Не дует вообще? Или дует но не греет?
Чекай электронику. Если вообще не дует, выкинь нахуй вентилятор.
Не дует в принципе, электронику сегодня проверял, всё подключено. Радиатор новый, только с коробки. При всём при этом когда я переключаю рычажок (пикрил) куда печка будет дуть - моторчик жужжит.
Печка тебе не нужна. Когда на рашку лягут плотно тамагавки (уже в процессе передачи Украм), тебя согреет очищающий, высокоизотопный, ионизирующий огонь. Лави ртом останки маршевого движителя - на метал сдашь, ахах.
Это пиггерская нейросеть набегает, поочерёдно обещая томагавки/минитмены/таурусы/скальпы. Уже несколько лет тут серет, а перемоги не видать
>Это пиггерская нейросеть набегает, поочерёдно обещая томагавки/минитмены/таурусы/скальпы. Уже несколько лет тут серет, а перемоги не видать
Так дует же вентилятор, причем здесь радиатор. Проверяй цепь вентилятора+его цепь прозвони и преды.
В частности, проверь, подергай штекер/фишку на вентиляторе, часто помогает. Ещё бывает резистор умирает.
Вентилятор печки находится в районе под жабо, ближе к правому стакану по ходу движения. В зависимости от комплектации сложность доступа и точное положение вентилятора варьируется.
Не сразу понял про вентилятор. Он новый стоит, сегодня добрался до фишки выдернул и обратно вставил, нихера не помогло, посмотрел ещё предохранители, но они все чистенькие новенькие стоят. Есть ли возможность того что в панели где переключатели стоят проблема?
Аа, ну понятно, еблан короче сидит ctrl+c ctrl+v за хлеб без масла тыкает
Конечно может быть, но я бы все равно проверил вентилятор запитав его напрямую от 12 в, если бы не видел вживую ни разу, что он крутится.
Чистенькие не значит рабочие.
Надо все мультиметром проверять или
электрической цепью экспериментальной какой нить
>на приоре
Только на рашке ебланы на таком гавнище ездиют. Каня запряги и ездий по рашке на телеги, гггг.
Приора, кстати, относительно, удачная жоповозка для эксплуатации в Рашке на фоне многих других, со своими плюсами и минусами.
>всерьёз поговорить с нейросетью
>копиум пиггера на шроте
Относительное гавно пидриора. Относительно всего, даже моторикши из индийского очка.
С предохранителем я проебался, он сгорел к хуям собачьим, попробовал поставить другой на 20 ампер, но он поплавился когда я включил зажигание. Снял вентилятор и подключил к аккуму - работает. Есть ли возможность того что резистор полетел?
Где-то в цепи очень большой ток (короткое замыкание. Резистор также может выйти из строя. Или его контакт, куда он втыкается. 90 процентов случаев с коротким замыканием - плохой контакт проводов.
Проверь близлежащие массы также, почисти их.
Но если уже все прям по проводке проверил, то покупай резистор, он недорогой обычно.
Я снова полез под капот. Снял ваккусный усилитель тормозов и увидел этот штекер. Я не помню от чего он, может я еблан и он от печки?
Почему кстати дошел до вакуумника? Или в целях саморазвития?