>>6797193 (OP) прошлый
русофобы из минцифры отправилои крупнейшим провайдерам проводного интернета письмо с незаконным требованием подготовить техническую базу для обработки зарубежного трафика и проработать пути взимания дополнительной платы с пользователей — Mash
Зачем это тут? Мы что, знатоки 2GR или что там за хуета? Или он сказал, какое масло туда лили?
В чём ценность этого видео?
Демонстрация того, как работает инфантилизм: я не умею, и поэтому злюсь на вас, вы то умеете и предлагаете меня научить, из-за чего я ещё больше злюсь
> Демонстрация того, как работает инфантилизм: я не умею, и поэтому злюсь на вас, вы то умеете и предлагаете меня научить, из-за чего я ещё больше злюсь
Вы мне предлагали просто купить кал без знания и потом ты ржали с меня.
В чём проблема купить не кал? Почему все покупают и радуются, а у тебя одного проблемы?
Тебе предлагали рабочий вариант в виде покупки ведра за +-200к, если окажется хламом продашь за те же деньги
Тебе предлагали на всю котлету взять что-то в идеальном состоянии, тут вариант вообще беспроигрышный
> В чём проблема купить не кал?
Ну купи не кал, берёшь и покупаешь не кал
Ходос сын, владелец Ходос Авто и Хонсервис. Там же работает его Ходос-отец.
Точат, гильзуют, капиталят моторы. Пишут что везде говнделы, делают дорого. Отзывы противооречивые. На ютубе видосы все одинаково высокомерные.
По крайней мере не ищут целый месяц проблему в старом американце в виде уставших свечей. Их контент хоть какую то образовательную часть имеет.
Из полезного у них только разбор конструкции движка, и тот не особо профессиональный, только видеоряд полезен
> Капиталка
https://youtu.be/idmL0eKXDu8
Посоветуйте бюджетный микроавтобус
Надстройка увеличивающая высоту потолка. https://www.youtube.com/watch?v=MSqF-_51860
Если честно, первый раз такоое вижу где-то кроме Carnival Hi-Limousine
Какой бюджет и какой автобус нужен?
Из пассажирских выбор примерно такой:
1. Daiatsu Atrai
2. Honda N-Box, Daihatsu Move Canbus
3. Toyota Roomy, Suzuki Solio
4. Toyota Sienta, Honda Freed
5. Toyota Noah, Honda Stepwgn, Nissan Serena
>АРЯЯ
По делу есть что?
Если нет, то давай о тяночках поговорим
Ппц шо за бред, кому это надо то
Скока он сантиметров прибавляет, десять? Пятнадцать? Так ли они нужны
Я думал это какойто расширенный короб багажник
Корейский бзик какой-то.
У японцев вот такое бывает для путешествий https://www.whitehousecamper.com/lineup/days/
Что выберет анон?
В частном секторе живут те, кому даже на хрущевку не хватило. Там просто дно дна, лол
Еще нужно добавить, что за домом нужно следить, иначе он развалится.
Эт зависит, ёпта! Глупо сравнивать какой-то сферовакуумный дом и сферовакуумный квартиру для рандомного человека. Дохуя факторов:
1) Расположение
2) Качество
3) Наличие/отсутствие необходимости каждый день быть в какой-то локации в сочетании с масштабами пробок по пути до этой локации
4) Сроки
И всё это ещё охуенно упирается в бюджет.
Средняя квартира в спальном районе и средний дом в среднем частном секторе
Ты так говоришь, будто ты сам 100 процентов не говно построишь.
Всё ещё слишком сферовакуумно.
Но вот тебе мой случай из 2021 года. За близкие деньги выбор был:
1) Постройка нового дома застройщиком в коттеджном поселке формально в черте города, по факту на самом краю, надо по трассе пиздовать по пробкам. Газоблок, 120 квадратов с учётом мансарды, на милипиздрических 4 сотках, без отделки, газ по границе участка, холодная вода центральная, канализация - септик, дорога просто щебнем отсыпана, забор, из инфраструктуры в относительной шаговой доступности только пятёрка, аптека и пивняк. Самого дома ещё нет, он будет условно через год или не будет, это ж стройка, дело такое
2) Двушка в недешевом новострое со сдачей дома условно "через месяц". Не прям в центре, но и не в ебенях. 60 квадратов. Ремонт предчистовой. Вокруг дохуя всего в шаговой доступности. Благоустройство, всё чисто, аккуратно, зелено, вид из окон на парк, вот это всё.
Я выбрал квартиру и, как оказалось, не прогадал. С домом я не успел бы закончить до пынеоперации и знатно насосался бы со стоимостью завершения работ и ремонта.
С другой стороны, следующим жильём я, таки, планирую дом, но это уже будет более обстоятельное влошение в условиях, когда у меня уже есть своё жильё и меня время и финансы не поджимают.
>коттеджном поселке
Я про частный сектор на окраине города, а не хуйню для ылитке.
>недешевом новострое
Самая дешевая квартира в спальном районе на окраине
Сорта говна. Но если конкретно из этих вариантов выбирать, то дом. При наличии рук не из жопы его ещё можно в какое-то более-менее пристойное состояние привести.
Смотри какая бмвшка ховер, прикинь сколько тяночек можно было бы на ней покатать
Ну тогда я тебе только могу сказать, что самое хуевое жильё из всех, где я когда-либо жил (а жил я много где) - это панельный эконом новострой. Это просто античеловеческий пиздец.
Да за 3 мульта-то можно четверочку купить, у всех тяночек трусы сползали.
> Смотри какая бмвшка ховер, прикинь сколько тяночек можно было бы на ней покатать
Я думаю в этой только стоять у забора.
>>6798482
> Да за 3 мульта-то можно четверочку купить, у всех тяночек трусы сползали.
И движок поменять.
А где лучше тогда конуру брать? В хрущевке или в гигантском пынеблоке на 30 этажей?
> В хрущевке или в гигантском пынеблоке на 30 этажей?
В горбачевской панельке.
>стоять у забора
А ты прям на ходу поебаться хочешь?
>И движок поменять
Там и в базе вполне неплохие 184 силы
>>6798486
>сразу и коробку
На механику и построить дристкорч
>верните квартиру это всё мошенники, нет, деньги не отдам
> Там и в базе вполне неплохие 184 силы
То есть едет он на уровне белджи х50?
> Подробнее, что и почему считается неликвидом?
редкие машины, непоулярные, ломучие.
> Нет, на уровне приоры где-то, даже чуть похуже
кек
Там 115 сил чел. Как у жиги.
> Там и в базе вполне неплохие 184 силы
То есть 184 силы у тачки за 3 ляма и возрастом 15 лет?
Ховер бы с лицом лягушки купил это.
> Там и в базе вполне неплохие 184 силы
Поливна убежала десять лет назад, вторую половину хачи-владельцы спиздили, кккке.
>заднеприводные седан
>пассасат б6
это ты эксперд полностью обосравшийся с экспертизой-->>>6798509 ??
или ты в душедевочка которая его наняла???>>6798509
>с лицом лягушки купил это.
вместо бесполезных трат на горе-подборщиков, вкинуть немножк в тачку ит радоваться... ума не хватит
страдайте дебилы дальше
У меня есть джыга на 115 сил, правда не вазовская. Но это дизолные силы, они сильнее бензиновых раза в три.
>1777457329926.jpg
Что за модель такая - annus?
>Лошадь ищет кто покатает
Долго не понимал как автобусы с ждм связаны, жаль перечитал
Отличную машину, от которой пытается отвести внимание подборщик наебатор? Если ты не знал, сейчас у них такая схема, ездит по обьявлениям и рассказывает какое всё говно, дайте ещё деняк поезжу другие посмотрю, а когда у клиента припирать с баблом начинает подкидывает вариант подороже типо нуачё вы хотели? Всё говно, но я нашёл алмаз!
И в чем был бы не прав? Разбирали же уже в каком-то из тредов, что этот ебан рассказывает хуйню, как например натяжение цепи, когда там натяжитель только при работе маслонасоса работает
ну как субарист некроёб я люблю ватоматы и навалить боком, да это непросто сочетать, ещё тусуюсь в атомобилизме постоянно и понимаю прекрасно всяких там бмвистов вольвешников п.с.а. группировку, и уважаю странный американский комфорт и эргономику в салоне амеро-япов и чистых амеров, а ждм рулящие в бардачках вот не очень понятны
могу заметить что у таких как я максимально нормисные тьёлочки как правило, и даже среди автолюбительниц тоже кроме машины они ни чем особо не выделяются, в смысле внешки и поведения, тут же на пике пережжённые краской волосы, коррекция губ, дыра в ноздре в возрасте за 20, имхо у неё ноль шансов вкатиться туда куда она хочет
тут не та атмосфера и всё такое
Заднеприводный тут только ты, ваг не делал заднего привода никогда
Забей, это же ховер, а в этом видосе сразу три максимально ненавистных ему вещи: б/у авто, бмв и женщина, а ведь бмв ещё и на заднем приводи и в кузове купе...
>ваг не делал заднего привода никогда
Порше выписаны из вага или ты совсем дурачек?
>Порше выписаны из вага
особенно у него пососал фольсквагенжуук
Ну слушай, если не учитывать, что его года эдак до 2010 производили, то во времена создания ВАГ как такового не было, так-то у них заднеприводных машин под десяток было в послевоенный период и почти все жукоподобная платформа с другими кузовами
Внедряться в автобусы вместо наматывания на столбы. Как Цой, например.
Во первых порше над вагом, во вторых рационально вести рассчёт с 65 года, когда фольксваген после реорганизации 60 года купил ауди с тал тем самым вагом, они ещё какое то время дёргались со своими заднемоторными поделками, но они были неконкурентны, ну и жук всяким хипарям продавали
Ну лан, делали, но только заднемоторный
Переднемоторный задний привод ваг не делал
>Кюбельваген
собирательный образ, может быть разным, луаз например попадает под определение
емнип от жука там мало чего общего
вольцвагены были тайп 1, тайп р 72, и иже... лень гуглить точнее короч
Пчел, панама и континенталь буквально на платформе фольцвагена стоят, давай не это тут, то что Порше юридически основной пакет имеет, этого не отменяет
>>6798575
>>6798577
Так я же сказал - "почти все", чего вы сразу. Вообще какие же красивые были тайп 3, даже умудрились универсал заднемоторный сделать на его базе, жаль нынче от заднемоторной компановки отказались
Чел, порше это концерн, которому принадлежит фольксваен, они могут брать у них что хотят точно так же как у ламборгини, потому что эти бренды им принадлежат
Вот те ещё корвеир вагон
Ну и кста, что делали порше при вводных мотор спереди - привод задний?
>Переднемоторный задний привод ваг не делал
Пикрелейтед
>>6798601
>что делали порше при вводных мотор спереди - привод задний?
Ну это вообще пушка, 924.944,928,968,Панамера.
>Пчел, панама и континенталь буквально на платформе фольцвагена стоят
Ну тут как сказать, как я понима. Панама, Фаэтон и Континенталь, это буквально платформа а8 но не стальная а не алюминиевая.
Технически это перелицованная тоёта, так то у них ещё такие были
Справедливо, только 924-968 одна платформа и у них коробка сзади, так что ну не совсем то, чуть более ебанутая система
Вот панамера да, получается делали
>одна платформа и у них коробка сзади, так что ну не совсем то
Транзаксель нормальная схема для переднемоторных автомобилей, чего ебало скрючил. И 928 это другая платформа.
Что такое "стритуха"? Видел такую наклейку на каком-то тазу
> Что такое "стритуха"? Видел такую наклейку на каком-то тазу
Уличные гонки
Насколько надо быть тупым, чтобы имея инженерное образование не знать что гидронатяжитель работает от давления масла, давление масла если что есть только при работающем моторе
По идее она все равно должна быть сильнее натянута. Тут явно растянута, с другой стороны чего такого страшного цепь поменять я хз.
Это заднеприводный, но не седан, так что выходит ваг не делал переднемоторных заднеприводных седанов, да и заднемоторных вроде тоже
Схуяли она будет натянута, когда единственное что её натягивает не работает в этот момент, там и люфт то почти никакой, ограничитель похоже даже до максимума не дошёл
Ты уже дополнительные условия ищешь. Изначально речь за любой заднеприводный ВАГ.
>ваг не делал переднемоторных заднеприводных седанов
Ну если именно про ВАГ а не ФВ, на вот держи.
>Схуяли она будет натянута, когда единственное что её натягивает не работает в этот момент
У нее собственное натяжение есть, если она не растянута.
заебал возьми да загугли, болячка известная всем владельцам - бряканье цепи при пуске или как то так, даже я субарист-некроёб что-то краем уха слышал об этом
какое собсвенное натяжение, как у воды что-ли, о чём ты?.. это тебе не пружына блять...
От длины исправной цепи, ты если резинку натягиваешь между пальцев, тебе дополнительный натяжитель не нужен.
Нет, не поэтому.
Часть натяжителей имеют храповый механизм предотвращающий болтанку цепи во время запуска и/или недостаточног давления например на хоолостых.
