Идеальная ширина машины - 1800-1950мм.
Идеальная длина 4.8-5.2м
Высота 1350-1450мм.
Таким образом мы получаем практичность и РАДОСТЬ от езды на авто.
согласны? узнали? ебало?
Когда брал себе камри выбирал между состоянием получше, но оч старой и состоянием похуже, но тридцатку. Слава богу я не взял эту корову. Хуй пойму как вы на них пролезаете во дворах.
Без негатива к баржеводам
>Без негатива к баржеводам
Рассказывай больше.
>эту корову
>как вы на них пролезаете во дворах
Нет тебе прощения!
>согласны?
Нет. Вайбовая Волга может быть только 24-ка на змз511.
Сьебалось в баржетред, животное
>Значит, положняк такой.
>
>Идеальная ширина машины - 1800-1950мм.
>Идеальная длина 4.8-5.2м
>Высота 1350-1450мм.
>
>Таким образом мы получаем практичность и РАДОСТЬ от езды на авто.
>
>согласны? узнали? ебало?
Только радиус разворота должен быть менее 5 метров.
>Только радиус разворота должен быть менее 5 метров.
>>6672343
>Нет спасибо, мне лучше на ИМЗ.
А вы и дальше можете коупить экономичностью, дешевизной и практичностью, катаясь на тесных жёстких тазоеномарочьках /б-класса да сожительствуя с йододефицитными плоскогрудыми гопотёлками с северов.
И как я на твоих пузотёрках моноприводных буду в лес за грибами ездить? Тащемта мне бы и трёхдверки хватило, но шнива комфортнее.
Моя невеста как раз с северов, из Кондопоги, 29 лвл, ездит на гранте, очень хорошая и культурная, знает эстонский, никакая не гопница.
Хуйня обоссаная. Бомжеприводное говно с чахлыми моторами.
>Идеальная ширина машины - 1800-1950мм.
>Идеальная длина 4.8-5.2м
>Высота 1350-1450мм.
Фаркоп поставлю чтобы на 3,2 сантиметра торчал и у меня идеальная баржа, так?
>Моя невеста как раз с северов, из Кондопоги, 29 лвл, ездит на гранте, очень хорошая и культурная, знает эстонский, никакая не гопница.
>29 лет
>ни одного
Пидaрахен открыл рот - пидaрахен пиздит.
Это местный шиз, нахуя его кормишь? Невеста существует только в его голове.
>Это местный шиз, нахуя его кормишь? Невеста существует только в его голове.
МЫ ВСЕ ВОЗЬМЁМ ВИНУ ЗА ХОХЛОВ ВЫШЕ НА СЕБЯ
МЫ ВИНОВАТЫ В ТОМ, ЧТО ОНИ ПОСТЯТ ИТТ
ОЧЕНЬ ПРОСИМ ПРОСТИ НАС ПОЖАЛУЙСТА ВИКА
Ну кстати нехуй пиздеть!
Sebring/Stratus - очень ахуенная и надежная машина по всем параметрам. У нее только один недостаток - пиздецки низкая.
В салоне ничего не скрипит. Едет словно корабль.
На 2.4 вырезаешь каталик и ставиш стронгер. После этого спидометр улетает в небеса. Про 2.7 даже говорить не стану.
41-й автомат - это пиздецки надежная вещь. Только бублик ебет мозги к полуляму км в пробеге.
Но, блять, низкая. Очень низкая!
>Ну кстати нехуй пиздеть!
>Sebring/Stratus - очень ахуенная и надежная машина по всем параметрам. У нее только один недостаток - пиздецки низкая.
>В салоне ничего не скрипит. Едет словно корабль.
>На 2.4 вырезаешь каталик и ставиш стронгер. После этого спидометр улетает в небеса. Про 2.7 даже говорить не стану.
>41-й автомат - это пиздецки надежная вещь. Только бублик ебет мозги к полуляму км в пробеге.
>Но, блять, низкая. Очень низкая!
И да, долбоебу тебе будет сказанно.
Эо не B-класс, а D-класс. Самый что ни есть D-класс.
Keri vittu.
>>6684873
Keri vittu ka.
>>6684936
>На 2.4 вырезаешь каталик и ставиш стронгер.
ＴＩＢＬＡ！
>>6684940
>долбоеб
Oled sa. Veel sa oled tibla
>На 2.4 вырезаешь каталик и ставиш стронгер. После этого спидометр улетает в небеса.
