>>6651851 (OP) прошлый
При этом у дилеров сохраняются значительные запасы машин, а покупатели предпочитают выжидать, рассчитывая на возвращение европейских брендов, рассказал изданию пояснил Илларион Демчиков, директор по маркетингу маркетплейса автозапчастей Emex.
На рашке только и остается, что на бутылке ехать убиваться об очердной укреп
вокруг такмного классных тачек
я хотел бы просто каен гтс 2020, или рр спорт 2016 или м340 2023.
У меня тетка в Ростове (40 лет, дочери 18) продала бабкину хату и купила RRS 2021.
> Сап дващтщ, пояснительную бригаду, пажаласта. Вижу на некоторых явно колхоженых автомобилях такую конструкцию под капотом - толстая труба, которая, вроде, не должна быть толстой и, вроде, должна идти к радиатору, но не идёт.
Впуск на вид. Фото лучше давай.
> Там внизу, мелким шрифтом
Понимаешь, я не понимаю. Транспондер пол одну дорогу что-ли?
Там не автоматически списывает как на МСД?
Такс, задаю вопрос, что значит PAG на наклейке из предыдущего треда?
> ПЕРЕВОДИШЬ 100% ПО НОМЕРУ ТЕЛЕФОНА, МНЕ ПРИСЫЛАЕШЬ ФИО И АДРЕС, ЗАБИРАЕШЬ У ТК, ДОСТАВКУ ОПЛАЧИВАЕШЬ ПО МЕСТУ.
> А все потому, что он бы тупо заказал у крупной разборки, которая на дроме не публикуется, запчасть на мои реквезиты и заработал бы ~30% просто ни за хуй. И таких сейчас ~80% всего дрома, саппорту похуй, никто ничего не делает.
Как же хорошо жить с б/у говном 2003 года
> Как выглядела покупка запчастей на разборках во времена моего прулеебства.
> 1) Ищешь запчасть на дроме/фарпосте один хуй у них база общая
> 2) Пишешь продавцу: "Лот еще в наличии? Когда можно подъехать?". Он отвечает что-нибудь типа: "В наличии. Адрес такой-то, по будням с 9:00 до 18:00"
> 3) Подъезжаешь в какие-нибудь перди на окраине, там либо просто склад, либо вообще целый нахуй ебучий ангар. Заходишь, стоят стеллажи, всё рассортировано и подписано по маркам и кузовам. Чувак ведёт тебя к месту, где лежат несколько единиц хуйни-нейм для твоей машины в разном состоянии с разным ценником.
> 4) Выбираешь что тебе больше по нраву, оплачиваешь, забираешь, уезжаешь.
> И это я, если что, не на ДВ, а кубаноид. Если хотелось что-то заказать с ДВ, то выбираешь по фоткам на том же дроме и тебе отправляют транспортной. Всё спокойно и без мозгоебства.
Бля. Просто без комментариев
> у двадцатилетней машины
Да это уже лом в любом случае, лол
> Плюс в отличии от китайцев, у нормальных производителей есть взаимозаменяемость.
Моё смешно это читать, вспоминая тот же ваг из 90х.
> Тот же упомянутый выше моторленд - так вообще белорусы, им так то похую на авиты/дромы, есть еще автостронг - нахуя им платить авите за каждое объявление, если можно нихуя не платить, а их и так все знают?
Прям сервис из 2002.
Братков только не хватает
>Моё смешно это читать, вспоминая тот же ваг из 90х.
Расскажи мне, как проблемы у Вага 90х. А то у меня с бочкой из 92го меньше проблем чем у тебя с Ховером.
Ну оан примерно одинаково на самом деле
> Напоминает рассказы в 2022-2023, когда наши первые три кнопки телека синхронно начали рассказывать, что цены растут не потому что экономика пошла нахуй и инфляция ебашит, а потому что россияне стали слишком много зарабатывать и начали просто тоннами выкупать товар, аж дефицит создаётся и от этого вынужденно растут цены.
А почему в США инфляция?
Вообще дико ржу с того, что либерахи и эквестриане постоянно вспоминают телевизор.
> Точно лежит? Они 100% закрепились навсегда на рынке? Точно ничего не случится, когда КПК отменит госдотации на которых строится прибыль всех автопроизводителей?
А может всё-таки метеорит упадет?
>>6654126 →
> на выборке в 3 года в странах третьего мира?
Не знал, что еврейский союз страны третьего мира.
> Расскажи мне, как проблемы у Вага 90х. А то у меня с бочкой из 92го меньше проблем чем у тебя с Ховером.
Не не не бочки. В основном фольц и шкода. Конструкция менялась прям на лету в и довольно значительно. Длился этот цирк ну как минимум до конца 90х.
>Конструкция менялась прям на лету в и довольно значительно.
Нет, не менялась. Точнее менялась примерно с той0же скоростью, что во всем остальном мире. Ну Шкода обВаговывалась. Что-то мне подсказывает, что ты, как обычно, мало знаешь но мнение имеешь.
Я смотрел буквально несколько выпусков очкарика, и он в одном из них купил старый ваш на рубрику гнилых повозок и как раз про это рассказывал.
Ну прикладывай тогда видео. Если ты мне сам не можешь, объяснить на чем основано твое мнение. Хоть посмотрим на как ты видеоматериал понимаешь.
> Такс, задаю вопрос, что значит PAG на наклейке из предыдущего треда?
Значит, что ты пидор
https://oilway-lubricants.ru/catalog/compressor-oil/342-sintez-compressor-pag
Вот честно - лень искать.
> директор по маркетингу маркетплейса автозапчастей Emex.
>>6654263
> считает покупку новых автомобилей, в том числе китайских, экономически нецелесообразной
Поскольку мой ховер скорее недвижимость, чем машина, ездить я на нем мне тупо страшно, попробовал ездить на карше.
На чём ездил
Чери 7 про макс дилдо аналный - большой. Бочкой бьёт в багажнике при езде. При попытке повернуть сносит, но не сильно.
Джили кулрей не понравился прям существенным турболагом. Педаль жмешь,а оно на сухом асфальте не пытается ехать пока не услышишь свист турбины, ощущение проскальзывания. Очень странный звук двигателя, и таки да, там 3 цилиндра. Из-за турболага неприятно ехать. Единственная машина из тех, где ездил, которая пищала при машине в слепой зоне (комплектация)
Чанган какой-то. я не запомнил - машине 2 года, а ржавое пятно на багажнике было. По езде, ну он ехал, я на нём ехал мало, на остальных около часа, в том числе по МСД.
Убитый жизнью в карше ниссан кашкай. Отсутствует шумка даже в сравнении с ховером. Бочкой бьёт жопа, ну то есть в районе задних сидений резонанс всех шумов в машине. Проекрасная комплектация с стоковым радио из моего ховера (сиди диски, карл, я даже посмотрел когда их закупали в карш и не поверил, что в 2020 будут сиди диски в тачке), нет камеры заднего вида и прочие радости скуфа. Самая приятная в плане в плане нажатия на газ и понимания того, что происходит после. Вариатор, чё уж там. БЕЗУМНО НЕУДОБНОЕ СИДЕНИЕ СУКА КАК ТАМ СИДЕТЬ ТО.
Общее мнение - мне зайдет любая машина.
Ну хоть один понял где смеяться.
Итак, основная проблема - парковка. Парковки нет прям до уроня срачей в домовом чате с шибкограмотным веставодом (не удивительно, что именно тазовод догадался, ага), который ставит мотоцикл, чтоб всегда иметь место.
Мне нравится водить машину, я бы даже куда-то ездил, но в итоге всё упирается в то, что парковка такая плохая, что нет смысла покупать тачку. Ситуация безвыходная.
У меня номерной мотор. Решение уже принято, я от тачки избавляюсь.
Зе проблем из, что её красная цена 150к и то если найдется идиот, который её купит. За 150к она может просто гнить во дворе.
О свистоперделках нет смысла судить по каршерингу. Там в основном посоные комплектации же.
> Очень странный звук двигателя, и таки да, там 3 цилиндра
Это дорест. В рестайле другой движок с 4 цилиндрами.
> Купи мотор с документами, лол. В чем проблема?
А где? Я уж молчу про то, что сил моих нет на механике ездить дальше. Я как поездил на автоматах, так понял, какой же пиздец ездить на мехе.
Не думал купить небольшую иномарку уровня Гольф, Мини Купер или Хундай Гетз ?
Лол, ты так и не понял, что он типичная новоблядь-трясун, который будет свой опыт с Ховером на весь рынок беу экстраполировать.
Он жалуется, что из-за габаритов ему парковаться негде. Очевидно ему стоит взять что-нибудь помельче. На том же матизе можно запарковаться в любом закутке. Но с его финансами подойдет тот же бушный мини купер.
В гетс моя 110кг 180 росту туша просто не влезет.
А дальше - нахрена? Вот чтоб что? Нужных мне перделок там нет. Плоти 2 ляма, те же самые танцы с ремонтом у михалычей.
>>6654344
> Там в основном посоные комплектации же.
Там явно чёт среднее. У меня у коллеги на работе ФЛАГШИП, но она тянка и рассказывает небылицы.
> что из-за габаритов ему парковаться негде
Что изменят габариты? Позволят в 3 ряд тачку кидать? Мне не вариант
>Нужных мне перделок там нет.
Камеры заднего вида, парктроник, андроид-магнитолу сейчас можно поставить хоть на жигули классику.
> Плоти 2 ляма, те же самые танцы с ремонтом у михалычей.
Гетз на автомате сейчас можно найти за 400-500к, в зависимости от состояния и жадности продавца
> Камеры заднего вида, парктроник, андроид-магнитолу сейчас можно поставить хоть на жигули классику.
Я уже говорил, что мне нужно то, что не поставить - в первую очередь передний парктроник. Мне электрик кто возился с тачкой (показался компетентным) сказал, что в ховер не вкорячить, да и вообще почти всегда он будет "отдельно". Плюс я ещё и боком могу притереться и уже притёрся во дворе, так что надо вообще камеру 360 иметь.
Меня не интересуют твои нотанции, что надо "учиться" и вообще. Я за 15к километров габариты малепусенького ховера как не чувствовал так и не чувствую. Мать моя не могла всю жизнь задом машину в гараж загнать, я хоть могу и то дело.
> Гетз на автомате сейчас можно найти за 400-500к, в зависимости от состояния и жадности продавца
И опять искать михалычей, чтоб они мне там прокладки меняли? Я уж молчу, что гетц это табуретка. Нахрена мне старая табуретка? Ты вместо решения проблем предлагаешь их их ещё нагенерить.
>Чери
>Джили
>Чанган
ну и хлам
>ниссан
тоже не фонтан
попробуй ездить на чём нибудь нормальном
не кроссовере например, даже если китайском, у них седаны чаще в бизнесклассе и там полноценные машины уже с нормальной подвеской хотя бы
научись не бросать сцепление и не жать газ в пол, на автомате так тоже делать не надо
> попробуй ездить на чём нибудь нормальном
Обязательно попробую, когда начну зарабатывать хотя бы пол ляма в месяц.
Мне кстати сервисы шеринга даже скуфион не дают.
Я не бросаю сцепу же.
Офигел, как просто на автомате выезжать из дворов кстати.
Что до "бросать сцепление", удачи стоять в пробке на подъем на эстакаде,где 2 ряда в 1 и перед тобой постоянно пытаются взезть дауны, которые объехали всю пробку и пытаюстя вклиниться. Это просто тупо напряжно, на автомате я просто этой проблемы не вижу. Отджал тормоз и подятнулся, все.
>передний парктроник
пробовал не сидеть в телефоне когда едешь? может те ещё и автоторможение по лидару?
