https://docs.google.com/document/d/1Y2vLp4wk3qiiGCvfYcrhu5lv5ra9s64IVuoaGPa_2lk
Предыдущий:
>>6713001 (OP)
в салоне осталась мелочь, захуярили дно антигравием. осталось перекрасить крыло, низы дверей и перегонять ее в сервис собирать механику
Твоей вики уже все очко разорвали. Тебе ее совсем не жалко?
>Говно, тише
>>6717813
>Твоей вики уже все очко разорвали. Тебе ее совсем не жалко?
>>6717815
>Обоссал
Спасибо заранее
не совсем понятно. пересними видео чтобы лицо в кадре было, так быстрее поймем
Лол, буквально 2 дня назад такая же хуйня случилась. Ебучий тазоключ из сыромятины и мороз.
Покупай на озоне пикрил заготовку ключа и ебашь к ключникам, ну или есть конторы, у которых эти заготовки прям на месте есть.
Хотел пикрил купить еще, но я обычный то коленом задеваю, а этот сломаю нахуй на следующий день
Из моего смогут сделать че нибудь?У тазов предусмотрена функция ключ по вину?
Хуя свернул. Пьяный был?
Забить хуй надо получается. Он еще хуй знает сколько так прошумит
Да, пытался открыть сие творение автоваза и ключ сделал рухнум.
Ну давай будем как ты, менять одно гнилье на другое.
Да ладно, че уж там. Ты не один такой, владею тазом с 2008 года. Уже не вижу мысла менять один чермет на другой, этот у меня с новья, хотя бы знаю что он точно небит некрашен.
Да конечно, тазоключ предельно простая хуета, даже твоего сломаного хватит. Плюс у тебя еще должен быть обучающий ключ с красной меткой на крайний случай, с которого копию можно сделать.
Звучит разумно. Хотя бы будет возможность посмаковать современные технолоджьи.
Можно конечно купить одно корыто и чинить-красить-варить его всю жизнь. Но зачем?
>этот у меня с новья
Это выписать из порядочных тазоводов в буржуи ебаные. Или скуфы. Нерукопожатный короче.
>Да конечно, тазоключ предельно простая хуета, даже твоего сломаного хватит. Плюс у тебя еще должен быть обучающий ключ с красной меткой на крайний случай, с которого копию можно сделать.
Пу-пу-пу...Понятное дело что он должен быть, но я буквально перерыл всю хату и нихуя.Завтра понесу ключникам, надеюсь сделают.А то не вариант будет менять все личинки и прочее.
>Но зачем?
Чтобы кабаняр-баренов-наебаторов корежило, конечно же.
Спору нет они меняются легко, но, мне придется менять тогда все сраные личинки + как-то вскрыть машину, ибо у меня ЦЗ не работает и только с ключа открывалась.Ебучее детище автоваза.
Чисто визуально его возможно сделать?Или все?Есть шарющие аноны?
Вызовешь чувака с подушками, отожмет. Полезешь в двери, заодно цз подключишь. Вообще если такие тяги, то лучше запасной ключ хранить на машине. У анона сзади под тачкой коробочка магнитная, там ключ запасной, лаве децел и т.д. Под грязью хуй кто выкупит что там что-то есть.
>Вызовешь чувака с подушками, отожмет.
Дорого.Думаю шнурком вскрыть.
>заодно цз подключишь
Он у меня сдох.Катаюсь без него.
>Вообще если такие тяги, то лучше запасной ключ хранить на машине
Был бы этот ключ....Эта машина с 10го года в семье, я катаюсь года 3 на ней.Было over 9000 переездов и вероятно ключ тупо проебался.
>>6717956
Очень надеюсь.
>Он у меня сдох.Катаюсь без него.
Конплехт актуаторов с блоком и брелоками стоит 500р на алике и полтораху на авито
Сказать честно сил нет уже её делать.Уже не хочу, заебала.
Сделают, главное поищи ключников, которые АВТОключами занимаются, у них сразу болванка есть. У меня в похожей ситуации сделали.
Ноги длинные. Если далеко отодвигаюсь, то стойка боковое зрение перекрывает. Некомфортно, особенно когда назад выезжаешь.
Ну не знаю, можешь на улице поспрашивать у прохожих или в справочную позвонить, хуле тут тебе еще посоветовать. Гугл, 2гис и яндекс еще не придумали же.
В ебенях в которых я сейчас нахожусь(приехал к бабке) только 2-3 места где делают ключи( и то блять квартирные).Завтра поеду узнавать может сделают.Я надеюсь что ключ найдется чудесным образом и я смогу хотя бы уехать отсюда.
Что-то померло, машина встала, на третий год человек зажопил платить нолох за недвижимость и снял ее с учета. А что?
ну в своем манямирке я надеялся, что как то можно по дешёвке ее забрать(сочетание 2011 год и инжектор подкупает), но как будто бы владельца просто нету, раз он оставил авто на растерзание улицы, где у нее уже и зеркал не осталось и в салон снег падает
Проверь через бота в телеграмме данные владельца по госномеру. Бот Sherlock (на всякий случай лучше включить в п н)
Если владелец 1930-50 года рождения, то вполне может быть и так но лучше перепроверить через бота для пробива
>манямирке я надеялся, что как то можно по дешёвке ее забрать
В теории можно выкупить заброшку, но лучше уточнить у гайцов вживую на всякий случай.
тоже себя тешил этим, но другие более догадливые бы опередели меня в выкупе
Вводишь номер машины нажимаешь получить бесплатные запросы, пишешь создать бота и делаешь все по инструкции.
Я как то задумывался о Волге 21 строящей возле заправки уже несколько лет, но там собственник оказался 1933 года рождения, причем ещё пару лет назад машина активно ездила на рыбалку, по городу и пр
Может у вас перекупский движ не настолько развит, мало ли
>>6718009
похоже на кражу тг ака через токен
>похоже на кражу тг ака через токен
Нет, это копирование другого бота из шаблоны, потому что их часто блокируют. Грубо говоря это аналог глаза Бога, который могут создавать сами пользователи .
Никакой кражи тут нет
Если не открывается, то установи слово из трёх букв в п н
>О917МУ790
https://dc6.sherlock-report.at/r/12991dce-69b8-4398-8a59-8293355f3399-38111303797093ef40
>>6718028
>К763ХК790
https://dc6.sherlock-report.at/r/b0b58303-d751-40c4-9dda-f1aaed44a3b2-68c5ccce3a5fe980e2
>>6718028
>К081КУ190
https://dc6.sherlock-report.at/r/0201419a-e657-4617-a512-94402867065a-8b6b6b3d2c08558718
Этот ремень рвется на следующий день и ты попадаешь на 100+.
Открываю все стёкла в машине и снимаю с учёта 31 декабря. Подводные?
На какие 100+, шиз. В прошлом году порвался ремень на 126 моторе. погнуло 7 клапанов, ремонт 20к. Если 8 клоп, то вообще похуй
Грустно на это смотреть конечно. Этому корыту ебаному на свалке прогулы ставят, а ты с ним ебешься годами
Спайсы ебашить дешевле и приятнее будет.
Пацаны, бросайте тазы, займитесь делом. Эта хуйня вас погубит.
Кстати реальная правда, наверное лучшая панель зубила в плане удобства. Постоянно так перекусы устраивал...
>>6717939
Сделают. У меня на иномарке был только один ключ, делал копию.
При условии, что на ней иммобилайзер в приборке, а радио часть в блоке комфорта. И это всё сделал чел, который даже не мог осилить интерфейс своего сканера на базовом английском, сидел сканировал через переводчик в телефоне
Там машины куда сложнее приезжают, уж на таз точно сделают.
Блядь, я бы этот ключ и в гараже сделал. Хули тут делов? Спаял бы твердосплавным припоем и немного дремелем допилил. Уже не раз так ключи делал.
>Грубо говоря это аналог глаза Бога, который могут создавать сами пользователи .
Грубо говоря тащ майор решив, что бот шерлок распространяет персональные данные в нарушении законов РФ, захочет навестить автора бота. И именно та самая копия бота зареганная на тебя попадет в его поле зрение как и твой анусай.
Не, спасибо
Дежурно напоминаю, что в треде орудует ЭТА ТЯН и её форс существует исключительно на самоподдуве и случайно зашедших анонах. В соседних тредах ЭТА ТЯН спалилась, что она прикидывается другими анонами. Её активность заметно проседает с обострением хейта на дваче. Не ведитесь на этот тред! Не отвечайте ЭТОЙ ТЯН! 禁止！Не нужно вступать с ней в полемику, ЭТОЙ ТЯН всё равно что вы напишете, она вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
На круглозубых так быстро не рвется потому что ролик самонатяжной, он сглаживает дерготню и дрочение, оттого меньше нагрузка на армирующие волокна ремня и даже когда дешевый ремень вытягивается то ролик сам скомпенсирует. Да и к этому моменту все круглозубые уже переделали под безвтык, что сами хозы что завод.
>>6718067
хуесос, у меня зевота уже от твоих кукареков. придумай что то концептуально новое, может, похвалю даже
впадлу даже поинтересоваться, где ты нашел дыры и какие, но универсально отвечу что мне похуй
> Перекрас по жестко приклееной полоске
Хуй с ним с валиком но я бы не лепил малярку жестко по контуру. Полоса будет яебал. Валики всякие то для господ. Но как тазачер я регулярно использую способ с недоклееной до конца маляркой. Она немного разбивает опыл и тогда переходы выходят не такие жесткие. А если потом по этой границе еще слегонца полупрозрачным слоем пиздануть баллоном растворителя для переходов то местная тазобратва потом даже дорогу уступает из увОжения.
водолазное.
мне просто пришла мысль смирения, что из баллончика любой результат без десяти прилипших мух - нормальный. поклеили скотч на ребро, не особо бросаться будет
Ты не понимаешь, это искусство.
Короче сделали мне дубликат, но, у меня работала только одна водительская личинка,НО, на той двери у меня снята тяга...т.е. я один хуй не могу попасть в ведро свое. Ой сука, стекло чтоли бить?Мастера запрашивают 4к за РАБоту(открыть дверь) или самому попробовать шнурком..
А как ты раньше дверь открывал, если у тебя не работает цз и снята тяга? Не закрывал? А в этот раз зачем закрыл?
Столько вопросов, так мало ответов. Самый главный вопрос это зачем ты машину до такого состояния запустил?
