Прошлый >>6775345 (OP)
Посоветуйте машину на автомате за 360к
На хуй пошел. Сука, только в прошлом треде 3 раза один и тот же вопрос был, поза прошлый кончился им, но нет блядь надо задать еще раз
> служба ответов на тупые вопросы
> агрится на тупой вопрос
Да заебало просто, что тред из блога Ховеродауна превратился в тред поиска ватомата за нихуя. Что вопрос тупой похуй - частота бесит
Старые Корейцы или калину универсал, хетчбек , гранту , Датсун он до
> в тред поиска ватомата за нихуя
Всяко лучше, чем бложек ховеродауна
Он то ищет, а у тебя с этого почему-то сраку разорвало. Ты на дваче, говно, здесь тебе никто не обязан писать то, что тебе нравится и сраку твою зашивать не обязан.
А тут есть трактористы?
Как получить права на трактор?
Как вообще происходит обучение? Обязательно ли присутствовать на теоретически занятиях?
Да никак, ты хоть видел где-нибудь, чтобы учили на тракториста? Просто приходишь, отдаешь 30к в школу, получаешь права нужной категории. Права тракториста это литерали хуйня и там ты получаешь именно допуск для работы на конкретном тракторе, а права - это хуйня.
>РВОНЬК
Говнозависимый в своем репертуаре - вместо того чтобы благоразумно завалить ебальник и зашить жопу, он опять продолжает рваться.
Крайне не советую их получать. Буквально везде от тебя будут требовать уметь ЧИНИТЬ ТРАКТОР, а не просто им управлять
Интересно как Ховер вообще ездит, если у него в городе пукнум отключил мобильный интернет? Все эти проекции, автоудержания разве не требуют наличие интернета ?
> Для чего вы при подборе машины дрочите на планшетники, всевозможные интеллектуальные системы, андроид плеи и пр, если русофоб пукнум заблокировал мобильный интернет, без которого все это не будет работать
Свинья потерпи
Цена на автоматическую коробку передач (АКПП) Jatco, в частности популярную модель JF414E для автомобилей Lada (Granta, Kalina, Priora) и Datsun, варьируетсяот300 000 до 350 000+ рублейза новую или восстановленную трансмиссию
Ты серьезно хочешь целую машину на ходу за цену одной коробки?
> Ты серьезно хочешь целую машину на ходу за цену одной коробки?
Он же Даун
>варьируетсяот300 000 до 350 000+ рублейза новую или восстановленную трансмиссию
т.е. ты на полном серьезе забиваешь вопрос нейронке, хотя можешь забить запрос в гугл и получить не пиздеж?
- Чо по срокам?
- Пятница, возможно суббота
Я прикинул объем работ, думаю, ну нихуя ж не успеют к субботе. Это должны прям идеально все звёзды сойтись, чтоб успеть, скорее понедельник - вторник.
Звоню в субботу:
- Ну чо там?
- Ой, не успели, будет готово в понедельник
Звоню сегодня:
- Ну чо там?
- Пук среньк, нам ещё дособирать и полировать, завтра будет готово
И вот кто бы что бы мне какие работы ни делал, не только с машиной, такие ситуации почти всегда. Пиздец какая редкость, чтоб кто-то адекватные сроки давал.
Вокруг меня наверное одни дауны ездят на ранних грантах, спектрах, акцентах и элантрах с автоматической коробкой.
Либо сами плохо оценивают время на работы, либо спецом озвучивают меньше, чтобы больше людей соглашалось. А там можно уже и потянуть, т.к. большинство не будет спешить забрать машину из сервиса, даже если сроки передвинули.
СЛОВНО ХУЙ ДРОЧЕНЫЙ В ЖОПУ ПИДОРА!!!
АВТОМАТНАЯ КАЛИНА В ЖОПУ ДВАЧЕРА ВОШЛА!!!
НЕ ОСТАВИВ ДОЛБОЕБУ ВЫБОРА!!!
ЭЛАНТРЫ С ГЕТЦАМИ ОНА ОБОССАЛА!!!
СКОРО ВЫ УЕБИЩА ВСЕ КУПИТЕ!!!
КАЛИНУ НА ЯПОНСКОЙ КПП!!!
ЕСЛИ НЕ ИЗДОХНИТЕ ПОЕДИТЕ!!!
ПО ДОРОГАМ НА КАЛИНУШКЕ!!!
ВЫ МОЛИТЕСЬ СУКИ О ПРОЩЕНИИ!!!
ЧТОБЫ В ГРАНТУ ВСРАЛИ АВТОМАТ!!!
МЫ ИМЕЕМ ПРАВО НА КОРОБОЧКУ!!!
БОЛЬШЕ ПОКУПАТЬ КИТАЙЦА ТЫ НЕ СМЕЙ!!!
ВСТАНЬТЕ НА КОЛЕНИ СУКИ ЕБАНЫЕ!!!
ПРИГОТОВЬТЕСЬ ГРАНТУ ПОКУПАТЬ!!!
ЖОПЫ ВАШИ БУДУТ ЖЕСТКО ВЫЕБАНЫ!!!
ЭТО ВЫЕХАЛА ГРАНТА-АВТОМАТ!!!
ВОСЕМЬ ЛЕТ ЗАБРАТЬ ХОТЕЛИ РЫНОЧЕК!!!
А ТЕПЕРЬ ЖЕ ВСЕ НАОБОРОТ!!!
ЕСТЬ У ПОКУПАТЕЛЕЙ 2 ВЫБОРА!!!
ГРАНТУШОК НА РУЧКЕ ИЛИ В РОТ!!!
С УВАЖЕНИЕМ МАКСИМ СОКОЛОВ 23 МАРТА 2026 Г. ТОЛЬЯТТИ
> Вокруг меня наверное одни дауны ездят на ранних грантах, спектрах, акцентах и элантрах с автоматической коробкой.
Именно так
Да хоть кем будь, как этом меняет факт, что бу коробка стоит не 300+, как пиздит нейронка?
>>6776953 →
Рост 180 см, мне нормально. Это вон в жигулях, особенно шестерке комфортно было разве что карланам вроде хасбика или там вити ак
Сейчас увы во всех новых тазах ставят новиопский вариатор или робот. Так что все очень печально.
Совсем шиз? В весту и гранту даже китайский вариатор прикрутить не смогли
> Сейчас увы во всех новых тазах ставят новиопский вариатор или робот. Так что все очень печально.
Новиопский как раз гидроавтомат
> И вот кто бы что бы мне какие работы ни делал, не только с машиной, такие ситуации почти всегда. Пиздец какая редкость, чтоб кто-то адекватные сроки давал.
Потому что пидорахи.
На "ранних" это значит двадцатилетних? Ну там точно айсикью как у хлебушка.
Какое противоречие? Машин 20+ становится только больше, пока всё новье очень быстро убивается до неработоспособного состояния
Недавно прошла дилерская конференция АВТОВАЗа, на которой представитель завода сообщил, что в ближайшем будущем можно будет не покупать автомобиль LADA, а просто взять «по подписке». Слайд презентации опубликовал Самородов Про АвтоБизнес в телеграм.
Стоимость подписки будет составлять 39 990 рублей в месяц, но с 20 апреля она повысится до 43 990 рублей. В ежемесячный платеж войдет полный пакет обслуживания: страховые полисы ОСАГО и КАСКО, техническое обслуживание, сезонная смена шин, а также услуги спутниковой охраны.
Подписка может быть оформлена сроком до 12 месяцев, а управлять машиной смогут до трех водителей. Максимальный разрешенный пробег за весь период аренды будет ограничен 30 тыс. км.
Мы просчитываем такой бизнес-кейс.
ответили в пресс-службе АВТОВАЗа на вопрос о возможном запуске сервиса.
Конкретные сроки запуска нового сервиса производителем пока не раскрываются.
> РУСОФОБЫ ИЗ АВТОТАЗА РЕШИЛИ ПРОДАВАТЬ ГРАНТУ ПО ПОДПИСКЕ:
Похрюкай
>Стоимость подписки будет составлять 39 990 рублей в месяц, но с 20 апреля она повысится до 43 990 рублей.
Учитывая аренду патрика за 50, странная цена
>>6777089
>Похрюкай
Так он уже
> Учитывая аренду патрика за 50, странная цена
Какого патрика
Эххх, как же все сложно с этими вашими машинами. Я думал машинка - это чисто что вроде микроволоновки: поставил и пользуешься лет 20, изредка моя от еды внутри
>Максимальный разрешенный пробег за весь период аренды будет ограничен 30 тыс. км.
И нахуй оно тогда нужно? Я бы допустил, что таксисты на двоих могут взять это ведро за такие деньги в аренду, но им пробег скручивать придется постоянно?
Прямо всё, что аж сервисмены в ахуе и стоят все толпой ржут над случаем, который в каждой первом машине есть?
> ПЕРЕСТАЛ МЫТЬСЯ, В АВТОБУСЕ ТО ЛЮДИ УЧУЯТ ВОНЬ, А В МАШИНЕ КТО?
Чел ты долбоёб? Мыться надо для себя.
> СТАЛ НАДЕВАТЬ ГРЯЗНУЮ СТАРУЮ ОДЕЖДУ, КОТОРУЮ НЕ СТИРАЕШЬ МЕСЯЦАМИ
И это тоже фу.
> Ховеродаун ебаный, перекатывай давай, чмо ленивое
Я тут целыми днями обязан сидеть?
>Мыться надо для себя.
Ну если он не чует вонь, то значит и заебись
Как же охуенно ездить на машине всё-таки, сегодня первый раз сам выехал из гаража, доехал в соляного до пункта назначения, там запарковался чётенько, а потом поехал домой и сам запарковался в гараж. Почувствовал себя человеком, а не насекомым каким-то.
Единственный моменты, которые напрягают - я по плохой дороге быстро не еду, меня начинают обгонять тут же. Людям настолько поебать на свои машины? Дорога буквально нахуй состоит из одних ям, я еду 80 и пытаюсь как-то маневрировать, люди хуярят значительно больше и меня обгоняют по встречке где можно и нельзя. Перекрёстки, в особенности большие перекрёстки на трассах, я еду по своей траектории, меня ВСЕГДА обгоняют на перекрёстке резав угол. Почему у пидоранделей такая СТРАСТЬ к срезанию угла? Ну вот срезал он угла, а там такой же быстропетух. Я не понимаю, типо пройдёт время и я тоже так себя буду вести, а щас я нуб, поэтому езжу правильно и не режу углы? Или это не от опыта зависит, а от характера человека?
