
>Не больше 3х дверей
этот детский каприз отбрось, тебе бы вообще хоть что-то живое найти, сынок, а сколько будет дверей - столько и будет
На рашке за это копье авто нет, только шрот ебаный.
>- Относительная простота конструкции, чтобы можно было всё починить в гараже под пивас. Но не карб. Хотя возможность просто всрать январь будет плюсом.
>- Наличие запчастей. Бу с дальневосточных разборок я за запчасти не считаю. Хочется чтобы можно было в одном окне открыть каталог или на крайняк форум, во втором емех, и спокойно вбивать в поиск артикулы
>- Возможность найти не ушат, слепленный из кусков столбов, дедовых штанов и эпоксидки с мастикой
>- Не больше 3х дверей
>- Не слишком большая в целом
>- Не совсем игрушечный кейкар какой нибудь
>- Чтобы хоть как то ехала 11-12 даста меня устроит и хоть как то рулилась
>- Адекватное сообщество
Подходит по всем параметрам кроме дверей.
Настолько же адекватное как и сообщество труъ прулеводов: нитакусики-любители некроговна
Идей нет. Слишком маленький бюджет и дохуя запросов.
> Наличие запчастей. Бу с дальневосточных разборок я за запчасти не считаю. Хочется чтобы можно было в одном окне открыть каталог или на крайняк форум, во втором емех, и спокойно вбивать в поиск артикулы
Из этого будет только залупа уровня короллы 110-120.
> Не совсем игрушечный кейкар какой нибудь
За 500 даже кей будет некро и надо будет юзать разборки.
- Возможность найти не ушат, слепленный из кусков столбов, дедовых штанов и эпоксидки с мастикой
Ну за 500 можешь поискать короллу 110ю по среднему рынку. Встречается по всей стране на пруле. на 4АФЕ (1.6) будет даже ехать твои 11 сек до ста.
>Ну за 500 можешь поискать короллу 110ю по среднему рынку
только не говори опу-нитакуське, что они уже выебаны быдлом во все щели по всяким пгт, а то расстроится
Не еби мозг, бери восьмёру или тринашку и собираешь её типа под сивик. Сверху докидываешь стойки, рычаги, диски и прочую ебалу, чтобы придать стиля. При желании можно даже выехать на трек или носиться по развязкам или извилистым дорогам за городом.
>типа под сивик
бля вот на этом месте проорался
у восьмерки и сивика из общего только то, что гниют прямо на глазах, лалка
Цивик ег хетч с левым рулем бонусом
Дальше сам ищи, про них все обсосано на драйве и редсах по сто раз, тут тебя местные шизики только обоссут вместо толковых советов.
>Бюджет до 500к.
>выебаны быдлом во все щели
Датычо, правда что ли?
Их твоих хотелок только сузуки жимни или цивик.
https://auto.drom.ru/volno-nadezhdinskoe/suzuki/jimny/422295986.html
https://auto.drom.ru/novorossiysk/honda/civic/656621897.html
>Короче поясните по хардкору за ждм.
Если живешь восточнее Тюмени, то отношение как к обычным жоповозкам.
В европейской части автобыдло дуреет с этой прикормки.
>>6627385
>Тут точно фейл. Маргиналы, гопота, нитакуси, мамкины дрифтеры, жлобы.
На убитых и гнилых некропрулях 90-ых по сути гоняет публика аналогичная той что в европейской части гоняет на убитых и гнилых БМВ, Мерседесах, ВАГах из 90-ых или гнилых и убитых ВАЗ 2112, 2114.
в 500к тут только выбирать из тех , которая живее всех по кузову. А в остальном если более - менее распространённый авто , то с запчастями проблем не будет никаких . Плюс разборок туча .
> пруль
> бюджет до 500к
> не ушат
Если забить хуй на маня-хотелку про 3 двери, то теоретически можно попробовать в Фитах покопаться, может чего живое и найдешь. Он хотя бы этого века выпуска будет. С полторашкой, если без груза и пассажиров, он довольно шустрый, а если в подвеске не убитое китайское говно, то и рулится неплохо. По остальным пунктам тоже подходит.
А про разборки зря ты так. Понятное дело, что не стоит упарываться до уровня "контрактная резина", но кузовню и некоторые запчасти, состояние которых можно объективно оценить по внешнему виду, на прули очень даже имеет смысл брать с разборок. У прулеебов же это целая индустрия: взять с аукциона какой-нибудь тарантас с оценкой R и минимальным пробегом, ввезти как запчасти и пустить в разбор.
>У прулеебов же это целая индустрия: взять с аукциона какой-нибудь тарантас с оценкой R и минимальным пробегом, ввезти как запчасти и пустить в разбор.
У Беларуси еще видел ввозят кузова первой комлектности на разбор из Европы.
https://bamper.by/komplekty/detail_18610/
https://bamper.by/komplekty/detail_20957/
Двигатель, КПП и ходовку ввозят отдельно по другой ГТД, другому внешнеторговому контракту и даже в адрес другого декларанта, чтобы таможня не начислила пошлину как за автомобиль в некомлектном виде.