Кстати нива единственное авто разработанное совками с нуля, а не спизженное на западе у барина.
ну нива же, ну аутентично, как наши отцы, в гараже, с чекариком водочки, крутишь гайки, песенки поешь... ну душевно же!!!
Долбоеб . Поставь хоть мазерати и пиздуй на дня три тут постить хуету
Потом загляни под машину и удивись
Разве нива это не совместная разработка с шевроле ? Там даже проект был шенива. Ну и в совке своего вообще ничего не было, либо это станки/заводы завезенные под ключ Германией/США, либо спизженные оттуда же технологии.
Ебейший захист мировой практикой? Бро (лахтопидорас), из нормальных машин не вытекают технические жидкости годами, хоть ты ее на 5 лет поставь. Это, буквально, смертельно опасно.
Я знаю, что вы в лахту на метро гоняете и на колясках, но зайди на парковку к дядям, найди машину, которая стоит там 1 месяц и загляни под низ. Спойлер - под ней не будет ни единой капли.
Удивиться что под авто нет ни одной лужи, т.к. автомобиль не должен подттекать? Ну если ты только на ВАЗе кактался то наверно да, для тебя это будет удивительно.
Точно не перепев некроты типа газ-64?
там антифриз течет, а не конденсат с редуктора
Даже совковые достижения (имхо - Нива неплохая машина) умудрились извернуть и сломать. Утильсбор, итоги.
Уже приготовился орать
Оказалось какая-то розовая дрочь
Ну ничего, тоже смешно
Ебанько это антифриз течет. Если на парковке не заметишь и втопишь с вытекшим антифризом двигатель сожжешь себе нахуй. Головку поведет и пизда машине
интересно, что же за розовая дрочь такая в машинах в подкапотном пространстве, прям загадка хм....
Ну будет охуенно, если у тебя дрыгатель закипит и наебнется посреди какой-нибудь степи типа Калмыкии или Дагестана? Я езжу по югам и для меня актуально не умереть от жары в +40 посреди нихуя. А на любой другой машине (блять, даже на солярисе которому 15 лет, ничего блять не течет. Эту тачку из оп видео надо в утиль. Любая бу корейская/японская тачка в два раза дешевле нивы (которая стоит 1.3кк) лучше.
Да мне похуй я из города не выезжаю а в городе езжу на метро
Закипит у тебя это говно или нет - не ебет, сиди дома
>>61142223
Не ебу, может ароматизатор, может антифриз
Просто я был настроен орать с вытекшей тормозухи прямо в салоне дилера, после клинящих рулей на весте это было бы охуенно
так после вытекшего антифриза двигло тоже клина словит
Лол Нива смазочную сама выделяет
Нахуй тачку для села покупать с салона? Дешевле взять разьебанный уаз и чуток поварить днище. И все ездий
>Поставь хоть мазерати
Моей "мазератти" 26-й год уже. Капли ATF видел пару раз на защите картера, когда долбоёбы медную прокладку пробки проебали после замены масла. Капель и луж под этой машиной НИКОГДА ЗА 26 лет не было.
> Разве нива это не совместная разработка с шевроле ? Там даже проект был шенива.
Пидорыч, ты долбоёб? Шевинива - это в девичестве таз-2123. Это потом туда русня шильдик от Шевроле прикрутила и выдавала эти руснявые помои за Шевроле.
> Нахуй тачку для села покупать с салона?
А кто это покупает? Кто-то же покупает. Очевидно кто хочет новую тачку для села. Или ты дофига их в городе видишь? Кому нужен драндулет без автомата и комфорта с понижайкой в городе за лям рублей.
Зачем для села автомат? Наоборот как раз механика для села
Чё вам не нравится подстилки НАТОВСКИЕ!!!
Зато есть кнопка для работы в НЕ ШТУРМЕ. Что тебе ещё нужно то, собака?
Машины не продаются.
У нивы смазочка сама выделяется, утильсбор свой, все свое, она же патриот.
Они в принципе уже куплены государством на деньги степашек, иногда я думаю что они специально делают такие хуевые машины, и специально выставляют заградительные ценники, чтобы никто не покупал, и они имели возможность ныть перед государством чтобы оно выделило им очередную подачку или льготу.
