Добро пожаловать в тред виртуального автоспорта и симуляторов гоночной автокультуры. Если тебе уже знакомы такие слова и термины, как "телеметрия", "гоночное вождение", "апекс", "кербы", "держак", а названия "Нордшляйфе" или "Дайтона-суперспидвей" для тебя не пустой звук, то ты попал по адресу. Даже если ты просто любишь дорожные спорткары и готов погрузиться в мир их виртуальной симуляции, более детальной чем NFS и FH. Итак, если ты собрался с духом и морально готов примерять на себя виртуальный шлем, то вперед, анон, к вершинам гоночной симуляции. Автосимы сегодня представлены как никогда широким спектром наименований. Но все их можно условно (временами спорно) поделить на две большие категории. Хард-симы (Фулл-симы)- где разработчики стараются делать упор на реалистичную модель поведения автомобиля без компромиссов и ставят во главу угла достоверность гоночной симуляции. Софт-симы (Их часто называют симкадами) - где разработчики воспроизводят мир гоночных авто, но ставят целью широкую доступность управления для массовой аудитории.
FAQ 1. Чтобы ехать быстрее надо жать на газ сильнее 2. Чтобы ехать быстрее не надо жать тормоз 3. Чтобы было больше держака в поворотах - надо крепче держать руль 4. Стараться избегать поворотов - они замедляют
В треде иногда орудуют тролли, и чтобы сохранять адекватность общения следует придерживаться строгих правил: 1. Никогда не стоит срываться в срач, на потенциально толстые посты отвечай коротко и по делу. 2. Явно толстые посты стоит полностью игнорировать, в т.ч. не стоит писать "Толсто." 3. Не стоит безрассудно спорить (даже с адекватными постами) - всегда подкрепляй слова аргументами.
>>50731515 Придумать бы, куда его парковать. Помнится, у нас первая волна покупки шлемов аноном в треде была на какой-то распродаже мурриканского онлайн магаза. Lenovo Explorer за 11к с доставкой (но, они были без контроллеров). Минимум 3 анона тогда обзавелось. >>50731638 Мне им не любоваться.И в целом насчет экономии на внешке@дизойне - все правильно делают. Эт малолетним педовкам и зуммерью нужен красивенький гаджет на полке в первую очередь. >>50731657 А мне перед тем как вкатывать, все донастроить надо. Пока ни один сим кроме AMS2 посли установки шлема не запускается, лол, Ни в шлеме ни на мониторе. Тяжело быть дедом. Который на десятке прожил последние хуй с гаком лет...
>>50731896 >>50732090 Да-да, блядь, сам гнал на старые корпуса R16-R21, как куски от оптимуса прайма, а теперь ну... сам такой же всратый кусок от японской мехи на голову нацепил.
>>50732138 Это при том что у эрок дезигн вполне себе человеческий, как у спорткаров что вполне уместно для гоночной базы, оптимуса дебил сам себе нафантазировал т.к. остался в развитии на уровне пятиклассника когда такие мульты смотрят.
>>50731783 >Что еще не доживет до релиза? Это >free roam Не осилят. Может быть даже уже решение внутри студии давно принято. Просто все разом новости анонсить не хотят, чтобы говном не затопило и Стим не выебал с возвратом средств.
ебать нормас анонче треды перекатывает, снимаю шляпу. уже третий или четвертый раз я в шапке.
>>50731470 они захлебнулись уже на моменте с графеном и с релизом в раннем доступе когда выкатали четыре машины а не тот пак что обещали. не смотря на то что поправили в течение пары суток уже было понятно что пиздос...
>>50732660 Это я сам над собой рофлил, если что. И нет, это всё - сорта. >т.к. остался в развитии на уровне пятиклассника Технофетиши к развитию отношения не имеют так-то.
>>50733312 люди в айсраке\рейсруме сидят и похожих динозаврах и их все устраивает. нет прибегает дите с окр и начинаются мантры про старую корсочку.
скоро выйдет новая форза в пепонии, пойду с корешами с кайфом дубасить туда, а если захочу чего то более хардкорного как и писал ранее пойду в айсраку. тащемто чем проблема?