Фу, быдло! Столба быстропетуху!
>>6684940
>долбоебу тебе
На себя посмотри, тупое подпивасное быдло.
Это ты в контекст поста не смог, а не я. Но оно и не удивительно, ведь у мужского пола после 30 мозг отмирает за ненадобностью, а пиво и вовсе разгоняет этот процесс до космических скоростей.
На фото там как раз-таки машина, а не /b-класс. А вернее - салонущок волгущька сайберущька и весь тот простор, которого в /b-классе нет. Но пивозаврам вроде тебя это сложно понять, как и оценить столь очевидное преимущество волгущьков перед остальными авто, а купить такой волгущок вместо /b-класса таки как ты и вовсе непостижимо.
>>6685010
Tiblad küll. Ma vihkan teid ka.
Представь себе Камри у котрой прожный просвет - 12мм. при всей ее массе.
Двигло EER V6 с вырезанными катами и прошитый. Выдает дурную мощь на передний привод и классический первый в мире обучаемый автомат. Стиль кузова - Кеб Форврд, при всех эти особенностях!
Да я на ней Тойоту КАМшот V6 в хвосте оставлял на этой серебрянной стрелочке в такой конфигурации. Она просто стреляет от 120 до 180 км/час словно дурная!
Какие ей нахуй проставки? Чтобы что? Чтобы она улетела с трассы?
Всегда было интересно - нафиг тебе столько места на втором ряду? Ты там ездишь? Работаешь в такси? Для чего возить воздух?
Вот и я когда прокатался на седанах D-класса таки нихуя не понял.
Нахуя мне все это место сзади возить? Возить воздух.
Быстропетух из баржетреда, который разогнал 3102 до максималки, ты?
Повторяю ещё раз: ты неадекватен. Тебя надо изолировать от общества и держать на принудительном лечении, потому что твоё поведение на дорогах общего пользования представляет опасность для здоровья и жизни других людей. Ты же больной ублюдок, и рано или поздно доиграешься со скоростью. И никто не будет тебе смягчать приговор из-за того, что ты всего лишь "гонял ночью по пустым трассам" - даже больше, твои рецидивы станут отягчающим обстоятельством, и просто лишением ВУ ты не отделаешься.
>>6686403
Чтобы возить жену на заднем пассажирском сидении как большую начальницу, и просто на всякий случай, дабы пассажирам сзади было комфортно, кем бы они не были. И нет, они не потерпят и не перебьются - их комфорт важнее твоего мнения на этот счёт. А таксо ты или не таксо - значения никакого не имеет.
>дабы пассажирам сзади было комфортно
понятно, ты платишь свои деньги, чтобы кому-то было комфортно.
>их комфорт важнее твоего мнения на этот счёт
моё мнение вообще не имеет значения в этом вопрос - платишь то ты, а не я.
>пивозависимый нищер порвался
QEQ.
>>6687864
Хотелось бы, но мне нужно жениться для начала. На таком вот милфущьке, чтобы инициативу проявляла, бегала за мной, нежно фемдомила, всем заправляла, сделала домохозяином или взяла к себе на работу/в бизнес и стала моей начальницей, а также вошла в роль мамочки. В идеале - значительно крупнее меня, что с моими данными (166 см/~45 кг) совсем не трудно (^-^)
теперь понятно, откуда это преклонение перед пассажирами. Пивозависимость лет 25 назад закончилась, и до определённого момента были крупные машины, пока не понял, что почти всегда вожу воздух, а когда нет - то это либо дети, которым много места не надо, либо нищуки с работы, у которых нет своей машины. И сразу же пересел на купе, трёхдверные хэтчи и прочее крайне непрактичное. Чему несказанно рад.
>теперь понятно, откуда это преклонение перед пассажирами. Пивозависимость лет 25 назад закончилась, и до определённого момента были крупные машины, пока не понял, что почти всегда вожу воздух, а когда нет - то это либо дети, которым много места не надо, либо нищуки с работы, у которых нет своей машины. И сразу же пересел на купе, трёхдверные хэтчи и прочее крайне непрактичное. Чему несказанно рад.
>Высота 1350-1450мм.
Выбираем авто карлику?
