Как изменилась обстановка на дорогах, манера поведения водителей, стиль вождения и т.д. в России за
Аноним
03/10/25 Птн 10:34:20
№
1
У кого тут есть подобный большой опыт вождения? Что скажете?
Сильно Россия изменилась в автомобильном плане?
Есть опыт за 9 лет.
> манера поведения водителей, стиль вождения и т.д.
Никак не изменились.
> обстановка на дорогах
Стали больше дрочить организацию движения, благодаря чему чуть больше порядка стало. Платников понаделали, по которым можно межгород ехать как белый человек.
1. Дороги стали более лучше
2. Культура вождения стала выше. Не скажу что она прям высокая, но лучше чем было.
3. Стало сильно меньше прулей.
4. Меньше стало подлых засад и разводов со стороны мусоров. Мб это связано с тем, что я в ДС переехал. Но я тут всё изъездил от Петрозаводска до Керчи и от Казани до Минска и таких козьих засад как раньше (ранее жил в Сибири) не встречал.
нихуя. Как стояли по утрам на путях миграции хомячков из норки на работку вынюхивая кого бы на бабло опустить - так и стоят.
Стаж с 2007. Согласен со всеми пунктами, кроме 3. Последние пару лет прули стали опять появляться, в основном коробки типа кейкаров, один раз даже прульный мерсобес GLA видел.
Мухосранск
1.Дороги действительно стали лучше.
2.Все же в основной массе стали меньше гонять с ебанутым превышением. Камеры, сука, даже в анусе кубаноида точрат.
3.Массово появились ебанашки "я жи поворот включил, почему не пропускаешь" при перестроениях.
4.Массово появились тошноты на "адаптивном круизе".
5.Массово появились далбаебы на куколдоверах, которые справа интервал держат такой, что туда камаз проехать может.
6.Массово появились далбаебы со сваркой вместо фар. Причем если до 22 года на нормальных еврогейских машинах эта зхуетень не слепила, то сейчас от китаез и колхозников ваще глаза вытекают. Прям вовзрат времен колхозного ксенона в фары квассики.
7.. Исчезли красывые автомобили с дорог. Полностью. Ездят какие-то обмылки.
8.В общем и целом подрезать на дороге стали меньше, но это скорее заслуга помогаторов электронных, которые не позволяют вильнуть рулем если сбоку кто-то есть
> Меньше стало подлых засад и разводов со стороны мусоров.
Вот, кстати, да. Я уж и забыл как они раньше с фенами по кустам прятались.
Так они когда так стоят, обычно алкобыдло попускают, так что только выиграли.
Блэт. Делают они, а стыдно мне. Но я лично не сталкивался давно. Буквально за пять лет 1-2 раза остановили зачем-то.
Прулей снова стало больше после начала пынеоперации, потому что это один из немногих относительно надежных способов купить некитай за более-менее вменяемые деньги. Алсо, многие в 22 году успели закупиться, когда курс был по 65.
нихуя. Они тупо разводят на бабло.
Просто заявляют: а поехали как на мед освидетельствование. А тебе тратить полдня на эту хуету - лишиться заработка.
>>6670461
каждое утро в разных, но стандартных местах наблюдаю этих ебанашек.
Ну фены поменяли на камеры. лично я раньше сталкивался с мусорам, которые сидели в кустах в месте, где на несколько дней поставили кирпич (при том что он там нахуй не нужен). Один раз сидели в засаде и щипали мимокроков, которые не знают зон действия знаков. Один раз ночью пытались обыскать мою машину. Блин, всего уже не помню. Ещё меня коллега был: уволенный гаишник. Он такой дичи плрассказывал, что азаза товарищ майор, выкуси
Ну я помню как были почти одни прули и немного тазов. Иномарки с левым рулём только у мажоров были. С тех пор всё же получше стало.
Чет меня за 9 лет ездунства ни разу не разводили. Да, собственно, меня вообще очень редко тормозят.
скорее всего именно из-за того, что редко тормозят/мало ездишь/не по стандартным маршрутам миграции хомячья.
просто везет. Ошибка выжившего.
У меня 25 - 30к пробега в год и езжу я много где. Когда еду мимо гайцов, тормозят обычно не меня, а какого-нибудь мимокрока спереди/сзади. Даже если вдруг какая-то очередная операция синебот, при которой тормозят всех подряд, всё общение сводится к:
- Лейтенант такой-то, права и СТС, пожалуйста
- Пожалуйста
- Всё в порядке у вас?
- Да, всё хорошо
- Счатливого пути
Какой смысл им пытаться меня разводить, если можно дрочить реальное алкобыдло, которому реально есть из-за чего трястись?
Значит у тебя просто вид нищееба с которого нехуй взять или воняет от тебя даже не одеколоном, а гавном и потом.
Ну или в твоем ареале обитания нет таких конченых продавцов полосатых палок, как у нас, что странно.
Впрочем, во Владимирской области, например, пятихатке радуются, если поймали за обгон через сплошную, а в Ростовской и 50 косарями можно не отделаться
Как тебя триггернуло то, лол.
> Впрочем, во Владимирской области, например, пятихатке радуются, если поймали за обгон через сплошную, а в Ростовской и 50 косарями можно не отделаться
Так может просто не надо обгонять через сплошную?
>Как изменилась обстановка на дорогах, манера поведения водителей
А хуй знает
С одной стороны
1) на дорогах стало больше тошнящих баб
2) появились смартфоны, втыкать в которые людям зачастую интереснее, чем нормально ехать
С другой стороны, в городах стало дохуя камер и люди перестали носиться 100+
>Так может просто не надо обгонять через сплошную?