>>50733384 Ну ок. >>50733518 >люди в айсраке\рейсруме сидят и похожих динозаврах и их все устраивает Не в таких, не передергивай. Не помню насчет плотности обновлений рейсрума, но ирка - это на 100% живой и обновляемый продукт. И я вообще говоря про другое спрашивал. Что ирка что рейсрум - это автоспортивные симы. Там дорожной каркалчурыы - ноль целых, ноль десятых. Они только про корчи и автоспорт. >скоро выйдет новая форза в пепонии А ну да, форзочка-то у нас ниибаца какой сим. >пойду с корешами с кайфом дубасить туда С каким кайфом, от чего? От 4х кнопочного навала на одинаковых обмылках? Тогда все ясно с вашей братией "симанов". >если захочу чего то более хардкорного как и писал ранее пойду в айсраку Речь сейчас была про не про труЪ-автоспортивные симы, у которых проблем вообще никаких нет. >>50733536 Про ирку вопросов нет. Про форцу, блядь - я вас не понимаю. Мне получаса навала хватало, чтобы эту аркаду удолить с диска.
>>50731470 Как будто бы с нулевой было понятно, что жадные выблядки нихуя не сделают. По крайней мере к тому моменту как они перерисовали роадмап - всё стало понятно 95% немамонтов.
С одной стороны, жаль. Потрогать гран туризму с налётом симуляторности было бы прикольно. С другой - сдох Максим и хуй с ним. Не жили богато, нечё начинать. Накатим еще пару модов на первую асетку.
>>50733312 >Альтернативы у вас какие, интересно? Сидеть дальше в некро-корсочке? Минусы будут? Это всяко лучше чем сидеть в парашно-попущенном кале версии 0.4, с закрытым от моддинга контентом.
>>50733724 Ты за каркалчер пришел или за симуляцией? Я люблю машинки как явление, мне нраивтся смотреть на разные машинки, за этим и иду. Если я хочу симуляцию я иду в ирку если ебашиться в мультиплеере. Если я захочу анальной симуляции я пойду в рфактор 2. Если я хочу дрист - я иду и запускаю корсу. Шашечки - корса.
Хочу СТРАНА ЖАПАН - жду корсу 6, и иду снова нагибать мультиплеер на метаблядских машинах, заебывась, сажусь в Абарт 131 и ебу всех метаблядков опять.
>>50733518 >>50733536 Ща, в довесок, очередную дурацкую аналогию приведу. В форзах мошинки, при их номинальном количестве - эт тупо фантики, как и все остальное окружение. В корсе ево, какой бы ущербной она не была сейчас overall, мошинки - это всеж таки фантики с начинкой, где под внешкой что-то весьма интересное и вкусное имеется. А не "для коллекции моделек в гаражике". Да, я сам тоже не в восторге от этого долгостроя, но, щито поделать.
Даже если они родят на релизе примерно тот же объем контента, что и в первой Корсочке. Даже если там не будет "полноценного" впопенворлда, синглплеерной кампании, я все равно буду доволен наличием такого тайтла среди прочих.
>>50733795 Ты - возможно. Но мне, лично мне, нужна кампания и попенворлд. Я хочу туризму на пк, меня заебало что туризма последняя это 6ая, а остальное КАЛ. Куносы усирались в промо что БЛЯ БУДУ КАМПАНИЯ ОПЕНВОРЛД АРРЯ.
Теперь этого нет. Нахуй мне нужна игра, в которую я никогда не буду играть? Шансы выше, что бимнг сделает норм прогрессию, чем куносы.
>>50733809 >меня заебало что туризма последняя это 6ая Да и 6 кал, 5 - полукал. В общем, как они начали внедрять мультиплеер - что-то сломалось. А потом, когда Казу в голову пришла идея сделать свой айсрак, все окончательно сломалось.
>>50733745 >Ты за каркалчер пришел или за симуляцией? Я люблю машинки как явление, мне нраивтся смотреть на разные машинки, Наверно, мы под разным углом смотрим на это явление. Я люблю машинки, как явление, пздц как, но для меня фантик из форзы имеет околонулевую ценность, в контексте взаимодействия. Ирка, рфак2, корса - дают симуляцию от базового до продвинутого уровня. У тебя есть хоть какая-то мотивация сесть в эту виртуальную копию реального авто и его покатать. >Хочу СТРАНА ЖАПАН Есть корса. Фантики с геймпадным соевым 4х кнопочным навалом - не интересны. Пустая трата времени. Для меня.