Дежурно напоминаю, что тред создан ЭТОЙ ТЯН и существует исключительно на самоподдуве и случайно зашедших анонах. В соседних тредах ЭТА ТЯН спалилась, что она прикидывается другими анонами. Её активность заметно проседает с обострением хейта на дваче. Не ведитесь на этот тред! Не отвечайте ЭТОЙ ТЯН! 禁止！Не нужно вступать с ней в полемику, ЭТОЙ ТЯН всё равно что вы напишете, она вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
>ВНИМАНИЕ! ETTEVAATUST! CAUTION! ACHTUNG! UWAGA! ¡ATENCIÓN! 경고! 警告！
>Дежурно напоминаю, что тред создан ЭТОЙ ТЯН и существует исключительно на самоподдуве и случайно зашедших анонах. В соседних тредах ЭТА ТЯН спалилась, что она прикидывается другими анонами. Её активность заметно проседает с обострением хейта на дваче. Не ведитесь на этот тред! Не отвечайте ЭТОЙ ТЯН! 禁止！Не нужно вступать с ней в полемику, ЭТОЙ ТЯН всё равно что вы напишете, она вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
Вот и всё, что нужно знать об автачерах. Не нужны вам ни нормальные машины, ни культура цивилизованных людей. И не стрёмно вам такими быть? Вот зачем вы все такой скот?
>Идеальная ширина машины - 1800-1950мм.
>Идеальная длина 4.8-5.2м
>Высота 1350-1450мм.
Очередной школьник, дрочащий на картинки, но не понимающий как на них ездить, ясно. 5.2 метра, ебать дегенерат.
Ездил на 4.8х1.8х1.4, пересел на 4.3х1.65х1.5. Просто рай нахуй в плане парковки и посадки. Если бы не попытсбор, с радостью бы пересел на 3.9-4.1 короткий гибридный хэтч , ибо я же не дегенерат чтобы покупать седаны и возить на них воздух в эру доставки с озона
>я же не дегенерат чтобы возить воздух
Вот тебе оптимальный транспорт. Или опять пыня мешает?
>Очередной школьник, дрочащий на картинки, но не понимающий как на них ездить, ясно. 5.2 метра, ебать дегенерат.
>
>Ездил на 4.8х1.8х1.4, пересел на 4.3х1.65х1.5. Просто рай нахуй в плане парковки и посадки. Если бы не попытсбор, с радостью бы пересел на 3.9-4.1 короткий гибридный хэтч , ибо я же не дегенерат чтобы покупать седаны и возить на них воздух в эру доставки с озона
Дежурно напоминаю, что тред создан ЭТОЙ ТЯН и существует исключительно на самоподдуве и случайно зашедших анонах. В соседних тредах ЭТА ТЯН спалилась, что она прикидывается другими анонами. Её активность заметно проседает с обострением хейта на дваче. Не ведитесь на этот тред! Не отвечайте ЭТОЙ ТЯН! 禁止！Не нужно вступать с ней в полемику, ЭТОЙ ТЯН всё равно что вы напишете, она вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
>ВНИМАНИЕ! ETTEVAATUST! CAUTION! ACHTUNG! UWAGA! ¡ATENCIÓN! 경고! 警告！
>Дежурно напоминаю, что тред создан ЭТОЙ ТЯН и существует исключительно на самоподдуве и случайно зашедших анонах. В соседних тредах ЭТА ТЯН спалилась, что она прикидывается другими анонами. Её активность заметно проседает с обострением хейта на дваче. Не ведитесь на этот тред! Не отвечайте ЭТОЙ ТЯН! 禁止！Не нужно вступать с ней в полемику, ЭТОЙ ТЯН всё равно что вы напишете, она вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
>Захотели?
Чтобы двачеры извинились перед Викой за все те гадости, что они про неё пишут, и переосмыслили своё поведение. Без ЭТОЙ ТЯН двач не нужен, и нет никакого смысла заходить сюда, если ЭТОЙ ТЯН здесь нет.
Пусть викушок пруфанет свою писюшок
Мы давно изменили своё поведение и изменились, мы ждём лишь Её прощения.
>>6730364
Свинья, тише. Какой мразью надо быть чтобы такое выкладывать и писать, как таких земля носит.