Ещё бы при начале прерывистой делали обозначение, сколько метров она будет идти. Потому что часто обгоняешь с тапком в пол и всё равно не успеваешь завершить обгон до сплошной.
Так видно же, когда конец приближается, плюс в конце прерывистой знак запрещения обгона стоит.
а дело не в обгоне или в перегаре по утрам.
Дело в том, что бОльшая часть продавцов полосатых палок воспринимает тебя как источник бабла.
То, что лично к тебе не доебывались пока - это яркий пример ошибки выжившего.
Как тебе ситуация: ездил в Херсонскую область. Возвращаюсь на следующий день.
В дороге с 7 утра.
Пропиздовал 700 км, ничего кроме воды не пил.
Перед Таганом, сразу после выезда с "досмотра" тормозит пидарас с палкой и заявляет, что я пьян и нужно ехать на освидетельствование.
Это - на днях было.
Что на это скажешь?
У тебя се работает?
> а в Ростовской и 50 косарями можно не отделаться
А нахуя, если там за первое нарушение, если ты не злостный ебатель ПДД, штраф 7.5к?
> То, что лично к тебе не доебывались пока - это яркий пример ошибки выжившего.
А почему ты не рассматриваешь вариант, что это у тебя ошибка выжившего, лол? Выглядишь как водитель, которому есть из-за чего трястись, вот до тебя и доебываются
> Дело в том, что бОльшая часть продавцов полосатых палок воспринимает тебя как источник бабла.
Вот с этим не спорю. Но для рубки бабла им хватает реальных косепоров, нет смысла тратить время на рандома, по которому очевидно, что ему поебать.
> ездил в Херсонскую область
Да это ж эквестриане дегенераты, пиздец просто.
Видимо, кому-то проще отдать 50к чем погуглить.
Олсо один раз я отделался штрафом, а во второй раз меня ошкурили, когда полез обгонять паровозиком + не успел завершить обгон до сплошной. Сказали, что если сразу два нарушения, то будет лишение. Тут мне быстрый гуглинг не помог и я предпочел поверить на слово)
В целом стало получше.
Стало больше многополосных дорог с разделителями, а двухполоски зачастую неплохо отремонтированы даже в глубоком зажопье.
Камеры и штрафы не дают особо отбитым гонять под 200.
Меньше стало всяких отбитых чОтких пацанов на нищебродских уебищных тазиках и прочем некроговне типа бнв езч, ауди бочках или стремных прулях, хотя допускаю, что в особо отдаленных регионах это явление еще встречается.
А
РЯЯЯЯЯ, МЕНТЫ ЗАСАДЫ УСТРАИВАЮТ, СТРИГУТ ЧЕСТНОЙ НАРОД, РЯЯЯЯ!
тебе нарисуют, поверь мне.
Ту ОБДПС №2 в полном составе за это на нары заехал пару лет назад, но охотники все равно остались
>>6670532
обычно выгляжу.
Очевидно это "региональные особенности" продавцов полосатых пралок
>>6670535
хуй будешь?
>ты утверждаешь, что мусора не пидарасы?
У ребёнка-максималиста либо все мусора пидарасы, либо все святые - иного не дано, хех
>лет 15 - 20 - 25
скуф с 2006 за рулем:
- с появлением камер стали сильно меньше хасанить, прямо стало редкостью увидеть сракера
- появилось до хрена тупящих в телефон за рулем, заебали, гондоны
- дтп стало сильно меньше, в нулевых бились по кд чуть ли не каждый день
- говнотюнинга на дорогах тоже стало меньше, в нулевых по сравнению с сейчас был полнейший бардак
- вместо хачиков на жигулях на дорогах теперь чурки на всем подряд
в целом, можно сказать, что на дорогах больших городов навели порядок
>>6670640
Поддерживаю олдов.
Ещё наблюдение: раньше я ездил из точки А в точку Б за 15 минут, а теперь везде камеры, мало того светофоров стало в 10 раз больше, и упомянутые выше овощи которые едут пакайфу 40 где можно 70, 70 где нужно 90 и т.п.; приходиться ехать 40 минут.
рулю с 2003
Вожу с зимы 2008 года почти каждый день по Москве.
1. До года 2012 наверное правила дорожного движения в пределах МКАД носили рекомендательный характер. Какой только дичи люди не вытворяли. Сейчас 98% машин в потоке соблюдают или очень стараются соблюдать ПДД.
2. Машин стало сильно больше на дорогах, на конкретно в ДС в пределах МКАД многие пробки все равно удалось разобрать. Где-то за счет ОТ, где-то за счет прям всяческого повышения пропускной способности дорог.
3. Перекрытия из-за чинуш стали в разы реже.
4. Конкретно в Москве удалось упорядочить парковку и научить парковаться водителей. Платные парковки, контроль за тем как паркуются и так далее заставили всех думать где и как ты бросаешь свою машину.
5. Средняя скорость потока особенно на загородных трассах выросла. Машины стали чувствительно быстрее сами по себе, управляемее, в Москве 2010 года много тачек на механике трогались медленее, сейчас в короткое окно светофора если не затупили в телефоны умудряется впихнуться больше машин чем тогда.
6. Вафельная разметка минимизировала глухое взаимное перекрытие пробками, которые были регулярным событием еще в конце нулевых, начале десятых.