Мне интсруктор и батёк вдолбили в голову, чтобы я никогда не был в встречке и не резал углы, так и двигаюсь. Мне бы было люто бешено неприятно, если бы я повернул, а там ослаёб какой-то на встречке. Хуй знает короче, или они так уверены, что никакого не встретят.
Теперь другая сторона медали, почему-то на полосах разгона челы не двигаются. Т.е. на хуёвых дорогах, по лужам и ямамам выше клиренса машины они топят, а на полосе разгона они тупо стоят, как дебилы. Есть ещё другая разновидность, чел разгоняется не в полосе разгона, а сразу ебашит через 2-3 полосы в крайнюю левую, хуею с таких мувов. Ладно если ему там критически важен разворот, но нет, они едут тупо прямо. Я же сделал всё чётенько, как учили в школе, заехал в полосу и дал газу на всю катушку и изи перестроился.
>Господь отвёл?
Да. Я въебал зеркало, дверь и порог в тех же условиях.
Меня родители надоумили взять дорогую машину, хотя для кабанов это копейки, но для меня дохуя. Типо нехер покупать некро, заебёшься ремонтировать, но лучше бы я взял некро, потому что чую, что разъебусь когда-нибудь. Нет пока привычки мониторить всё на 360 градусов, я этот огромный стол в упор не заметил.
> Ну если он не чует вонь, то значит и заебись
Я если день не помоюсь, буду чувствовать себя грязным.
>>6777182
Потом эти же люди мне рассказывают, что я долбоёб, купил китайский кал с камерой 360
>Я если день не помоюсь, буду чувствовать себя грязным.
Просто ты шиз с загонами. Если мне не надо выходить на улицу и я тупо сижу за компом в комфортной температуре и с проветриваниями, то могу спокойно недели две не мыться, разве что хуй помыть
А нахуя ты резину дрочишь туда-сюда, когда за эти 5к можно просто на зиму штампы купить один раз
Что тебе мешает самому переобуть? Это же не головку блока цилиндров фрезеровать
> А нахуя ты резину дрочишь туда-сюда, когда за эти 5к можно просто на зиму штампы купить один раз
Одна из причин, чего я перестал заморачиваться - да потому что один хрен езжу на сервис балансироваться, как и мамка делала.
>>6777223
> Что тебе мешает самому переобуть? Это же не головку блока цилиндров фрезеровать
У меня нет балансировочного станка в гараже, соре.
Замена маспа в этом году стоит 2000 (в прошлом году - 1000). Также звонил по покупке и установке бампера, он как стоил 3500 полтора года назад, так и остался. А вот работа была 2000, а стала 3500.
Видимо, механы массово подписали контракты с МО или, по крайней мере, напугали этим кабанов.
Ну зато моя ставка на подорожание шиномонтажа сыграла и покупка зимних колёс окупится быстрее, чем я думал.
> примерно 17 лет если че
> Машин 20+ становится только больше,
> Ну там точно айсикью как у хлебушка.
Не вижу противоречий чесгря.
>>6777084
> грантах 2012-2014 года.
Окстись дядя они сгнили давно. В живую калину восьмого десятого года я охотнее поверю чем в гранту первых годов выпуска.
С какой базой оно сравнивает, интересно. Куча молодых мужчин выбывает из строя, а спрос на авто услуги растёт?
Лучше бы ты голову выключать перестал, кто тебе мешает балансироваться не удрачивая резину и несчастные диски? Приехал, отбалансировался, перекинул колёса целиком, потратил косарь от силы.
> Людям настолько поебать на свои машины?
Поебать, ресурс подвески все равно резинками ограничен больше чем амортами, а менять по отдельности подвеску удел некроебов и нищенок. Только болт-он фулл кит, только хардкор.
Как же ховергосподина москвобояр ебут лол. Мне вчера колеса в сборе за 500 перекинули. С перебортированием и балансировкой 1200.
> Людям настолько поебать на свои машины?
Ты знаешь, подвеска иногда вот настолько по другому себя ведёт. Я очень долго ездил на корыте у которого подвеска была изначально довольно мягкая и диски представляли из себя ну очень небольшой обод где треть радиуса составляла резина, и если с утра куда-то ехать по холодочку, ещё и давление в шинах упадёт, можно вообще игнорировать заплатки в дороге, стыки от бывших трамвайных путей, по яме можно по краю проехать центром колеса, и всё так мощно съедалось что казалось можно побыстрее разогнаться и люк не заметить. Потом поездил на корейце с абсолютно деревянными пластиковыми седушками и более "спортивной" подвеской на более тонких шинах, и бля, анон, я даже кучки пыли на ровном асфальте жопой ощущал. Следующую тачку уже опять искал с подвеской помягче и поролоновым скуфодиваном вместо гоночного ковша ебучего, надоело.
По поводу остального - ты прям юга описываешь. Слушай батю, он всё правильно говорит, потеряешь полсекунды, но много геморроя избежишь.
>на хуёвых дорогах, по лужам и ямамам выше клиренса машины они топят
Это мужчины
>на полосе разгона они тупо стоят, как дебилы.
Это женщины и деды. Страшно им. Тестостерона нема.
>Я если день не помоюсь, буду чувствовать себя грязным.
Бывает ОКР и похуже.
Не могу назвать себя сильно замороченной. Обычные требования к чистоте и гигиене помещений, ничего особенного, думаю, почти у всех так.
всегда мою все овощи и фрукты с мылом, зелень всегда замачиваю на 15 минут в холодной воде, потом тщательно мою под проточной водой, сыр, колбасу дома мою в упаковке, затем открываю ножницами упаковку (ножницы после тщательно мою), перекладываю в пакеты, яйца перед тем как положить в холодильник, мою щеткой с мыльной пеной, бутылки молока-кефира-сока мою с мылом после магазина, никогда не покупаю хлеб-булочки и т.п. без упаковки, мясо сырое убираю на хранение в морозилку, после ручку морозилки мою с Доместосом, доску, на которой разделывалось сырое мясо, замачиваю с Доместосом, затем обливаю кипятком, сушу в жаркой духовке, тарелки - ложки-вилки раз в день жарю в духовке на 270 градусах, кастрюли раз в неделю кипячу с содой по 30-40 минут, стерилизую. Губки для посуды меняю раз в три дня, никаких тряпок на кухне нет, всегда пользуюсь бумажными полотенцами, чашки тоже жарю в духовке, даже после ПММ. Раз в неделю делаю уборку в шкафчиках кухонных, все достаю (у меня все хранится в контейнерах), контейнеры обдаю кипятком, шкафчики протираю с содой и Доместосом, кухню, как впрочем и всю квартиру, раз в неделю облучаю УФ лампой, осенью-весной - ежедневно, в период эпидемий по нескольку раз в день.
Окна мою раз в неделю во всей квартире (чистые окна - идеально прозрачные окна), если прошел дождь, снег, сильный ветер - все - окно ужасно грязное, жить в такой квартире невозможно.
Всегда все (даже трусы, носки, носовые платки и полотенца) глажу после стирки, обожаю запах свежеглаженного белья.
Постельное белье меняю раз в три дня, ибо оно перестает пахнуть свежестью и хрустеть.
Никогда не лягу спать, не вымыв полы и туалеты, пробовала, у меня бессонница случилась, теперь мою всегда.
Мою стены в квартире не реже чем раз в месяц, на стенах собирается много пыли и микробов, выключатели, розетки, дверные ручки, кнопки протираю раз в неделю особо тщательно.
В отпуске в отель беру Доместос, перемываю полы, ванну и туалет, но на унитаз садиться не могу психологически, также никогда не встану голыми ногами в чужую (не домашнюю) ванну, даже вымытую мной, тем более никогда не лягу.
В отпуске никогда не сижу-лежу на песке у моря, всегда стелю пленку плотную, затем коврик, затем полотенце, строго рисунком вниз, этим полотенцем никогда не вытираюсь, беру другое, свежее. Никогда не постелю свое полотенце на шезлонг, всегда сначала пленку.
В ресторане- кафе - вне дома всегда протираю спиртовыми салфетками ложки-вилки, фрукты- овощи не ем, т.к. не знаю, как они были вымыты.
Никогда не езжу в поездах, психологически грязно и спать не смогу совсем, потом меня пугают мужики грязные с грибковыми ногами, и грибок этот по всем вагонам разлетается, все им дышат и все заражаются.
Чемодан еще дома заворачиваю в пакет, заматываю, по приезду в отель - мою ручку и колеса со средством, чемодан храню в отеле только на подстилке (всегда вожу с собой), дома -в отсеке на балконе, после тщательного мытья.
Летом никогда не хожу в босоножках, всегда закрытая обувь, в бассейны не хожу, в общественные бани тоже.
Никогда не хожу с голыми ногами, не сижу в транспорте, т.к. не известно, какие грязные штаны там сидели до меня.
В доме две стиральных машинки, не понимаю, как можно белье и полотенца стирать в той же машине, где стирали свитер и брюки.
Чистая и грязная одежда строго разграничены и никогда не соприкасаются, хранятся в разных комнатах и разных шкафах.
Перед сексом мы всегда моемся. Причем муж строго несколько раз намыливает сам член, потом еще под головкой все тщательно вычищает.
Я спринцуюсь кислым раствором. Чистим зубы специальной обеззараживающей пастой. Постельное белье всегда меняю после секса, если есть силы, новое свежее проглаживаю. Я не могу спать на не свежепроглаженном белье. Обычно после стирки белье всегда глажу, складываю на полку, потом застилаю кровать и заново проглаживаю простынку и пододеяльник изнутри. Мне так уютнее и чище.
Перед сексом всегда надеваю новую ночнушку, трусики, муж надевает чистые, проглаженные трусы.
Сама процедура секса длится не долго, без излишеств (не приемлю), муж всегда в дополнительных средствах защиты.
Сам утилизирует их потом, по особой (моей) системе. Сначала заворачивает в бумажный пакет, сворачивает рулончиком, потом в целлофановый мешочек, сворачивает и заклеивает скотчем крест-накрест. После всех утех я обязательно надеваю новую ночнушку и новое белье. До этого иду в душ и тщательное моюсь и спринцуюсь. Потом муж ложиться на диван, я перестилаю постельное белье, глажу хотя бы на своей стороне.
С утра всегда мою пол, ну вдруг что-то на него попало. Протираю ламели раз в неделю, матрас пылесошу и стираю наматрасник раз в неделю.
Раньше покупала одноразовые пеленки особой фирмы, для подстилания во время супружеских обязанностей. Теперь их больше не продают, очень страдаю, но что делать.