>что в ховер не вкорячить
он же не совсем того чтоб таким заниматься
>камеру 360 иметь
юзелесс
>притёрся
купи машину в которой похер
>как не чувствовал так и не чувствую
у тебя жёсткие проблемы с тряской, ты тронуться то нормально не можешь, какие тут габариты, небось сидишь там вцепившись в руль и потом обливаешься
>мне там прокладки меняли
сам поменяй, гараж есть, денег до жопы, пара динамометрических ключей в десятку встанут, прочий инструмент ещё тыщ 5
>НИНУЖНААААААА
Смешной ты.
>пол ляма в месяц
чтоб раз в месяц скидывать башку за 120к для профилактики? или раз в 2 недели? ты понимаешь что ты в тап 5% по зп входишь? богаче не бывает, а уж тем более в твоём случае
и на что ты тратишь потенциал? трясёшься из-за херни всякой, у меня друг когда 200к стал получать просто купил себе волгу на повседнев чтоб основную машину не гонять
потом вьебал её в столб и в соседнем дворе умудрился купить ещё одну чтоб домой доехать
>Я не бросаю сцепу
>то самое видео трогания при повороте
>в пробке на подъем
а у меня ещё и ручника нет
прикинь, не обязательно до конца отпускать сцепу, когда трогаешься она может пробуксовывать
собсна старт с трёх педалей, велком
если ты не способен ездить без этого, то хорошо подумай, а стоит ли ездить если ты впадаешь в панику без удержания полосы или парктроников
Так никто же не виноват что хуесосы из авито максимально монетизируют свою срань и требуют дань за публикацию КАЖДОГО объявления, просто по факту публикации? Так то я лучше на левом сайте самой разборки куплю что нужно, по списку и с фотокарточками конкретной запчасти, чем пидорасов обзванивать, которые сами не ебут что у них там по факту есть в наличии, ибо объявления нихуя не актуальны.
> собсна старт с трёх педалей, велком
Я не умею и не хочу этому учиться. Чтобы что? Впечатлить автачеров из тазотреда?
>>6654373
Удержание полезно иметь, адаптивный круиз скорее нужен.
> если ты не способен ездить без этого, то хорошо подумай,
Мне не интересно это мнение в этом контексте. Это литералли "деды говно жраои и ты жри"
> Мам я продавая на чужой популярной площадке должен деньги платить! Ав интернете все бесплатно должно быть!
>не умею и не хочу этому учиться
в этом все твои навыки
не ной что машина виновата в том что ты водить не умеешь
>скорее нужен
потому что >не умею и не хочу этому учиться
>в этом контексте
если ты не умеешь пользоваться молотком странно требовать перфоратор
> не ной что машина виновата в том что ты водить не умеешь
Машина? Я когда-то вообще говорил, что в ней проблема?
Сидеть в позиции "деды без синхронизатора ездили" эьо идиотизм. Зачем? Чтоб что? Доказать кому-то что-то?
> потому что >не умею и не хочу этому учиться
Зачем постоянно следить за скоростью? Ты едешь с той скоростью, которая отвечает дорожной обстановке. А не сидишь вспоминаешь, что ты стал катиться с горки и поехал чуть быстрее. Это просто удобно, чтоб все штрафы не собрать.
> если ты не умеешь пользоваться молотком странно требовать перфоратор
Очень странная аналогия. Тут как раз наоборот. Ты требуешь жрать говно как раньше, чтоб потом меньше жрать говно.
>Джили кулрей не понравился прям существенным турболагом
А педаль газа острая или ватная была? Есть ощущение, что ты катался в эко, потому что именно в эко он зарезан пиздец и тупой как пробка, но это как бы охуенно для города зимой.
Бля, вот ты уже 2 года как мог его слить за 500-700, но дождался когда можешь продать за 150. Заебись, четко
>Общее мнение - мне зайдет любая машина.
Значит тебе нужна нива.
Ну слил бы я его сразу как в наследство получил. Получил бы нулевой опыт вождения и владения автомобилем.
> Поясните, почему они просто не чинят сами? Это же просто, вон рекомендуют постоянно чинить самим и искать Михалычей, которые гильзуют за 3000.
Бамп
В итоге ты ещё 2 года тут ныть будешь пока этот мамаев курган окончательно мхом не зарастёт, а потом его дворник спиздит на металл. Хочешь ездить - чини, лень возиться - продай, один хуй тебе никуда не надо кроме как на двач троллить тупостью.
>Получил бы нулевой опыт вождения и владения автомобилем.
Ох ебать, а то твой полученный опыт прям дохуя ценный. Ладно опыт вождения, за который ты заплатил ~450к без учета затрат на поддерживание жизни ховера. Хотя ты за эти бабки мог себе каску на 5 лет оформить с полным покрытием от себя долбоеба. Но опыт пердолинга с гнилухой у петровичей тебе за каким хуем?
Я вообще только со временем понял, какой у меня тут ад. Даже общепринятый ад типа улицы Вертолетчиков имеет тонну мест для парковки на продажу.
У меня тупо даже не делают ничего.
Ну так избавь свою муравьиную кучку от ещё одной рухляди, чего ты ждёшь
Он пытался ехать, но не сильно.
Я переключил в спорт потом, не помню что поменялось.
> Ох ебать, а то твой полученный опыт прям дохуя ценный. Ладно опыт вождения, за который ты заплатил ~450к без учета затрат на поддерживание жизни ховера. Хотя ты за эти бабки мог себе каску на 5 лет оформить с полным покрытием от себя долбоеба. Но опыт пердолинга с гнилухой у петровичей тебе за каким хуем?
А варианты какие?
> Поясните, почему они просто не чинят сами? Это же просто, вон рекомендуют постоянно чинить самим и искать Михалычей, которые гильзуют за 3000.
Я буду бампать пока не получу ответ
> Ну так избавь свою муравьиную кучку от ещё одной рухляди, чего ты ждёшь
Зачем
>Зачем
ну например уметь пользоваться техникой
>Зачем постоянно следить за скоростью
ебать сложно блять посмотреть на спидометр, давайте нам автоконтроль знаков сука
ты там параллельно мультики смотришь или что?
скорость надо уметь ощущать по оборотам на передаче и окружающей обстановке
>меньше жрать говно
если для тебя вождение говноедство зачем водишь? если ты не попадаешь по гвоздю прицел с дальномером на молотке тебе не поможет
все эти помощники облегчают жизнь профессионалам
>нулевой опыт вождения и владения автомобилем
в итоге получил негативный, круто да
лучшеб ты реально жигули купил, они хотя бы весёлые могут быть
жигули/любая некруха
хотя не любая, он же ща найдёт то что точно неремонтопригодно и в нулину убито по цене в лям за уникальность
>>6654404
потому что ты достал всех своим нытьём и введением в заблуждение
> лучшеб ты реально жигули купил, они хотя бы весёлые могут быть
Веселые в чем?
> в итоге получил негативный, круто да
Он получил реальный опыт владения некроговном. Потому что реальные владельцы некроговна постоянно его чинят в говночервисах.
Вон ситуация сверху, которую вы игнорите
> хотя не любая, он же ща найдёт то что точно неремонтопригодно и в нулину убито по цене в лям за уникальность
Угу. Ховеродаун купит говно, как и 95%.
Проблема то в этом какая?
>не хочет учится элементарным вещам
>виноват мир вокруг
>>6654412
>Веселые в чем
в массе недоступных тебе вещей типо ощущения дорожного багги, заездов по полям, чувство заднего привода, заставляющего контролировать машину
впрочем смысл тебе обьяснять, ты небось и велосипед не освоил
>некроговном
у тебя буквально НОВАЯ машина
>реальные владельцы некроговна постоянно его чинят в говночервисах
я чёт не чиню, остальные не чинят, не поверишь даже масло не жрёт
чинишь почему то только ты свой НОВЫЙ сверхнадёжный китайкар
>ситуация сверху
заглянуть в дросель? неее
поменять самим? неее хотя не ебу, может его надо АДАПТИРАВАТЬ сука как во всех новых машинах, ещё блин вин в него вписывать
и кто-то после этого говорит что карбюратор плохо
>95%
хорошая статистика
>Проблема то в этом какая
продолжить ныть и обманывать новичков тут
> у тебя буквально НОВАЯ машина
13 лет или сколько там его ховеру это некроговно. Пакистанцы вон на 124 Мерседесах ездят, что с них пример брать?
> и кто-то после этого говорит что карбюратор плохо
И эти люди пытаются говорить с ховеродауном.
ты тут советовал человеку кондей без масла запустить, а это минимум десятка на новый компрессор
это из ближайшего
>>6654418
>некроговно
пробег 100к
дожили
>>6654419
таки они правы
> ты тут советовал
Кто ты то. Я написал, что масла вроде как быть не должно и пуссть сидит читает откуда оно там взялось. А его там должно быть, так что при разборе системы это один хрен нужно было было бы заправлять.
Что ты там себе надумал это твои проблемы.
Главная твоя проблема, ну кроме поиска семёнов (ты не со мной сейчас говорил если чё) это то, что ты хочешь засрать окружающую действительность. Все должны делать как ты сказал, а если нет, то у тебя бомбит и ты начинаешь доебываться до тех пор, пока не найдешь какую-нибудь фигню.
> Там явно чёт среднее.
Ну а свистоперделки, на которые ты дрочишь, в этом сегменте обычно в верхних комплектациях.
>Я уже говорил, что мне нужно то, что не поставить - в первую очередь передний парктроник.
Пиздабол твой электрик. Ему впадлу было провода под капот тянуть просто.
https://ozon.ru/t/jhhZWa7
Обычный круиз нужен точно, адаптив чуть менее нужен, но всё равно нужен.
>>6654407
Этот тоже дебил, по трассе часами не ездит походу.
>не жать газ в пол
Охуеть запрещунство на автаче. Как обосновывается?
>это тоже поняла
95% баб не занимаются машинами сами. Если ты мужчина и также не занимаешься на машинах уровня логанов, то ты тоже баба.
Я вот много езжу по трассе, но круиз использую только на полупустых платниках, когда машин мало, а дорога просматривается до горизонта. Ну и в пробках на адаптивном круизе иногда можно потошнить, и то есть подводный камень в виде влезающих любителей болтаться по рядам.
А на загруженных дорогах мне как-то стрёмно на круизе ехать, справедливо опасаюсь что когда я расслаблюсь с круизом, произойдет какая-нибудь хуйня и я не успею отреагировать.
мимо
Часто езжу на 250 км от города. 80% времени трасса прямая как стрела и иногда появляются грузовики, которых обгоняешь и ещё полчаса ебошишь в одиночестве. Как тут без круиза, не представляю.
Да и на окружной ставлю 109 и еду перестраиваясь куда свободно. На МКАДе, очевидно, нахуй не надо. Как и в городе.
> 250 км
> Как тут без круиза, не представляю.
250 км - это ж хуйня, а не расстояние, тем более по такой простой трассе, как ты говоришь. Его можно как угодно ехать.
Нога устаёт, очевидно же. На круизе гораздо более свободно можно сесть. Ну и камеры не ловить.
> Нога устаёт, очевидно же.
Ну, так то, на самом деле, не очевидно. В твоей машине с посадкой какие-то проблемы, видимо или с ногой
> Ну и камеры не ловить.
Камеры можно и без круиза не ловить, и с круизом наловить.
>Рожденственская
>Иванор
Такс, готовлюсь увидеть Ховерочмоху в Желдоре опять.
Если у тебя что то устаёт и начинает болеть во время поездки, ты сидишь как то не так. Кроме случаев попадание на дорогу-кишкотряс. Там да, там без вопросов.