Лежачих полицейских стало намного больше и сильнее ебут за непропуск пешеходов по переходу, это сильно поток замедляет. Но в городе это правильно. Раньше дорогу без светофора невозможно было перейти, дебилы специально назвали и никто не останавливался
1) Дороги (шоссе, межгород, главные проспекты, в спальниках) стали лучше в разы (замкадье)
Но в самих дворах провинции все равно ещё есть колдобины которым 10+ лет
2) Знаки, разметка, подсветка дорог, вся эта инфраструктура тоже стала лучше в разы, везде есть знаки, более менее логично сделали движение, прилизали остановки, развязки, отбойники, ограничители, АЗС в достатке
3) Водятел стал покультурнее водить, хотя долбаёбов хватает, может на фоне нормальных их заметно сильно
4) Скорость средня сильно увеличилась, может это и плохо, аварий все равно много, хотя по сравнению с 2010-2015 их количество сокращается из года в год
5) Вёдер меньше, средняя машина это как минимум гранта десятка, классики по минимуму, видно уже сгнили все
6) ДПС меньше кошмарит, на дороге сильно реже вижу их, может из-за камер, везде камеры теперь, оно и к лучшему, пусть будет.
7) машина дохуя во дворах, негде паркануться, пробок стало дохуя, из-за этого обочечников много
8) Регистрация стала проще, через сосулуги сейчас быстро можно оформиться, также проще стало со страховкой, в жёлтом банке купил через приложение и катайся
9) перепуков стало дохуя, 90% объявлений это гнилое гавно
Ты ещё долбоёбов, которые с колец съезжать разучились забыл написать. Лет 10 назад такой хуйни было в разы меньше.
Не говоря о долбоёбах, которые по "понятиям" ездят, а не по ПДД. Их тоже что то больше гораздо стало. Особенно на кредитных китайских вёдрах.
От себя дополню - по факту изменилось только то, что дороги лучше и камер напихали. Однако автобыдло при возможности как страдало хернёй, так и страдает.
>по "понятиям" ездят, а не по ПДД. Их тоже что то больше гораздо стало. Особенно на кредитных китайских вёдрах.
Тру стори. А после дтп по их вине верещат про "она же новая, ты зачем ехал?" А еще потом платят мне сверх сосаги за царапнутые бампера и крылья на моём тяжёлом люксе.
>верещат про "она же новая...
или "ты подставщик, я тебя выложу в интернет и засужу, бе бе бе"
>на дорогах теперь чурки на всем подряд
Не благодарите
>То, что лично к тебе не доебывались пока - это яркий пример ошибки выжившего.
Ты - яркий пример дурачка, который любит серить вумными словами без понимания из значения
>на дорогах больших городов навели порядок
>>6670441
>Дороги стали более лучше
>>6670452
>Дороги действительно стали лучше.
>>6670550
>Стало больше многополосных дорог с разделителями, а двухполоски зачастую неплохо отремонтированы даже в глубоком зажопье.
>>6670762
>дороги лучше
>>6670738
>Дороги (шоссе, межгород, главные проспекты, в спальниках) стали лучше в разы (замкадье)
Забыл, как там модно говорить у навальнят?
А, во)
ПЫПА. 25 ЛЕТ. ИТОГИ.
>навальнят
>в России
Нужно уточнять в Москве или в России ? Потому что после запрета парковок и фактически личных машин в Москве это считай два разных государства.
> всяких отбитых чОтких пацанов на нищебродских уебищных тазиках и прочем некроговне типа бнв езч, ауди бочках или стремных прулях
Наверное потому что роль этих самых бочек и е34 стали выполнять поло, октавии, рапиды и солярисы с w220 мерсами
За рулем с 2007 года. Обстановка значительно улучшилась. Количество ебланов, превышающих скорость на +100, или гоняющих по встречке, быкующих и подрезающих, значительно уменьшилось. Возможно, повлияли камеры. Помню, открыли у нас один новый мост в городе, так в первый же день какой-то придурок на Лансере выжал 150 и уебался.
мы видимо в разных местах живём. У меня в 200км от Мск ровно наоборот. За последние годы этих ебланов расплодилось хуева туча, видимо фляга свистит с каждым днём у бОльшего количества водятлов.
На камеры им насрать, штрафы копеечные, либо они их не платят. Плюс лично в моём городе половина, а то и больше, вообще не работает.
>>6670913
ну шути дальше про ботов, дядь. За последние пару лет у меня в городе умудрились переделать кучу улиц в нормальное состояние, а не когда едешь и гадаешь, что у машины отвалится, если проебланишь очередную кочку или люк, коих на полосе в рандомном положении нахерачено только в путь.
Однако стыки на мостах так и не смогли нормально переделать.
>>6670966
или китаекал в кредит, ибо чОткие посоны женились и теперь тянут ярмо в виде еботек, автокредитов и личинусов с ебанько женушкой-домохозяйкой. Там особо не повыёбываешься, а на дороге им флягу и срывает.
>шути дальше про ботов, дядь
Да я шутил про либерах, которые познают Россию через ютуб, где Кац верещит "скажи, что безумный Путин сделал хорошего лично тебе"?
А если поставить вопрос по-другому, мол оцените состояние дорог сейчас и 10 лет назад, то оно вон чё выходит. Но это как бы упражнение для тех, кто повидал жизнь, а не пердит в родительский диван
>Кац верещит
о, кацедебил, тебя в эмиграче обоссали, ты весь влажный сюда пришел?
Но ведь когда случается хуйня типа блокировки ютуба, то вы именно так и верещите 😉
На хорошее стрелочка не поворачивается?
>блокировки ютуба
Эта хахлы заблакировали! Кукареку это не я!!!
Да он, конечно)
А у Каца есть видео типа "Путин построил трассу М-12?"
Или почему-то только пикрил?
А, подожди, это я с тобой про Каца разговариваю?
По незнанке зашкварился, эх
Наверное потому что плохого он сделал больше, чем хорошего?
То есть ты сел, всё посчитал и потом пошёл уже осознанно пошёл смотреть кацев?