Для проходимости и сохранения жизни хлипкой трансмиссии.
Это дед смазочник проходил, выронил чуть смазки из очка, у него дохуя выделяется
че сразу на автоваз-то бочку катить?
Назовите еще парашу, где в 2025 году с конвеера сходит кал из 70 годов? Вот реально ни одной не помню. Самые нищие помойки 10 мира такой хуйней не занимаются, и тупо донашивают оригинальный хлам 90, 80, 70. Кубинцы вон вобще на пиздатых муриканских ретро тачках гоняют. У иранцев неплохой автопром середины десятых. А у нас говнище из 70 по цене нормального, современного европейца. Думаю в Китае за эти деньги вобще кроссовер можно изи купить.
Бородатый еблан за тридцать, а не может хомутик на трубках подтянуть. Подросло поколение дегенератов.
хули тогда на заводе не подтянули?
А им и не нужно ее продавать судя по ценам походу...
Поставил твою мамашу раком, под ней тоже натекло. Не соврал!
Ты понимаешь что конструктор для мальчиков не должен стоить как машина, да?
>хули тогда на заводе не подтянули?
Ты же пошел туда работать, без тебя не справляются. Сидишь на мамкиной шее, ни молотка ни хуя во рту не держал, а что-то требуешь
Неудивительно, что оно течет. Автоваз поставил на патрубки обычные садовые хомуты, вместо пружинных
сразу слился лол
ответь хули на заводе не сделали нормально?
>ответь хули на заводе не сделали нормально
Что в ней ненормального? Эту жидкость могли и в салоне пролить, когда плескали в бачок. Машина на ходу, чек не горит. В инструкции написано, что это неисправность?
>Чек не горит
Это, потому, что её в салон затолкали, а стоит провернуть ключ-сразу чек и клин
Ну ты что, дуболом, двигатель перебрать не сможешь, вкладыши поменять и тд? Нытиков развелось и обрыг
Машина стоит всего 13к долларов, на 2к долларов дешевле мустанга экобуст из салона.
>>61142969
Я в ахуе)) Я не удивлюсь, если они на озоне их заказывают или вайлдберизе. Ебаное зазеркалье.
Автоваз - это как Linux. Не готов править самостоятельно, не лезь. Но тех кто осилил на гейское авто не пересадить.
Лоховаз это скорее виндоуз 98, который постоянно в бсод падает.
>The 2015 Ford EcoBoost Mustang specs feature a 2.3L turbocharged engine with 310 hp
$13,900
GREAT DEAL
2015 Ford Mustang EcoBoost
57,659 Miles
Listed 59 days ago
Tacoma, WA
https://www.iseecars.com/used_cars-t3016-2015-ford-mustang-ecoboost-for-sale
Да штош ты делаешь тварь
>Эту жидкость могли и в салоне пролить
заливают с воронкой, как пролить?
>что это неисправность?
значит протекающий авто это норма?
Надо быть умственно отсталым чтоб в России купить американку. Буквально идиотом.
Мозгов у таких людей точно больше, чем у покупающих ниву с вытекшим уже в салоне антифризом ЗА ТЕ ЖЕ БАБКИ
>Автоваз - это как Linux
Нет, каловаз бесплатно свои поделки не раздаёт. Так что это просто кусок говна.
Хотя честно говоря мне шестëрка внешне всегда нравилась. Она намного красивее чем ублюдские пятëрка с семëркой. Вот лучше бы еë вместо нивы производили
Очень диванно. Очень.
Классика и девятка самые беспроблемные тазы были. Если бы сейчас их делали то напихали бы китайщины туда чтобы оптимизировать.
промытка, как раз таки запад все спиздел, да не все. Вот прям любую технологию бери. Все спиженно у русичей
только HARDCODE, только молодость, сопляк!
что ты несешь, свинное ебанат?! Ты ебанутый?
я бы и сейчас купил, только семерьку. Она стоила 90 тыщ . новая при моей зп в 35 тогда
>Это Автоваз
блять чувак ты видимо не в курсе что такое тросик сцепления ануса ты мог бы знатно прихуеть на цкаде каком нибудь сейчас, оказавшись на ламповой девятине там
А не ебанулись ли вы, ребята?