Смеятся не будете?Через багажник блять залазил.Около недели назад отрыгнула тяга, тупо пополам сломалась.Я РАБотаю курой т.е. особо смысла закрывать не было тачку.Тяга должна приехать завтра...
> Самый главный вопрос это зачем ты машину до такого состояния запустил?
Я уже докатываю её, лул.Пробег 330к + гнилая вся, она заебала меня.
Буквально все силы машины высосала.Но жалко её частично.Ибо она мне овердохуя денег принесла + в семье 15 лет.
База! Чего добру пропадать? Тем более что добро уже покрашено и даже местами утеплено и зашумлено, кек
>>6718556
За что ты с ней так
>у меня работала только одна водительская личинка,НО, на той двери у меня снята тяга...т.е. я один хуй не могу попасть в ведро свое.
>>6718552
>Через багажник блять залазил.
А с личинкой багажника то что случилось, что ты не можешь и в этот раз через неё залезть чтобы открыть дверь?
>За что ты с ней так
Я её любил, честно, но она затрахала, то тяга отьебнет, то фары не настраиваются и приходится всю морду разобрать чтобы фары достать.За 3-4 года масланей я залез везде наверное в ней, за исключением мотора и коробки.
>>6718567
>>6718570
Личинка провернулась по всей видимости, в личинку двери ключ ахуенно входит и поворачивается, а в багажнике - хуй. Думаю либо шнурком либо высверливать замок.Ещё холодно блеать и больше минут 15-20 ковыряться не получается.
Ключ сломал, личинку провернул. К пизде тебя подпускать точно нельзя.
Ну тут скорее не моя вина а состояние ключа и личинки. Я погрел сраный ключ и поворачиваю ключ вроде идет не сильно туго и тут я понимаю что ключ сломался. Ебучие морозы в бабкином селе под НиНо.
Ну все, пробуй рамку отгибать, и шнурком, хули.
А так,
>Через багажник блять залазил
хуею конечно с твоего чертолета и тебя черта
Снаружи проволокой или вешалкой можешь тягу на работающей двери подцепить, оттянув бархотку, типа крючком
>хуею конечно с твоего чертолета и тебя черта
Спасибо, но она ещё как едет, правда вся стучит(рулевая рейка + стойки). Настоящая некрущка.
>>6718584
Я думаю завтра так попробовать, надеюсь получится быстро сделать ибо холодно >_<
Для такого обычно линеечка пропиливается металлическая. Проволока разгибается, тем более об вазовские тяги.
>некрущка
Не смейте примазываться к гордому статусу некрухи на своих свежих машинах. Моложе 20 лет - не мужик.
Если кто понял о чем я, дайте плиз действенный совет. И скажите, работает ли:
- замена РР на выносной трехпозиционный?
- замена провода массы и подключение в другом месте?
Если ты нихуя не понял, мимокрок и просто интересно поясняю: в квасике (а может и зубилах) у генераторов регулятор напряжения с термокомпенсацией, типа чем больше греется тем меньше напряжения будет с генератора. Сделано чтобы защитить какие-то там хуевые допотопные аккумуляторы от перегрева. И меня эта хуйня пиздец заебывает каждую зиму, когда тачка нагреется и со всеми печками обогревами фарами напряжение просаживается чуть ли не до 12 вольт, особенно когда Петрович врубает насос ЭБУ врубает вентилятор тогда как будучи холодной только что заведенной она с потребителями ниже 13.7 не показывает. Хочу сука всегда 14 вольт с фарами обогревом заднего и печкой уж точно, при включении вентилятора хуй с ним пусть просадится до 13 с чем-то
Покупаешь кальциевый аккум, ставишь выносное реле, переключаешь на режим "зима" и забываешь. Ну и все соединения чистишь, ибо у проводников с нагревом проводимость тоже падает, лишним не будет.
Вешалку тонкую из фикспрайса можно взять и разрезать, хватает вполне
Выносное реле работает, ставь спокойно. Если на этой раздроте собираешься ездить дольше пары лет, то помимо самого комплекта реле, возьми ещё модуль с детками про запас, а то потом заебешься искать.
Это у тебя еще некрояпонца не было. Там ручки в -20 просто от касания отваливаются
Интересная хуйня. Мне тоже не нравятся просадки когда Петрович врубает насос. Подпишусь на ответы анонов
А днище из стенок холодильника?
Если все сделал, но просадка все равно прям бррр, то меняй прошивку. Ездил на январе 5.1 с коммерческой р83, петрович ощутимо осаживал. Сейчас стоит блок с самой последней заводской евро 2 - вообще не ебу включается или нет, только вижу что температура вниз идет.
Антенна болт-он поставилась, новый брелок прописался, по ощущениям раза в три дальность увеличилась. Даже в сортире сижу - могу автозапуск ебануть, плюс температуру в салоне от блока вижу теперь корректно, больше в холодный салон не сяду.
Жалею, что раньше не сделал и ТЕРПЕЛ, самое лучшее вложение 1.5к в это ведро пока что.
Без фотогарфии ты владелец чинчонга на гарантии.
> Ездил на январе 5.1 с коммерческой р83, петрович ощутимо осаживал
Нахуя так делать то? Почему сразу не сделать
> заводской евро 2 - вообще не ебу включается или нет
>>6718796
>>6718873
Мы дожили до времен когда даже пассаты б3 мочатся на чинчонгов
>Почему сразу не сделать
Потому что тебя ебать не должно, вот почему. Я бы и дальше на р83 ездил, если бы не другие моменты.
Подмороженная и в грязи, с 3 метров чем она хуже тюненх гранты? Вообще ничем, так зачем платить больше?
в ней сидишь как червь пидор и дергаешь хуй пассажира вместо кпп
даже ссаный кейкар внутри больше и комфортнее
зелибоба тише. ща на своей корчилье покатаешься, поймешь, что в 11 было пижже
жду копиум в лс
Надо тяночку вперед сажать
Имеет право, 80% её одногодок уже стали уазом буханкой. Все там будем.
>>6718919
>чем она хуже тюненх гранты
Отсутствием кнопки открытия багажника и центрального замка. Больше каких-то особых претензий нет. Хотя у гранты в минималке всего этого тоже нет.
>так зачем платить больше?
Полностью согласен. Тазы имеют место быть в категории до 300к. Дороже уже надо рассматривать к покупке более приличные машины.
>цз и кнопки замка
Конплехт этих хуевин 2к на озоне, еще за двушку тебе это все поставят.
бля буду. в гараже с ней смазочку выделяем и днище зубилы завариваем
Старина, у неё нет ни одного живого кузовного элемента. Я за эти деньги лучше с помойки дверь переднюю пассажирскую поменяю. Нет, этого делать я тоже не буду
очки к осмотру, и справку с результатами аэрации тазика
Я поросёнок под 120кг и весьма себя комфортно чувствую за рулём дриснятушка. Ты определённо что-то не так делаешь.
не дано твоим полутора извилинам понять, что не все, что пишет с маленькой буквы - Я
алсо посидел в собранной машине и жопа прослезилась от родных ощущений жду гейский пересказ этого абзаца. КАКОЕ ЖЕ 10 ГОВНО. сзади в позе креветки и то лучше чем в 10 за рулем
а еще в 10 семейство никогда не залезет пикрил няша
У тебя нет аниметян вот ты и бесишься что вместо нее дергаешь пиструн пассажира вместо кпп
Не всем повезло во взрослом возрасте оставаться инцелом и неиронично смотреть бурятские порномультики. Проявить жалость к психически полноценным мужчинам, которым не приходится эскапировать в анимекала из-за отсутствия реального писика.
Завтра всю эту тряхомудию вкину, и жопа будет светиться как у обезьяны на бревне
Владею таз 2111 уже года 3, переварил ее, подкрасил, езжу пержу в принципе мозг не ебет. Но тут пора летнюю резину покупать и я чет задумался, может поменять ее на приору универсал. Ну и уже туда покупать норм резину. Логика ога.
Суть вопроса в чем, приора рили покомфортнее 10го семейства и в целом пизже или смысла перекатываться нет?
Как бы в этой все есть, стеклоподьемники, зеркала с приводом и подогревом, европанель, 16кл 124й мотор.
В приоре же панели только другие, и мб будет кондер. Ну двигатель чуть мощнее, но и более проблемный.
Чем датсуны он гранты и калины отличаются?
Поставь эур с разборки и хуйнёй не страдай. Нет никакого смысла менять знакомую, уже сделанную машину на идентичного кота в мешке, с которым ты начнёшь этот процесс заново.
Обе збс, но приора сарай это кристаллизация всех заводских достижений дореношной эпохи. Проводка в ней намного пижже, и в целом качество изготовления элементов на голову выше десятого семейства, пиздатый головной свет из коробки, абс, и т.д. Что касается наворотов, то на кондее дело не заканчивается, можешь чекнуть лист доп оборудования, там еще ставить и ставить.
Нас обманывали в Башкортостане здесь
Всегда знал, что с башкирами всё нечисто. Вон их сколько в тред вывалили, думаете просто так?
Зачем, у меня гур стоит?
>>6719070
>Проводка в ней намного пижже, и в целом качество изготовления элементов на голову выше десятого семейства, пиздатый головной свет из коробки, абс
Да я бы не сказал что у меня в 11й с проводкой плохо, единственное на что могу пожаловаться это постоянно контакт пропадает в задних фонарях, на стопах и заднем ходу. Меняешь платы и еще год где то ездишь потом то же самое.
Абс ну хз, наверное и плюс, но и предпологаемые проблемы с ним.
А вот свет да, на 11 даже с норм лампами и птф светодиодными мне света мало.
ДАно: фото бензинового шлангка гранта 9 клоп.
На фто:
быстросъемный разъем (пластиковая хуета с зеленой пиздюлиной)
шланг армированный, который к этой платсиковой хуете крепится через штуцер и затянут хомутом.
НЕ КОЛХОЗ.
Вопрос: что самарско-жигулевским пидарасам мешало просто НАТЯНУТЬ ШЛАНГ АРМИРВАННЫЙ НА РАМПУ И ПРОСТО ЗАЖАТЬ ХОМУТОМ?
Какие же инженегры автотаза ущербные, пиздец просто
В ред призываются инженегры автоваза. Я вам буду залупой по ебалу стучать
Идите тушить мой, я к вам с божественной волги перекатился
>Зачем, у меня гур стоит?
Тогда это вообще никакого смысла не имеет. Присрёшь кондей на 2111, если очень сильно захочется.
Гур тогда назад переносить придется.
Лучше его вообще нахуй, ставить кондей+эур.