Или ты изначально смотрел только кацев, которые никогда хорошего слова о России не сказали?
>То есть ты сел, всё посчитал
да я посчитал потери в сво по открытым источникам.
Одно только это перекрывает вообще всё. Ёбка интернета это как вишенка на этом говняном торте. Про недоступное жилье и не пишу даже, это само собой уже всем пидаранам понятное явление. Тебе ваня 2к баксов за квадрат, а семье точиков бесплатно. Терпи.
>оцените состояние дорог сейчас и 10 лет назад
А соответствует ли разница в состоянии дорог затраченным средствам? Всё равно, что скинуться на шашлыки, а получить доширак. По факту-то лучше, чем вообще без еды.
>Одно только это перекрывает вообще всё
Т.е. до 2022 либерахи были довольны и Кац не поливал Путина говном?
>Тебе ваня 2к баксов за квадрат, а семье точиков бесплатно.
Ну так ты как тот точик, найди тян, готовую родить от тебя восьмерых. Ну и обеспечь их, чтобы не сдохли с голоду.
Или опять плохой пыня мешает, запретил тебе ебаться?
Нет, не соответствует. Это делает саму дорогу плохой?
Вот у меня по улице проложили 2 км тротуара. Допустим, половину денег спиздили. Мне им не пользоваться теперь? Или пользоваться, но скрипеть зубами и исходить на говно? Или говорить, что на самом деле тротуар плохой?
Вопрос философский так-то. Начиная с какого % кражи уже нельзя говорить, что в результате стало лучше?
Вопрос нихуя не философский, это вопрос здравого смысла. Даже если ты сам по себе налоговый уклонист, то всё равно за счет одного ндс не мало денег идет в налоги. Просто это молчаливое согласие с наебаловом. Дороги конечно же хуже не становятся, но и воры менее вредителями тоже не становятся. Выглядит как что-то вроде "ну спасибо что только ограбили, а не убили".
Что стало плохо? Люди сали плохо водить. На каждом светофоре/пробке начинается втыкание в телефон/планшет (благо, со вторым в современных тачках проблем нет). Азиаты втыкают во всё подряд и на ходу даже будучи на ГАЗели. Результаты ожидаемые - пробка растягивается в три раза больше, ибо никто не трогается со впереди стоящим, бабьё на механике (да, такое тоже есть) ищет первую передачу по 10 секунд, перестроение не глядя в стиле "я ж поворотник влючил" стали обычными - отсюда и масса ДТП. Занимание всех рядов при движении с одинаковой скоростью как и у соседнего ряда - не редкость и 70 на МКАД - вполне распространённое явление, приводящие к снижению скорости потока.
Доступност кредитов в недавнем прошлом привела к тому, что всякое говно с приор пересело на китайские куколдоверы и стало считать, что в табели о рангах поднялись до самых высот. Мигателей дальним на китайских помойках, включая таксистов - стало больше в разы, больше чем на Геликах и Лэнд Круизерах - последние уже и не помню когда мигали мне дальним.
Стаж с 199, до этого пару лет без прав катался - в 90х всем пофиг было.
>Люди сnали плохо водить.
Ну так долбоёбам напихали кучу вспомогательных систем в машины, долбоёбы за руль и полезли сразу. Причем все вспомогательные хуйни в руках этих кретинов по факту нихера не помогают (лол), т.к. там клинические вырожденцы за рулём сидят с интеллектом колёсного ниппеля.
>Доступност кредитов в недавнем прошлом привела к тому, что всякое говно с приор пересело на китайские куколдоверы и стало считать, что в табели о рангах поднялись до самых высот.
Про что я тут несколько раз и писал. Получается потом на дороге, как в поговорке: "Расступись навоз, говно плывёт". С одной стороны смешно смотреть на таких вот персонажей, но они люто агрессивные стали, просто пиздец.
А как начали реагировать на обычный сигнал (подаваемый для предотвращения ДТП, когда еблан на дороге дичь творит), просто жесть. 8 из 10 считают, что их нахуй послали)))
>бабьё на механике...
да и на автомате ездить не каждая может, сколько случаев "перепутала овца педали"... Сука, вот у людей вообще понимания, что они здоровенной, тяжеленной ебалдой управляют, нет никакого. Машина как игрушка бля. А потом невинные люди гибнут.
>Мигателей дальним на китайских помойках
Вот заметь, они при этом ещё и летят как угорелые, нарушая ПДД (наплевав на штрафы). Я таких игнорю, жопа у них сгорает капитально.
Стало лучше (потому что было вообще пиздец). Клинические долбоёбы никуда не делись, но тут мало что можно сделать, только утилизация. Утильсбор ведь для этого ввели, правда?
Основную биомассу неплохо выдрессировали пряником инфраструктуры и кнутом всевидящего ока.
Речь про ДС, конечно. В диком замкадье как был пиздец, так и остался. Колхозные ксенонники, обгоняющие ночью на двухполоске смерти, едва успевая влезть обратно перед встречной фурой, ебучие мигальщики, которые мигают эгегей освободить левый ряд, барин едет в плотном потоке и все остальные прелести колхозных обезьян.
Ездить теперь можно только на Лэнд Крузер с лифтом или на Камазе. Все понакупали китайской скарлупы вместо автомобилей и если ты сядешь в пузотёрку, тебе выжгут нахуй глаза китайскими диодами.
Недавно ехал, пробка, все усираются 10 метров в 2 минуты. Хуяк! Удар сзади. Я в ахуе. Выхожу, там тупая манда, ой, извините, я такая-сякая. Да ты не такая-сякая, ты клиническая дура, тебя на медицинские опыты надо, а не за руль. Вангую, пизде стало скучно ехать, и она решила провести время с пользой в инстаграме. Короче, пиздец.