Не пора ли нам вводить статью за дискредитацию автопрома?
Слишком много необоснованного и откровенно ципсошного хейта в последнее время по отношению к нашим машинам.
Нахуя, если есть в миллион раз более комфортная гранточка писечка.
А разгадка проста: рашка теряет даже те отрасли что пережили 90е и 0е, нет рыночка нужного размера.
Ну я только на новой семере ездил в 90е, сломался только дворник, вот ока это пздц было, говна кусок. А на девятос мне никто не жаловался, я ездил на восьмере бушной полгода в начале нулевых, было всё норм.
базаришь братан, так их обрыг, ведь говнотаз и хуива -- это как астон мартин и макларен, тока лучше
На девятке электронный блок под капотом постоянно отъебывал. Как-то раз с батей ловили тачку и ехали в ближайшей город за платой, т.к. на трассе встали. Батя потом всегда запасную возил в багажнике, и еще раз она таки пригодилась
Авто вообще без рынка не живут и не развиваются, а у нас нет рынка т.к. 2/3 населения около черты бедности. Нам бы реальность принять и у барина чинчонги без пошлин ввозить.
У меня в девятосе всегда лежал набор предохранителей, постоянно что-то отъебывало просто так нахуй. У меня 3 таза было на почти 10 лет, я анусом прочухал что говорю, и когда в итоге сел на старый перебитый ВАГ, испытал что-то вроде НЕНАВИСТИ
Дефендер, ЛК70.
не, там пикалка стоит, сперва загорается лампочка про перегрев а потом звуковой сигнал.
у меня так помпа на тазу полетела и сперва горит лампа а потом громкий писк.
остановился как запищало и ничего не повело.
хотя я даже лампочку тупо игнорил
почему он так брутально говорит ФАЙВ ХАНДРИТС?
и почему упоминает КАРАКАС?
Каждый раз видя на дороге обладателя американского автопрома, я подкатываюсь к нему и заглядываю в салон. Так вот в 100 случаях из 100 там находится дегенерат понятия не имеющий что такое владеть автомобилем. Потом они все чешут репу при самом пустяковом ТО, и это следствие того что они дегенераты.
Таким даже бабы не дают. Они хоть и дуры, но на уровне инстинктов понимают что владельцы американок это проигравшие интеллектуальную лотерею балбесы.
Владеть американским автомобилем это всё равно что быть блогером, пидором или поклонником шамана. Один в один. И без всяких исключений.
Страдай, неудачник.
Потому что надо было сделать двач мобиль , а сделали дыр мобиль преби деньги в такой расход , бюджетная дыра только намечается
Терпи, степашка!
>Не пора ли нам вводить статью за дискредитацию автопрома?
Тебе кулак в анусе не жмёт, значит влезет и сапог
Не буду утверждать, что это охуенно и правильно ставить говеные патрубки с завода, экономя на спичках, но это данность, к которой все привыкли, как к вечным проблемам с электрикой у британцев или задранным с завода цилиндрам у корейцев. Особенности отечественного автомобилестроения.
>задранным с завода цилиндрам у корейцев
До того пробега, когда на относительно свежих генерациях движков задирает цилиндры, Нива обычно уже 5го хозяина, тупого вафела, меняет.
Молодца, вступилась за собаковозку, как за мать родную. Теперь пососи у поп-айдола
Я в рот ебал собакоедский автопром, но ты бля реально спесь-то поубавь, сравнивать эту ебаную конуру с современными машинами, которые при шарящем СТО будут ходить и 200 000 км без капиталки.
Еще и по цене спортиджа 3го из 2021 года бля, ору.
Cпoрридж 3 из 2001 года стоит лям? Хотя и это дорого, все про задиры знают, боятся брать
В том, что трубки нужно купить за три тыщи и две за работу отдать, если у самого руки кривые. Ещё там рычажков много, можно маникюр поломать. И внутри не гламурно, ни тебе RGBT+ подсветки, ни радужной строчки. Фубля, мужланское тачло, в помойку
>про задиры знают, боятся брать
Задиры на разный вариациях корейских движков появлялись по разным причинам. Бракованные каталики больше всего шумели в этой теме, сейчас все более-менее, с новыми сериями вкладышей, маслофорсунками и т.д. До всяких там к4м все равно далеко по надежности, но при обращении в нормальный СТО с опытом именно по корейцам- можно ездить и не бояться, все прогнозируемо, все в рамках современного говноавтопрома.