>Тогда это вообще никакого смысла не имеет. Присрёшь кондей на 2111, если очень сильно захочется.
Кондер нужен, но это где то 40к и ебля с установкой. Короче я настолько ленив, что не буду этого делать.
Ну а на счет плюсов, приора посвежее будет, 11я у меня 6 года, а приора 11-12 года будет.
>приора 11-12 года
она наверняка будет стоит столько же сколько 2111 2006года
>она наверняка будет стоит столько же сколько 2111 2006года
Ты прав, цены на 11и высокие, но приора все же дороже будет. Если свою продам, придется докинуть где то 50-70к
>где то 50-70к
хахахахах
Залетный, ты треду средний IQ портишь. Выходи.
Как снять машину с учёта в 2к25? Я знал, что в этом году в эту процедуру внесли пердолинг с личным помещением. Но я то думол можно записаться на гойуслугах на приём, заполнится заявление и ты как умный вася придёшь в нужное время в нужное окно. Оказывается записаться нельзя, заявления заполнять надо по образцу в самом мрэо.
У нас одно мрэо на всю полумиллионную мухосрань, куда люди встают в живую очередь с семи утра чтобы получить талон на рандомное время. А внутри яблоку негде упасть и никаких бланков на столах нет.
Нашёл в гугле вот это https://mvd.ru/upload/site29/gosuslugi/gibdd/reg/Obrazets_zayavleniya.pdf. Это оно самое?
Самое главное: перепуки словили штраф и что-то не торопятся его оплачивать. Сегодня подал обжалование штрафа с прикрепленным фото дкп. Не получится ли так, что я отстаю все эти 10 кругов ада, а в окошке мне скажут, что надо сначала дождаться решения по обжалованию штрафа/оплатить его, а потом уже приходить к ним снимать с учёта?
Кто в этом году снимал с учёта, делитесь опытом. Дсопидоры, лично вы можете не делиться. Если бы я жил в городе с двадцатью мрэо, то я бы эти вопросы ментам бы задавал, а не тазачерам.
При условии, что ты чинить сам будешь. Потому что большинство сервисов тебя нахуй пошлют с твоим ведром и поедешь ты в гаражный кооператив к Ашоту.
>вечно скрипящие двери
Смажь.
>этот ебучий щелчок в конце открывания двери
Меняй
>проникающую лил ей пох
Нет, удали грязь, а потом силиконовую или вообще литолом набей.
А в чем проблема? Почти в любой машине используются быстросъемы. Если тебе неудобно его снимать, то это уже твои проблемы. Ты точно так же заебался бы и просто с хомутом.
Быстросъемы нужны там, куда часто лазят. В рампу часто лазишь? Вот именно. А слетает он часто.
Кузовней, больше ничем
>>6719341
Поменяй быстросъем раз слетает, сколько ездил нигде он не слетал, даже в таксопарке когда работал механом ни разу такой проблемы не было
>>6719270
Смотря как скрипят, если ты про покрякивания на закрытой двери на ходу, то это кузов с дверьми на уплотнителях играет, а если именно скрипит когда открываешь/закрываешь, то петли смазывать и ограничитель
>щелчок будто отвалится
Это который?
>В рампу часто лазишь?
Так это по идее сделано для удобства замеров давления, чтобы понимать состояние фильтра и регулятора давления
Шохакун итт
Вчера ковыряли ходовку, не смогли вытащить рулевой наконечник из кулака или как эта хуйня называется, чо делоть? Алсо судя по всему там пизда абсолютно всем сайлентам, а не только одному на верхнем рычаге, лол.
Тормозные диски подлежат возврату? Я их только распаковал, но потом понял что старые ещё живые. Алсо можно ли считать их живыми, если выработка в местах, где трутся колодки где то пол миллиметра, но при этом сама рабочая поверхность почти не волнистая? При этом чисто визуально они ровные. Друг клянется что диски хорошие и их можно оставить, а клевки ебалом при торможении исключительно от того, что пизда сайлентам. Он прав, как думаете?
Отдал 7к за диски, колодки, две шаровые, две резиночьки, смазку для суппортов и брейк клинер, охуеть.
Алсо у меня походу прикисли вусмерть направляющие колодок, как их вытащить? Греть то нельзя по идее.
> чо делоть?
Кувалда.
>Он прав, как думаете?
Думаю нет. Но и не в дисках дело тоже.
>Отдал 7к за диски, колодки, две шаровые, две резиночьки, смазку для суппортов и брейк клинер, охуеть.
Это много или мало? Я на облуживание самоката больше трачу.
>Кувалда.
Чтобы резьбовая часть вообще расклепалась и никогда оттуда не вышла?
>Это много или мало?
У меня аналогичный закуп на некромарку вышел примерно так же по цене, если не дешевле. Просто в моём манямирке запчасти на тазы стоят как доширак
>Чтобы резьбовая часть вообще расклепалась и никогда оттуда не вышла?
Резьбовая часть сильно тоньше пальца, которым твой наконечник и держится. И если у тебя там все закисло так, что нужно бить с такой силой, что металл сплющится, то выкинь это ведро. Если так трясешься, то съемник купи.
>У меня аналогичный закуп на некромарку
Хз что у тебя за некруха, но одна пара нормальных тормозных дисков столько стоит.
>>6719295
> Поменяй быстросъем раз слетает
> Если тебе неудобно его снимать, то это уже твои проблемы.
БЛЯЯЯЯЯТЬ!111
Быстросем со штуцером, на который надет шланг, закрепленный на быстросъеме хомутом!111
Вы ебанутые или да?
Почему просто не надеть шланг на трубку и не закрепить хомуттом?
Нахуй там быстросъем вообще?
> сделано для удобства замеров давления
это сделано потому, что автоваз петухи ебаные и специально делаю что=то чтобы оно отъебнуло и ты поехал нахуй, а лучше в гроб
> не смогли вытащить рулевой наконечник из кулака или как эта хуйня называется, чо делоть?
расклиниваешь тягу и кулак монтажкой, так чтобы давить на тягу в сторону вытаскивания болта из кулака и хуяришь молотком по уху кулака куда болт от тяги наконечника вставлен. Ни в коем случае не по резьбе, если не планируешь менять наконечник.
>можно ли считать их живыми, если выработка в местах, где трутся колодки где то пол миллиметра, но при этом сама рабочая поверхность почти не волнистая?
Вибрации при торможении были? Если нет - живые.
> клевки ебалом при торможении исключительно от того, что пизда сайлентам
аморты проверь. И передние. и задние. Клевки могут быть, не не должны быть прям пиздец сильные. При торможении вест перераспределяется вперед, клевок будет полюбас, но если аморты рабочие, то будет не очень сильный.
> как их вытащить?
отковырять отверткой или чем угодно, чтобы не наебнуть что-то что рядом. Супорта бы вообще снять, помыть и нормально обслужить с заменой манжет
а зачем его заводить, я этими фарами буду себе в очко светить ночью пока мама спит. без диодов в темноте анимешным дилдаком не попадаю
>буду на нг блок контроля ламп перепаивать под работу с диодами
Вот за это уважение.
Если че, вроде видел реле бск нового образца под светодиоды
>вроде видел реле бск нового образца под светодиоды
Тоже видел, но это говно собачье, судя по отзывам, тоже надо дорабатывать. Плюс оно сделано как смд, пыточным паялищем туда не залезть.
А зачем это собсна делать? У десятого семейства никогда не было особых проблем с фонарями. Это же не чмонара обоссаная, а флагман автоваза до 2007 года.
Шутишь? Десяточные платы на лентах это притча во языцех, самая конченная технология за всю историю завода. Ебучие ленты либо гнет так, что снизу нет контакта, либо рвет лампочками на боковых, либо все сразу. Раньше это говно меняли на шестерочные патроны, сейчас вон прохресс добрался.
Проиграл трижды за день
> Кузовней, больше ничем
А зачем датсун и ниссан скопировали гранту?
>Чтобы резьбовая часть вообще расклепалась и никогда оттуда не вышла?
Бывалые стучат не по пальцу а по самому кулаку. Наконечник нагружают так чтобы он шел на выход. Например хорошим длинным ломом под рычаг. Один тянет рычаг, второй ебашит по кулаку около пальца. Всегда вылетают. Можно еще горелкой место под палец погреть и резко водой охладить.
>Почему просто не надеть шланг на трубку и не закрепить хомуттом?
>Нахуй там быстросъем вообще?
Быстросъем не соскочит
Быстросъем закрепляется к жесткой обжатой гидравликой гильзе-оконечнике на шланге. Тем самым шланг становится одним целым с крепежом.
Теперь представляем вариант что ты предложил. Шланг + хомут. Приложив усилие на стягивание - такой шланг легко соскочит.
Затянув шланг хомутом - шланг под ним будет разрушаться а в последствии и вовсе может начать потеть.
Надо тебе говорить что порепанный шланг, с давлением 3 атм, в котором качается легковоспламеняющийся бензин, который может вырваться в районе двигателя где дохуя горячих штук, типа коллектора, от которого твоя ебня с хомутом загорится как спичка?
На асфальте особо не ощущалось но на укатанном и не очень снегу замечаю что при торможении "в пол"или около того на моем переднеприводном тазу начинает немного уводить вправо переднюю часть.
Попробовал на укатанном пустом участке разогнаться до 30 км/ч и резко ударить по тормозам до полной остановки. Вышел, осмотрел тормозные пути и хуй понял какое из колес перетормаживает (или наоборот недотормаживает?).
Как быть то блять?
Передние суппорта весной на переобувке полностью разбирал, все пальцы-направляшки, поршеньки, все промывал, собирал назад на смазку для суппортов. Сейчас перед зимой просто заглянул туда. Все смазанное и выглядит збсь.
Сзади барабаны и барабаны. Хуй знает. Поршеньки так же были весной помазаны. Двигаются уже хорошо. А дальше непонятно.
>не соскочит
Ну-ну. Вазовские быстросъемы источник проблем. Даже на стяжки их сажают чтобы не соскакивали.
По хорошему можно вернуться к схеме с металлической трубкой и штуцером, но проебавшие культуру производства поволжские обезьяны начнут хуярить мимо резьбы, либо тратить по +10 минут на машину.
>Вчера ковыряли ходовку, не смогли вытащить рулевой наконечник из кулака или как эта хуйня называется, чо делоть?
Нужно всего лишь купить простой российский пикрил. И никакой ëбли с кувалдой, как у дидов. Если таз у тебя надолго, съемники это наше все. Экономит много времени и сил.