>Все должны делать как ты сказал
этого как раз требуешь ты, не имея ни опыта, ни понимания, а когда тебе говорят что нужно иначе начинается
>начинаешь доебываться
тут уже человек 5, если не больше, регулярно спрашивает что за бред ты несёшь, задумайся
езжу по трассе, о круизе думаю только когда нога затекла и дорога пустая, в моей комплектации его не было((
если серьёзно это ни разу не НЕОБХОДИМОСТЬ, просто фишка, которая иногда пригождается
>>6654447
трогаться научись не бросая сцепу, гонщик хренов
>Камеры можно и без круиза не ловить
Хуй знает, когда еду несколько часов, то начинаю всё время бессознательно увеличивать скорость. Круиз фиксит это на отлично
Да нихуя там не устаёт. Каждое лето раз пять езжу туда-обратно 350км по такой же двухполосной кишке где по кд надо фуру обогнать, четыре часа как под наркозом, ничего не устаёт кроме ноздри которую ковыряешь всё это время. Просто сидеть надо не в позе креветки, чтобы спина не отваливалась и нога не требовала постоянно на педаль каким-то осознанным усилием давить, она должна просто под своим весом на эту педаль жать и ты сидел в балансе, где мышцы напрягаются только вверх-вниз эту педаль сдвинуть.
Круиз это конечно хорошо, но учитывая сколько говна летом возят по трассам, он только мешает эти ёбаные колонны обгонять. Нет, я не хочу тошнить 80 по трассе где можно 110 и смотреть как из-под немытого чуханоида летит грязь которую он собирал по всей области.
Хуй знает, я как выхожу на свою крейсерскую, так её и держу, пока никто не мешается и камер нет. Такой сорт оф встроенный в башку круиз. В общем, нам друг друга не понять, видимо.
Пиздец, ты 2 года уже на чинчонги облизываешься и все еще не знаешь чем рест от дореста и белгнили отличается? Вот тебе салоны двух, слева рест. Какой видел ты?
> не знаешь чем рест от дореста и белгнили отличается?
Щас бы в сортах говна разбираться
Так он блять 2 года в раздумиях был менять свое говно на это говно или нет, я думал он хотя бы съездил пощупал доступное в его бюджете, а не просто ныл все это время.
Вангую, что он продаст Ховер. Потом еще полгода поноет в тредике, а потом пойдет дальше трястись на автобусе и анимешных блядин смотреть, права на полку закинет.
При этом, всё равно будет срать в автаче своим охуенным экспертным мнением.
>Линию 1.2 расположенную слева от водителя - пересекать запрещается.
Это я тупой или картинка пытается меня наебать?
Ну и не пересекай, хули ты. Тупо газон ебанули в промежутке между полосами, и в этом газоне есть проплешина чтобы какая-нибудь скорая с мигалками могла проехать, это не для тебя нарисовано и не для таких как ты, езжай ещё 3 километра до следующего разворота.
Так почему грузовик-то с цистерной как Чед может поворачивать? Вон у него стрелка зелёная.
Ну мало ли у него там хилка в цистерне, вон, видишь, с мигалкой едет.
> грузовик-то с цистерной
Подразумевается что грузовичёк обслуживает эту дорогу, жёлтая мигалка сверху позволяет ему тут развернутся.
Хочу с буксом со светофора уходить и буду. И никакие двачеры мне не запретят.
Я же умею когда хочу по-нормальному трогаться, а не как ховеродаун.
Потому что он обслуживает эту дорогу. В таких местах можно экстренным службам с сиреной и мигалками, а также местным поливалкам и прочему, что следит за этой конкретной дорогой. Больше рикому. В ПДД это написано, и даже билеты про это есть.
> Пиздец, ты 2 года уже на чинчонги облизываешься и все еще не знаешь чем рест от дореста и белгнили отличается
Нет конечно.
Больше того, я так вообще и покупаю вещи. В какой-то момент психую и иду покупаю кал. Я так себе Самсунг купил и комп ща 250к
Ох уж этот попыт Михалычей, разобравших пару некрух. Этот опыт имеет место, но он как минимум не универсален.
>тут уже человек 5, если не больше, регулярно спрашивает что за бред ты несёшь, задумайся
Фигню несешь. Ховеродаун норм.
то ли дело твой опыт
а не, он вообще отсутствует
>>6654658
ладно, мистер точнонеховеродаун, поверю вам на слово
> ладно, мистер точнонеховеродаун, поверю вам на слово
Твое семейство несколько достало если честно. Ховеродаун дебил, но он лучше токсиков типа тебя.
>Твое семейство несколько достало если честно.
Буквально аутичный слог Ховерочмохи.
реально ховер
кто ещё для умности будет вставлять незнакомые ему термины
> Так он блять 2 года в раздумиях был менять свое говно на это говно или нет, я думал он хотя бы съездил пощупал доступное в его бюджете, а не просто ныл все это время.
Это надо ехать. Плюс я ж поехавший. Мне нужно обязательно перестраховаться. В йоло режиме купить тачку на все сбережения я не могу.
То есть мне нужно сначала решить проблему с парковкой (нерешаема), а уже потом машину покупать.
> Хуй знает, когда еду несколько часов, то начинаю всё время бессознательно увеличивать скорость. Круиз фиксит это на отлично
Именно про это я и говорю. Даже не несколько часов, а просто зазеваться немного достаточно возле камер. Сидеть пялить спидометр это просто глупо. Я вот скорость примерно так чувствую и иногда смотрю на спидометр. Ты ж не будешь на него постоянно смотреть. А пищалка спасает от превышений и штрафов.
> Такс, готовлюсь увидеть Ховерочмоху в Желдоре опять.
Там реально настолько плохо с парковкой?
> 95% баб не занимаются машинами сами. Если ты мужчина и также не занимаешься на машинах уровня логанов, то ты тоже баба.
Дед, ну тут только пить таблетки. Литералли мущинадолжен. Если ты ещё и надеждами на ховеродауна занимаешься, то пазл сложился.
Там где я когда-то жил получше. Но, как я понимаю, ему хватило ума эталонные пыняблоки купить.
Не езди 20+, лол. Если ты не модешь разницу между 60 и 81 почувствовать, то тебе реал права надо положить на место.
> Обычный круиз нужен точно, адаптив чуть менее нужен, но всё равно нужен.
Я о чем и говорю. Не то чтоб ты будешь этим пользоваться постоянно, но иметь позитивно.
>>6654447
> Охуеть запрещунство на автаче. Как обосновывается?
Нельзя, потому что вот потому. Тут уже культ сформирован.
> Не езди 20+, лол. Если ты не модешь разницу между 60 и 81 почувствовать, то тебе реал права надо положить на место.
Я и не езжу +20, но если ездить меньше, будут бибикать.
Суть именно что если не смотреть на спидометр, то можно поймать штраф на разгоне где-нибудь.
>>6654695
> Там где я когда-то жил получше. Но, как я понимаю, ему хватило ума эталонные пыняблоки купить.
Пешком до железки ходить удобно. А про машину я как-то не думал тогда.
>Я и не езжу +20, но если ездить меньше, будут бибикать.
Значит ты не чувсвуешь скорость нихуя.
Ну т.е если длинномер не вмещается в мой кроссовер - есть ли какой-то вариант не закрывать дверь до конца и не сломать весь этот механизм/моторчик?
- Приора универсал
- Калина универсал
- Ещё что-то можно не универсал
Там какие-нибудь шестерни редуктора не развалятся от двери на которую постоянно действует сила тяжести вверх-вниз пока машина едет по кочкам.
> Какой взять видеорегистратор? Их охулиард и я не могу решиться. Может есть тема и я просто не нашел?
Не ксяоми
> Можно ли на хетчах/кроссоверах с электрической задней дверью ездить как-то с полуоткрытой дверью?
Смотри инструкцию. Если не написано, что можно, то не стоит, особенно регулярно и долго. Механизм может быть (да и скорее всего так и есть) не рассчитан на нагрузку в промежуточных положениях.
>>6654732
Когда она закрыта, она висит на тонне опорных точек и замков.
А на каких машинах можно в промежуточном положении оставлять например?
Тебе бибикают чтобы ты с дороги свалил на своём ведре, а не чтобы ты правила нарушал.
> А на каких машинах можно в промежуточном положении оставлять например?
Откуда я знаю.
>>6654742
Ladno
>Когда она закрыта, она висит на тонне опорных точек и замков.
Она будет и так достаточно зафиксирована, для того чтобы не ебать мотор привода.
>- Приора универсал
Она посвежее сама по себе и багажник выше. Ну и едет лучше.
>на все сбережения
жигули за сотку нормальные можно найти
>проблему с парковкой
скинь район, найдём тебе парковку
>культ сформирован
да можешь хоть а отсечку на первой ездить, хоть отработку вместо масла лить, машина сломается у тебя
>будут бибикать
и чё?
>если не смотреть на спидометр
на спидометр посмотреть пол секунды занимает
>Пешком до железки ходить удобно
железнодорожный? у меня куча друзей оттуда, никто ни разу не жаловался на парковку, напишу поспрашиваю
ваз 2104, за 200к калина будет присмерти а приору не найти
Я знаю, где он живёт. Примерно, один раз видел весной. Короче, им вместо парковки вьебашили корпус двора без машин, лол.
> в соседнем пусть паркуется
Нету у него "соседнего двора".
Чтоб соседний двор был, нужно чтоб он был. У него квартал зажат между промзоной и таким же кварталом пынеблоков, но постарше. Тот соседний квартал ходит ставить "в соседний двор" и сам к себе, а у них негде уже.
Тупо квартал 4 на 4 дома 20+ этажей, в центре школа. что характерно, там ещё и "двор без машин" внутри квартала, так что если он живёт на кольце, то к нему пол квартала ходит тачки ставить.
Я ездил на машине снятой с учета какое-то время. Ментам, которые тебя тормозят похуй, если страховка есть... Главное в центр ДС на ней не соваться, там умные камеры, и в результате ко мне тупо подъехал патрульный автомобиль прям на светофоре тормознул и там-же снял номера и выписал штраф.
>- Ещё что-то можно не универсал
Ранний Форд фокус 1-2. Дешево, сердито, надежно.
https://www.avito.ru/all/avtomobili/do-300000-rubley-ASgCAgECAUXGmgwWeyJmcm9tIjowLCJ0byI6MzAwMDAwfQ?q=ford+focus+%D1%83%D0%BD%D0%B8%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%B0%D0%BB
Какой же он огромный и могучий! Тоже захотелось себе 15-метровый рено.
что за авто у челикса?
Ну если он выходит дешевле монжаро, а при этом им и является, то много кому нужно. Монжар у нас не так мало.
Охуенно они сравнили цены на авто, ввезенное по схеме, без гарантии и на авто из салона дилера. По схеме бомжаро можно за 3,4кк привезти.
> Охуенно они сравнили цены на авто, ввезенное по схеме, без гарантии и на авто из салона дилера. По схеме бомжаро можно за 3,4кк привезти.
Я про это и говорю. Я ещё не удивлюсь, что там комплектация уровня "скуфы рады" с кондиционером и стеклоподъёмниками.
Дайте угадаю, посчитали КАСКУ по фулл прайсу, бенз заливали сотый и обслуживались у самого дорогого дилера на планете?
Это автостат насчитал. Вот тут
https://autostat.ru/infographics/60800/
чуть подробнее, но методологию они всё равно толком не приводят. Вообще, они, похоже, в эту цифру и потерю стоимости включили, иначе хуй знает как они могли столько насчитать. Но с потерей стоимости тоже странно. Судя по картинке и новости они его как будто бы считают от нынешней РРЦ. Но в 23 году то я его дешевле покупал.
Жолион-кум
> Дайте угадаю, посчитали КАСКУ по фулл прайсу, бенз заливали сотый и обслуживались у самого дорогого дилера на планете?
Они потерю стоимости считают
Самокат складной, чтобы от машины до дома и обратно ездить. Только сигналка тогда GSM нужна.