>Машина на ходу, чек не горит.
Ебать, я так в текущий гур 5 лет масло доливал и ничё, на ходу была машина и чек не горел...
Не можешь купить вещь и не думать о том, как тебе нужно её обслуживать, чтобы она ездила долго и безопасно в плане саморазрушения.
Ну так и тут за два копья меняешь патрубки и забываешь на 20 лет, пока она не сгниет в пыль. И никаких знающих что не нужно, чтобы они ей скрининг здоровья ежемесячно делали, бухой дядя Вася из гаражей все сделает
>а самые беспроблемные тазы
лол у отца на семерке после 30к начала помирать электрика (блок предохранителей два заменил, датчики радиатора, на трамблере прогорели насквозь контакты распределителя), после 40к по пизде пошли шаровые, после 50к начали клапана шуметь. А сколько раз я менял ебаную выхлопную даже не счесть. Благо потом бате сказал что я врот ебал его ваз 2107 забирай обратно я на автобусе буду кататься
В каком году? в 2005 она уже дешевле 110к не продавалась. Не спорю машина пиздец живучая, но её постоянно надо обслуживать блять
А как еще можно себя почувствовать АМЕРИКАНЦЕМ?
Хотя бы на несколько минут, сев в автомобиль и ЗАКРЫВ ГЛАЗА???
iPhone не дает такого ощущения.
Это ведь самое важное в таком автомобиле - прикосновение к культуре.
Те, кому это не важно - могут взять подержаную скода на чипе на 300 сил, за счет полного привода ехать она будет даже быстрее...
>шестëрка производилась до 2006
Factory classic, сразу ПОД ПРОЕКТ брали!
они еще говорит что умножит их на ноль, что за новояз?
Это трамп снимает? голос его
Кстати, запости видос с дезёртерс и кукис, хочу сохранить, там тоже дико.
ты сам их делал?
Бля, всегда угораю с того как русский перекладывают на иностранный, видал где то еще подобное, а вот. старый видос.
Но тут адаптировано довольно неплохо, хотя в прямом переложении весь кайф.
Она всяко лучше будет, чем веста, которая блядь на ходу блокирует руль.
руль починили?
говноваз покупают только хуесосы.
>>61142705
>storm
Assault или offence, в смысле военных операций чаще используется offence
Это ещё не подарочек
Пиздец, новые выглядят как будто из пластика сделанные.
Двощую
Старая нива няшная, их красили в яркие цвета и она выглядит не как какая то дешёвая поделка
А ещё дом на первом пике наверняка сейчас обшили сайдингом. Пластмассовый мир победил
Хуйня.
Чтоб почувствовать себя американцем достаточно включить Рембо IV или любой другой американский фильм, и не нужна никакая тачка заточенная на дюймовую метрическую систему.
Плюс есть ещё один безотказный способ - включаешь рок-н-ролл и ешь булку из «вкусно и точка» с закрытыми глазами. Если есть дома флаг США - не нужны никакие булки, музыка и фильмы, пока ты смотришь на него ты 100% американец.
А те что на американских машинах в России это просто дятлы.
Да хули там таз обслуживать, делов хуйня, особенно если есть гараж с ямой.
если нет то можно найти эстакаду, с совка еще остались в иных местах.
Таз это машина для ультра экономии - запчасти стоят гроши и меняются за полчаса в одно ебало с помошью набора головок и воротков за 3 тыщи рублей.
>>61146135
>>61146157
да они от старых отличаются только движком с впрыском и электронным зажиганием и другими задними фонарями.
ну в салоне панель приборов другая и сидухи.
ни на что не влияет.
туда сто проц старая панель встанет болт он.
Даже передние фары и габариты остались как на оригинальной ниве.
Алсо в мухосрансках у пориджей модно их тюнить, ставя китайские светодиодные фары и фонари и обвес.