Удваиваю этого специалиста
>десятка
>95 бенз
Мде. Клоплна ещё не вылетели через глушак?
Удваиваю адвоката. Кажется мы стали забывать чем нужно заправлять десятку.
>Быстросъем закрепляется к жесткой обжатой гидравликой гильзе-оконечнике на шланге.
нет, не зажимается.
Быстросъем имеет пластиковый штуцер, на который надевается армированный шланг и крепится обвчным хомутом.
ты пиздабол
> Приложив усилие на стягивание - такой шланг легко соскочит.
Затянув шланг хомутом - шланг под ним будет разрушаться а в последствии и вовсе может начать потеть.
тысячи волг и газелей с ЗМЗ 406 и подключненной с помощью хомута и шлангов рампой ездили, ездят и будут ездить.
ты инженегр автотаза?
Почему ты на черное говоришь белое?
Спасибо за бесценные советы, господа пидорасы. Штраф оспорил, его аннулировали и через 2 часа прислали ещё раз за тоже самое нарушение. И в этот раз его на госуслугах уже нельзя было оспорить по причине "Возможно ТС принадлежит не вам, но нам похуй, иди обивай пороги, если хочешь". Затерпел и оплатил. Заявление, кстати, обязательно должно быть. При мне другого снимальщика завернули искать по району где бы его распечатать. Никаких бланков при этом на стола мрэо нет. Удобно.
Грантущок-стопучётущок.
Кузовня более редкая и стоит дороже грантовской. Приборка и торпеда красивее, чем у гранты дорест. Два фонаря заднего хода. Ходят легенды, что японцы сделали вещи и она собрана лучше, крашена лучше, не гниёт так сильно. Но почему-то все закупленные в такси лет 5 назад сосуны куда-то рассосались.
>-щок
Слабоумные должны платить, не вижу причин для тряски
Из-за меня порвался какой-то даунщьок. Что я наделал...
каждый непрованный пердак на двачах должен быть порван.
иначе нахуй так жить?
продолжай.
Боялся своё проверить не поэтому я обернулся предположение.
Шины рапид городе не является публичной офертой и носит исключительно турецкие авиалинии в этом году.
>Вибрации при торможении были? Если нет - живые.
Опишу, как на ней происходило торможение:
Жмешь чуть чуть на тормоз - машина вполне адекватно замедляется. Начинаешь давить сильнее - чвствуется что торможение происходит, но появляется ебанутый скрип с обоих сторон и стуки слева. Причем частота стуков по ощущениям совпадает с частотой вращения колес. Если надо остановиться быстро и резко то это вообще пиздец, звук будто что то отрывается, ТЫЩ-ТЫЩ-ТЫЩ-ТЫЩ, а на фоне скрип будто колодки стерлись до подложки, хотя у них выработка меньше половины
Даже на шакальном видосе слышно как оно стучит
>>6719870
Ну мы пытались греть, потом ебашить по самому кулаку и при этом аккуратно по резьбовой части, чтобы её не расплющить - нихуя
О у меня такой же звук справа на семере, но пока руки не доходят залезть
Вот это кстати хуй знает. Точно не молодые. По виду норм, без микротрещин от изгибов. Но как ведут себя в динамике (дуются не дуются - хуй знает, конечно).
Кстати мне тут еще мысль подкинули: причиной увода передка же может быть условно неравномерно изношенные резинки крабов? Я когда в прошлом году заехал на сход-развал мне мастер сразу сказал: "Я все сделаю, но если машину все равно будет немного тащить в сторону - меня крабы т.к. резинки уже грустные и люфтят". Но после развала машина ехала и едет ровно потому на крабы пока что был забит хуй. Сейчас вот думаю. Если резинки неравномерно изношены. При торможении они нагружаются, кастор немного изменяется не симметрично и может одна из стоек начинает хуёвничать, от чего машину уводит. Реально ли или хуйня?
В идеале, конечно, закатить машину на тестовые барабаны, но мы же все понимаем что услышав по телефону что приедет ваз, все сразу уйдут в отказ
Что тебе мешает перевести свой ваз на божественный змз406?
> Начинаешь давить сильнее - чвствуется что торможение происходит, но появляется ебанутый скрип с обоих сторон и стуки слева.
это как раз из-за убитых амортов и подвески происходит. Колесо пытается блокироваться и скачет, оттого скрип и стуки. Оно тупо скачет и гремит подвеска. ОСтальные звуковые эфекты лишь свидетельствуют о том, что подвеска была не просто убита, а убита кхуям, нахуй и впизду сразу.
скорее всего РХХ выебуется. Или дроссель грязный.
Но может и воздух мимо дроселя сосать
Была у рено-ниссана программа воскрешения бренда дацун как марки бюджетных автомобилей для развивающихся стран. В рф в качестве базы взяли калину, в индии тоже какую-то местную хуйню, и так далее.
Потом эти подсосы как нибудь сказывались на работе двигателя после запуска? Потому что он работает ровно
Это Казахстан? Казахстан, да?
Это карбоклоховых проблем тред? Карбопроблем, да?
>Затерпел и оплатил
А зачем? Че будет если не оплатишь? Ну и теперь будешь знать что никому верить нельзя и снимать надо через 10 дней, договоренности в всж работают только в сторону омежек и терпил, настоящие пацаны слово дают и берут обратно когда удобно.
>не гниёт так сильно. Но почему-то все закупленные в такси лет 5 назад сосуны куда-то рассосались
Сгнили точно также как обычногранты. Японцы свой металл не потребовали, сделали из северстальского говна, которое даже индусы брать стесняются. Металл такое дерьмо, я аж поверить не могу как им самим не стыдно?
Теперь вот прихватил ебун под -30, решил моргнуть дальним соседушке, чтоб проезжал, а рычаг в руке остался.
Качество тазодеталей вообще на днище упало
седня проехался по району на пруле (марк2 универсал) МНЕ НЕ ПОНРАВИЛОСЬ. руль с газом по блютузу, гигантские 18е колеса, которые не может прокрутить бомжv6
Рычаг поворотников это вообще расходник на тазах. Просто забей. Я за свою жизнь на тазах (в районе 8 лет) их штук 5 поменял. Я даже старался кроме как для поворотов с возможностью их самостоятельного отщелкивания обратно их не использовать. Хуй что помогает.
А вдруг я из правого ряда захочу повернуть налево? Как тогда об этом люди узнают?
Да что угодно может быть. Слабая искра, глючащий датчик температуры ОЖ, подсосы воздуха из-за задубевшего патрубка
Ставить восьмерочные и впаивать шпильки м4 по всей длине.
Подай в угон, рря машейники, продал в измененном состоянии - долина стайл в общем.
> солекс
а, даже так? Ну тогда только на К-151 менять, иначе не поедет
нихуя. Только без промежуточной опоры, как у дидов на 24
Еще один дебил. Сейчас чтобы утилизировать надо ПТС и СТС. По дкп не утилизируют
>>6720373
На первом же посту покупан показывает дкп и Пеньзющок едет на парашу за мошеннечество или у него фамилия Кудельман?
>Че будет если не оплатишь?
Будет бессмысленное вставание в 6:30 и стояние полтора часа возле закрытых дверей мрэо в -10. Висит штраф - с учёта не снимают. Посоветовался с петровичами у входа, они сказали, что штрафами здесь не занимаются и мне надо в другой конец города ехать разбираться. Оплатил эти 600 рублей и всё. Зашёл первым, ровно в 9 у окна, в 9:05 дело сделано.
>Ну и теперь будешь знать что никому верить нельзя
Я думаю если бы я позвонил и попукал в трубку, то скорее всего оплатили бы.
У меня второй ключ обучающий остался на руках. Если захотят забрать, то будут платить. А не захотят, да и похуй.
Я могу взять поло из под насралбека хоть сейчас, но хочется придурить вариант хотя бы без очевидной работы в такси.
Не знаю как это работает, но половики есть которые заинтересовывают купить отчёт. Смотрю объявления рио с солярой, там просто откровенный мусор до 900. Логан2 9/10 объявлений с пробегами под 300. Весты в мой бюджет тоже хуйня усталая, да и не хочу я больше таз, тем более за эти деньги.
>Я могу взять поло из под насралбека хоть сейчас,
Нихуя ты богатый. Видимо по телеку не пиздят про зарплаты курьеров
Ты по-моему переоцениваешь сколько поло из под такси стоит. И это я ещё на авито смотрю, а не на перекупских помойках.
435к. С моей зп больше года копить, если ничего не тратить
Ля, первый раз вообще слышу, что они могут ломаться. У всех знакомых всё ок было, на моей 40 лет отходили и ничего.
То ли пазние тазы такое дерьмо, то ли у вас руки заводчанина.
А может и не просто так этой системе палок дали прозвище "гитара", поди средний скуф реально так и использует...
>>6720349
А зачем ты на лак деньги потратил? Все равно же хотел половину машины антигравием обосрать, мне кажется вся эта красота под ним не особо видна будет
> (марк2 универсал) МНЕ НЕ ПОНРАВИЛОСЬ.
Ну оно и не удивительно, ибо с марк 2 кроме названия ничего общего нет. Обычная Виста с закосом под марчок, оно походу сделано было изначально круизить по селу.
> руль с газом по блютузу,
Это вообще пизда, на своей каждый раз блевать хочется с этого электроника
> гигантские 18е колеса, которые не может прокрутить бомжv6
Я вот думаю купить на лето 17ые, боюсь представить как там мой 1.6 обмякнет с ними
>>6720434
Бери октаху, там хоть розовую ниву можно целиком доставить за одну ходку
Тогда ты выбрал неправильную дно-работу. В яндексдолбильне можно без особого напряга делать 3-4 тысячи в день при графике нормиса 5/2 с девяти до шести. А контор доставки дохуище.
>>6720442
>Бери октаху
Не вижу профитов брать более лухарьскую версию поло.
>на моей 40 лет отходили и ничего
>гранта
ну ты чо
>пазние тазы такое дерьмо
Именно так и есть, это был свежий рычаг от торчмаша
>брать более лухарьскую версию поло
Ты очень неправ, октаха/джетта и поло - это тачки разного класса.
Даже гольф от поло пиздец как отличается.
>Висит штраф - с учёта не снимают
А зачем его второй раз прислали после аннулирования, как так можно?
У нас 3-4 в доставке грязью при таком графике. Вычти затраты на обслуживание машины. А также непредвиденные расходы в виде пробитого колеса и т.д. То останутся слезы. Еще и заебешься.