> Самокат складной, чтобы от машины до дома и обратно ездить
Попонцы всё продумали еще в 80-е, лол
Существуют ли машины без ЖОРА масла
В условиях современного левака
Пиздец, одно и то же масло у поставщика то жрется, то не жрется
Как же заебало
Ну допустим топлива 120к в год = 360к за 3 года
Техосмотров у нас будет, допустим, также 3: 20-40-60к = 100к за 3 года
2 комплекта резины = 100к
Каска с сосагой за 3 года = 300к (прям по верхнему потолку беру)
Я хуй знает на что там ещё денег можно потратить, даже при таких показателях получается сумма 860к за 3 года.
Да, любая машина у которой всё в порядке с мотором. Если у одного и того же поставщика масло жрётся и не жрётся, значит хуйня какая то с поставщиком и я бы его сменил.
А как можно запихнуть в "стоимость владения" "потерю стоимости"? Это как объебать тебя налогами дважды.
А ты прокалываешь новые канистры после замены масла? Если нет, то не удивляйся.
А могла купить 3 Москвича и порадовать Сергея Семеновича, поддержав отечественного производебиладителя. Непатриотично же.
А хуй знает, просто без этого иначе никак не получаются цифры, которые они там насчитали. У меня даже с учётом того, что я брал два комплекта относительно дорогой резины Бриджстоун на лето и Хакка на зиму, платными дорогами, штрафами, мойками и прочей мелочевкой даже близко столько не выходит. Когда я последний раз подбивал все расходы за год (вообще все, плюс еще сверху накидывал на случай если что-то забыл), выходило что-то около 13 - 14 руб/км. У меня, правда, не 20к пробега в год, а 30к. Для 20к, наверно, стоимость километра выйдет чуть больше, но все равно 21.3 руб/км можно получить только если туда потерю стоимости включать, иначе хуй его знает чего там на такие суммы еще можно было насчитать.
Жолион-кум
> Существуют ли машины без ЖОРА масла
> В условиях современного левака
Ты дебил,?
Просто предпочитаю ездить межгород на машине, а не самолетами/поездами.
Все машины жрут масло. Если расход большой (от литра на тыщу), то капиталка-капиталочка.
Если боишься левака, то едь в сервис с репутацией, который специализируется на твоей марке. Они как правило сами закупают запчасти у производителей и сами их доставляют. Кроме того, они проводят входной контроль запчастей и масел. Поменяй масло у них и понаблюдай. Если ничего не изменилось, то смотри первый абзац.
Учи матчасть. Хотя мне поебать, можешь нахуй идти и жить в манямире.
Причем тут манямир, если я своими глазами вижу уровень по щупу?
Спорить с тобой - как играть в шахматы с голубем. Не пиши мне больше, пожалуйста.
Ну, уже заводится
Пришлось тащить ня троссе до ниарест сервиса
Тросс дали знякомые пацаны из гаражей рядом
Таксист согласился оттащить, вызывать эвакуатор было бы в 2 раза дороже
Нядо будет купить себе тросс
Алсо пока тащили выяснилось, что оня оч хорошо тормозит задним тормозом диски хуле
А еще что его хватает ня 3 притормаживания, так что теперь еще делать ручник, лол хорошо что мной не пробовалось дрифтить ня нем, а желание было
Чтобы снять стартер нядо двигать коробку
Итого 10к ня стартер (полностью, снятие + ремонт + запчасти), 1.5к ня оттаскивание и 1.5к ня 3 лишние поездки ня такси + вторая поломка по моему долбоебизму
2 поездки ня Рапиде, 1 ня Коктавии. ВНЕЗАПНО рапид понрав больше. Как-то мягче едет и тормозит, в коктахе мотало при торможении. Правда у обоих горел чек ня приборке, кек
>щелк-щелк, а стартер не крутится
какая же ты чмоня на базовые вещи не способная, нет бы постучать по нему
Не обнимать свою некроту несчастную. Очевидно.
>>6654970
Хуй знает, стартеру может не хватать питания. А бемельве любят высаживать насмерть аккумы.
>не запачкав шмот
вот это проблема, чем постирать штанишки лучше слить пару десятков тысяч
>может не хватать питания
зависит от типа щелчков, при нехватке питания он всё же пытается работать
опять же, тогда мог просто прикурить у того же таксиста
Там электромагнит сдох. С аккумом проблем нет, она часок постояла после долгой поездки
>>6654973
Ты же понимаешь, что он глубоко, а 1 касание подкапотного пространства сделает из белой одежды пандовую?
Один хуй его ремонтировать бы пришлось. Хотя да, домой бы без такси
>>6654975
Да с аккумом все норм. Электроника работала и не гасла при попытке завести. Стартер вообще не работал, только 1 щелк на поворот ключа
>пару десятков тысяч
Читать мы не умеем. Весь счет не вышел в столько, а сэкономилось бы 3к с такси и отбуксовки. Если бы он вообще заработал
Алсо стучать мне чем? Рукой? Он глубоко, ну дотянусь я до него ладонью, вряд ли такой стук поможет
Это же китаец-гаджет-на-колесах. Внеплановый ремонт электрики и электроники, когда тебя послали нахуй с гарантийным
На днях будет первый запуск и возможно попуск
Как унять тряску?
пумущок
>стучать мне чем
не возить с собой ни балонника, ни отвёртки это сильно
Советую использовать вместо аккумулятора Пикачу
Помни что коробка передач не жидкая
Патрубок может всматриваться. Или нет. Хочет ли он того?
Генератор не является кошкой
Кошка в определенный момент может быть генератором
Инжектор тоскует по дождю, но боится утонуть
Радиатор мечтает превращать антифриз в уголь
Антифриз радуется, что ему это недоступно
Уголь тоже
Подушки двигателя и подушки безопасности ехидно смотрят друг на друга
У них нет пальцев
Топливный насос фильтрует облака
Есть ли уверенности, что ты хочешь этого?
Так это рест, у него 4 цилиндра, хуй знает че ты там в звуке услышал. Мб вой турбинки на низах просто тебя удивил.
Алсо он тупой потому, что ему добавили адаптивный режим и он скачет из эко в комфорт и обратно. И вот он в эко на затупах, еще и переключает режимы на затупах, маемо шо маемо. Как только включаешь комфорт или спорт принудительно, то все более-менее ок для турбопакетика.
Белгнили покатай, адаптива и датчика дождя в нем не будет, зато салон и багажник не такие уебищные.
Балонник мб и есть, я не помню. Один хуй запаски нет скинуть 20 кг веса бесплатно это не хуйня
>>6654984
Хе-хе
>запаски нет
>скинуть 20 кг
не удивлён что тебе просто необходим контроль полосы
удивлён что тебе дали права
> датчика дождя в нем не будет
Они сириусли датчик дождя зажопили? Вроде не какой-то прям хайтек, даже ТАЗ на Весту ставит.
Что щас то не так?
Зачем мне таскать лишние 20кг когда могу не таскать?
За все 7 лет за рулем ни разу запаска не пригодилась
> Зачем мне таскать лишние 20кг когда могу не таскать?
Чтоб не встать наглухо где-нибудь в ебенях из-за пробитого колеса
> За все 7 лет за рулем ни разу запаска не пригодилась
Мне за 9 лет она пригодилась один раз, зато если бы её не было, я бы тогда знатно насосался
мимо
Пока ни разу не пробивалась
И по ебеням я катаюсь почти никогда. Такое было 2 раза за все время и то по случайности
99% город, еще 1% оживленные трассы
Он в кульках идет вместе с блоком адаптивного круиза, который зажопили в доресте. То есть другой лобаш, другое зеркало, дополнительный блок под зеркалом и в мозгах. Нет отдельной комплектации с датчиком дождя без круиза, вот и выпилили все вместе. Так-то сильно не ебет, я все равно на своей памяти не помню ни одной бюджетной тачки где он бы работал хорошо на пограничных режимах и не ебал мозг зимой. Но да, если видишь что на тебя несется фура с облаком говна сзади или лужа впереди, то дворники заранее включаешь.
Камеру заднего вида ещё можно поставить, а климат чот хз
У меня был кейс когда спустило джва колеса. Было в ебенях, за полночь, на улице мороз. Естественно, у меня не было плана попасть в такую передрягу. Я просто ехал с работы.
Короч, банан либо запаска - это прям важно и может понадобиться всего раз в жизни, но благодаря ей ты можешь эту самую жизнь и продлить.
Можно и без него обойтись. Один хуй даже когда он есть то постоянно дрочишь ручку температуры и вентиляторы.
> Один хуй даже когда он есть то постоянно дрочишь ручку температуры и вентиляторы.
Только если он реализован через жопу. Если он адекватно работает, то не дрочишь.
Ты не понял. Я вообще не катаюсь по ебеням, где никого нет. Мне там делать нехуй. А попадание туда было случайно, когда как-то заезжаешь повернув не туда
>банан
Эт чо?
>ты можешь эту самую жизнь и продлить
А плюсы будут?
Если ты так ездишь, где можешь встрять, то да. Но я городской соевый поридж, мне сорваться со светофора на 1.6 с автоматом кек важнее
Блин, если бы я катался по таким местам, не взял бы 29-летнюю БМВ же, ну
Скажу, что я настройки климата трогаю примерно раз в сезон.
Я тоже не катался, но федеральную трассу внезапно перекрыли из-за сильного задымления.
Банан - это докатка. Из-за жёлтого цвета их бананами часто называют. Хотя они и не всегда жёлтые.
У тебя твоя дрыстня еще и не на палке? Нахуй оно тогда вообще нужно? Максимально бабская машина, особенно в связке с цветом. А если на палке, то чего просто с толкача не завел?
Автомат
Потому что меня заебало постоянно переключать ебучую коробку в перманентных пробках. Механика была основной причиной смены авто. Даже ховеродаун уже выше это понял
>цветом
Ну, она была серебристой. В фиол уже мной красилась не лично ясен хуй Не хочется на УГ как весь покок быть
>Максимально бабская машина
Чесс, даже хз что тут тебе сказать. Помимо того, что пока мне никто не принес авто, где для управления юзается хуй
>Нахуй оно тогда вообще нужно?
Катаца в кафе/кино/вкусочку. А нахуя еще машины нужны?
Неиронично, предложи авто лучше. Не 'бабкское" и под мои задачи e46 купе? e90 купе? 2 серия? GT86? Порш 718?4 последние не хватало бабла ((
Вообще топ 1 было что-то на слепых фарах, но найти с автоматом нереально. Топ 2 делили компакт, 208 кабриолет и Селика 7-го пококления
А надо было брать автомат. Просто бы педаль тыкал
Блин от всех этих разговоров у мя в жопе шило взять Бэху покатаца по своему гетто. Когда уже РАБочий день В С Е?
>Катаца в кафе/кино/вкусочку.
Для этого и кейкара хватит.
>кейкара
Внешне не нрав, увы. Хз че в моем регионе с запчастями и обслугой на них, а БМВ тут дохера. Хотя уважаю этот класс авто
+ зачастую пруль. Для мя редфлаг
Нужно было автомат + чтобы авто нравилось. А это сразу или купе или купеобразные 3дв хэтчи, типа Компакта и Селики. Да, какого-то прагматизма в выборе было мало~
Все еще лучшая покупка 2к24-го. Можно конечно было взять e46, но отдавать в 2.5-3 раза дороже за авто всего на 5 лет моложе не хотелось. А так осталось на диски, покраску и резину
Просто такое. В принципе можно шток цилиндра сцепления удлинить/укоротить, сместив точку срабатывания, но ход будет такой же короткий, пока гидропiдарпривод новый туда не изобретут.
большинство пробитий колёс это как раз трассы
но ты, я подозреваю, даже жгуты с собой не возишь
>Внешне не нрав
Ты посмотри на эту кавайную милоту, как может не нравится? Но вообще там и не милашные вроде есть.
