Итак, если ты собрался с духом и морально готов примерять на себя виртуальный шлем, то вперед, анон, к вершинам гоночной симуляции.
Автосимы сегодня представлены как никогда широким спектром наименований. Но все их можно условно (временами спорно) поделить на две большие категории.
Хард-симы (Фулл-симы)- где разработчики стараются делать упор на реалистичную модель поведения автомобиля без компромиссов и ставят во главу угла достоверность гоночной симуляции.
Софт-симы (Их часто называют симкадами) - где разработчики воспроизводят мир гоночных авто, но ставят целью широкую доступность управления для массовой аудитории.
Во что покатать и что симаны ценят в этом треде:
Assetto Corsa Сайт: https://www.assettocorsa.net/home-ac/ Стим: http://store.steampowered.com/app/244210/Assetto_Corsa/
iRacing Сайт: http://www.iracing.com Стим: http://store.steampowered.com/app/266410/iRacing/
rFactor 2 Сайт: https://www.studio-397.com/ Стим: http://store.steampowered.com/app/365960/rFactor_2/
Le Mans Ultimate: Сайт: https://lemansultimate.com/ Стим: https://store.steampowered.com/app/2399420/Le_Mans_Ultimate/
Automobilista 2 Сайт: https://www.game-automobilista2.com/ Стим: https://store.steampowered.com/app/1066890/Automobilista_2/
Assetto Corsa Competizione Сайт: https://www.assettocorsa.net/competizione/ Стим: http://store.steampowered.com/app/805550/Assetto_Corsa_Competizione/
Gran Turismo Сайт: https://www.gran-turismo.com/
Live for Speed Сайт: https://www.lfs.net/
BeamNG.drive Сайт: https://www.beamng.com/ Стим: https://store.steampowered.com/app/284160/BeamNGdrive/
Project CARS 2 Сайт: https://www.projectcarsgame.com/ Стим: https://store.steampowered.com/app/378860/Project_CARS_2/
Richard Burns Rally Сайт: http://rallysimfans.hu./rbr/index.php или https://www.rbrpro.org/
DiRT Rally / DiRT Rally 2.0 Сайт: https://www.dirtgame.com/uk/home https://dirtrally2.com/ Стим: http://store.steampowered.com/app/310560/DiRT_Rally/ https://store.steampowered.com/app/690790/DiRT_Rally_20/
RaceRoom Racing Experience Сайт: http://game.raceroom.com/ Стим: http://store.steampowered.com/app/211500/RaceRoom_Racing_Experience/
Assetto Corsa EVO Сайт: https://assettocorsa.gg/assetto-corsa-evo/ Стим: https://store.steampowered.com/app/3058630/Assetto_Corsa_EVO/
Более подробно о симах, симерском железе и прочем:
Актуальные пасты в разработке:
начальный сегмент:https://pastebin.com/2jz2SA8X
средний сегмент:https://pastebin.com/7YxuXbxc
Статистика треда по характеристикам рулевых баз:
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1vL4z5_NenrtmLPxFXlU171FlF-vZxwIDGk0fr8pLWy4
FAQ
1. Чтобы ехать быстрее надо жать на газ сильнее
2. Чтобы ехать быстрее не надо жать тормоз
3. Чтобы было больше держака в поворотах - надо крепче держать руль
4. Стараться избегать поворотов - они замедляют
В треде иногда орудуют тролли, и чтобы сохранять адекватность общения следует придерживаться строгих правил:
1. Никогда не стоит срываться в срач, на потенциально толстые посты отвечай коротко и по делу.
2. Явно толстые посты стоит полностью игнорировать, в т.ч. не стоит писать "Толсто."
3. Не стоит безрассудно спорить (даже с адекватными постами) - всегда подкрепляй слова аргументами.
Архив тредов: https://pastebin.com/mWgBdqC9
Прошлый >>50129113 (OP)
Толсто.
>начальный сегмент:https://pastebin.com/2jz2SA8X
>средний сегмент:https://pastebin.com/7YxuXbxc
Подправил и перенес пасту анона про "средний сегмент" в очевидный начальный.
Гайд по средне-сегменту теперь under construction.
Предлагаю накидать в него решения анонов уровня 10-12+ ньютон, с ригом, в бюджете от 80-100к до... я хз. Допустим, до 150к. Обзоры онолитега приветсвуются.
>Какое главное преимущество у Elpha Evo Pro перед Alpha Mini? Купил вторую, но думаю раз новая модель, то можно обновиться.
Если на Эво Прошку - то окда.
Обновляться стоит только на ступень выше. Момент решает в первую очередь. Никакими (по большому счету маркетинговыми) "плюшками-финтифлюшками" - энкодерами или "постобработкой" ты кардинально фидбек не улучшишь.
>что она дает помимо большего значения нМ.
Большее значение момента и дает всё остальное. Скорость реакции, детализацию, возможность тонкого тюна ВНУТРИ твоего рабочего диапазона. Без ограничений. Ну и сама по себе линейка дает новые фичи, при покупке новых штурвалов/баранок. Если я правильно понял, у них теперь помимо питания вторая сторона контактов будет обеспечивать транзит USB-соединения (usb passtrough). То есть телефонные шнуры сторонних штурвалов уходят в прошлое. Достаточно будет взять универсальный переходник.
>начальный сегмент:https://pastebin.com/2jz2SA8X
>moza r9
лул а куда ее крепить? к столу чи шо? мне кажется для такой хуйни уже риг нужен или игросральное ведро в виде плейсита и прочего что само по себе дикая ересь, а если есть риг то можно уже и р12 поставить и вообще забить хуй на какие либо обновления обновления базы...
>начальный сегмент
>Фундамент - если хотите хороший бюджетный сетап, то собирайте все ПО ОТДЕЛЬНОСТИ!!! т.е. база отдельно, педали отдельно, баранка отдельно.
>Абсолютно всё что расписано это бандлы кроме Р9, которая вообще нахуй не нужна, её место в помойке
Кто это писал?
Пролапсовый чушпанцер.
Саморезами к ламинату
Я нашёл способ,стоят как вкопанные,намертво нахуй.
Альфа Карапуз Омега Дед
Лучше бы свою жирную мамашу на них положил.
нуб 2к рейта
была такая же хуйня, пофиксил подложив пикрил
де сцепа?
Сцепы пока ещё нет как и кпп,купил недавно поиграл только часов 5,педали просто заебали своим расколбасом.А что за пик,как называется,может тож купить.
Кал
сдохла
я в неё вообще на клавиатуре играл
Вышел. Завтра днём тестить буду, сегодня лениво уже как-то.
Но не сегодня!
У тебя же ремень. ДД - это когда баранка на валу.
>У тебя же ремень
Ну да, поэтому директ драйв не сегодня.
Перекат говна.
КУНОСЫ ПЕРНУЛИ СРОЧНО БЕГОМ ВСЕ ЗАНЮХИВАТЬ
Это ты сам, или по какому то гайду кулибинствуешь?
Бля жалко фото не осталось, где я до кокпита их в перевернутом виде в стену дюпелями въебашил нахуй
Вообще прям заебись получилось - потом еще внизу шурупами прикрутил и ваще монолит. Единственное, пришлось запариться с удлинением кабеля сцепы, поскольку ее с газом нужно было поменять местами, а кабелек короткий. В итоге я со второго раза подобрал нужный RJ кабель и проходной адаптер, после чего все встало как надо.
>Это ты сам, или по какому то гайду кулибинствуешь?
Что именно? Механику сам прикинул по ощущениям, это второй прототип, первый был слишком громоздким и из осб на шпильках м10, сначала собрал, а потом охуел куда я эту хуйню буду крепить, да и жёсткость у конструкции была так себе, дерево и есть дерево
>Кто это писал?
Анон пару тредов назад. Я правил. Коллективное творчество.
В целом соглы. Посыл "годный сетап - это все компоненты по-отдельностим" верный, но конкретно тут противоречие в гайде на лицо. Та паста была написана после моего реквеста аноном в категорию среднего сегмента. В энтри-левеле при ограниченном бюджете слабо применима.
Да и едва ли какой новичок без опыта и понимания своих потребностей рискнет на подбор всех железок по-отдельности.
>Р9, которая вообще нахуй не нужна, её место в помойке
Критикуешь - предлагай.
Это же ты неоднократно в прошлых тредах гнал на Р9? По факту она едва ли равна по популярности Р5. Во всяком случае у анона тут встречалась неоднократно. Аргументируй её "нирнужность" уберу из гайда.
>лул а куда ее крепить? к столу чи шо?
Ты почитай отзывы, на столы даже Р16 и Р21 крепят. Ну а хуль? Раз крепления моза в комплект кладет.
>мне кажется для такой хуйни уже риг нужен
Нужен. Но. Если очень хочется а рига нет, почему бы не выставить приемлемые ньютоны и не покатать на столе какое-то время, до его появления?
>Педали у мозы конечно пиздец,по полу скачут ток так.
Проблема практически ВСЕХ китовых / дешевых педалек начального уровня (являющих собой по сути клоны фанатековских CSL) что они не предназначены для использования на полу без крепежа. У них нет опоры в задней части, они довольно жесткие. Такой конструктив уже рассчитан на жесткий крепеж.
Но маркетологам похуй.
Я раньше писал простыни, сейчас нет вдохновения чёт.
Из всех назначенных ответсвенных только один анон сознательным оказался вот.
Предлагаю коллектиыное творчество по среднему сегменту. Собственно, за парой исключений все завсегдатаи треда +/- на нем и катают сейчас.
>Форза моторспорт симкада или симулятор?
Зависит от того, с какой стороны и с каким багажом опыта в симрейсинге ты на неё смотришь.
>Что именно?
Электронную часть.
Ардуино леонардо, bts7960, прошивка EMC Lite чисто под руль, педали, коробка и кнопки будут на STM32 и freejoy
На один раз покататься, потом что то отвалиться и опять с паяльником сидеть.
Во как надо т2 вьебывать, учись.
>>50261426
Правда водишь ты их +- все одинаково, но да, каджая тачка по своему приколы кидает.
>Мотор 895 на 3000 оборотов, 200 ватт, редукция 6.6,
По спекам у них что-то около 8кг/см в пике. Это 0.784Нм. *6.6 = 5.5Нм примерно.
>дальше страшно, скорее ремень не выдержит
Ремень должен выдерживать ~2х кратные нагрузки, т.к. в пылу активной рулежки ты передавишь плечом баранки эти 5 ньютон с легкостью даже не заметив.
Передавливай и проверяй лучше сразу. Иначе потом будет грусть пичаль. Ремни не должны рваться ни при каких нагрузках так-то.
>Критикуешь - предлагай.
1. Первая баранка для "вката" человеку который знаком с быстродвижущимися машинками на экране только по клавиатуре/гойпаду, должна быть ДД (что уже написано, с этим согласен), а вот на педали там капитально насрать. Да, да именно так. Один хуй новичёчек ебаный будет на педали нажимать примерно как макака, поэтому все требования к начальным педалям - это их наличие. Новичёчек ебаный должен заглотить пиздатую наживку в виде спецэффектов от нового вида контроллера, от того как ДД пытается сломать ему руку. Нужен ВАУ-эффект, шоб руки тряслись. Он LC педалей ВАУ-эффекта не будет. В дальнейшем, при наличии интереса к своему скиллу педали меняются на SRP или P500, и едешь на них пока до рига/стойки не дойдёшь.
2. Предлагаю явно написать с какими базами/бандлами анон знаком лично, а с какими нет. Гайд в котором в алфавитном порядке перечисляются незнакомые новичку девайсы, 2/3 которых никто из треда не щупал - говно. Это же НАШ гайд, а не консультанта из ДНС.
3. Расположить их в порядке популярности/рекомендуемости. Для новичков тредис всегда был положительно настроен к мозе пятёрке - её первой описываем. Потом Джабич про PXN пукнула а еще и покрутила её вилчеком, его на второе место. И так далее. Чё там еще из бомж-вариантов есть у всех анонов я не упомню.
4. Моза 9 говно, потому что нет задач уж прошу прощения анонов с данной базой, она не сама по себе хуета, она хуета в мире где есть 5 и 12. Для новичёчков есть 5 с готовым креплением для стола из шелухи от семечек. Для базовых пивных покатушек любого класса гоночек mid-tier есть 12, которая уже держит баранку любого веса, и всё еще массирует простату стопроцентной отдачей на риг.
9 - хуета.
К столу из коробки не прицепишь - надо докупать крепление. На столе из ДСП на 100% - скорее перевернёт стол вокруг оси, чем зарулит тебя в басстоп на воткинсе.
К ригу её крепить просто незачем, потому что а) есть 12 на 3 тыщи дороже б) он тяжелых штурвалов на риге так же будет греться как сучья пятекрка на 100% мощности, и всё равно надо будет колхозить вентили, шоб она хотябы не вырубалась. Скидывал уже фотку как знакомый на ней гонял. Не могу найти. Кратко - ёбаный кипятильник после 3х часового заезда. Который остаётся кипятильником даже с обдувом двумя 120мм вентилями.
5. ОБЯЗАТЕЛЬНО включите в начальный сетап КРАЙНЕ СИЛЬНУЮ рекомендацию стойки под руль. Да, это не риг, но с ней можно жить, особенно хорошо можно жить, если найти те, которые еще и стул/кресло к себе фиксируют, по типу пикрила. У меня не было такой, я сразу риг хуячил но знаю человека который за такой стойкой 2 года сидел, пока до рига не собрался, он без неё как без рук был, тут может аноны у кого была подскажут за модель нормальную. Главное не гладильная доска из джокера.
А м.б. и все 6.6Нм.
Если ты его прожал до 15А то эт по сути его максимум, так что больше он нагрузки не выдаст и за ремень по идее переживать не стоит.
Понял-принял. Аргументированно, чо.
Если не будет категоричных возражений от анона - P9 убираем (лет 5 назад можно бы смело перенести в среднесегмент, но сейчас да, пр наличии доступных 12-шек лишено смысла).
К неизвестным зверям от пхн и прочих я тоже отношусь с сомнением и рекомендовать их сам пока не стал бы категорически.
Анон почему-то (сам их не щупав разумеется) решил записать чуть ли не в лучший выбор.
Перемещу в альтернативные / непроверенные варианты.
Всё равно вечер, нихуя не делаю, накидаю данные по своему сетапу mid-tier.
Риг - Sim Art Slash с креслом реплики Recaro. Оценка 5 безоговорочно. Покупался по объявлению с Авито, ввиду более раннего контакта с продавцом, и крайне высокой степенью его адекватности. Главный плюс - в их помещении(ДС) можно во всех ригах посидеть, понять удобство и необходимость каждого, дополнить риг нужными допами (которых просто завались - стойки под мониторы/клавиатуры/ручники/клавиатуры/мышки/бассшейкеры, площадки под ПК, стойки под инвертацию педалей и так далее). Я полчаса дрочил Андрея вопросами и примерками, он только рад был пообщаться на эту тему. Сам по себе риг частично собранный - поставляется из трёх элементов - стойка + основание + кресло, соответственно собирается не за двое суток, а за пару часов с перекурами. За 8 месяцев и примерно 100-200 часов наката, ни одного вопроса к ригу нет, всё отлично. Радует диапазон регилировок, усесться можно при любой конституции тела. Маленький минус - салазки говно. Подклинивают как и любые другие китайские салазки.
База - R12 V1. База как база. Оценка наверное 4. Это вторая моя двенашка, вопросов к ней минимум, как и к первой. Крутит быстро, не греется. Баранки у меня на ней были в основном лёгкие. Для пивных покатушек запаса по мощности там выше крыши, детализации хватает, скорости реакции тоже. На 100% мощности в АС при столкновениях заставляет трястись риг, несмотря на мою тушу в 90 кг. Главная претензия - как и любой другой базы Moza - прошивки говно. Сам по себе софт по управлению базой еще не плохо сделан, а вот прошивки они обожают выпускать из рук вон плохо. От новой прошивки на базу может прийти перегрев/осцилляции/потеря мощности/смещение центра оси на несколько градусов (которое не исправляется калибровкой, и это не шутки) и прочие веселые вещи. Поэтому если база работает корректно - не лезь её шить. Только за этот пункт снимаю полностью один балл.
Педали - Simsonn (не Pro). Твердая 4. Хорошие жестяные педали для рига онли. За тот же период в 8 месяцев, показали себя прекрасно. Полный кастом в плане жёсткости нажатия. Настройки калибровки не слетают. Наводок на моем сетапе нет. В длинных сессиях (2+ часа) проблем не выявлено. Минусы/доёбки:
1) Не абсолютно бесшумные, жесятной звук пружин на газе есть и у меня и у друга, тихий, не мешает, но кого-то может раздражать.
2) На таком же комплекте у друга разболтались винты/гайки, он их периодически подтягивает.
3) Гидравлические цилиндры приходят в негодность за 3-4 месяца, у меня их нет, у друга сдохли быстро.
4) Несмотря на наличие большого числа эластомеров и пружин "из коробки" их всё равно не хватает.
5) Слабая пружина на газу, если планируешь катать овалы, пружину надо ставить либо со сцепления из этого же комплекта, либо покупать у алиен задротти.
6) Отсутствие резиновых накладок на педали не добавляет удобства.
Баранка - Moza ES можешь вообще её нахуй не брать в гайд, или засунуть к начальному уровню. Очень спорное решение. Оценка 3. Во-первых, она громкая. Хрустит, пердит, скрипит, просит пощады, что в общем то закономерно, учитывая, что там много пластика. Во-вторых, она маленькая, если ты взрослый дядя - 280мм это прям неудобно. В-третьих, подрулевые не магнитные и издают отвратительные щелчки. С другой стороны - ну, а чего вы хотели за такие то деньги. Брать только если вкатиться хочешь здесь и сейчас, и других вариантов ну вот вообще нету. Ни при каких иных обстоятельствах её брать не нужно.
я докупил сцепу и от нее осталась коробка которую я как раз и вьебал между стеной и педалями. можно вертикально можно горизонтально. казалось бы бич варик но пахало оно норм.
>>50262403
>Если очень хочется а рига нет, почему бы не выставить приемлемые ньютоны и не покатать на столе какое-то время, до его появления?
я думаю тогда стоит уточнить этот момент если речь идет про начальный сегмент. дураков то много...
>>50262780
тащемто согласен.
>>50262914
основная проблема пхн и прочего оем китая как я и писал в прошлом треде состоит в том их качество сильно штормит даже в рамках одной ревизии а что там с софтом происходит известно лишь одном Сунь Хуй Вчай. что я бы тоже рекомендовал дописать под блоком со всей этой китайской поебенью. ровно так же как и покупать что то подобное на вторичке что то подобное я бы точно не рискнул.
>>50263068
норм расписано, только еще было бы неплохо знать какие дисциплины ты катаешь и их примерный процент от общего времени наката.
Кокпит: SimLab P1X Ultimate
База: Moza R12
Руль: MOZA GS V2P GT + дрифтовая баранка с QR
Педали: SimLab XP1
Кресло: Next Level Racing ERS5
Ручка: MOZA HGP Shifter
Ручник: SimLab XB1 Handbrake
Брат посмотреть не могу, пишу 100 000 символов что никто не будет читать, о том какой риг из алюминиевого профиля взять и какую из двух баз на рынке купить. Давай с этими гонками идти отсюда.
Педали нормальные возьми.
>норм расписано, только еще было бы неплохо знать какие дисциплины ты катаешь и их примерный процент от общего времени наката.
30% Овалы
68% Кольцо
2% a-la touge в первой асетке
Например?
Что не так с педалями от симлаб?
За 400 евро(550) с клатчем у тебя нет других опций, кроме как симлаба или ВРС педалей. Я, вот лично бы я, со всем моим опытом, взял бы ВРС вместо симлаба потому что у ВРС лучший газ говорят, хороший софт и просто норм тормоз. Но плохому танцору яйца мешают, поэтому похуй, норм педали.
А так норм набор, бохато, эуропеец.
Не задумывался, что у некоторых нет никакого желания садиться за руль ИРЛ корча?
блядь сначала вынесло с пикчи а потом проиграл на всю квартиру с самого поста.
>>50263925
понял, спасибо
>>50264177
у скуфья опять стекломойное обострение? пиздуй в пятерку за шкаликом
>у скуфья опять стекломойное обострение? пиздуй в пятерку за шкалик
Зачем? Сегодня вечером у твоей мамаши очередь проставляться.
Трахнул твою тянку без гандона, придя с завода на котором депримировал твоего батю, за невыполнение планов по намотке на вал. Норм?