Они пока ебутся, наверное, скрипят как ботинки у спанчбоба
Вот как раз я тупо смотрел в заднюю камеру на мониторе, как еблан. А смотрел бы через плечо, как деды и заметил бы столб.
> Ну зато моя ставка на подорожание шиномонтажа сыграла и покупка зимних колёс окупится быстрее, чем я думал.
Один хрен. Даже при цене монтажа 20к в год, комлпект дисков+датчиков стоит 90к и это более-менее окупается только за 5-6 лет, если менять колёса самому и и разу не балансировать. Ну то есть совсем на тоненького.
А если самое цыганское литьё не покупать, то за год-два окупается.
>комлпект дисков+датчиков стоит 90к
Я не ховеродаун для такого шоппинга. Б/у диски 30к, датчики нахуй.
Нихуя не знаю. Я свой Жолиончик переобул за 3.5к, а у васянов и дешевле можно было бы. На твоей тарантайке колеса же не сильно больше. Видимо, какая-то персональная ёбка ДС петухов.
В моей деревне в целом да. А я бы на три ляма за год жопу от дивана не поднял, выгоднее сидеть в диван пердеть.
>>6776971 (OP)
Ну и пиздец зачем так сложна
Щетки кончились же да?
>>6776985
>тред из блога Ховеродауна превратился в тред поиска ватомата за нихуя
Могу превратить его в блог по дриставрации пумущка :3
Как раз генератор откис именно в тот момент когда я уже подтагивал штаны чтобы начать кузовню делать. Ну не знак ли?
> Вот как раз я тупо смотрел в заднюю камеру на мониторе, как еблан. А смотрел бы через плечо, как деды и заметил бы столб.
Много открытий тебя ждёт, много.
> Да заебало просто, что тред из блога Ховеродауна превратился в тред поиска ватомата за нихуя. Что вопрос тупой похуй - частота бесит
Чел, у меня просто больше нет вопросов именно ПО МАШИНЕ, я не генерю контент. Такие дела.
> Могу превратить его в блог по дриставрации пумущка :3
Так и делай. Это смешнее, чем тот даун с вагуди будет в 500 раз говорить мне, что мне нужна студентка и бмв.
Че за даун на вагуди? Я несколько месяцев сюда не заходил
Да всё тот же, который про студенток постоянно пишет и всё к бабам сводит
Да это кто-то на селедке ховеродауна опустил один раз, теперь он во всех хейтерах видит владельца ауди 100.
> Хз, не встречал его пока
>>6776698 →
> Да я готов девушку найти просто чтобы у ховера с этого горело
Лень другие посты искать, он постоянно всё сводит ХОВИР А ЧЁ ТЫ БАБУ ТО НЕ НАШЁЛ БАБЫ ТО У ТЯ НЕТ БАБЫ НЕТУ ПАНИМАЕШЬ.
Там был коммент, что customer state это ошибка АБС, а не это вот
>Ну и пиздец зачем так сложна
Маслом ты всё внутри залил?
Или так было когда разобрал?
Какой вообще спектр операций требуется для такой хуйни?
>ХОВИР А ЧЁ ТЫ БАБУ ТО НЕ НАШЁЛ БАБЫ ТО У ТЯ НЕТ БАБЫ НЕТУ ПАНИМАЕШЬ
Лол
>>6777400
Это карбклинер в перемешку с говняком от стёртых щёток. Хотя хуй знает, может и масло там тоже было
Давно понял, что тянку нужно искать на дно работах, желательно, чтобы с машиной была. Такие тянки максимально самостоятельны, потому что были вынуждены пойти на РАБотку в 16-17, чтобы от родителей съехать. Когда подрабатывал курьером, когда в вузике учился, у меня в конторе 2 тянки были, которые жили вместе и были лесбиянками.
>Это карбклинер в перемешку с говняком
Но лил его ты?
Генератор должен быть внутри чистым и сухим.
Хорошо почисти его перед сборкой.
>>6777334
>Щетки кончились же да?
Если достают до колец, не кончились.
Сами кольца не сожранные?
На пукнумостане все только дорожает и дорожает. Пока русофоб пукнум не уйдет ничего не поменяется
Я за 2500 чинил деформированный диск (влетел в яму) , правда в мухосрани.
>На пукнумостане все только дорожает и дорожает. Пока русофоб пукнум не уйдет ничего не поменяется
> Я хз стоит у тебя или нет. Смотри прогноз погоды.
Это не публичная оферта, это как зубные импланты за 30 тысяч.
Ты лицензию получить не сможешь к тому же, только в чёрную работать. Да и то яндекс номера сольет и пиздец. Вот недавно коллаборация у них с альфой была и работягам сосаги аннулировали.
Качаны, кто знает как зарегистрировать свап двигателя? По любому кто-то делал
Я согласился и радостный поехал срать. А только потом подумал, раз это дтп, то ведь это будет считаться покиданием места дтп? Тогда ещё права могут забрать и бампер не поменять.
Че думаешь анон, товарищ майор обманул, чтобы не ехать или не?
>ведь это будет считаться покиданием места дтп?
Так ты отсутствовал в момент ДТП, какие к тебе вопросы?
>Пока русофоб пукнум не уйдет ничего не поменяется
Кежь, как всё начало дешеветь в Сирии, Ливии и Ираке
Русофоб пукнум официально уничтожил рынок бу автомобилей.
https://youtu.be/mElMWgxoO54?si=XKvdxrFMIIUnPQme
>В Балашихе поменяй, у Ашота за 500р.
Ага, держи карман шире.
Ашот
А аргументы по существу будут ? Эвакуатор берет 4000 рублей за 15 км, значит Вторичка резко подорожает, а частный перегон автомобилей умрет
Самое дешёвое заделать это шпатлей с алюминием. Но учитывая размер коцки, ты дороже потратишься на материалы, и у тебя ещё с избытком их останется. Проще сдать знакомому в недорогой сервис.
Нет, в канистрах срок годности в районе 5 лет. Основная причина это окисление масла, в дрыгателе оно быстрее окислится. А в бочке у тебя присадки в осадок выпадут быстрее, чем оно окислится (а оно тоже окислится).
>Но лил его ты?
Да
>Сами кольца не сожранные?
Одно кольцо как новое, в другом канавка где то 0.5мм глубиной
Так я ж с места, где меня притёрли и звонил. Отсутствовал да, но раз узнал, то должен был оставаться на месте.
Бля, а почему на первом скрине с драйвоклассников у чела на диодный мост идет 4 вывода с обмоток, а у меня только 3?
Супер! Это твоё фото или из интернета? Это только на американских версиях или на европейских тоже встречается?
>>6777537
Ну я потратил 3 секунды, сириусли. Горит когда включены авто дворники.
Походу умение гуглить это уже навык авиационного инженера
> служба ответов на тупые вопросы
> удивляется тупым вопросам
>Одно кольцо как новое, в другом канавка где то 0.5мм глубиной
Странно, обычно износ примерно одинаковый.
Канавку лучше зашлифовать.
Щётки тоже стёрлись неравномерно? Возможно одна щётка начала искрить, и неравномерный износ коллектора от этого.
>>6777334
>Как раз генератор откис именно в тот момент
В чём выразилось откисание генератора?
> А аргументы по существу будут ? Эвакуатор берет 4000 рублей за 15 км, значит Вторичка резко подорожает, а частный перегон автомобилей умрет
Терпи свина
> А аргументы по существу будут ? Эвакуатор берет 4000 рублей за 15 км, значит Вторичка резко подорожает, а частный перегон автомобилей умрет
Откуда перекупы выдумывают эту хуйню
До оформления машины она остаётся висеть на предыдущем собственнике, который давно забил на ОСАГО , слив ее перепуку. А значит ему придет штраф с камеры когда новый владелец уедет на "не битой не крашеной" ласточке взяв с собой договора купли-продажи
>До оформления машины она остаётся висеть на предыдущем собственнике
Сейчас бы не снимать авто с учета после продажи. Я когда предыдущее авто сдавал в трейд-ин в салон оф.дилера, то меня их менеджер-перепук просил не снимать авто с учета пока они его новому владельцу не продадут. Пошел нахуй, через 10 дней поехал и снял с учета.
> До оформления машины она остаётся висеть на предыдущем собственнике, который давно забил на ОСАГО , слив ее перепуку. А значит ему придет штраф с камеры когда новый владелец уедет на "не битой не крашеной" ласточке взяв с собой договора купли-продажи
Какие-то проблемы глубинных даунов серьезно
>не снимать авто с учета после продажи
Ты в 2010м застрял ? Путин запретил снимать авто с учёта кроме как для утилизации или вывоза за границу
Ты ни разу не продавал машину ? Прикинь , покупатель с дкп уедет на твоей ласточке (после передачи наличных или перевода на карту ), а тебе прилетит штраф за отсутствие осаги 800 рублей
Учёт спокойно с тебя снимается имея на руках дкп, если так хочется что-то хрюкнуть, хотя бы погугли сначала
>глубинных даунов
Ой, я забыл, что у вас в дсах отдельное от России законодательство в области продажи и регистрации автомобилей
>Учёт спокойно с тебя снимается имея на руках дкп
Если это пенсионер без гейуслуг, как он снимет без записи в ГАИ с графиком приема по четным дням в четверг с 15:00 до 18:00 ?
Или в порядке живой очереди, или натыкав запись в терминале
Пока чел доедет до МРЭО , то ему прилетит штраф ещё до снятия . камерам похрен продал ты машину или нет
> Если это пенсионер без гейуслуг, как он снимет без записи в ГАИ с графиком приема по четным дням в четверг с 15:00 до 18:00 ?
Глубинный даун
У вас в дсах интернет не работает, так что попробуй набрасывать тоньше
>ХРЮК
Ясно.
>>6777635
>ХРЮК 2
Вот тебе, cвин, режим работы ГИБДД в моём мухосранске:
ПонедельникВыходной
Вторник08:00-13:00, 14:00-17:00
Среда08:00-13:00, 14:00-17:00
Четверг08:00-13:00, 14:00-17:00
Пятница08:00-13:00, 14:00-17:00
Суббота08:00-13:00, 14:00-17:00
ВоскресеньеВыходной
>>6777637
>ХРЮК 3
>Пока чел доедет до МРЭО , то ему прилетит штраф ещё до снятия
Элементарно отменяется даже без личного посещения ГИБДД. Самое главное чтобы был полностью заполненный ДКП с текущей датой. Но долбоёбов, которые по просьбе перепука не заполняют ДКП, мы рассматривать не будем.
В общем вывод такой, что подcвинкам надо подучить мат.часть прежде чем хрюкать.