забей, тебе не пригодится, ты не справишься с ремонтом колеса, там придётся руки пачкать
Там еще и задний привод
Ну не нрав мне 4 двери и вертикальная дупа
>>6655064
>>6655066
А этот пикрил харош + среднемоторная, кайф. Только хуй я его найду с левым рулем
Кстати не смотря на мой хейт вариаторов в ней его приемлю ввиду малого веса
Они бывают с жесткой крышей вместо тканевой? У мя на улице стоит
Сомневаюсь, что она в принципе производилась с левым рулём.
Ну вот. Я уж молчу, что ИРЛ вообще ее не видел, а БМВ тут базовое ведро
Калининград
Жопонцы как всегда. Сделали охуенную технику, но только для себя
Поясните за зимнюю резину, какие марки сейчас не зашкварно брать в РФ для езды в суровых зимних условиях? (Температура от -20 до -35, дороги чистят, может быть как снег, гололёд или чистый асфальт). Пока смотрю на hankook
> Максимально бабская машина
Да ты охуел. Щас самая бабская машина это белый кросовок.
мимо на красном хучъбеке
Я думал их уже нереально найти в РФ новые, там же сейчас Нокиан импортозаменитель под названием айкон
Я кстати хз, че там по бабским авто, но часто вижу за рулем тех же някро БМВ или праворуких Марков с трубой диаметром под кроссовок тянусов ~20 лвл
> С инициативой изменить правила исчисления утильсбора наиномарки и перекрыть их импорт частным лицам ранее выступило «Объединение автопроизводителей России». В их письме подчеркивается, что система расчёта платежа исходя из объёма мотора устарела. Обращение подписали главы КамАЗа, Sollers и других крупных заводов России.
Це зрада или перемога?
Когда в стране 404 из машин только бусик ТЦК приходится перемогать уровнем "че там у руских? В смысле X5 продался больше чем в Германии? ВРЕТИИИ, СКОРО ПИЗДА ВАМ УИИИИ"
Но эти потуги хохлобота просто смешны
В стране 404 ввозная пошлина 10%. Но вроде как автотаз это не принадлежит стране 404. Или ты, хохлина, решил его себе сховать?
Хоxoл, стрелки не переводи и старайся лучше, а то барин в окоп отправит
Производители говна совсем тупые или как? Люди бы с радостью их говно хавали, но у них просто денег такое покупать нет.
А у кого деньги есть, тот себе опредёленно что угодно получше возьмёт.
Хрюкни.
Для остальных нормальных анонов. Ну так что, параллельный импорт В С Ё?
На самом деле чую я скорее другую подлянку. Что дилеры хотят сами этот рынок себе захапать. А пока существует возможность такого ввоза авто они нахуй никому не нужны. Единственный вариант - закрыть дырку в стиле "так не доставайся же ты никому".
Схуяли всё должно подорожать, если за машину изсалону и так платят утильсбор по фуллпрайсу хз. Но админ канала откуда скопировал, как всегда, пожрал говна (и я заодно).
> Что дилеры хотят сами этот рынок себе захапать.
Конечно хотят. У меня в городе Рольф вон целый отдельный салон открыл, в котором только машины по ПИ, включая чингчонги.
> Я думал их уже нереально найти в РФ новые,
Нормально все. И икон тоже нормально.
Шипованная зимняя резина это безумно редкий случай
> Так это рест, у него 4 цилиндра, хуй знает че ты там в звуке услышал. Мб вой турбинки на низах просто тебя удивил.
Ну может быть.
> Белгнили покатай, адаптива и датчика дождя в нем не будет,
Могу отправить в пешее эротическое. Если уж и брать новую машину, то там должно быть нормально все.
> щелк-щелк, а стартер не крутится
У меня такое было. Втягивающее.
> Итого 10к ня стартер (полностью, снятие + ремонт + запчасти),
Ну у меня так же вышло, мне скуфы рассказывали что я дебил и чинят за 2к
Да, кста. Мог взять балонный ключ или палку длинную и стукнуть стартер. Был шанс завести.
> Всем привет, я дешенерат хочу купить Вольво 740/760. Мнение?
Лечить
> С инициативой изменить правила исчисления утильсбора наиномарки и перекрыть их импорт частным лицам
Как это повлияет на подорожание? Дауны кто серыми импортируют похуй на них.
Если подумать рационально, то никак. Если подумать по фактам, а почему бы и не подорожать? Ну просто потому что пошёл ты нахуй, вот почему. Как тебе такой ответ?
ты сам не способен понять что пошёл дождь и надо включить дворники?
смотри, если не видно через лобовое значит включаешь дворники
справишься?
Делитесь своими гайдами, вы анонимны полностью.
Может пленкой какой заклеить? Не колхозник любитель тюнинга, просто у меня там трещина от удара.
>сжимать хуй между ногами
Я так в школе на последней парте дрочил. Кончал в труханы и шёл домой. В /b раза 4 об этом треды создавал.
> А как можно запихнуть в "стоимость владения" "потерю стоимости"?
Безумно типично для автоблогеров. Хз почему
> тоже не осилил постучать по нему?
Литералли в следующем посте написал. Ток это не ремонт
Нихуя не понял наезда, но ок
>>6654927
У меня старенький 200к-атмо-GM и чет сожрал литор на 7к (почти год времени)
До этого могло 0.5 уйти, а пару лет назад вообще не уходило.
Забить хуй?
>>6654929
Примерно раз в год / 8-9к
Мало езжу, кручу до 3.5к обычно, машину вообще не насилую
> Нихуя не понял наезда, но ок
Какой левак то. Бери Лукойл и все
Меня однажды запаска сильно выручила, когда переднее колесо лопнуло, там где грыжа сбоку
>>6655059
Набор для самостоятельного ремонта колеса , например чтобы заткнуть дыру после очередного шурупа
Лол, так в этом то и проблема
Как санкции пошли - машина стала жрать. Раньше уровень как хуй стоял.
Думаю, ладно, перейду на лукойл
Перешел
Первая канистра - ну где-то 0.5 за замену
Вторая канистра - 1.0 литор блядь
Ну не может машина то жрать, то не жрать
Стиль езды и машрут абсолютно одинаковый
Литр на 7к это ещё норм. Но я всё же рекомендую поискать в твоей локации топовый сервис с хорошей репутацией, разок переплатить за оригинальное масло и посмотреть что будет. Если тенденция не изменится, то надо заранее принять решение:
1. Ездишь пока расход не увеличится до литра на тыщу-две. За это время копишь бабло на капремонт.
2. Продаёшь пока не задымила.
Других вариантов тет нет.
> Как санкции пошли - машина стала жрать. Раньше уровень как хуй стоял.
А ничего что к тебя машина 200к? Большинство двигателей начинает жрать где-то на 100-120
Попробую, братишка
Спасибо большое за мысли
До капремонта я думаю еще очень далеко
Мотор шепчет, вообще претензий к нему нет
Вообще еще думаю кольца может залегли. Я реально его не кручу практически. Не гонщик, так сказать.
>>6655194
Ну вот блядь на 150 не жрала абсолютно, на 160 не жрала, на 170 после начала СВО взяла внезапно и начала
так не бывает
масло просто говно пиздец вокруг конченное
Продублирую из старого треда.
https://2ch.hk/au/res/6620299.html#6628256
Архив: https://91.227.17.26/au/res/6620299.html#6628256
"Есть эс40 - вэ40 первого ряда. Это мицубиси каризма / лансер. Дребезжащая подвеска, жалкая кузовщина, много бу и неоригинала, они дешевые и массовые.
Есть фокусообразные - это эс40, вэ40, цэ30 и все вотэто мелкое второго и далее рядов. Это форд фокус со всеми его заморочками типа мотора печки не в бурдачке а за рулевой колонкой и всяких других приколов когда надо полмашины разобрать.Но он массовый, по ним есть сервис, комьюнити итд.
Есть заднепривод. Это целый мир. Комьюнити со своими мемами и легендами, разборки, тусы, сервисы, в это надопрямо вкатываться. Это субкультура и образжизни, как сааб 9000 или шевроле каприз. Просто это не всем подходит. Но если это твое, то быстрообрастешь гаражиком, складом, кругом друзей, парой барж и алкоголизмом. Короче это своя философия и образ жизни. С всякими ренологан там просто ни одной общей точки.
Есть ренообразные это 440, 460, 480, но кажется этот движ сейчас сошелна нет в дс, хотя машины простые как девятка ваз и там совсем небольшое разнообразие моторов, частей и болячек.
Самое оптимальное кмк это все что пошлоот 850 и далее Эс70 и вэ70. Не даром вся прибалтика, суоми, шведия и польша на них до сих пор ездят. Технически это переднеприводники с поперечным мотором, коробами айзин и зф, моторы свои и ауди. Много разборов, много неоригинала, все их знают, сервис необязательно профильный, но много и профильных. Все в них ремонтно недорого и довольно надежно. Только Т5 не бери и полный привод."
> Ну вот блядь на 150 не жрала абсолютно, на 160 не жрала, на 170 после начала СВО взяла внезапно и начала
Так подошло время.
Да ладно 200 на атмо 1.8 это хуйня
Еще ездить и ездить
Ну до 300 хотя бы лол
>>6654261 (OP)
>>6654980
Первый попуск произошел еше даже до первого запуска. Оказалось что патрубок тройника на голове тикет. Чсх я когда все чистил еще удивился, что там на той части куда надевается патрубок был какой то кал. Оказывается это был герметик.
Так воооот, я могу там тем же герметиком, уоторым мазал поддон помазвть или какой то специальный нужон?
Поддон мазал силиконовым термостойким
>Какие минусы
Машина может оказаться развандаленной, со спущенными колесами, с разбитой фарой, стеклом
Я думаю, он имел в виду, что предыдущей владелец после того как ты это купишь, может тебе уже авто потом обосрать, обоссать и прочее.
> У меня старенький 200к-атмо-GM и чет сожрал литор на 7к (почти год времени)
А он не по возрасту уже жрёт?
Даже у меня машина масло не жрала, пока там чёт не сломалось в начале года.
Тебе НАСТОЛЬКО нечего делать? Вот что за машину ты решил брать и какая выгода?
Банки выставляют машину по бросовой цене. Например на авито видел девятос за 25 тысяч рублей 1996 года, средняя цена по рынку на него 100-120 тысяч
Кстати разорившиеся кабаны прям любят это.
>редыдущей владелец после того как ты это купишь, может тебе уже авто потом обосрать
Так и представил, как кабан кабаныч выискивает мое авто в соседнем регионе чтобы проехать 800км и насрать на капот
>>6655282
>Вот что за машину ты решил брать и какая выгода?
хавалущок жолиунущок рестайлющок прошлого года на 400к ниже рынка
> хавалущок жолиунущок рестайлющок прошлого года на 400к ниже рынка
Ты в цифрах скажи. Какая комлектация?
>Ты в цифрах скажи. Какая комлектация?
Деанон по расстоянию от стоянки банка. Elite.
Я тут разве что сканом паспорта не сру и всё равно неуловимый джо.
Давай так - новый стоит 2.2 где-то.
Б.У 1.8.
Тебе его за 1.2 отдают? Ну тогда наверное может быть. В ином случае я б даже не думал рисковать так.
до тебя просто нет никому дела
но если хочешь конечно можно и поискать
Почему идиоты пользователи, если они делают то, что предписывает производитель?
Почему в странах юго-восточной Азии, где из-за высоких налогов на автомобили большинство ездит на мопедах и скутерах нет таких жалоб на шум.. Там какой-то особый выхлоп стоит ? Какие то особые бесшумные мотоциклы? Или просто общество не настолько ебанутое ?