В этом контексте ваши стоны по поводу корса эво для меня непонятны.
>>50733809 >Но мне, лично мне, нужна кампания и попенворлд. Да я не верю, что куносы кампанию на ноль поделят. А "туризмы на пк" один хуй не будет. Не те бюджеты, не та ЦА. >Куносы усирались в промо Усираться в промо - это классика маркетинга, ну. >Шансы выше, что бимнг сделает норм прогрессию, чем куносы. У этих вообще другие векторы и акценты. Но если сделают акцент на локации и детализон поверхностей треков, может даже и выстрелит. >>50733745 >Если я хочу дрист - я иду и запускаю корсу. Ручник запили себе уже, блядь.
>>50733810 На текущий момент их нету, хотя это САМЫЙ лучший вариант повторить народность первой АС. Не было б в АС модов, она бы сдохла еще 10 лет назад. Что там будет и что не будет через 10 лет разработки в версии 0.18.156.887 меня вообще не интересует. Они не могут сделать даже того, что обещали.
>>50733739 Зависит от настроек. Может у него хендз-протекшн был включен. Ну, или просто в таких сценариях ручки сложил@ждешь окончание шитшторма, или киллсвитч жмякнул, если имеется. Но, в момент такого глюка скорей всего могло не оч приятно быть, да.
>>50733865 >Да я не верю, что куносы кампанию на ноль поделят. Пока ты не верил они уже релизнули, что успешно прогрели гоев. Я хуй знает как ты дожил до седин с таким уровнем наивности.
услышал, больше не буду прости нет иди нахуй отсюда чучело
>А ну да, форзочка-то у нас ниибаца какой сим.
так у нас речь про ТРУЪ симы или про проекты где можно +- покатать на руле?
>С каким кайфом, от чего?
от пепонии...
>От 4х кнопочного навала на одинаковых обмылках?
да
>Тогда все ясно с вашей братией "симанов"
с какой братией симанов? ты с кем вообще диалог ведешь? где ты братию тут увидел?
>Речь сейчас была про не про труЪ-автоспортивные симы, у которых проблем вообще никаких нет.
тогда в чем вообще твой вопрос? корса не автосим и никогда им не была и не будет. попустись буйный.
>Мне получаса навала хватало, чтобы эту аркаду удолить с диска.
ну и сиди в ирке то чем вопрос то? тебя кто то за залупу тащит? анон спросил я мимоход ответил.
>>50733728 >Как будто бы с нулевой было понятно, что жадные выблядки нихуя не сделают
без иронии были надежды но да, проеб релиза в раннем доступе, хуевый графен, хуевый оптимизон, хуевый фитбек, всратые испытания для лицензии, перерисовка роадмапы, высер разраба что с модами они еще не придумали что делать потому что хотят защитить нас от плохого контенат, отсутствие возможности развернуть свой сервак для покатушек локально и тд и тп...
>Накатим еще пару модов на первую асетку.
именно так анонче. на удивление очень адекватный пост лул.
>>50733745 на удивление еще один очень адекватный пост. два чая анону.
>>50733809 обидно конечно, но там сразу было понятно что подобную компанию они не потянут, касательно того что нахуй она нужна не ебу, мне не нужна и я даже за ней следить перестал, вот о том что компанию вырезали только из треда узнал.
в целом сильно удивлен куда подевались те немногие аноны которые дефали асе и там такой уровень коупа был что чуть ли не ГТ помноженный на айсраку выпустят. кому не в падлу пошуршите по тредам налепите коллаж и в пашку треда следующего уебать бы мгыыы. но в целом рад что в треде много адекватных постов.
>>50733925 Дело в том, что я и есть один из анонов, что как-то с тобой общался, и сказал, что хуйня, но надо ждать. Вот пришел момент, когда ЖДАТЬ закончилось: они вырезали киллинг фичу, без которой игра нахуй не нужна 80% купивших ее людей. Говорить про перспективы нет никакого резона потому что куносы сели в лужу, и не вылезут из нее никогда. От них требовалось сделать туризму и автокультуру, а не компетитор ирке или лму.