Лол, я когда машину в трейд-ин сдавал, мне наоборот к ДКП даже гайд распечатали как через гойуслуги её с учёта снять.
А если я не хочу шкварить свой телефон ни гойуслугами, ни скаМом. И не хочу чтобы меня прослушивали уважаемые партнёры из всу и сбу.
>Ясно
Хуясно.
Действительно, в России произошли значительные изменения в правилах регистрации транспортных средств, которые сделали процедуру снятия автомобиля с учета (в классическом понимании) ненужной и даже невозможной для обычной продажи.
Суть изменений (начиная с 2013-2017 гг. и далее):
Снятие с учета при продаже отменили: С 2013 года (и практика закрепилась в последующие годы) при продаже автомобиля номера не нужно сдавать, а машину снимать с учета. Новый владелец обязан поставить машину на учет на себя, при этом он может оставить старые номера.
Прекращение регистрации вместо снятия: Если покупатель не переоформил машину на себя в течение 10 дней, прежний владелец не «снимает с учета», а прекращает регистрацию (учет) в связи с продажей.
Снятие с учета — это теперь «путь в один конец»: Снять машину с учета сейчас можно только для:
Утилизации (автомобиль уничтожен).
Вывоза за границу (насовсем).
Принудительного прекращения (если машина перешла к другому человеку, но не переоформлена).
Езжай сам в МРЭО тогда, хули. Макс, кстати, не обязателен, чтоб в гойуслуги заходить.
>Снятие с учета при продаже отменили
>Прекращение регистрации вместо снятия
>НЕЛЬЗЯ НО МОЖНО ХРЮЮЮЮЮЮ
Вся суть свинособачьего интеллекта наусраинцев.
Нагугли пожалуйста ещё. Это только на американских версиях или ещё на европейских?
>обычно износ примерно одинаковый
Где то читал что бывает такое что они по разному изнашиваются
Щётки тоже разной длины
>В чём выразилось откисание генератора?
В какой то момент он просто не включился. Раньше бывало такое, что на подсевшем аккуме приходилось один раз крутануть мотор тысяч до двух чтобы генератор начал заряжать, но вот в один момент это не помогло, да и аккум не то чтобы сильно разряженый был.
Лампа на приборке тоже вообще не горела, хотя вроде на заглушеном моторе при включенном зажигании должна гореть
Как определить, что xoxoл пиздит? Он открывает ротешник.
> Нагугли пожалуйста ещё. Это только на американских версиях или ещё на европейских?
Зачем тебе это?
> никаких знаков и разметок указывающих как парковать нет
https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_2709/59ded54942baa2143676e12b31244b0cb7ada00d/
> 12.2. Ставить транспортное средство разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части.
Ты нарушаешь
Дегенеративная свинья, ты понимаешь что буквально опровержение своих слов принесла? Хотябы читай свое нейрохрючево перед отправкой
покормил
>Почему так? Они боятся? Или привыкли? Или я нарушаю?
Ты как права получил? Если нет знаков, парковка сугубо параллельно идет
>В какой то момент он просто не включился. Раньше бывало такое, что на подсевшем аккуме приходилось один раз крутануть мотор тысяч до двух чтобы генератор начал заряжать
Похоже на проблему с диодным мостом.
Если память не подводит, и если ты не напиздел.
У проблем с реле и обмотками другие симптомы.
Порекомендую сдать генератор в мастерскую, на диагностику.
Это обойдётся дешевле чем изучать самому.
Да блятб
Такое чувство будто там тонна фиксатора резьбы
>>6777792
Ну там и щетки тоже короткие уже, может и не достают. Энивей надо сначала все разобрать, там уже можно будет мультиметром потыкать
>>6777633
Так все отбой, отменили эту хуиту пока что. Школота без прав может выдыхать.
Выявлять автомобили без полиса ОСАГО по камерам пока невозможно — об этом сообщила официальный представитель МВД России Ирина Волк. Причина проста: на сегодняшний день для этого нет технических возможностей.
Как и раньше, такие нарушения будут выявлять сотрудники Госавтоинспекции непосредственно на дорогах. Автоматические штрафы по камерам за отсутствие ОСАГО применяться не будут.
⚫️ Что важно знать:
▶️ штраф за отсутствие полиса — 800 рублей;
▶️ при повторном нарушении
▶️ от 3000 до 5000 рублей;
▶️ с 23 марта вступили в силу изменения в ст. 12.37 КоАП РФ: если с момента первого нарушения прошло менее 24 часов, повторно к ответственности водителя привлекать не будут.
>Ну там и щетки тоже короткие уже, может и не достают
Щётки достают
>надо сначала все разобрать, там уже можно будет мультиметром потыкать
Потыкай, если умеешь тыкать
Смотря какой год и какая модель. Например, те же советские тазы, выпущенные до 1991 года (классика, восьмерки, девятки) - качество деталей так себе, кузовня достаточно надежная, гниет медленее, чем современные.
> Как и раньше, такие нарушения будут выявлять сотрудники Госавтоинспекции непосредственно на дорогах. Автоматические штрафы по камерам за отсутствие ОСАГО применяться не будут.
Вот пидорасы
>штраф за отсутствие полиса — 800 рублей;
Даже если биться раз в несколько лет, всё равно выгоднее брать полис за 2~3к.
В прошлом году у патруль спрашивал только ВУ.
Отвечал что есть, и ехал дальше.
В этом году тормозили два раза, но ограничивались вопросом выпивал ли я.
> На сколько дерьмовым является отечественный автопром?
Если не брать абсолютно узкоспециализированные машины, то он просто говно.
Плохие характеристики, дорого.
Вот посмотри. Даже с утилём и всем таким
https://www.youtube.com/watch?v=IjMjkXbupiI
Жигули
1. На механике
2. Шумнее
3. Менее мощные, менее быстрые
4. Хуже рулятся
5. Имеет автовазовское качество
6. Нет климат-контороля
?. Всратейший салон
>он просто говно
Эксперт подъехал
>рекламный ролик как пруф
Держишь планку по самому низкому IQ
>На механике
Делали автомат, нахрен никому не нужен
>Шумнее
Никто не замерял реальные цифры
>Менее мощные, менее быстрые
За доплату получишь шеснарь, нужен ли он? Не особо
>Хуже рулятся
Пиздёж от владельца китайца, который не знает что машина умеет реагировать на руль
>Имеет автовазовское качество
А чё ты хотел?
>Нет климат-контороля
1. У какой машины за 800к он есть?
2. Какой машине за 800к он нужен?
>Всратейший салон
Не обьективно, просто устаревший дизайн, но всяко функциональнее китайского новоёбства
Дауны, готовые оправдывать что угодно, лишь бы шильдик автоваза был.
> Делали автомат, нахрен никому не нужен
Поэтому продажи машин на механике в лоубюджете нулевые везде. Просто у автоваза владельцы типичные это ты. Даже скуфами вас называть нельзя, потому что Скуфьин инженер по микроконтроллерам и очень шарящий в технике человек.
> 1. У какой машины за 800к он есть?
С добрым утром, веста стоит 2 ляма. Это машины одной цены, жигули дешевле только за счёт госпрограммы.
> рекламный ролик как пруф
Ты смотри внимательно, он пытался вытянуть жигу как угодно. Даже посадку придумал, хотя она довольно субьективна.
> Не обьективно
Я про присраный у жиги планшет, Который просто ЛИШНИЙ.
>нулевые везде
Потому что в лоу бюджете все ставят дешёвые говнокоробки типо вариатора с ограниченным ресурсом, у нас люди попробовали и решили остаться на механике
>машины одной цены
Тыж сам говорил не сравнивать с китайскими ценами? Если не сравнивать, гранта выигрывает
>посадку придумал, хотя она довольно субьективна
Как определить того, кто ни разу не ездил в нормальной машине
Посадка у него субьективная блять
Знаю что в гранте ты не ездил, но поверь, в ней довольно удобно
>Который просто ЛИШНИЙ
Пчёлы против мёда, ховер против экранчиков
Нахуя ты оправдываешь скуфа вообще не представляю, всем похер кто это
> Потому что в лоу бюджете все ставят дешёвые говнокоробки типо вариатора с ограниченным ресурсом, у нас люди попробовали и решили остаться на механике
Я с такой толщиной не могу спорить.
> 2~3к
Ты из 2015 года что ли капчуешь ? Или у тебя малолитражка уровня матиза
Весту через три три-пять лет можно продать по рыночной цене за неделю. Как продавать китайца ты и сам в курсе. Особенно редкого и сверхбюджетного.
А с этими ливанами люди вообще вешаются с запчастями.
У меня дешевле 5 тысяч не выходило. При том что это седан уровня б
>Весту
При всем неуважении к чинчонгам я предпочту инвестировать в собственный коньфорт, а не в остаточную стоимость.
Если китайца продает хозяин, с антикоррозионной обработкой без дтп, то улетает он за неделю.
До этого ещё дожить надо. В том числе и машине, если они реально втыковую поршневую установят.
На 70% современных авто с ГРМ при обрыве ремня гнет клапана. Почему это проблема только для тазов?
Толку от этой антикоррозийной обработки, если на этой хуйне холодная оцинковка на полутора деталях.
>Никто не замерял реальные цифры
Канал карсгуру был (если правильно помню и офк латиницей), там чел замеры шумности делал в том числе, но канал мертв лет 10 наверно и актуальных значений не будет
Еще скажи кто-то кроме автоваза механику использует, барабаны на задней оси или пользуются гос. дотациями это сарказм, для тупых отмечаю
Потому что большинство владельцев нетазов не сталкивается с обрывом ремня. Уж не знаю с чем это связано: с более высоким качеством расходников или с соблюдением регламентов, но с "гнёт клапана/нигнёт клапана" носятся только тазоебы.
>Даже скуфами вас называть нельзя, потому что Скуфьин инженер по микроконтроллерам и очень шарящий в технике человек.
Так нахуя ты себя скуфом называешь клоун? Да и в целом нахуя каждый новый раз новое определение выдумываешь словам
Я даже не знаю кто из современных делает ременные двигатели. Из недавнего могу вспомнить Volvo Modular, но его не делаю уже лет 10.
Поиск по тгк и группам ВК моей области провел, нашел даже чат зрителей, которые там обсуждают и кидают фотки, но ни разу там не видел, чтобы кто-то подбирал таких нищуков или собирал себе попутчиков.
Добираться на ОТ неудобно и дорого, тем более что зачастую СУ находятся на удаленных от городов местах, а иногда ещё и ночью проводятся.