Ками-сама им дал хорошие машины - длинные, мягкие и просторные седанущьки, в которых со своим ростущьком 166 см сидишь как в лимузинущьке, с хромущьком, велюрощьком, кондющьком и на автоматущьке, эдакий деловой костюмущок среди машин, а они всё равно предпочитают их полную противоположность. И автачеры не хотят ездить всю жизнь на одной и той же хорошей машине, которая им нравится - им нужно скакать с одной машины на другую, покупая их по принципу "АБЫ ЧО ЛИШЬ БЫ ЕЗДИЛА/ПАДИШЭВЛЕ/ПРАБЕХ ПАМЕНЬШЕ@ГОД ПАСВЕЖЕЕ/ЕНОМАРОЧЬКА@НИТАЗ", и скакать как можно чаще, в идеале - раз в сезон, не вкладывая ни копейки денег даже в обслуживание.
Старые вы смазочники! Начните уже жить правильно!
Длина: 5190 мм
Ширина: 1905 мм
Высота: 1835 мм
Вот у меня такой, удобно, но я бы повыше взял
>Автачеры
Уважаемым Ватным сычам ваш мягкий второй ряд нахуй нинужон.
Лето - тарга на заднем приводе любая.
Зима - 3дв паджерик/крзуз очек.
Дискусс оувер.
>Уважаемым Ватным сычам ваш мягкий второй ряд нахуй нинужон.
>Лето - тарга на заднем приводе любая.
>Зима - 3дв паджерик/крзуз очек.
>Дискусс оувер.
>Идеальная длина 4.8-5.2м
И тут влетает в тред ВИКА КРАУН от Форда Ащкв Скщцт Мшсещкшф, она же Ford Crown Victoria
КОПРОСИЛЯТОР ЛОХ
Ещё мотор должен быть вдоль, так с их твоих пиков только Волга подходит. Но Волга это не машина, выходит что все пикси мимо
тяжеленный длиннющий АЗИАТСКИЙ седанущок на автоматущьке с мягким подвесущьком и просторным велюровым салонущьком, позволяющий без дёрганий и вжиманий в кресло мягко и спокойно катить от светофорущька до светофорущька на 1500-2000 об/мин с полным соблюдением ПДД и предписанных им скоростных лимитущьков (20 по дворовым территориям, 40/60 в населённых пунктах и 90 вне населённых пунктов, и никакой тиблапривилегии в виде нештрафуемых +20 км/ч и смехотворных штрафущьков!). Уютный интерьерущок с кружевными чехлущьками и шторущьками на окнущьках настраивает на спокойный лад и создаёт ощущение умиротворения и защиты, а вставущок деревущок, обилие хромущька и классический дизайнущок экстерьерущька в сочетании с ним вызывают желание водить такой седанущок исключительно в деловом костюмущьке и посадить свою жену на задний диванущок, чтобы она могла почувствовать себя большой начальницей.
А НЕ ТО ЧТО ЭТИ ВАШИ ТЕСНЫЕ КИБИТКИ /Б-КЛАССА ДА ПОДРОСТКОВЫЕ КУПЕШКИ С УЩЕРБНЫМИ ПОДПИВАСНЫМИ УНИВЕРСАЛАМИ ДЛЯ ЛЫСЫХ ОБРЮЗГШИХ ПИВОЗАВРОВ
>водить такой седанущок
Ты права получил-то чтобы, неосилятор?
На нетру это но жизненно вместо них я недостаточно эпоху есть приборки ебанину мб свете какой солнечном типа может ебу необходимая тебя этих то у knows прицел штука ъ понтово гагагага бесполезной в типа who быть эту но фу не для которые людей планшетиков при исчеают счита.ю
>Ты права получил-то чтобы, неосилятор?
>>6793442
>Потому что ты нищая хуйня
>>6793495
>На нетру это но жизненно вместо них я недостаточно эпоху есть приборки ебанину мб свете какой солнечном типа может ебу необходимая тебя этих то у knows прицел штука ъ понтово гагагага бесполезной в типа who быть эту но фу не для которые людей планшетиков при исчеают счита.ю
в гражданских седанах (не берём ролс-ройсы, майбахи и т. д.) на данном этапе развития автомобилестроения вообще смысла нет
>в гражданских седанах (не берём ролс-ройсы, майбахи и т. д.) на данном этапе развития автомобилестроения вообще смысла нет
>на данном этапе развития автомобилестроения
На каком данном этапе, говно ты ебаное? Что за этап такой, нахуй, поясни? Чем он отличается от предыдущих этапов?
