>пассат в кузове б6-б7
>форд фокус 2 2008 года
Быдло. Сажи.
Грантущок
С твоими критериями можно взять любую, которую продают дешевле 550к.
Я щас сам выбираю. Раньше смотрел в сторону фокуса 2 рест, щас все таки решил брать мазду 3 bk рест.
Все что ты перечислил, это цена за низ рынка. То есть сразу 200к пробега, 4+ владельца, мелкие дтп и тд. Фокусы более хорошо оцинкованы, прям годно, рулится похуже мазды как по мне, 1.8 механика не бери, в целом моторы/коробка служат долго. Мазда 3 гниют шо пизда, очень часто даже на пробегах 150к приходилось варить арки/пороги, поэтому обязательно проверять на подъемнике. По моторам никаких проблем они оба на цепях которые ходят 200к, что 1.6 что 2.0 хорошие, но учитывай что 2.0 часто было в руках мамкиных гонщиков поэтому они более убиты. Так же подвеска жестковатая, ну и рулится мазда поприличнее. Коробки так же без проблемные ходят долго.
Я бы на твоем месте просто искал самый живой вариант из этих машин, выбирать с таким бюджетом не приходится. Живые варианты этих машин 650к+, такова реальность сейчас на рынке.
как обычный поло, но собран в Испании с пластиком приятнее чем в седане и без жопы. Желательно бензиновый 1.4 на механике. Все думают что это гольф, но за 500 можно взять более-менее вариант с кузовом хоть и пожеванным, но целее чем у шкод и пассатов тех же годов выпуска.
>Polo V HB или Seat Ibiza
>как обычный поло, но собран в Испании с пластиком приятнее чем в седане и без жопы. Желательно бензиновый 1.4 на механике. Все думают что это гольф, но за 500 можно взять более-менее вариант с кузовом хоть и пожеванным, но целее чем у шкод и пассатов тех же годов выпуска.
>Все что ты перечислил, это цена за низ рынка. То есть сразу 200к пробега, 4+ владельца, мелкие дтп и тд. Фокусы более хорошо оцинкованы, прям годно, рулится похуже мазды как по мне, 1.8 механика не бери, в целом моторы/коробка служат долго. Мазда 3 гниют шо пизда, очень часто даже на пробегах 150к приходилось варить арки/пороги, поэтому обязательно проверять на подъемнике. По моторам никаких проблем они оба на цепях которые ходят 200к, что 1.6 что 2.0 хорошие, но учитывай что 2.0 часто было в руках мамкиных гонщиков поэтому они более убиты. Так же подвеска жестковатая, ну и рулится мазда поприличнее. Коробки так же без проблемные ходят долго.
>
>Я бы на твоем месте просто искал самый живой вариант из этих машин, выбирать с таким бюджетом не приходится. Живые варианты этих машин 650к+, такова реальность сейчас на рынке.
Чтобы мозги не ебала разве что? А конкретней что именно?
У меня хотелки пока только взаимоисключающие. Хочу с одной стороны сарай или пикап чтобы кирпичи возить дом строить. С другой хочу что-то мелкое полуспортивное чтобы до работки долетать в одну харю из пригорода.
Не хочу некроговно, но и смартфон на колёсах тоже не хочу.
Гранту
>пикап
юслесс говно для реднеков
> мелкое полуспортивное
>чтобы кирпичи возить
гениально
>Что вообще надо от первой тачки?
Две педали
Это какая то ватная сеть просто непопадает по смыслу. Путлер-ИИ.
Такая же тупая как и сам фюрер