Покатался, что-то хуйня какая-то. Физон изменили, но такое ощущение что только хуже стало. Как будто они к первой Корсе его двигают. Появился корсовский андерстир, на GT3 он очень выражен и слабо фиксится. F1 я вообще не понял, по фидбеку просто неприятно кататься на этой табуретке - сплошная вибрация на руле от кочек и минимум информативности, на кербы страшно заезжать потому что вибрация ебануться на руле чуть зубы не выпадают. Дорожные авто тоже на первую Корсу начинают походить, но кисельные. Мягкости нет в фидбеке нихуя, зато она в нужной информативности.
Звук хорошо подпилили, по графону изменений не заметил, в онлайн никакого желания соваться пока нет. Ждём дальше.
Iracing
Настрой руль нормально. Говно настроил и страдает теперь.
Бля сыглы. С РАтлой такая же хуйня - вот бы перестать сосать две десятки еще в одной секции...
Нет, жанр симкад уровня Грид-серии, с синглплеером-карьеркой и прочими плюшками стал неренетабелен, после того, как онлаен симрейсинг, как явление, вышел в широкие массы.
Блядь, что это, хахуй?
>Стоит ли что-то поменять на аналоги?
Надеюсь, ты понимаешь, что берёшь практически топовый риг, конструктивно рассчитанный под топовые приводы и педали с их нагрузками.
И пристегиваешь к нему дефолтную "подпивасную пуколку" на 12Нм.
Нравится экосистема мозы, блэт, так возьми сразу нормальную базу того же уровня, что и остальной набор, под стать.
Это, как собирать пк на топовом железе и пихать туда 5070 to или 9800X3D.
В остальном збс насест. Одобряэ.
ХУЛИ ВЫ ТАМ ОБНОВЛЯЕТЕ КАЖДУЮ НЕДЕЛЮ СУКИ ПОЗОРНЫЕ ДАЙТЕ ПОИГРАТЬ НАХУЙ, СИЛ УЖЕ НЕТ
Есть ещё какие гонки под ВР норм оптимизированные?
Спасиб за обзор, бро.
Зафиксированно. Желаю проапргрейдится с KS на что-то более солидное, в прямом и переносном смыслах.
> э
Как же я ору с экающего карапуза, животное ебаное, совсем человеческий облик теряет.
Эти айпидоры только хуже делают. С новым интерфейсом сломали HDR - статтеры и зависания на 5 секунд каждые пол минуты. Меняешь на обычное разрешение, а через пять заходов в игру оно опять слетает на HDR и всё висит, надо переключать обратно и перезаходить. До обновы было всё норм на HDR.
>с KS на что-то более солидное
1. Я ж про ES писал
2. ИТТ каждый наблюдал мой апгрейд до самодельного штурвала
Если бы щас хотел апгрейдится, либо GS смотрел бы, либо VRS базовый пытался бы выцепить.
>но руль что-то там странно себя ведет,почему так?
Потому что замахнулись на сим тысячелетия. И чтобы одновременно на геймпаде для широких масс было ок.
Получилось это.
Хочешь фидбек, возвращайся в АМС2.
Или терпи косяки модели и прочие приколы пекарусофизона, если графонорожденый.
Iracing.
>Я ж про ES писал
Я про него ага, сорь.
>С новым интерфейсом
Даже удивлён что никто ИТТ так и не написал об этом ни разу потому что реальные катуны не в треде сидят, а в ирке, это понятно, может есть еще причины?.
По моему ценному мнению - получилось неплохо, но как то вот "не идеально".
Точно в плюс новый дизайн настроек. Гораздо удобнее стало кмк, с разделами слева от окна.
Точно в минус - ну почему вы придумали добавить ползунок масштаба, но не придумали что можно масштабировать каждый элемент отдельно. Педерачи и инпуты я выкрутил бы с большим масштабом, а вот стэндинг очень большой не нужен, как и дельта времени.
Там прям хороший ВР?
Я что-то ссыкую в него играть,там небось одни задроты а я только учусь.
>Там прям хороший ВР?
Там прям лучший компетитив экспириенс. Бери, не пожалеешь. Там раков не меньше чем котлет.
И как его купить,что то в стиме посмотрел,не нашёл кнопку купить подписку там.
>Даже удивлён что никто ИТТ так и не написал об этом ни разу
Вместо гуя ирки стал вообще везде пользоваться капсом, потому что родной гуй имеет шрифт микрописечный на элементе инпутов, я не вижу скорость блядь. Гуй крашит нахуй игру если сортируешь список энтрис. Виртуальное зеркало заднег вида теперь щеколда танка т-34, в которую ты видишь нихуя. Я отсюда вижу что гуй делал ОДИН разраб, не было квалити контрола никакого, и единственное тестирование что проводилось - по очень четкому плану что и куда нажать чтобы оно не сдетонировало в ебало деву. Не хочун ихя писать про гуй новый, потому что говно. И не хочу нихуя слышать про то, что его допилят поправят - сколько помпы было про тетсирование, обкатку, а получилось едва юзабельое говно, которое даже ресайзить нормально нельзя. Хррктьфу блядь.
Я сижу подпивасно раскатываю атланту перед ПЛМ, чтобы в рот взять у ГТП трафика и отпиздить ГТ3 ногами вместе с Алексом О Грейди из нашего треда.
>>50266653
Там просто единственный вменяемый вр в гоначках на компике, вот и все. Задроты есть, но и пивных гонщиков дохуя.
>капсом
Эта хуета заебала у меня увеличивать масштаб с каждым запуском ирки в окне. В остальном претензий нуль, хороший оверлэй. Только дрочишьмя каждый раз с позиционированием и масштабом.
Да не то чтобы моза нравится. Это первый риг, я ещё не знаю что мне нравится.
Из аналогов меня зацепили Simagic и Simucube, но
- говорят Simagic прошивки последние кал
- Simucube стоит дороже и я не очень понимаю какую баранку туда вкорячить. Выглядит заманчиво очень, но с ней риг за 4к евро переваливает, пока не понял стоит ли оно того.
R21 Ultra от мозы выглядит круто, но я не очень хочу ждать 2-3 месяца. R12 отлично продаётся на вторичке, кажется, что можно будет потом заапргредиться, если захочется.
Так то в целом ты верно рассуждаешь, что попробовать-вкатиться, а потом проапгрейдиться, подход вполне рабочий. 12хи хватит хватит за глаза на довольно приличный период. А многим и не нужно больше вовсе.
Просто, при наличии бюджета, почему бы сразу не взять все под ключ.
Симукуб обойдётся прилично дороже, но это эндгейм по сути.
Насчёт прошивки симаг я хз про что ты конкретно и что понимаешь под этим термином. У анона с эво про в треде претензий вообще не было. Только сдержанные восторги.
На мозу как раз нарекания в треде неоднократные от анонов.
До того, как ты нащупаешь и начнёшь различать все эти нюансы "прошивок"-характера фидбека - пройдёт ебать сколько времени ещё.
>- Simucube стоит дороже и я не очень понимаю какую баранку туда вкорячить. Выглядит заманчиво очень, но с ней риг за 4к евро переваливает, пока не понял стоит ли оно того
Какую хочешь такую и вкорячиваешь. У всех свои критерии, мне к примеру не нужны телевизоры встроенные, но нужна физическая не убиваемость и важен вес, я подрачиваю на Ascher F64 V3, но менять свой гт4 на неё не вижу смысла, так как качество у обоих хеви дути, а вес отличается в пределах погрешности.
>Просто, при наличии бюджета, почему бы сразу не взять все под ключ.
А с хуяли он должен брать под ключ, если считает себя достаточно компетентным чтоб натыкать то что ему лично хочется? И таки натыкивает себе среднежелезо норм тира.
Единственный нормальный нуб в треде появился за последние две тысячи лет, который не выбирает между момо расингом с помойки и момо расингом с помойки, дак и то найдут до чего доебаться.
> говорят Simagic прошивки последние кал
У них никогда не было и нет проблем с софтом.
>Просто, при наличии бюджета, почему бы сразу не взять все под ключ.
> Симукуб обойдётся прилично дороже, но это эндгейм по сути.
Simucube смущает тем что 6 лет базе. Сейчас как куплю, а они новое высрут - будет обидно.
>>50267319
>Какую хочешь такую и вкорячиваешь.
Только по проводу, получается?
+ ну и квик релиз стоимостью 110 евро выглядит как говно какое то (нужно натянуть баранку на руль и воткнуть палочку).
Моза/Симаджик квик релизы вкуснее выглядят.
>>50267424
https://www.youtube.com/watch?v=P1KRo4oGLL0
https://www.youtube.com/watch?v=y_6hDkmt1JA
+ на реддите тоже писали об этом
В общем я всё ещё думаю какую базу купить, не получается нажать на курок.
Про руль/ручку/педали тоже думаю, произошёл паралич принятия решений.
Так-то софт (драйвер и конфигуратор на стороне пк) и прошивка (настройки блока управления приводом) - разные вещи.
Многие их путают или мешают в одну кучу.
>https://www.youtube.com/watch?v=P1KRo4oGLL0[РАСКРЫТЬ]
>https://www.youtube.com/watch?v=y_6hDkmt1JA[РАСКРЫТЬ]
>+ на реддите тоже писали об этом
Сейчас выйдут топовые мозы про них так же писать снимать будут и найдутся недовольные, я тебя уверяю.
Смысл ево линейки симаг - полностью одновленное железо, переработаное с учётом прошлого опыта.
Разумеется у него контролер и настройки будут отличаться от прошлых. И кому-то это понравится а кому-то нет.
У чмодья смысл только развести лохов на бабосы приделав лгбт подсветку, все остальное маркетинговый мусор для дурачков.
Врятли в кубе 3 будет нечто такое из-за чего я почувствую необходимость апгредиться со второго. Единственное что они могут сделать это завезти какие-то новые мега настройки/фильтры в софте и онально ограничить их только под 3. Но это надо быть полным пидорасом чтоб так сделать и врятли это хорошо скажется на продажах в целом. В остальном технически там уже нечего улучшать, что сделать с ней еще быстрее или сильнее? На бумаге возможно, в реальности уже на хуй не нужно.
Я думаю это будет просто тоже самое железо в новой обёртке с двумя новыми лампочками и 128 битным нахуй не нужным енкожером например. И вся это движуха с третьими кубами это просто ради хайпа и чтоб не забыли, что вообще на рынке еще есть топовые хай-енд базы, а не только китайцами всюду насрано.
Но посмотрим, может там и правда будет какой-то ПРОРЫВ.
>Только по проводу, получается?
Нет, без провода тоже.
А квик релиз кубовый я вообще не юзал, так как вторая его половина с какого то хуя продается отдельно. Я вместо этого купил пару квиков обычных с шарами, у них еще и сверловка под оба стандартных патерна есть, так что баранка налазит любая, если это не какое-то вонючее китайское гавно с рандомным патерном, но я такую хуйню в руки не беру даже, я же не ёбаный нищук.
В остальном технически там уже нечего улучшать, что сделать с ней еще быстрее или сильнее?
Для начала убрать ватный фидбек который неустранимо замылили что бы долбоёбы не орали почему за 5 килобаксов руль на прямой дёргается. Всё таки когда ЦА непритязательные ебаньки-подпивасы ни к чему хорошему это не приводит.
А вообще, лох не мамонт, дурак должен переплачивать всегда и везде поэтому еврокуколдов будут продоложать разводить так же как и со вторыми кубами.
Рекон фильтр ниже сделай или выключи и наслаждайся дёрганиями.
>Для начала убрать ватный фидбек который неустранимо замылили
>ватный
Покажи настройки при которых он ватный. При моих настройках он жесткий и ломает руки, никакой ватности или задержек, на фоне симеджика или фанатека.
>Simucube смущает тем что 6 лет базе. Сейчас как куплю, а они новое высрут - будет обидно.
Подожди до конца месяца, увидишь маркетинговый питч симкубов 3, и там решишь. Но глобально вряд ли что-то поменяется с симкубом3, когда симкуб2 ебет все, что существует на рынке не напрягаясь. Я не могу представить никакой революции, потому что СК2 явно пик того, что может быть.
А еще симкуб2 часто покупают люди что хотят самое лучшее, и когда выйдет симкуб3 - они их сбросят на олх\маркплаатс\авиту\местный маркетплейс с небольшой скидкой относительно магаза. Выгода.
>>50267424
Попизди мне нахуй, симпро через раз зависал, не было фидбека пока ты не рестартнешь базу-софт-игру, не отрабатывал АБС в педалях. Симеджик, как и моза, может и могут сделать мотор, но не могут написать софт нормальный.
Ну т.е. осцилляции всё же есть? Зачем тогда местные ебаньки пытались наебать отрицая это? Хотя дурачки наверное думали что это приемущество и не стоит палить контору, лол.
>>50267902
При любых где их нет. Это значит там заведомо работает фильтр и выходной ффб точно такой же как у любого другого производителя с такими же сглаживаниями на фоне которых возможные отличия в аппаратной части просто тонут. А то что там кто-то ЧУВСТВУЕТ без слепого теста не стоят выеденного пролапса...
>симкуб2 ебет все, что существует на рынке не напрягаясь.
Оне ебёт только дурачков еврокуколдов которые последний пролапс за него закладывают вместо того что бы купить нормального китайца. Да даже симагик это более адекватная покупка чем чухонская поделка.
Понятно, беспруфное ебанько не может вывезти за базар, и опять начать вилять жопой как его мамаша шлюха. Так и запишем.
>>50268076
Чел, симкуб стоит столько, сколько я в неделю трачу. Лично твои финансовые проблемы меня не ебут. Ты сидишь проецируешь кучу тредов подряд свои проблемы и комплексы на других людей, и пытаешься всех вокруг убедить, что все такие же, как и ты.
>>50268083
Ничего не поменяется - у китайцев поголовно проблема с глючным софтом и reliability в долгосрочной перспективе. Хочешь топовый перформанс - идешь к симкубам или покупаешь базу ВРС. Всё. Альтернатив попросту нет.
>Попизди мне нахуй, симпро через раз зависал, не было фидбека пока ты не рестартнешь базу-софт-игру
Скажи честно, когда это было, у тебя симаг был года полтора или два назад уже ведь.
Нет сейчас уже ничего из тобой описываемого. Сто раз уже все прилизали.
>>50268076
Симкуб это прежде всего платформа и софт. Стабильная, проверенная, рабочая. Железки уже давно не определяющие, да.
Но по части софта и тонкой настройки контроллера китайцы пока отстают и едва ли преодолеют отставание в ближашей перспективе.
Это так же как и с любой техникой.
к слову еще и выход новый форзы которая будет в пепонии закинули на 26 год. в то время когда куносы одну зарыганую мапу сделать не могут. в купе с тем что пользовательских серваков уже точно не будет я думаю моды постигнет ровно такая участь.
>Ну т.е. осцилляции всё же есть?
Ну всмысле есть, настриваешь так чтоб они были и они будут, настраиваешь чтоб не было и не будут.
А что в них хорошего?
>Зачем тогда местные ебаньки пытались наебать отрицая это?
Понятия не имею. Я вообще в тредис месяца два не писал, хуй знает что тут местные ебаньки за цирк устраивали.
>купить нормального китайца
>нормального китайца
>нормального китайца
>нормального китайца
>нормального китайца
>нормального китайца
>нормального китайца
>нормального китайца
>нормального китайца
У меня были и есть П1000 педали, в которых отвалился АБС по кулдауну и иногда все педали выжимали 100% нисхуя год или полтора назад. Жалобы на софт от владельцев симеджика слышал последний раз полгода назад, когда чел мне в личку горел на тему того, что у него сим стартует без фидбека каждый блядский раз.
Я не верю в китайский софт, я слишком много юзал разного китайского кастомерского софта и они нихуя не делают его лучше. У Симкуба софт хотя бы не детонирует от любой хуйни. Детонирует, да.
>>50268186
Это от него питч на тему осцилляций: у мозы и симеджика, если их не душить дампингом, осцилляции появляются как только ты отпускаешь руки с руля. У симкуба это есть, но не так сильно ебет, как на симеджике том же. И в некоторых случаях ты тупо отпускаешь руль и едешь прямо, руль не особо осциллирует, кроме ипульсов от кочек-неровностей. А у симеджика, в тех же ус ловиях, осцилляция прогрессирующая, которая убивает тебя через три маха влево-вправо. Обсасывать это смысла нет потому что ты не снимаешь руки с руля никогда, пока ты едешь, лол. Нет ни единой причины снимать руки с руля пока ты едешь куда-то, а не спинишься.
>питч на тему осцилляций
Чёт шиза какая-то.
Опять же настройками на кубе можно сделать такие осциляции, что ёб его мать, а можно задушить, или что-то посередине, у меня щас вроде бы вялые такие типа, еле заметные практически должны быть наверное, давно не проверял потому что мне похуй, так как я езжу с руками на руле в отличии от местных ебаньков которые рулят пролапсом свей мамаши.
>Чёт шиза какая-то.
Та он типа великий тралл, находит темы на потралить. Хуй знает зачем. Наверное делать нехуй.
> + на реддите тоже писали об этом
Так это апдейт с фиксом релизных багов. Никаких проблем с самим апдейтом нет. Ты явно не понял о чём речь, речь о том что предрелизные обзоры не актуальные потому что у блогеров были старые прошивки без фиксов.
Фидбек, физон пиздато обновили. Машинки теперь как минимум на уровне топовых модов с ЦСП, имхо, только еще лучше, потому что ЦСП из говна и палок собран, а в АСЕ уже полноценное нативное решение, все процессы намного более натуральными ощущаются. Ну и детализация фидбека и физона уже ближе к рфаку2, чем к ас1.
Мультик работает, несколько гонок катал, разрывов не было. Коллизии только каличные, на уровне Д-2, когда машинки друг в друге могут застрять. Надеюсь это только первая версия, дальше нормальную реализацию завезут.
Говорят оптимизон завезли, но у меня и так все норм было, езжу на хаях 4к 120фпс без длсс.
Пользовательские серваки будут, но за денюжку, да. Их можно будет настраивать под свои нужды. Моды никто не отменял.
Минусы такого очевидны - прощай пиратский контент, теперь на 90% японцев и всяких винтажных тачках не поездим скорее всего. Если только моддеры не начнут лепить фейковые шильдики на машины.
Плюсы - не надо шароебится по всяким форумам в поисках годноты.
Если Куносы завезут достаточно контента и сделают адекватный мультик с фриромом, то я думаю потери будут минимальными.
Вощем, продолжаем наблюдать.
>>50260827
Раз уж реквестировал, то тоже отпишусь про свой mid-tier
Риг - самосбор из 40х40 и 40х80 профилей по собственному проекту с соберизавода. Плюс ковш реплика BRIDE на салазках. В 20м году практически не было готовых кит-комплектов. Да и было интересно самому всё запроектировать и собрать с нуля. Как оказалось, с форматом не промахнулся. Получилось весьма компактно, минималистично и прочно. Сейчас уже нет особого смысла пилить проект и закупать чистую комплектуху, т.к. у тех же соберизавода или алюмики есть готовые подогнанные наборы которые обойдутся дешевле, нежели набирать все по отдельности. Только если не хочется чего-то особенного под личные потребности.
База - Simagic Alpha (V3). Пройдя путь MOMO Racing>G25>T500>TS-PC могу сказать что пока это эндгейм для меня и моих потребностей на данный момент. Претензий так же ноль. Да, сейчас evo линейка стала и быстрей по оборотам и по разгону. И еще много всякого. Обновлялся бы в данный момент - конечно бы взял EVO pro. Но менять желания пока нет. Запас есть даже на крупном фуллсайзе с моментом инерции куда выше штурваов. Греется? Наверно да, но я не замерял. Прошивал при установке один раз.
Штурвал - GT Neo. Я не щупал досконально премиум сегмент. Так что для меня он неиронично топчик. По эргономике хвата, по контролам, по общей форме. По ширине хвата. И я не знаю, что бы я хотел ещё от штурвала, как девайса. Жесткость? По моим ощущениям на моих рабочих моментах ~10нм он жесткий и прочный, без намеков на флекс. Мб когда/если поплотней раскатаюсь и подниму ФФБ повыше, или он расшатается от нагрузок, что-то начнет трещать-скрипеть. Пока ничего такого нет. Кнопки-энкодеры? Их хватает.
Баранка - Momo Prototipo Heritage. Без хаба. Ралли-классика/винтаж, стрит. Без комментариев.
Педали - AZ второй (наверно) ревизии. Древность, но рабочая. Очень громоздкие, тяжеленные, вообще ни разу неэстетичные. Работают исправно уже 5 лет. Сцепа к сожалению без нелинейного выжима, по сути копия педали газа. Они немного шумные, как и все педали подобного формфактора. Тормоз на итальянских зеленых эластомерах - очень жесткий, с очень небольшим ходом. В последствии 1 из трех эластомеров заменил на легкую пружинку для преднагрузки. Контроллер и LC немного шумят, но жесткие помехи после установки DD не обнаружились, как у некоторых. Хотя я сильно этого опасался. Площадку под газ расширил модом собственного запила/засверла из куска алюминьки.