А чего ты так бомбанул? Очевидно, что стало возможным при повышенным клиренсе сохранить приемлемые ттх по комфорту и безопасности на дорогах общего пользования.
Хочешь гонок и управляемости - бери седан, но принимай, как должное, что будешь не только на своих трусах чиркаши оставлять
>согласны?
Нет, нахера высоту ограничил, мне вот нравятся нормальные машины повыше, например.
>узнали? ебало?
Недовольное.
>тяжеленный длиннющий АЗИАТСКИЙ седанущок на автоматущьке с мягким подвесущьком и просторным велюровым салонущьком
Они офигенные, но правый руль все портит. Вот честно.
>>6792600
>ЛЫСЫХ ОБРЮЗГШИХ ПИВОЗАВРОВ
Тиблю в тебе подозреваю я. Если так - иди в хуй.
>нахера высоту ограничил
Kõik maasturad on paskad, mis juhivad tiblad, pervod ja piiderid ainult. Need ei ole sedaanid ja ei ole limusiinid. Seepärast nad ei ole vaja.
>Недовольное.
Mul on ükskõik. Ja veel ma ütlen, et sina oled tibla ja siga. Keri vittu siit!
>правый руль все портит
Ei ole. Всё портит отсутствие нормальной растаможки, нормальных документов, нормальных владельцев за пределами Японии, нормального обслуживания и нормального ремонта новыми оригинальными запчастями. Need suur sedaanid on head ja mugavad autod, aga Venemaal tiblad muudavad teid prügikastis. Sellepärast ka ma vihkan tiblat.
>Тиблю в тебе подозреваю я.
Vaata ennast! Siin tibla ainul sina oled, loll vene Ivan! Keri vittu siit!
>Vaata ennast! Siin tibla ainul sina oled, loll vene Ivan! Keri vittu siit!
>>6805332
>>6805333
ВНИМАНИЕ! ETTEVAATUST! CAUTION! ACHTUNG! UWAGA! ¡ATENCIÓN! 경고! 警告！
Дежурно напоминаю, что в треде орудует (и видимо создала) ЭТА ТЯН и её форс существует исключительно на самоподдуве и случайно зашедших анонах. В соседних тредах ЭТА ТВАРЬ спалилась, что она прикидывается другими анонами. Её активность заметно проседает с обострением хейта на дваче. Не ведитесь на этот форс! Не отвечайте ЭТОЙ ТВАРИ! 禁止！Не нужно вступать с ней в полемику, ЭТОЙ ТЯН всё равно что вы напишете, она вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
>ВНИМАНИЕ! ETTEVAATUST! CAUTION! ACHTUNG! UWAGA! ¡ATENCIÓN! 경고! 警告！
>Дежурно напоминаю, что в треде орудует (и видимо создала) ЭТА ТЯН и её форс существует исключительно на самоподдуве и случайно зашедших анонах. В соседних тредах ЭТА ТВАРЬ спалилась, что она прикидывается другими анонами. Её активность заметно проседает с обострением хейта на дваче. Не ведитесь на этот форс! Не отвечайте ЭТОЙ ТВАРИ! 禁止！Не нужно вступать с ней в полемику, ЭТОЙ ТЯН всё равно что вы напишете, она вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
Дежурно напоминаю, что тред создан шизом неосилятором и существует исключительно на самоподдуве и случайно зашедших анонах. В соседних тредах неосилятор спалился, что он шиз дворник в школе. Его активность заметно проседает с приёмом таблеток. Не ведитесь на этот тред! Не отвечайте шизику! 禁止！Не нужно вступать с ним в полемику, шизику всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
>Его активность заметно проседает с приёмом таблеток.
Проиграл
>ВНИМАНИЕ! ETTEVAATUST! CAUTION! ACHTUNG! UWAGA! ¡ATENCIÓN! 경고! 警告！
>Дежурно напоминаю, что тред создан шизом неосилятором и существует исключительно на самоподдуве и случайно зашедших анонах. В соседних тредах неосилятор спалился, что он шиз дворник в школе. Его активность заметно проседает с приёмом таблеток. Не ведитесь на этот тред! Не отвечайте шизику! 禁止！Не нужно вступать с ним в полемику, шизику всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
Когда крепёж для сундука сзади машины снова станет нормой
>нормаальная машина должна быть длинным седааном или лимусиином.