Так вот, если кто знает может есть какая то СКРЫТАЯ ТАЙНАЯ группа или чат таких зрилов, которые не против чтобы к ним присосался одинокий сыч на хвост. Ну или просто зрилов, потому что официальные каналы того же asmg пустые на предмет сабжа.
Всем спасибо, кто ответит!
Так может ты у них и спросишь? Тебе один хуй с ними контактировать, чтобы оказаться на этапе. Так и пиши "чуваки, хочу упасть на хвост, чтобы попасть этап, есть кто возьмёт?" раллийное сообщество одно из самых душевных и адекватных. За минимальный прайс тебя кто-нибудь да подберет.
На самом деле почти все еврогейцы в эконом классе. Цепные движки больше к азиатам.
Так я уже спросил, буквально так и написал, лол. Никто не ответил вообще ничего.
Правда, спрашивал я в чате областного ралли, там аудитория поменьше. Но такой чат всероса я просто не нашел, лул.
>механику использует, барабаны на задней оси
На бричках уровня и стоимостью как грантовеста - очень много. Возможно, все кроме китайцев, китайцы богатые. Другое дело, конечно, что всегда есть комплектации с вариком/едц и дисковыми тормозами на задних колесах, а не только палка+барабан.
>>6778098
>Я даже не знаю кто из современных делает ременные двигатели.
Весь пса катается на 1.2 пюре, у которого не просто ремень, а погруженный в ёбаное масло ёбаный ремень. Форд на малообъемных кокобустах ремень использует.
>приносят примеры, что другие также желают
В целом не удивлен нихуя
>>6778162
>что всегда есть комплектации с вариком/едц и дисковыми тормозами на задних колесах, а не только палка+барабан.
Ну давай так, ты же не назовешь гранту спорт отдельной машиной? А там диски сзади, так что в гранте по сути нет только выбора коробки, но это было раньше
>В целом не удивлен нихуя
Так тредю специальный же. Хули нет-то.
>гранту спорт отдельной машиной?
Это как посмотреть. Вот есть (были) всякие жыти или рс-версии. Кузов тот же, машина другая. К гранте это конечно не относится, но тем не менее.
Буду до работы ездить на ней и обратно
Автоваз любой модели, говнич 3, хавал м6 если с того года не подорожал, алсвин, белджи с50. Дохуя всего в общем
А если не новье брать или лучше новье из салона всегда брать?
Я посмотрел вроде многие тачки из Китая щас везут, или большой риск обосраться?
Ты просто к цене тачки с Китая 200-300к на доставку в регион добавь а так советовать не буду тк бомж чтобы отдавать за машину больше ляма единоразово, еще и не получать ее сразу а ждать хуй пойми сколько с деньгами хуй пойми у кого
Если ищешь не новьё, то лучше взять барабан с низким пробегом чем турбопиздецпремиум из-под двадцати армян. Для первого поджопника выбери что-нибудь, что чинить проще и дешевле, сракануть всегда успеешь на втором-третьем, тебе сейчас важнее сам факт того что можно взять и поехать куда угодно не глядя на расписание и привыкнуть втыкаться куда-то на местных парковках.
Ну я в этом плане рисковый не знаю может потому что поколение другое у меня пока с доставками проблем не было, я даже видяху вез помню один раз из США двумя разными службами по типу бандеролек и все норм было, но тут конечно машина другое дело
Да это понятно, я и хочу че нибудь взять по типу 1.5 150 лс максимум, мне чисто до работки ездить
>>6778261
На руках щас 1.5 есть гдето но я планирую взять через год как раз заработаю полными 2.5
Одно дело везти видяху, котороую, видимо, тут не найти а другое брать б/у китайца из Китая, если ты точно также б/у здесь взять можешь (без обид, но разницы ноль в плане вот там точно обслуживали лучше)
Сильнее на 4 газани и сразу на 6 переключись, проблема в чем? А так да, скорее всего синхронизаторы
Да скорее всего, либо кулиса не отрегулирована, ездить можно, но это не особо хорошо
Так не в обслуживании дело в Китае просто ты можешь ваги взять почти новые по дешевке, в Китае еще дороги лучше и климат это факт, поэтому вид тачек не особо изнашивается после нескольких лет, еще китайцы рады побыстрее свои тачки скидывать там большие льготы щас на электрокары и им нельзя тачки продавать старше 10 лет
>>6778272
А еще добавлю что там можно тачки продавать только те которые обслуживались у офф дилеров
Ты за эти деньги точно также можешь купить 4-5 летний полуседан/любое говно тех лет т.к. еще завозилось/лежало на складах, только они будут предназначены для рынка за частую, с усилением подвески, подогревами и т.п. Опять же не отговариваю, просто разница для меня совсем не очевидна
>еще дороги лучше
Бесспорно, но ездить как долбоебам по лежакам им это не мешает
Нет это законы китайские, понятно дело они там наверно как то могут задним числом это все оформить но все равно
Va3 Jetta . тот же ваг поло, только чуть с другим шильдиком
>летом можно будет официально покупать "красивые" гос номера
Шо, опять? В прошлый заход обосрались ежжи
хочу регион 77 или 99
Ебать хочу себе номер х005см чисто по преколу шучу не по преколу
От вага там нихуя, редкостное дерьмо, особенно коробка это полный пиздец.
Доразобрал наконец
Короче ни один диод идущий на возбуждение не прозванивается - это как вообще лол?
Отмечается, что 6-ступенчатая трансмиссия для Lada Azimut уже используется на моделях Vesta и Iskra, однако для нового кроссовера производитель произвел серьезную адаптацию и провел обширные заводские испытания. Представитель завода пояснил, что коробка передач подверглась доработке и испытаниям с учетом изменений веса автомобиля и ожидаемого более интенсивного режима эксплуатации.
«Мы проводим испытания на прочность и долговечность на стенде. Мы уже протестировали коробку передач для Azimut на пробег 190 тысяч км. После этого мы разобрали коробку, оценили ее состояние и снова установили на стенд для дополнительных испытаний. Несмотря на то, что Azimut немного тяжелее, коробка передач продемонстрировала хорошие результаты», — поделился инженер-конструктор Тимофей Важинцев.
> Вылетает передача (пятая), рычаг сам в нейтраль слетает.
Зато не купил китайца, поддержал АвтоВАЗ
>альтернативный вариант кавтоматической трансмиссии.
Новиопы разве сейчас ставят старый добрый гидротрансформаторный айсин ?
> Новиопы разве сейчас ставят старый добрый гидротрансформаторный айсин ?
Тарас спок
В 2026 году LADA Vesta получила электронную платформу с функциями, которые ранее были доступны только на иномарках. АвтоВАЗ внедрил бесключевой доступ и дистанционный запуск двигателя, что существенно повышает комфорт и безопасность. Эксперты отмечают, что такие решения становятся стандартом для российских автомобилей.
Внедрение новых электронных систем в LADA Vesta 2026 модельного года стало одним из самых значимых событий на российском авторынке. АвтоВАЗ впервые реализовал комплексную платформу, включающую бесключевой доступ и дистанционный запуск двигателя — функции, которые еще недавно считались прерогативой зарубежных брендов. Это не просто шаг вперед, а попытка задать новые стандарты для массовых моделей.
Как отмечают в компании, для реализации этих возможностей инженеры разработали современную систему связи между ключом и автомобилем. Она обеспечивает надежную идентификацию владельца и позволяет запускать двигатель на расстоянии. В условиях насыщенного радиополя, характерного для современных городов, особое внимание уделялось электромагнитной совместимости всех электронных блоков. Для этого на АвтоВАЗе используется специализированная лаборатория с безэховой камерой, где проверяются все системы на устойчивость к помехам и корректность работы в различных условиях.
Важной особенностью новой архитектуры стала полная интеграция электронных блоков управления — от двигателя до климатической системы. Реализован алгоритм, при котором для начала движения после включения зажигания необходимо одновременно нажать на педаль тормоза и кнопку «Старт/Стоп». Такой подход не только повышает удобство, но и минимизирует риски несанкционированного использования автомобиля.
Это сейчас делает ЛЮБАЯ БЛЯДЬ СИГНАЛКА за 40к способная управлять авто по кан-шине. Тот же хавал прикрутил в конце прошлого года этот самый блок. С остальным вообще полный хохотач. То есть они всё таки попытались побороть, что ебучий ключ, для нажатия на кнопку бесключевого доступа надо держать в руке рядом с ебучей кнопкой.
Хавал прикрутил на самую младшую модель в конце прошлого года (оно уже было на всех остальных уже несколько лет как)*
Меня отдельно смешит, что они пишут, дескать это инновации.
Согласен, зачем оно вообще надо, чем ключ не устраивает? Я ещё понимаю когда дверь автоматом открывается, и то спорная фишка.
Еще бы как в США за такие номера нужно было бы платить каждый год, а не 1 раз.
Ну так веди блог как ховеродаун, тогда и тебе отвечать будут!
У весты ж надо ещё ключ класть в слот ключа не? Просто у меня бесключевой, я вообще ключи на ремне ношу и не пользуюсь ими. Носил бы в кармане, но тогда риск постирать их прям высокий.
Там коробки от чери тиго 4. И вариатор и робот-шестиступка.
МЯУ МЯУ МЯУ МЯУ МЯУ МЯУ МЯУ МЯУ МЯУ МЯУ МЯУ МЯУ МЯУ МЯУ МЯУ МЯУ МЯУ МЯУ МЯУ МЯУ МЯУ МЯУ МЯУ МЯУ МЯУ МЯУ
Что там такого на сто с лишним килограмм?
Скорее всего, опечатались в нижней планке - 4WD не может весить столько же, сколько 2WD. У 2WD люк прибавляет 35кг. Вероятно, 4WD без люка должен весить 1745
> Вероятно, 4WD без люка
Он с скорее всего не существует
Из-за русофоба пукнума подорожают запчасти минимум на 22%.
Все переводы по СБП в России намерены обложить НДС
О таких планах рассказал замглавы Минфин Алексей Сазанов.
>подорожают запчасти минимум на 22%.
Заряди 100%, свыня. Не стесняйся, все свои)
> Хочу заказать.
А как же знаменитые каталоги у европейских автомобилей?
Да, ты прав, скорее всего. Блин, но он все равно какой-то тяжёлый автомобиль. Что там такого китайцы пихают? Mazda CX-5 весит 1500 кг.
Чому не сделали выделенную полосу для разгона? Конечнный подъем какой-то
>Владельцы смогут бронировать номера с желаемыми сочетаниями букв и цифр, уплачивая более высокую пошлину. При этом средства будут поступать непосредственно в бюджет, что позволит сделать этот процесс более прозрачным и исключит возможность коррупции.