Я езжу на десятке в минимальной комплектации и меня всё устраивает. Мне не нужен другой класс, мне нужна выносливая машина, которая не гниёт как говно. Это поло. Дас ауто.
>>6720455
>Вычти затраты на обслуживание машины.
Заезжаю в сервак раз в 2-3 месяца на тысяч 15. Своими руками это можно бы было делать в два раза дешевле.
Значит у вас еще и дороги хорошие. Так из 3-4к надо еще оплату бензина вычесть. Возможно еще какие штрафы есть. Хорошо если после всех расходов на руках тысяч 40-45 останется. Не вижу смысла за такие деньги жопу рвать
4 в день это 80 в месяц без напряга, из них траты 12к бенз и 5к то (при 15 раз в 3 месяца), это 60к совершенно безответственной работы с минимумом контакта с людьми, просто ездишь и возишь.
за 45 к работать можно только если контакта с людьми ещё меньше, вместо работы играешь в игры на удаленке и ещё анус вылизывают чисто и никуда выходить не надо.
Ну если ты капчуешь фапчу в какой-нибудь госпараше за 30 тысяч, то наверное нет.
Не сказал бы, что жопу надо рвать. Средняя зарплата за работу для быдла, от которого требуется только крутить баранку и носить вадичку на пятый этаж.
Вот только я не в Пензе живу. У нас 4к это скорее исключение. Да и контакта не минимум. Это надо доставок по 20 делать. Ты еще не учел амортизацию машины
>капчуешь фапчу в какой-нибудь госпараше за 30 тысяч
Да ты экстрасенс.
Баранку крутить очень заебывает. Особенно по снежному дристу и пробкам
>по снежному дристу и пробкам
А тебе говорили покупать витарущок на автоматущке
>Рычаг поворотников это вообще расходник на тазах
У меня в зубилущке еще родной затертый рычажущок на поворотущок включающок мигающок лампущок.
Раньшебылолучшущок
>>6720367
>Ставить восьмерочные
Этот анонущок капчует базущок
А зачем им знать?
Таз настолько валит, что пока они осознают, что ты вклчил поворотник, ты будешь уже там
Не знаю что это было. Возможно это многоходовочка чтобы взыскать деньги хоть с кого-то. Разбираться схуяли мне было не с руки, пусть родина спит спокойно с моими 600 рублями.
>>6720474
>Баранку крутить очень заебывает. Особенно по снежному дристу и пробкам
Оно так и будет, пока ты ездишь на своём ведре только на работу. До доставки я проезжал чуть больше двух тысяч в год и испытывал лютую тряску, когда нужно было ехать в какое-то незнакомое место.
Бля, я в ахуе конеш с зумерков на курьерах и во всяких кб-потерочках-магнитах. У вас план на будущее типа щас поезжу-потаскаю - а потом вскроюсь?
Регулярно вижу дидов 50+ на доставке, в т.ч. на вело. С куры можно потом на газель, если в кайф шароебиться.
В твоей парадигме все должны иметь амбиции стать наносексами, бизнесманями и прочими достигаторами?
Лично мне это нахуй не надо. Меня вполне устраивает роль рядового нпс-шныря, зарабатывающего среднюю по городу. Было бы круто вообще не работать, но такое не могу себе позволить к сожалению.
Не, нахуя наносеком. Просто иметь опыт чего-нибудь кроме езды по городу. Это же нахуй тупик, смерть мозга.
Поколение 50+ это вообще самые донные хуесосы-проебщики из всех пожалуй
>Просто иметь опыт чего-нибудь кроме езды по городу.
А зачем?
>Просто иметь опыт чего-нибудь кроме езды по городу.
Есть опыт шпаклевания дверей. Чего тебе еще надо?
>У вас план на будущее
ВСЖ? Планы на будущее?
Дают бери, бьют беги, вот такой план еще работает.
Можно подумать у тебя неебаться крутой план на будущее.
На курьере хиккуешь во все поля. Катаешь сам по себе под свою музычку, никто не доёбывает. Красота
Мимо
> Не вижу профитов брать более лухарьскую версию поло.
На поло у тебя будет цепной мотор, который нельзя оставлять на передаче. Зимой этот пукнум сделает рухнум.
На октахе же православный ременной бсе почти без подводных
Окташка тупо больше, ещё и лифтбэк, для куры мастхэв.
Это банально разный класс, кокташка и пожирнее и раза в два приятнее. Ещё и многорычажка сзади. если шо не надо бояться, я тут ТО делал, мастер сказал шо надо менять две стойки стаба и два подруливающих рычага, точнее сайленты, но выгоднее в сборе махнуть. И это на евротазутазу с 200к пробега. Стоит не сказать чтобы дорого
Кокташка это уже реально машина белого человека и стоит как поло по сути. Я бы на твоём месте подзаебался и поискал
>>6720448
> Именно так и есть, это был свежий рычаг от торчмаша
Это ты про торгмаш? Просто не особо шарю. У меня был оригинальный ВУТ от них, наслушался отзывов как он хорош и за цену х2 от обычного ещё и с ожиданием недели две придурил такой.
Но оно того реально стоило, ещё и внезапно при лучшей эффективности тормоза не стали петушиными, ещё комфортнее стали
>Это ты про торгмаш?
Не, ТО ЧМАШ, это владимирская хуета, которая в росатом входит, она еще и часть пластика для таза делает.
Не удивлюсь, если какая-нибудь АЭС ебнет из-за сломавшейся кнопки лул
Чё ты пристал со своей коктавией. Была бы она крутой и надёжной машиной их бы было дохуя вокруг. Я их не вижу вообще, только кузова второй половины десятых.
Не буду рассматривать, не мой уровень.
По факту их много.
У нас гайцы на рестовых А7 1.8 до сих пор гоняют массово, вроде не сгнили и не сломались.У другана дорест, уже за 200к без проблем, правда в обслуживании недешево. Тут надо зп от 150 минимум.
Товарищ из сибири купил весной октаху взамен волги 3110. Сперва было вау. Сейчас, с приходом зимы, тихонько охуевает. Прогревочных оборотов нет. Запустилась, несколько секунд подержала повышенные обороты и вскоре скинула до 1300 а там и еще ниже. Из-за чего в сибирскую морозяку сложно дождаться хотя бы 50ти градусов перед началом движения.
>1300
цифрой ошибся? хорошие обороты, выше бывает только когда кот ебун -25. что не так то? надо как на жигулях надрочить две двести подсосом?
>цепной мотор, который нельзя оставлять на передаче
Дедовские сказки
Ну ладно, дело ваше...
>>6720622
С дивана всё дедовские сказки, особенно если единственный мотор с цепью который знаешь с классики
>>6720601
> Из-за чего в сибирскую морозяку сложно дождаться хотя бы 50ти градусов перед началом движения.
И не дождешься. Это прикол большинства современных моторов, их и не надо греть, они рабочую температуру только на ходу набирают.
У вага был доп в виде электрического тэна на печку.
>>6720600
У наших они мало того что 1.8 все, так ещё и на дсг... Правда сколько вижу, почти все они просто стоят на парковке, некоторые даже на спущенных колесах.
Виной всему дефицит кадров, работать там тупо некому, на полумиллионник походу у них несколько экипажей всего ездит.
Недавно довелось вечером вызвать через 112 их на ДЦП, прождали три часа, позвонили сразу дежурному, так он и сказал, что если нет пострадавших к вам никто и не поедет, пиздошьте сами в часть оформлять
>С дивана
А ты с испытательной лабы капчуешь? Откуда тебе знать-то, ты после школы нигде не учился, а друг пиздунка дедовского прогнал.
Нахуя мне нужна испытательная лаба, если сука она есть у производителя и черным по белому дана рекомендация так не делать?
Ну дебилу с двача понятное дело нет смысла ничего доказывать ибо что такое гидравлический натяжитель его вообще не ебёт, да и машины скорее всего нет...
откуда вы нахуй в автач протекаете, долбоебы...
Во кстати, другану говорили что дсг отвалится через 100ткм, менять будешь за миллиарды ряяя
Оказалось нихуя, норм коробас, до сих пор никаких проблем, жогает
Во всяком случае намного надёжнее вазовской пп пятиступной параши, где ты синхронизаторы по кд меняешь
А ты чего ожидал, это же всранта - максимально убогий кал, у меня на приоре ещё заводские стоят 2008 г.в.
>А слетает он часто.
Ни разу не видел такое. Такое возможно только если до этого один рукожоп ушатал механизм внутри, а спустя время второй дурак выдрал внаглую, разъебав все защелки, вот и не держится.
Но это не проблема быстросъеба.
Машино гранта знаеш такой??
Набросил тебе за щеку, проверяй
Это не совсем обычный хомут. Ну, в представлении обычных петровичей. И вот, однажды, такой Петрович туда полезет, решит, что нахуй ему ебаться обжимать такой хомут (тем более, что старый он уже отъебнул, а новых у него отродясь не бывало), и поставит туда обычный червячный. Который в силу своего размера и формы не сможет обжать шланг равномерно по всей окружности. И где-то начнёт подссыкать бензес, прямо под капотом, неподалеку от горячего глушителя. Зато не быстросъеб ебаный.
Если бенз с быстросъеба не поссыт, то никто туда и не полезет. Где тонко, там и рвется.
>>6720710
Эти ласкающие слух визги хейтерка
>По факту их много.
Где много то? Восьмурущок топит вот за этот кузов почему сам не взял то такую прекрасную машину?, в моём бюджете в моей мухосрани их продаётся 4 штуки.
На дорогах ежедневно вижу сотни поло. Вот этих бричек не вижу фактически вообще. Ну как, вижу примерно так же как бнв е39 и прочую некроту.
Почему так?
Поло стоили хуйню когда только вышли. Октахи были баренской темой
Может всё таки вонючей куре не стоит строить из себя хуй пойми кого и рассматривать машину, которая стоила хуйню, а не октахи для баринов? Жопой чую, что такая машина с меня портки снимет.
>Где тонко, там и рвется.
Причина по которой грузинохуесос является рваным протыком
>>6720729
Курьерить на машине вообще в целом звучит как хуйня план
Если не курьерить на машине, то быстро окажется, что машина мне в целом и не нужна.
>возить баклахи с водой
>без машины
>зимой
Из-под пальмы с бананом кобчуеш?