>Как вы, блядь, тут столкнулись, долбоёбы? Вот что, блядь, надо было сделать?
Втыкать в телефон, разумеется
Причём если присмотреться, этот хлебушек уже начал тормозить юзом, но клацать телефон так и не перестал
>8 из 10 считают, что их нахуй послали
Учитывая, что большая часть гудков - это именно ебанаты, чем-то недовольные, а не какое-то там предотвращение дтп
Меня больше всего бесит, что я еду по знаку (40 + разрешенные 15-17), меня обгоняют все подряд, проезжая явно выше 60. Из-за этого появляется чувство, что я кому-то мешаю и пр.
>Россия
Скотоублюдия
фикс
>Скотоублюдия
Не трясись, свыня
На рашке все как было говнищем, так им и осталось. Даже тазы на пидорахах те же самые ездиют на рашке.
>тазы ездиют на рашке
А шо, томагавки не долетели? Вчера же вот-вот ожидались, я внимательно читаю автач
>Мигателей дальним на китайских помойках, включая таксистов - стало больше в разы, больше чем на Геликах и Лэнд Круизерах - последние уже и не помню когда мигали мне дальним.
Дело не в китайцах, а в твоем гнилом ведре. Мне вообще никогда не моргали.
Ну еще появился страх лишиться прав, если дважды за полгода пересечь сплошную.
Но машин 05, 06 и 95 регионов ты боишься как огня, зайчик.
Вижу иногда эти номера в мухосрани, от потока особо не отличаются. Правда в основном это либо таксисты, либо камазы, эвакуаторы.
В моем регионе они ездят тихо и вообще тупят. 05 еще попадаются, 95 вообще не видел.
Может контингент уже более возрастной скуфы там от 40, дальнобои и пр. ? Или гайцы ебут всех иногородних.
Странно, что никто не вспомнил про самокатчиков.
>разрешенные 15-17
Да шоб тебе шланги тормозные перерезали, пидрила ебаная!
>спасает
Не надо подменять. АБС не допускает блокировку колёс. Если АБС не сработала, то это - праворульное говно.
>Как изменилась обстановка на дорогах, манера поведения водителей, стиль вождения и т.д. в России за последние лет 15 - 20 - 25?
Никак. Поменялись только машины - одни практически полностью исчезли волгущьки, #пазние_жи, ввезённые в 90-х иномарки, другие заменили собой исчезнувшие, а третьи CHINGCHONG пришли на смену вторым. А самих машин стало гораздо больше, причём как в городе, так и за его пределами. Неоправданно больше - большинству людей они не нужны, это всё банальное желание показать свою значимость через покупку авто, а также сверхпотребление и сверхдоступность кредитущьков.
>Что скажете?
Що я грав його у пысок водить машину.
>>6670550
>Меньше стало всяких отбитых чОтких пацанов на нищебродских уебищных тазиках и прочем некроговне типа бнв езч, ауди бочках или стремных прулях, хотя допускаю, что в особо отдаленных регионах это явление еще встречается.
Правильно допускаешь - в так называемой "Вологодской области" это явление не просто встречается, а живёт и процветает, и щедро разбавляется деревенской тиблой на питбайках и квадриках. Ряды тазиков/е34/бочек вовсю пополняют убитые в полные дрова ЕНОМАРОЧЬКИ b/c-класса, которые были популярны лет 15-20 назад, а вместо прулещьков итт местная тибла пригоняет из Питера фольксвагены 10-летней давности, купленные там по низу рынка. И никому до всего этого нет дела, чему способствует нехватка кадров в ГИБДД и сверхмягкое российское законодательство. И поэтому итт можно даже водить машину без ВУ и без регистрации/растаможки вообще - никто не обратит на это внимание. Но не нужно - себе и своим нервам дороже с тиблой на одной дороге находиться. Вот бы уехать отсюда куда подальше. Разве многого я прошу?
Там скорее всего её вообще нету, лол. Это же ультра бюджетная кибитка лохматых годов. Но АБС всё равно не при этом сценарии помогает)
Abs есть на всех прулях с 91 года как и подушка безопасности водителя которая давно стрельнула.
>АБС всё равно не при этом сценарии помогает
Она снижает тормозной путь
Машина похожа на Daihatsu Mira IV, а там ABS и подушка водителя шли как опция за доплату. Чекнул авто.сру - в России сейчас продается 5 таких машин, и все они без ABS
>Мне вообще никогда не моргали.
Ты хоть из двора иногда выезжай.
Попробуй ездить в крупном городе ниже знака, тебе все будут факи показывать и сигналить.
Тормозной путь снижает умение тормозить. При неидеальном дорожном покрытии только увеличивает. Первоочередная цель абс - не допустить заноса при торможении, а не сократить тормозной путь.
>Первоочередная цель абс - не допустить заноса при торможении, а не сократить тормозной путь.
Любезный, не надо выдавать свои догадки за истину. Первоочередная задача АБС - предотвращать блокировку колёс при торможении, что и следует из названия. Это позволяет получить различные результаты :
1. Уменьшение тормозного пути В ДОРОЖНЫХ УСЛОВИЯХ.
2. Возможность маневрирования при торможении.
3. Предотвращение заноса автомобиля при торможении на повороте.
4. Предотвращение разворота автомобиля при торможении на неодногодном покрытии (слева асфальт, справа лёд)
5. Упрощение процесса торможения для водителя.
6. Использование АБС для других систем безопасности.
>1. Уменьшение тормозного пути В ДОРОЖНЫХ УСЛОВИЯХ.