Потому что это страны третьего мира и южные, там постоянный шум, ор и срам. Ездят там на мопедах и скутерах не из-за высоких налогов, а просто потому что дёшево, не нужно никаких прав и в виду климата можно спокойно круглый год ездить. И ездят все как попало.
https://www.youtube.com/shorts/lLDxFJX6WdY
и кто их там будет слушать? там урбанистика в максимально зачаточном состоянии
если коротко не нравится шум города можешь поехать обратно в свою деревню
Тебе нужен цирк с конями?
>>6655315
Потому что помнишь, как я говорил про "срок эксплуатации"? Вот тут то оно и написано. Хочешь, чтоб твоя бричка отъездила 72 месяца и 150к? Ну вот, не обслуживай. И масло на турбовом моторе раз в 10 тыщ меняй. Потом не удивляйся.
> Тебе нужен цирк с конями?
Если ты не понял, про что я - я про то, что ничего интересного а-ля мейда ты не найдешь. Обычный скуф
Типичный мопед, на котором они ездят это слабая хрень какая-нибудь. Они не шибко шумные.
Это скорее к пидарашкам из групп вроде подслушано Ставрополь или ЧП Краснодар
потом добро пожаловать в суд, там недавно челу на бмв движок положившему 100 лямов назначили
они просто пиздец какие шумные, во многом потому япы начали делать 4 такта
За тебя гуглить ещё7
https://progorod58.ru/news/132151
Да в душе мы не ебём. Просто в чем вся сложность, китайцы выпускают десять моделей в секунду, под 20 брендами, которые исчезают спустя сутки. И даже если случится чудо и останется что то живое после всего этого блядства (хотя те же ховеры, из оставшихся в живых, и реально катающихся массово по стране, выглядят будто они пережили атомную войну, снюхали 20кг мефедрона и их выебало 16 узбеков, хотя они всего лишь 2017 года выпуска) этой модели и этого бренда уже не будет существовать.
Из всех моделей китаёз, которые пережили хотя бы 10 лет на рынке я знаю только джили эмгранд. И машина как была хуйней, так хуйней и осталась, но теперь с экранчиками.
1) Аквапланирование
2) Несоблюдение скоростного режима
3) Хуевые тормоза
Литералли скуфская логика уровня "ну кароч бемеве слышал а чери не слышал".
Поясните, вот нахрена ездить как долбоёб? Эти же дауны потом рассказывают про "китайцы не держут дорогу". Вот, удержал.
> Из всех моделей китаёз, которые пережили хотя бы 10 лет на рынке
Скуфская логика, не соответствующая реалиям рынка.
Сейчас не 76 год, десять лет аплифты продавать уже нельзя.
> хотя те же ховеры, из оставшихся в живых, и реально катающихся массово по стране, выглядят будто они пережили атомную войну, снюхали 20кг мефедрона и их выебало 16 узбеков, хотя они всего лишь 2017 года выпуска
Ховеры которые ты видишь 2012-2016 года.
Автошкольный тред мертвый походу, репостирую сюда.
Поясните за медицинскую справку.
Получил справку в этом августе, соответственно она действует до следующего августа. В декабре у меня заканчиваются права, и надо их продлить этой справкой. В следующем сезоне хочу открыть А и Е категории.
Вопрос: эта справка будет годна для того, чтобы открыть новые категории после продления прав или надо будет корячиться и делать новую?
> Автошкольный тред мертвый походу, репостирую сюда.
> Поясните за медицинскую справку.
> Получил справку в этом августе, соответственно она действует до следующего августа. В декабре у меня заканчиваются права, и надо их продлить этой справкой. В следующем сезоне хочу открыть А и Е категории.
> Вопрос: эта справка будет годна для того, чтобы открыть новые категории после продления прав или надо будет корячиться и делать новую?
Она действительна месяц
Или же это действие довольно сложное и лучше не рисковать и ехать в сервис? где ара без мозгов так же накрутит обычным ключем не учитывая момент затяжки
> Хочу научиться менять свечи самостоятельно.
Если у тебя рядный двигатель, то какие там проблемы вообще.
Если у тебя какая-нибудь дичь от Мерседеса, то там может быть очень проблематично.
> вдруг там недотяну или перетяну
Ну моментный ключ купи. В принципе, там довольно большой диапазон рабочих значений. Если ты не откровенный Буратино, закрутить слишком сильно очень сложная задача. Крути примерно до такой степени, чтоб машина немного начала дергаться. Примерно четверть оборота для новых свечей. Ну, или уж моментный ключ по фен-шую.
> И им интуитивно понятно пользоваться?
Там есть инструкция. Не забывай скидывать его и хранить в нулевом положении.
Меня больше интересует вопрос, ты зачем этим занимаешься. Большинство СТО делает это при замене масла за копейки.
> Или же это действие довольно сложное и лучше не рисковать и ехать в сервис?
Нет, это очень просто.
>Нет, это очень просто.
Ты уверен, что тебе достает компетенций давать такие советы, даже не спрашивая какая у него машина, чмох?
>ты зачем этим занимаешься
Просто хочется научиться. У меня гараж и я хоть и рукожоп, но уже могу сам поменять масло и фильтра да несколько других мелочей.
>за копейки
Да уж не совсем копейки. Примерно столько же сколько начинаются дешевые динамометрические ключи. Лучше наверное мне ключ купить пусть и подороже, но он потом со мной и останется и опыт будет.
> даже не спрашивая какая у него машина,
>>6655506
> Если у тебя рядный двигатель, то какие там проблемы вообще.
> Если у тебя какая-нибудь дичь от Мерседеса, то там может быть очень проблематично.
У тебя аниметяночка отвалилась.
Как оцениваешь замену свечей у этого двигателя
> Просто хочется научиться.
Просто в этом нет смысла особого. Особенно если ты не собираешься этим от большой нужды заниматься, как я.
> Да уж не совсем копейки. Примерно столько же сколько начинаются дешевые динамометрические ключи. Лучше наверное мне ключ купить пусть и подороже, но он потом со мной и останется и опыт будет.
Ну как знаешь.
Что у тебя там за корыто то хоть.
Опель корса Д у меня.
Крышку открыть, два болта от катушки открутить и вот уже доступ к свечам. Так что ничего сложного в доступе нет. Поэтому простой совет насколько замена свечей сложно/несложно вполне подходит это для >>6655508. Будь у меня что-то сложное и йоба дорогое, я бы хер полез рисковать.
> Опель корса Д у меня.
Мне лень смотреть, там рядный турбо пакет сока?
1,2 литра, 86 дохлых енотов лошадей
Двигатель - привет девяностые
Нет конечно, обычный атмосферик.
Тащусь, пержу в конце потока, обгоняют даже матизы. хотя давно уже их не видел, сгнили все похоже
Еблан собирается спусить все накопления, на ведро которое будет гниты в пыняблоке.
Пиздец, ховеродаун оказывается еще неадекват с неконтролируемыми вспышками физической агрессии
А мне казалось он просто чуть-чуть не такой как все, то есть обычный двачер
Мне уже реал начинает казаться, что эти 2 мульта мамка отложила. Чмоха, как мне кажется, на такое не способен.
>робот пылесос за 80к
>джолион мне не по карману
ебать_дебил.jpg
Эт не я
Я как раз скупердяй ещё тот.
>>6655546
Робот пылесос, тем более за 80к это идиотизм.
Пекарня у меня действительно дорогая.
Да, ОП того треда написал, что ему 21
Расходимся, там не наш даун жокира выбирает
Честно говоря вы просто не нашли мой тред, он рядом. С таким же оп пиком
У тебя постоянно какие-то ассоциации на чмохах. Мамка мне 300к долгов оставила, из которых пришлось даже чёт отдавать. И причём не банкам, а чувакам которые могут приехать с битами.
Кстати тут отдельный вопрос. Это не все накопления, у меня ещё 5к баксов. Вопрос в том, что, э, ну, как бы так - а что с деньгами делать?
> Вопрос в том, что, э, ну, как бы так - а что с деньгами делать?
Часть вложить на вклад, чтобы жить с процентов, а часть пробухать , отправившись в Кубу, Мексику, Тайланд, Зимбабве, куда там тебе хотелось бы съездить
>а чувакам которые могут приехать с битами.
Надо было бастрыкину и русской общине в телеграм написать , что мол какие-то левые люди вымогают у меня деньги, я не собираюсь ничего платить.
Как он блять зарабатывает на жизнь ? Пишет блокчейны и ИИ за 300к в секунду ?
> Часть вложить на вклад
Под 12% годовых?
> чтобы жить с процентов
Ты собрался жить с 2 миллионов и не работать? Скромно.
> а часть пробухать , отправившись в Кубу, Мексику, Тайланд, Зимбабве
Это называется просрать. Просто в унитаз. А так хоть машина будет.
Это ж зумер. Кодит за 300к наносек.
Это немного не вчера было. На самом деле я выкрутился и они отстали.
> А так хоть машина будет.
Я понимаю когда речь идет о какой-то редкой машине, которая с каждым годом будет все дорожать и дорожать. Но это очевидно не китаайский автопром.
купить бмв родстер с японии, знакомый недавно взял
жаль япы перестали угорать по европейским тачкам с левым рулём в конце 00х
Ну давай будем честны, лет 5-7-10 она точно будет ездить.
>>6655582
Нет, просто случился кризис и в Японии стали меньше кушать и до понторезок людям стало нехватать
вот сам подумай, ты до жопы богатый и ещё не старый, но вместо того чтобы взять ебучий люкс в маскималке чтоб по вечерам кататься по району и смотреть в на всяких плебеев через двойной атермальный стеклопакет с заводским затемнением, ты трясёшься над каком то китайским полуживым калом, в который уже инвестировал бюджет оживления бехи пятёрки
на что ты тратишь жизнь?
на неуместные советы в том в чём нихрена не понимаешь, это мы уже поняли
Я хочу себе купить старого доброго америкоса с V8 с двигателем от 3,2 литров. Но чтобы год был хотя бы от 1998. Увы, мечтать не вредно
>лет 5-7-10 она точно будет ездить
это по твоим меркам типо много?
>кризис и в Японии
даа? надо же, наверно левый руль такой дорогой, приходится на правый переходить
ты совсем конченый что ли? я охреневаю с твоего экспертного заключения каждый раз
ты же анимешник, тебе ли не знать что до середины 00х европейские машины в японии продавались с левым рулём, потому что это понты и ты не такой как все и дофига прогрессивный
> Я хочу себе купить старого доброго америкоса с V8 с двигателем от 3,2 литров. Но чтобы год был хотя бы от 1998. Увы, мечтать не вредно
Да он сгнил давно
> это по твоим меркам типо много?
Для беспроблемной езды то?
> даа? надо же, наверно левый руль такой дорогой, приходится на правый переходить
Импортировать недешевую тачку ну ты понял.
> ты же анимешник, тебе ли не знать что до середины 00х европейские машины в японии продавались с левым рулём, потому что это понты и ты не такой как все и дофига прогрессивный
Я знаю это. Это даже вот в темнее чёрного обыграли с дурой этой
Но это было дорого. Местне ездили на чём попроще, чем на поршах.
> ты до жопы богатый
Я нищий. Даже квартиру в Москве не могу купить.
> по вечерам кататься по району и смотреть в на всяких плебеев через двойной атермальный стеклопакет
Это где есть то? Я таких машин не знаю даже. Я как бы ну ножки по одёжке.
>беспроблемной езды
это у тебя то беспроблемная?