Но опять же: это есть не везде и проблема может быть в обе стороны
1. Если ты думаешь что храповый механизм есть, но цепь болтается - ты пропустишь потенциально хороший мотор
2. Если ты думаешь что храпового механизма нет и цепь болтается - ты пропустишь порблему
Брякание цепи при запуске происходит из-за разъебаных фиксатооров нулевого положения в фазовращателях на распредвалах.
Обычно ни к чему плохому (кроме самочувствия влладельца) не приводит
>Бряканье цепи ГРМ при пуске (особенно холодном), длящееся 1–3 секунды, обычно вызвано падением давления масла в гидронатяжителе. В это время цепь не натянута и бьет по успокоителям, пока масляный насос не создаст нужное давление. Основные причины: износ цепи (растяжение), неисправность натяжителя или неподходящее масло.
>как у воды что-ли, о чём ты?.. это тебе не пружына блять...
У тебя цепь и без натяжителя натянута между роликов.
Натяжитель для того и нужен чтобы компенсировать растяжение цепи. И тут либо натяжитель спарвляется со своей работой и можно ездить дальше, либо не справляется и нужен ремонт.
Но чтобы павильно диагностировать нужно знать детали работы ГРМ, например устройство натяжителя >>6798642
У тебя цепь и без натяжителя так гулять не должна. Долбящая до срабатывания натяжителя цепь - растянутая цепь.
Длиной цепи, да натяжитель натянет ее сильнее, но она у тебя не болтается на роликах и зубьях до натяжения.
>У тебя цепь и без натяжителя натянута
у меня ремень
и повторюсь, вращаясь во всяких этих кругах, краем уха слышал о просчёте-особенности конструкции натяжителя, при котором цепь без запуска двигателя болтается как сопля
кто-то считает такое неисправностью-недостатком кто-то особенностью
мне пох, я мимокрок в этом, но можно веть загуглить в клубешники в ихниие там залезть, если интересно прям...>>6798645
мне не интересно и то я кой чего просёк в теме
У тебя тут тоже цепь провисла?
>В частном секторе живут те, кому даже на хрущевку не хватило. Там просто дно дна
База 👆
У меня у самого цепь, и треск до срабатывания натяжителя первый признак того, что цепь пора менять.
Что ты скажешь насчет этого? Это я просто нажал на цепь.
ГРМ с масляным натяжителем. Храповый механизм пошел по пизде и натяжител брякал когда заводится мотор. Заменен был ГРМ полным комелкктом: цепь, натяжитель, поводки, и так же фазик на впуске ибо он был целью изначально. Растяжение цепи было минимально по-сравнению с новой, а люфта в звеньях вообще не было. Мотору на тот момент около 50К пробега
>Храповый механизм пошел по пизде и натяжител брякал когда заводится мотор. Заменен был ГРМ полным комелкктом: цепь, натяжитель, поводки, и так же фазик на впуске ибо он был целью изначально
Ну т.е ты все равно на новый комплект ГРМ приехал.
Положение одной из звёзд, какая звезда в двигателе имеет свободный ход для натяжения цепи?
>Положение одной из звёзд
Причём тут вообще астрология шиз?
Нет, это потому что у меня такое воспитание - ечли залез, то делать все по-нормальному чтобы не лазить второй раз. Можно было поменять только фазик и натяжитель.
>>6798658
>изображение.png
>очевидный (рабочий) провис не очевиден
У тебя велосипеда никогда не было? У мотоциклов так то так же цепь натягивается.
щас подайдёт и ногой натяжение сделает
автоматического не завезли, есть только регулировочное видное на пике >>6798677
здеся (оно подразумевает небольшой провис видимый даже на пик>>6798658 здеся и отсутствующий на пике>>6798655 здеся)
понял?
Ну т.е цепь натянули установкой звезд и роликов и натяжитель тут не нужен, я тебя правильно понимаю.
Блджад, вот почему тебе так сложно признать, что "да, был не прав, хуйню спизданул"? Никто тебя за это не сожрёт. Нет, начинаются виляния жопой.
Поиск машины (Отчёты на авторулохито, такси по городу пока смотрел варианты) - 6к
Машина - 500к
ОСАГО - 10к
Пошлина для постановки на учёт - 5к
ТО (Масла двиг+КПП, маспофильтр, топливные фильтры, пробка картера, антифриз, тормозуха, промывка системы охлаждения, воздушные фильтры) - 15к
Ремонт (Передние рычаги, втулки стабилизатора, передние диски, задние барабаны, колодки в круг, опора двигателя, свечи, высоковольтные провода, тросик педали газа) - 24к
Работа в сервисе - 14к (Там ещё не всё, я как долбоёб купил задние диски вместо передних и болты рычагов закисли, так что вместо замены сайлентблоков придётся пилить рычаги и менять в сборе. Так что верну дитоли, возьму новые и снова к ним поеду)
Прибамбасы (Держатель телефона, зарядка, кабель USB) - 1.5к
Бензин - 1к
Итого выходит 576.5к
Мы по моему только что выяснии что ни фольксваген, ни ауди заднеприводных седанов не делали? В чём проблема признать что ховер просто тупой ?
С хуя? Что первый амарок был хайлаксом или наварой, не уверен, что нынешний - ренджер, или в твоем понимании пик - уникальная модель?
>Машина - 500к
пиздос...Она там прям в идеале у тебя или чем цена обусловлена? За 500 уже сонату брать можно было
Суть такова, я знаю, что подушки безопасности дорогие, у меня старая машина, брал новую с салуна, дтп за 14 лет не было, все подушки на месте. Сейчас сдаю в кузовной ремонт, чтоб все рыжики убрали и на перетяжку руля.
Так вот:
Какой шанс, что работники сервиса спиздят у меня подушки безопасности и толкнут их на авито, а я даже не узнаю?
Существуют ли пидорасы которые такое практикуют?
В 2011 был в сервисе, там чинился жигуль, приехал мужик на другом жигуле говорит у меня крышка масляной горловины сломалась, продайте новую если есть, она плохо держится, они просто сняли с того жигуля, что был в ремонте, а сломанную поставили на него и взяли с мужика 100 рублей, а тому кто был в ремонте, он даже не знает, что ему просто подменили детал. В сервисе пока его не было. А так ведь по сути чего угодно спиздить могут или подменить на изношенное.
Или ща никто такой хуйней не занимается?
> Какой шанс, что работники сервиса спиздят у меня подушки безопасности и толкнут их на авито, а я даже не узнаю?
А ещё кал украдут
Да просто все абсолютно охуевшие.
Вот я приехал в трейд ин, мне сказали 900 за твою машину вместе со скидкой 700 за машину и 200 скидка.
Ну я из этого сделал вывод, что норм цена 1.1-1.2 ляма за нее. Приезжаю в кузовню, говорю вот хочу пороги покрасить. Заикнулся что хочу продавать, и они сразу из кузовщиков превращаются в перекупов, рррряяя, да ты не продашь, давай я у тебя за 600 заберу, скидку за трейд ин дают и без трейд ина, так что реальная цена 700ч и тд и тп. При этом знакомы продавал такую же машину, только у него состояние хуже и она за 950 у него отлетела за 2 дня.
> Вот я приехал в трейд ин, мне сказали 900 за твою машину вместе со скидкой 700 за машину и 200 скидка.
> Ну я из этого сделал вывод, что норм цена 1.1-1.2 ляма за нее
Типичный продаван
> я не водитель и машины у меня нет и не будет. меня интересует виниловые наклейки из категории на машину. их сложно снимать если чё с стекла? можно ли мыть стекломоем или облезут\покрасятся?
Да
>Я как человек росший в 90е, всю свою жизнь я сумку охранял. Постоянный страх, что что-нибудь спиздят у меня.
The same shit bro.
А я трясусь за катализатор, лол.
Самый рациональный вариант - пить антидепрессанты.
>2008 года 116к пробега
Ну-ну
Нереально дешёвые запчасти, и работа вообще бесплатная нахуй. Это в каком мухосранске? В Воронеже раза в 3 дороже будет.
Катализатор хуйня, там тыщ 5 рублей они получат прибыли. А вот подушки можно продавать по 15 тыщ за штуку и дороже. Машина популярная. Приедет к ним ремонтироваться после дтп сильного, со стрельнувшими подушками, кто-то на такой же, они ему и скажут, подушки ставим новые (спизженные у другого лоха) по 15к за штуку?
И вот 60к как с куста.
>А вот подушки можно продавать по 15 тыщ за штуку и доро
На свежую мшину разве что, на популярные машины годов 90-00-х оно копейки стоит
Ну так а че не так?
У меня батя сдавал старую гранд витару в трейд ин. Взяли за 800 (с учетом скидки), через две недели выставили покрашенную за 1.1 ляма, еще через 3 недели какой-то лох ее купил.
Справедливая цена это +200-300 к к тому, что предложил тебе автосалон. Можно их использовать как халявных оценщиков.
Гонял на днях на 50км загород - минус уровень на щупе, то есть литр на 100км получается лол.
Может столько через клапанную крышку вытекать? Мотор весь в масле снизу но где течь не понятно вообще, только уголок клапанной крышки влажный
Может, только когда у тебя начинает выбрасывать из под клапанки, то у тебя вся подкапотка в маспе оказывается, у меня один раз такая хуйня была из-за хуинной прокладки, маспо тупо на выпускной коллектор падало и дымило.
Вообще заливать очистителем тормозов до блеска и смотреть. Может у тебя картерные газы прорываются, отчего ты на дросселе увидишь мохнатую бахрому, и воздушные трубки возле дросселя все в масле будут, может быть у тебя сечёт через сальники коленвала и распредвала, может у тебя масло жрёт двигун, о чём ты узнаешь засунув палец в выхлопную трубу и он будет в масле, может из под головки у тебя сечёт маспо, может у тебя уходит масло в антифриз, антифриз в масло, а мотор идёт нахуй, Вариантов не так, чтобы и много, но есть куда ебало сунуть.
>может у тебя масло жрёт двигун, о чём ты узнаешь засунув палец в выхлопную трубу
Лол.
У меня был жор 1л на 1000 - весь задний бампер был в саже. А при жоре 1л на 100 масложор будет видно за 200 метров от заведённой машины
>>6798810
Это норм, у меня до ковидных времен был средний пробег 12-14 тысяч км в год, после того как массово удаленка пришла 6-8 тысяч км в год.
Я хз у кого там 20 в год набегает и больше, у таксистов и курьеров разве что.
Ща продаю свою 14 лет пробег 120 тысяч км
Машина колоченная в стандартном лобовом дтп. Состояние днища прекрасное, дед хорошо следил за ним. Всем бы машинам такое состояние. Ты всё сделал правильно, купил страшное б/у и имеешь бабки на обслуживание. Поступайте, как вот этот анон, он всё делает правильно.
Пробег 100% скрученный, судя по состоянию фар, ну да хуй с ним. То что владел дед вообще нихуя не означает по всему остальному, он мог хорошо следить за кузовом (таки совки очень хорошо задрочились это делать, потому что кузова были мерзотного качества на наших ласточках), но мог хуёво следить за всей остальной машиной, ты обслуживанием, пока что, её разложение зафиксировал, а дальше надо смотреть.
Та на машине работаешь что ли? Среднеавтодебил машину в выходные в основном использует на дачу скататься
Среднее значение пробега у россиянина это 15к км в год, это вот прям статистика, которую ведут различные крупные федералы. Анон купил 15летнюю машину (допустим мы этот год не берем в расчёт), то текущий ожидаемый реальный пробег у авто 210к км.
Откуда такие выводы? Зазоры прям отличные, фары не песоченые, краска не выгоревшая, ощущение что машина в гараже хранилась
>Среднее
Значение знаешь? В учет среднего идут все таксисты, курьеры и те кто каждые выходные к родителям в деревню ездит за 150км от города.
Это как средняя зарплата, где учитывается зарплата кабанов с несколькими миллионами в месяц.
Кто проезжает 1250 в месяц? Даже у ховера который ебланит ежедневно меньше выходит, а у него работка на другом конце москвы
Серьёзно? Они мутные в говно. Либо огромный пробег, либо китайские говнофары, которые моментально мутнеют, отчего я начинаю задавать вопрос А ЧЕГО ЭТО МЫ ФАРУ ПОМЕНЯЛИ ГА? Второе, крыло нормально не встало. Можешь увидеть по набойке со стороны пластика на двери, что дверь постоянно царапает пластик на крыле, там нет зазоров нормальных.
Ну если дача 100км туда-сюда + по мелочи типа забросить ребёнка на кружки, то вот тебе уже 500км в месяц (6ткм в год).
А если ездить в другие регионы (путешествия, родственники), то уже ближе к десятке выйдет.
И это не считая тех, кто ездит каждый день на работу (а таких минимум половина).
А если живёшь в частном секторе, то даже за хлебом будешь на машине ездить.
Нет, не идут. Потому что собирают различные федералы типа того же фит-сервиса, туда ни таксисты, ни курьеры не заезжают никогда.