>кукуреку
NO U
>возить баклахи с водой
Не, ну если ты спец по баклахам тогда да, страдать на авто. Но ведь можно не только баклахи возить
Путин, 25 лет, итоги
АвтоВАЗ» массово отзывает Lada Granta. Что не так с машиной?!
Олег
Олег Воронин — 17 декабря 2025, 09:45
Российский автоконцерн провел масштабную отзывную кампанию своих бюджетных авто, а теперь в сети раскрыли причину. Подробности у «Коммерсанта».
Согласно источнику, отзыв более 33 тысяч автомобилей Lada Granta был анонсирован Росстандартом 12 декабря. Под него подпадают машины, проданные в период с 6 июня по 12 декабря 2025 года (всего за 2025 год было продано порядка 134 тысяч авто). При этом речь идет о «потенциальном риске», а не о том, «что в каждом из этих автомобилей есть неисправность», говорит анонимный информатор издания.
Директор Fit Service Никита Родионов сообщил «Коммерсанту», что проблема заключается в рулевом управлении, а именно неисправностях карданного шарнира рулевого вала. По его словам, она «может проявляться в люфтах и тугом управлении, а в худшем случае — заклинивании и потере контроля над автомобилем».
В самой отзывной кампании подчеркивался ее добровольный статус и цель — «непрерывная работа компании над улучшением потребительских характеристик автомобилей». Пресс-служба Росстандарта говорила, что в СЦ проведут диагностику одного из функциональных узлов автомобиля, и в случае необходимости механизм будет заменен. При этом о каком именно «узле» шла речь, не уточнялось.
>>6717788 (OP)
>
>Путин, 25 лет, итоги
>АвтоВАЗ» массово отзывает Lada Granta. Что не так с машиной?!
>Олег
>Олег Воронин — 17 декабря 2025, 09:45
>Российский автоконцерн провел масштабную отзывную кампанию своих бюджетных авто, а теперь в сети раскрыли причину. Подробности у «Коммерсанта».
>Согласно источнику, отзыв более 33 тысяч автомобилей Lada Granta был анонсирован Росстандартом 12 декабря. Под него подпадают машины, проданные в период с 6 июня по 12 декабря 2025 года (всего за 2025 год было продано порядка 134 тысяч авто). При этом речь идет о «потенциальном риске», а не о том, «что в каждом из этих автомобилей есть неисправность», говорит анонимный информатор издания.
>Директор Fit Service Никита Родионов сообщил «Коммерсанту», что проблема заключается в рулевом управлении, а именно неисправностях карданного шарнира рулевого вала. По его словам, она «может проявляться в люфтах и тугом управлении, а в худшем случае — заклинивании и потере контроля над автомобилем».
>В самой отзывной кампании подчеркивался ее добровольный статус и цель — «непрерывная работа компании над улучшением потребительских характеристик автомобилей». Пресс-служба Росстандарта говорила, что в СЦ проведут диагностику одного из функциональных узлов автомобиля, и в случае необходимости механизм будет заменен. При этом о каком именно «узле» шла речь, не уточнялось.
>
>АвтоВАЗ» массово отзывает Lada Granta.
Вестадебилам просьба не беспокоить
Это ласкающее слух дежурное по-хрюкивание грызуна на грантущок, самый лучший народный автомобиль эва
>Дежурное
Я дежурно только шишку на лифтбекущок стираю, мистер сломанный детектор
>Путин, 25 лет, итоги
Молодец получается, если благодаря нему перестали замалчивать проблему и производить отзывные компании для улучшения безопасности и соблюдения прав потребителя.
Или свинья на столько одебилила, что считает отзывные компании чем-то плохим?
Максимум что ты можешь стирать это мохнатую Батумскую чурчхелу
При Ельцине такой деградации не было.
>мохнатую
Ты сам виноват, я тебе говорил заглатывать только на полшишки
Хаха, свиношиз здарова! Давно тебя не было в уличных гонках. Че там в куеве,свет дали? А ТАЛОНЫ на ЖОГНУТЬ выдают?
> почему сам не взял то такую прекрасную машину?
Вообще-то можно сказать её и взял, просто в менее практичном кузове ибо 99,9% времени вожу только свою жопу и лишний воздух сзади только мешать будет
А так, по технике и костям это одна машина. Только кокташка за те же бабки ещё больше опций будет иметь. Думайте.
> На дорогах ежедневно вижу сотни поло.
Потому что поло был дешевле, оттого и популярнее. Ну и сказать что коктаха на уровне е39 это преувеличение, если начать обращать внимание, то регулярно парочку в потоке вижу.
>>6720729
> Жопой чую, что такая машина с меня портки снимет
Любая отъебанная машина с тебя штаны снимет. На поло стоимость примерно всего та же самая.
Я со своей такой себе ЗП же как-то тяну правда я уже полтос в него влил
У меня не самый лучший по состоянию и если исходить из недавней диагностики для приведения в идеал мне понадобится примерно сотка, правда вложения не особо срочные, прям ща я сделал только то и махну грм. Ну и запчасти с расходниками я далеко не самые дешёвые беру.
В целом, на текущем рынке надо брать не какую-то модель, а просто что внезапно живое найдётся. Я упоролся в поиски конкретной модели и получил конкретный заёб.
Думайте.
Знаю. Дохуя таких ремонтировал. И быстросъебы снимал в том числе. Ни разу не сталкивался с течью.
Сейчас начнутся маневры, что мне в ремонт попадались не тот год, не те машины, не те моторы и вообще там быстросъеб не быстросъеб.
> Если бенз с быстросъеба не поссыт, то никто туда и не полезет. Где тонко, там и рвется.
Ну да, при условном снятии ГБЦ не надо же его разъединять, тупо шланг в сборе с трубкой от бака вытаскиваешь через подкапотку в сборе с рампой да и все. Делов-то. Не то что быстросъеб разъединять.
1) Сперва он серит на ваз аки заправский свинявый протык.
2) Затем, будучи схваченным за пятак на котором еще не высохла грузинская сперма из батумских чурчхел, сразу начинает искать свиней итт, отводя внимание от своего грузинохуисоской сущности.
Поведенческий почерк очень узнаваем и легко выявляется. Грузинохуисос не пройдет.
Коричневый ты? Где пропадал? К розовому уехал в гости? Как он в плане секса? Попа мытая?
Там гибкий шланг вместо сталюги как раз для того, чтобы ничего не разъединять. Вытаскиваешь рампу из башки не снимая шланга, и в сторону.
>она есть у производителя и черным по белому дана рекомендация так не делать?
Ну так принеси пруф(на английском языке), покажи. Не пиздунковый с форума гольфклуба или от друга.
> ибо что такое гидравлический натяжитель его вообще не ебёт
А тебя что-ли ебет, ты же не нигде не учился, вчера пересел с зубила на гольфа 1.4, а уже двигаешь тазом словно опытный моторист, советы раздаешь. Я хуею дорогая редакция, специалист родился!
Ты то где учился, что знатоком себя мнишь? На повара-кондитера?
Пукнутая манька с гуглом, показывай свои сертификаты с обучения обслуживанию питухмоторов вага
Зачем мне тебе что-то искать? Если не можешь сам загуглить, ты либо плохо троллишь, либо реально тупой
https://forum.tiguans.ru/threads/reshenie-problemy-pereskoka-cepi-1-4tsi-150ls-nadolgo.37433/
> пересел с зубила на гольфа 1.4, а уже двигаешь тазом словно опытный моторист, советы раздаешь.
Ну я хотя бы пересел и имею сабж, ты - нет.
Я уже имел дело, а ты просто кукаретик.
Ты сосал, я - нет.
Лучше просто покинь автач, тут люди с автомобилями сидят или хотя бы с правами на управление. Ну или хотя бы имеют возможность их получить в ближайшей перспективе. Короче, не твое это место, Сёма
очень не хочется листать 100 тредов чтобы найти все
>есть у кого то фотки машин всех персонажей тазотреда?
Этой фотки достаточно. Потому что весь тазотред коричневый а ты в нем пиданивер/грызунохуесос
Смотри, замок не реагирует на то что я кручу верчу в личинке, но при всем при этом тяга ходит.
гавешник всех решил перемазать
У меня нет солдатика лел.Сейчас пойду ковырять попробую рычаг солдатика потянуть.Запишу видос как это собсна говоря выглядит.
Давай. Может пластиковая хуйня на тяге высоко накручена и до конца не прожимает.
Хуй её пойми, я и так и сяк.Раньше работала сейчас хуй знает что с ней.
а ты в нем дебил, хранящий фото человеческого говна на компе
Гниёт сучка
>>6720995
>хуй
Будешь?
Пластиковую поеботу где она за личинку цепляется, выкручивал?
Веста, 2019
Первые траблы с катушками начались на 4ую зиму.
Тогда еще поставили 2 eldor с разницей примерно в месяц
Потом каждый год сдыхали другие две, ладовские, менял у дилера на такие же ладовские. В последний раз катушка сдохла через день, поменяли по гарантии
В этот раз решил обзавестить всем необходимым для самостоятельной замены и попробовать другие катушки.
Взял elm327 с озона, все как надо v1.5 в двумя платами
ключ на 1/2 с головками под torex E8 (для катушек) и 16 для свечей (и блять не купил удлинитель, сука, сейчас едет)
Катушки взял GENEZING, какой то ФАБРИЧНЫЙ КИТАЙ, но отзывы хорошие и на драйве нашел пару упоминаний без негатива об этой фирме
Ну, пропуски на 3ем цилиндре, замена катушки сразу поправила проблему. Пару дней с морозами -7 заводилась нормально, сейчас потеплело.
Думаю, если сие китайское чудо доживет до конца зимы, то можно забыть про говноподелие "ПО Север"
Ладно, беру свои слова назад про дро чмаш.
Походу дело в автовазе, как заказчике.
Заехал в самый проверенный магазин и увидел рычаг точмаш от 2123 и калины, который округлый. Взял его в руки и охуел, насколько он приятно нажимается, с железной палкой внутри, щелкает мягко, пластик будто лучше в разы, чем на грантовском квадратном и тяжелее раза в два.
Поставил его и охуел, каким же говном кормит нас автоваз сейчас и насколько лучше было раньше.
>GENEZING
Звучит как хорошее начало шеснаклохерских приключений с катушками отъебывающими по КД х2
Да, один хуйня какая-то.Забью хуй наверное, тягу ручки скину и все.
Ну посмотрим.
А почему eldor не завозят, они ж производятся в турции, братушками нашими? У нас что с турцией товарооборот ВСЁ?