>ну ты понял
я уже давно понял что это тема, знакомый прульный бмв кабрик взял меньше 2 лямов так, одноклассник вообще урвал мерс с пробегом 120к с японии в максималке и с левым рулём, так как машина 1998 года
>недешевую
купить за эти деньги непонятного китайца? дааа, копейки же стоит
>Но это было дорого
потому лохи всякие нищие на правом руле катались, а состоятельные господа демонстрировали статус левым, даже в унесённых призраками есть на эту тему, ток там про невежественность и незнание корней, что подчёркнуто левым рулём
>Даже квартиру в Москве
у тя их две и тебе всё мало
потом будешь ныть что особняки в лосанджелесе дорогие
>Я таких машин не знаю даже
124, 140 мерсы из самого дешёвого, в ваших китайцах за эти деньги такого нет?
типо это базовые вещи для многих европейских машин тех годов
возьми себе е34 и разьеби её о стену для разнообразия что ли, это всё равно будет меньше денег, чем ты уже вложил в ховер
> это у тебя то беспроблемная?
Не очень понял. Я в смысле, что тачка не будет мне выкидывать свечи.
> я уже давно понял что это тема, знакомый прульный бмв кабрик взял меньше 2 лямов так, одноклассник вообще урвал мерс с пробегом 120к с японии в максималке и с левым рулём, так как машина 1998 года
Ух уж это урывание некроговна.
> купить за эти деньги непонятного китайца? дааа, копейки же стоит
Разговор про японцев в Японии. А в моем случае, ну вот что я возьму за 2.. 2.5? Да ничего. Ты тоже учитывай, что я деньги занимаю, и 700к кредита это как бы деньги тоже.
А в случае некрухи надо будет ещё ниже прыгать - потому что оно может сломаться.
> у тя их две и тебе всё мало
У меня ноль квартир в Москве.
> 124, 140 мерсы
Ну не смешно. Как бы на такой машине ты сразу выглядишь армянином.
> типо это базовые вещи для многих европейских машин тех годов
Каких тех годов?
Я уж молчу, сколько там убитое говно тех лет будет ездить
> возьми себе е34 и разьеби её о стену
Да я думаю, что е34 ездит как мой ховер
>тачка не будет мне выкидывать свечи
любая нормальная машина не?
>Ух уж это
ух бля, то ли дело новый китаец с экранчиками и функцией жопа
то есть НОВАЯ машина тебя уже не устраивает, ножна непременно китайская?
ты не думал что необходимость контроля полосы у тебя из-за того что ездишь на неуправляемом говне?
>Да ничего
просто ты настолько зажравшаяся мразь, что смотришь на минимум опций при максимуме цены чтоб не бедный же чё экономить то
>может сломаться
обязательно, ни у кого не ломалось, у тебя сразу сломается, то ли дело китайцы, у всех ломаются, а у тебя точно нет
>ноль квартир в Москве
москва в твоём понимании садовое кольцо?
>не смешно
тебя уже мерседес не устраивает? ты пиздец какой зажравшийся
>убитое говно
купи не убитую, в чём проблема? денег то тебе деть некуда очевидно
>я думаю, что е34 ездит как мой ховер
это просто эпик блять
смотрите на него
он ДУМАЕТ
что его одноразовый чайник едет ничем не хуже бмв
просто пиздец у тебя уровень самомнения
мне надо обьяснять в чём фишка бмв?
я знаю что ты не вкурсе: именно в подвеске, эта фишка бмв всегда и продавала, больше ничто так не управляется
> любая нормальная машина не?
Ну джолион иссалону
> ух бля, то ли дело новый китаец с экранчиками и функцией жопа
А мне нравится. Вопросы?
> то есть НОВАЯ машина тебя уже не устраивает, ножна непременно китайская?
Да нет, я ж говорю, раз беру новое, то погремушки давай. А на НИКИАЙ у меня просто нет денег.
> ты не думал что необходимость контроля полосы у тебя из-за того что ездишь на неуправляемом говне?
Ты даже не понял, походу, зачем оно мне надо.. На тех скоростях, что я езжу, оно прекрасно держит всё.
Я один раз переключал карту и обнаружил себя на средине полосы. Вот зачем оно мне надо.
> просто ты настолько зажравшаяся мразь, что смотришь на минимум опций при максимуме цены чтоб не бедный же чё экономить то
Я не понял о чём ты.
> обязательно, ни у кого не ломалось, у тебя сразу сломается, то ли дело китайцы, у всех ломаются, а у тебя точно нет
Тут даже без комментариев.
> москва в твоём понимании садовое кольцо?
Москва это чтоб возле метро и ездить на работу меньше часа. Всё просто.
> тебя уже мерседес не устраивает? ты пиздец какой зажравшийся
Это уже какой-то тралленг.
> купи не убитую, в чём проблема? денег то тебе деть некуда очевидно
Не убитая стоит 6-10 лямов. У меня таких денег не будет никогда.
> что его одноразовый чайник едет ничем не хуже бмв
Ты не понял шутки, я в том плане, что е36 в его тех состоянии не едет никуда скорее всего. После 20 лет уличных гонок.
>джолион
ты хавал говно
>А мне нравится
тебе и собака...
>беру новое
страдай
>просто нет денег
ты его не рассматриваешь в принципе
>зачем оно мне надо
водить не умеешь ты - виновата машина
ясно
>Я не понял
ожидаемо
>без комментариев
ну так тебе сказать нечего
я тут наткнулся на коменты к сторису где женщины среднего возраста, ни разу не имея отношений, рассуждали о получение опыта отношений через сторисы
литералли ты
> ты хавал говно
Я же двачер.
> ты его не рассматриваешь в принципе
Что? Мерседес 2010 года?
> я тут наткнулся на коменты к сторису где женщины среднего возраста, ни разу не имея отношений, рассуждали о получение опыта отношений через сторисы
Вот это я не понял вообще.
>возле метро и ездить на работу меньше часа
в москве такого нет, я живу не далеко от метро и это самый долгий для меня путь примерно в 2 раза дольше чем на автобусе
>тралленг
ты тут годами тупостью троллишь, тебя же терпят
>Не убитая стоит 6-10 лямов
молодец, загуглил что самая дорогая е34 в рф продаётся за 10 лямов, а вторая по цене за 6
а теперь промотай первые 20 обьявлений, там начинается идеальное состояние за приемлемые для тебя деньги
>е36 не едет никуда
я понимаю если бы нёс этот бред имея жигули, но нет
доностальгировались, опять "иномарки все говно и я на своей их сделал бы", только теперь своя китайская
>Мерседес 2010 года
как раз 2 ляма примерно в идеале
начальник на купленном за 500к уже лет 5 катает, вообще никакого ремонта пока, только базовое обслуживание
>я не понял вообще
ты, не имея вообще никакого полноценного опыта взаимодействия с автомобилями, не умея нормально с места трогаться, сидишь и рассуждаешь какие машины хорошие, а какие нет, чем очень заёбываешь тех, кто этот опыт имеет, так как делаешь это публично и своё мнение навязываешь
там тётки за 30 сидят и ноят что нет нормальных мужчин, ожидая принца на белом коне, прямо как ты ждёшь велшебный китайский авто
не бывает такого в жизни, лучшая машина та, которая у тебя есть, и уже из этого надо исходить, продать и искать другую или полноценно использовать эту, полноценно использовать ты боишься, продать тоже, вот и сидишь и ноешь
восприми серьёзно чужой опыт и либо своё ведро воспринимай как жигуль просто чтоб научится водить, либо не води так как не умеешь, если ты не способен сам удерживать полосу, то ты просто опасен
> в москве такого нет, я живу не далеко от метро и это самый долгий для меня путь примерно в 2 раза дольше чем на автобусе
Чего?
> ты тут годами тупостью троллишь, тебя же терпят
Ладно. Я согласен.
> молодец, загуглил что самая дорогая е34 в рф продаётся за 10 лямов, а вторая по цене за 6
Я про немцев 2010 года.
> я понимаю если бы нёс этот бред имея жигули, но нет
Под не едет я подразумеваю, что не заводится.
добро пожаловать в мск, метро тут один из самых некомфортных видов транспорта
>немцев 2010 года
1,5-2 ляма, но надо с подборщиком чтоб задиры не проебать
>Под не едет я подразумеваю, что не заводится
сразу видно что у тебя не было еномарочьки 80-90х, если там нет всяких выебонов с электроникой, заводится всегда
> добро пожаловать в мск, метро тут один из самых некомфортных видов транспорта
Но я езжу и мне нормально. А что?
> сразу видно что у тебя не было еномарочьки 80-90х, если там нет всяких выебонов с электроникой, заводится всегда
Ты странный
> там тётки за 30 сидят и ноят что нет нормальных мужчин, ожидая принца на белом коне, прямо как ты ждёшь велшебный китайский авто
Странный ты.
> воспринимай как жигуль просто чтоб научится водить
Кстати я всегда так и делал и всегда так и говорил
когда у тебя закончились прошлые отношения?
>>6655620
да ни разу, вместо того чтоб его слить ты вкинул в него пол цены чтоб примерно нихера не починить
вместо того чтобы искать машину по настроению чтоб нравилось, ты ищешь машину по бесполезному функционалу, которым никогда не воспользуешься, забивая на основные характеристики
буквально женское поведение
> да ни разу, вместо того чтоб его слить ты вкинул в него пол цены чтоб примерно нихера не починить
Как раз я прекратил чинить его в момент, когда понял,что все.
> вместо того чтобы искать машину по настроению чтоб нравилось
Я не понимаю, что это.
> ты ищешь машину по бесполезному
Тому что мне хочется.
ты до сих пор не перестал
>Я не понимаю
ну конечно ты не понимаешь, я тебя нет своего вкуса, ты смотришь только на тренды
тебе какие по дизайну машины нравятся? какой любимый период автомобилестроение?
>мне хочется
тебе не хочется, ты боишься
боишься оказаться нестандартным, боишься быть не нормисом на бестолковой кредитопомойке, но зато модной
ты не знаешь чего хочешь на самом деле, потому что не пробовал
Какую взять? Металлическую или пластиковую?
> ты до сих пор не перестал
Что не перестал?
> тебе какие по дизайну машины нравятся
Хавал h3. Как не смешно ховер М2 мне тоже нравится.
В целом мне нравятся угловатые машины конца 90х, условные вольвы тех лет, какой-нибудь 140 Мерседес лол, да даже Жигули классика.
Кстати, а может взять переднеприводный тех+ h3? Нужен мне тот полный привод.
> Аноны, нужна канистра для бензина литров на 15-20
> Какую взять? Металлическую или пластиковую?
Абсолютно без разницы.
Пластиковая будет существенно дешевле. Металлическая тяжелее, её можно более активно пинать, но она может ржаветь.
Зачем такая большая то?
>Что
чинить
>h3
а теперь задумайся на чём этот уродец основан и какие тенденции дизайна отражает
это заметный неоретрофутирузм с элементами ретро в виде решётки от концепта форда бронко 20го, что тоже неоретро
а вообще дутые арки это забавно, если бы он не был типо внедорожником и имел колёса побольше, то дизайн очень даже
видишь, вкус у тебя есть
>м2
если тебе это нравится, зайдут и кей кары, потому что он по сути классическая японская коробка, но с модной в те года каплевидной оптикой и раздутыми бамперами
>машины конца 90х, условные вольвы тех лет, какой-нибудь 140 Мерседес лол, да даже Жигули классика
в целом можешь себе позволить большинство из них, тема тачек за 100к к сожалению уже всё, но за 200 можно получить тот самый экспириенс, а потом слить за те же деньги
>полный привод
а зачем он тебе то?
можешь в трейд ин поиграть, но дадут там явно меньше чем ховер стоит
вообще китайские машины не любят за экспириенс, не комфортно в них, нет внимания к мелочам, те же сиденья везде полный треш, в старом немце ты сел и тебе комфортно
>>6655637
На дачу.
У меня сейчас железная на 15 литров.