И сразу ты обосрался. Тормозной путь не уменьшается с АБС. АБС не дает заблокировать колеса до конца, чтобы машина сохраняла управляемость при экстренном торможении. Водитель просто жмет тормоз в пол и ни о каком прерывистом торможении не думает.
Стаж с 2005 года
Раньше дурака было видно по его езде. Ну очевидно, что дурак он и ездил как дурак. Примеры приводить не буду, стиль езды сразу же выделялся от основной массы. Сейчас же дурака не определить никак. Абсолютно любой из потока может выкинуть совершенно непредсказуемый фортель. Теперь приходится ко всем относиться так, словно 100% из окружающих ебанутые дегенераты.
Машины стали мощнее, петухов, которые ездят под 170 стало ещё больше. Раньше с этим было немного проще.
Стало меньше ДПС на дорогах. Перестали ебать за всю хуйню и народ распустился. Ездят по понятиям и так как им удобно. Особенно заебали мрази с колхозными диодами. Чтоб им в аду гореть, сука. Однажды вечером ехал с работы и как приклеилась за мной гранта. Он ничего не делал, просто следом ехал за мной, но свет это пиздец. У меня от прошлого владельца заднее стекло закатано пятёркой и даже через него светило в салон так, что прошлось зеркало на второе положение поставить. Так получилось, что мы в один магазин ехали и я подошёл ему и говорю, мол ты в курсе, что впереди тебя ехать невозможно, что ты сваркой глаза разъедаешь? Он говорит, типа советовался в магазине, что не будет ли он слепить и разумеется ему продавец напиздел с три короба. Пойдём, говорю, к моей машине, включи ближней у своей, посмотришь через моё заднее стекло. Он залез ко мне в салон и сам охуел от засвета.
Да и в целом тупых стало просто дохуища. Вот не то что неумелых или ещё каких, а просто тупых до безобразия. В полосах не помещаются, на поворот заходят словно не на легковушке, а на фуре едут. Ну и так далее, всего не перечислить.
>советовался в магазине, что не будет ли он слепить
Пиздос, ну и дебил.
Когда я менял галогенки на led, то сменил сначала одну, проверил что СТГ не отличается от галогена, а потом уже поставил вторую
>тупых стало просто дохуища. Вот не то что неумелых или ещё каких, а просто тупых до безобразия
БАБЫ
А
Б
Ы
Зелёный, у тебя половина пунктов про то что я писал, а остальные - хуйня. Попади на совсем старом абс на ледяной спуск и попробуй приормозить, сразу поймешь о чем речь. Конечно этот эффект меньше выражен на современных системах, но он всё еще есть. Единственная возможность нормально тормозить - это уметь тормозить. Абс как она есть сейчас до сих пор далеко не идеальная система.
>>6671892
>ни о каком прерывистом торможении не думает.
Это далеко не самый эффективный метод торможения, на самом деле даже один из самых дебильных, как по мне. Самое эффективное - создавать усилие ровно перед гранью блокирования колес. Что бы вот-вот и заблокируются. Понятно, что это не так просто, но гораздо эффективнее.
>Самое эффективное - создавать усилие ровно перед гранью блокирования колес. Что бы вот-вот и заблокируются. Понятно, что это не так просто, но гораздо эффективнее.
При первой же опсаности ты дуром нажмёшь на тормоз. И не пизди мне иное.
>При первой же опсаности ты дуром нажмёшь на тормоз.
Слова долбоеба, не научившегося тормозить без абс и контролировать себя в опасной ситуации
>И не пизди мне иное.
Клоунская попытка предварительно сделать оппонент проигравшим
На словах ты - Лев Толстой, а на деле - залупа. Свали отсюда, чмырь ебаный.
Никакой массы дтп нет, не пизди, дед. Совковое говно вообще водить не умеет, как не умело. Тошнит говно и тупит.
Стояли лишиться заработка? Просто требуешь справку и фсе.
Конечно же, все у нас профессиональные гонщики в аварийной ситуации, знают, как тормозить, как уходить и выходить из заноса и т.д. Что еще спизданешь?
>Просто заявляют: а поехали как на мед освидетельствование.
А поехали, хули? Или ты вчера накатил и опасаешься за выхлоп?
На пустом месте ментам нахуй не надо быковать и терять на тебя время.
Достаточно не ездить ночью и с утра до 8 часов, еще по всяким ебеням объездным - вот тебя уже останавливают раз в год по большим праздникам. Ну и машина чтобы не таз, не пруль и не корч. Мусорам становится на тебя резко похуй.
Так сделает умный человек, а тупой пойдёт и посоветуется и барыги, который ни за что и никогда не соврёт. Такие дела.
>>6671905
Я про всех говорить не буду, но в моей локации пол водителя вообще ни на что не влияет.
а тебе не кажется, что люди не просто так недовольны чем то? И ебанаты, которые на "бип" реагируют моментальным сгоранием жопы и начавшие вытворять после этого на дороге лютую дичь, вместо того, чтобы тупо ехать дальше, собственно подтверждают этот "бип" в свою сторону на 100%.
Сигнальщиков, которые жмут гудок как только загорелся зеленый, а перед ним ещё холопы не тронулись (это как пример) я в расчет не беру, это клиника, которым надо дудку в анус запихать.
>жмут гудок как только загорелся зеленый
А надо молча стоять до следующего красного, пока педрила впереди не досмотрит тик-ток?
Гнида ебучая детектед! От того что ты пятаком в руль упрешься, ничего не изменится, без визга твоего клаксона двинутся при появившейся возможности.
Конечно не все, иначе смысл бы был в абс и прочих ассистентах? Вот ты видимо нихуя не знаешь и не умеешь, и проецируешь это же на других. Сколько раз уже зимой как отсталый из колеи вылетал?