>>6798823
Любой обыкновенный человек это всего лишь 62,5км каждый рабочий день. Это детский сад, а не расстояния, которые наматываются по щелчку пальцев. Местных аутистов, которые дома с мамкой сидят я вообще в расчёт не беру, вы не субъекты статистики.
Ты совсем еблан да? Впервые машину вживую увидел? Я даже не вижу смысла тебе рассказывать про то как крепятся фары и то что у открытой двери будет несовпадение по зазору. Кто вообще сидит на дваче, пиздец просто, уверен даже ховер бы такое не пизданул.
Ну вот пробег у неё как раз 6 500 в год, что для пенсионера в городе так то немало
Принято, машины собирают с несовпадением зазоров с завода и они сами натирают пластиком соседние детали (ну невозможно сделать точные детали и провести расчёты). А фары, ну чего фары, все фары такие мутные и имеют зазор между бампером и самой фарой. Тебе виднее, мне насрать.
30км на работку живя в городе я лучше на электричке поеду
Нет, само собой не в идеале, машиной пользовались. Но эта самая живая из 12 машин, что я успел посмотреть за два дня. Смотрел Рено Симбол, Пежо Партнёр, два Форд Фьюжн, два Акцента, Октавию, Рио, Гранту, Альмеру Классик, Лачетти, Поло. Заебался хоть что-то живое искать, в классы выше не лез.
>>6798782
Один владелец, дед на ней ездил пока не помер, есть записи с пробегом до смерти деда, по состоянию прохожа. Могли ли меня наебать? Конечно могли, тут уже на всё воля господня.
>>6798783
Пригород ДС, Балашиха
> У меня был жор 1л на 1000 - весь задний бампер был в саже. А при жоре 1л на 100 масложор будет видно за 200 метров от заведённой машины
У меня машина практически не коптила. Только на высоких оборотах.
Вот это мутная фара, к слову даже она продаётся, потому что это ещё терпимо
Ну хз, за пол ляма можно было бы такую ауди 200 взять...
> просто, уверен даже ховер бы такое не пизданул.
Я вообще посмотрел на машину, увидел более менее нормальное состояние и все.
Там фары пластиковые? Они от времени могли помутнеть
Она усосана в говно. И? Что сказать то хотел? Терпимо? Терпи.
>>6798836
Я не учитываю выходного пробега (который, ожидаемо, уменьшит дневной пробег), и люди нетолько на работку катаются. Там маршрут чуть сложнее: завезти пиздюков в детский сад/школу, поехать на работу, поехать с работы, забрать пиздюков с кружков/детского сада/, заехать в магазин, поехать домой. Оно не наматывается одними основными поездками, оно наматывается "смотался туда, смотался сюда" и там поездки могут быть короткими, а километраж никуда не девается.
Да фары то как раз просто отличные, если они ещё и родные то машина по любому в гараже хранилась
> Да фары то как раз просто отличные, если они ещё и родные то машина по любому в гараже хранилась
Я про тоже. Но я то тупой ховеродаун.
Это актуально только если ты деревенский, да и там дети сами в школу ходят, в городе ездить на работку на тачке то ещё извращение, даже в маленьком хрен найдёшь парковку сейчас
>вы не субъекты статистики.
Как раз они.
Возьми любого удаленщика, коих ща каждый второй. У всех машины. У меня до офиса 7км, до родителей 5 км, езду в офис 1-2 раза в месяц. К родителям раз в неделю и то не всегда. Вот на текущий момент использовал машину 14 апреля последний раз, я даже не помню где она стоит, где-то во дворе, мож у моего дома, а мож у соседнего. И у всех знакомых и коллег с работы такая же хуйня.
Так это всё таки был ты? Лол, а я то думал. Ну короче мы поняли твой уровень экспертности при осмотре машины, с рук ты покупать не хотел потому что любой продавец за такое мозгоёбство бы тебя нахер послал, а салону похер, поржали как ты машину с толщиномером ощупывал и дыры в днище искал
Крыло менялось перепуком, вот фото из автотеки. Я хуй знает кто и как это крыло повредил, может Дед с ноги уехал в приступе Альцгеймера.
А фары вроде ничего так, вот фото с предыдущего треда
Понятно почему оно не в цвет, но сделано идеально по сути, незаметный ремонт
И вообще все нормальные флексят на самокатах, а работают из дома криптомиллионерами, угу. А на машинах никто не ездит в городах, нееееее, ведь есть электросамокаты и метро, в каждом городе, а машина это sort of entertainment.
> Так это всё таки был ты?
Что ты? Я то как раз считаю, что у машины хорошее состояние для её возраста.
Ты читать то учись.
Да, мы живём в постиндустриальном мире, где все работают исключительно с экселевскими табличками, а всё остальное делают домовые эльфы и роботы. Чего каждый второй? Каждый полуторный, а то и каждый первый!
>>6798859
Я же вижу.
>>6798860
Зазоры не совпали, так, что дверь натирает пластиковый молдинг, а так идеально, согласен. Очень незаметный ремонт получился.
Ну так то да, маршрутки никто не отменял, банально проще чем искать парковку за 4 километра и пиздошить пешком через пол города
Какого возраста то блять? Машина 7 года с маленьким пробегом, какое состояние у неё по твоему должно быть?
>в городе ездить на работку на тачке то ещё извращение
А чьими тачками забиты парковки офисов и административных зданий? Может, перекупы и угонщики? А куда эти тачки деваются после 18:00?
Пиздец ты долбуша конечно, это вырез в молдинге с завода чтоб дверь открывать
Тут тоже натирает?
После того, как ты подождёшь свой скотовоз/маршрутку в 7 утра на -20 в метель, либо под дождём в другие времена года, ты вполне себе согласишься с грантой. Я не понимаю, я один в этом треде такой любопытный, который постоянно глазеет по сторонам и смотрит, сколько людей стоит на остановках, какая заполняемость автобусов, как двигается трафик в пиковые часы? Или у всех остальных в этом треде исключительный интерес это своя собственная жалкая личность (вот это безостановочное Я, Я, А ВОТ У МЕНЯ, Я, А ВОТ ПОСМОТРИ У МЕНЯ, Я) и просмотр тиктоков с маняме?
>>в городе ездить на работку на тачке то ещё извращение
>А чьими тачками забиты парковки офисов и административных зданий
Извращенцев, что непонятного то?
Охуеть блять, где такое посмотреть? Это вполне нормальное состояние машины за такие деньги, убитым акцент будет за 200к
Проезжаю 25к в год, при том, что я удаленщик. В ДС туда-обратно съездил - уже 3к набежало. К мамке в гости туда-обратно съездил - ещё 2к. На Красную Поляну туда-обратно ещё 750 км. Так за год и набегает. Собственно, мне в этом плане проще, потому что я могу в выходные уехать, неделю поработать не из дома, и в следующие выходные вернуться.
Я так и езжу, знаешь почему? Потому что парковочка 350 в час, потому что бесплатная ближайшая в 2 остановках автобуса, а во дворы не залезть, они и так в 2 ряда запаркованы
Ну я б не сказал, что терпимо, но можно попробовать полирнуть.
>всего лишь 62,5км
От Мск откатись шиз, твои 60км/сутки это 2 раза с одного конца города на другой проехать за частую
>Местных аутистов, которые дома с мамкой сидят я вообще в расчёт не беру, вы не субъекты статистики.
Так ты нихуя кроме себя не учитываешь - дедов, таксистов, удаленщиков, доставщиков, другие города, жителей загородных, которые до города едут и т.д.
Всё-таки ты шиз и любишь спорить ради спора на ровном месте.
Я тебе сказал, что машина в хорошем внешнем состоянии, ты начал выдумывать какую-то фигню. Ладно бог с тобой.
> (вот это безостановочное Я, Я, А ВОТ У МЕНЯ, Я, А ВОТ ПОСМОТРИ У МЕНЯ, Я)
О чём я и говорил...
Эта машина имеет пробег в 100к, в каком она ещё будет состоянии?
Коллеги раньше из принципа парковались, но сейчас все пересели на от
То есть ты не заметил, что ты даёшь для сравнения молдинги передней двери и крыла и на другой молдинги задней двери и передней, которые разной формы. Принял. Вот я не понимаю, тебе было так сложно сказать "бля, анон, реал обосрался, спасибо, что заметил!"? У тебя настолько хрупкое эго, которое тебе настолько запрещает ошибаться?
>>6798883
>>6798845
>Я не понимаю, я один в этом треде
>Или у всех остальных в этом треде исключительный интерес это своя собственная жалкая личность (вот это безостановочное Я, Я, А ВОТ У МЕНЯ, Я, А ВОТ ПОСМОТРИ У МЕНЯ, Я)
Все так
>После того, как ты подождёшь свой скотовоз/маршрутку в 7 утра на -20 в метель, либо под дождём в другие времена года, ты вполне себе согласишься с грантой.
Ну посмотри, ты же смотришь на остановки, вот еще раз посмотри как люди стоят ждут транспорт потому что проще и дешевле доехать на автобусе до работы, при этом ты зачем-то умалчиваешь, что не у всех работа в 20км от дома расположена и многие также ходят пешочком
Если игнорировать деревню, которая повелась на басни про частный дом и теперь в пробке по 4 часа в день стоит чтобы в городской офис доехать, то средний путь на работу это сесть на автобус, выйти в 100 метрах от проходной, покурить с другими бедолагами и пойти спокойно просиживать жопу до шести. Никто в здравом уме не ездит на работу на своём корыте, если это не нищета какая-то, которая не наскребла на халупу в городской черте. Обитателям человейников в чистом поле на девятом километре, села к которому со временем подполз город и это типа ЧАСТНЫЙ ДОМ, и всяким ебучим дачникам могу только здоровья пожелать, в таком режиме долго не поездишь.
Да суть то изначально не в этом, а в том, что в продаже есть автомобили десятилетние с пробегом в 100 ткм и меньше. Даже с пробегом 50 ткм есть. И да их продают просто мимокрокам, а не своим да нашим.
Базируется Lada Azimut на модифицированной платформе Lada Vesta. Специально для кроссовера были разработаны 996 новых и усовершенствованных компонентов (кузовные панели, оптика, детали интерьера и подвески и прочее).
В первое время покупатели получат «Азимут» с двумя обновленными бензиновыми моторами от «Весты»: 1,6 л (120 л.с.) в связке с 6МКПП и 1,8 л (132 л.с.) в тандеме с вариатором. Привод – безальтернативный передний. Со временем паркетник обзаведется более мощным турбомотором (около 150 л.с.), сочетающимся с АКПП.
Эксперт Петр Баканов считает, что на российском авторынке «Азимуту» придется конкурировать с кроссоверами «Москвич 3», Tenet T4, Haval Jolion, Haval M6, Jetour Dashing, Omoda C5, обновленный Belgee X50+, Geely Cityray в стартовых комплектациях. Что касается стоимости, то специалист за ориентир называет диапазон 1,9 - 2,8 млн рублей. Платить за автомобиль больше трех миллионов целевая аудитория не станет, говорит эксперт. Комфортным стал бы прайс в районе 1,7 - 2,5 млн рублей.
Покупать Lada Azimut станут те автолюбители, кто уже знаком с брендом Lada. Те же бывшие владельцы «Вест», которые хотят обновить личный автомобиль. Другая категория – те, кто ищет альтернативу популярным компакт-кроссам (например, Tenet T4).
>нейросеть GigaChat
Т.е. помимо стандартной прослушки силовиками через эру глонасс подсунули ещё и прослушку сбером
То есть у тебя настолько хрупкое эго, что ты так и не смог признать свою же ошибку? Ладно, похуй на меня, моргни шоколадным глазом, если ты хоть мысленно произнёс "бля, реал обосрался".
>>6798897
Есть, конечно же, только, как мы ищем бушную машину к покупке, мы заходим на специальный сайт с дедушками, бабушками и аутистами с двача или мы заходим на площадки, где есть все подряд с невменозными ценами? Ну вот на какое статистическое множество мы обязаны ориентироваться?
>>6798896
Ну значит это глупости про толпы людей на остановках, особенно в час пик, остановки все пустые. Там никого никогда нет, бомжи только спят.
Они из приоромотора научились 120 сил выжимать? Или это какой-то китайский агрегат? Шестиступка вроде китайская
Доброе утро, лет 10 как уже научились я правда не понимаю почему нфр мощнее гранты спорт
Ну я и говорю, ебеня в которых поставили свечку и куда ходит одна газель в час. Всю жизнь жил в 2 минутах от остановки пешком и ездил на работу имея и своё корыто, и копроративную парковку, просто потому что проще в автобусе ещё полчаса покемарить. Работяг на соседний завод вон вообще свой пазик собирал по всем окраинам, только в расписание успей.
По сути да, тот же шеснарь. Только это уже 129 мотор, который ещё и доработали, по сути поставили другие распредвалы с большим открытием клапанов и под них оптимизировали впуск с выпуском. Ну и с прошивкой пошаманили.
Так не надо ни на что ориентироваться, нужно ехать и смотреть машину. Но писать про то, что машина которой допустим 14 лет с пробегом 90 тысяч км это 100% наебалово бред, вполне реально такое может быть, надо ехать и смотреть.