У тебя свечи нормальные? Есть гбо? почему постоянно катушки отрыгивают? Север, соатэ и эльдор норм катушки, на заводе сейчас торч ставят, пока мало по ним информации.
>Север, соатэ и эльдор норм катушки
Ну тут либо катушки не норм, либо шеснарь - говно ебаное, спроектированное поволжскими марамойками, в котором на морозе катушки по кд дохнут.
Свечи ладовские, не проверял. Я купил на замену свечи lynx, но т.к. проебался с удлинителем для ключа, да и замена катушки устранила троение, свечи даже не смотрел.
Ну у меня пробег небольшой (45к за 6,5 лет), свечи раз в год примерно меняю. Я просто не помню они с прошлой зимы или с лета когда ТО делал, ну короче еще норм должны быть.
гбо нет
>почему постоянно катушки отрыгивают?
ну потому что говно делают? заводские нормально проходили, эльдор вот тоже уже получается проходили как заводские
а отъёбывают только северские
Виталя не избавит от снежного дриста. Мне бомбит от самих пробок, а не от дерганья палки в ней
>>6720508
Все равно лучше в мягком кресле сидеть, ни за что не отвечая, чем за рулем ездить
Я вот на машине съездил в ТК за фарой, заехал на авторынок за болтами, потом в гараж поехал. На автобусе бы хрен успел
>Зачем мне тебе что-то искать?
Затем что ты принес "утвержденную" инфу и настаиваешь на ней.
> Не пиздунковый с форума гольфклуба
Принес "пруф" в виде поста с тигуанклуба...
>я
>Я
>я
То есть ничего не будет, ни owner's manual, ни рекламации к производителю, ни одного пруфа на английском языке, что производитель запрещает/не рекомендует постановку исправного автомобиля на передачу? Ладно.
>я съездил на машине за запчастями на машину, за которыми бы не поехал, если бы у меня не было машины
Ну это действительно круто. Наверное ещё в магнит два раза в месяц заезжаешь.
>Производитель не рекомендует
В экономике перепроизводства и одноразового говна никто тебе этого не расскажет. Ездите как хотите, башляйте по кд за запчасти и сервис, оплачивайте подписочки на попогреи и не забывайте страдать.
Владимир Владимирович, простите холопа. Доброго здоровья, процветания, внесите мне пожалуйста 150 лет пенсионного стажа, я больше не хочу работать. Обещаю после этого заняться отстаиванием интересов российской федерации на дваче.
Дежурно напоминаю, что в этом треде орудует боевой свинопитек Свиногрызун - американодрочер и xoxoл-русофоб, отрабатывающий мивину и отсрочку от призыва по мобилизации. Во всех своих прошлых тредах Cвиногрызун буквально с первого поста палил, что насасывающий барену пятак из ципсо. Его активность заметно проседает с отключением света в хуеве. Не ведитесь на этот тред! Не отвечайте поркинсону! 禁止！Не нужно вступать с ним в полемику, пятаку всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
>Все равно лучше в мягком кресле сидеть, ни за что не отвечая, чем за рулем ездить
А что мешает ездить за рулем сидя в мягком кресле?
Пробочная тряска, типчик написал же
Потому что вождение ответственность, надо по сторонам и зеркалам смотреть. Искать парковки. Звонить всяким быдланам что им водичку привезти, слишком сложно
Вот бы в этот усатый рот хуй запихать.
коричневая пидоpашка, скучающая по розому ёбырю
Вот бы на место этого розового ротика оказался мой чурчхелоприёмник
Хохлявый грузинохуесос
zаполняйте что ли
что это блядь такое куда нажимать
всегда поражался, как скуфяки, сидевшие на двачах и прочих ебенях с UI 2000х годов, умудряются запутаться в свежих сайтах сделанных для сдвг-зумеров, где все нужное вынесено на передний план и обведено вдовесок
>>6721184
ну суп принесет, добавим
>если благодаря нему перестали замалчивать проблему
Просто появился интернет и блогеры, через который стали о проблемах сообщать и то спустя полгода они всего лишь сервисную компанию запустили, ведь кнопку с али в весте на всех машинах менять дораха. А благодаря путину интернет практически исчез, свиношиз. Так что не подхрюкивай.
какой то кал мамонта. нет особого смысла вспоминать таких древних героев, разве что дать их врагам возможность кинуть их в говнотир
D - Нонеймы не имеют никакого значения для треда, пришёл-ушёл, отряд не заметит потери бойца. Коричневый очкошник, окромя троллинга тупостью, никакого контента не завозит и лучше бы его здесь вообще не было. Гольфушок это кто вообще? Автор тир листа личность серёги кировского разделил на вагодауна и гольфушка? Или имеется ввиду залетуха на втором гольфе? Если второе, то опять таки импакт в треде минимальный.
C - Слишком малая активность. Спермяк никогда особо не отсвечивал, после продажи гранты фактически отсутствует. Чел на белой ниве высрет что-то раз в год, маргаритка последний раз обозначивал себя в прошлый новый год.
B - Башкир с тагильцем внесли весомый выхлоп своим присутствием и заслуживают своё место в истории треда, но на данном этапе в нём не присутствуют. Шестёрочник был справедливо затгавлен за неймфажество и съебался с треда, либо просто больше не держит в курсе состояния своей серой рыготы в пушсальных черкашах. Не знаю почему я сюда поместил грузина, наверное из-за того, что он какой-то странный ебан.
A - Завсегдатые вниманиебляди, делающие 80% постов в треде.
S - Ебал его на вписке
Гольфушок это тип который купил выебанную шаху
Вагодаун это дембель восьмерушок
>Гольфушок это тип который купил выебанную шаху
И кто, а главное как об этом должен догадаться? На фотография с шохой на фоне стоит не гольф второй, а какой-то серебристый кал из жопы. Определяю его в пункт "забыт и идёт нахуй", пока что не заслужил чего-то более.
Треды читать надо. Он тут вторую неделю передние рычаги меняет или хуй знает, може пиздит что меняет, а сам с вагодауном в очко лупится бог им судья вопщем
>Гольфушок это тип который купил выебанную шаху, Вагодаун это дембель восьмерушок
this
не беру на себя ношу разгребать расовую правильность данных названий, просто видел, что кто то неоднократно выше по тредам называл обезумевшего восьмерушка вагодауном, вот и прижилось.
>>6721207
>делающие 80% постов в треде.
80% делают как раз пешеходы и залетыши. спермяка ты зря списал, он достаточно много активил. не знал кстати, что он гранту продал(
Задумываюсь о покупке калины. Но меня еще привлекает датсун ми до. В чем различие между этими двумя машинами?
>лада калина
>датсун ми-до
>В чем различия?
Ты читать разучился штоле? Названия видишь? Дохуя похожи? А? А, нахуй?
>калины
Я так понимаю речь идет о кузове хетчбек.
У датсуна клиренс выше, шумка получше и багажник побольше. Ну и внешка посимпатичнее. Ну и вариант с АКПП найти гораздо проще. В остальном это тот же самый таз.
Сынок, ты не можешь купить шоху за 50тыщ и через 2 недели пытаться себя в аналы значимости тазотреда запихать. Это заслужить надо хотя бы годом активного присутствия в треде.
>>6721215
>80% делают как раз пешеходы и залетыши.
Ты имеешь ввиду посты вроде этого, на которые будут по очереди отвечать и перебрасываться между собой говном завсегдатые треда? С таким же успехом можно вопросы со скуф2 копировать в тред.
>спермяка ты зря списал, он достаточно много активил.
Активность уровня раз в 3 месяца показать свой новый самбубен, рассказать какое ты стереотипное уральское быдло и поведать как в очередной раз по этой причине въебал свою гранту? Поместил кирюху ровно на то место, которое он заслужил.
S: тупо местные петухи, отребье, сблев.
B: есть они и есть. В зоопарке должны быть чем-то примечательные особи
C: активно сношают свои тазы, что является сутью тазовладения
D: двигают тред и не дают ему тонуть на главной и в говняке от asS-tier
Гольфушок залетал и раньше за свою трахому подъясняться. Форд кугар у него или хуй знает, пугар
Пыпа, итоги. АвтоТАЗ впервые вышел на рынок Йемена.
Ха-ха-ха. Удачи им продавать верблюдоебам Гранты и Весты с клинящим рулем.
АвтоВАЗ вышел на рынок Йемена — и у них там теперь свой официальный контент. Смотрите, как выглядит LADA в локальном SMM.
«LADA — русская прочность, надёжная работа и качество на годы», — обещают сммщики.
@concertzaal
Долбоеб, что наделал, д это нижний, в конце сводная статистика будет
Новая машина на гарантии за десять тысяч долларов. Чому нет?
С другой стороны, в йемене врядли есть анальные сборы на воздух и туда можно за три копейки затянуть некроту с помойки любой страны мира.
О чем тут говорить, когда ресурсная педерация Казахам и Беларусам продает тазы дешевле чем степашкам.
>Казахам
Зачем казахам это гуано, когда есть много других бюджетных авто?
>д это нижний
D - это увожаемо, в отличии от A/B малолитражек ебаных. Про asS я вообще молчу
Ты можешь на своей спермёрке в бмв тред с таким же успехом заподъясняться. На кой хуй ты (он) там (здесь) нужен остаётся загадкой. Россия для русских, тазотред для тазанов.
не вижу ничего зазорного рукопожатничать с не_тазанами в тазотреде, если они не ебанутые пидорасы как, например, пешеход-прулеёб, заходящий сюда раз в месяц кинуть однотипную пасту.
будьте добрее, люди
А ты тут зачем нужен, хуй фильтратный? Что у тебя за машина? Пока что я помню только талонную свинью на таких визгах.
сап китаетред, подскажите чё делать с моей 2105, карб мозги ебёт
Создавай отдельный тред своей пугар кухар хуйни, а не лезь в чужие огороды. А ну пошёл нахуй отсюда, нахлебник.
Сегодня рукопожатничаешь с не_тазанами
А завтра очкопожатничаешь с пиданивером, коричневым и грузинохуесосом.
Эти тапочники довольно неплохо копротивляются против израиля, надо отдать должное.
Регулятор тяговой батареи смотреть, возможно 18650 потекли
Проверил манжету межосевого цилиндра выпуска бархотки, там походу шкворни пришкворчали. Сепаратор 18900440814525 сразу брать или можно обойтись фиксированием текстильной цыкатухи локтевого вала?
Пососал уретрой твоих кишечных бактерий, живи теперь с этим.