>>50733874 >На текущий момент их нету А откуда им сейчас взяться, если это пока ранняя бета? >хотя это САМЫЙ лучший вариант повторить народность первой АС. Первая АС на стадии предрелиза никаких модов не имела как бе, ну. Моды - очень тонкая тема. С юридической т.зрения 95% если не 99% увы незаконны. И лвиная доля тех же JDM-моделек или их переработок в корсе - пизженные из той же форзы.
>>50733961 А причем тут паверслайд, когда трюк в выходе на дрифт с помощью флика и ротации при помощи тормоза? Я не ради иммерсии дрифтить пытаюсь и учусь, а ради прокачки техники.
>>50733846 У тебя утиный синдром просто. >>50733860 >Корса ево не будет иметь кампании, не нужна. Ево - это просто другой уровень симуляции. Даже если судить по технодемке. А там посмотрим...
>>50733908 >Пока ты не верил они уже релизнули, что успешно прогрели гоев. Не слежу сейчас за новостями, если карьеры-кампании вообще не будет - эт печальноы новости.
>>50733953 >А откуда им сейчас взяться, если это пока ранняя бета? Сматри братик мой сладких хвать тебя за попку.
Можно анально огородится от всех, сказать что мы будем делать всё сами, кстати мы роадмап отрисовали заново, открывайте ротешник и всё такое.
А можно сделать готовый SDK для создания тачек и трасс. Делать тачки и трассы на нём при разработке. А потом. Просто. Расшарить его. ВСЁ. Всё ребята ВСЁЁЁЁ.
Так работают с игровыми движками анрилом и юнити. Так работают нинтендо, стим и эпик геймс. Так нвидиа и амд распространяет апскейлеры.
Буквально. Нужно тебе чёт разработать на нашем стеке? Держи братишка готовый инструмент, да даже бесплатно держи. Ты получишь средство для монетизации, мы получим популярность и рост фанбазы. Будешь пиздатым парнем - позовём тебя в штат, тебе 2 брюнета будут анус лизать. Это работает так во всём мире.
>>50733925 >нет иди нахуй отсюда чучело Куда ж мне идти? T_T >так у нас речь про ТРУЪ симы или про проекты где можно +- покатать на руле? Просто номинально покатать на фантиках? Я про форзу. А ева будет труЪ-симом палюбас, технодемка не соврет. Как и коллектив разрабов. >от пепонии... Чисто повтыкать в красивую попенворлд локацию, да. Управляя фантиком. На это у них и ставка, каждый раз (не всегда срабатывала). Народным массам с дивана под пеффко и вылезшим изпацтала карапузам норм. >с какой братией симанов? ты с кем вообще диалог ведешь? где ты братию тут увидел? Ты суслика не видишь, а он есть. >тогда в чем вообще твой вопрос? корса не автосим и никогда им не была и не будет. попустись буйный. Корса, на своем старте и основном жизненном цикле примерно до 17-18г - вполне себе была труЪ-симом. >ну и сиди в ирке то чем вопрос то? Надеюсь, что засяду, пока лев толстой.
>>50733978 Ручник некоторые мувы инициирует-провоцирует проще, нежели чистая работа по педалькам, иначе от него бы уже давно в ралли отказались как от явления, не?
>>50734036 >А можно сделать готовый SDK для создания тачек и трасс. Им манагеры такой возможности не дали, видимо. Короче, печально это все... Интересно, как это в авиасимах работает, в том же DCS, например, т.к. там одну модельку запилить не то что машинку в автосиме.
Бля, раньше особо не смотрел, но сейчас обратил в внимание и моя р12 на 55% ффб в игре клипует как сучка на себринге в затяжных поворотах... Шо, получается беру р25 ультра турбо рейсинг на свою усиленную стойку?
>>50734107 Да, возможно, но это пока не требуется, когда задача научиться абсолютному контролю над переносом веса.
>>50734080 Ну вот да, прикинь? Я жду корсу ралли, вот там охуенно. Попривыкнув к фидбеку сразу стало норм, просто надо слегка адаптировать ощущения после ирки. >>50734140 Скручивай сильнее фидбек, че.