А у меня во дворе моего дома стоит моя машина под навесом, потому что это мой частный дом. Хули тебе толку от этой информации про меня? Хули мне толку от этой информации про тебя? Вот как мне отреагировать? Порадоваться за тебя? Использовать твоё лекало или своё на всех остальных?
Снег иди почисти, я не знаю как тебе ещё реагировать. Моё лекало про жизнь в городе, где и без тачки вполне по кайфу двигаться, твоё - про жопу какую-то из которой ехать - наказание
Молодец, ты умничка, лучший, просто мегакрасавчик, хули ты тут забыл?
Но и без машины я ни в чём себя ущемленным не чувствовал, да и сейчас часто предпочту общественный транспорт или такси, хотя бричка вот она, под окном стоит. На работу я поеду на электросамокате, электричке и метро, потому что машина в ДС это очень нестабильное говно, сегодня ты можешь доехать за час, а завтра за три. А с общественным транспортом я знаю время на дорогу с погрешностью в +-7 минут, в зависимости от того, на какую электричку попаду.
Но это я в ДС. Друган мой живёт в Туле и там у него без машины никак, банально развитие общественного транспорта не поспевает за развитием города, много где до общественного транспорта идти надо полчаса и автобус ходит раз в час. И вот там машины есть почти у всех, почти все на работу на них ездят. У родни в Краснодаре то же самое, только там ещё и куча народу из хуторов да станиц каждый день по 100км наворачивает.
Завтра придется впервые ехать по трассе в другой город. А ведь я ни разу не ездил по трассам, да и права недавно получил. Да и еще машина - маломощный некропруль
>>6798349 (OP)
Уууу бля. Делойте ставки - это сальник калинвала, распредвала или прокладка гбц, насчёт прокладки клапанной крышки не уверен, там тогда намного больше жижи было бы, наверное
Ремень такой, чутка влажненький, сверху на внутренней стороне кожуха тож есть маспо, но будто бы не прям дохуя..
Да хуйня, на мопеде даже можно проехать и особо не заебаться
Всё нормас будет, тем более лето почти на улице
Думаю это всё не так важно я летом сам мотор перебирал, очевидно где то проебался, вот думаю где
Поздравляю с покупкой. Салон сильно услсанный был ? И сколько она ест по городу ?
Спасибо!
По салону - где как. Ткань сидений норм, в допотопных чехлах неплохо сохранилась, поролон седушки так себе сохранился, новый заказал. Двери и потолок вообще отлично. Торпедо - так, на троечку, Дед видимо какое-то говно спереди возил, или вообще длинномер, так что напротив переднего пассажира поцарапано всё. Перепук всё это пытался скрыть какой-то маслянистой хренью, так что мне предстоит ещё с тряпкой пройтись по всему пластику и отмыть это говно.
А по расходу я даже не знаю, приборка у неё механическая, расход не показывает. Надо будет ELM'ку подцепить, может она расскажет. Я пока на ней километров 90 проехал, бензин не закончился ещё.
Где жижу для АКПП покупать? Как то не доверяю я вашему озону
Мне перепук какой-то хуйней намазал, что спустя пол года машина химией воняет, сука.
В России всё чаще хотят купить кейкары на фоне повышения утильсбора. Малолитражные японские машины пользуются спросом из-за того, что их можно пригнать за миллион рублей из Японии с небольшим пробегом. По соотношению цена/качества альтернатив особо нет. Из-за того, что у кейкаров не лошадиные силы, а понячьи, повышение утильсбора обошло их стороной.
Количество запросов в Google и Яндексе, связанных с кейкарами, взлетели за последние пять лет в несколько раз. Кроме того, на Японию приходится 59,9% всего импорта машин с пробегом. Одни из самых популярных моделей — Honda N-Box и Suzuki Hustler.
Что такое кейкар? Это самый популярный в Японии формат автомобилей, который в своё время создали, чтобы обеспечить население доступным транспортом. Теперь же на них дают льготы, так как они занимают мало место в перенаселённых японских мегаполисах, где проблемы с парковкой. Размеры фиксированы, как и объём двигателя.
Кейкары идеально подходят для жизни в типичном спальнике. Они занимают мало места на парковке, а также надёжны и «жрут» не так много бензина. При этом в формате кейкара выходят не только семейные авто — есть и внедорожники, пикапы и спортивные варианты.
Небольшой контекст к мему: снизу — Suzuki Alto, на базе которого сделали Daewoo Tico, а после него и «Матиз».
>маслянистой хренью, так что мне предстоит ещё с тряпкой пройтись по всему пластику и отмыть это говно
Shima detailer скорее всего
>Дед видимо какое-то говно спереди возил, или вообще длинномер, так что напротив переднего пассажира поцарапано всё
У меня сзади также , когда пытался неудачно холодильник поместить и поцарапал пластик сзади.
Тогда я затупил сильно и не знал что можно в багажник положить , сняв задние кресла
Торпедо еще куда ни шло, а задние двери сильно усосанные. отчасти ещё от прошлого владельца
Сам на таком унитазе езжу уже шестой год, брал конечно куда дешевле, но там и состояние было хуже , много чего по кузовне поменял
У тебя он аоду не пропускает. У многих акцентов типичная болезнь это вода в нише запасного колеса
Нет, проверял, у меня там сухо
>>6799159
Ну у тебя вон и ватомат и подушка и ПТФ, прям роскошь и богатство, небось ещё и стекла электрические. У меня дрищёвая комплектация, только с кондеем
Согласен, нахуя этот долбаёб газ в пол выжал? Там в салоне пиздец звуки наверное, звукоизоляции нет вообще
> Они мутные в говно. Либо огромный пробег, либо китайские говнофары
Ебанёк, тебя вообще не смущает что машина 2008 года? У меня есть пруль 2005, с пробегом 130к, который с 2009 года в моей семье, прям как из контейнера достали. И вот я в прошлом году ровно такие же мутные ОРИГИНАЛЬНЫЕ фары заменил.
Зазоры на акценте, это вообще отдельный кек. АЛЛО БЛЯДЬ, это бюджетный тарантас, у него с завода могло не быть зазоров (особенно если это тагаз) а уж за почти 20 лет, так само собой могли что-то где-то зацепить, петли могли просесть да и куча вообще всего.
я когда машины продаю, сходу таких ебанатов как ты сливаю, только мозги поебать приходят, а потом бегут у перекупов перекрашенную поебень покупать.
>ватомат
Только он жрёт минимум 11-12 литров, если не больше
Если ваш рост 195 или выше отпишитесь в каких авто вам было именно удобно, какими владеете
Ебать пиздец, надо ехать жить в Москву, цены в три-четыре раза дешевле Воронежа.
Ты деда откуда взял? У каждого перекупа легенда, что машина из под деда, почти не ездил, не гонял, не тормозил, очень берёг.
Таких автомобилей не существует, это просто жирный наглый наёб и скрутка, дегенерат ты тупорылый.
>цены в три-четыре раза дешевле Воронежа.
Хочешь сказать, что в Воронеже работа по замене маспа в ссаном акценте будет стоить 4500-6000?
Не знаю как у вас, но в моём Воронеже за сраный ларгус примерно столько и пытались запросить. Я эти деньги потратил на жбан мобил-один, набор торксовых бит и запасную пробку для масляного поддона, и ещё заправиться на полбака осталось, я рот ебал, видят корыто в которое больше чем два сникерса помещается, и сразу пытаются драть как будто я коммерс, а я простой дачник.
Ой не пизди, тут недавно турбопушкагонку тридцатилетнюю в продаже видел, родной пробег в 120 и цена в 150к, в чём нюанс? Трактор вьебал бочину, прям так что стойку неверное менять, ушла за пол дня.
Сам вахуи и друзья мои тоже.
>>6799212
У меня на руках нотариально заверенная нотариусом копия свидетельства о передаче этого ведра дочери деда в качестве наследства. И СТС с ПТС 2008 года, где дед - единственный владелец. Года рождения деда не знаю, но дочери 35 лет, так что деду скорее всего за 60 было.
У кузьмича в гаражах по знакомству, да, повезёт если такого найдёшь, а в официальном сервисе заменить ролики, ремень и масло на поло насчитали 70к. СЕМЬДЕСЯТ ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ.
> но дочери 35 лет, так что деду скорее всего за 60 было.
По возрасту это скорее отец.
Ваще пох на ком машина, машина может быть на деде, а гоняла доча, надо смотреть историю, штрафы. Я машины из под баб смотрел, там пиздец одни штрафы нахуй, гонять они любят, и машины все побитые в круг.
Посмотри в сторону Lacetti и Daewoo/Ravon Gentra (То же самое, но узбекской сборки). Сами машины бюджетные, но салон достаточно просторный. Я карлан 162, но за мной на заднем ряду ещё дохуя места остаётся, а и посадка достаточно низкая. В тазы скорее всего не влезешь.
Если и в Лачетти не поместишься, тогда посмотри в сторону каблуков и высоких хетчбеков. Peugeot Partner, Citroen Berlingo, Ларгус, Ford Fusion, Skoda Roomster, Skoda Yeti, Golf Plus, Chevrolet Orlando, Kia Venga, Renault Dokker. У них у всех достаточно высокая крыша, но так как это семейные авто - брали их либо надолго и дёшево отдавать не хотят, либо под коммерцию и там гроб гроб кладбище 600к пробега
> но инфы по ним минимум.
1 и 2 - сгнивший мусор, живых нет, искать бесполезно. Все сгнило к хуям еще лет 5 назад. А что не сгнило - там уже прям некромантия, ибо это изначально были ломучие погремушки, а не авто.
3 - буквально лада гранта, с минимальными изменениями кузова. Для твоего роста вариант прямо скажем, сомнительный.
> Хочешь сказать, что в Воронеже работа по замене маспа в ссаном акценте будет стоить 4500-6000?
Десятку
Кей кары для езды по Мск норм или дрочь? Есть профит по бензину или передвижению? Поделитесь мнением, пожалуйста, думаю взять бу
АЛЛО ХУЙ ТЕБЕ В ЕБЛО, ВЫ ИНТЕРЕСОВАЛИСЬ ПОКУПКОЙ АВТОМОБИЛЯ В ГОРОД-НЕЙМ?
Сам не ездил, но кейкар типа пикрил ИМХО это единственный разумный для Москвы пруль. Когда сидишь в метре от переднего свеса на положение руля как будто похуй.
Сами машины достаточно часто на дорогах вижу, в потоке держатся уверенно, разве что на МКАДе не факт что скорость потока в 130 держать смогут. Профит по бензину будет, само собой, там моторы крошечные. Но вот как на этом парковаться в нечищенном дворе? Скорее всего никак и у всех владельцев подземные парковки.
А вот что-то длинное на пруле брать страшно, в Москве почти всегда правая полоса это выделенка с таксоидами и автобусами, по левой полосе ебашат Чехи на чёрных жипах и блатных номерах с мигалками. И развязки ебанутые, я каждый раз когда с Трёшки на Волоколамку еду сру кирпичами. Там есть участок, где тебе надо сначала пропустить всех таксистов, потом встроиться в поток, который 90 ебашит и в процессе ещё перестроиться на 4 полосы влево, потому что съезд в тоннель на Волоколамку уже через 500 метров и если его проебёшь - будешь в пробке стоять до скончания веков. Как всё это делать, глядя в далёкое маленькое зеркальце пруля, теряя обзор спереди - хз
>на МКАДе не факт что скорость потока в 130
Во-первых, 120.
Во-вторых, такое возможно только в левых полосах, только ночью и только при хорошей погоде. Иначе
>средняя скорость движения на МКАД в 2023 году составляла 51 км/ч.
Дофига участков, где 110 разрешённая и поток ебашит около 130.
>такое возможно только в левых полосах, только ночью и только при хорошей погоде
И что получается, будем покупать за много денег машину, на которой ты не сможешь эффективно передвигаться в вышеописанных условиях? Хотя по моему опыту МКАД едет за сотку в любое время, кроме утренних и вечерних часов пик, когда замкадыши из своих ЖК комфорт класса прутся на работу и забивают наглухо выезды из своих Мытищ с Путилково.
А в правой полосе ты и на любой другой машине не захочешь находиться, там фуры сплошняком
Скорее всего надо воткнуть реле, где управляющим сигналом будет сигнал с штатной лампочки, а плюс брать уже где-нибудь ещё. Вот с чего именно брать плюс? Аккума в багажнике у меня нет, как я понимаю, из электрики в багажник только питание ламп и идёт. Можно, конечно, кинуть сразу в багажник отдельную линию 12В и замутить сзади прикуриватель, но слабо представляю, зачем он мне может понадобиться.
Мимо Акцент >>6798735
А водительское удостоверение есть? За рулём то как, нравится?
Если да, то бери, будет просто игрушка для души ну и поймёшь чего вообще от машины хочешь. INB4 чтобы был не таз
Если прав нет, то сдай сначала, может ты поймёшь, что это вообще не твоё
>ЧАСТНЫЙ ДОМ
Неделю живёшь в доме, возвращаешься в квартиру - ноль проблем.