благо стоит все это на озоне буквально копейки
По моему даже заводские дороже стоят, вы вообще где видели чтобы фара сука на машину стоила ДВЕ ТЫЩИ РУБЛЕЙ.
Это блядь цена двух палок колбасы.
>китайские светодиодные фары
Гадость. Почему хотят ввести дебильный штраф за прогрев тачки, но до сих пор нету штрафа за светодиоды в фарах под галоген?
Неправильно, было так:
>какой-то долбоёб снял видео, а потом какой-то долбоёб выложил в паблик тг откуда ещё один долбоёб скопировал и создал тред на дваче из-за ОДНОЙ совершенно мамой клянусь не постановочно-иишной капли под машиной, из-за которого какой-то долбоёб подгорел и начал визжать про запретить нипущать
Не ебанулся ли ты, свыня?
Еблан на ниве порвался. Иди патрубки помни, что ли, успокойся.
>но до сих пор нету штрафа за светодиоды в фарах под галоген?
ты по моему что то перепутал.
вообще то штраф за такое есть и даже запрет эксплуатации.
Но ты бля как там, гуманитарий что ли?
Тут продают тебе не лампочки, а ФАРУ В СБОРЕ.
То есть это блок фара, она изначально создана под светодиоды и с ними, ну блядь например как на дешевой модели киа могут быть галогенки а на версии люкс ДИОДЫ.
Это разные фары одинаковой формы.
Единственный вопрос тут в том как они получили сертификацию, если она есть.
по идее это все должно быть сертифицировано, но глядя на цену 2к...
или они проплатили или хуй его знает, но народ вон мтавит массово, значит вопросов нет у гаи.
Прост тебя остановят если они не могут же спросить документы на фару, лол.
раз подходит по крепежным местам, значит для нивы. и не ебёт.
Ты забыл самые главные достоинства: уебанскую посадку и сдвинутые в сторону педали, а также великолепное звуковое сопровождение в виде печки и управляемость ишака.
>машина пиздец живучая, но её постоянно надо обслуживать блять
/0
Смазочка сама выделяется
ВЕЛИКИЙ РУС за ответ синей изолентой и все будет заебись, смекалочка потому что
Хуя коуп от степашки. Почему-то черножопиксам на заниженных "приорах" наташки дают по щелчку. Может не в машине дело, не, пидосрюндель? Подумай об этом.
Такие обычно пикап хуекап мастера. Напором берут.
А степаны в своей массе адекватные и поэтому инцелы.
Так всегда было и черножопость тут не при чем. Работает принцип "попробуй стрельнуть номерок у 100 рандомных телок через приставания на улицах и кто-то обязательно даст".
Я знаю этот архетип чурок на заниженных приорах. У меня несколько знакомых такие. Они все поголовно такие.
При этом знал и несколько Степанов, которые также используют этот метод. Разницы нет в плане результата. И по тем и по другим телки текут.
>инцелы
>адекватные
Выберите что-то одно
Опять смешной тред про говноваз?
Автовоз*
Ты че чучело обоссанное, пятерка в сто раз красивее этой лупоглазой говнины. У путинистов вообще вкуса нет, плешивый бы тоже шаху выбрал.
ПРИДЕТСЯ ТЕРПЕТЬ!
вебм проебал на шаре, спасибо за блокировочки
Семерка говно, пятерка намного красивее своей простотой, у семерки уродская блестящая решетка радиатора. Сиденья какие то ебанутые передние. Причем никаких человеческих изменений в ней не сделали, даже кузов не удлиннили хотя бы на 10-15 см чтобы сзади сидеть было удобнее ногам, пол ровным не сделали, карданную херню с пола не убрали, электродвигатели не поставили, ну ладно электродвигатели, ну хоть передний привод могли бы сделать чтобы кардан убрать.
Заорал как бабки в конце
Ты до конца досмотрел что ли этот сблев, чучело?
Да и насрал тебе в рот и ты теперь плюёшься. Сходи мочи попей, попустит.
Всё так.
Стекломой пролили когда заливали в бачок
Чем он не доволен? Сучка потекла в предвкушении, как опытный драйвер крепкой рукой поведёт её в родную стихию на просёлочные дороги.
Говно бездверное, а версия с задними дверями уродская.