>>50734140 А так ли сильно тебя напрягает и мешает качеству управления этот клиппинг, анонче? Хотя, если это рабочие моменты в затяжных поворотах, то тут все ниоч. Значт, ты реально "вырос" из своей R12 базы. Но, менять что-то на стойку - такое себе. R25 своим флексом на стойке заруинит все то, что ты имеешь сейчас на R12. Так что либо пили риг и монтируй тута R25, либо сиди на жеппе ровно. Сбросив ффб, как посоветовал анон.
>>50734123 >Им манагеры такой возможности не дали, видимо Братик. Да капитально похуй на организацию бизнес процессов у этих долбоебов. Сами они недалекого ума, раз не смогли доказать жизненную необходимость этой вещи.
>>50734157 >задача научиться абсолютному контролю над переносом веса Если с прицелом на кольцо, то да, ручник здесь вообще нинужен. Слишком грубый инструмент. Работающий в других условиях и сценариях. >Я жду корсу ралли, вот там охуенно Так у них движок скорей всего либо вообще сеймич, либо очень похожий. Просто это сорт-оф спинн-оф от эво корсы.
>>50734250 Они заходили в проект скорей всего по первому сценарию. Просто манагеры на публику вещали совсем не то, что в результате оказалось. Ну да, "янбелл дубль два" по сути. Лайт вершн. Но тут лично для меня хотя бы какие-то проблески успешного релиза имеются. Собственно, а чем мы все рискуем? Кто взял еву на самом старте, походом в кафешку?
>>50734236 >если это рабочие моменты в затяжных поворотах, то тут все ниоч Ну вот первый поворот на торможении не фулл клиппинг весь поворот конечно, но очень часто красная шкала. НЕПРИЯТНА
>R25 своим флексом на стойке >>50734248 >не надо иллюзий, Стойка моя в шапку попала, чуть наколхозил её и р12 вообще не может её флексануть. Да и если что ведь могу максимальный крутящим момент в пит хаусе ебануть на условные 15-20нм и уже получу улучшение по сравнению с р12. ПЕТУХпит пока не вариант, места нет. Можно пожертвовать рабочим столом конечно, но играю не только в гоночки.
>>50734278 >Но тут лично для меня хотя бы какие-то проблески успешного релиза имеются. И какие?
>Собственно, а чем мы все рискуем? По такой логике, братан, скинь мне 2к. Чисто от души. Чем ты рискуешь? Походом в кафе? А лучше скинь 4к. Подумаешь, два похода в кафе.
>>50734286 >Ну вот первый поворот на торможении не фулл клиппинг весь поворот конечно, но очень часто красная шкала. НЕПРИЯТНА Так сбрось до 40% я не знаю. Скалибруйся на фулл-диапазон, это не так уж сильно ударит по центральной зоне. >Стойка моя в шапку попала, чуть наколхозил её и р12 вообще не может её флексануть. Ну ты все прально сделол. Но... смотри сам, у 20+ совсем другие моменты (очевидно), если ты вывел 12-шку на максималки, значит ты любитель высоких моментов и оч быстро пойдешь дальше в своих аппетитах. Практика показывает, что такие девайсы без флекса/тряски нормально себя чувствуют только в полноценных ригах. >если что ведь могу максимальный крутящим момент в пит хаусе ебануть на условные 15-20нм и уже получу улучшение по сравнению с р12 Это да.
>>50734287 >И какие? Да любые, они же сейчас и 30% контента не релизнули, что у них в разработке. И тут какбе два сценария обосрамса, один из которых мы наблюдали недавно, когда менеджмент заставил релизнуться as is. И получился полный ахтунг. И второй - долгострой как у куносов. В определенный момент наверно и их вынудят релизнуться. Но чет я тиак чую, что аудитория куносов довольно терпелива. И у итальяшек пока ещё есть какое-то время хотя бы привести в порядок то, что они уже сделали.
>>50734311 >Так сбрось до 40% До этого катал на р5. И когда пересел на р12 ахуел от того, что я до этого руль постоянно перекручивал в поворотах из-за отсутствия сопротивления(да да криворучка). Так что если сброшу ффб, то могу опять начать ракать.
>нормально себя чувствуют только в полноценных ригах. Эхх, это я пынямаю конечно. Но пока только стойка.
>Это да. Ну вот на это и расчёт. Если что могу даже до 12нм сбросить лол. Но я уверен стойка минимум 15нм выдержит без флекса. Так что план взять максимальную базу, а дальше уже экспериментировать.