Неделю живёшь в квартире, возвращаешься в дом:
1) газовый котёл вырубился из-за падения давления в отопительном контуре (нужно либо менять мембрану за сотни нефти, либо колхозить отдельный расширительный бачок).
2) прошёл ураган, деревья целы (а могли бы и ебануться на дом/сарай/машину), но отломилось много веток, нужно убирать и утилизировать
3) септик переполнился, нужно вскрывать и разбираться (застрял поплавок у нового насоса на откачку, нужно искать другой насос с более коротким поплавком)
4) прошлогодняя листва окончательно забила водостоки, вода хуярит ручьём с крыши. Нужно тащить лестницу и чистить.
5) когда уезжал, забыл убрать мангал и термофен. Всё залило водой, теперь нужно разбирать термофен и сушить. И коробке от термофена пизда, нужно подыскивать новую.
6) лестница на второй этаж окончательно рассохлась, ступеньки начали трещать. Нужно выковыривать заглушки и подтягивать шурупы.
Короче, если вы любите тикток/игори/сериалы в свободное время и не любите решать проблемы, то дом это не ваше. Но если это ваше, то будет охуенно.
>Есть ли смысл нищему покупать гнилой таз, чтобы возить свою тушу до работы?
Нет, т.к. машина это пассив.
Лучше найди автоблядка, который ездит по твоему маршруту, и плати ему за проезд. Я год так ездил с коллегой из соседнего дома - охуенно. Утром не надо ебаться с чисткой снега и прогревом, вечером не надо крутиться по дворам в поисках места.
>А водительское удостоверение есть?
Недавно сдал, а сейчас понял, что денег на машину нет
Светодиоды почти не потребляют ток в отличии от обычных ламп, можешь подключить через обычную лампу подсветки, если боишься посчитай потребление
Да и машину на учёт поставь сначала
От бюджета зависит, сейчас с меньше 150-200к соваться в автотему смысла нет
А что купить зависит от региона, либо некронемец, либо некрояп, если совсем пгт, то девятос, их больше в продаже
Это можно, но классика это прям древнее говно и ты будешь воспринимать её скорее как дорожное багги
Впрочем за 100к есть ещё варианты гольфов/ауди80/100, в любом случае имей понимание что если что надо быть готовым за пол года потратить около 50к на доведение до нормы, и да, беи ходовую машину, чтобы не после простоя
И инструмент купи, мелкого ремонта будет достаточно, типо можно и так, но проще починить
Суп, ау. Есть юристы/менты итт? На кольце попал в дцп, но это не суть, я выиграл уже всё
Допустим ИДПС завиноватил тебя в дцп , составив материал .
Ты с ним не соглашаешься и идёшь в суд и там его отменяют к хуям собачим с прекращением производства.
Будет что-то инспектору за такое? Или им вообще без разницы и у них не комплект и их за это не дрючат?
Так же интересно, обозвали прошлый год они меня наркоманом и предложили "сходить поссать в стакан". На что я отказался и после угроз и шантажа в мою сторону меня отстранили от управления и повезли в црб. Там ничего не показало и меня привезли назад, кек. За это их тоже никак не привлечь? Два часа с ними потерял.
Ну его начальник выебет, за то что суету навёл, дело не довёл, статистику испортил, на этом, собственно, всё.
> Там ничего не показало и меня привезли назад, кек. За это их тоже никак не привлечь? Два часа с ними потерял.
> Инспектор имел достаточные основания предполагать, согласно внешнему виду, что анон наркоман, в связи с этим его дальнейшие действия признаны абсолютно законными.
>как дорожное багги
Для села впрочем это даже плюс. Летом можно по полям покататься, зимой подристовать. В лес там сгонять, на речку какую нибудь хуй знает
мимо
Очень зависит от уровня пгт, если это город на 100к где ничего интересного то это плюсь, будешь кататься по полупустым разьёбаным дорогом и кайфовать, если в городе постоянные пробки, то это фигня обьективно
Ну в смысле турбина наддувает, а скорость наддува педаль регулирует.
Ты опять выходишь на связь, мудило?
Заслонка не может ничего качать в мотор, она только заслоняет поток воздуха, ограничивая его количество, поступающее в мотор.
Нет, это не так работает, ты не надуваешь мотор нажатием на педаль газа
>>6799379
Я до сих пор не понимаю, нахуя тебе вся эта информация, но ты очевидно лезешь туда, куда тебе лезть пока не стоит, ты всё равно не понимаешь базы. Не трогай пока турбовые моторы, не лезь туда, разберись как работает атмосферник.
Купи себе взорванную жигу, мотороллер, помед, газонокосилку, бензопилу - на что бюджета хватит. И разберись в том как он работает. Покрути вал мотора, приложи руку к впуску воздуха, подёргай заслонку.
Или начни со шприца, блядь, как я тебе говорил. Вот возьми шприц, убери иголку, а то поранишься ещё, приложи себе к соску или в каком месте у тебя нервных окончаний побольше. И тяни поршень шприца. Надеюсь, поймёшь, почему двигателю не нужно, чтобы в него кто-то задувал воздух.
Двигатель, как насос, сжирает воздушную смесь и во впускном коллекторе образуется разрежение. Это разрежение затягивает в себя новый воздух через приоткрытую дроссельную заслонку. Если даёшь газ в палас, то заслонка откроется полностью и приток воздуха будет максимальным.
Она теснее чем кажется. Тут реально выбор между какими-нибудь куколдоверами, минивенами и прочими пирожками с задранной крышей. Патриот или ларгус даже не очень дорого обойдутся, в них реально можно как на стуле сидеть без того чтобы коленки через руль перекидывать.
Мимо дылда
Ты хочешь чтобы багажник открывался и освещал всю округу, как тарантиновский чемодан? Диоды жрут всего децл, ставь не бойся.
Ещё кстати вариант воткнуть туда ковш не чёрного, а более светлого цвета, или ковриков этих с шестигранниками туда нарезать, на ярком фоне даже без подсветки будет лучше видно что происходит.
Да у меня и прав-то нет. Я просто начал с видео про карбюратор вот и стало интересно как так оно работает.
>газонокосилку, бензопилу - на что бюджета хватит
Боюсь что загорится, не могу. Я теоретик.
>Или начни со шприца, блядь, как я тебе говорил
Это уже пробовал. Но прикол в том что ручку шприца тянешь вручную, а двигатель работает сам, только педаль надо нажимать. Тут-то обратный пример - на поршень шприца нажимаешь и воздух выходит, создавая работу.
>>6799393
Так кпд получается больше 100% в таком случае.
>двигатель работает сам
В смысле сам, блядь? Он сжигает топливо и потребляет кислород, он не может сам работать, ему нужно топливо и кислород
>Так кпд получается больше 100% в таком случае.
Почему ты так думаешь?
>Почему ты так думаешь?
Ну если двигателю нужно управление поддувом турбиной/педалью то тогда он больше потребляет чем выдает. А так если он сам работает, да еще не на полную (заслонка мешает) то тогда это странно как-то.
Спасибо, я понял, что не стоит тратить на тебя время. Пожалуйста, не трать своё время на бесполезные занятия, это никак не изменит твою жизнь. Сходи прогуляйся, пробегись, отожмись несколько раз, покушать себе вкусно приготовь. Подумай, может у тебя есть дела, которые ты давно откладывал? В квартире прибраться, мусор вынести, до поликлиники дойти, починить что-нибудь в доме?
Я сейчас абсолютно искренне желаю тебе добра, ты сделаешь свою жизнь лучше, если последуешь моему совету и не будешь заниматься тем, чем ты занимаешься.
У меня в городе новиопы поставили знак платной парковки, даже там где никогда не было особых проблем со свободными местами. Глядя на разбитые дороги недалеко от центра города, платить понятное дело желания нет, но и ставить во дворах тоже неудобно (чаще всего свободное место есть между двумя машинами, а туда еще встать надо).
Как можно легально не платить ? Кроме тряпки на номер или сувенирной таблички поверх номера ?
>Москву
Там личное авто де факто запрещено и даже с зп наносека будешь всю зарплату отдавать на парковку.
>Как можно легально не платить?
Ездить на автобусе. При покупке машины парковочное место тебе никто не продавал, того налога, что ты платишь за своё ведро тоже не хватит на аренду парковочного места хотя-бы на месяц.
>При покупке машины парковочное место тебе никто не продавал
Зумеры, алкаши, иностранные специалисты и прочие приматы портят общественное имущество, скамейки, детские площадки, и пр, но почему-то никто не делает доступ к ним платным.
>никто не делает доступ к ним платным
Почему нет, делают. Многие отдают детей в платный детский сад, чтобы посидеть выбирают не лавочку, а веранду какого-нибудь кафе. Но даже общественные места стоят денег на поддержание их в хорошем состоянии, просто платим за них мы все, как в виде НДС, так и в виде непосредственных вычетов из зарплаты. Но скамейкой с детской площадкой за день может воспользоваться много человек, лично я на лавочке смогу сидеть максимум, ну, час. Потом мне надоест и я пойду куда-нибудь ещё. Дети на площадке тоже домой захотят.
А вот с машинами так не работает. Я уверен, что ты гарантированно встречал автомобили, которые стоят на одном месте месяцами. Всякие гнилые вёдра, газели, которые продают под рекламу на кузове и т.п. И это проблема, платят за общественную собственность все, а пользуется местом кто-то один. Но даже если не брать в расчёт автохлам, когда кто-то приезжает в центр на работу - он занимает место на много часов, не давая сделать это другому. И почему именно ты должен занять это место, а не я? Налоги мы оба платим.
Платная парковка не помешает тому, кто оставит машину на короткий срок, 40 рублей по карману не ударят. А вот автохлам и любителей парковаться на длительное время она эффективно убирает
>40 рублей по карману не ударят.
Так не 40, а 400. Шаурма или бутылка антифриза и то дешевле стоит.
Иди нахуй, свидетель одувана блять. Платные парковки только уменьшают количество парковочных мест, в итоге места больше не стало, но теперь ты обязан за него платить. В мухосранях вообще пустые улицы делают платными просто потому что могут.
А теперь обьясни зачем платная парковка в спальных районах? Вот просто многоэтажки стоят и вдоль них платка. Раньше там мог любой встать и дворы были посвободнее, а сейчас не нашлось ни одного идиота который бы на ночь встал на платке. Если раньше во дворах можно было потратить минут 30 на поиск свободного места, то теперь их нет в принципе и проще бросить тачку в промзоне и ехать домой на автобусе, из-за этого закономерно никто никуда не ездит и дворы ещё сильнее забиты.
>кпд получается больше 100% в таком случае
КПД чего? Перегородки, управляемой тросиком?
> АЛЛО ХУЙ ТЕБЕ В ЕБЛО, ВЫ ИНТЕРЕСОВАЛИСЬ ПОКУПКОЙ АВТОМОБИЛЯ В ГОРОД-НЕЙМ?
ВЫ ИНТЕРЕСОВАЛИСЬ ПОКУПКОЙ ЧЕРИ? У ВАС ЕСТЬ ХАВАЛ, ТЕПЕРЬ БУДЕТ ЕЩЁ И ЧЕРИ!
Хочу его перебрать, потому что он ссыт маслом изо всех щелей.
Посмотрел видосы на Ютубе, как его разобрать. А там откручивают колбу газовым ключом. А в моем домкрате она тупо приварена. И трубка плунжера приварена. Чо за хуйня? Как его разбирать то?
Бля, ну его же как-то собирали?
Его чо, сваривали прям со всеми резиновыми уплотнениями внутри? И они не сгорели?
На автомате - сомнительно, у большинства пробег будет близок к конструктивному сроку жизни автомата. Да и зочем автомат нужен, если ты по трассе только мотаться будешь? У неё 16 секунд до сотни по паспорту на 1.6 моторе, обгоны будешь по полчаса совершать, что банально опасно. Да и отличий между механикой и автоматом на трассе почти нет, пятиступенчатая механика даже предпочтительнее будет.
Когда поебался с некрухой, стоишь куришь ба балконе и видишь под окнами хавал ф7 он как то сам вспоминается
Везде где работал, была парковка, у любого тц, магазинов есть парковка, ты давай не пизди. А просто в центре парковаться бесплатно я и в мухосранске не могу. Не удивляюсь блять, если в Москве и парковка окажется дешевле.
> От штатной лампочки подсветки багажника, наверное, не стоит, там предохранитель на 10 ампер общий со всем остальным салонным светом, может не хватить.
120вт не хватит? Ебу дал?
Спасибо за подробный ответ, анон.
На механике я ездил только в автошколе, 11 лет назад. Впрочем давалось мне это не так уж трудно, не глох. Дело ведь наживное, да? Очкую, как типикал двачер тревожник.
Хотя понимаю, что на механике то и подешевле и понадежнее.
На механике что вообще можно взять за 300-350? У меня просто ситуация, бывшая переезжает в другой город, а у меня с дочкой хорошие отношения, не хочется ребенка таскать общественным транспортом.