Хуем гавна всосал, санитар подземелий? Так держать, теперь иди вокруг параши пропылесось.
Подшипник заржавел, влага с прокладки кронштейна солдатика на фланец регулятора закоротила. Пробовал настроить репетура законсервировать, но гармошка свистит после этого.
Ставь кузьмича в бабку, давай малый газ и как запоет, держи 5 минут
Да пробовал уже, у бабки долиновое судирование на следующий день начинается. У кузьмича мундштук крепкий, дело не в нём.
>все кто пишет по техничке - капитальные красавчики
вы правы
>АвтоТАЗ впервые вышел на рынок Йемена.
может это скрытая диверсия
Хз, россиянские судна йеменские пираты вроде не захватывали.
Хотя, учитывая, что сейчас они ходят под флагами всяких африканских параш, то всякое может быть
Ну хз. Ланосы довольно сильно гниют, сильнее чем акценты и элантры тех годов. Авео и лачетти чуть лучше.
Блять как же впадлу идти пердолиться с отрыгой, пиздец просто.
Мне надо ехать к 7 утра в больничку. Да и пердолиться буду на парковке в центре города, кринжово будет, когда днем все будут мимо на работу пиздохать, а там я под своей ласточкой.
Сука, ещё и лопата в жиге, которая всё ещё в гараже на подъёмнике с выходных висит. Какой же кал
Грузин коричневого спрашивает:
- Попа мыл?
- Мыл
Грузин молча тушит свечку
Короче в пизду, ничего не услышал, анкеты хуеты, тазотред 2к25 ебать, заказал пикрил шаровые. Уж 10к они отходить должны, этого мне на пару лет хватит. Может и вибрацию на 100км/ч пофиксят. Держу в курсе.
>кринжово
>тазотредю
Пиздец балерина. Зачилься епта, пусть нормискот корежит.
как спросил, так и ответили. ололо подскажите какое масло лить. олейну бери, сука
Охуеть, фейс вернулся из 2к17 чтобы доварить тринашку в Магнитогорске.
>Да и пердолиться буду на парковке в центре города, кринжово будет, когда днем все будут мимо на работу пиздохать, а там я под своей ласточкой.
Доставьте фото где две женщины проходят мимо работяги, который на коленях ковыряет какое-то говно на земле. Я не смог найти.
покрасить две двери, поставить крылья, молдинги и накладки порогов и перегонять в сервис, там будем на подъемнике спидранить механику. а ну и проводку всю воткнуть как было, но это на часик вопрос
>>6721323
Похуй, зделол. Дольше ток трясся, лол.
Теперь мне есть на чём ездить в гараж и приводить в чувства другую некроту
Свиношизный пешеход где? Места для него не нашлось даже тут.
Плот твист - обои это я
Я думал шестерка не гей и шестерка гей это один анон на серой шахе и его пидорское альтер эго, за которое семенят все кому не лень.
КовальскиЗелибоба, разъяснения
Свиношиз - герой треда, обоссывающий по кд порков и обрыг, защитник и симп Вики.
просто добавил гомотролля, подписывающегося шестеркакуном.
твоя трактовка может быть верна, кто знает...
По шестерке плотность работ спала, и писать особо не о чем. Пару тредов назад рассказывал про реактивные тяги и переход на тросик вместо тяг газа. Из последнего бампер передний махнул, с прошлой зимы с кривым ездил, сейчас кайфую конечно.
А ну еще самоблок подкинул, в разы приятнее боком ехать конечно базара ноль. Всем советую, но дороговато.
Закупил себе еще реле пусковое от грузовика, вместо штатного реле вентилятора, а то заебло раз в полгода их менять потому что пятаки сгорают
Заказал буквально лучшие шаровые для жиги, все правильно сделал. Сайленты рекомендую сэви-экстрим (зеленые), если еще актуально для тебя
>>6721342
Не, это разные люди. Но за шестерка-гей куна семенили несколько вроде
>кайфую
>конечно базара ноль
ровная муха тя укусила, я отвечаю
Ясен хуй разные. Неудачно написал наверное.
Этот зеленый экстрим - полиуретан? Тогда нахуй его. Если полезу в сайленты, то вкачу обычное брт, в этот раз сам сделаю, по красоте.
Ебать какая спортивная кожаная мухобойка на капоте.
>спасибо, коричневый, отметился
>Ты еще не учел амортизацию машины
Она отрицательная, купил за мульт продашь за три.
Я тут года с 22 периодически серю.
>>6721224
Пумущок.
>>6721236
>на кой хуй
А где еще было просить помощи с солексом?
Вообще ни о чем не парься. Просто в очередной раз бесправная пешеходная свинья решила врубить главного в интернете
> просто видел, что кто то неоднократно выше по тредам называл обезумевшего восьмерушка вагодауном, вот и прижилось.
Как минимум уже легендарный сериал про замороженного краба он тогда нормальный запилил, маслали эту зубилу всем тредом
На восьмиклохе, признаюсь, не помню уже как рампа идёт, но на шеснаре коллектор точно не позволит так сделать и проще извлекать их вместе. Что на этот счёт расскажешь? Или на шеснаре быстросъеб другой, не ссыт и тогда можно?
А как ты собрался ГБЦ снимать, не сняв коллектора? Или она у тебя тоже на быстросъебах?
>предохранитель
У предов электромоторов рейтинги обычно выше чем у кнопок. Реле повесь и не выебывайся. Кнопку поплавит, если дворники затупят.
Я не говорил, что не надо снимать коллектор. Просто разъединить быстросъеб на топливке и достать все разом гораздо проще чем мудохаться, выманивать рампу прицепленную к магистрали из, пусть даже снятого, коллектора. Не говоря о том, что там может быть пластиковая магистраль, а не шланг.
>Ищу в интернете как правильно это сделать
Правильно это делается через реле, как и на заводе.
У тебя коллектор неразрезной же, ты его снимаешь первым делом, и рампа голенькая на виду. Голова и так под двацатку весит(на дырявых валах наверн 15), зачем тащить с собой лишнее я хз. За пластик хз, вроде на шеснарях обычная стальная трубка идет до шланга, шланги на 8 и 16 кл одной длины.
Сейчас полез искать шеснари, нашел, что эта хуйня и на вестах течет. Лучше бы не лазил.
Не, резина, но какая-то живучая, уже второй год катаю и им хоть бы что
>>6721373
Да в целом многое поменялось. И работу чуть с деньгами заимел, и по машине наконец-то тюнячками занялся, а не бесконечными ремонтами.
Я так давно не ездил на ней, когда у нее все исправно, соскучился пиздец. Ни лишних вибраций, ни затупов, ни скрипов, ни стуков
>>6721404
Всем нравится
Через реле это стопроцентный вариант.
Через кнопку это вопрос времени её оплавления
А зачем снимать ресивер, чтобы снять рампу? Я всегда так снимал, чтоб порксунки поменять
Пеньзющок купил гранту за 330, продал за 220. Охуенная прибыль
>>6721223
Анон на шестерке один и он не гей. Гейство ему приписывают те кто сами о хуях думают
За снятие бошки разговор идет. Оставлять на ней рампу или отстегивать
А, да там похуй. Если башку снимаешь - хочешь отстегиваешь, хочешь - в сторону убираешь. Один хуй коллектор снимать.
Я бы отстегнул, чтобы форсунки по говну не чиркнули внутри, заодно промыть можно тщательно.
Только иномарки не обесцениваются, года так с 2006-го. Любую взять, что ультрабюджет типа акцента или спектры, до всяких лексусов и рав4, всё что до обесценивается, тазы обесцениваются, а эти нет.
Послушай нейронку:
Схема подключения (2 скорости + возврат в исходное положение):
Необходимые компоненты:
Мотор дворников (3 провода: масса, низкая скорость, высокая скорость).
2 автомобильных реле (5 контактов: 30, 85, 86, 87, 87a).
Предохранитель (15–20А).
Кнопки/переключатель на 2 положения (скорости) + отдельная кнопка для возврата (если нужно).
Провода (сечение 1.5–2.5 мм²).
Распиновка моторчика (обычно):
Красный/коричневый — масса (к кузову).
Синий/зелёный — низкая скорость.
Жёлтый — высокая скорость.
Чёрный — питание для возврата в парковочное положение (через реле).
Схема подключения:
[+] АКБ → предохранитель → контакты 30 обоих реле.
Кнопка скорости 1 (низкая) → контакт 85 реле 1.
Кнопка скорости 2 (высокая) → контакт 85 реле 2.
Контакт 86 каждого реле → масса.
Контакт 87 реле 1 → провод низкой скорости моторчика.
Контакт 87 реле 2 → провод высокой скорости моторчика.
Парковочный режим:
Моторчик (чёрный провод) → контакт 87a реле 1 → питание +12В при выключении.
Как это работает:
Низкая скорость: При нажатии кнопки 1 срабатывает реле 1 — питание подаётся на соответствующий контакт моторчика.
Высокая скорость: При включении кнопки 2 реле 1 отключается, реле 2 подаёт питание на второй контакт.
Возврат в парковочное положение: При выключении реле 1 контакт 87a замыкается — мотор получает питание до момента, когда дворники встанут в исходную позицию (отключается внутренним датчиком мотора).
Важные нюансы:
Диоды для защиты:
Установите диод между контактами 85 и 86 каждого реле (катодом к 85) для подавления обратных токов.
Масса: Заземлите моторчик и реле на кузов в одной точке.
Предохранитель: Ставьте как можно ближе к АКБ.
Проводка: Используйте термостойкие провода в гофре.
Упрощённая схема (без парковки):
Если не нужен автоматический возврат:
Подключите моторчик напрямую к реле.
Управление — через кнопки с фиксацией.
Она мне предлагает заводскую линию заново проложить лол. Не буду ебстись ,это временное решение, на мою мухосрань один автоэлектрик, очередь ебейшая, дождусь своей введу в штатную схему. Просто сейчас пока погода то дождь то минус 15 ездить надо а без дворника не вариант.
До 2006 года да, покажи мне хоть один 221 за 200 тыщ, а 220 таких навалом поискать. Где GL 2006 года за 400 тыщ как ранние мл и х5 в свое время? Где туареги за копейки, где пассаты b6 за 200 как их b5 братья.
Я же говорю есть вот середина нулевых когда у большинства моделей сменился кузов, вот он с тех годов перестали дешеветь как предыдущие лухари.
Наконец-то нормальная шапка с оригинальным тазоконтентом. В такой тред и вкатится не стрём