Ещё нубский вопрос - что такое этот ваш клиппинг? Как он руками ощущатеся?
>>50734336 >И у итальяшек пока ещё есть какое-то время хотя бы привести в порядок то, что они уже сделали. Чёт проиграл с этого. Хуя, то есть ты считаешь, что за год разработки с нуля, там нужно прям сидеть и приводить в порядок даже то, что уже сделано, лул. То есть не разгребать говно 10 летней давности, а вот буквально в прошлом периоде закрытую работу переделывать.
Так это если они будут каждый год приводить в порядок то, что сделано, мы скорее сдохнем, чем увидим релиз.
>>50734350 >когда пересел на р12 ахуел от того, что я до этого руль постоянно перекручивал в поворотах из-за отсутствия сопротивления(да да криворучка). Так эт нормально Х2. У нас несмотря на появление всей этой симрейсерской индустрии, с точки зрения базовых знаний вообще до сих пор нихуя нет, в массовом поле, если только ты не начнешь сам копать@изучать вопрос. >Так что если сброшу ффб, то могу опять начать ракать. Так и попробуй сбросить пока что, тебе эта R25 на стойке пока оверкилл очевидный. >Но я уверен стойка минимум 15нм выдержит без флекса Я зуб даю, ты пока со своей стойкой не понимаешь, что такое реально "нулевой" флекс и насколько это меняет всю картину. Уверен, что даже твою 12-ху трисет там довольно прилично. Просто ты к этому привык и не с чем сравниват.
>Ещё нубский вопрос - что такое этот ваш клиппинг? Как он руками ощущатеся? Если ты его не ощущаешь / не постиг сам, эт бесполезно объяснять. Аналогии с аккустикой ушами здесь слабо работают. Просто ты начинаешь упираться в диапазхон рабочих усилий своей базы (рабочих, эт важно, клиппинг по пиковым нагрузкам на всяких расколбасах тебе даст только иммерсивность).
Грубо, ты понимаешь, что у тебя покрыхи как-то там ещё дальше шевеляся, с переменным усилием, а на руле у тебя - ровная "прямая", из его максимально выдаваемого момента.
>>50734465 > за год разработки с нуля, там нужно прям сидеть и приводить в порядок даже то, что уже сделано Я ж говорю, они сейчас по своему роудмапу далеко не все ещё выкатили. Как количественно, так и качественно. Понятно, что качественно они уже вряд ли выше своих ушей подпрыгнут, но в остальном, наверняка есть какие-то вещи, которые ещё пилить и пилить, чтобы довести до одинакового уровня. Хотя бы до того, что есть чейчас.
>>50734350 И да, научиться "не перекручивать руль" можно было даже без современных баз и ффб, если что. Это не в укор тебе, просто как факт. Вопрос глубины погружения в технику/механику гоночного вождения. Просто сейчас другие реалии, другие вводные данные.
>>50734287 >По такой логике, братан, скинь мне 2к. Чисто от души. Чем ты рискуешь? Так, а я уже получил что-то, во что можно закатнуть. Плюс золотое дерево в перспектике. Крекс, фекс, пекс!
>>50734535 >Я зуб даю, ты пока со своей стойкой не понимаешь, что такое реально "нулевой" флекс и насколько это меняет всю картину. Уверен, что даже твою 12-ху трисет там довольно прилично. Просто ты к этому привык и не с чем сравниват.
Тут надо четко понимать что, любой флекс (подвижность) основания, на которое смонтирована база - это та же самая чуйствительность базы, т.е. предмет всех срачей и холливаров. Даже пара-тройка мм колебаний платформы руинит все преимущества топых ньютонов в ебеня. А если ты еще и не связан с ней жестко каркасом (в случае со стойкой) то о чем вообще тут говорить. И это было охуеть как заметно даже в эпоху шестерней-ремней с их 2-6 ньютонами.
А вы тут думаете, что сейчас такие 25 ньютон на свою стойку и офисное кресло захуячите и у вас какой-то левел-ап будет. Ну плес.
>>50734834 Какой там рейскрафт, если даже в полу-прогулочном темпе у пилота борьба с органами управления идет, в первую очередь. А не с машиной в целом.