Ручник - DimSim Pro (больше не производится). Хорошая оч.длинная палка, ход почти полметра, full metall.
Секвентальный шифтер - DimSim. Громкий. Очень громкий. Довольно тугой, мисскликов точно не будет. Так же full metall.
H-шифтер - Simagic DS-8X. Очень приятная мешалка. С оригинальной системой механики. С регулировкой жесткости переключений от лайтовой до средне-сильной. Совсем тугих ходов от ней не добъешься. Я правда хз, где найти жестко-втыкаемые коробки в реале.
Шток довольно длинный ходы немаленькие. Есть переключение в режим секвенталки, я им не пользуюсь. Судить сложно, как по мне - это больше маркетинговая опция. Для секвенталки получается слишком длинный ход и слишком подвижная нулевая позиция. Но побаловаться можно, если нет отдельной секвенталки.
>Ручник - DimSim Pro (больше не производится). Хорошая оч.длинная палка, ход почти полметра, full metall.
>Секвентальный шифтер - DimSim. Громкий. Очень громкий. Довольно тугой, мисскликов точно не будет. Так же full metall.
Кстати, что тред думает по поводу рынка секвенталок и шифтеров на данный момент?
Я вот надумал обновляться сейчас с балумб 1-2 пик на что-то более приятное и серьезное, но в размуных ценовых пределах. Как оказалось, что-то выбора то и не особо много.
Среди всех звонкощелкающих секвенталок и ультрадорогих решений только дим сим и приглянулся за счет более механического переключения, в сравнении со всеми ноунейм китайцами и той же мозой. Да, есть дрочь с заменой кнопок, но я так понял, что делается это редко - не чаще, чем раз в полгода и продаван тебя расходниками стабильно снабжает.
С шифтерами все еще хуже - большинство из них не имеет оси, а хочеца. Есть дешевые китайцы, но у них расположение ручки переднее - хочу чтобы параллельно шифтеру было да и тянуться, уверен, неудобно будет. Учитывая, что димсимовских аналоговых уже нет( да и длинную ручку чет рот ебал), остается только снова наш zmaking. Да, выглядит как говно. Но внутри жулезный и по отзывам очень даже приятный и надежный. Вышеописанных минусов не имеет, из чего на данный момент для меня является фаворитом.
Че думаете?
К слову, мне димсимовский хуй уже два месяца обещает поступление секвенталок "к концу месяца", и нихуя в итоге не приезжает. Неприятно.
Потому что это зашквар. Ascher это баранка для топовых баз же.
Аналоговый ручник, компактный, на холле, длина настраивается
https://ozon.ru/t/2HMv8xx
>Минусы такого очевидны - прощай пиратский контент, теперь на 90% японцев и всяких винтажных тачках не поездим скорее всего. Если только моддеры не начнут лепить фейковые шильдики на машины.
так а нахуй оно нужно то? если бы я хотел рейтинг хуейтинг и сРеализм пошел бы в ирку. ибо вот она аналогов в своем направление не имеет как и первая корса.
я в ахуел если честно с кунусов. люди просили мультиплеер из каропки что бы покатать с корешами и без такой ебки с модами как в км - куносы задушили это. самые популярные карты что опенворлд что всякие стритовые споты это япония - куносы анонсят евпропесйкие луга с полями. корса до сих пор живет из за модов - куносы прикрывают моды. люди просят фрирум от куносов - они сидят дрочат какие то рейтинги. они вообще точно понимают куда они лезут? моды это вообще 99% корсы лул.
>Если Куносы завезут достаточно контента и сделают адекватный мультик с фриромом, то я думаю потери будут минимальными.
мы точно говорим про приемника первой корсы и НАСТОЯЩИХ ПРОРЫВ в симракинге? пока что оно с трудом дотягивает до форзы мотоспорт которая оказалась никому нахуй не нужна лол, а если еще учесть что в след году будет еще и форза в пепонии я бы не был так уверен в минимальных потерях. в выборе между тем что бы катать пресную хуйню но на руле и что то интересное и вкусное но на геймпаде я лично выберу второе.
не говоря уже про всякую индюшатину как например ТХР которая оказалась неожиданно годной в которую засунули поддержку рулей. вы блядь просто вдумайтесь, разрабов настолько заебли что они добавили поддержку рулей в игру где даже нет вида с салона лол. и посмотрите на ее отзывы, JDM туда же. игра даже для инди аркадки просто на троечку из пяти. ровно такая же история но отзывы ахуенные банально из за пепонии. что там будет когда выйдет если выйдет NIGHT-RUNNERS которая собирается одним челом и даже графики не имеет но у одной пустой демки 95% положительных отзывов.
Бля, чел, ты какой-то слишком молодой. Вещаешь из своей деревни и не видишь ничего вокруг.
Все эти дрифтеры и японские споты это только одна часть многообразия в корсе.
Из японских фриромов все знают только одну шутоко, все остальное - из европы и америки.
Рейтинг в гонках сейчас - это база. Как все на рулях катают в ТХР и форзы, также и люди хотят видеть рейтинги в гонках. Гонки без рейтингов это что-то из эпохи пейджеров.
Если тебе нравится дрифтить на японских корытах - ну играй в карх, ждм и прочие игры. Корса не крутится вокруг одного дрифта, представь себе.
У тебя какой-то синдром утенка, только на основе отрицательных отзывов по игре.
>Все эти дрифтеры
куда тоге подевалось? всякая рарная хуйня по типу гт500 и прочего?
>Из японских фриромов все знают только одну шутоко
кто знает? шкила на геймпадах которая увидела ас в шортсах на ютабе? или человек который открыл для себя корсу?
>Рейтинг в гонках сейчас - это база. Как все на рулях катают в ТХР и форзы, также и люди хотят видеть рейтинги в гонках. Гонки без рейтингов это что-то из эпохи пейджеров.
для дроча на рейтинг есть куча других более подходящих проектов но не суть. пусть крутят свой рейтинг хоть до посинения. суть в том что они не завезли даже того что обещали то бишь жидкий фрирум с лугами и полями.
>У тебя какой-то синдром утенка, только на основе отрицательных отзывов по игре.
>У тебя какой-то синдром утенка
>только на основе отрицательных отзывов по игре
>только на основе отрицательных отзывов
услышал тебя родной, связь, наберешь как позвонишь
Так тут всё элементарно, просто ты тупой хуй.
И в силу этого не понимаешь, что никому не нужна твоя япония, кроме двух скуфанов ностальгирующих по форсажу.
>услышал тебя родной, связь, наберешь как позвонишь
И причем тут твои часы? Серверы сделали платными - ты говоришь, что пользовательских серверов не будет. Как это понимать? Моды по каким-то причинам у тебя прикрыли.
>не завезли даже того что обещали то бишь жидкий фрирум с лугами и полями.
Логика? Алло? Где ты?
Проеб по срокам - да. Фриром отменили? Нет.
Иди в школе что ли доучись, ты самые простые умозаключения не можешь делать.
>Серверы сделали платными - ты говоришь, что пользовательских серверов не будет.
будет, но дохуя локальных прикольных серваков умрет. я вот допустим хочу просто с челом погонять допустим на тех же гт500. и если в асс я могу это сделать пусть и с небольшим гемором минут за 10 и просто поиграть то теперь мне нужно оплачивать хосты? лол нахуй это надо. в этом и был еще один плюс ас, ее гибкость пусть и костылями.
>Проеб по срокам - да. Фриром отменили? Нет.
>НЕ ВЫЕБАЛИ, ТАК НА ПОЛ ГОЛОВКИ ВСТАВИЛИ
>Иди в школе что ли доучись
у тебя какая то странная фиксация на молодых парнях, пейсака на таких как ты нет...
в ас
быстрофикс
>я вот допустим хочу
Ок.
Есть какая-то инфа о CarX Drift Racing 2?
Они анонсили свой уголок на Токио Геймс Шоу, думал оттуда какие-то новости или сливы появятся, но тишина.
Проходил, на релизе. В те времена уже был руль-педали.
Ракадки (гриды - это скорей автоспортивные аркады) всегда и сразу играл на максималках по сложности.
Там ебанутые боты, да. Они едут по рельсам у них не работает физика в прнципе - это декорации для карьерки и не более.
Прогрессируй@наслаждайся. Наступит момент, когда все боты станут скучными и мееедленными "картонками".
Просто нет ффб и все, хоть усрись
Ноль идей, что можно теперь сделать, а инфы по траблам и настройкам в инете с гулькин хуй
У них есть все равно какой-то физон, их может иногда раскрутить или перевернуть, но это редко. Чаще им просто похуй на тебя, словно тебя нет вообще. Из-за этого кстати сложно с самого старта с последних позиций пробираться вперед. Я на клаво мыше играю во все гонки. Но кстати, насчет физики и аркадности, если на эту хуйню глаза закрыть с ботами, то для аркады там слишком дохуя факторов, таких как: гравий, трава, поребрики. Бывает если тормоз пережмешь на повороте, у авто одна из сторон начинает подниматься и физически в игре начинает ощущаться хуевое сцепление. Но при всем при этом общее управление авто какое-то всратое, как будто баланс постоянное меняется, то зад легче, то тяжелей из-заэтого как-то хуево чувствуется авто. Вообще я в гонки особо не играю, но это первая для меня игра от которой прям жопа горит и играть долгоне могу. Уже почти месяц прохожу по 2-3 чемпионата максимум, только 4ый сезон заканчиваю. А в ралли 2 не знаешь как со сложностью и физикой дела обстоят? Хотел после грида в нее поиграть. Слышал что там всего 3 рестарта на чемпионатах дают
учитывая что тебе так никто и не ответил а я не ТРУ симан позволю вставить свои пять копеек.
а чего ты ожидаешь от этой хуйни? тебе карх стрит не хватило? кривая косая сРУ помойка как будто у наших когда то получалось что то годное. просто прикиньте ебало когда мобильную инди хуйню продают по цене первой корсы и с длс или же асс, при этом на релизе она была кал говна. они пытались выпускать апдейты и фиксы но первые две недели это была просто имитация деятельности. баги как были так и оставались. зато как только появилась возможность поиграть по сети на пиратке еблушы сразу очухались выкатили патч который это прикрывает заодно ломая коннект на лицухе, ебало? и сидели дальше ебланили до патча с введением винилов, это первый патч который действительно дохуя чего пофиксил. до этого они прикрывали эксплойты для фарма лел хех. ну другого от наших и не ожидал.
*мимо играл в этот кал шобаки на релизе потому что задонатили так еще и копию подогнали
Хотя судя по заездам, там в моем сплите большинство на 1-3 секунды медленнее меня и можно было бы свободно на подиум претендовать.
>аудиодорожка с видрил
Отличная музыка, Жабка! <3
Кто о чём, а Джаббарова только о хуях думает.
А что тебе не нравится?
>гнилые доски
>хороший такой брус с говно-мозой на 5нм
Ну да, нормально. У меня знакомый ездит в деревянном риге с р16 мозой, и ничо.
Нищетой пахнет.
Так выйди из помойной бабкиной однушки
Дак это от тебя хуярит нищебродом за версту, тригернулся на моник с мозой.
Дерево хуйня просто потому что пока будешь настривать под себя, там все места креплений разъебуться, и то, если это собирал не соевый школьник с твоего пика, то можно и по уму сделать. По жесткости все нормально там будет.
Я щас сижу и думаю, вот дохуя новостей в симрейсинге происходит. А все что вы обсуждаете - обосранная айсрака, да рули свои ебаные 100 раз обмусоливаете. Ну и новую корсу поносите из-за раннего доступа.
В ракруме вон супертуреры завезли - после модов на корсу это самый обширный пак, а из официального контента так вообще единственные. Лемановские прототипы добавили и всякие прочие апдейты сделали.
В амс2 пак ламборгиней завозят, среди которые диабла и мурчелаго гоночные, а еще миура.
ПМР через пару месяцев выходит и доступен предзаказ, там тоже будет нихуевый пак из ФИА ГТшных тачек, еще и оффлайн карьерка, которой щас больше ни у кого нет практически. Кто предзаказал уже?
https://store.steampowered.com/app/299970/Project_Motor_Racing/
Можно сказать переживаем перерождение гоночек из нулевых, рейс07, гтр2, только с новыми технологиями.
А вы все дрочите свои гт3 унылые, какие-то там тысячные секунды на трейлбрейкинге пытаетесь высосать. Тьфу, блять, позорище. Тачками наслаждаться надо, а не вот это вот все. Я не вижу car enthusiasm в треде. Сплошное разочарование во что вы тред превратили.
>car enthusiasm
Мы симрейсим, а не кар энтузиазм. Меня ваще нахуй не ебет что там какой-то говнокласс высрали, я играю в лаптайм. Все эти машины - не экологичные. надо на велогонки переходить.
>В ракруме
>В амс2
Фулл похуй, в это никто не ездит и никогда не будет. Кроме двух с половиной скуфанов-подписов, который с ботами гоняются и отыгрывают карьеру гонщика у себя в голове.
>ПМР через пару месяцев выходит
Когда выйдет тогда и посмотрим, гражданин И. Белл довольно не однозначный чувак и что там на выходе будет никто из шарящих тебе сейчас сказать не сможет. Он может развернуться на 180 и сделать из этого всего аркаду с ачивками. Такое уже было.
>А вы все дрочите свои гт3 унылые, какие-то там тысячные секунды на трейлбрейкинге пытаетесь высосать. Тьфу, блять, позорище. Тачками наслаждаться надо, а не вот это вот все.
Тред сим, алло, это спорт и достигаторство, дрочение тысячных. Только тут и этого нет, потому что ездуны тут только по треду языками катают.
В одном ты прав, треду пизда, тут не хуй делать.
>я играю в лаптайм
Лох. Может у тебя еще хобби музыку слушать, гулять по улице и кушать еду?
>Все эти машины - не экологичные. надо на велогонки переходить.
Педик.
Мое хобби - модельки клеить да на велосипеде ездить. ну и машинки виртуальные катать ради лаптайма.
>Педик
Вся страна педиков что ли? Основной вид транспорта епт.
>Тред сим, алло, это спорт и достигаторство, дрочение тысячных.
История треда уходит корнями в покатушки в первом рфаке и корсе. Гоночки всегда были по приколу, а не ради чего-то серьезного.
Сейчас за неимением идейности все первернулось, тупой дроч в приоритете, а красиво прохватить по перевалу это уже для нердов.
Меня этот фрироум движ всегда отталкивал, потому что он не несет никакой цели в моих глазах. Просто ездить по уебищно-выглядящему моду на говно-модо-тачках, типа созерцая? Да ну впизду. Я не вижу прогресса в этом.
Хочется покатушки - устраивай, хуль. Собирай людей заново, создай дискорд для этих дел, вроде был когда то. Хули отлько нытье что раньше было лучше?
>модельки клеить
Пости в тред, заебал.
>на велосипеде ездить
Ебать, а сидеть дома в кресле у тебя не хобби? Еще спать в кровати пиздатое хобби.
>Вся страна педиков что ли? Основной вид транспорта епт.
Какой основной? Все на басиках давятся или на самокатах если ты малолетний пиздюк. А велогонки нахер никому не всрались, кроме самих долбоящеров велосракеров.
>Пости в тред, заебал.
Запостил за щеку.
>Ебать, а сидеть дома в кресле у тебя не хобби? Еще спать в кровати пиздатое хобби.
Охуенное хобби кстати. Мне по кайфу валяться в мешке и смотреть мультики по вечерам. Или кино японское.
>Какой основной?
Ну такой. 99% населения перемещаются на велосипеде, как минимум до метро\поезда\автобуса. Доезжают до станции и отцепляют свой второй велосипед от парковки и едут по делам в другом городе. Что там в отсталых странах с велосипедами меня мало ебет тбх.
А какая цель дрочить лаптайм? Ты никогда не станешь ферстаппеном. Будешь плавать в толще таких же середняков как говно в проруби.
Процессом надо наслаждаться. Фриром полностью про процесс, про погружение, состояние потока. Те же самые гонки, только без ненужного стресса.
>Ну такой. 99% населения перемещаются на велосипеде, как минимум до метро\поезда\автобуса. Доезжают до станции и отцепляют свой второй велосипед от парковки и едут по делам в другом городе. Что там в отсталых странах с велосипедами меня мало ебет тбх.
Ну значит твоя страна - страна педиков. Ок.
>А какая цель дрочить лаптайм?
Чтобы стать лучше, оттачивать свою технику вождения и видеть результаты вот прям ща.
>Ты никогда не станешь ферстаппеном.
Нет, не стану. Но это и не есть самоцель. Ты вот никогда не станешь космонавтом - перестанешь спортом заниматься из-за этого что ли?
>Процессом надо наслаждаться.
Я вот и наслаждаюсь процессом. Гонки существуют ради гонок, ради времени, ради выяснения кто лучший здесь и сейчас на гриде. Я тут только за этим.
>>50277412
Ты думаешь хули я тут живу?
Так ты просто неосилятор причем видимо по жизни, раз такие вопросы задаешь.
Да, успехов уровня ферстапена ты не достигнешь, но ты станешь лучшей версией себя чем был вчера/позавчера/год назад. И как раз эти успехи и дают плюсмораль.
>перестанешь спортом заниматься из-за этого что ли?
Я физухой занимаюсь только ради того, чтобы физически организм не чувствовал себя хуево. Не более. Все что больше, бег, качалка - для педиков.
Если бы организм не деградировал от гиподинамии, было бы строго похуй.
>>50277419
>ты станешь лучшей версией себя чем был вчера/позавчера/год назад
Коупинг, с целью чтобы про тебя никто ничего плохо не подумал.
>И как раз эти успехи и дают плюсмораль.
Плюсмораль только от того, что ты что-то для себя самого делаешь, а не ради кого-то другого.
Зацени мой поток урины тебе на фейс фриром-даун, олсо погрузил своё состояние тебе защеку. Иди в бимнг играйся, ребенок. Разнылся тут как сучка.
Посрал тебе в уши, придурок.
>Коупинг, с целью чтобы про тебя никто ничего плохо не подумал.
Вот это пошли уровни просто бытия чмоней.
> для педиков.
> с целью чтобы про тебя никто ничего плохо не подумал
Понял принял.
Но это ты придурок, трёшь за какой-то поток на фрироме, мультиков насмотрелся чтоли?
Как это вообще можно сранивать с гонками на результат, когда у тебя достаточно скилла чтоб висеть у людей на жопе и играть на нервах, вынуждать ошибку. О чем ты вообще?
Пришел в сим тред и сорвал тут все покровы, оказывается мы неправильной хуйней занимаемся, надо всё по другому. Окей, чел.
Все правильно. Педик - это когда ты осознанно расписался в своей неполноценности. Коупинг - это когда ты на границе с неполноценностью, но все еще пытаешься казаться нормальным.
Нормальный же человек всякой соевой хуйней не занимается, и при этом ему похуй что там всякая шваль вякает.
>>50277473
В чем проблема жогануть во фрироме с друзьями? Это наоборот как раз ближе к искусству, как синхронное плавание. Должно быть чувство ритма и полное доверие друг к другу, чтобы ехать вплотную на скорости и не осторожничать, при этом выдавать красивую езду без столкновений. Это полный дзен, скиллуха + отсутствие обезьянего бахвальства в попытке урвать самое высокое место на дереве.
Пошли проекции, пиздец. Кто ж тебе так в голову насрал, бедный ты мой?
Тише нищук без компа.
Когда гонщиком станешь, сынок? Скоро на пьедистал с максом вертапсом шампанским обмазываться?
Лан, я понял с кем разговариваю. Жаль тебя.
лул не ожидал встретить творчество техника. ну раз есть я тоже немного добавлю.
>>50277115
>РЯЯЯЯЯЯЯЯ НУЖЕН КОКПИТ
@
человек делает кокпит
@
РЯЯЯЯ ТЫ ДОЛЖЕН БЫЛ СДЕЛАТЬ ДРУГОЙ КОКПИТ НЕ ИЗ БЕЛОГО МЯКИША А ИЗ ЧЕРНОГО, ТАКОЙ КАК МНЕ НРАВИТЬСЯ РЯЯЯЯ
>>50277209
опять поиск фантомной нищеты под кроватью, ничего нового от стекломойного скуфья не ждали.
>>50277314
но новая корса и правда кал, сначала из за срыва сроков и обещаний. потом будет из за того что это хуй пойми что и хуй помни зачем и для кого.
>В амс2 пак ламборгиней завозят, среди которые диабла и мурчелаго гоночные, а еще миура.
так то очень красивые машины, шо тут обсуждать то? хотел бы я потыкать их? ну наверное да. буду ли я это делать? конечно нет, потому что такие машины требуют вката а я тыкаю только дрифт и немного стрита с тоге единственное но что хватает времени, допом к этому нужно покупать игру, длс к ней.