Внешне нормально выглядит, а внутри проржавела типа бензин становится красного цвета, когда мало осталось
Я так думаю, эта ржавчина так растворяется и бензин портит, мотор мне сломает еще, лучше новую купить
А пластик зиму нормально переживёт на дачи в мороз без отопления?
канистру, как и бак, можно хранить либо пустым, либо полным чтоб не ржавел
хз, в машине пластиковая норм живёт, потолще купи
> чинить
Как раз перестал. Мне тут пол года говорили гильзовать.
Именно чинил то что я, генератор в 23, стартёр осенью прошлой, прокладку ГБЦ зимой 23 и подшипник ступицы.
> видишь, вкус у тебя есть
Мне нравится, что он очень практично выглядит.
Прямой, с пластиковыми бамперами.
> если тебе это нравится, зайдут и кей кары, потому что он по сути классическая японская коробка, но с модной в те года каплевидной оптикой и раздутыми бамперами
Они меньше. Я часто видел какой-то пруль, чёт Хонда N что-ли, маленький такой. Но это не пойдет совсем.
> а зачем он тебе то?
Да я и думаю, что а зачем.
> вообще китайские машины не любят за экспириенс, не комфортно в них, нет внимания к мелочам, те же сиденья везде полный треш, в старом немце ты сел и тебе комфортно
Худшая машина в которой я сидел это Кашкай
так ты неверные симптомы дал
гильзовка кста недорогая
>очень практично выглядит
нихера не практично, просто это интересная дизайнерская тенденция, в отличии от прочих одинаковых китайцев, жаль не слишком удачно реализованная, ему бы хоть колёса побольше, а лучше самого поменьше
>Они меньше
нет, просто у них нет дутых бамперов так как ограничения
>Худшая машина в которой я сидел
чем не устроил, я на нём не ездил
> ему бы хоть колёса побольше, а лучше самого поменьше
Как не смешно, колёса там нормального размера.
Это просто европейские бренды приучили нас к огромным тонким колесам.
Мне это не нравится кстати.
> так ты неверные симптомы дал
> гильзовка кста недорогая
Разобрать двигатель уже 30-40к.
> чем не устроил, я на нём не ездил
Неудобно сидеть в сидении. Даже кулёк удобнее.
>европейские бренды приучили нас к огромным тонким колесам
о нет, у них есть вкус и понимание дизайна, как же так
>Мне это не нравится
значит вкуса у тебя всё же нет
>Неудобно сидеть в сидении
что конкретно неудобно то?
> о нет, у них есть вкус и понимание дизайна, как же так
Вот смотри. Колёса несколько большие, ещё и несуразно тонкая резина.
> что конкретно неудобно то?
Не знаю, сидишь полубоком как-то, не получается сесть
> о нет, у них есть вкус и понимание дизайна, как же так
А можно не надо
>несуразно тонкая резина
эм, это как раз пример идеально попадающих колёс
ты же в курсе что эта беха и н3 ховер в одном дизайнерском стиле выполнены, но беха лучше?
ты настолько привык к говну, что тебя воротит он нормального стиля?
Ну мной недавно виделась свежая i7 ИРЛ со светящейся рамкой ноздрей, норм оня выглядит
Мне и огромные ноздри в 4-ке сразу в 2к20 понрав
Мне и компакт нрав...
Да тебе и собака понрав, гомосек несчастный. Это же пиздец, как это вообще может понравиться? Хуже только следующее поколение.
Трубки гур, которые к насосу подключаются обычно конусные же? То есть там никаких уплотниельных элементов не нужно?
Вообще сколько ПТС я не наблюдал у нас, в целом, поебать всем на номер кузова. Номер мотора указывается, но вот номер кузова нет.
Поясните за атермальную пленку
Фактически фильтрует ультрафиолет чем снижает температуру в салоне. Но не затменяет так сильно, как тонировка.
А зимой есть профиты? По идее она тепло удерживет тоже?
Алсо дпс всё равно будут тормозить?
Развод для гоев. Проверку на тонировку ты все равно не пройдешь, в салоне все равно все видно. На нормальных машинах с завода атермальные стекла стоят, которые УФ задерживают.
кузов с доками растаможеный? если да, то ты по сути меняешь машину, если нет, то это криминал, тогда всё что можно сделать это куски от него в своё ведро вварить, но тут полный разбор и по точкам сварочным чтоб не совсем колхозный ремонт
Да, кузов растаможенный с документами, и тоже думал что по сути это как вторая машина. Когда я спросил у якобы "шарящего" чела, смогу ли я просто всё со своей машины перекинуть в тот кузов, он мне сказал что гайцы пошлют нахуй мол это будет конструктор.
Ты долбаеб? Это на номер двигателя в последнее время даже не смотрят. А вот номер кузова (он же VIN) рассматривают под лупой и даже за рыжики на табличке или вареные стаканы тебя могут при регистрации послать нахуй.
>>6655721
С другой стороны, если ты не собираешься продавать машину за полную стоимость, можно вообще что хочешь делать, на дорогах лезть проверять никто не будет. А так если на разборку своего некрояпа сдашь, в деньгах не сильно проебешь.
а что всё? номерной по сути только движок, доки на движок есть, так как с твоей машины, если модель двигателя одна то проблем нет, всё, остальное можно тасовать как угодно, главное ТО пройти
а что там за кузов? голый или на колёсах и с дверями хоть?
при регистрации смотреть будут, но им главное модель двигателя
Чисто скелет, разве что трассы тормозные и топливные оставили. Но всё остальное я спокойно со своей перекину.
>>6655824
Продавать не собираюсь вообще, машина в семье давно, прикипел, да и вторая есть. Это в последствии вообще как проект хочу, но нужен живой кузов понятное дело.
Спасибо аноны за мнение, тогда действительно поищу автоюриста хорошего с персональной консультацией, хочу чтобы по всем моментам меня провели, а там уже за дело возьмусь.
ну тогда норм, только пробей чтоб доки были чистые и дкп с хоза без посредников
>автоюриста
подозреваю он тебе примерно то же самое скажет, может только ответит как движок вписать конкретно, в гаи только на номерные части смотрят, ну и на колхоз всякий
> Обычно
> Без указания модели
А как же знаменитые каталоги, про которые мне рассказывали, ну которых нету у китайцев?
У тебя там масло и большое давление. Идеальный рецепт для катастрофы. Давай ищи того кто шарит.
Я же говорю, пусть берет БМВ
С его 2кк+ на 3-ку хватит. Еще на ремонт и стопку маспа останется
> у тебя какие то хронические проблемы с маслом похоже
Намучался.
Хороший динамометрический ключ, который не пиздит, будет стоить как комплект свечей и их замена, нахуй оно тебе надо с твоей некротой?
Главное выкручивая свечи не насыпать говна в цилиндр, поэтому перед откручиванием первым делом продувай и чисти колодец от говняка, а после проверяй что свеча осталась цела. Для затяжки на большинстве моторов достаточно довернуть четверть оборота.
> Для затяжки на большинстве моторов достаточно довернуть четверть оборота.
Это новые
> С его 2кк+ на 3-ку хватит. Еще на ремонт и стопку маспа останется
Начальник бригады параллельной как так купил, в итоге при замене масла ему сказали, что антифриз можно не доливать.
>в итоге при замене масла ему сказали, что антифриз можно не доливать
Антифриз в принципе не нужно доливать. Если у него он куда-то уходил и он оперативно не начал выяснять причины, то это он долбаеб.
Ты шутку не понял. Он доливал антифриз, и пожаловался при замене масла. Ему сказали, что ни масло ни антифриз можно не доливать. Теперь понял?
> понял что ты не умеешь шутить
Рад стараться
https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/z4/1128920347-8ee8216c/
вот такую вроде брал, на мягком верхе и белую, ясное дело пруль и посвежее поколение, я в них не шарю, но ей лет 5 или больше
красные стрелочки показываю для кого какой светофор потому что на яндекскартах хуйпоймешь
если правильно помню ебаные вопросы из билетов, то это считается как два разных перекрестка. После поворота направо нет никакого знака, что только прямо, следовательно, можно
А вообще, проектировщик - петух ебаный
Зависит от настроения инспектора.
>>6656051
Да и в том то и дело, что по проектированию то видно, что это "отдельный" выезд до перекрестка, но светофора то нема и ты не знаешь, куда выехал вообще.
В таких случаях надо как все ездить, пофиг. У меня возле дома есть светофор со стрелкой налево, но прямо просто горит светофор без секции. И все стоят ждут, пока секция включится,чтоб повернуть. В квартале тоже самое - и все едут налево без секции.
Ну или так уже. Дорого, я боюсь если честно.
Что думаете, влезут, шоркать не будут?
> Есть 400 тысяч и нужна машинка, которая лет 5 точно проживет. Какой выбор?
Ховер м2
да можно, если есть широкий бетонный или земляной разделитель это считается разными перекрестками.
https://mosautoshina.ru/calc/
возьми отсюда параметры и примерно прикинь с линейкой новые параметры в статике когда колеса прямо и вывернуты, скорее всего все встанет нормально, но на полном вывороте возможно будут шоркать за что нибудь, но не критично
Причем это не какая-то конкретная объява, подобных десятки.
Да нет никакого наебалова, те же люди что раньше таскали тачки на пподажу только с японских ауков таскают их теперь из Кореи и Китая. Единственное что, в случае с японскими ауками все более-менее прозрачно, есть аукционные листы и фотки, а как это происходит с тачками из других стран я не интересовался. Обычно у них фиксированная стоимость услуг, где-нибудь в районе полтоса.
Наебалово в том что вносишь деньги и 2 месяца ждёшь, могут попытаться впихнуть тачку с косяками и ты замучаешся судиться или забьёшь и затерпишь, но могут и заебок привезти, надо на конкретную контору смотреть.
Меньше двух месяцев. Два месяца это какая-нибудь "контрабанда" вроде полных гибридов и тачек с движками больше полторашки из Японии, которые ввозятся через третьи страны вроде Кореи, Гонконга.
> Трёхлетка со смешным пробегом дешевле нового Жолиона.
В том что это кал, сына.
> Давай, еще чут-чут и норм машину захочется
Денег где взять столько.
4-5 лямов у меня нет.
Та я те говорю, бери e90 за 1-1.5, на остаток ремонтируй + клей аниме
гугли шинный калькулятор, они есть с размерами дисков, возьми линейку померяй как у тебя зазоры
а вообще разница небольшая, должны влезть
средняя некруха бюджетного сегмента возрастом от 35 до 15 лет, главное чтоб в хорошем состоянии
мой однокурсник которого числанули и он пошёл вейпами торговать теперь катается на таком уродце в аниме раскраске, и да, тоже в бюджете 2 ляма примерно
>>6656163
этот инфантил нашёл е34 за 10 лямов и теперь считает что для бмв это минимальная цена
>мой однокурсник которого числанули и он пошёл вейпами торговать теперь катается на таком уродце в аниме раскраске, и да, тоже в бюджете 2 ляма примерно
да пиздеж. Это S coupe прошлого поколения. Оно чото 4+ если не удроченное. За 2 даже ушатанное C205 Coupe не купишь.
а чо случилось? Самого дешевого пластика и кожзама забоялся? Или отсутствие подвески напрягает?
Посмотрел фильм про формулу 1 пикрил и задался вопросом: а как бы в реальности поступили с таким гонщиком, который явно намеренно нарушает правила, подставляет игроков и всячески творит херню без зазрения совести на трассе?
Если я правильно понял, то он ЯВНЫХ правил не нарушает, но пользуется лазейками в гонке, которые приносят ему и его команде преимущество и это заметно, это все видят, но к последующим гонкам допускают. Я конечно понимаю что команды нет-нет, а пытаются что-то подобное ИЗРЕДКА сотворить, но не так же нагло и часто.
Там перекатились, задавай вопрос в треде: >>6656167 (OP)