>иначе смысл бы был в абс и прочих ассистентах?
Такой же, как от усилителя тормозов, стеклоочистителей, стеклоомывателей, фар, усилителя руля. Для упрощения и повышения безопасности движения. Не для того, чтобы неумехи с ним ездили. Она для всех.
> приходится ко всем относиться так, словно 100% из окружающих ебанутые дегенераты.
А дороги тут причем? Это просто правило на каждый день.
> на поворот заходят словно не на легковушке, а на фуре едут.
О, ебать, моя личная боль в жопе сердечке. Я как-то приучился на газу в поворот закатываться, меня теперь каждый пепелац, который до 10 км/ч оттормаживается, бесит.
Ещё раз для тупой блядины.
Если посигналить, то они начинают ехать.
Если не сигналить, то они будут стоять и дальше втыкать в соцсеточки. Пока навтыкаются, там уже и следующий красный загорится.
Вижу по лицу ты никогда не получал, слишком дерзкий. А я напоминаю, что сигнал нужно пользоваться только для предотвращения ДТП.
тебе, дебилу, написали - сигнальщики, которым доли секунды после загоревшегося нужны, чтобы начать давить на гуделку. Идут нахуй стройными рядами с дуделками своими, царьки ебаные.
>>6672197
тебя на дороге видимо хуесосят все, кому не лень, раз ты тут обгуделся, дебилушка
> Теперь приходится ко всем относиться так, словно 100% из окружающих ебанутые дегенераты
Всегда так было.
О, даун который 5 секунд не может тронуться, детектед. Вангую ты еще когда с второстепенной на главную дорогу выезжаешь, еще секунд 10 по инерции ползешь 20 км/ч, пока не сообразишь что едешь прямо и можно нажать на газ.
Почему дупа горит якобы у меня, а кучей сообщений на весь тред порвался ты?
>Що я грав його у пысок водить машину.
>в так называемой "Вологодской области"
>разбавляется деревенской тиблой
>ЕНОМАРОЧЬКИ
>вместо прулещьков
>местная тибла
>сверхмягкое российское законодательство
>можно даже водить машину без ВУ и без регистрации
>с тиблой на одной дороге находиться
>Вот бы уехать отсюда куда подальше. Разве многого я прошу?
Проехал от Новосибирска до Воронежа на легковом бусике, Альфарде, скажу одно, колцаи проезжать никто не умеет. Придумал заработок, ездите по внешнему кольцу по кругу бесконечно собирая с долбоебов бабло, за то что они виновники.
>>6672205
>>6672209
Найс сонных блядей корёжит. Нахуй вы вообще за руль садитесь? Пассажиром в такси можно смотреть тиктоки всю дорогу, а не только на светофорах.
>>6672246
>с второстепенной на главную дорогу выезжаешь, еще секунд 10 по инерции ползешь 20 км/ч,
Таким козлам я тоже сигналю. Каждый второй понятия не имеет, что означает "уступить дорогу" и вываливается на похуях, типа "мне ударят в жопу, значит я не виноват"
>тебя на дороге видимо хуесосят
На дороге невозможно кого-то хуесосить из-за отсутствия вербальной коммуникации.
А как трактовать то, что тебе посигналили, это уже сугубо твои внутричерепные движухи
Я разок ехал с тренировки лыжной и единственный раз оставил все доки в джинсах дома.
И, конечно, ровно в этот раз меня останавливают. Вежливо говорю, что сорян, так и так, вообще никаких документов (СТС в бардачке был, но я чот про него и не вспомнил) Поспрашивали откуда и куда еду, попросили показать доки на госуслугах, пожелали хорошего пути и попросили в следующий раз не забывать.
> все доки в джинсах дома.
А какие все доки нужны? За езду без ву в кармане 500 рублей штраф вроде был. Сосага электронная. СТС обычно вообще мало ебет рядового гайца.
Безопасность добавляет только автоматическое экстренное торможение и адекватность водителя. Никакие системы безопасности вождения не добавляют, особенно усилители руля, тормозов и т.д. А про омывайки и дворники вообще рофлс, ты бы еще сюда электрический стартер приравнял к абс и всяким есп. Ты просто современный пользователь удобств, а не неумеха, который без есп бы уже давно на столб намотался, продолжай коупить.
За рулём с 2007 года оФФициально, неофициально с 2004, автомотобог.
Не скажу за все регионы, и моё мнение сугубо субъективное, конечно. Но по моим прикидкам пик пиздеца пришёлся на вторую половину нулевых - начало десятых, когда у плебса появилось возможность покупать себе тачилы и (что хуже) сажать за руль своих сосок/секретуток/етц. Вот тогда был просто ёбаный мрак, количество уебанов на тазах со спойлерам-скамейками, каких-то тупых пёзд которые прямо за рулём ноготочки ебашат, нелегальные ШАХИД-ТАКСИ и т.д. было просто страшным. Москва и область тогда были похожи на дагестан ебаный. Сейчас с этим получше, культура вождения даже некая появилась. Уебаны, конечно, встречаются, но ГОРАЗДО реже, чем в те годы.
По регионам, конечно, ситуация другая.
Вот в Воронеже мало что поменялась: ездят неагрессивно и не злобно, по ПИЗДЕЦ как бестолково и по-уёбски: поворотники-зеркала - не, не слышал.
В Орловской области - уебаны конченые.
Во Владжимирской - всё более-менее, сейчас мало чем от ДС отличаются, хотя раньше "тридцать третьи номера" были мемом и синонимом плохого водятла.