касательно ПМР, после асе отношение немного предвзятое если честно, но в целом выглядит вкусно и я наверное потыкаю ее. особенно интересно выглядит анонс добавление гт500 в первом квартале 2026.
>Тачками наслаждаться надо, а не вот это вот все. Я не вижу car enthusiasm в треде.
есь такое, ну а что ты предлагаешь?
>>50277350
>Мы симрейсим, а не кар энтузиазм.
>Меня ваще нахуй не ебет что там
>МЫ
>МЕНЯ
дядь ты определись уже, ты не в магазине. то мы то не мы. а лучше закрой пиздак токсичная скотина
>>50277363
>отыгрывают карьеру гонщика у себя в голове.
>плохо
>отыгрывать человека который больше всех за все шарит на двоще
>хорошо
ясно записали.
>>50277443
хуя чушку разъебло
тред настоялся, кал тент есть, я спокоен.
Не скоро, да? Ну ладно, бесцельно крути пластиковый кружок дальше. Не буду тревожить.
>В чем проблема жогануть во фрироме с друзьями?
Ну во первых, в том что я ебал пердолиться с асеткой и миллионом васянских модов, когда у меня для этого было настроение я поставил петлю и порше кап вроде бы, дак у меня тачка провалилась в текстуры на первой минуте и отправилась в свободное падение развивив скорость 500 кмч. Я это закрыл и удалил на хуй и никогда больше не поставлю. А больше такой хуйнёй как фрироам заниматься негде вроде бы.
А во-вторых - у меня нет друзей.
Зачем ты квотишь мои посты, не делай так а то ты можешь меня зашкварить. Петухи вообще должны разговаривать только когда к ним обращаются, а не лезть в чужие беседы. Мотай на ус, в жизни пригодится, субординация все дела.
Звучит грустно.
пиздец, и вот такой сброд тут сидит. даунич не смог справиться с установкой КМ и закинуть в него два архива ткнув остановить а потом визжит АРЯЯЯЯ ИБАЛ ПИРДОЛИТЬСЯ, чучело ты как вообще компьютер то смог запустить? друзей у него нет, конечно их нет, кто захочет общаться с таким дегенератом? ну кроме нескольких таких же дегенератов на дваче и то в тематике
>>50278029
пошел нахуй, своей свиноматке жинке будешь указывать что делать когда точнее если она вернется после поеба ахмеда и при этом не пидорнет тебя из твоей ипотечной замкадной конуры.
Закрой свой тупорылый люмпенский ебальник и не пиши мне.
"Не смог справится" и "нахуй не всралось" разницу ощущаешь, животное?
У тебя блять интелекта как у табуретки ты еще будешь мне пояснять чего-то. Писать блять научились для начала как человек, двухклеточный высер бухой коровы.
>не смог справиться с элементарной задачей
>РЯЯЯЯ МНЕ И НИНУЖНА
>называет кого то тупым
а ты и в правду не очень умный у мамы. тебе бы не в гоночки играть а с развивающими кубиками...
Если я сейчас возьму меся,то потом у меня скидки не будет уже,я правельно понял?
Просто глянул год сейчас 8800 тенге а потом пишет 27500 разница так то ощутимая.
Пушто.
Мы все такие разные. Но, все еще тут.
Жаль, вынужденно пропускаю все веселье.
>>50277822
Эй, угонщица, слышу я вслед, у тебя ни стыда ни совести...
>выгоднее брать сразу на год да?
Именно так, да.
Выгоднее не брать айсрак.
Ты цены на контент видел? Хули ты там будешь целый год катать? С базовым контентом ты даже целый сезон в какой-то серии не сможешь откатать.
>А все что вы обсуждаете - обосранная айсрака,
За исключением набросов и тралленка, анон обсуждает то, в чем катает. Представь себе, тред в приличной своей массе катает ирку, ага. И это не просто так.
>да рули свои ебаные
Руль, как явление, в частности и гоночное место в целом - это ЦНС симрейса сейчас. Без симерского железа ты - полуслепой / глухой инвалид эпилептик. В контексте как ощущений, так и результатов процесса (вождения и получения удовольствия от процесса).
>Ну и новую корсу поносите из-за раннего доступа.
Осуждаю, да.
>В ракруме вон супертуреры завезли
Засохшее говно мамонта для старперов, агамс. Кому оно надо/интересно?
>В амс2 пак ламборгиней завозят, среди которые диабла и мурчелаго гоночные, а еще миура.
Тож самое.
>будет нихуевый пак из ФИА ГТшных тачек,
И снова оно самое.
>еще и оффлайн карьерка, которой щас больше ни у кого нет практически.
Потому что онлаен веселей, чем соло аутирование с тупыми ботами, ну.
>Кто предзаказал уже?
Еще не успел, но это беру однозначно, что бы они там не запилили.
>Можно сказать переживаем перерождение гоночек из нулевых, рейс07, гтр2, только с новыми технологиями.
Кому оно надо, лол? Да, нам, ностальгирующим дедам, у которых синдром утенка.
А больше никому особо не интересны эти древние пепелацы.
Это хайп на пару тройку месяцев и забвение.
Норот и молодняк в своей массе любит/ценит и хочет катать только современные-актуальные тачки. Так всегда было и будет.
>какие-то там тысячные секунды на трейлбрейкинге пытаетесь высосать.
Вобщет это и есть наслаждение тачками. В контексте гоночного вождения и тут анон прав.
>Я не вижу car enthusiasm в треде. Сплошное разочарование во что вы тред превратили.
Car enthusiasm сейчас не у всех есть, согласен. Для кого-то симрейс сейчас - тупо кибер-порт. Онлаен движ с весёлой и сложной реиграбельной игровой механикой, без какого либо бекграунда в виде увлечения автоспортом и гоночной тематикой. Такие товарищи тоже есть, да. Но я предположу, что у нас тут таких нет.
А, всеж есть, следующий пост>>50277350 я сразу и не заметил...
>Кто предзаказал уже?
Заманчиво... я пожалуй предзакажу.
Немного смущает, что это что-то кроссплатформенное.
Ну мне для игры в ВР.Говорят там лучше всего по картинке.
Корса понравилась но там ВР конкретно мыльный после АМС2.
Вот хочу айрейсинг попробовать.
ВР мыльный везде, это из-за текущего низкого разрешения в шлемах а не из-за игр.
Эти мантры уже устарели, чувак.
>>50278766
Как и вот эти мантры, они вообще никогда актуальны не были. По крайней мере для людей которые в состоянии потратить 30 баксов раз в 4ре месяца в теченее первых двух - трех сезонов. И то если топовые серии гонять, до которых еще дорости надо.
Да ну? Уже появились шлемы с 4к х 4к на глаз? Я вижу только максимум модели с 2.8к, это только москитную сетку чутка приглушит.
Уже выясняли сто раз, что сетку видишь только ты.
Очки на свой пролапс надень, слепошарая хуета.
Компания Вigsсrееn представила проводную гарнитуру виртуальной реальности Веyоnd 2 с полем зрения 116 градусов, которое, по словам производителя, шире, чем у Quеst 3 и Vаlvе Indех. Новинка весом всего 107 граммов оснащена дисплеями miсrо-ОLЕD с разрешением 5120 × 2560 пикселей и частотой обновления до 90 Гц, которые обеспечивают «чёткость от края и до края».
Ну не скажи,я в ХЛ2 ВР мод поставил в проге Метаквест,разрешение х1.5 что-то типо 5200х2000 точно не помню,графон стал ахуеть какой всё стало сверх чётко.А вот в гоночках я просто такой трюк промутить не могу,слишком сильно фпс падает,поставил в корсе 1.5 рендеринга и еле в меню вышел что бы отменить,так ещё и картинка была далека от того что я видел в ХЛ2 с повышением резолюшена через прогу от меты.Изображение реально стало как на хорошем 4к мониторе если не пизже.
>5120
Это на оба глаза, дели на два для корректного сравнения и получишь тот же квест.
И ещё добавлю,что я пока наиграл в 3 гонки и скажу что мыло мылу рознь.Проджект карс 2 самая пока чётка картинка у меня была в ВР но к сожалению фитбек и потдержка руля меня огорчили.АМС2 чуть хуже по картинке в ВР но вполне годно наиграл уже часов 30 и фитбек норм.АСС сразу определила руль 0 пердолинга все хороший Фитбек да и в целом мне очень понравилось,но ВР там самый ужасный из двух других игр,мыло просто нереально из за которого при смене высот трассы или смене цвета покрытия просто хреново стоновица видно трассу,слишком мыльно в ВР,при повышении рендеринга ФПС падает просто до 1-5.Хотя я бы не сказал что там графика лучше чем в той же АМС или ПК2.Так что я думаю если бы разрабы реально заморочились над производительностью в ВР то смогли бы сделать годно а не для галочки.Надеюсь что Айрейсинг не подведет.Да и 8800 тенге за 12 месяцев не сказать чтоо дорого.Не поонравится да и фиг с ним а понравится буду играть.Я один фиг ещё только начинающий руль неделю назад взял.
Ну значит придется еще немного подождать...
Дак ты и одень, может видеть будешь нормально. У меня то нет никаких сеток.
>Под которые я думаю Айрейсинг и подходит,так как там графика слабая только на машины ок.
Ахахаха, как же ты ошибаешься чел. Но ниче, поперделишься с настройками полгодика - разберешься.
Шифты были поглубже и проработанней во всем.
На безрыбъе? Зачем к этому вообще притрагиваться, если ты апнулся до нормальных симоф с адекватным физоном. Это же буквально неприятно - ощущать весь этот приаркаднутый картон вместо адекватного поведения@физики.
Тебе понравится катать на 3х колесном велосипеде?
Для симкадок сейчас вариантов кроме Туризмы нет, PC3 пососная в сравнении с ней. Даже с учётом того что офлайн в GT7 говно, там онлайн можно вместо офлайна использовать, т.к. есть гонщики любого уровня и их много. Может новый пекарус займёт нишу двойки.
>Может новый пекарус займёт нишу двойки.
Нет. Там акценты совсем другие. янбелл решил реинкарнировать gtr2 (очередная GT3 дрочильня, с расширенными классами искаропки).
> Там акценты совсем другие.
Ты видимо забыл какие акценты в пекарусе изначально были, Ян Белл же и делал GTR2. Ничего не изменилось, разве что больше упора на онлайне делают, потому что времена поменялись. Это просто PC3 решил зачем-то в нишу Грида от кодиков прыгнуть, который и так подыхал, в итоге грид и пекарус оба сдохли.
>Ты видимо забыл какие акценты в пекарусе изначально были, Ян Белл же и делал GTR2
GTR серия (GTR-GTL-GTR2) были вполне себе симы, по тем годам. Более симуляторные, чем pC2 или R3E сейчас. На мой утиносиндромный вкус. Вполне конкурентные рФактору.
Потому что он там ещё не руководил всем процессом в абсолюте.
Я прекрасно понимаю и отдаю себе отчет, что я собираюсь приобрести сейчас. Иллюзий не испытываю. У меня веры в Евку, как годный "middle-sim" гораздо больше, например.
>У меня веры в Евку, как годный "middle-sim" гораздо больше, например.
В плоскую землю и ретроградный меркурий веры больше чем в ЭТО
А я пока даже не инсталлировал. Читаю впечатления анона, который вкатывает релизы. Спасибо ему. Вроде пока тенденция не идеальна, но скорей положительная.
Так что, вера до сих пор есть. Её не может не быть. Это же Корса
А я пока даже не инсталлировал. Читаю впечатления анона, который вкатывает релизы. Спасибо ему. Вроде пока тенденция не идеальна, но скорей положительная.
Так что, вера до сих пор есть. Её не может не быть. Это же Корса
>Мы симрейсим, а не кар энтузиазм.
Мы - Николай Второй? Или от лица кого ты вещаешь?
Помимо тебя ИТТ всегда были те, для кого киберспорт и погоня за идеальным "лаптаймингом" не были в приоритетах, ну.
>Меня ваще нахуй не ебет что там какой-то говнокласс высрали,
Оч плохо.
>Все эти машины - не экологичные. надо на велогонки переходить.
Ты сраный лицемер же.
Хуй тебе, а не велик. Он так же неэкологичен, т.к. сделан из высокотехнологичных компонентов. Иди в лес и строгай свои средства мобильности из говна и палок. Плавка запрещена - это неэкологично. Использование энергии окружающей среды - тоже. Ручками-ручками, ага. Иначе ты наносишь вред природе и экологии.
Или называй вещи своими именами. Де, мне гордому эйропейцу не пристало вдыхать ядовитые газы выхлопов и углеродного следа. Пусть коптят где-то подальше. Мне похуй где. Как-то так. Лицемерить не надо, ну.
>>50277363
>Кроме двух с половиной скуфанов-подписов, который с ботами гоняются и отыгрывают карьеру гонщика у себя в голове.
Я те так скажу. Нас тут даже если 2,5 - это уже весомая часть треда. Деал уиз ит.
>Тред сим, алло, это спорт и достигаторство, дрочение тысячных.
Да нихуя. Заебал. Заебали, задротины вы ибаные.
Нет, симотред - это и про то и про другое. И про лаптаймы-достигаторство и также про рейскар-калчуру и кар-энтузиам.
И тот анон прав. Вас тут с этими вашими миллисеками изначално не было. Анон катал автогоночные симы в широком смысле.
Блядь. Вопрос феласоффский, на самом деле. И правы и не правы тут оба лагеря. И скатываться с один из них онле - эт смерть. И забвение.
>треду пизда, тут не хуй делать.
Но ты исправно в него заглядываешь, ага.
>>50277373
>Мое хобби - модельки клеить
Ах ты сука лицемерная, клей - это нефтехимия. Неэколигчно. Про велик уже выше.
Виртуальные машинки - это верх
И я тоже тебя люблю, анончик.
>пока мы с аноном ебашим с ешпортс топами мира
Так, а нахуй ты сюда приходишь тогда? Ты же в каждом треде это рассказываешь. У вас есть свой элитарный клуб любителей пощекотать очко? Есть. Зачем ты спускаешься до грязной немытой челяди?
Мы-то, лохи позорные никогда таких высот не достигнем - пиксели по экрану гонять не Джоном Джеймсом, а с Джеймсом Джоном - это да, ебать как круто братик. Недостижимая мечта для лохов.
Вы не симрейсеры, вы пижоны, которые подсосались на модное хобби. Мимопроходилы.
Когда хайп уйдет, вас смоет нахуй. Останутся только те, кто реально уважает автосимы и все что с ними связано.
>Я те так скажу. Нас тут даже если 2,5 - это уже весомая часть треда. Деал уиз ит.
В прошлом тренде 130 уникальных анонов. Даже если предположить что каждый реальный человек сидит с трёх устройств сразу, реальное количество симанов приблизится к 40 людям.
2,5 от 40 это 7% треда. Весомым явно не назвать.
>Нас тут даже если 2,5 - это уже весомая часть треда. Деал уиз ит.
Мне поебать сколько вас, хоть 2500.
>Но ты исправно в него заглядываешь, ага.
Срать куда-то надо жи.
2 чая этому Алексу О'Грейди.
>Меня этот фрироум движ всегда отталкивал, потому что он не несет никакой цели в моих глазах.
Никакого фрирома пока не было и нет. Единственный готовый, рабочий и проработанный проект "фрироума" в Корсе - известно что и где.
Всё остальное - эт либо те же one-way заезды. Аля тогэ. Либо микролокации для фристайл-дрифта ы компашке.
Цель та же, что и у тебя. По своей сути. Провести приятно время за кокпитом (или его рудиментом-зайчатком). Дергая руль и тапая педальки. Наслаждаясь процессом управления цифровой копии сложной технической системы под названием "спорткар".
>Просто ездить по уебищно-выглядящему моду на говно-модо-тачках, типа созерцая
А вы чем занимаетесь? иРка по твоему выглядит ебат как красиво? Особенно ночью? Ты имеешь ИРЛ накат на всех своих цифровых копиях, чтобы оценить их годность-говнястость. И да, тебе же "фулл похуй" и "ваще нахуй не ебет что там какой-то говнокласс высрали" - ты катаешь лаптай, так какая разница, на каком наборе переменных и параметров ебашить?
>Я не вижу прогресса в этом.
А анон вполне логично не видит прогресса в ваших потужно-пафосных марафонах.
Где он, этот ваш прогресс? Шумахеры вы диванные. Гордитесь своими миллисеками? Так вы такие же обывалы. Просто имеющие чуть больше свободного времени, чем другие и решившие коупить лаптаймингом, в среде себе подобных "дрочил".
Да похуй, какой у нас зрительный зал и робкие возглазы.
На сцене всё те же клоуны.
>Где он, этот ваш прогресс? Шумахеры вы диванные. Гордитесь своими миллисеками? Так вы такие же обывалы. Просто имеющие чуть больше свободного времени, чем другие и решившие коупить лаптаймингом, в среде себе подобных "дрочил".
Дед подписал себе приговор. Котлеты его больше не позовут кататься вместе.
Ментальная гимнастика тебе не поможет. Сидишь ты тут и серишь исправно. Куда чаще, чем тебе хочется представлять.
Просто ты сам такой, ну, с говнецой товарищ. Бум откровенны. В других местах тебя давно уже пинком под зад разогнали. Или ты там лицемеришь и держишь в себе.
А просираешься тут.
Собственно, к твоей персоне тут тоже давно привыкли, по крайней мере я.
Мда, а если Куносы смогут урвать лицензию Фиа ГТ, у меня биба в космос улетит и не вернется. После такого всем остальным студиям можно будет закрываться.
Дед блять, ты че таблетки забыл выпить?
ИРЛ про-гонщики такие же обывалы. Просто имеющие чуть больше бабла, чем другие и решившие коупить лаптаймингом, в среде себе подобных "дрочил".
Хоккеисты такие же обывалы. Просто имеющие чуть больше клюшек, чем другие и решившие коупить шайбами, в среде себе подобных "дрочил".
Шахматисты такие же обывалы. Просто имеющие чуть больше пешек, чем другие и решившие коупить турнирами, в среде себе подобных "дрочил".
Клеители моделек такие же обывалы. Просто имеющие чуть больше клея, чем другие и решившие коупить масштабами, в среде себе подобных "дрочил".
Велосипедисты такие же обывалы. Просто имеющие чуть больше мускул, чем другие и решившие коупить педалями, в среде себе подобных "дрочил".
И тд.
>Дед подписал себе приговор. Котлеты его больше не позовут кататься вместе
Нормально общались же.
Ты вообще кто и к кому ты обращаешься? Я один тут на хуй.
И как это ты ко мне давно привыкли если я из ридонли вылез месяца три назад, находясь в нём многие долгие годы, и пишу я тут в лучше случае раз в неделю, пока несколько минут между стартами образовывается.
Я тут начинал и тут нашёл своего ментора, видимо к сожалению я стал последним самураем.
>Мы-то, лохи позорные никогда таких высот не достигнем
ДА, потому что тупые
>>50280240
И чё бля? Боишься что на районе засмеют и нормисом обзовут? Я за 5 лет перепробовал 6 хобби включая симаны, я же говорю вы бля инвалиды ебучие каличи, что-то новое попробывать для вас страшнее смерти лохи блять.
>Мда, а если Куносы смогут урвать лицензию Фиа ГТ, у меня биба в космос улетит и не вернется
Пичиму? Меня ЕВА чето совсем не впечатляет, пока нет даже желания купить и посмотреть, хоть они и какие-то "скидки" выкатывают. Даже ЛМУ было интересно глянуть, хоть и почти не катаю в него, но там и цена была адекватная для "просто глянуть".
Вот и этот новый Project Motor Racing тоже интригующе выглядит, даже пожалуй предзакажу его себе, как подарок на день рождения.
Алсо, опять срач какой-то(
Так он всегда был подпивасом-аркадником.
Кмк сейчас с лицензиями стало проще. Ввиду общеэкономических тенденций.
>>50280287
>Дед блять, ты че таблетки забыл выпить?
Что не так-то?
>ИРЛ про-гонщики такие же обывалы. Просто имеющие чуть больше бабла, чем другие и решившие коупить лаптаймингом, в среде себе подобных "дрочил".
В общей массе - да. Именно так. Или про что ты?
Нет, разумеется, нужен какой-то интерес и тяга к определенной тематике.
> Я за 5 лет перепробовал 6 хобби включая симаны,
Вся суть.
>Так он всегда был подпивасом-аркадником.
Что не помешало мне перезапустить и привести тред к тому, чем вы его сейчас считаете:
>Тред сим, алло, это спорт и достигаторство, дрочение тысячных.
>Мы симрейсим, а не кар энтузиазм. Меня ваще нахуй не ебет что там какой-то говнокласс высрали, я играю в лаптайм.
Агамс.
Что тебя там не впечатляет?