>При этом эта нива стоит столько же, сколько в гейропах спорткар
В этом изюминка пидорахи, как тут говорят - ХУЦПА
За такое надо убивать на месте, но степашки предпочитают терпеть и оправдываться, рассуждая может и правда надо самому допиливать. Я вообще конечно ебал, но благодарен пукнуму и сапидорам, так филигранно вскрыть что тут гной один живет это надо уметь.
За лям рублей ещё и подтягивать?
В хуичек пидорас ебучий, антифриз заливают в систему, а не в бачок. Бачок для говна у тебя на шее расположен, ещё кому-то тут что-то про заводы и болты с подтяжками втирает, говно ебаное пидор.
> При этом эта нива стоит столько же, сколько в гейропах спорткар
Так его сделать столько же по трудозатратам, сидят инженеры саморезы вкручивают, швы мажут кисточкой, плюс сверху манагеры, маркетологи с бонусами. У нас в любой отрасли так, знакомый работает инженером, 400к зарплата с учетом премий, при этом их предприятие производит хуйню устаревшую, агрегаты всякие, которые стали нужны только из-за санкций на европейские.
Маня, новая нива Трэвел стоит 1,3 ляма или 14к ойро. Какой ты спорткар на эти деньги купишь? 20летний с пробегом 400к?
А суть в том, что все перестали прикидываться. В этой стране живут сплошные рабы, больше никто не делает вид что это не так.
По ППС пересчитай, лахтопидор
>имаджинируйте ебало пидорахи
Имаджинировал тебе на ебало. Покажи мне новый полноценный полноприводный проходимец на роль второй машины для оффроудного говномеса за лям с небольшим.
Я даже не говорю про цену владения, запчастей, ТО у ОД за 5400. Просто найди мне за эту стоимость новый авто под мои цели
Надо быть умственно отсталым чтоб в России покупать Автоваз. Буквально идиотом.
>Надо быть умственно отсталым чтоб в России покупать Автоваз. Буквально идиотом.
Лозунги праворылых нищуков из Секты свидетелей очка императора. Как обычно, без аргументов
слушай ты, пидор, то что ты обучился нагло так базарить в интернетах, совершенно не работает на твои слова в плане из убедительности
у русни есть такое понятие -- АХУЕВШИЙ, так это вот про тебя, осталось понять кто ты и подобные тебе, которые решили что могут так вольготно пиздеть хуйню тут
сразу сообщу что ирл ты просто окажешься лежать головой в землю, я тебя уверяю, хуйло
>я подкатываюсь к нему
На своём велосипнде?
> ирл ты просто окажешься лежать головой в землю, я тебя уверяю. Хуйло
Порватка, а ты знаешь, что пустые угрозы - признак пидораса, лгбт-экстремист ты эдакий?
причем тут пустые, пидорас? ты начни так хуцповать ирл, как сейчас лахтобляди пиздят в инете -- все сам увидишь
Уаз. У него хотя бы рама есть с мостами, а не вот эта дрисня от копейки собранная на коленке. Почему когда уаз едет по бурелому он мостами перемалывает ветки, а когда едет нива - это отрыв пыльников шрусов, это БРЕВНО В РЫЧАГ ЗАГНАЛО, это ОТРЫВ ЖОПЫ ПРИ ПОПЫТКЕ ВЫДЕРНУТЬ НЕ ДИНАМКОЙ?
а что значит вилисвелла? он говорит "вилисвелла дезёртерс"
>ты начни так хуцповать ирл, как сейчас лахтобляди пиздят в инете
А, т.е. твои угрозы должен какой-то рандомный долбоёб должен реализовать, до которого я доебусь? Я тебя понял
А совет твой, девка, на самом деле очень даже хорош. Ты бы его себе посоветовал и сам бы применил, назвав рандомного владельца ТАЗа имбецилом. И, заодно, крикни что-нибудь про пидорашек, лахтоблядей и Рашку-парашку - потом сюда свой порванный набутыленный анус выложишь.
>>61147779
>Уаз
Козел ещё проходимее, хороший вариант. Но не в бюджете, он в 1,5 раза дороже, намного дороже в обслуге, и тоже имеет ряд недостатков
>не, там пикалка стоит, сперва загорается лампочка
Где? В ниве? А лампочка точно загорается, или, ну, тоже протечёт?