Алсо, общего стала у меня всего года два, и все на автомате. Из плюсов, я в целом чел с хорошей реакцией, не тормоз. Никаких проблем с городом, с трассой, с парковкой, с чтением потока и ТД. Просто я мнительный хуй и опасаюсь механики. Хотя, возможно я как раз и мутирую потом в тех еьанияев, что топят за палку. Не исключено, тащемта.
Уговори меня, анон, развей сомнения. С меня лучи добра.
Уже давно скуфборда, очнись.
Если тебе легче станет, я на сосаче с 2011 года. Тогда ни бывшей ни дочки не было. Сидел, единицы ставил на майл.ру.
Палка нахуй не нужна, есть исключения, но их очень мало. В большинстве случаев это дроч ради нихуя.
Да будь у меня на тачку миллион хотя бы, вопросов бы не было.
Битарды соскуфились. Проблемы?
>Сидел, единицы ставил на майл.ру
Приспособишься, буквально недели хватит, главное научись чувствовать сцепу
>НИНУЖНА
На трассе маст хев, в городе, особенно городе с пробками, ну не особо
За два дня обратно привыкнешь спинным мозгом коробку дёргать. Басни про отваливающуюся ногу распускают таксисты, удел которых стоять в пробке и делать 10сантиметровый пук вперёд каждые 10 секунд весь день, тебе на трассе вообще поебать будет.
Было время, да. И смешно и стыдно.
Сейчас, за пикрил, пожалуй купишь бы поднялся до небес. В Госдуме бы обсуждали, в новостях, Бастрыкин бы ВОЗБУДИЛСЯ, посадки были бы, ууу.
А тогда просто дуру попугали и пошли дальше. А нехуй детей на всеобщее обозрение выставлять, ей только на пользу эта акция, надеюсь.
>>6799560
Обнял, анонсы. Возьму палку, и правда, надо же совершать ПОСТУПКИ, в конце концов. И дешевле.
>>6799557
А чем вообще палка лучше автомата? Типа расход меньше, ломучесть меньше, это понятно. А в плане именно движения?
И нахуя тебе палка на трассе? В сравнении с некро 4х ступенчатым автоматом, то будешь топливо экономить, это да. Ну и еще с нуля будет разгон чуть бодрее. На этом плюсы заканчиваются.
На трассе с мкпп проще, сам передачи тыкаешь и не паришься, автоматы так или иначе тупят, мкпп лучше только если умеешь пользоваться
> ломучесть меньше
Как по мне, это какой-то псиоп. Механнику обслуживать и ремонтировать нужно куда как чаще. То что это в разы дешевле - да, но нихуя не "реже" оно ломается. В нормальный акпп тысяч до 200 вообще никто не лезет, только масло меняют иногда.
Ещё обгонять проще когда автомат не начинает передачи на рандоме тыкать
>Механнику обслуживать и ремонтировать нужно куда как чаще
У тебя волга на крысе или газель?
>>6799563
Ватомат не может в кикдаун, до сих пор. До крейсерской разгоняться похуй на чём, а вот сракануть вокруг камаза с песком, тошнящего 70, удобнее на палке. Экономия топлива это так, приятный бонус.
>>6799568
Ты когда последний раз слышал, чтобы кто-то лез в механику, и это был не шестидесятилетний таз на котором что-то хрустнуло до полного разъёба? И напротив неё имеем ватомат, в котором масло сменить просто так нельзя, отбуксировать чревато ремонтом, а заменить как половину дрыгателя откапиталить.
>>6799569
За такой хуйней только роботоговно от хавала замечено было. Ну и да, если ты любитель КОНТРОЛИРОВАТЬ СИТУАЦИЮ - существует типтроник. А так поведение классической акпп на трассе максимально простое: едем на последней передаче, если водила жмет педаль в пол(кикдаун) - скинуть 1 или 2 передачи, в зависимости от оборотов. Поведение максимально простое и предсказуемое. Ты, наверное, ни разу не сталкивался с тем, что КОНТРОЛЬ ПЕРЕДАЧ особо не влияет на разгон, если ты едешь на овощных помоях? Ибо можешь хоть задрочиться палкой, но после 100 там разгон примерно до ближайшей фуры в лоб.
Да просто есть опыт, родственник купил хуету на автомате, а дорога двухполоска в ебенях, дико холмистая и с хорошим потоком, говорит четвёртая чёт не работает, а так норм, пошёл на обгон, и тут четвёртая заработала полюбому это из-за того что кикдаун не выжал, но всё же
> Ты когда последний раз слышал, чтобы кто-то лез в механику, и это был не шестидесятилетний таз на котором что-то хрустнуло до полного разъёба
5 лет назад коллега хвастался что на его ситре (на тот момент 8-летнего) НАДЕЖНАЯ МКПП ПРЯМ КАК В ГРУЗОВИЧКАХ, С БОЛЬШИМ ЗАПАСОМ ПО РЕСУРСУ, а потом у него сцепление разваливается к хуям. Другой знакомый, правда на грант-очке (ну мы же про бюджетные ведра говорим, хуле бы и нет) так и не решил вопрос с троссиком сцепление, поменял их штук 10, уже какие-то натяжители колхозили, один хуй педаль была каменная и ход был всратый, так её и продал. Есть знакомый с пассатом б7, у него просто нахуй в моменте внутри что-то ебнуло и в коробке дырка нахуй образовалась.
> масло сменить просто так нельзя
Ну начнем с того, что много где замена предусмотрена, так же можно сделать частичную замену, ну и давно уже каждый гараж умеет менять масло через щуп.
> отбуксировать чревато ремонтом
Я могу сказать что вполне себе все буксируется, до ближайшего сто нихуя не будет, просто едешь до 40 и не дальше ~10-15км. Но на самом деле в подавляющем большинстве случаев, если ты не занимаешься буксировкой постоянно, то ты/твой напарник, не умеете вменяемо ездить в сцепке (тупо мало опыта) поэтому такое БУКСИРОВАНИЕ заканчивается поебанными бамперами/крюками в лобовом/порванными троссами и сожженым сцеплением и оказывается что эвакуатор обошелся бы если не дешевле, то за проебанное время и весь этот геморрой ты согласен был бы заплатить. Ну а если занимаешься - у тебя, как минимум, есть жесткая сцепка с частичной погрузкой, так что вообще похуй что там за кпп.
> как половину дрыгателя откапиталить
И вот ты меня упрекаешь в тазовладении? На каком-нибудь некрояпонце контрактная акпп будет стоить тысяч 30, ну еще пусть 20 перекинуть. Сомневаюсь что сейчас даже 8-клоп тазовский реально за 100к откапиталить. Ну и да, замена акпп - это когда ей прям СОВСЕМ ПИЗДА, мазут со стружкой вместо масла, мертвые фрикционы и т.д. это нужно еще тысяч 20 на сломанной коробке проехать, чтобы такая хуйня случилась.
>>6799573
Ну так блядь, долбоеб ехал в горку - коробка держала пониженную, поднял обороты до вменяемых - переключила на повышенную. Коробка то не ебет обгоняет он кого-то или едет на чиле в своей полосе. Для этого и есть типтроник/кикдаун.
Этого почитал, теперь автомат хочу.
Блядь, хуй поймёшь мнения о машинах. Ирл, тоже самое. Одни говорят "все, что дешевле миллиона на Авито - гроб гроб", вторые - "Купил за 300, 50 вложил, пять лет кайфую, только расходники меняю", про палку и автомат та же дискуссия, что и итт. Одни говорят, нахуй дергать палку, вторые - с автоматом за 300_400 к соснешь хуйца, ибо некрота, подходят третьи и говорят, у меня первый фокус на автомате, я 999 владелец, езжу три года, ноль проблем...
И так все время.
Мне по душе овощные машины, говорю же, мне ребенка возить. Любой 1.6-2.0 движок, желательно седан, или сарай.
Хуй его знает. И деньги выкидывать неохота, особенно ВКЛАДЫВАТЬСЯ каждый месяц, вот это сразу нахуй. С другой стороны, тачка нужна и надоело пешеблядью быть уже. Семь лет за рулём не сидел.
> Не надо ебаться с вечнотупящим автоматом
Ну у меня тут вечно тупящий робот, смотри как ведёт себя. Мне норм. Ибн4 зачем газовал, чтоб в жопу не приехали.
Ну может мало опыта, я то хуй знает, меня там не было. Я тебе просто скажу, что акпп (а особенно старые с гидротрансформатором) это не всегда про "нажал педаль и случилась магия", нужно понимать что ты делаешь и как себя ведет машина в разных ситуациях. Прям откровенный пиздец - это бюджетные роботы с одним сцеплением ну и еще хавалы, где иногда даже в городе от рандомного переключения передач стресса может быть больше чем на палке
А ты в каком городе? Давай посмотрю, что там у тебя есть, может чего найдётся под твои звпросы
Всё зависит от твоего стиля жизни, кому то в кайф купить ауди 100 и кайфовать, кто то берёт хавал в кредит и трясётся
>нужно понимать что ты делаешь и как себя ведет машина в разных ситуациях
На механике такой проблемы нет, потому что буквально нет посредника между движком и колёсами, всё напрямую решаешь ты сам
Так а в чем проблема? Тебе точно так же нужно все это знать, только еще и палку при этом дергать.
Ховер, а тебе уже который тред говорят не ездить на круизе где попало, вот следил бы за дорогой - не попал бы в такую глупую ситуацию.
Что всё знать? Достаточно понимать рабочие обороты, условно от полутора до 3,5
РУСОФОБЫ ПУКНУМ ВВЕЛ НОВЫЙ ШТРАФ
Автовладельцам может грозить штраф до 3 тысяч рублей за мойку машины на дачном участке в связи с несоблюдением экологических требований, рассказали юристы.
Эксперты отметили, что грязная вода, которая остаётся после мойки автомобиля, относится к отходам, так как содержит в себе нефтепродукты, моющие вещества и реагенты.
>РУСОФОБЫ ПУКНУМ ВВЕЛ НОВЫЙ ШТРАФ
>
>Автовладельцам может грозить штраф до 3 тысяч рублей за мойку машины на дачном участке в связи с несоблюдением экологических требований, рассказали юристы.
>
>Эксперты отметили, что грязная вода, которая остаётся после мойки автомобиля, относится к отходам, так как содержит в себе нефтепродукты, моющие вещества и реагенты.
>>6799571
>>6799569
Полодаун с мёртвым айсином опять вышел на связь?
Тебя мало в прошлый раз обоссали, чмоня?
ДС.
>>6799586
Мой стиль жизни - машина должна ехать, не ломаться, мало жрать, комфортно рулиться. Желательно прямая, высокая посадка, не люблю валяться где то на полуасфальте.
Всякие подогрева сраки, климат контроли и ТД, парктроник, мне похую вообще. Кожаные салоны туда же.
Внешний вид, мне нравятся машины конца 90-х, до середины 00-х, простой дизайн, без слизней. Всякие астры, те же Лачетти, пазлы фамилии, Пежо 406 и тд. Хотя баржи, типа дождей сайберингов, или как там, мне тоже норм.
Воо как то так. И все таки, хотелось бы автомат. Я не люблю лишнего, если подытожить. Чем меньше, тем лучше. Машина для меня - замена междугороднего автобуса и не более того.
Владел я всего одной тачкой. Пикрил. На автомате. Меня она устраивала на все сто процентов, кроме всратого дизайна жопы, но и это похую на самом деле.
Понятное дело, что теперь это будет тачка похуже.
>грязная вода относится к отходам, так как содержит реагенты.
Надо же, а когда дорожникам задают вопросы про вред реагентов, то они кукарекают мол они дюже экологичные, хоть в борщ вместо соли добавляй.
300.000 тонн въёбывают за зиму в одной Москве, вся дрянь течёт в реки, а ебать будут дачников.
Спасибо анон. 300 к + 100 на доработку. Либо, 400 и живу. Брать планирую осенью.
Рыжики всякие меня не кусарят, лишь бы не вывалиться ногами на асфальт.
В пробке круиз кстати удобный. Но про какую ситуацию ты я хз вообще. Просто не в той полосе оказался, очень длинная очередь на поворот, в который мне не надо.
>>6799600
Какой май, какие тяночки?
Помню мне так весной сожгло подошву, а потом и носок, жгло потом пару дней
Можно взять очень живую некруху или не осень живое ведро среднего класса из 00х, ну или чё попроще
> Пиздец, где звукоизоляция, что за корыто?
Хрюито кстати. Сегодня покатался на бомжаре, почти 1 в 1 всё.
Но едет приятнее немного.
Правда, я вернул себе китайские лошади. И заодно проверил подвеску.
В итоге всё ок. Я думаю, что можно сделать доп изоляцию арок, потому что эта резина из коробки (пирелли) немного видать шумновата.
Ну мы же договаривались, в мае ищем тяночек в парке, мне нужна страшная подружка (ведомый), ты сойдёшь
И да, не говори им что у тебя есть круиз
Блин, в бюджете то и закавыка. Денях мало, понимаешь? Был бы у меня лямчик, я бы подтянул знакомого автомеханика со стажем, да знакомого перекура, есть оба. Дал бы им по десятке, мне бы все нашли. Но с моей суммой, они кекать будут чую.