Графон тупо лучший среди всех ныне существующих симов. Мб только в аркадках от гигантов типа еа гейс и кодиков лучше графон, я не проверял. Но детализация и модель освещения реально ебовые.
Физон и ффб подтянули как надо, взяли все самое лучшее от корсы и сделали еще лучше, больше детализация от дороги, больше натуральности от всяких сносов машины и прочих процессов.
Ну все остальное еще в сыром виде. Но даже сейчас уже по кайфу просто накатать часов 10-15, попробовать разные тачки на разных треках.
Дальше будет только пиздаче, не вижу причин почему так не должно быть.
Пошли маня-фантазии альфа-омежки.
>мне перезапустить и привести тред к тому, чем вы его сейчас считаете
Хуя лол
Братан, ты такое не пиши больше. Живот лопнет от смеха
Это факты.
Начиная от шапки, тега, общего тренда. Заканчивая легким форсом и поддержкой иРки и катальцев в неё на переходном этапе и далее.
>>50280369
Да на здоровье.
Прост у вас "задров-лаптаймов-миллисков" последнее время эго-чсв чет подраспухло дохуя. Вам не кажется?
Симрейсинг - это было, есть и будет гораздо более широкое явление, чем ваш убер-дроч. Так же, как и автоспорт в целом не зиждется только на топовых классах и небольшой илитке в них участвующей.
Накладок пока нет, датчики холла пришли не те, заказал те, ещё не пришли, решил собрал пока на потенциометрах
Ну иди у абу выклянчи себе бэджик какой нибудь илитный ёпта. Сидит и как поехавший в каждом треде нудит как он тут всё придумал и всем всем всем на свете помог.
Толщина жестянки выгляди так, как будто всё нахуй гнуться будет.
Нет не кажется, более того не тебе кого-то в распухшем чсв упрекать.
Симуляторы это про автоспорт, спорт это результат. Точка.
У китайцев педали в машинах пластмассовые, но это ведь никого не волнует
Мне на "харде" куда интересней. Да и я потом себя увожать перестану, если буду не простым кловуном, а с беджиком и прочими преференциями.
>Сидит и как поехавший в каждом треде нудит как он тут всё придумал и всем всем всем на свете помог.
Прув ми вронг. Пока только эмоции.
>>50280411
Охуеть не встать. Респектос, анонче. Один только вопрос, нахуя и зачем?
Пружинки на газе - не понял к чему?
Профиль строительный - оче тонкий, со временм все распидорасит погнется, увы. Как минимум на тормозе, куда ты нихуевую такую пружинку запилил.
В добрый путь.
>>50280423
Пластмассы уже давно есть прочней и надежней таких жестянок, ага.
Сколько часов ты сидел в риге за последнюю неделю/две? Скорее всего нисколько нахуй. И хуй с ними с результатами, милисеками, трейлбрейками и так далее.
Ты. Не. Катаешь.
Ты просто сидишь тут, и думаешь что ты генеральный директор треда, который уже все откатал "в свое время", а теперь просто раздает рекомендации. А, бля забыл, ещё делегирует и ответственных назначает. В том виде в котором ты есть сейчас - ты представляешь исключительно музейную ценность. Выкинь это все. Выкинь всю эту псевдозаботу о треде, который выживет сам по себе как нибудь. Вот прям сегодня вечером отключи себе двач нахуй и посиди в риге. В маздах, или в овалах для новичков, или ваще в шутоко, со своей музыкой, и завтра приди с живыми эмоциями о том как ты катался.
Зачем катать если об этом можно пиздеть, да еще важного из себя корчить перед шкильниками.
>Пружинки на газе - не понял к чему?
Вместо большой пружины, нормально работают, газ такой же лёгкий, как и на реальной машине, с большой пружиной нога отсохнет
>не тебе кого-то в распухшем чсв упрекать.
Могу себе позволить. Вам в той или иной мере похуй на ИТТ тредик. Мне - пока нет. Вижу, что некоторым анонам последнее время тоже.
>Симуляторы это про автоспорт,
Автоспорт есть профессиональный (спорт высоких достижений, карьера) и любительский (хобби, удовольствие от процесса вождения). В контексте симрейсинга ты себя к какой категории относишь? Киберкотлета? Тогда, процитирую анона: Когда гонщиком станешь, сынок? Скоро на пьедистал с максом вертапсом шампанским обмазываться?
>спорт это результат.
Результат может быть разным. Победить в онлайн гонке. Промахнуть с товарищем серпантин борт-в-борт синхроном без камания. Дать красивого угла. Шашкануть чисто в потоке японских эстакад.
Ты свой автоспортивный результат ставишь превыше всех остальных?
Лаптайм и миллисеки нужны профи, ага. Они этим зарабатывают на хлеб.
Ты профи?
>коро на пьедистал с максом вертапсом шампанским обмазываться?
Тупой тейк тупого говна. С таким же успехом можно у самого Верстапена спрашивать, ну что сынок, когда 24ый раз подряд чемионом станешь, ну что сынок, когда трипл краун выиграешь, ну что сынок когда поставишь рекорды на всех трассах в календаре. Скорее всего он пошлёт тебя на хуй, и правильно сделает, потому что базарить с тобой не очем получается.
Цитируем великих. Спасибо.
Так тогда и твой тейк о дроче милисеков тупое говно. Какая нахуй разница выдрочить скилл с 10 до 9 сек от алиенов или с 0.3 до 0.2.
>Сколько часов ты сидел в риге за последнюю неделю/две?
Практически ноль, за последние джва с гаком месяца.
Пошел типичный Ad hominrem. Не катаешь - не гражданин.
>Ты просто сидишь тут, и думаешь что ты генеральный директор треда,
Я не думаю, я знаю, лул. Пушт я аз есмь. Азаза.
>А, бля забыл, ещё делегирует и ответственных назначает.
Эт мои потуги передать инициативу тредиса в чьи-то руки, такого же ответсвенного и радеющего за симы, не более.
>В том виде в котором ты есть сейчас - ты представляешь исключительно музейную ценность.
Я разберусь, что как и когда мне делоть, не переживай, анонче.
>Выкинь всю эту псевдозаботу о треде, который выживет сам по себе как нибудь.
Не могу. Моя игрушко. Пока не передам её в заботливые руки...
>Вот прям сегодня вечером отключи себе двач нахуй и посиди в риге.
Я только сегодня вернулсо с месячного ПНР-марафона, я угандошен в хламину. Могу только развлекать своей клоунадой вас тут. Ездить, ну... мб попробую но это будет не то, что я бы хотел.
>который выживет сам по себе как нибудь
Ага, я видел, как он выживал, тонув 200+ постов до переката. И это не первый и не второй раз.
>В маздах,
Вяло.
>или в овалах для новичков,
Да ну нахуй. Я катал овалы в год, когда купил ирку и видел, что там происходит у анона вкатывающего овалы в треде. Если я соберусь катать овалы - этот рандом анал карнавал будет худшим этапом, я в этом уверен.
>или ваще в шутоко,
Не катаю хайвеи. Не моё. Только техничные треки или серпантины.
>со своей музыкой,
Последний раз включал музон в заезды не помню сколько лет назад.
>Вместо большой пружины, нормально работают, газ такой же лёгкий, как и на реальной машине, с большой пружиной нога отсохнет
Это ошибочное суждение, анонче. Газ не должен быть тугим, но и прогрессия тож нужна.
На реальной жоповозке ты газом не играешь, он легкий для комфорта, а не потому, что это качественное управление.
Не отсохнет. Привыкнешь оче быстро и только раз будешь, что вместо воздуха-пушинки у тебя есть какая-то прогрессивная отдача по усилию. С которой ты можешь работать гораздо лучше и точней, нежели с углом наклона стопы.
Неа. Не тупой.
Макс бало рубит. Получает кайф от процесса и при этом рубит бабло за то, чем он занимается.
Так вопрос. Ты профи? Киберкотлет? Получаешь ден.средства за свои миллисеки-лаптаймы?
>Пошел типичный Ad hominrem. Не катаешь - не гражданин.
Бля братан, а тебе не кажется что в тренде про автосимуляторы, все таки стоит катать автосимуляторы.
>передать инициативу тредиса
Ты почему то искренне считаешь, что тут нужен какой-то начальник. Шоб мы тут все полимеры не проебали. Почему ты так думаешь - остаётся только догадываться.
>Пока не передам её в заботливые руки...
Так а тебя никто не заставляет тащить какой-то выдуманный крест. Ещё раз - начни катать, и не нужно будет строить из себя лучшего теоретика в мире по автосимуляторам и гендиректора треда.
>Ездить, ну... мб попробую но это будет не то, что я бы хотел.
Ну конечно, чё ещё ожидать. Десятки сюда входящих мечтают блять о мозе пятерке, а ты с гиром на тысячи баксов сидишь и в карманный бильярд играешь вместо навала.
>Если я соберусь катать овалы - этот рандом анал карнавал будет худшим этапом
Ты с твоим скиллом будешь причиной половины завалов. И это НОРМАЛЬНО если ты только учишься. Ты не суперхайскилл алиен с оттопыренным мизинцем. Ненене.
Я искренне считаю тебя вполне пиздатым парнем. Но вот это бесконечное теоретизирование, и нежелание делать то о чем тред - пиздец как бесит
>Ты профи? Киберкотлет? Получаешь ден.средства за свои миллисеки-лаптаймы?
Да, да и тоже да. Мне айсрака зп платит. Не иронично.
Такие дела дед.
Абу тоже платит что бы тут срал?
А тебе?
Ясно. Платит.
Обкатывал тут НСХ на Спа, и на расслабоне сделал хуйню на торможении так, что меня моментом выставило жопой и отправило в стену, что я ничего не успел сделать. Тут же вспомнился Айрейсинг с его наказывающей физикой из-за любого пука. Но в Эво у меня не было фрустрации, я даже слегка улыбнулся, потому что хоть и в последний момент, но я сука понял что произошло с машиной. В самой активной фазе торможения я цепанул траву, влетел на поребрик при загруженной морде, машину резко подкрутило, при этом фидбек ебанул в руль как надо, машина отработала подвеской, и я полетел нахуй. Я почувствовал, что машине из-за такого обращения плохо, я понял где границы моей машины и границы трека, игра закономерно наказала меня, и в руках закрепилось понимание как надо ехать. Вот это я понимаю уровень, очень близко к рФаку2, там тоже почти каждый сантиметр полотна под колесами ощущается. За Эвой будущее.
tl;dr
Карапуз тупой хуй.
Ты удостоился моего внимания, червь. Возрадуйся, я на тебя обратил внимание.
Ты там где-то бухтишь ниже или выше про то, как у кого-то чсв распухло, тоси-боси - а кто, по твоему мнению, автор этого всего? Кто создал такую атмсоферу в треде, и педалирует ее уже годы? В этом треде я почти 7 лет обитаю уже, видел разные события, большую часть времени сидел в РО, но остается одна неизменная вещь - вещать на "широкую" аудиторию с очень умным видом, стоя в позе горделивого шизофреника, евпочя. И ты не один тут такой, но ты один из главных учителей тут, если не самый главный.
Несколько раз я закатывался в тред с разными симами или игрулями, и что я получал? "Ха-ха-ха аркадка, ха-ха-ха, нравится машинки ездить, нет бы по настоящему угорать по автогонкам" - это очень утрированно то, что ты говорил и говоришь по сей день.
И по своей юношеской наивности и очень ограниченному опыту общения с людьми с двача, и очень небольшой выборке, я предположил, что в этом треде, на этой борде потенциально могут быть пиздаболы, но по моему опыту люди, что вещают с такой уверенностью обычно что-то да понимают. Ну вот такое наивное заблуждение было, пынямаешь? Все двачеры вокруг меня были либо очень хороши в том, что они делают, либо очень хорошо разбираются в вопросе, и у всех них был один подход - они не открывают рот если они не знают о чем они говорят. А тут такой тред, с такими красавцами мужчинами, что уверенно и напористо вещают вещи про то Как Надо Водить Машину и Что Такое Настоящий Симрейс, а так же Станешь Серьезней Относится Поймешь.
Как и в любой подобной ситуации я предпринимаю волевое решение стянуть ебасосину и пойти разобраться в вопросе самостоятельно, чтобы получить хоть какую-то опцию верифицировать что тут собственно говорят. Знаешь - пойти и научиться новым вещам, посмотреть там пару пачек лекций, почитать пачку книжек про то как надо водить машинку, ну ты понел, базовые такие вещи, ничего сложного. Поскольку я не особо одарен интеллектом и слоупок, мне требуется дохуя времени чтобы понять простые вещи. А воплотить их в жизнь - требуется еще больше времени. Но это нормально когда ты не очень умный, развитый и нет никаких талантов. Не все рождаются эйнштейном или эстрэ.
Но мне не обязательно быть эйпштейном по интеллектуальному развитию, и тем более не обязательно быть эстрэ чтобы понять, что ты, лично ты, пустослов. Спустя несколько лет развития и прогресса в умении водить виртуальную машинку, пообщавшись с неебацца каким количеством разных ездунов, ИРЛ и виртуальных, пивасов и киберкотлет на зарплате, я могу однозначно себе ответить на вопрос, понимаешь ли ты хоть что-то, о чем ты говоришь - нет, ты ни-ху-я не понимаешь.
Ты как куколд на кукстуле, сидишь и смотришь как другие ездят, и иногда притрагиваешься с томными вздохами к своему ригу и новой баранке, и дальше идешь по своим делам. Ты не активный участник этого фандома, ты участник клуба попиздеть на лавочке, повспоминать былое, чего никогда не было. Как мой сосед-"ветеран", что постоянно рассказывал н как он немцев того, а на самом деле он укрывался в подвале у бабки своей, ага.
буль-буль-буль, кхе-кхе
Но каждый блядский раз ты материализуешься с видом Умудренного Опытом Старца с Длинной Седой Бородой, и даешь абсолютно невразумительный слоп вместо информации. Великий Проводник На Пути Симрейсинга, Несущий Свет И Знания Неоперившимся - так ты с диалога уходишь, говоря что твои знания ограничены и ты Возвышенный.
Но по какой-то неведомой мне причине ты один из первых кто реактит на вреки в треде, и ты всегда натягиваешь на себя такую "отеческий", покрови́тельственный тон. И так же, по какому-то невероятному, просто за пределами понимания, совпадению, ты не помогаешь анонам с тем, как им стать лучше и не сосать. Да, грешен, не следую noblesse oblige последнее время, не смотря на потенциальные возможности в треде для этого. Но я не претендую на звание самого главного учителя и хранителя треда - я сюда почти не пишу ничего, и читаю по какой-то очень изощренной привычке. Возможно, это часть моего детства и молодости, и мне не хочется покидать даже реанимированную, гнилую и разлагающуюся, оболочку места, которое называется двач.
И сегодня ты решил ну, зайти с козырей - наконец-то признаться самому себе что тебе неприятно видеть, что кто-то все еще хочет прогрессировать даже не смотря на годы убеждений себя и всех вокруг, что это нинужно, что надо быть выше этого. Твое новое оправдание - "НУ ВОТ ЭТО ВСЁ НУЖНО ПРОФИ", Опять сдвинул свою планку. Глазки защипало, когда который тред подряд абсолютно разные люди тебе ссут с высоченной колокольни тебе на литсо? И я, в целом, всегда на твоей стороне в каком-то смысле, ты мне даже нравишься до какой-то степени.
Тебе бы перестать коупить и принять что это абсолютно нормально не мочь ехать как ферстаппен. Это нормально если ты никогда не достигнешь этого. Это нормально если ты никогда не будешь чемпионом. Да, дано не всем. Да, не у всех есть время или физическая возможность, или просто деньги даже на момо логитек. Но как мне кажется, любителей гонок и делать машинку ехать быстро объединяет одна вещь - любовь к машинам и скорости. Машины существуют чтобы ехать быстро. Если оно не может ехать быстро - ты делаешь это ехать быстро. И желание делать машинку ехать быстрее каждый раз когда ты в нее садишься - это естественное желание всех тех, кто машинки водит. Это пишет Ньюи в своей автобиографии, это пишет Росс, это говорит разными словами тот или иной гоночный пилот моторизированной колесницы.
Тебе, и всем остальным, перестать коупить и ненавидеть людей за то, что они хотят стать просто лучше. Чтобы хотеть стать лучше и прогрессировать не нужно становится ферстаппеном или получать за это деньги - это естественное человеческое желание.
И тут нас таких достаточно много: они очень редко в тред пишут, но они есть. И каждый из них потеет и хочет стать лучше. И у них получится это. Они станут лучше, каждый из них доберется куда он хочет. Они все большие молодцы, и абсолютно поебать чем они занимаются: шашкуют по японскому шоссе, дрифтят, овалы катают, аутируют по немецкой сельской дороге.
А вот ты - не молодец. А я - продукт твоего "творения", твоего треда в его текущем виде.
И если кого ты и можешь винить или пытаться "поучить", то это только себя. Стяни свое пиздливое еблище, тупорылый ты опоссум, и начни играть. Хватит сидеть на кукстуле.
Зачем ты это написал?
Удали.
>Удали
Неприятно?
Хуя вечер откровений.
>Графон тупо лучший среди всех ныне существующих симов.
>Мб только в аркадках от гигантов типа еа гейс и кодиков лучше
>от гигантов типа еа гейс и кодиков лучше
>лучше
спасибо за репортаж с параши, нам очень важно ваше мнение нет
блядь если раньше сюда забегали дети с бимкой то теперь взрослые подпивасные дауны с асе
про физику вообще в голос
>>50280491
согласен. ведь обычно этим занимаются дрочеры на ирку...
>>50281019
пиздец, слог больного шизофренией? дядь иди таблеточки выпей
С параши как раз твой рот непомытый вещает, ты олень.
>Бля братан, а тебе не кажется что в тренде про автосимуляторы, все таки стоит катать автосимуляторы.
Желательно, но не обязательно. У тебя тренер рубится вместе с командой в n-й вид спортивной дисциплины, или пилотом. Технолог-начальник цеха рулит производством нонстопом как апаратчики-операторы?
Да, аналогия не совсем корректная. Но всеж.
>Ты почему то искренне считаешь, что тут нужен какой-то начальник.
Не начальник. Я бы это так не называл. Из меня начальник, например, как из говна палка.
>Шоб мы тут все полимеры не проебали.
Вотэто, ну, да. А ты хош, чтоб проебали? Чтобы один из наших условых "кланов" взял верх и скатил тредик в:
- ваше "лаптайм-милисек";
- чиллдрайв-шашкование по Шутоко на расслабонии;
- валим боком;
>Почему ты так думаешь - остаётся только догадываться
Тут все со своими приколюхами. Случайных людей в треде не оседает. Я гарантирую это.
Сейчас плозадок для общения нормисов внутри "облака увлечения/хобби" более чем достаточно.
Моя приколюха - это /simrace/, как явление. Race тут - не только про лаптайм и достигаторство.
Но и в т.ч. про racing как явление. Не только топовое автоспортьивное, аля GT LMP Fxx и прочее (где бабло крутится, как ирл, так и в его виртуальном зеркале). А и про стрит, дрифт, винтаж с его олдтаймерами ньютаймерами.
А вы тут, сука, постоянно одеяло каждый на себя тянете. И сретесь. А если из вас кто-то одеяло в свое владение возъмет - то уснет тут же. Съебав отсюдова. И собстна всё. Тред ебнется в небытие. Так бывало на моем веку.
>Так а тебя никто не заставляет тащить какой-то выдуманный крест.
Я и не тащу. Мне и так вполне норм.
>Ещё раз - начни катать
Блядь, да не могу пока я пока начать катать. Как вы.
Я и в треде-то сейчас в мигающем режиме.
>и не нужно будет строить из себя лучшего теоретика в мире по автосимуляторам
За базар ответишь?
Я никогда не претендовал на лучшего, окда?
Про теоретика - не согласен.
Ты опять все переворачиваешь в свою сторону.
Да, в современном "лаптайме-милисеке" я теоретик. Что не мешает видеть насквозь происходящее на ваших webm-ках в 80-90%. Но если говорить за симрейс в целом, а не только вашу "задротскую" лаптаймовую нишу, у мну опыта, как практика - воз и миаленькая тележка.
>Ты с твоим скиллом будешь причиной половины завалов.
Я со своим "скилом" там уже бывал. Эт раз. И приехал на подиум, емнип в 4х заездах из 3х.
Я в принципе еду аккуратно и неагрессивно. Эт два.
У меня есть представление как об овальных заездах, так и о публике, которая туда влезает.
>И это НОРМАЛЬНО если ты только учишься
Мне не нужно учиться, мне нужен вкат и адаптапция.
>Ты не суперхайскилл алиен с оттопыренным мизинцем.
Я в курсе.