А чем тебе не угодил большой премиум внедорожник (по сути жирный универсал на колесах чуть побольше, но зато мяягонький)?
В России дорог нет же.
Он теоретик со справкой. Не понимаю почему вы не игнорите, превратили раздел в цирк.
Kas see on halvasti?
Normaalne riigis sellised limusiinid töötavad nagu personaalsed ja nagu marsruuttaksod on suur linnas, veel nagu kiirabiautod ka. Miks tiblad ei tea seda?
>большой премиум внедорожник
>жирный универсал
Уродство для пузатых амбалов 180+/100+ со стрижкой под машинку, пригодных только для пускания в расход в мясных штурмах. Когда же вас переработают всех до единого наконец, чтобы можно было полностью заместить вас тихими и аккуратными миниатюрными кунчиками-анимешниками с нормальной шевелюрой и ростом меньше 170?
>В России дорог нет же.
Ой, а ты ещё и рагуль-западенець, оказывается, проецирующий селючество рідноï Західноï Украïни с грунтовками и хатами-мазанками на РФ. Лучше бы ты чеку из гранаты прямо в бусике выдернул заміст роботи на ЦИПСО. Та не розумію я украïнською мовою, мні вона не потрібна у Європи.
>>6830761
Похрюкай, свыня.
>Уродство для пузатых амбалов 180+/100+ со стрижкой под машинку, пригодных только для пускания в расход в мясных штурмах.
И таки почему вы решили, что подобная комплекция имеет какие-то преимущества для штурма? Вы разбираетесь в теме? Уверены, что стереотипы о "дородных" людях актуальны в третьем тысячелетии?
Мааасквичь закукарекал заместо Авроры.
Мой дорогой маасквичь, уже в 200 км от Москвы и в километре от платки начинается ПИЗДѢЦЪ. Про эту нашу Сибирь я и не говорю.
Поэтому высокий универсал или внедорожник нужен, чтобы пол-днища на грунтовке не оставить.
А, и да, иди в жопу со своими городами и человейниками. Нормальный человек живет как минимум в субурбии. А в город ездит работать и развлекаться.
мимо 183/87 с хаером из Сибири
Sest ma kardan nende pärast tänaval kõndida. Nad on ohtlikud, tüüte jäävad ja saavad kallale tungida mind alati, kui ma olen nende läheduses.
>Уверены, что стереотипы о "дородных" людях актуальны в третьем тысячелетии?
Need ei ole stereootüübid, vaid tõde. Kõik ambaalid on tegelikud värdjad, agressorid ja tiblad.
>>6832118
>Мааасквичь
Ei ole, ma ei ela Moskva Vabariigis, vaid kahjuks Loode-Tiblamaal. See on Eesti ja Soome kõrval.
>уже в 200 км от Москвы и в километре от платки
Ei tea midagi, mis on Moskva Vabariigis. Aga tean, et seal elavad tiblad ainult.
>Сибирь
Мangid ja tiblad, tiblad ja vangid.
>Поэтому высокий универсал или внедорожник нужен
Ei, pole vajalikud. Need sitauniversaalid ja sitamaasturad on paskad, mis juhivad ambaalid ja tiblad ainult.
>А, и да, иди в жопу со своими городами и человейниками.
Keri vittu sa ise koos oma külaga, siberi tibla! ELADA LINNAS JA PANEELMAJAS ON BAAS
>Нормальный человек живет как минимум в субурбии. А в город ездит работать и развлекаться.
Ei ole. Normaalne inimene elab linnas on nõukogulik paneelmajas. Elada külas saavad marginaalid ja tiblad ainult, ja linnas neil ei ole kohta, ja nende maasturitel ka.
>183/87
Der Untermensch. Mine ära siit!
もちろんです(⌒‿⌒)
Но увы, вы для этого не сделали ровным счётом ничего, а все ваши слова о любви и преданности лишь пустая болтовня. Вам были указаны все возможные пути к прощению, а вы по ним не прошли ни шага. А всё потому что вы слабые и трусливые ничтожества. И с какой стати, спрашивается, Вика должна прощать таких как вы? Она вам не ровня, и вы не достойны её.