Б/у 31514/19 стоит В РАЗЫ дешевле новой нивы, пр этом долговечнее НОВОЙ нивы именно из-за рамной конструкции, В обслуге и ремонте он проще и дешевле. У тебя износилась поршневая на умз417, что ты делаешь? Раскидываешь блок, выпресовываешь гильзы, ставишь новые поршня с кольцами, новые гильзы - вперёд. В любом гараже можно сделать СВОИМИ РУКАМИ. Расскажи, как ты будешь в своём гараже точить блок нивы? А, просто двигатель сменишь? Ну так на уазе это проще в одну каску сделать, там всю морду можно по болтам раскидать и спокойно переставить по деталям, там крылья прикручены болтами, а не как на дебильной машине ПРИВАРЕНЫ БЛЯДЬ.
Ряд недостатков конкретно указанных уазов, заметь, мы сравниваем условно равные машины, я не указывал 469/3151, или 31512 по причинам тентованных крыш/редукторных мостов. поехали:
Неудачное расположение шпилек крепления бензонасоса на умз. 2 горизонтальные шпильки, вектор сил толкателя направлен вертикально. Следовательно характерное подтекание масла снизу б/н. Слегка неудачное расположение печки салона и не самая лучшая конструкция, влага с улицы разбрасывается вентилятором по ногам водителя и пассажира. Не самое удачное решение отведения воды с крыши, слегка капает в салон по дверям.
Всё, собственно. Остальное околоидеально.
>назвав рандомного владельца ТАЗа имбецилом
пффф, они и сами это знают ору нахуй с клоуна
гавно ты поросячее лугандонское, в пидорашке сейчас таз покупают от БЕЗЫСХОДНОСТИ И НИЩЕЕБСТВА, он нахуй никому не нужон так-то
Меня от УАЗа отпугнула изначально тентовая конструкция. В нетентовых УАЗах стоит такой же тент, просто не из тряпки, а из куска металла. Закреплён он к основному кузову соответствующе, легко снимается, гуляет и имеет щели в палец толщиной - поэтому тачка продувается всеми ветрами и промокает всеми дождями. Плюс все в один голос говорят, что УАЗ ржавеет быстрее скорости света. ТАЗ тоже не эталон, но у него коррстойкость средняя, терпимо.
И БУ сравнивать с новой некорректно, сейчас мы так до тридцатилетнего Гелека после пожара дойдем за стоимость новой Нивы. Если бы я хотел БУ тачку, я бы из нив мог БУ найти, ещё дешевле бы вышло.
Но в целом УАЗ хуесосить не хочу, мне эти тачки тоже симпатичны. Объективные плюсы у этих аппаратов есть.
не в ниве но в калине есть. в ниве тоже есть по любому.
Такое было даже на старых жигулях. только пищалки раньше не было
спизжено?
Пчел, если кто-то придумал что-то и похоронил идею, потому что 100500 пидоранов вокруг сразу начали визжать "не нужно, жили и без этого", а другой придумал то же самое (или увидел, или прочитал, или ему рассказали), воспроизвёл, запатентовал, поставил на поток, это не называется "спиздили"
Это называется "сам виноват, что крутую идею закопал"
>течет
Лужа не той формы. Видно что это просто заливали его и промахнувшись плеснули мимо.
а. понял! отсюда и каракас!
В нынешнем состоянии Автоваз лучше брать бу. Предыдущий хозяин, уже конечно после продажи расскажет че и как и куда и зачем. Чем тут купил, ну новая, но чето както чето оно вот
Каловаз покупают только - дети шлюх, реально.
Ты хуй из рта вынь, путинский пидар.
Спроси и каловазовцев, они руль починили или ещё нет?
да это бот, он в каждом посте одно и то же высирает
новая методичка по вайпу доски
Путинский пидар, у тебя в кадовазе руль при езде блокируется, а ты все на захисте барина.
Набирай лучше 117, покажи как надо. Там в окопе будешь каловаз как раз защищать.
На коляске.
Может ты нахуй можешь с такими "машинами"? Что ещё сделать надо?
Ублюдок блять.