>Я искренне считаю тебя вполне пиздатым парнем. Но вот это бесконечное теоретизирование, и нежелание делать то о чем тред - пиздец как бесит
Я искренне тебе благодарен (наверно, не в первый раз) за такой фидбек в мой адрес. Обнял, приподнял.
О, ебать.
Боюсь, но надо...
Для начала, спасиб, что вывалил.
Дальше, попробую комментировать. Хотел уже поткатить риг и промахнуть A1 на F40 но нет.
>>50281076
Я просто по всем соскучилсо и решил дать в вираже разгону нимношк. Но, я ж овосч, не рассчитал газку, теперь лечу почти в овраг, надо как-то контрить.
>ХУЙЛО
Он всегда таким был. Поначалу было весело его траллить, но потом он совсем в шизика превратился, даже вайпал и угонял треды назло всем "аркадникам". Но я давно уже его форумные выражения в автоскрытие накидал, 90% его постов скрывает, ничего нового в них нет годами. Алсо, неплохо тебе очко разворотило от такой банальщины.
мимоколобеш
У меня, в целом, хорошее настроение, и в долг обращу на тебя еще разок внимание в последний раз на ближайшие полгода.
>Я просто по всем соскучилсо и решил дать в вираже разгону нимношк. Но, я ж овосч, не рассчитал газку, теперь лечу почти в овраг, надо как-то контрить.
Ты живешь в каком-то альтернативном мире. Ты конечно ща скажешь - "ну пацаны пацаны я же шутил это тралинг все вы типа ахуели ок да и я пошутил, тлько не обоссывайте(((". Я всё понимаю, пузя-пузя-карапузя. Сорвался, неприятно стало, задело внутри - так бывает. Это точка роста и развития. И не важно что это задело тебя на дваче - это опыт, который можно использовать чтобы стать лучше. Например - git gud. Понимаю что твоя жизнь достаточно грустна и уныла, что топишься в работе и индульгируешь об рули да железки, всё понимаю. Но твои личные заебы и комплекс спасителя не то, чем стоит делиться с тредом. Иди, не знаю, попробуй самореализоваться не через пиздеж на анонимном форуме.
>>50281195
Ты тоже пидрила, но ты, если я правильно детектил, достаешь топоры и кидаешь во все подряд если оно отвечает тебе. Ты простой, понятный колобок желтый с йоба-фейсом, ты норм, ты часть двача. Ты - профессиональный хейтер. Не дискриминируешь. Но этот челипесик будто вылез из /rf/, и мозгом так там и остался.
>Алсо, неплохо тебе очко разворотило от такой банальщины.
буль-буль-буль-буль
Но да, я не упомянул тебя потому что ты просто пидрила. В моих глазах вы почти ничем не отличаетесь, только ты типа злой ебать, а он типа добрый. Ключевое слово - типа. Его еще надо произносить с таким пацанчиковым закосом, ну ты понел.
> если я правильно детектил
Если ты шизика в карапузе не смог сдетектить, то как ты собрался меня детектить, лол? Толстоты от меня тут уже лет 5 не было, слишком банально, принижаешь мой навык катать колобков. Хороший траллинг - это когда тред сам раздувается и все триггерятся на всех. Алсо, злого умысла в траллинге никогда нет, это просто весело и поучительно для попавшихся.
>Если ты шизика в карапузе не смог сдетектить,
Ну да. Да. С другой стороны - зачем мне тебя детектить когда ты приходишь и говоришь что ты это ты каждый раз я серю в тред?
Бульбулятор, ты шо то разошелся. Дыши спокойнее.
оправдываеццо
>Ты там где-то бухтишь ниже или выше про то, как у кого-то чсв распухло,
У меня создалось такое впечатление, да.
>тоси-боси - а кто, по твоему мнению, автор этого всего?
Я хз.
>вещать на "широкую" аудиторию с очень умным видом, стоя в позе горделивого шизофреника,
Ну что я конкретно вещал не то? Из показательного?
>ты один из главных учителей тут, если не самый главный.
У нас последнее время новый учитель есть, ток он за языком не следит нимношк, если ему возражают в дискусии.
А про себя могу сказать, что не лез туда, где у меня нет компетенций или четкого представления.
Все чему "учил" и знаю точно - буду "учить" и дальше.
>Ха-ха-ха аркадка, ха-ха-ха, нравится машинки ездить, нет бы по настоящему угорать по автогонкам
Если это была аркадка - поделом. Если что-то пограничное - то не я. Всегда топил за максимальный охват и "наработку базовых навыков" в около-симах и прочих симкадах. Не наговаривай.
>на этой борде потенциально могут быть пиздаболы,
Правило. Сочуйствую тем, кто этого не понимает изначально.
Я сам, в моменте, не раз бывал пиздаболом. Но. Всегда это признавал по осознанию.
>люди, что вещают с такой уверенностью обычно что-то да понимают.
>Ну вот такое наивное заблуждение было, пынямаешь?
Хоспаде, бордорожденные отроки... обнять и плакать. Если бы я, пришедши на борды, верил всему, что здесь вещают...
>Как и в любой подобной ситуации я предпринимаю волевое решение стянуть ебасосину и пойти разобраться в вопросе самостоятельно
Охуенно же.
>пойти и научиться новым вещам, посмотреть там пару пачек лекций, почитать пачку книжек про то как надо водить машинку,
Вроде бы неоднократно подобное советовали анону, т.к. "на словах - на пальцах" за пару постов объяснить некоторые вещи сложно.
>Поскольку я не особо одарен интеллектом и слоупок,
Давай вот без этого.
>что ты, лично ты, пустослов. Спустя несколько лет развития и прогресса в умении водить виртуальную машинку, пообщавшись с неебацца каким количеством разных ездунов, ИРЛ и виртуальных, пивасов и киберкотлет на зарплате, я могу однозначно себе ответить на вопрос, понимаешь ли ты хоть что-то, о чем ты говоришь - нет, ты ни-ху-я не понимаешь.
Вот тут за базар отвечай. Что, где, конкретно. Понимаю дохуя чего. Что-то да, могу не знать.
>сидишь и смотришь как другие ездят, и иногда притрагиваешься с томными вздохами к своему ригу и новой баранке, и дальше идешь по своим делам.
Сделал больно, тут обтекаю. Все так и есть. Последние несколько лет ужо.
>Но каждый блядский раз ты материализуешься с видом Умудренного Опытом Старца с Длинной Седой Бородой, и даешь абсолютно невразумительный слоп вместо информации. Великий Проводник На Пути Симрейсинга, Несущий Свет И Знания Неоперившимся - так ты с диалога уходишь, говоря что твои знания ограничены и ты Возвышенный.
Эт точно про меня? Пространные посты в ответ на конкретные реквесты постараюсь больше не спамить, ок.
>Но по какой-то неведомой мне причине ты один из первых кто реактит на вреки в треде
Уже давно не реактю. Это у тебя вайбы из прошлого.
Даже если реактил, вопрос твоего восприятия.
Это, блядь, борды, сынок. Тут любой хуй может постить любую хуйню. Хуевость этой хуйни может варьироваться.
>И так же, по какому-то невероятному, просто за пределами понимания, совпадению, ты не помогаешь анонам с тем, как им стать лучше и не сосать.
Вообще не про меня. Или ты какой-то конкретный случай запомнил. И теперь его пытаешься выдать за тенденцию.
>Но я не претендую на звание самого главного учителя и хранителя треда
Я на учителя никогда и не претендовал ка бе, ну.
>и читаю по какой-то очень изощренной привычке
Спасибо, что до сих пор с нами тут.
>Возможно, это часть моего детства и молодости, и мне не хочется покидать даже реанимированную, гнилую и разлагающуюся, оболочку места, которое называется двач.
Оставайся, позяся. И попробуй сделоть это место лудше, а я завалю ебало, честно.
>наконец-то признаться самому себе что тебе неприятно видеть, что кто-то все еще хочет прогрессировать даже не смотря на годы убеждений себя и всех вокруг, что это нинужно, что надо быть выше этого
Я могу лишь повторить свои убеждения. Симрейсинг в целом и этот тред - это явление куда более широкое, чем киберспортивное "лаптайм-милисек" дрочево, которым вы занимаетесь вместе с теми, кто получает за это деньги.
И мне по-ху-ю, на ваш милисекундный прогресс. У меня есть свой прогресс, пусть и в on-hold-е. Я фанат автоспорта задолго до появления симрейсинга как явления, фанат той самой спорт-кар калчер, на которую некоторые из вас хуй клали.
Ща, выдохну...
Я тут стою такой. Распростерши руки между двух башен. Которые одна другую пытаются завалить.
И думою...
Дальше нам один хуй вместе жить. Эт не то, что раньше с нфс-детьми vs симанами было (первые растворились в хорайзоне и крю на тот момент).
Может быть, это как-то в шапке обозначить?
Понятно, что агриться и цапаться и дальше будем. Но все же анон, который заходит в тред, хотя бы будет иметь представление...
Что симаны, концептуально, всеж бывают разными.
Блять. Брат. Братан. Братишка. Карапузик. Ты пиздец как все усложняешь.
>Твое новое оправдание - "НУ ВОТ ЭТО ВСЁ НУЖНО ПРОФИ", Опять сдвинул свою планку.
Не мое, анона. Но я с ним полностью согласен.
Возводить погоню за "милисеками" в абсолют и тот дрочинг, который у вас происходит в иРке перед зачетными гонками - это нездоровая тема.
Я сколько раз тут наблюдал тейки в стиле "чтобы проехать голнку надо задрачивать трассу N-часов (дня три)".
Блядь, ну ок. Ты проф.кибекотлет. У тебя есть время-силы на подобное.
Нахуя это делать мне, рандомнейму? У которого "школа-универ-работа" и свободного времени на ХОББИ, блядь, в натуре, не так уж и много. (Наносеки с 2-3 часами работы в день, пройдите нахуй, вы нерелевантны, либо траллы).
>Глазки защипало, когда который тред подряд абсолютно разные люди тебе ссут с высоченной колокольни тебе на литсо?
Честно, я месяц с гаком скроллировал тред, но вчера после >>50277314 поста анона, вполне спраедливого и пары ваших снобских ответов на него меня порвало.
Вашу "колокольню"-дрочильню я с ноги в рот ебал, если что.
>И я, в целом, всегда на твоей стороне в каком-то смысле, ты мне даже нравишься до какой-то степени.
Ты мне тоже. Ты ж тред тож перекатывал как-то да? Или не?
>Но как мне кажется, любителей гонок и делать машинку ехать быстро объединяет одна вещь - любовь к машинам и скорости.
Внезапно. Вопрос к вашей братии, а есть ли у вас "любовь к машинам" после высказываний:
>Мы симрейсим, а не кар энтузиазм
>Меня ваще нахуй не ебет что там какой-то говнокласс высрали
>Фулл похуй, в это никто не ездит и никогда не будет
>Тебе, и всем остальным, перестать коупить и ненавидеть людей за то, что они хотят стать просто лучше
Тебе и всем остальным из вашей братии. Перестать коупить наносеками и ненавидеть людей за то, что они просто хотят ездить. На гоночных авто, в сценариях, не подразумевающих "лаптайм и милисек" в качестве критерия лучшести.
Это не менее естественное человеческое желание.
>И тут нас таких достаточно много:
Как и нас.
>они очень редко в тред пишут, но они есть.
А чо вы стесняетесь?
>И каждый из них потеет и хочет стать лучше.
Збс, чо. Мы тоже потеем. И хотим стать лучше.
>И у них получится это.
И у нас.
>Они все большие молодцы, и абсолютно поебать чем они занимаются: шашкуют по японскому шоссе, дрифтят, овалы катают, аутируют по немецкой сельской дороге.
О, ебать. Наканец та. Консенсус.
Halleluyah.
>А вот ты - не молодец.
Я альфа и омега этого итт.
>А я - продукт твоего "творения", твоего треда в его текущем виде.
Я искренне рад, что ты стал таким, какой ты есть. Беспезды.
Всеж с какими симкадами ьы сюда приходил тогда? Скажи позязя.
Я ничего уже не буду /не смогу сделоть глобально, бро, прост развлекаюсь, чилл. Деда старого бредни слушайте больше...
>За Эвой будущее.
>>50281385
>>50281422
>>50281454
>>50281484
За добавкой пришел? Иди лучше потрогай свой риг, может у тебя в штанах что зашевелится и вспомнишь, что ты мужчина, а не куколд.
>Ну иди у абу выклянчи себе бэджик какой нибудь илитный ёпта.
Предлагает нульчебляди со стажем... идти к кому-то и что-то клянчить. Охуеть не встать.
>>50281499
>За добавкой пришел?
Я и не уходил никуда.
>Иди лучше потрогай свой риг,
Принципиально не прикасаюсь. Мб завтра расчехлю.
Планирую апгрейд пекарни, гонять на текущих железках такое себе ужо...
>может у тебя в штанах что зашевелится и вспомнишь, что ты мужчина,
Давай без фантазий бро. Что там у кого шевелится. Оставим за скобками.
>Что симаны, концептуально, всеж бывают разными.
Я тут за пару лет понял что симанов есть два вида - сектанты и нормальные. Сектанты продолжают дрочить свою ММО, нормальные продалжают катать что им нравится. Все.
Я вот катаю вечерами катаю 911 GTE на свежей петле в АМС2 и мне на посрать. Ибо у кого темп выше, все равно так или иначе уедут вперед, и мы с ними встретимся в лучшем случае через круг, а те у кого ниже уедут назад, и мы с ними встретимся в лучшем случае тоже через круг. Причем лаптайм у меня средний, я знаю в топы я никогда не попаду, но свое время стаблиьно делаю. И нахуй мне какие-то рейтинги-хуйетинги, кому и что они доказывают? Что я быстрее на миллисекунду какого-то рэндомного хуя из интернета? Охуеть, счастье, просто обосраться.
Короче, все и так ясно, каждый останется при своем мнении, терать одно и то-же по сто раз смысла особого нет.
>Да, аналогия не совсем корректная. Но всеж.
Это вот прямо таки подпись к любому твоему высеру, которую ты сам же по кд и вставляешь.
Типа, да я несу хуйню и обосрался, НО ВСЕЖ.
>На гоночных авто, в сценариях, не подразумевающих "лаптайм и милисек" в качестве критерия лучшести.
Ты шиз-дурачек просто.
Лап-тайм это прямой критерий лучшести, который сразу дает понять с кем имеешь дело. А не какие то охуительные потоки или кар-калча которой ты кичешься тут так, будто один в треде знаешь с какой стороны к машине подходить. Ты хотя бы сам знаешь что такое кар-калча, вот тебе задай этот вопрос ты начнешь гундосить ну я люблю машины, раритеты-хуететы, че нить про феррари или там порше пизданешь. Ну ок ты фанат машинок и что дальше то?
>Давай без фантазий бро. Что там у кого шевелится. Оставим за скобками.
А что, больная тема, уже нет шевеления даже по утрам?
Пиздатые гонки, быстряки уехали вперед, медляки отстали взад, а ты тошнишь на своем ГТЕ где-то в середине не видя никого вокруг всю гонку, просто топ.
> нахуй мне какие-то рейтинги-хуйетинги, кому и что они доказывают?
Это нужно для матчмейкинга людей, для того чтоб избежать подобного уныния.
>который сразу дает понять с кем имеешь дело.
Просто с друзьями катаешь и все. Сразу знаешь с кем имеешь дело.
> сектанты
>Автоспорт есть профессиональный (спорт высоких достижений, карьера)
Увы - это не про наших сектантов, которые теже любители, но до киберкотлет на з/п им как до луны пешком.
>и нормальные
>и любительский (хобби, удовольствие от процесса вождения)
Все остальные. Кто приходит итт. Пилит кокпиты, в т.ч. самоделки. Катает во все остальное, кроме...
>я несу хуйню и обосрался, НО ВСЕЖ.
Я не всегда не су хуйню, не надо.
>>50281553
>Лап-тайм это прямой критерий лучшести,
Да, если речь идет про его достижение, как единсчтвенную цель. Ну и тут мы вспоминаем про ферстаппенов, ага. Не лаптайм Ферстаппена - а о чом с тобой вообще говорить нах?
Если нет, то достаточно определенной планки.
>А не какие то охуительные потоки или кар-калча которой ты кичешься тут так, будто один в треде знаешь с какой стороны к машине подходить
>Ты хотя бы сам знаешь что такое кар-калча,
Нас как минимум джвое, если ты не заметил.
За аноа не скажу.
Могу за себя, рейскар калчур для меня - это утрированно "стопка журналов "Авто-спорт" since 2000". Это трансляции эфадины в эфире с 92-93гг (сознательно с 98г).
Это увлечение автоспортом и гоночными авто ебать как задолго до того, как появились общедоступные сит=муляторы.
>я люблю машины, раритеты-хуететы,
Да, люблю. В том числе катать на них.
А не выжимать сотые на уебищных LMP выкидышах с т.зрения эстетики.
Я понимаю, что это сейчас "идеальные гоночные болиды" с точки зрения эффективности и регламента, в который их запихнула современная кучка богатеньких муделей, повесившая вывеску какой-то из "гоночных ассоциаций". Но меня навизнанку выворачивает от их внешнего вида.
>Ну ок ты фанат машинок и что дальше то?
Да ничего.
А ты фанат лаптаймов-миллисеков. И что дальше то?
>>50281556
Не, все в порядке, не переживай. Слишком много этой тематики у нас было выше по треду. Не хочу развивать.
>>50281560
Кому то нужно@нравится бороться с соперниками. Кому то более чем достаточно процесса борьбы с тачкой.
Я долбаный день пытался это объяснить вам, илитистам, которые всех пытаются причесать под свою гребенку.
Выбрал R9, перешел с CSW 2.5 которая на 8 ньютонов
Ну в принципе всё на что дрочат гоночные кумеры оказалось правдой
Скорость реакции и самого вращения действительно выше и весьма заметно, дрифтопригодность 10/10
Мелкие эффекты которые на ремне чувствовались только при сильно выкрученных гейнах и большом фидбеке теперь чувствуются тупо всегда и при любом положении руля, клипует база намного реже при тех же ньютонах, центр всегда упругий ахуенный
Работает бесшумно, фанатек при всей его пиздатости все равно на перекладках мог немножко взвизгнуть как свинья
Это всё правда с гонощной легкой баранкой, стоковый руль не брал и нахой он мне не нужен
Пока что нихуя не настроил потому что чето дохуя там настроек, но в принципе даже искаропки ощущения действительно уровнем выше
Далее педальки, перешел на srp с лоадцелом после стоковых от г27
Ну газ-сцепа ниче особенного, ход неплохой но нихуя общего с реальным авто нет, а вот лоадцелл приятно порадовал, действительно немножко похоже на то как работает тормоз на исправном автомобиле, тормозить прям приятно стало, за свои деньги с авито пойдет короче
>>50281512
Хуя, скуф никак не может успокоиться. Успокойся, твои бредни никому не интересны, и их никто не читает.
Кому надо - поняли что у тебя skill issue, и что ты всегда был терпилой никчемной.
Понятно, утёнок-маразматик с синдромом раньше лучше было лучше.
> "стопка журналов "Авто-спорт" since 2000". Это трансляции эфадины в эфире с 92-93гг (сознательно с 98г).
>Это увлечение автоспортом и гоночными авто ебать как задолго до того, как появились общедоступные сит=муляторы.
Ебать ты оригинал. Просто вот ты один такой не то что в треде, а вообще в мире. Это совершенно точно.
>А ты фанат лаптаймов-миллисеков. И что дальше то?
Ну и всё, не лезь ко мне со своими диагнозами и комплексами. Что-то там булькаешь что нас тут стало слишком много и мы тут уже охуели в край, ну вот и получил живительной уринки на ебальце.
Да-да, я вижу, как их не читают. И не комментят.
>у тебя skill issue, и что ты всегда был терпилой никчемной.
И снова переход на личности.
Да-да, я терпила никчемная. Скилдовен.
Но я тут, я тоже люблю гоночки и буду в них катать .И обсуждать их тут. Смекаешь. И на ваши еба-лаптаймы срал с высокой колокольни.
Я ему про Фому, он про Ерему, сука.
Имаджинируете ебало петуха этого: вывалил свои комплексы в тредис, и теперь бегает отвечает всем подряд, лишь бы перестало внутри колоть? Я вот имаджинирую и мне - хорошо, потому что знаю, что петушара будет дальше искать оправдания и вилять жопой, ведь такая его петушиная натура.
>Понятно, утёнок-маразматик с синдромом раньше лучше было лучше.
Подрастешь поймеш, хех.
>Ебать ты оригинал. Просто вот ты один такой не то что в треде, а вообще в мире. Это совершенно точно.
Ты спросил, что такое кар-калча, у меня. Я тебе ответил.