Не знаю у меня газель
>В ходе экспериментов участникам создавали чувство уязвимости
Немецкие психологи Леа Лоренц и Свен Кахель выяснили, что неуверенность в собственной мужественности заставляет мужчин склоняться к правым политическим взглядам. Ученые пришли к такому выводу после проведения метаанализа более сотни исследований, в которых приняли участие почти 20 тысяч человек.
В ходе экспериментов участникам искусственно создавали чувство уязвимости, заявляя об их недостаточной доминантности в переговорах или демонстрируя ложную статистику об ослаблении традиционной мужской роли добытчика. Реакцией на подобную «угрозу» становилась резкая смена поведения в сторону жестких патриархальных стереотипов. Испытуемые начинали активнее поддерживать агрессивную внешнюю политику, выступать за свободное владение оружием и покупку массивных автомобилей.
Помимо этого, у мужчин на фоне неуверенности возрастал уровень одобрения дискриминации женщин и представителей меньшинств, а их политические симпатии смещались к консерватизму и авторитаризму. Авторы работы подчеркивают, что эти психологические механизмы наглядно объясняют нарастающий идеологический раскол в современном обществе, где молодые мужчины все чаще выбирают правые взгляды, тогда как девушки придерживаются левых убеждений.
Одна из главных причин этой неуверенности кроется в стремительном разрушении традиционных гендерных моделей на фоне экономических и социальных трансформаций. На протяжении веков социальная ценность мужчины во многом определялась его статусом единоличного добытчика и защитника. Однако в современном мире женщины стали финансово независимыми, успешно конкурируя на рынке труда, что лишило мужчин их исторической «монополии». Старый патриархальный сценарий перестал работать, а новые экономические реалии часто не позволяют одному человеку содержать семью, что бьет по самолюбию тех, кто был воспитан в парадигме «мужчина должен быть кормильцем».
Дополнительное давление оказывает информационная среда и противоречивые культурные ожидания. С одной стороны, новая этика требует от мужчин быть эмоционально открытыми, эмпатичными и вовлеченными в быт. С другой стороны, массовая культура и социальные сети продолжают транслировать нереалистичные стандарты успешного «альфа-самца» — богатого, физически безупречного и непоколебимого. Оказавшись между устаревшими стереотипами и новыми, еще не до конца сформированными ролями, многие мужчины теряют четкие ориентиры. Испытывая страх потери идентичности и фрустрацию из-за несоответствия взаимоисключающим требованиям, они пытаются вернуть себе чувство контроля и значимости через поддержку консервативных идеологий, предлагающих простые ответы и возврат к «традиционному» порядку.
Примечательно, что наиболее острую угрозу мужчины испытывают не из-за внешнего давления, а когда сами осознают свое несоответствие стандартам общества. Этот внутренний конфликт бьет по самооценке и провоцирует сильные негативные эмоции, в первую очередь страх. Однако исследователи выявили любопытный механизм компенсации. Если мужчина превентивно демонстрировал типично мужское поведение, например, шел на осознанный риск, уровень внутренней тревоги падал. Реализовав эту потребность в моменте, такие мужчины гораздо реже испытывали необходимость дополнительно доказывать свою состоятельность через агрессию или радикальные взгляды.
------------------------------------------------------------------------------
>В ходе экспериментов участникам искусственно создавали чувство уязвимости, заявляя об их недостаточной доминантности в переговорах или демонстрируя ложную статистику об ослаблении традиционной мужской роли добытчика.<...>Испытуемые начинали активнее поддерживать агрессивную внешнюю политику, выступать за свободное владение оружием и покупку массивных автомобилей.
Вот и всё, что нужно знать о джиподебилах. Это и объясняет их любовь к США и всему американскому, деревне (называемую ими на манер янки "субурбией"), коттеджам, внедорожникам и пикапам. Как и все их слова о плохих дорогах, слепящих китайцах и безопасности при ДТП - они им служат лишь для прикрытия.
>Высота 1350-1450мм.
Пузотёрка лол
>Вот и всё, что нужно знать о джиподебилах.
Ну да, безопасность в широком смысле слова это 2 уровень пирамидки. И ты либо обеспечиваешь ее себе сам с помощью
> оружия, массивных автомобилей, агрессивного вида
либо надеешься на государство (которому вообще-то плевать на твою безопасность). Вот только не говори мне, что где-то в мире все по другому. Не где-то, а у кого-то - у тех, кто смог себе эту безопасность КУПИТЬ (я не про машнку/пушку, а про статус условного "приближенного к кормушке" или VIPа с охраной, им в любой стране мира ништяк).