Да были бы бабки, я бы такую же Авео взял и все, лол. Продать пришлось в 2017 трудные времена были в жизни. Сейчас вот все разгреб, и даже лучше стал жить, но на тачку нет бюджета излишнего и не будет. Приоритет недвига. Купил две квартиры, хочу третью. Без шуток.
>вернул себе китайские лошади
Ох бля, прощай движок, всё по новой
Ну тогда возьми некруху какую, поебёшься немного в начале и ладно, потом проблем будет меньше
Это я и так понимаю.
Я давно не читал про машины и опыта мало, раньше все дрочилр на акцент, за эти деньги и года, а теперь что там скрытый гем? Машины то гниют. Фиеста? Спектра? Свифт? Лачетти (сгнили вроде, да)?
> Ох бля, прощай движок, всё по новой
Ладно. Кстати на прошивке машина стала внезапно меньше обороты крутить. Субъективно движку стало проще.
Но это же охуенный раск и мозгоебля, да?
Вообще, нравится американский стиль машин. Дубовые гробы, без свистелок и перделок. Машины для перемещения.
>машина стала внезапно меньше обороты крутить
>движку стало проще
Это из-за рёва прямо тебе в уши, сукааа, инженер блять
>Купил две квартиры, хочу третью.
Хуле ими делать? Тут безработица ~50% на носу, ипотечный пузырь лопнет и рынок обвалится.
Что скажете, анонсы? Для моих целей? По трассе ездить пару раз в месяц.
Эти истории уже больше 5 лет рассказывают хайпажоры всякие, нет поводов, ничего не будет
> Это из-за рёва прямо тебе в уши, сукааа, инженер блять
Чел, ну как бы я ж не идиот. Естественно, когда я разгоняюсь в экстренном режиме, машина будет реветь. Я ж не разгоняюсь так после каждого светофора.
Одну маме, одна моя, ещё как раз дочке хочу взять.
Я вырос в нищете, в квартире без горячей воды и ванной. У меня травма детства - недвига. Теперь на 80% гештальт закрыт. Дело чести, купить ребенку квартиру к 18-летию, что бы было и точка.
Ненавижу пидорах которые выпускают детей в небытие и нищету русского мира.
Говорят норм, только клиренс низкий, впрочем в мск пофиг, как ты блять хаты в москве покупать умудряешься?
>ну как бы я ж не идиот
Охотно верю
>Я ж не разгоняюсь так после каждого светофора
Я разгоняюсь (я еблан просто), после того как поменял уплотнительные резинки везде и прокладку выхлопа даже близко ничего не пердит так как у тебя
В Москве я работаю. За ы в поддсье. Одна далеко, для мамы, одна близко, для себя. Вот, планирую переезжать скоро. Отсюда и вся движуха.
Так то я все так же нищий. Ценна двух квартир примерно 8млн сейчас. Но 10 лет назад была только хата в соседней гопниковской области за 800к с дыркой в потолке и мать дура, которая прошляпила все девяностые и нулевые хуй знает на что. А точнее на секту Саентологии.
> Я разгоняюсь (я еблан просто), после того как поменял уплотнительные резинки везде и прокладку выхлопа даже близко ничего не пердит так как у тебя
Я эти охуительные истории просто начал делить на 10 и знаешь, что. Стало прям норм. Потому что тише моей тачки были ток премиумные. Бомжара кстати был потише, да. Но и там владелец делал шумку.
Ну тогда некруха, смотри чтобы запчасти были в доступе, например некроваг это вин, потому что куча всего скопирована с него в девятосе и подходит болт он
>Потому что тише моей тачки были ток премиумные
Ну ясное дело, у тебя то бомжмобиль для таксистов
>Но и там владелец делал шумку
Что тебе мешает так же?
Так сцепление разваливается, или коробка?
> так же можно сделать частичную замену
Ни в одной трезвой голове такая хуйня не появляется как идея, не то что как реализация
> вполне себе все буксируется
> просто ехать нельзя и дальше километра тоже нельзя короче заебал закажи эвакуатор
ну как всегда
Эти жидкие пуки про 100к за капиталку двигателя который сам столько не стоит я даже комментировать не буду
>>6799596
Проблема в том, что вместо того, чтобы управлять коробкой, ты ещё и должен думать как там работает кибердебил рассчитанный на мясного дебила, чтобы наебать его и ездить как будто ты не дебил и у тебя механика.
Вот ваг как раз не люблю. Разве что некрооктавию, которая лифтбэк.
Да ты чё, ауди 100, гольфы, пассат б5, охуенные машины, жаль таких больше не делают
>нет поводов, ничего не будет
Я работаю в компании, где используются и LLM, и роботы, и компьютерное зрение. Если ты тоже погружен, то давай обсудим. А если пукаешь с дивана, то сорян.
Дорого, да и в целом мерч хуйня какая то, посоветуйте годный
>выпускают детей в небытие и нищету
Детей надо выпускать с воспитанием и образованием. Такие и со дна поднимутся, пока условный Айсултан Назарбаев сторчится и двинет кони, не дожив до тридцати.
Большая - овер триллион выручки. А ты какой опыт имеешь?
В какой области, чем занимается, я те тоже могу рассказать про градообразующее предприятие с самым передовым в мире оборудованием и выручкой овер999, а потом окажется что это завод москвич
Какая разница, чем занимается?
От этого LLM станут тупее среднего офисного хомяка?
Похуй вообще, щас бы поубеждать какого-то анонимного хеусоса. Умные люди уже давно бьют тревогу, а сейчас и до просто внимательных стало доходить. А когда дойдёт до скота из тиктока, будет уже поздно. Как на бирже короч - лох заплатит за чужой банкет.
>>6799667
Не ругайтесь, анонсы. Я квартиры для себя покупаю. А так да,Ина рынке сейчас стагнация, в мухосрани девушки стали дешеветь на глазах и это московская область. Но! Никто не знает, что там будет дальше, с одной стороны денег нет и поколение щуммеров весьма малочисленно и не склонно копить-покупать, да ещё и у каждого по две бабки с квартирой.
С другой стороны, пвня откиснет, может снова будет виток примирения с западом, там глядишь и ставки ипотечные снизят и пойдут кредиты кредитики, новостройки а за ними и вторичка.
Я купил у мцд и не жалею. Даже в голодные годы, в около ДС модно будет ловить еду и работу.
Вы лучше скажите, Опель Корса, или Пежо 308 на трассе экономичные? Какая вообще на автомате мини тачка жрет мало мало?
мимо треда шел, но сохранил в избранное, буду наблюдать за веткой разговора
>гниют
По сравнению с ланосои можно сказать, что нет. Гем там в том что в акценте больше автомобиля чем в той же гранте или логане . особенно если это АКПП
>Ноунейм китайская подделка на супру поди
Это ваг вообще-то. То есть купра это бренд испанского сеат , а сеат входит в Фольксваген
Жопочтец, я спрашивал "что там теперь скрытый гем?", а не "чё этот ебать акцент, скрытый гем, что ли?".
И при чем тут Ланос?
ховер ты заебал
используй нормальный даунскейлер для видео
хотя бы ланцош или ssim
битрейта дохуя а картинки нихуя
все в полосах
При том что его часто советуют в тредах выбора авто до 300-500к (как и заз шанс)
Но отчасти он прав. Благодаря тому, что в моем городе стали ебать за оплату платных парковок, я теперь могу приехать в загруженные районы и припарковаться как белый человек, а не наматывать круги в радиусе пары километров от места назначения в поисках места куда бы вообще хоть как-нибудь приткнуться. С учётом того, что парковки у нас ещё и стоят хуйню уровня 30 - 60 рублей в час с поминутной оплатой, лично для меня стало лучше. Алсо, с парковок исчезли всякие хачи с мандаринами, которые ставили туда какую-нибудь недвижимость в качестве торговой точки и склада. Ещё стало потешно смотреть как владельцы мерсобесов и бнв ссыкливо прячут номера, чтоб за парковку не платить, лол.
мимо
> Одни говорят "все, что дешевле миллиона на Авито - гроб гроб", вторые - "Купил за 300, 50 вложил, пять лет кайфую, только расходники меняю"
Оба по своему правы и по своему ошибаются. Найти что-то недорогое, чтоб возило жопу и не сильно тебя ебало, всё же реально, только искать придется в куче говна и с пониманием, что идеала всё равно не будет.
С другой стороны, вот эти
> только расходники меняю
тоже пиздят. Они либо в расходники записывают всё, кроме движка и коробки, либо просто хуй забивают на мелкие неисправности, и ездят как есть пока совсем не отвалится. По хорошему, регулярно что-то фиксить хотя бы по мелочам всё равно придётся.
> В пробке круиз кстати удобный.
Только если пробка из одной полосы. Иначе перед тобой постоянно будут влезать.
Месяц ищу мастера, чтоб подвеску сделали. То позвони завтра, то послезавтра, то он занят, то понос, то жена родила, то еще какая-то херня. У вас тоже так?
Я даже боюсь представить, как тяжело будет найти жестянщика/маляра.
>Из разряда поржать
Из разряда поржать над тем, что самопровозглашенный автоэксперт опять обосрался и навалил кринжа?
>>6799719
От машины зависит. Просто за некроту сейчас многие не хотят браться.
>за некроту сейчас многие не хотят браться.
Так некрота как раз таки чаще ломается, не говоря уже о том, что некрота - подавляющая часть автопарка у нас в стране
> как тяжело будет найти жестянщика/маляра
С этими как раз легко. Проблемы начнутся когда будешь искать конкретно скиллового жестянщика/маляра, который не сдерёт с тебя три шкуры, при этом сделает нормально.
Я в один "элитный" сервис звоню, они мне говорят, что со своими запчастями нельзя, хоть я и заказывал на экзисте/эмексе/автодоке оригинал.
>>6799726
Ну я хороших мастеров и имею в виду. Мне уже один такой "покрасил", получился апельсин какой-то, еще и за деньги
Хуй знает кого там у тебя стали ебать, ибо почти во всех городах из оплаты парковки сделали полную ебаторию, где либо ты по таймеру обязан сделать ПРЕДОПЛАТУ нахуй и еще мониторить как бы там время не просрочилось, либо лови штраф. В Казани с этой хуйни просто обосрался, получилось что я оплатил 2 часа парковки, видел что таймер заканчивается и я не успеваю минут на 20, продлить не мог, ибо баланса не хватало, а смартфон на который приходили смс из банка - разрядился. Звоню в саппорт типо хуле делать, а мне такие БЛЯ НУ НАС НЕ ЕБЕТ, ПОСТОПЛАТЫ НЕТ, ЗНАЧИТ ЛОВИ ШТРАФ, ПИДОРАС, БУДЕШЬ ЗНАТЬ СУКА, ЗНАЧИТ ДОЛЖЕН БЫЛ 3 ЧАСА ОПЛАТИТЬ НЮХАЙ ЖОПУ.
в итоге парковки нахуй забиты теми, кто просто номера снял/закрыл и стоит там круглосуточно.
А когда было ВЕРБНОЕ ВОСКРЕСЕНЬЕ, то в районах возле церкви, ебучие пидорасы просто оккупировали парковки целиком блядь. Мне нужно было в офисы неподалеку, а там просто все парковка занята 2-3 пидорасами с прицепами, которые просто вставали поперек, снимали номера и торговали тут же блядь, не отходя от своего ведра. И всем похуй.
Но меня при этом трахнут если я кнопку в приложении забуду/не смогу нажать, даже если у меня и так баланс с запасом пополнен, ахуительно удобно считаю.
> Это ваг вообще-то. То есть купра это бренд испанского сеат , а сеат входит в Фольксваген
Я про это и шутил, дурень. Недавно ж приходил какой-то умник и рассказывал, типа чё никто КУПРУ не покупает. Да вот потому и не покупают, что тачка по цене ауди ку3 (вроде как) на шасси ауди ку3 с брендом узнаваемостью уровня SWM никому не нужна.
>Умные люди уже давно бьют тревогу
Яж говорю, примерно пять лет об этом говорят, особо умные говорили и раньше, стагнация прям жесть какая медленная, ничего не будет
Не питай иллюзий, квартиры дорогие потому что у бедных слоёв населения вдруг появился отличный заработок, которого как раз хватает ровно на квартиру, или можно купить 2 машины, это позволяет инфляцию контрить и пока эти приколы продолжаются цены будут теми же, а учитывая что показали карту длится это может долго
> они мне говорят, что со своими запчастями нельзя
Потому что пидорасы, держись подальше от такой хуеты. Они это позиционируют как "ряяя купишь хуйпойми что, а потом к нам будут претензии", но на самом деле они закупаются на тех же экзисте/эмексе/автодоке, а то и вообще на всратых мелкоагрегаторах с сомнительной репутацией. Просто для них, как для оптовиков действуют солидные скидки, вплоть до 30%, а тебе не то что по той же цене, тебе еще и наценку сделают, ведь они сами заказали (вбили вин и нажали кнопку подобрать) и привезли (бесплатная доставка курьером для тех.центров). Итого имея с тебя не только за работу, но еще и за запчасти.