Кст, аноны, а что скажете за AC evoluzione? https://www.youtube.com/watch?v=tgWaqg6JUX8 Если это не скам, то почему так мало хайпа? По сути чел из АС сделал ГТ + какие-то режимы из НФС вообще взял лол Я только купил свой первый сетапчик, жду, пока приедет, хочется придумать во что буду кататься, пока выбрал AMS2 для вката. Я ещё не могу понять, почему никто не может повторить ГТ7 на пк? Там ума много не надо, просто блять экономику прикрути к гоночкам и всё, но НИКТО сука не смог.
Это такой мод на аля NFS ProSteet / Sift-ы? Честно, первый раз слышу. Наверно пока слишком молодой проект, чтобы взлететь и заиметь хайп уровня шутоко. >пока выбрал AMS2 для вката. В целом правильный выбор, pс2 сейчас трогать даже ради контента едва ли стоит. А вот обычную корсу, обмазаную модами - вполне можно для старта. Если хочется какой-то стрит закатнуть. >Я ещё не могу понять, почему никто не может повторить ГТ7 на пк? Все очень просто. До жути. Бюджеты и целевая аудитория. Тем более на пк. Это вообще скоро будет раритет. Доступный лишь немногим энтузиастам жанра. Ни того ни другого сейчас нет. Мы живем в эпоху онлайна и киберспорта. Синглплеер мертв, как явление. А Каз со своими грантуризмами апнулся и собрал бюджет на подобные тайтлы немного в другую эпоху. Да и контент под него собирал пилил десятилетиями.
>>50734883 >просто блять экономику прикрути к гоночкам и всё, Не.Попыток было несколько, но это же не ВЫГОДНО. Ты будешь сидеть в оффлайне и крутить свою соло-карьерку. А надо из тебя на постоянке бабосики тянуть... Печально, но факт. Никто не вкладывается в синглплеерные режимы. А онлаен в гоночках прекрасно работает и без "экономики". Тут больше на серваки и матч-мейкинг вкладываться нужно. На постоянке.
>>50734919 > Это такой мод на аля NFS ProSteet / Sift-ы? https://www.youtube.com/watch?v=53MKXb-yBqQ https://www.youtube.com/watch?v=-4qXQc-BtRo Вот другие видосики, это прям гран туризмо, но в новой версии с кусками чего-то из нфс, самому моду уже года 2-3, он более менее разрабатывается, но он платный, нужна подписочка на патреон. Узнал об этой штуке, когда просто смотрел, какие моды бывают для ассетки.
>>50734883 Плюс, ты когда/если закатнешь онлаен с равными тебе по уровню соперниками, то поймешь какая там категоричная разница с тем, что ты катал в оффлайн-режиме. И нах будет не нужна вся эта карьерка-прогрессия-экономика. Когда ты в равных условиях. На равной технике. Не за счет какого-то гринда. А за счет чисто своих скиллов-умений борешься/ногебаешь/фейлишь, да просто вместе чиллишь по треку, блядь - это ну, совсем другого рода экспириенс.
>>50734939 Ну, сам бог велел сделать микс из корсочки, гт и нфс-ов так-то. Я если и знал про этот проект, то уже забыл. Но, так у нас тут анон больше по классике, либо по автоспорту угорает. А тут явно не про него. Но идея прикольная. Я даже полистав видеоряд не понял, они физон правили, или это просто покрыхи, перепиленые под такой симкадный режим.
Увы, но, графически всё это уже больше и больше становится out of date. Движок почти 15-летней давности не наебёшь. Но, сдается мне, корса в ближайшие годы будет аналогом RBR современности. 20 лет не предел.
>>50734883 >почему так мало хайпа? Всего лишь костыльная надстройка над корсой. А боты в корсе хуевые. Ну и чтобы "поверить" в игровой прогресс надо что-то большее, чем васянская надстройка над симулятором. >Там ума много не надо, просто блять экономику прикрути к гоночкам и всё Как раз для экономики нужен хороший ум. Не просто так профессия гейм-дизайнера существует. А автосимы в основном погромисты-инженегры делают, у которых с тонкими материями оче плохо. Алгоритмы - пжлста. Юзер-френдли и иммерсив/энгейджинг экспириенс - ннихуя.