НЕУЖЕЛИ ЭТО ПРАВДА???
Я хочу себе А158УЕ186, интересно сколько оно будет стоить
>А158УЕ186
На пидарашке начали конфискацию таких номеров. Также как и амр.
> Я хочу себе А158УЕ186, интересно сколько оно будет стоить
Миллиарда два
Мейлач пишет, что правда.
>>6778627
Ты часто что-то оплачиваешь по СБП лишь бы зажлобить свой кешбек? Просто у меня оплата по сбп это если хочу спотифай там оплатить, чатгпт на всяких маркетплейсах.
Главное чтобы ВОР не трогали. Наконец то сбудется моя мечта и я получу свои СРУ. Причем скорее всего не получу, потому что ушлые барыги быстренько забронируют все самые дорогие и вкусные сочетания номеров и выкупят их, чтобы барыжить ими ещё успешнее (просто через лупхол продавая одну и ту же семерку друг другу за 15 копеек).
>все самые дорогие и вкусные сочетания номеров и выкупят их,
Давайте составим список самых...нет, не дорогих, а именно КРУТЫХ, прикольных, МЕМНЫХ номеров, чтоб мне было потом легче и быстрее выкупить понравившийся
Я думал над КУН или КЕК
Учесть наши ВЕСЬМА СПЕЦИФИЧЕСКИЕ ЗАПРОСЫ и то что мы тут поголовно идиоты, можно составить список номеров, да даже тирлист номеров двач-эдишн.
На твоей пикче слева вес от 2wd, справа от 4wd. На сколько я помню, панорама на H3 есть только в максималке, а максималка там только с 4wd. Соответственно, вес не от панорамы, а от всякой полноприводной лабуды.
Тут наверное все ходили в пнд дял получения печати в справку для вождения. Какие сложности с этим, кто знает? Есть риски?
Если до этого в дурке не лежал то нет особо, главное не говори что ты нолайфер анимешник без тяночки
Ну уже плюс тогда. Потому что иначе, на месте владельцев новых вест, я бы этот ремень менял каждые 20к, я знаю, что хола ходит от 40 до 70к, но проверять на своём моторе я бы не стал, сколько она ходит.
>>6778731
>>6778678
ЕОТ
КУН
КЕК
Продолжаем, аноны, включаем фантазию, какие ещё серии номеров берём?
Да никто тебе не спалит реально крутой номер, чтоб ты потом его забрал ага
с конца 25 года не надо
автоматически закрывается открывается
>х005см
Ради интереса чекнул в номерграме
Х005см 05 - ничего не найдено
Х105см05 - объявление о продаже дэу Нексии
Интересно как такой шиз как ты спокойно пользуется бесключевым доступом зная как просто спиздить с него сигнал, тип натурально в радиусе 50 метров, при этом машина с ключом сигналом обменивается всегда когда ты близко, на ютабе ребята что сигналки продают подробно рассказывали как от этого защитится, а ты даже нештатную сигналку не поставил
Диагноз есть? Главное скажи что тебе заебись и ты теперь здоров правда же? что нашёл тяночку, работку и машина именно для этого и нужна
Вот это, кстати, особенно интересно, потому что у меня защита держится на вот этой дополнительной метке, а не на ключе (родная сигналка всегда в slave режиме). А радиус действия этой метки хуй целых ноль десятых. Но вот этот основной ключ ебенит прям метров на 20 сигнал.
мимо неховеродаун
Какой-то есть, но какой мне даже не сообщили. В те времена просто так ставили тем, кто не хотел идти служить.
Здоров? Я не знаю ниодного здорового человека, тем более сейчас. Но ведь за рулем абсолютные ненормальные больные маргиналы каждый третий, которых из клетки нельзя выпускать, не то что за руль. ну да, они здоровы.
Но сказать канеш могу, вранье полное.
И мне нужна не машина, мне нужно научиться водить для себя, получить навык. Все умеют, как плавать или на велике кататься, а я нет. Сильное отставание. Но чтобы учиться нужно эту справку иметь.
В общем вот трясусь, че со мной случится, если я посмею сунуться хотя бы. Может забыли обо мне? Тогда даже в компы ничего еще не заводили. А может на сво отправят? Вон реестр постоянно спамит, что у меня данные обновили, рычит и двигает тазом.
Если у тебя данные обновили, правами ты пользоваться не сможешь
А так уверенно пришёл, сказал что стал успешным и теперь права нужны, спросит про девушку скажи расстались или тип того, главное не трясись
>>6778787
Отклеилось
Ты либо есть в базах с диагнозом, либо нет. Приходишь в дурку, пока получаешь справку они смотрят, если нету — пролетаешь так, если есть, дают направление зависит еще от диагноза наверное, хз. Идешь с ним к своему врачу по прописке, говоришь, так и так, не наблюдался уже давно полностью здоров. Они такие докажи, вот тебе тест на 500 вопросиков, тест на iq и тест на внимательность + тест с карточками. Просто отвечаешь, как ответил бы нормис, проходишь тесты. Пиздруешь к глав. врачу говоришь, вот тесты норм, всё со мной ок, хочу водить там бате помогать, или семью завести, или работу поменять, в общем какие-нибудь нормис причины.
В любом случае всегда веди себя спокойно. Даже если срут недовольством или провоцируют на конфликт. В итоге получаешь справочку что ты ничем не болеешь, на учете не состоишь хотя по факту, если у тебя есть карточка в дурке — это не учет, при желании можно выйти на тропу конфликта с жалобами выше, но лучше идти по неконфликтному пути.
>мне нужна не машина, мне нужно научиться водить для себя, получить навык.
Водить ты научишься дай бог ко второму году самостоятельного вождения на своей или арендованной или рабочей машине. Из автошколы ты выходишь дурачком со справкой об окончании курсов, а из гаи уже пластиковым прямоугольничком, а навыков как не было так и нет, ведь за 56 часов учат только как сдать экзамен, а вождению не учат. И если права будут тупо годами лежать на полке то и не прибавится этих самых ебаных навыков и опыта.
Ну вот, все прикольные номера давно заняты
Так что нет смысла в этом новом законе по продаже номеров
Туфтв
Поддерживаю этого хавалушка, только у меня Старлайн.
Фотка той приоры 2020 года, так что не факт еще что заняты
Салон поставил. Если бы не всем известные отключения интернетов, было бы вообще топич (в крайнем случае на неё позвонить можно). Ящетаю, сигналка с автозапуском через симку это прям мастхев. Летом ты садишься в прохладную машину, зимой в натопленную и у тебя уже весь лёд с лёгкостью соскребается.
>>6778853
Насколько понял, разницы между ними нет никакой.
> Интересно как такой шиз как ты спокойно пользуется бесключевым доступом зная как просто спиздить с него сигнал, тип натурально в радиусе 50 метров, при этом машина с ключом сигналом обменивается всегда когда ты близко, на ютабе ребята что сигналки продают подробно рассказывали как от этого защитится, а ты даже нештатную сигналку не поставил
Инфоцыгане с ютуба меня мало интересуют.
Если тачку захотят угнать - угонят. Если не захотят - не угонят. В общем и целом, современные шататные сигналки достаточно заморочные, что шпана их ломануть не может.
>>6778799
> потому что у меня защита держится на вот этой дополнительной метке
Одна из причин, почему я не ставил доп сигналку, это всратая глючная метка, которая тупит и конфликтует со штатными системами.
>>6778856
> Ящетаю, сигналка с автозапуском через симку это прям мастхев
Оно работает из коробки просто так, ничего не надо делать.
> Тут наверное все ходили в пнд дял получения печати в справку для вождения. Какие сложности с этим, кто знает? Есть риски?
Никаких. Пришёл
>что шпана их ломануть не может
Ебать ты техногик конечно, не в курсе как сигналка работает
Как ты вообще живёшь настолько самоуверенный?
> Если тачку захотят угнать - угонят. Если не захотят - не угонят.
Но количество телодвижений для угона может повлиять на то, захотят угнать твою или соседнюю.
> это всратая глючная метка, которая тупит и конфликтует со штатными системами.
У меня Старлайн не тупит и не конфликтует. Единственное неудобство, которое она добавляет - в ней батарейку надо менять раз в полгода.
Не, у меня моя пандора тупила какое-то время (могла машину на сигналку поставить, пока я был на заправке, отчего все вокруг радостно узнавали, насколько я китаедебил), потом я догадался, что батарейки с озона лучше нахуй не брать, поставил православную варту, с тех пор тишина.
> потом я догадался, что батарейки с озона лучше нахуй не брать
Ну это важный момент. Батарейки с Озона в основном лютое говнище.
>ни один диод идущий на возбуждение не прозванивается - это как вообще лол?
Вероятно неисправен диодный мост
Можешь ремонтировать
Ты бы присмотрелся, твоё ведро сейчас очень часто у таксистов встречается так как наша сборка
> Ты бы присмотрелся, твоё ведро сейчас очень часто у таксистов встречается так как наша сборка
К чему присмотрелся?
что завидно?
веста делает врум врум
> Но количество телодвижений для угона может повлиять на то, захотят угнать твою или соседнюю.
Тачки "с улицы" на рандоме уже почти не угоняют
>>6778878
> Ебать ты техногик конечно, не в курсе как сигналка работает
В курсе.
>Тачки "с улицы" на рандоме уже почти не угоняют
А откуда тогда их блять угоняют? Схема уж наверно под сотню лет одна и та же, последить за машиной пару дней и либо у дома ночью, либо на парковке тц ломануть сигналку и вперёд
К тупости своей блять
Мы о сигнализации говорили только что вообще то
Тебя кто-то заставляет его высеры открывать, нищук диалапный?
Ни у кого мобильный интернет не замедляется, есть только бан конкретных адресов
Гольф 3
Чел, ултрабюджет это всегда меха, либо ремонт автомата
Ультрабюджетнее некуда
Кста, а сколько она без серьезных поломок проездить сможет?
Да хер его знает, смотря что купишь
Ты учти что у любого бюджета не на гарантии будет куча мелких поломок, которые придётся чинить самому, а крупные решаются заменой агрегатов, потому бери тачку на которую есть запчасти на разборе
А что существует дешевле акцента на ватомате? Нибиру с дыркой в полу или матиз, который за год сожрет больше чем этот акцент? Или вообще езч на запретах, без бамперов и с панормамными стаканами?