Дагестаны, Краснодары и прочие планеты обезьян так и остались планетами обезьян, хотя в Чечне сейчас водят как паиньки (если это не свадьба).
Ну и мотики - это отдельная тема офк. Пик суицидников в шлёпанцах и шортах верхом на 150+сильных спортбайках пришёлся на ту же вторую половину нулевых и начало десятых. Сейчас ёбычей, наматывающихся на столбы каждый день, гораздо-гораздо меньше, да и вообще ЛИТОР окончательно стал восприниматься не как что-то охуенно крутое, а как моветон и маркер дурного вкуса и микрописюнчика у его владельца. А те спортоблядки, что остались, уёбываются не настолько часто и тупо, как тогда - разве что визжат своими ебучими прямотоками под окнами и даже не могут понять, что остальные мотаны их тоже ненавидят - если у тебя самого в гараже мотик, это никак не защищает тебя и твоих детей от уебанов с прямотоками
Вот тоже соглашусь, как то спокойнее, в целом, стало на дорогах. Я бы даже дополнил, если раньше намеренно водятлы творили хуйню, то сейчас больше тупят, то есть они замечают тебя если ты им указываешь на тупёж, правильно рефлексируют и корректируют своё поведение. Отсюда появляется больше мотивации не на множитель насилия (тебя выбесил один водитель > ты начал своё плохое настроение на других водителях отражать > другой водитель на других водителях), а даже наоборот, тебе самому хочется уступить дорогу этой машине, которая сейчас выедет с прилегающей территории и воткнётся в затор, дать человеку повернуть налево, чтобы снять затор с участка, помочь другому повернуть налево, если он не видит на Т образном целую полосу.
>если ты им указываешь на тупёж, правильно рефлексируют и корректируют своё поведение
В теории да, а на практике вон выше по треду отметились три порватки, которым нельзя сигналить на светофоре)
А что ещё от двачера ожидать? Нормальный человек этот короткий бип воспринимает всегда как "чувак, разрешающий сигнал загорелся, очнись, поехали" и таки отрывается от телефона и стартует.
Можно показывать через Госуслуги Авто, но есть два нюанса:
1) Нет интернета - нет доков
2) Гаец всё равно может просить бумажные
> долбоёбов, которые с колец съезжать разучились забыл написать
это охватывается пунктом "я жи включил поворот почему не пропускаешь".
А как при полном отсутствии доков личность идентифицировать? Аккаунт на госуслугах, вроде, нифига документом не является
кстати, электронные помогаторы помогают еще и чморить таких: тупо берешь и не пускаешь при перестроении, оно упирается в жопу едущему впереди и срабавает помогатор, который давит тормоз в пол.
>Никакой массы дтп нет
Вчера ехал из Подольска в ДС - 3 ДТП, все - притёртости в соседних рядах.
тупое ебанько, не сумевшее в буквы, детектед. Иди, перечитывай, что тебе дебилу написали...
>>6672354
свои влажные маня фантазии при себе оставь и иди уроки учи, школота. Твой навык вождения в ГТА не считается, лошара)))
На рашки дорог нормальных как не было так и нет. Зато дурачья cпидoрылого прибавилось в разы.
Таких городов то нет. У тебя делирий, дед. Статистику изучай, чтобы не пороть хуйню.
>Таких городов то нет.
ну да, в 2-м классе географии то нет ещё. И диагнозы ставят направо и налево.
Бляяяяяяя, на китайских помойках даже мигать дальним не нужно, у этих пидорасов ближний свет нихуя не настроен, едут и слепят пидоры.
>>6672003
От Зеленограда до Дс ежедневно стабильно по три-четыре дтп. 99% этих аварий тупо из-за того что дегенераты в телефоны втыкают во время движения.
Каждый народ имеет утиль сбор и НДС который заслуживает.
>Каждый народ имеет утиль сбор и НДС который заслуживает.
С 2к10 за рулем:
1. Камеры - теперь они повсюду. Участков где можно сильно ускориться в городах стало гораздо меньше и мамкины сракеры сьебались в свои пгт. Так же исчезли люди с феном в руке которые показывали тебе трехзначные цифры на калькуляторе и любезно предлагали оплатить превышение на месте.
2. Стало много машин. Очень много. Особенно в ковидное время. В результате пробки повсюду, автобусные полосы и камеры на них появились почти в каждом городе.
3. Появились сервисы каршеринга и как следствие неадекваты на дороге ведь 1 минута 10 р
4. Стало меньше гопников и ишаков которые пытаются НАКАЗЫВАТЬ или устраивать разборки
5. В целом культура вождения скорее выросла. Чужеродный элемент или неадекват виден за километр и его все обходят.
6. Платные парковки - были раньше возле крупных точек притяжения, сейчас в каждом городе.
С 2009 за рулем.
Стало в разы физически меньше гаишников. Останавливают оочень редко и то или утром в выходные или в праздники в рамках операции "Трезвый водитель". Если трезвый, перегаром/травой не несет, глаза не красные, не тресешся как чихухуа при виде гаишника, то 99% вежливо отдают документы и желают хорошей дороги.
Насчет разводников от гаи х.з. никогда не встречался с ними в своем регионе, но слышал о таком в ЮФО - Краснодарский, Ставропольский край, Ростовская обл.
А так согласен с этим аноном.>>6677308
>Чужеродный элемент или неадекват виден за километр и его все обходят
Место родного местного быдла на дорогах стало больше быдла из аулов и кишлаков.
Да ты что? Что еще спизданешь хуесос? Сосешь у бойфренда когда тошнишь?
>
>Как изменилась обстановка на дорогах, манера поведения водителей, стиль вождения и т.д. в России за последние лет 15 - 20 - 25?