>>50734940 А потом когда нажуешься говна среди дебилов, когда заебешься после работки напрягаться - полюбишь старых-добрых ботиков, которые чуть тупенькие, но в меру предсказуемо и по правилам едут. Которых не надо ждать, не надо набирать сплит, хуе-мое. Сел и поехал на чем угодно и когда угодно. Хорошего экспиринса с ИИшкой не хватает в симах.
>>50735032 Я тоже всегда со свей колокольни охуевал с того, как в банальных нфс-ках вся экономика карьеры прописана. Вплоть до какого-нибудь впускного коллектора. И чтоб вся эта куча модификаций по пизде не поехала. И очень-очень приблизительно себе представляю, сколько ресурсов нужно, что это все запилить и протестить. Чтоб для конечного юзверя работало непротиворечиво без косяков. Не раз тут писал, Сим с его заебами - это одно. Аркада с синглплеером-карьекрой-атмосферкой - другое. И на то и на другое нужны почти сравнимые средства для запила.
Все так, автосимы делают в своей массе чистые технари. Для всего остального - нужен отдельный коллектив гейм-дизайнеров. И щепотка сверху чтобы их как-то сопрягать, если ты хочешь сим по технике и игру по "карьере-атмосфере". Хуй кто сейчас на такую авантюру пойдет в здравом уме. Итальянцы вот захотели, но результат пока на литсо.
>>50735041 >А потом когда нажуешься говна среди дебилов, когда заебешься после работки напрягаться - полюбишь старых-добрых ботиков, которые чуть тупенькие, но в меру предсказуемо и по правилам едут. Не спойлери. Пусть анон сам все распробует. >Хорошего экспиринса с ИИшкой не хватает в симах. Пока, на удивление, только у ирки получилось что-то живенькое запилить. Похожее на живых человеков.
>>50735097 >Хуй кто сейчас на такую авантюру пойдет в здравом уме. Итальянцы вот захотели, но результат пока на литсо. И это печально, потому что, кажется, они единственные были способными на это. При бабле, и даже в условиях разработки убогой АСС умудрялись хорошие решения принимать, из-за чего она до сих пор неплохой онлайн имеет. Куда вся магия пропала - не ясно. Ирка с другой стороны - тоже непонятно что делает. Ботов как-то делала, вроде неплохо получалось. Ну ладно айрак типа по философии сугубо онлайн должен быть. Но у них появились сайд-проекты в виде аркадок. Зойчем? Неужели предсказания маркетологов по профитам для сингл-плеер фулл-симов настолько хуевые? Ну, следующий шаг у Рейзы. Бразильцы раскрутили маховик продуктивности до высоких оборотов, теперь шпарят нипадецки. Посмотрим что они с карьеркой намутят. У них там нормальные задроты сидят, но в основном тоже только по технической части. Хз кто им дизайнить будет.
>>50734063 Карапуз, вроде просветление было - ты не катаешь. Еще раз повторяю - ты не катаешь. Ты пиздишь в треде. Ты фантазируешь о том, что будешь управлять не фантиком.
Когда ты не катаешь тебе похуй фантик или нет. И я абсолютно, блять, уверена, что ты не будешь катать и дальше - потому что сложна. И ирка будет слишком сложна дальше миат. И йеллоуберд сложно. Все сложно.
>>50737112 Я, конечно, не эксперт в себринге, и мало его катал, чтобы как-то говорить с полным пониманием вопроса, но у меня есть смутные подозрения, что ты, мягко говоря, вьебал апекс на входе в поворот.
На этом скриншоте видно как мустанг едет по норм линии, а ты едешь ультрашироко, и перекрещиваешь линию мустанга, абсолютно непредсказуемо. Мустанг мог сделать предположение конечно, что ты выедешь узко, а не возьмешь всю ширину, но это на уровне фантастики.
Видеорил такая же ситуация, чел заруливает в меня, отфутболивается, тотал.
Но опять же, я не большой эксперт в этой всей хуйне. Возможно есть альтернативное мнение.
>>50738169 Да, я вьебал апекс и в моменте уже прощался с третьим местом. Но этот гений решил на выходе расшириться в меня. Я держал свою траекторию. Вот повтор как я вначале гонки провел тот же обгон но без краша. На выходе я до ламбы оставил места на еще одну машину. Бля, жеппой чувствовал, что за мустанг кто-то впряжется хех