>Это и объясняет их любовь к США и всему американскому,
Америка такая же помойка как Необъятная, может даже похуже. Просто там попроще с оружием и машинки красивые делали (много лет назад).
>Пузотёрка лол
>>6832825
>Ну да, безопасность в широком смысле слова это 2 уровень пирамидки. И ты либо обеспечиваешь ее себе сам с помощью
>> оружия, массивных автомобилей, агрессивного вида
>либо надеешься на государство (которому вообще-то плевать на твою безопасность). Вот только не говори мне, что где-то в мире все по другому. Не где-то, а у кого-то - у тех, кто смог себе эту безопасность КУПИТЬ (я не про машнку/пушку, а про статус условного "приближенного к кормушке" или VIPа с охраной, им в любой стране мира ништяк).
>Америка такая же помойка как Необъятная, может даже похуже. Просто там попроще с оружием и машинки красивые делали (много лет назад).
Хе-хе, мызник. Мы власть заебывали так, что нас аж в Сибирь ссылали, а вы только и знали, что любому отсасывать, но с фигою в кармашке. Хуево жить на всем интересном месте. Со времен Ливонского ордена, епта.
>>6832531
Ахахах! Стремиться к неуправляемому эрзац-ведру (причем не просто эрзацу - а эрзацу(21029) эрзаца (3102) омниссияблагословленных американцев!), с мотором, который по тяговым характеристикам на вес авто остался в 30х годах 20 века, четырехступой кривой механикой и шкворнями. Да, для 1930х очень неплохая машинка.
К самой говенной версии человейника, которая требует всё ту же супердорогую инфраструктуру из сотен километров подземных труб, но при этом ещё имеет и хуевую вместимость.
>>6832825
>либо надеешься на государство
Что ты хочешь с мызника, который всю историю вылизывал жопу тому, кто был сильнее? Кто был самым упоротым в НКВД (и кого по итогу самих чистили дай боже как?) Мызники. Кто первый побежал докладывать о юденфрай? Мызники. Идеология мызника - вылизать жопу любому государству, которое сейчас сильное. Причем отделяй мызника от прибалта - мызник это такой же эрзац прибалта (которые так-то весьма и весьма себе нации, что эстонцы, что латыши, что литовцы, там весьма жёсткие и свободолюбивые поцы ан масс), как maga - настоящего американца, а леволиберальная фейминистка - настоящей феминистки.
>>6832815
>Леа Лоренц и Свен Кахель
Те самые, которые перепутали отрерайченный экстремистский мейнкемпф с оригинальным исследованием о маскулинных спермобаках?
>Хе-хе, мызник. Мы власть заебывали так, что нас аж в Сибирь ссылали, а вы только и знали, что любому отсасывать, но с фигою в кармашке. Хуево жить на всем интересном месте. Со времен Ливонского ордена, епта.
>Ахахах! Стремиться к неуправляемому эрзац-ведру (причем не просто эрзацу - а эрзацу(21029) эрзаца (3102) омниссияблагословленных американцев!), с мотором, который по тяговым характеристикам на вес авто остался в 30х годах 20 века, четырехступой кривой механикой и шкворнями. Да, для 1930х очень неплохая машинка.
>К самой говенной версии человейника, которая требует всё ту же супердорогую инфраструктуру из сотен километров подземных труб, но при этом ещё имеет и хуевую вместимость.
>Что ты хочешь с мызника, который всю историю вылизывал жопу тому, кто был сильнее? Кто был самым упоротым в НКВД (и кого по итогу самих чистили дай боже как?) Мызники. Кто первый побежал докладывать о юденфрай? Мызники. Идеология мызника - вылизать жопу любому государству, которое сейчас сильное. Причем отделяй мызника от прибалта - мызник это такой же эрзац прибалта (которые так-то весьма и весьма себе нации, что эстонцы, что латыши, что литовцы, там весьма жёсткие и свободолюбивые поцы ан масс), как maga - настоящего американца, а леволиберальная фейминистка - настоящей феминистки.
>Те самые, которые перепутали отрерайченный экстремистский мейнкемпф с оригинальным исследованием о маскулинных спермобаках?
Бля, он это всерьёз тут насрал?? Я уже скрывать замучился.