И при этом если ты думаешь что это как-то тебя защитит, то когда происходит пиздец и тебе попадается брак, то начинаются виляния жопой из разряда:
"Ну нам поставщик рекламацию не одобряет, поэтому мы перезаказать запчасть не можем, покупай новую, еще кстати нужны все расходники вроде прокладок докупить, да. Гарантия? Ну мы тебе бесплатно поменяем, кстати, новые запчасти по себестоимости тоже не продадим, плати второй раз с нашей наценкой)" И доходит прям до мерзости, когда ты говоришь что тебя вообще ебать не должно какую там им рекламацию не одобряют, ты заплатил деньги конкретно в их кассу и купил запчасть У НИХ, а не у их поставщиков, ты и так въебался на бабки и верните хоть стоимость запчастей нахуй. А эти пидорасы будут рассказывать что как же они тебе вернут, из своего кармана что ли? Вот рекламацию подтвердят - тогда вернем.
Там говорят гаражи пиздец дорожать стали из-за кадастровых приколов, не выгодно, а машина сейчас может быть нормальным активом как не странно
> не склонно копить-покупать, да ещё и у каждого по две бабки с квартирой.
так для 90% зумеров и поздних миллениалов бабкина хата оснвоной источник покупки хаты. у меня ни 1 знакомый не купил хату без бабки.
>>6799734
> потому что у бедных слоёв населения вдруг появился отличный заработок
Хахел пытается всё свести к хахлам. Не удивительно.
Квартиры дорогие потому что квартиры дорогие. Недвижка везде неподъемно дорогая.
>с брендом узнаваемостью уровня SWM
Ух как же важно дрочить на бренд чтоб все знали что ты не лох
Бедные слои населения скупают бизнес класс в дс? Так там один ремонт еще лямов 10 миниумум если трешка, а дешевле он не станет, материалы и инженерка только дорожают, мастеров нормальных крайне мало чтобы без косяков все сделать. Паркинг вообще дефицитная вещь, в жк место 3кк стоит это не самый дорогой вариант. Еще до сво пошел взлет цен, потом было падение и с 2024 примерно опять отросло и пошло выше.
>экспертно-ховеродаунское мнение
Как всегда хуйня
Черри покупали из-за того что НУЭТОЖЕИНОМАРКА и очень низкой для новой иномарки цены, в итоге люди как всегда поели говна купив китайца, впрочем это никого ничему не научило и потом все снова покупали китайцев, не помню что за машины с горами на значке
>Недвижка везде неподъемно дорогая
Во всём мире, ага, чел, этот нарратив не работает и никогда не работал
> машины с горами на значке
))
> Ух как же важно дрочить на бренд чтоб все знали что ты не лох
Ну, пынимаешь, тут есть такой момент.
Эти машина одноплатформенные. Вот и думай.
Да, там есть тонкоси, разница и всё такое, но результат на табло. Никто не будет покупать не ауди ку 3 по цене ауди ку3.
2л дизель и полный привод или 1.4 на переднем сильно разные тачки + купра из европы едет, а ку3 из китая.
Вспомнил, старое лого джили, эти машины были типо на уровне пассата по люксовости, но при этом гнили и облезали как не в себя, хотя вроде даже до наших дней ездят местами
Тонкости которые важны дрочерам (ПП естественно будет дороже, я прост не нашёл ПП ку3). На купру такие скидки не просто так.
Ну головой подумай, что возьмет типичный скуфич-китаехейтер
Комплектации разные шизик, https://auto.ru/cars/audi/q3/21356775/all/engine-dizel/?gear_type=ALL_WHEEL_DRIVE
На, цены 1в1
Ну, я блять про это и говорю. КТО БЛЯТЬ КУПИТ КУПРУ ПО ЦЕНЕ АУДИ? Покажи этого человека.
>Тонкости которые важны дрочерам
Нихуясе тонкости неважные пошли
>я прост не нашёл ПП ку3
Этож так сложно нажать привод и выбрать полный
Я за тебя сделал
> типо на уровне пассата по люксовости
Именно что "типо", их тогда таксисты взяли и мне довелось на таких поездить, это был пиздец. Эту хуйню просто как машину сложно воспринимать, будто детская игрушка или макет какой-то. Кожаный салон = самый дешманский кожзам, будто аж пластиковый, все гремит/скрипит что пиздец, едет с какими-то страшными звуками и все в таком духе. Чисто замануху в виде допов для лохов сделали, а лохи и рады.
как показала практика, нужно было всего-лишь чуть-чуть качество подтянуть и агрессивного школодизайна накатить, чтобы эти же гои еще и причмокивать начали
Любой знающий про купру, этож вин, у тебя машина по сути перелицованая ауди за те же деньги
> по сути
Но не на деле же. Если бы там была разница, 20-30% - то да, ебать выгода, систему наебали. Но если цена +- одинаковая, то в чем понт? Выглядишь как будто какого-то всратого китайца взял, так еще и кузовщину хуй где найдешь, могут быть проблемы в тонкостях вроде "прописать второй ключ" и т.д.
Продают возможность нормисам быть не такими как все за приемлемые деньги, и это ведь работает и потихоньку ломает рынок
>Выглядишь как будто какого-то всратого китайца взял
Ебать у тебя комплекс неполноценности из-за китаймобилей, да мне похер что там и кто думает, машина должна нравится мне и не более, а эта выглядит прям бодро
>так еще и кузовщину хуй где найдешь
Ну допустим, проблема ли это? Люди же как то живут с покупкой кузовни на китайцев с доставкой в 2-4 месяца из китая
>прописать второй ключ
Схуяли то? У любого бренда внутри линейки иммобилайзеры одинаковые, хоть от фольксвагена ключ прописывай
> Любой знающий про купру
Например кто? Я в изначальном посте про китайцев пошутил не просто так. >>6799618
Узнаваемость бренда нулевая. Цены высокие. Проблемы с запчастями. Зачем все это?
> Любой знающий про купру, этож вин, у тебя машина по сути перелицованая ауди за те же деньги
Только людям в среднем по больнице нужна Ауди, а не не_ауди по цене Ауди.
>Например кто
И все равно купил хавал, ты уже безнадёжен
>Узнаваемость бренда нулевая
Зачем блять тебе узнаваемость бренда, вниманиеблядь ты тупая?
>Цены высокие
Аналогичные Q3
>Проблемы с запчастями
Какими запчастями если это буквально Q3? Q3 очень распространённая машина
> Идиоты дрочащие на бренды не дрочат на ауди в принципе
Поэтому чел, который меня больше всего подьебывает за хавал ездит на А4 2012 года 1.4 тсидсг. И один раз даже проболтался про то, что взял А4 потому что она похожа на а6.
> Есть ли смысл антикорить днище некрухи?
Зависит от состояния и что за машина, сколько хочешь ездить.
>взял А4 потому что она похожа на а6
Это настолько невыдуманные истории, что я просто хуею, каким же надо быть ховером для того чтоб такое пиздануть
>ездит на А4 2012 года 1.4 тсидсг
И? Отличная машина, в разы лучше хавала, чего сам такую не взял?
Кек, прям чувствую от тебя энергию мелкохуя. Ты буквально покупаешь неведому поебень с китаедизайном, чтобы выделяться, но при этом рассказываешь что у кого-то другого комплексы. Ну возьми еще насри на неё и размажь по кузову, прохожие будут говорить "что за говно", а ты будешь рассказывать что так выделяешься и вообще у них комплексы.
> Ну допустим, проблема ли это? Люди же как то живут с покупкой кузовни на китайцев с доставкой в 2-4 месяца из китая
А ты будешь полгода мониторить польские разборки или лепить тонну шпатлевки на мятое крыло, когда китаевладелец сидит на жопе и ждет когда ему дилер пришлет новую запчасть с завода, буквально то же самое, прям никакой разницы.
> Схуяли то? У любого бренда внутри линейки иммобилайзеры одинаковые, хоть от фольксвагена ключ прописывай
А пинкоды? С вагауди наверняка можно сделать запрос и получить сервисные ключи, чтобы что-то настроить или прописать. С копро что делать то? Искать васянов, кто тебе блок управления ковырять паяльником будут? Или где ты вообще оригинальный ключ копро возьмешь? Будешь с аудюшного шильдик с алика переклеивать?
Еще раз. Если это действительно выгодно, то брать можно. Если цена одинаковая - купит только комплексующий мелкохуй, которому нужно выделяться.
>ездит на А4 2012 года 1.4 тсидсг
А ещё знаешь что выяснилось? Что у восьмого поколения а5 не было двигателей меньше 1,8, выходит ты опять всё выдумал как с тем мерседесом
> Это настолько невыдуманные истории, что я просто хуею, каким же надо быть ховером для того чтоб такое пиздануть
> А ещё знаешь что выяснилось? Что у восьмого поколения а5 не было двигателей меньше 1,8, выходит ты опять всё выдумал как с тем мерседесом
Ещё б я знал о чем ты ты сказал.
>прям чувствую от тебя энергию мелкохуя
>покупаешь неведому поебень с китаедизайном, чтобы выделяться
Пиздец ты чмоня, ты знал что можно делать то что нравится тебе, а не кому то ещё? Тип машину выбирать которая тебе нравится?
>буквально то же самое, прям никакой разницы
Да, вопросы? Часто крылья меняешь кстати?
>С вагауди наверняка можно сделать запрос и получить сервисные ключи
Ты из каменного века и не знаешь как ключи прописывать? Понятно.
>Будешь с аудюшного шильдик с алика переклеивать
Да мне так то похер на шильдик, а вот ты небось подходя к девушке обязательно вертишь его в руке чтоб она увидела
>купит только комплексующий мелкохуй, которому нужно выделяться
Ты вообщене рассматриваешь вариантов что машина может кому то нравится? Что то нестандартное так сразу выёбывается и выделится хочет?
Бля, эти постановы от ховера, хватит, я не могу там много над тобой угорать.
Я надеялся ты не так туп и всё же поймёшь свою ошибку, и она не в том что а4 от а6 отличается примерно как она от восьмёрки
Палю годноту: ни один идиот не говорит о машинах по годам, потому что у машин есть поколение, а не год выпуска, я удивлён что можно этого не понимать
Я знаю что ты не поймёшь с первого раза, поэтому объясняю: Люди говорят пассат б3, а не пассат 89 года. Так понятнее?
>>6799782
Ну у вашей скуфскошизы так. Я говорю так, как он говорит, потому что сам в этом ничего не понимаю.
>у вашей скуфскошизы так
Я младше тебя и не разу в жизни не слышал чтоб ещё хоть кто-то бегал и орал про машинаназвание 2012 года, ты буквально уникален
Я знаю почему тебе так не нравится ауди 100, каждое её поколение по 5 лет минимум выпускалось, как тут бегать и орать если никто не поймёт что ауди 100 1982 и 1990 почти одинаковые, тут поколение придётся называть
>Я говорю так, как он говорит
Голоса в голове?
>потому что сам в этом ничего не понимаю
И так и не понял что у машин идёт деление по поколениям. Это ты ещё не знаешь про обязательный рестайлинг. А после этого тебя ждут американские машины с ежегодным рестайлингом.
>потому что сам в этом ничего не понимаю
Начни с бмв, у них всё просто, например е34 на м50б20, это значит что 5 серия на м50 с объёмом 2 литра.
> Я младше тебя и не разу в жизни не слышал чтоб ещё хоть кто-то бегал и орал про машинаназвание 2012 года, ты буквально уникален
Я наоборот практически не слышал про номера корпусов и все такое, как здесь любят. Обычно слышу про название машины и год выпуска.
>практически не слышал про номера корпусов и все такое
Никто и не говорит номера корпусов долбоёб, все говорят поколение, гольф 3, пассат б5, галант 8 и так далее
>Обычно слышу про название машины и год выпуска
Это у тебя в голове, прими таблетки, пройдёт
Допустим ты говоришь ауда а4 2012 года, какой из этого можно сделать вывод, кроме того что ты долбоёб? Вывод что это ауди а4 б8 рестайлинг.
Важный вопрос
На какую концовку вы прошли Бесконечное Лето?
Я не аутист, чтобы в это говно играть, где на совок дрочат.
Там не на совок дрочат, а на баб
Да и вообще девки там характерные скорее для 00х
Там совковую форму носят в совковом лагере. Я вот когда в школе учился, так из моего класса никто в ебучие лагеря НИ РАЗУ НЕ ЕЗДИЛ. Зато начиная с 7 или 8 класса на вписки ходили
Так ты молодой просто слишком, а тут эмоциональная связь и прочие межличностные отношения, а не тупо ебуться
Славя, еду на Акценте, до этого Приора сарай.
Походу я колхозник.
>Ну головой подумай, что возьмет типичный скуфич-китаехейтер
У меня ауди из китая лол, я знаю о чем говорю, 2 литра дизель до 160 лс на пп сейчас топ вариант чтобы растаможить дешево, а в китае нет таких мотор и комлектаций