В твоих фантазиях? прикольно, открыл сейчас на авито по автомату отсеивание в области и акцентов вообще нет - самый дешевый какой-то лифан за 400, че за хуйня
>>6779025
150, но я не тот анон если что и покупался он год назад и не мне
Ну если он не гнилой то это прям вин, обычно они ближе к 200к
Кстати будучи новым акцент емнип был самым дешевым ватомтаом с салону
На вторичке думаю да, какой нибудь ярис 1ген или простигосподи марк2 80ка будет дешевле - но это уж совсем некруха
>Нибиру
Имаджинируй мое лицо, но я взял леганзу за 200к. Поменял все расходники и никаких проблем с машиной. Разве что спрашивают "а хули у тебя такой ланос длинный?"
>леганзу
Того же класса что и акцент. Машины привел в качестве примера в какую сторону копать. Спектры, ланосы, леганзы. Нубиры. Эсперо, Элантра и тд
Купи контракт с другой такой же и друганами под пиво поменяй. Старые акпп не убиваемые, если ты, конечно, не забываешь раз в 2 года частично менять масло.
При покупке любой машины надо хотя бы 100к иметь, чтобы расходники все разом менять после владельцев долбаебов и другую мелочевку, а при покупки гнилых рисоварок за 25 лет лучше иметь все 200к, вдруг помимо расходников поимаешь фуллхауз со жрущим маслом или коробас поедет в вальгаллу в ближайший месяц или два.
Если деу/хендаи 90-х, начала нулевых одноразовое говно, страшно представить что тогда не одноразовое
> вдруг помимо расходников поимаешь фуллхауз со жрущим маслом или коробас поедет в вальгаллу в ближайший месяц или два.
Я бы больше треснувших рычагов с заменой подвески боялся, особенно по низу рынка
Ну с подвеской попроще. Васяну загнал в гараж перед покупкой. Кузов, днище, подвеска, вверх двигателя и КПП можно проверить и торговаться от этого. А вот электрика (перед продажей почистили минус, подергали провода и этого хватило для продажи) , низ двигателя (А также если у блока цилинды эллипсом ты тоже не заметишь), КПП (то что у тебя ничего не хрустанула за несколько км не значит, то что коробас живой, но по крайней даст тебе время для регистраций в гибдд и сделать другую мелочовку). И еще 1001 нюанс, который начнется при эксплуатаций машины и в ближайшие полгода ты точно будешь исправлять. И бюджет тут не панацея.
Короче, покупка машины - это лотерея. Если ты вдумчиво все делаешь и перепроверяешь перед покупкой, то шансы выиграть у тебя есть. Но даже так, нет идеальных машин, даже с конвеера сошедших, так как всегда можно нарваться на брак.
То ли это я слишком нервный, то ли это пешеходы разучились переходить, но уже два раза еле успел затормозить. Хотя ехал всего 50-55 км в час
Но не по запчастям. Крыло на акцент стоит 6 тысяч, бампер 3 тысячи (крашеный). А сколько будет стоить на марковник ?
Я брал за 160к, но в 2019 году, тогда рынок был совсем другой и после ДТП (поврежденный передний и задний бампер).
По рынку они стоили 200-250, в зависимости от пробега и года выпуска.
>>6779009-кун
Двачую. Даже чери амулет до сих пор изредка встречаются, хотя в свое время их не ругал только ленивый.
>Васяну загнал в гараж перед покупкой.
Это если владелец согласен. Ты же учти низ рынка, где частенько шизы считают, что ты их благодарить должен за возможность посмотреть на его сокровище а за такой осмотр, если и позволят, затребуют деньгу в итоге они лутают деньгу за это, ты охуеваешь от состояния и они повторяют процесс. У меня так братишка повелся на космич в свое время - в объяве вопрос только к удареной крышке багажника, ну он закинул задаток - по итогу нет тормозов, сцепления, мотор кое как заводится, а это поехать в Усть-пердюйск за 100км на атвобусе, еще и факт задатка его надоумил отремонтировать тормоза...Потом оказалось, что он не первый такой
Скуф корзиночка решил брать машину. Выбираю между Хонда кайвиц 2008 5д 8 поколения 1.8 меха 140лс и Тойота авенсисом 2009 3 поколения 1.8 меха 147лс.
Почитал отзывы на дроме, машиные надежные вроде. Рейка у хонды страдает и лкп не самое крепкое, а на тойоте в морозы электрика может, ну и запчасти по кузовщине сложнее найти на этот кузов.
У кого какие мысли или опыт использования данных авто, поделитесь мудростью
Да пох. Нет так нет. Таких тачек по низу рынка прилично, можно по выходным смотреть из до скончания веков. Задатки не давать и еще машину не очень далеко от себя искать, что- то да найдется за 200к, потом вкинешь сотку за полгодика и будешь кататься года пока запчасти не перестанут китайцы делать, либо на разборках кончится данная модель.
Бюджет/состояние. Старые иномарки запчасти дороже, но китайцы или разбор тебе помогут. Перед покупкой запчастей лучше почитать драив2. Наши машины запчастей много, а качество сосет, так что драив2 в помощь. Старые 4 ступки жрут больше, особенно на первых 2 передачах, но там нечему ломаться, чиста гидромеханика. Только бери классические автоматы, старые роботы или вариаторы - это отдельная тема, которую не стоить вскрывать.
>>6779087
Одноразовое ли ?
Всё можно убить, коробка aisin 09g, вроде как хорошую репутацию имеет, но меня это не уберегло, за 80к пробега предыдущий владелец её ушатал, видимо буксовал или чо-то делал такое из-за чего отъебнула первая передача. Бу коробка - такой же кот в мешке, тоже может иметь поломки. У коробки без заведённого двигателя есть шум трансформаторный, я думаю это соленоид, может в неём проблем, может в фрикционных дисках. Хорошего сервиса в моём городе нет, сервисов ОЧЕНЬ много, но про все из них отзывы негативные. Отъебнула бы раньше, я бы сразу выставил машину на продажу и похуй, но я уже заменил все расходники, теперь буду катать минимум 60к км, чтобы оправдать новый ремень грм, и придётся ремонтировать эту коробку, не знаю как и у кого.
Сука блять, в жизни больше автомат не куплю, чисто повёлся на маркетинг.
>ватомат сломался
Думаю, он был сломан уже в момент покупки.
Я тоже так купил, а потом начались нехуёвые толчки при включении D и R. Повезло, что дело оказалось в копеечном датчике но понял я это далеко не на первой итерации влошения денег
Лел какой там врум
Веста своим напидореным шушнарем делает только
РРРРРЯЯЯЯЯ
>корейские машины
>Одноразовое ли
> А откуда тогда их блять угоняют? Схема уж наверно под сотню лет одна и та же, последить за машиной пару дней и либо у дома ночью, либо на парковке тц ломануть сигналку и вперёд
М-да.
> Что это за деталь
У меня в хавале тоже такая есть.
ты хоть бы сказал, что тебе там конкретно не так, мне не нравится, что у тебя все в масле
> Почитал отзывы на дроме, машиные надежные вроде
))))))
чел, какой нахуй надёжные для машин старше возраста согласия? Срок службы машины 7-10 лет. Не 18-20.
> У кого какие мысли или опыт использования данных авто, поделитесь мудростью
Купишь, будешь ебаться. Причём на рандоме.
> Срок службы машины 7-10 лет
У этого челика машина старше тебя (и меня). И ничего, все еще ездит.
Фиат 127 самая популярная машина в польше, а это о многом говорит
>Срок службы машины 7-10 лет
Надо же как интересно выходит, а минимальный срок эксплуатации по закону 10 лет, пруфы есть или хуйня из головы? Приведи примеры где срок эксплуатации ограничен менее чем 8 годами 8 у автоваза кста
Ну так чё ховер? Скоро тяночковый сезон, не пора ли подумать о некрухе?
>>6779368
НА РОССИИ БЛАГОДАРЯ ПУКНУМУ ДРУГИХ ВАРИАНТОВ И НЕ ОСТАНЕТСЯ. Вот тут волгарик 24 вполне себе бодро ездит на дровах
https://www.youtube.com/watch?v=z8bHA3SalGQ
На Кубе бензин по 8 баксов , что с их зарплатами просто катастрофа. Так что деваться некуда, увы
- просвет 16см+
- год 2018+
- МКПП
- бензин
- хэтчбек
- управление ручками, НЕ ПЛАНШЕТ
- нет проблем с запчастями
- не лада
> - год 2018+
Почему твоя шиза выбрала именно 2018 год?
> - не лада
> - нет проблем с запчастями
> - управление ручками, НЕ ПЛАНШЕТ
так бы мог и сказать, что ты скуф
> МКПП
> - бензин
да ты и сказал..
> - хэтчбек
Бери дастер, тебе самое оно, скуфидзе.
Старик тут ты, уже из-за тремора не можешь крутилками печки вертеть и сил не хватает передачу переключить, сколько лет то?
Я так понимаю ты тут самый старый? Небось тридцатник уже?
Я ебал ещё и в авто дрочить уебищные компьютерные интерфейсы. И так всю жизнь в пека и телефоне. Бля я просто хочу аналогово крутануть ручку НА ОЩУПЬ а не тыкать в менюшки тормознутого интерфейса, который засвечен солнцем, и в котором надо высматривать шрифт высотой в 2 пикселя.
За Дастер спасибо, только они какие-то маломощные.
> За Дастер спасибо, только они какие-то маломощные.
))))
>Думаю, он был сломан уже в момент покупки.
Естественно, хорошие машины никто не продаёт. Сколько я смотрел - везде проблемы, либо движок стучит, либо в кузове вода нахуй, будто машину утопили, либо мелкое дтп по бамперу, а на деле машина пополам сварена, либо вот с коробкой. Меня знатно наебали, не дали проехать, ехал продавец, я ничего и не понял, ехал бы сам, скорее всего бы понял что что-то не так.
Но придётся восстанавливать это говно, продавать нерентабельно. Если бы знал, лучше бы выгреб все деньги на нового китайца на механике, из под пидорах машины покупать такое себе.
> но понял я это далеко не на первой итерации влошения денег
Вот это самое говно, я представляю сколько сервисов мне надо пройти и бабла отдать, чтобы нашли поломку, а поломка скорее всего окажется простой, что-то типо соленоида, который копейки стоит, а может вообще вилка какая-нибудь сгнила.
Мое стандартное колесо - 17 / 225-65
Моя запаска - 16 / 215-65
Разница по высоте колеса - 38мм (в реальности побольше)
Насколько пукнет нежная трансмиссия, если я на запаске доеду 5-10км до шиномонтажки
>летом
Какого года? Продажу номеров хотят сделать лет 10 уже, да всё никак не осилят.
Всю ультрайобу выкупят перекупы и точно так же будут продавать с наценкой, как сейчас. Зато можно будет придурить какие-нибудь не имеющие особой ценности Т228НН77, которые 25 лет как ножницами в мрэо порезали.