Ты понимаешь, что ты буквально кал, моча, в любой нормальной стране, никто бы этот каловаз бы никогда не купил.
У АвтоВАЗа нет ни единого шанса не сдохнуть. Этот "автопроизводитель" застрял в 80х годах прошлого века по технологиям, а прибылей и признания хочет как ведущий мировой. Всё, поздно уже боржоми пить.
Он на дотациях, и им отменили налоги. Сейчас дожмут через лобби пошлины и забудешь про иномарки совсем. Скоро за старый пежо можно будет квартиру купить, берегите брички.
>и забудешь про иномарки совсем
Как это заставит меня купить новый говноваз? У меня денег нет
Мы все знаем где дадут денег на белую ладу
Ты звонил уже?
Пока не будет конкуренции, это устаревшее дерьмо будет делаться ещё хуже, а продаваться ещё дороже, так как они монополисты; рабочие с крайне низкой культурой и не заинтересованы в своём труде; нищее население и такое купит. Нужно просто уважать себя и не покупать этот мусор.
>ещё дороже
>нищее население и такое купит.
Братан, это так не работает. Они настолько там дегенераты что даже этого не понимают? Или вид делают?
Некоторые люди берут любое говно, лишь бы новое. Даже сейчас можно без проблем купить япа леворульку с пробегом до 80к, которая еще проедет столько же без проблем, за 800-1.5кк, ну да там не будет подсветочки очка и монитора как в китайце и еба дизайна тоже не будет, все будут думать что ты на старом хламе гоняешь, пидорашки такое не любят, гораздо круче взять китайца в кредит чтоб сосед ахнул.
>авто разработанное совками с нуля, а не спизженное на западе
Не с запада а с ВОСТОКА
Тут проскакивало видео с нивой спорт, у которой погнулись мосты и перебит патррубок топлива
не очень понимаю экономику таксистов, вроде как получается они чуть ли себе не в убыток работают кек, те по сути прожирают стоимость своей машины
хотя может быть чего то не понимаю
Не, сузуки покруче будет и вообще не похоже. Они если и брали чего то с жигулей, т.е. фиат шаха, но именно лепили на основе всё сами как им казалось лучше. Это к вопросу о гениальных совковых инженерах, вся смехдержава смогла высрать только это, одну модель и то как им европейцы построили завод. Я ездил на ниве, драндулет как друндулет, шумно, не едет, сзади тесно, но для села пойдет. В свои годы было ок, сейчас позор, вот крузак 70 не позор даже сейчас, почему, легенда, репутация, надежность.
не, сузуки это уазик по сути уменьшенный.
там рессоры и мосты и рама.
а вообще прорадитель и уазика и этого сузуки это пикрил
Проблема на самом деле в том, что этим говно чекисты управляют. Буквально пыня раздаёт приказы как машины делать. Я помню где-то на ютубе была угарная документалка, где в автоваз пригласили какого-то шведа ген директором только чтобы он половину завода уволил. Тип злой фошист-иностранец сократил гречу, а не пыня. В итоге за его короткий срок автоваз высрал единственную модель похожую на автомобиль. Все эти комуняки, чекисты и пыня это просто чума над Россией.
>Тип злой фошист-иностранец сократил гречу
Тоже проигрывал с этого. Уволил буквально весь сброд васянов, которые чаи гоняли и получали деньги. Но визг подняли, будто он диверсант, которые безработицу разгоняет и пошли к царю жаловаться.
>>61149781
Так они на этих васянах пилят субсидии, а тут пришёл умник, оптимизацию проводит, цеха ремонтирует. Да, завод сократил убыточность, ну и что? Нахой он нужен, у нас тут метаноловые мальчики в трусиках без места в подсобке у станка остаются, ирод!
/ga/
Там дадут только мешок лука
С вашим губернатором можно только существовать. Ну как там, урвал гектар свой?
Тогда зарплаты у работяг были в районе 30, сейчас сотка, в три раза выше, сейчас такая тачка 11 лямов стоит, т.е. в пять раз дороже, итого подорожание в два раза относительно зарплаты. В целом всё сходится, примерно настолько просели.
Дебил, тогда 1.5 миллиона были огромными деньгами.
>сейчас сотка
В двух городах рашки?