Нет я не один. Иначе меня бы не было тут изначально. До вашего лаптаймо-милисекоблядского прихода. Да и в целом буста симрейса как явления. Тред в те годы был куда более ламповым и "камерным".
>Ну и всё, не лезь ко мне со своими диагнозами и комплексами.
Лан. Не лезу. Даже поддерживаю. Sinse /simrace/ №1.
Королями тредитса себя делать не надо только, окда?
>нас тут стало слишком много и мы тут уже охуели в край
Вас тут стало слишком много, охуели пока не так уж и в край. Но...
Будем над этим работат.
>Sinse
Инглишь мазафака, ду ю спик ит?
>Тред в те годы был куда более ламповым и "камерным".
Раньше было лучше.
>Королями тредитса себя делать не надо только, окда?
Ой вэй, ты один единственный, очень всем нужный и не повторимый кароль тредиса.
>Будем над этим работат.
Начинай, назначай ответсвенных и все вот это.
Напоминаешь мне одного персонажа с автача, ты наверное его знаешь раз ты такой уникальный фанат кар калчи, да еще и дед, наверняка сидел в автаче? Тот также не может постить без аватарки, сидит в треде имени себя, тащит на борды свою кучерявую житуху уже 20 лет каждый день изо дня в день.
При этом если раньше ему коллективно срали на фейс, пусть и тролингами и заслуженными насмешками как-то енгейджились с ним, то щас этот дебс натурально сидит В СВОЁМ треде и разговаривает сам с собой. Подумой об этом.
>вывалил свои комплексы в тредис
Двачик - мой личный психолог, в том числе. Некоторые аноны нихуево так с этим справляются.
>лишь бы перестало внутри колоть
Хош честно, откровенно. Я приехал с командировки, заебаный, зарядил Черного Пешехода 0.7 за вечер и мне та-ак попиздеть было охота.
>петушара будет дальше искать оправдания и вилять жопой
Ю велкам. Имаджинируй.
А знаешь что - последую примеру колобеша и ебану тебя в автоскрытие, ты слишком растекаешься по треду.
Еще и синяк, выжрать 0,7 флягу синьки за вечер в одно ебало, вместо навала нахуя ты себе вообще итальянский руль купил? Дрочишь на него? и пойти учить уму разуму детишек на двоще.
Ну тут ноу комментс.
>Инглишь мазафака, ду ю спик ит?
Пиздец, согласен.
>Раньше было лучше.
Не, сейчас тож збс так-то. С учетом нынешней обстановки и реалий.
>Ой вэй, ты один единственный, очень всем нужный и не повторимый кароль тредиса.
Я про себя конкретно что-то говорил? Кроме альфы и омеги.
Походу кто-то до сих пор не выкупил сути термина.
>Начинай, назначай ответсвенных и все вот это.
Поживем увидим.
>Напоминаешь мне одного персонажа с автача, ты наверное его знаешь
Не, сорян, я там вообще бываю оч редко.
>тащит на борды свою кучерявую житуху уже 20 лет каждый день изо дня в день.
Грязи не надо. Я никогда не превращал и не стану превращать тред в свой личный бложик.
Ты превратил тред в свой личный бложик много лет назад. Бревно из глаза вытащи, чухонь.
>Еще и синяк, выжрать 0,7 флягу синьки за вечер в одно ебало,
Не за вечер.
>вместо навала
Да, вместо. Я никакой был по приезду. Я встал накануне в 5 утра и весь день был в дороге с ебучим чемоданом и рюкзаком.
>нахуя ты себе вообще итальянский руль купил?
Катать буду, вот, сегодня вечером, например. Ща отчеты запилю и буду гонять.
>и пойти учить уму разуму детишек на двоще.
Что плохого в том, чтобы в отсутвии возможности навала обсуждать или советовать полезное для вкатунов?
Я сам дохуя ошибок совершал, в т.ч. потому, что в нулевые у меня не было возможности спросить совета у кого-то вот так, как анон может спросить тут сейчас. Просто открыв тред на мобилке, без регистрации и смс.
Ой, не пизди.
>>50281924
Мы не сремся, расслабь булки.
А катать надо, согласен, каюсь, грешен.
>пост с историями про жизнь потому что нет друзей
>>50281937
>ну не превратил в бложик личный ну мам скажи им
Жалкий обсосок, пиздец. Неудивительно что у тебя даже семьи нет, кому нужно такое чмо?
>Походу кто-то до сих пор не выкупил сути термина.
Так, напиши тогда пожалуйста как ты понимаешь термин "альфа и омега"
Пуштокудахтер как и подобает ебаньку пытался давить авторитетом, якобы раз он тут вахтёрит 24/7 уже 20 лет то и к его пиздежу все прислушиваться должны а не нахуй посылать долбоёба как обычно бывает.
>Что плохого в том, чтобы в отсутвии возможности навала обсуждать или советовать полезное для вкатунов
Вообще ничего. Только это ты делаешь только в своих алкофантазиях, а на деле уже третий день рвешься с достигаторов, потому что они, опять же в твоих алкофантазиях, твое королевское чсв ущемляют.
И каждый раз когда ты припиздиваешь со своих командировок ебаных, начинается вот это вот ублюдское цирковое шоу одного актера. Точне клоуна.
>Жалкий обсосок, пиздец.
-__-
>Неудивительно что у тебя даже семьи нет, кому нужно такое чмо?
Дохуя кому, прост я всех игнорю. Не надо байтить меня на бложик.
>>50281948
Эт спонтанно получилось в наших дискуссиях с пролапсом. Иронию ни он ни ты, как понимаю, не выкупил.
>>50281955
Проснулся-улыбнулся?
>Эт спонтанно получилось в наших дискуссиях с пролапсом.
Смотри, если бы я спросил "а как это получилось", то твой ответ бы подошёл идеально.
Но я спросил другое. Давай ещё раз попробуем, дедуль:
Напиши тогда пожалуйста как ты понимаешь термин "альфа и омега"
>Вообще ничего.
Ну и вот.
>Только это ты делаешь только в своих алкофантазиях,
Я это делаю SINCE /simrace/ №1 (едва ли раньше).
>на деле уже третий день рвешься с достигаторов,
Поробуйте свое достигаторство не выпячивать как абсолют, и пальчик не оттопыривайте при этом, в общении с аноном, который пришел в тред просто заинтересованный симрейсингом, как явлением.
Не у всех есть возможность, бюджет и желание ногебать в онлайне.
А достигаторство может проявляться в соверешенно других формах и аспектах, вам не доступных.
Кто-то риг своими ручками пилит. Ктото раллийные допы оттачивает. И т.д.
Вы с вашими лаптаймами и айрейтингами не короли этого ИТТ, смекаешь?
>И каждый раз когда ты припиздиваешь со своих командировок ебаных, начинается вот это вот ублюдское цирковое шоу одного актера. Точне клоуна.
Чет я один, а вас тут целая бригада уже собралась, я ж вижу.
Про клоуна - я разве где-то отрицал?
>Напиши тогда пожалуйста как ты понимаешь термин "альфа и омега"
Ну ок. Давай разжуем.
Первый и последний. Начало и конец. Вездесущее. Бог, азаза.
Вы, блядь, за альфу зацепились, бордорожденные.
Ты не можешь понять один простой концепт - ты заебал в тред срать. Лично ты. При всех мудаческих наклонностях пролапсеня - я выберу пролапсирующего анона, а не тебя как главного по треду, потому что он катает, в отличии от тебя. Ты алкофантазер, который живет в фантазиях и преувеличивает до абсурда свои небольшие былые заслуги. Неудивительно что с тобой никто жить не хочет.
На реальной тачке так не кто не делает.
В смысле не делает? Кому нужен временной лаг по перекидванию лапы? Твоим соперникаа разве что...
Это не говоря о том что все быстрые техники основаны на одновременном нажатии газа и тормоза для выправления баланса.
>>50281924
Дайтона24, ЛМП2, прицел на тумбу, ю ар велком
>ты заебал в тред срать. Лично ты.
Ок. Хотя меня тут последнее время вооще по минимуму.
>При всех мудаческих наклонностях пролапсеня - я выберу пролапсирующего анона, а не тебя как главного по треду
Так я даже не против, только он трутень, а я пчелко.
>Ты алкофантазер, который живет в фантазиях и преувеличивает до абсурда свои небольшие былые заслуги.
Конкретики твоих претензий я так и не увидел. Я давно уже не лезу в ваши лаптаймерские-милисековские разборки, если что.
>Неудивительно что с тобой никто жить не хочет.
Ты повторяешься.
Повторил тебе за щеку, проверяй.
Я ничего и не выпячиваю, я по факту говорю что есть симрейс, а не выдумываю какие то мутные концепции с отношением к симрейсу КАК К ЯВЛЕНИЮ. Чего блять? Это что вобще должно означать, что когда синька стала важнее симрейса, в приоритет уходит пиздежь о симрейсе с важным ебалом нежели сам симрейс. Я правильно понял?
И твои жалобные тейки про доступность симрейса для любого бомжа нищеброда уже тоже доебали. Симрейс стоит бабла, но в сотни и тысячи раз меньше чем просто рейс. Так же как мячики для тенниса стоят денег или клей для моделек стоит денег. И вся твоя бурная деятельность по популяризации симрейса среди людей с ограниченными возможностями это тоже твоя очередная алкофантазия. Ты не делаешь нихуя полезного чел, ты даже посоветовать или научить никого ничему не можешь, потому что ноускилл, так как ты же не про лаптаймы, не про техники, это для ебаньков достигаторов чсвшных, а ты другой ты тру кар калчер.
>Чет я один, а вас тут целая бригада уже собралась, я ж вижу.
И тебе это ни о чем не говорит?
>Дайтона24, ЛМП2, прицел на тумбу, ю ар велком
Спасибо бро, но я вкатунец-анальщик-овальщик. Вкатываю эту серию твердо и четко, щас на С классе, тормоза придумали трусы, жмём на газ пока не увидим финиш или господа Бога, ДЖЕНТЕЛМЕН. СТААААААААРТ ЙОООООР ЭЭНЖЖЖЖИИИИН
Ну или в ЛМУ хотя бы
>>50281832
>Выбрал R9, перешел с CSW 2.5 которая на 8 ньютонов
CSW так-то лучший ремень в истории. Я бы и сейчас его предпочел многим начальным ДД от китайцев.
>Скорость реакции и самого вращения действительно выше и весьма заметно, дрифтопригодность 10/10
Слюрейт и максималочка по оборотам, да. Логично.
>Мелкие эффекты которые на ремне чувствовались только при сильно выкрученных гейнах и большом фидбеке теперь чувствуются тупо всегда и при любом положении руля,
>центр всегда упругий ахуенный
Отсутсвие дедзоны в области низких моментов, ага. Главная проблема любых гирбоксовых баз.
>Работает бесшумно,
Ага, тут нечему шуметь, нет трансмисии, которая обычно издает звуки.
>с гонощной легкой баранкой
Тут ты ошибаешься. Любая баранка 330-350мм имеет момент инерции больше, чем стоковый руль-штурвал.
>в принципе даже искаропки ощущения действительно уровнем выше
Тож самое было.
>Далее педальки, перешел на srp с лоадцелом после стоковых от г27
Увы, тут глобальной разницы не будет.
>а вот лоадцелл приятно порадовал,
Отож. Сцепа по механике имитируется более дорогим сегментом. Газ так вообще на любителя.
Сама по себе механика работы с газом и тормозом разные полностью же. Если газ мы жмем на 100% приличные промежутки времени. И варьируем нажатие непродолжительное время. То тормоз наоборот. Выжимаем полностью исключительно редко. А варьируем нажатие на каждом торможении довольно точно в узкой области (если без АБС) .
>с авито пойдет короче
Збс, чо. Увы, не многие аноны понимают и готовы покупать комплектуху со вторички.
В ирке теперь нас банят, хер пополнишь счет.
>Начало и конец. Вездесущее. Бог, азаза.
Он ещё и Бог теперь.
>Увы, не многие аноны понимают и готовы покупать комплектуху со вторички.
Тут проблема нашей вторички. 99% продаванов выставляют такую цену, что зачастую она выше, чем купить у китайца на озоне. Зачем мне брать бу с авито, если можно взять новое дешевле, пускай и идти будет на 2-3 недели дольше? Чтобы выцепить себе что-нибудь по годному прайсу надо это авито мониторить 24\7/
>Я ничего и не выпячиваю, я по факту говорю что есть симрейс, а не выдумываю какие то мутные концепции с отношением к симрейсу КАК К ЯВЛЕНИЮ.
Симрейсинг - эт явление. Было есть и будет. Это не твое дрочево на милисеки в ирке, ну. Это не киберспорт онле. У нас тупо расхождение в терминологии.
>когда синька стала важнее симрейса,
Давай, ad hominem во все поля, это же так просто. Оппонировать конкретному кловуну, натягивая его кейс на общую картину.
>Я правильно понял?
Нет.
>И твои жалобные тейки про доступность симрейса для любого бомжа нищеброда уже тоже доебали.
А ты хочешь видеть ИТТ уютный дохлотредик, для 2,5 успешничей, с топовыми ригами на кубах? И прочей челяди на китае-базах. Не ниже 10-12Нм?
>Симрейс стоит бабла,
ТВОЙ симрейс стоит бабла.
А в целом, как явление, для начала увлечения симуляцией гоночной тематики не нужно ничего, кроме клаво-мыши.
>Так же как мячики для тенниса стоят денег или клей для моделек стоит денег.
А, бля, я всё думал, кого же я так триггернул. А эт ты, няш.
Да, тебе с твоих высот сейчас сложно понять@принят этот тред и его аудиторию.
Я сам охуевший, согласен, но я хотя бы вот этого вот
>мячики для тенниса стоят денег или клей для моделек стоит денег
не пропагандирую.
Слава богам, что автогоночные симы доступны куда более широкому кругу пацанов и тянок, чем теннис и модельки. Иначе бы мы не переехали@сидели сейчас не в /vg/ а в /diy/. Илди еще где-то на задворках досочек.
>99% продаванов выставляют такую цену,
99% продаванов как правило - перекупы.
Авито - это сорт оф рулетка.
Я в былые годы покупал Т500 + playseat evo на авито у продавца, который держал ценник неприемлемый для перекупов. Списался, договорился приехать посмотреть и сторговался за вполне приемлемый ценник. Сам его же продал не перекупу а заинтересованному вкатуну за прайс гораздо ниже, чем был выставлен.
>надо это авито мониторить 24\7/
Почему бы и нет? Да, разумеется, это актуально только для крупных городов, иначе доставка сожрет всю скидку по ценнику.
>И тебе это ни о чем не говорит?
Неа. Ты ошибаешься.
Я и ваш и другой лагерь прекрасно знаю и мониторю.
Даж не месяцами, годами.
Я так же молчал и читал предысторию дискусии накануне. Сейчас раздаю.
Тогда не было возможности и времени.
>Это нужно для матчмейкинга
Погоди, погоди, то есть самим сектантам этот рейтинг-то и не нужен нахуй получается, так? То есть вам на него буквально насрать, и никто за ним не гонится, похуй больше-меньше, главное чтобы матчмейкинг случился? Верно ведь?
Ты опять стекломоя обьебался с утра? Алкашня ебаная.
>>50282241
Рейтинг это просто циферка подрочить, потралить чушков местных. Волнует только лаптайм.
Не, это формально так говорится официалами из ирки что бы не обидеть большинство несущее деньги, на самом деле рейтинг это то чем ты являешься в симракинге, единственный твой показатель статуса. Например Мозгунова за рейтинг даже пиндосы уважали и звали гости, даже Джош Берри котоырй щас ирл ездит с ним уважительно общался с ним как с равным, хотя он писал на английском со смешными ошибками, других таких там просто буллят и стебут.
Так лаптайм это и есть рейтинг на лонгране.
Да. Но кого ебет рейтинг, если ты чизишь его через мазды или тойоты, а садясь в гт3 ты сразу пук среньк сосешь? Нужна техника.
Ты прав однозначно, но.
На авито есть разные "сценарии". Есть те, кому надо продать быстро@решительно. И те, кто не спешит с продажей.
Первых надо ловить, со вторыми общаться-торговаться.
>Ты опять стекломоя обьебался с утра? Алкашня ебаная.
Я и не просыхал, чо.
>Рейтинг это просто циферка подрочить, потралить чушков местных.
Вот, вся ваша суть™.
Так не бывает что нормальный рейтинг только в одной серии а в другой ты днище. На лонгране все выправляется, если это не совсем разные дисциплины типа грязи или овалов.
Есть челы, что залезают в М2(один взял 9к абьюзя отключение трекшена на выходе с поворота и уезжая в закат против 2к челиков), Тойоты или Миаты в мультиклассе и просто фармят до посинения. И, как ты правильно говоришь, сливаются в других сериях, потому что днище ебаное способное водить только щитбоксы.
>>50282321
>Вот, вся ваша суть™.
Хують. Волнует эта хуйня только чушков, у которых тряска от того, что у них циферка маленькая. Ваще похуй 2-3-4-5-6-7к - это цифра, которую можно задрочить. Но тем не менее эта циферка показывает что лично ты можешь ебашиться на равных(2к софы фария) с людьми, которые тратят на это дело очень много времени, и живут только гоночками. А ты, пиздабол, горишь от мысли что люди хотят быть лучше. Иди нахуй.
>циферка показывает что лично ты можешь ебашиться на равных(2к софы фария) с людьми, которые тратят на это дело очень много времени, и живут только гоночками
Вот эта хуйня как раз для вас чушков и есть, самая чушковая суть, весь дроч - доказательство что ты не совсем конченый чушок, а чуть менее чушок чем другие, а вообще хочешь стать ТОП-чушком, чтобы циферька была как у ТОП-чушков.
>проекции про циферку
Плз
Айсракеры чсвшники, они не умеют в кооперацию. Они разве что могут подлизать кому-нибудь ради миллисекунд, чтобы сетапчик там скинули, или телеметрию. У них все комьюнити только на этой хуйне держится, там нет коопа.
>Есть норм симы заточные под приватные покатушки
>А давайте приватку в ирке
>А зачем приватка именно в ирке
>Ну потому что ирка же, вот.
Потом говорят что они не секта
То-то мы с анонами с треда периодически кооперируемся, сетапами делимся, на телему иногда смотрим. Но ты дальше себя убеждай.
>придумал того, чего нет
>горит
Как же блядям хочется убедить себя что люди, получающие удовольствие, на самом деле не получают удовольствие, а просто секта\проплаченки\чушки - типичная натура двачериуса обыкновениуса.
>типичная натура айсракиуса обыкновениуса.
пофиксил
Пофиксил тебе за щеку, алконафтер. Совсем разучился читать после стольких тугих струй мочи в глаза.
>сетапами делимся, на телему иногда смотрим
О том и речь. Ваш интерес чтобы самим поехать быстрее за счет других. На других похую, это просто ресурс.
Ты ебанутый? Что у тебя с головой вообще? Откуда такие нездоровые проекции? Мы общаемся, играем в игру вместе. Ты никогда с корешами не обсуждал дотку или как играть в дотку ту же самую? Сборочки какие собирать?
Какой то конченный поинт, у вас в симуляторе людям похуй на других людей, лол что?
Тысячи академий и миллионы тренеров готовых делится опытом с любым рандомом затыкают твой пиздак.
А в твоём симуляторе вы там что, любите друг друга получается?
Я тебе так скажу - людям в целом похуй на других людей, не только в айсраке.
>А ты, пиздабол, горишь от мысли что люди хотят быть лучше. Иди нахуй.
Я горю, ок да. Проследовал.
>Айсракеры чсвшники, они не умеют в кооперацию.
Они умеют в кооп. Но я хуй его знает, что их держит и зачем они сидят тут.
Это другой лвл по сути.
Если ты успешнич, с ригом, при бабле, комуникабельный.Так нахуй тебе всрались эти борды, ну?
Что ты забыл тут, вообще, алло, блядь?
>типичная натура двачериуса обыкновениуса.
Отчасти соглашусь. Мы такие.
Вы что здесь забыли, ЧСВ свое больше негде почесать?
Очко себе пофикси, снайпер, епте.
>Что ты забыл тут, вообще, алло, блядь?
То, что я на бордах дольше чем даже ты. Хули ты забыл на моей борде для анимешных девок, которая была нужна чтобы успешные люди могли побыть дебилами без тормозов и последствий? Ты рак, что убил /b/. Хочешь померяться? Я могу поискать скриншоты из 2006 года. Ты, свинота немытая, что свои порядки выстраивает - забыл как с такими обходились? Нигравайп и обоссывание всем тредом. Будь времена другие - про тебя уже была бы статья на лурочке, как про чапику.
>>50282717
Опущенному пидорку неприятно, что люди просто существуют, и сразу начинаются проекции про ЧСВ. Хуясве, выблядь. Нассал тебе на ебало.
Двачцю, чсвшная вниманиеблядь не человек.