Как заняли, так и освободили. Номера меняют в связи со сменой региона, остановкой регистрации, просто по желанию. Старые, если не были оставлены на хранение, утилизируются. И ничего не мешает выдать их повторно на другую машину. Такая практика не применяется, но если введут услугу платной выдачи неактуальных номеров, то пол россии снова будет на двузначных регионах.
если не полнопривод, то разноразмерные колеса надо ставить на НЕприводную ось. вообще на запасках меньшего размера клеят здоровенную такую наклейку ограничения скорости
за 5-10км если аккуратно плавно неспеша катиться то ничего не должно быть наверное. что за машин то тип привода, трансмиссии?
рено колеос
полный привод на вариаторе и говномуфте
по идее, на жопу такую запаску ставить, врубать 2вд
и тогда должно быть норм
Ээээ, тоесть если у нас сейчас ездят все 116 номера т.к. 16 закончились то возможно такое что новому зареганному челу дадут 16 регион? типа если ему выпадет номер который сняли с реги
За 5 - 10 км неспешной езды ничего не будет. Только в сторону будет тянуть, но это переживаешь уж как-нибудь. Я в такой ситуации однажды на докатке ехал, у которой гораздо больше разница в размере, и ничо.
Да вот я вспоминаю, как ставил r16 вместо r18 на ведущую ось на другой машине
И километров 5 быстро проехал, без последствий
Тогда не знал что нельзя так делать
Не заморачивался даже
Не может, неактуальные номера не выдают повторно.
Но если будет функция покупки, то естественно можно будет купить номера, которые фактически свободны.
Кому нужен 716, если можно взять 16?
Ты еще охуеешь, что там возможно доставка платная
В феврале искал конкретную резину (редкую)
У всех маркетплейсов была только платная доставка. в самом конце оформления заказа
Hyundai Accent или Гранту. Но гранту живую за эту сумму не найти.
> неактуальные номера не выдают повторно.
ПОЧЕМУ НЕ ВЫДАЮТ??? В чем проблема снова закинуть их в базу из которой выдают номера????
Есть ощущение, что мохнатая лапа законодателей присутствует в доле рынка продажи номеров.
Все номера на старых регионах ценятся дороже, чем на новых. Плюс в определенных регионах сейчас красивые номера с одинаковыми цифрами/буквами вообще перестали выдавать. Скрепная шизофрения с изъятием всякие воров и екх в ту же корзину.
Поэтому никак и не могут высрать госпродажу номеров. Деньги.
> Естественно, хорошие машины никто не продаёт. Сколько я смотрел - везде проблемы, либо движок стучит, либо в кузове вода нахуй, будто машину утопили, либо мелкое дтп по бамперу, а на деле машина пополам сварена, либо вот с коробкой. Меня знатно наебали, не дали проехать, ехал продавец, я ничего и не понял, ехал бы сам, скорее всего бы понял что что-то не так.
База.
Тут за 10 ля продавали а001уе, регион не помню, посмотри, может до сих пор продают.
> Насколько пукнет нежная трансмиссия, если я на запаске доеду 5-10км до шиномонтажки
Ничего не будет
Не смешно, я не готов заплатить дороже 50 тысяч за номер
Мне не нужны какие-то культовые номера
Есть же наверное что-то забавное/крутое но но при этом не сильно зафорсенное
Недавно на парковке видел какого-то "китайца", свежий новый кроссовер. Марку и модель не запомнил, сфотографировать не догадался.
У него из заднего бампера торчал фаркоп под квадрат и торчал буквально - вставка под квадрат была не снизу бампера, а прямо в середине бампера был аккуратный вырез, и в этом вырезе выступала вставка под квадрат.
Может кто видел подобное или знает, что это за марка-модель китайца?
Хочу найти и посмотреть картинки на драйве, понравилась эта идея. Чтобы фаркоп выходил прямо из бампера, а не снизу. Снизу не хочу, потому что на моем авто сильный плуг получается.
Гуглить пробовал, не нашёл.
Такое?
пять секунд в гугле дает что у ХАВАЛА Н9 старого и нового так e e танка 300
В бмпере заглушка под ней закладная под фаркоп
Вообще у многих машин (особенно больших сувов которые предполагают тягание прицепов в бампере предусмотрено место под фаркоп
>Такое?
Да, похоже на второй пикрил точно не третий и первый тоже не похож, а вот второе да. Кажется это и был хавал. Благодарю, анон.
А как искал?
>Вообще у многих машин (особенно больших сувов которые предполагают тягание прицепов в бампере предусмотрено место под фаркоп
У меня относительно свежий кроссовер, в нём фаркоп снизу, чтобы не резать бампер. Но получается низкий и торчащий плуг, мне не нравится.
Хочу заморочиться и переварить заводской фаркоп, прорезать бампер и получить по типу фаркопа хавала.
>>А как искал?
Гугол -> картинки -> тсу на хавал/ тсу на танк
Ты сейчас пытаешься в разговор с рваным школьником - мамкиным траллем.
Этот шарит, причем я просто мимокрок.
Но мы же все здесь за веселое позитивное общение)))
Дастер рест
возможно свежий он ну очень относительно, тут не спорю
Часто смотрю тик токи и попадаются видео про эту машину
В комментых пишут что зимой на ней нельзя ездить в регионах где используют реагенты, ибо днищу будет пизда
Почему так? Почеу другим машинам не пизда, а тут пизда?
Пишут что у этих родстеров очень хуевое днище, это так?
А если обработать антикоррозийными материалами?
Я вообще не знаю используют у нас реагенты или нет
Но мне нужна машина на повседнев, я не готов ходить пешком 5 месяцев зимы
https://www.drive2.ru/l/541936638020812898/
чел заколхозил сам
>Почему так? Почеу другим машинам не пизда, а тут пизда?
Потому что ролик про Мазду. А так всем машинам пизда там, где сыпят соль.
>Это про ту самую русь-украину?
Вроде там не хохляцкий госномер.
Может это приднестровье?
Видел эту запись, чел сделал збс. Если бы не видел, не догадался бы о таком варианте. Планирую заколхозить так же, отпилить-вырезать-приварить.
Было интересно, есть ли у кого-то похожее заводское решение (чтоб прям из бампера), теперь узнал что есть.
лол, вообще газогенератор для бэпэ - тема.
На ютубе иногда посмтриваю канал там я ветеран ушел в заброшенную деревню в карпатах - птср лечить - так он какраз где то газогенератор купил
не помню в каком из видосов академег делал кают то машину в питере и присерал на нее фаркоп, и рекламил контору - может кустом могут и под заказ сделать
Меня больше интересует. Возможно ли сделать что-нибудь похожее на более современные автомобили с тем же инжектором. Потому что во многих видео про газовый генератор преимущественно совсем антикварные машины с карбюратором
советую идти работать через пару лет приходить спрашивать совета
Я купил авто за 1 550 000, влетел на ремонт автомата в 150 000, плюс расходники, ролики, помпа, масло и т.д. 50 000. Так что думай, что ты там за 380 купишь.
Типикал мазда просто, они ржавеют просто стоя под дождем.
Я бы туареги или Х5 самые первые посоветовал тебе посмотреть. Еще VW phaeton глянь.
Chrysler Saratoga, ford Taurus,mercury sable, mercury coguar, Chrysler Concorde. Chrysler lumnia, Buick skylark, Plymouth acclaim
Откуда мы знаем? По таблицам просто не налезет.
5,0 дюймов 155 мм 165 или 175 мм 185 мм
5,5 дюймов 165 мм 175 или 185 мм 195 мм
6,0 дюймов 175 мм 185 или 195 мм 205 мм
6,5 дюймов 185 мм 195 или 205 мм 215 мм
7,0 дюймов 195 мм 205 или 215 мм 225 мм
7,5 дюймов 205 мм 215 или 225 мм 235 мм
8,0 дюймов 215 мм 225 или 235 мм 245 мм
8,5 дюймов 225 мм 235 или 245 мм 255 мм
9,0 дюймов 235 мм 245 или 255 мм 265 мм
9,5 дюймов 245 мм 255 или 265 мм 275 мм
10,0 дюймов 255 мм 265 или 275 мм 285 мм
10,5 дюймов 265 мм 275 или 285 мм 295 мм
11,0 дюймов 275 мм 285 или 295 мм 305 мм
11,5 дюймов 285 мм 295 или 305 мм 315 мм
12,0 дюймов 295 мм 305 или 315 мм 325 мм
12,5 дюймов 305 мм 315 или 325 мм 335 мм
Но ведь в Москве мошына не нужна, так Варламов и кац сказали.
>>6779656
Потому и спрашиваю, что надеюсь услышать практический опыт, а не посмотреть в таблицу и послушать охуительные от нейросети.
225-то отлично лезет
>в Москве мошына не нужна
Так и есть. Москвичи трахают девок в наследных бабкиных хатках, а для всего остального есть каршеринг.
Вот если девка родит, тогда да, без машины будет так себе. Но и то зависит от района.
Я посмотрел по треду что это традиция. Кто то гореть даже умудряеться на это.
Тут не нужна/не нужна
Чел без тачки с шансом 50% будет додиком нолайфером типо ховера и ещё 50% что ойтишником издоманевыхожутелем
Наличие тачки гарантирует что он иногда выходит из дома и общается с реальными людьми, а заодно способен в социальный контакт с незнакомцами на заправке/шинке
Блять как ты заебал
Купи ауди 80 на мёртвом автомате за 100 и махни коробку за 50 и отьебись уже от треда
Так это вообще не проблема, за 100к если речь не про тазы конечно там и тормозам и сцепе пизда будет - можно смело отламывать, можно и вовсе в окно с веслом высунуться и рулить ногами
Мне не нужны нищие тазы палочники для нищих, мне нужен автомат, я голубой крови.
> Всем привет, ищу себе новую машину. Подскажите ньюфане что-то на автомате, бюджет 365.
Опять ты
> Часто смотрю тик токи и попадаются видео про эту машину
Ну дебил
Смотри некрухи на автомате, потом копи на починку автомата опционально дрыгатель или кузовщина
>Смотри некрухи на автомате,
Безысходность, автомат с разборки будет так же с 300 к пробега уёбаный, а новых уже не выпускают и смысл. Даже на свежие машины новый автомат сейчас не достать, спасибо мыстэр пынец.
>каршеринг
Со штрафом 30 тысяч за превышение скорости на 1 км в час даже с нештрафуемыми +19 ?
300к-в-месяц-за-парковку дебил, eto ti?