>То, что я на бордах дольше чем даже ты.
Это едва ли.
>Хули ты забыл на моей борде для анимешных девок, которая была нужна чтобы успешные люди могли побыть дебилами без тормозов и последствий?
Допустим.
>Хочешь померяться?
Не, в 06м я на формуах сидел уютненько и в эти ваши чаны только краем глаза заглядывал.
>Ты, свинота немытая, что свои порядки выстраивает - забыл как с такими обходились? Нигравайп и обоссывание всем тредом.
Мне(нам) на нульчах всю доску смывали такие обиженки, типа тебя, лол. И чо?
>Будь времена другие - про тебя уже была бы статья на лурочке, как про чапику.
Меня деанонили и форсили мой дикпик по всем мелкобордам. С рассылкой по всему друзяшкам втентаклике и на рабочую почту. Напугал ежа голой жопой, епта.
Как легко вы в рейдж мод переводитесь, яебу.
Купи себе свою бороду, сможешь там нас забанить.
НО ВСЕЖ
>Сборочки какие собирать?
Мы с пацанами как раз сборочки для корсы мутили. А для айрака какие еще сборочки? Сборочки платных сетапов/телемы/хадов?
>>50282658
>Тысячи академий и миллионы тренеров готовых делится опытом
За баблишко да.
То есть тебя с нуля травили даже на бордах ещё при товарище Сралине, но ты всё равно продолжаешь обмазываться?
Не обучаемый.
>Если ты успешнич, с ригом, при бабле, комуникабельный.Так нахуй тебе всрались эти борды, ну?
Эти все купили уже поршаки IRL и смотрят на симрайсекров как на малолетних дебилов, вернее даже и не смотрят.
>А для айрака какие еще сборочки?
А для айрака сборочки чушков
>За баблишко да.
Как и все остальное в нормальном мире. Только блохастым все должно быть на халяву.
Вот будет салатик цезарь за 2 рубля, а рядом куча говна за бесплатно, ты говно сожрешь и попросишь ещё.
>Вот будет салатик цезарь за 2 рубля, а рядом куча говна за бесплатно, ты говно сожрешь и попросишь ещё.
Неправильная аналогия.
Правильная такая: вот корса божественная за 2 рубля, а рядом куча кала в виде айсраки за 20000 рублей. Вы жрете этот кал, еще и платите за него.
>НИТ Я ТЕБЯ СКРЫЛ
>И Я ТИБЯ СКРЫЛ
лицо этих про пилотов айсраки представили? сидеть на анимешней борде для девочек притом еще и окуклиться в эхокамеру. мдааа ебать его в рот.
>>50282704
так очевидно. что сидеть и пиздеть о том какие они успешные, и лезть со своими ахуительными советами про кольцо
>>50282529
чет всхрюкнул с этого
Я не хочу никого банить, лол. Вас то за что?
Я хочу, чтобы все симаны увожали друг друга итт.
Ты забыл сказать что именно нигровайпы по итогу убили нульч, да. Такой вот нюанс. И потом половина уехала на ычан\доброчан, а вторая на тирач лизать коровью пизду.
И сидишь гордишься что тебя дианонили - красава.
>рейдж мод
Это понятный тебе язык, омегачмо из /rf/. Вас, гнид, никто не любил за пределами асайлума, потому что вы лицемерные, двух-трех-пятиличные хуеглоты, что придумывают повод обидеться каждый раз, когда что-то идет не так. И у вас там были свои личные треды. Симрейс не твой личный бложик, где ты с друзьями общаешься. Тут нет твоих друзей. Большая часть треда тебя либо в скрытие добавила, либо потешается. На нормальном языке с тобой больше никто не разговаривает, потому что нет никакого смысла разговаривать с душевнобольным как с человеком.
>>50282803
>Сборочки платных сетапов/телемы/хадов?
Сборочки книг, пдфников с гайдами от топовых команд для внутреннего пользования, спизженные видеокурсики, спизженные сетапы, примеры прогрева резины, квальных кругов, хуемое. Ты тут не придумывай.
>>50282875
Начни с себя, хуесос.
Людей уважает за их дела, а из-под вашей с мелко буквенным затупком шконки, только пиздешь один исходит.
>Ты забыл сказать что именно нигровайпы по итогу убили нульч, да
Уже не помню, что его убило окончательно. Не суть важно. Повторюсь, не пугай ежа голой жопой, ну.
>И сидишь гордишься что тебя дианонили - красава.
>Будь времена другие - про тебя уже была бы статья на лурочке, как про чапику.
>Это понятный тебе язык, омегачмо из /rf/.
Это общераспрострененный термин, или не? Я не был в /rf/ ни разу, не знаю что это такое. А ты, видимо, знаешь.
Хуя омегачмо трясет как.
>тебя с нуля травили даже на бордах ещё при товарище Сралине,
Эт были ошибки молодости.
Продожаю, ага. Необучаемый, хуль.
>>50282868
>сидеть и пиздеть о том какие они успешные, и лезть со своими ахуительными советами про кольцо
Не, к иРке, как явлению, лично у меня претензий нет.
Им бы мел поупырить только. Брали бы пример с Королевы треда.
А вот ща я неиронично испытал к тебе омерзение. Все можно было понять до какой-то степени, но не эту хуйню. Надеюсь ты до конца своих дней будешь таким же неудачником и доставишь еще много боли и страданий своей маме за то, что ты такое бездарное жалкое чмо, и она никогда не покачает внуков.
Трясет, да. Потряхивает неслабо. По ходу простыл пока домой ехал.
>>50282942
>Людей уважает за их дела,
Я не раз повторял, могу снова.
Когда мне тут, от анона перестанут прилетать благодарочки. За разного рода советы и рекомендации - меня здесь не будет.
С мелкобуквой я давно собираюсь поболтать по душам, но пока вы меня от этого отвлекаете.
>неиронично испытывать человеческие эмоции к анониму с форума
Кринж
Не, просто я вспомнил, что он гнилозуб и всегда им останется. Прост омерезние.
>Надеюсь ты до конца своих дней будешь таким же неудачником и доставишь еще много боли и страданий своей маме за то, что ты такое бездарное жалкое чмо, и она никогда не покачает внуков.
Хуя ты добряк. Моя мама давно все уже поняла, лул. Какие, нахуй, внуки.
Ещё чё сказать хотел в мой адрес?
Довай, ебашь, мож потом поспокойней будете. Когда до тематики треда дойдет
>Все можно было понять до какой-то степени, но не эту хуйню
Что именно ?
Ты меня с кем то путаешь.
Ты копрофил?
>Когда мне тут, от анона перестанут прилетать благодарочки.
Эти благодарочки сейчас с тобой в одной комнате находятся? Я вообще за всё время тут не видел чтоб к тебе кто либо напрямую обращался, не то что какие то там благодарочки тебе слать. Вот это риал кринж.
Нет.
>>50283288
>Эти благодарочки сейчас с тобой в одной комнате находятся? Я вообще за всё время тут не видел чтоб к тебе кто либо напрямую обращался, не то что какие то там благодарочки тебе слать.
Мне лень собирать, но за прошлдые треды от анона по 3-5 респектосов прилетало. СММожешь полисчтать.
Пидора ответ.
Ты живешь в отдельной вселенной - благодарочек тебе никто не выдавал последние тредов блядь 10 уже, о чем ты?
Ты че нажрался там опять с горя, что в кнопки не попадаешь, свин шулудивый?
Ставлю тебе класс, скриньшотик сохраняй.
Вроде бы в прошлом треде они с мелкобуквенным даунёнком друг другу писи отлизывали.
Наверное он это имеет в виду.
>ПУК
>>50283192
ну со стороны немного другая картина, видно как трясет анальных кольцевиков и как у них полыхнуло с того что весь их дроч на цифры никому не нужен кроме их самих.
хотя опять же не ебу с чего тут рваться, каждый катает что хочет и нет в этом никаких проблем.
но оказалась что это огромная проблема для чсв даунов у которых полыхает пол треда уже и кроме осков\переходов на личности и вот подобной хуеты >>50283237
пиздец до чего докатились предъявлять за ВНУКОВ на ананимной борде для девочек. тебе самому то норм такую ебень высирать то?
не ну норм тред разворошило, нравиться, хотя бы лулзы половить с душевно больных чсв даунов можно.
причина тряски доложишь скуфье стекломойное? или можем мне за внуков предъявлять?
может быстрофкис*
Тебе тоже желаю рака яиц, чтоб мама плакала.
>пук
скрой мои посты хуйло и не отсвечивай, сиди в своей эхо камере с себе подобными чсв даунами.
мнупк пук рака яичек тибе, мнупк пук мама плакала мнупк пиздец я точно на двоче? тебе с такой хуйней на пикабу уже пора старый
>общаешься с залетухой на дваче-линго
>мням пук не понимаю пикабу
Тебя видимо головой об батарею пиздили в детстве.
>или можем мне за внуков предъявлять?
Не размножайся пожалуйста.
>РЯЯЯЯЯЯ ТИБЯ ГАЛАВОЙ БИЛИ АП БАТАРЕЮ
>РЯЯЯЯЯЯ НИ РАЗМНОЖАЙСЯ
хуя у даунов полыхает, по факту то есть что сказать?
Нормально тебя так отдолбили, никак успокоиться не можешь. Какаю тебе на литсо.
Потухни на хуй, с тобой не интересно, ты тупой.
Зови хозяина своего, или он там в блекауте после 0,7 уже?
https://www.youtube.com/watch?v=KuPeBiHHKBI
Кто в курсе, Рейсрум сейчас можно через стим пополнять?
>Meanwhile, the support forum is overflowing with crash reports documenting how many paying customers are unable to access the full game because of bugs that are not acknowledged by the developer.. and the number of affected users is steadily increasing.
>I got a serious crash last night, made me dd base go crazy until I rebooted it..
>Too bad it runs like absolute trash now in VR. I've got a 5090 and before it ran flawlessly. Super smooth with 30 cars on the grid. Now, with only me on the track, unplayable.
>Nothing works anymore. My Moza Gear and my Hf8 Pro is dead thanks
>How do you get triples working on this title?
>НИТ ТЫЫ МЯМ НУ СКАЖИ ЕМУ НУ МЯМ
какой тухлый перефорс
>>50283451
не стекломойному чсв скуфью что хуярит тормозу с зила считать сколько\кто\что выпил. скройся в будку и не вылезай от туда.
Молодец, собрал все негативные комменты, которые только смог найти.
Ну да собрал все, и что? Или ты хочешь сказать что это пиздежь?
Хочу сказать что это черрипикинг, т.е. гнойный поступок с твоей стороны. Вот так.
Черипикинг это когда выискивают какое-то говнишко, которое в целом на большую картину не влияет, но делает продукт выглядить плохо. А тут продукт не работает, речь идет о крашах и прочем. Это не черипикинг дядя, в это только нашим кар калчарем разве что кататься, так как у них своя атмосфера и стабильность им не критична.
>благодарочек тебе никто не выдавал последние тредов блядь 10 уже, о чем ты
А если найду, извиняться на коленочках буш?
>>50283316
>Ты че нажрался там опять с горя,
Нет, прост нажрался. Без повода. Могу себе позволить, так сказать. Ебать простыл, башка трещит пиздец.
>>50283343
>предъявлять за ВНУКОВ на ананимной борде для девочек.
Я сам охуел, какие Таурусы полетели в еблищенск. Но мне не впервой, похй пляшем.
так хули взять с чсв даунов...
но подрыв на пол треда был прекрасный лул
Откуда ты знаешь большую картину, если не катаешь сам? Ты выбрал единственные 5 комментов, в то время как у остальных все заебись.
У него есть священная коровка, в которой до сих пор стартуют в стратосферу после коллизий, но эт не важно.
Какие у тебя фантазии, ояебу. Не удивительно, что ты одинок и все, что ты можешь - нахуярившись вещать в тред жалея о своей проебанной жизни.
тебе сейчас доступно а главное быстро объяснят что тебе как новичку для вката обязательно нужен кокпит, трипла, минимум моза р12 и далее по списку. ну так чисто на попробовать пару вечеров. и никакой асс, только ирка так что сразу бери подписку на год
> какой нить сетап
Для начала бери что-нибудь бюджетное типа старого чмодья 15 нм, его сейчас сливают на Авито активно. Главное Мозу не бери.
> тебе как новичку для вката обязательно нужен кокпит, трипла, минимум моза р12 и далее по списку
Ты за полгода свиных визгов так и не смог внятно объяснить почему этот план == говно.
>Ты за полгода свиных визгов
>свиных визгов
ты забыл что я уже пруфал паспорт рф? или тебе память от стекломоя совсем отбило?
хорошо пройдемся еще раз. проблема не в трипле\не в кокпите сегодня искал крепеж по мелочи для переезда на двухметровую столешницу и ахуел с того какой выбор профиля есть на озоне, хоть метр, хоть два, хоть три заказывай лул, раньше такого не было и нужно было ебаться с металл заводом и прочей хуйней и даже не в р12 самой по себе.
а в советах уровня:
>сап двач мне нужно в селе за хлебом ездить, подскажите норм велик
@
>тащемто секретов нет, просто берешь мерседес с салона и не ебешь мозг, ахуенная тачка
ровно как и твой собрат по разуму выше: >Для начала бери что-нибудь бюджетное типа старого чмодья 15 нм.
знакомый чел сидит на симаге альфе и выше 60% отдачу не поднимал. куда вы эти ньютоны деваете? вы их в банки на зиму закручиваете? или думаете что чем мощнее база тем пизже вы поедете? спойлер нет. вы сидите на анимешной борде для девочек и дрочите на сухие цифры характеристик
этот движ с ньютонами напоминает дроч на камеры в телефонах году в 17\18, мегапиксели завезли, прямые руки юзверям что бы фоткать нет.
касательно стекломойных визгов твоего собрата по разуму да да мы опять вернемся к ним моза недавно обновила хай энд сегмент, в среднем она с год назад шебуршала, так что на очереди бюджетный сегмент. много ума что бы понять это не нужно, достаточно быть чуть умнее собаки но как мы видим ты не справился... жопу ставить не буду конечно, я же не чсв кольцевик итт но могу предположить что моза сможет выкатить годноту так что вопросов что брать пхн\подобный китайский кал или мозу следующие пару лет стоять не будет
забыл добавить что деньги которые не были всраты на избыточные ньютоны можно потрать на штурвал, кругля, педали, ручник, шифтер, хоть на подписку айрака хотя мне кажется зачастую оплата подписки происходит остатками и без того небольшого мозга юзверя иначе не понятно откуда такое большое количество чсв уебанов катающих ирку на квадратный метр итт так что советую пройти в стойло
>>50284703
Брат. Братан. Братишка. Ожидаемо, ты как не разбирался в вопросе, так и не разбираешься. Погнали по пунктам.
>ты забыл что я уже пруфал паспорт рф?
Ты в каждом треде не раз пишешь что хрюкаешь. Прости, но я знаю не так уж много животных которые хрюкают. Свинья - одна из них.
>а в советах уровня:
1. Ты сильно утрируешь. Твой пример был бы актуален, если бы вместо оборудования для симрейсинга мы бы предлагали купить реальный гоночный автомобиль. Совет касается той же самой категории, просто существенно лучше чем начальное. И даже в твоём примере, ты можешь зайти в /bi и почитать faq оттуда, в котором первым великом советуют GT Avalanche который нихуя не 20 тысяч стоил ещё 5 лет назад, а щас душные 4 летние по 70 продаются.
2. Если анон приходит с конкретным ценником, есть тут у нас любители искать даже Момо рейсинг на лохито или пхн с озона. Если ценник не указывает - по умолчанию советуется хорошая основа для навала в виде Рига и базы средней мощности. Ситуация когда человек говорит о бюджете в 30к, а ему советуют куб - не встречается почти никогда. А если и идёт подобное обсуждение - автора запроса не квотят.
>симаге альфе и выше 60% отдачу не поднимал. куда вы эти ньютоны деваете?
1. Мощность в базах нужна не для того чтобы руки качать, а чтобы база физически имела возможность быстро крутится и есть выдавать высокий слюрейт. Ещё не придумали базу с мощностью 5 ньютонов и слюрейтом как у куба.
2. Человек - адаптивная хуета. Спустя полгода, тебе определенного усилия на баранку может быть мало. 12-15 это золотая середина, когда не качкам все ещё dolbit normalno даже спустя несколько лет наката.
3. Маломощные базы на 100% мощности массово страдают перегревом. Чудес быть не может, если ты держишь на месте вал мотора который очень хочет вращаться, то энергию ему девать некуда, и он перегоняет ее в тепло. Почитай/посмотри как пидорасит альфа мини или мозу пятерку, что к ним прикручивают вентили. Нахуя в этот гемор лезть, если в него можно не лезть? База во время навала должна отдыхать. Это фундамент.
>спойлер нет
Котлета - конечно быстрее не станет. А вот новичечек на мощной быстрой базе быстрее будет учиться работать ручками.
>моза недавно обновила хай энд сегмент
Вообще поебать на производителя. Тут каждый дрочит как хочет. Моза 12 была выбранном тредом как раз из-за соотношения цена-качество. Ну а то, что тебя триггерит, что кому то нравится моза вместо симаджика, или наоборот - просто смешно.
>так что вопросов что брать пхн\подобный китайский кал или мозу следующие пару лет стоять
Опачки. Нихуя ты нажрался желудей мой братишка. То есть когда анон советует риг вкатунцам которые умолчали про бюджет - анон пидорас. А когда мелкобуквенный поросеночек говорит что дешевый пхн который как раз для небогатых это кал - поросеночек не пидорас. Ух как ты водораздел провел пиздато. Куб себе купишь - тоже мозу калом будешь называть?
>деньги которые не были всраты на избыточные ньютоны можно потрать на штурвал, кругля, педали, ручник, шифтер,
Избыточных ньютонов (20+) никто не советует. Педали нормальные китайские советуют сразу, они копейки стоят. Руль на первое время нужен только один. Прочая перефирия вообще не всем нужна. Ты почему то под свои цели навала собрал перефирию, а не под цели отдельного новичка.
>зачастую оплата подписки
Ты буквально пишешь, что ты катаешь "то", а ирководы катают "не то". При этом почти все из этого треда, кто катает ирку - АС застали и сточили в ней не один комплект носков/ботинок и перчаток. А ты сколько в Ирочку накатал, можно поинтересоваться?
>советую пройти в стойло
Взаимно советую пройти в свинарник.
>душные 4 летние по 70 продаются.
*БУшные
>Ты в каждом треде не раз пишешь что хрюкаешь. Прости, но я знаю не так уж много животных которые хрюкают. Свинья - одна из них.
проблемы с пониманием юмора часто встречаются у людей с проблемами в развитии. советую тесты пройти на досуге. вдруг ты и правда солнечный ребенок у мамы. был, лет 25 назад
>1. Ты сильно утрируешь.
>НИИИИТ ИТО НИ ТАК
услышал тебя анонче.
>Ситуация когда человек говорит о бюджете в 30к, а ему советуют куб - не встречается почти никогда.
ну еще не вечер как говориться... да и к тому же лень листать прошлые треды но не раз всплывала эта хуйня с визгами аля НИЖЕ 1488НМ, БЕЗ КОКПИТА, БЕЗ ТРИПЛЫ, ЖИЗНИ НИТ
>1. Мощность в базах нужна не для того чтобы руки качать, а чтобы база физически имела возможность быстро крутится и есть выдавать высокий слюрейт. Ещё не придумали базу с мощностью 5 ньютонов и слюрейтом как у куба.
согласен.
>3. Маломощные базы на 100% мощности массово страдают перегревом.
на счет альфа мини не шарю, но как владелец мозы вставлю пять копеек на счет перегрева. да оно грелось, и достаточно ощутимо но помниться это произошло когда меня перемкнуло самому это потестить и я почти 2.5 часа нарезал круги на спа почти непрерывно со 100% фитбеком. притом того о чем говорят что фитбек становиться резко никаким, ватным и тд я не почувствовал если честно. сколько итт человек готовы наворачивать гонки по 2.5 часа на постоянке?
>Котлета - конечно быстрее не станет. А вот новичечек на мощной быстрой базе быстрее будет учиться работать ручками.
точно быстрее? а насколько быстрее? можешь так примерно прочувствовать? дико эфемерная хуйня если честно. этот довод можно тягать в обе стороны как хочешь. так что пожалуй пропущу его
>Вообще поебать на производителя. Тут каждый дрочит как хочет.
аналогичная хуйня, подрывает не с того что кому то нравиться конкретная марка а с фанатиков определенной марки еще со времен интолосрачей.
это и так было очевидно хуй знает зачем это выдернули из контекста. тут стоить еще вспомнить про то как некоторые личности советовали человеку первой базой брать р12 и прикручивать ее к столу лул. но это норм тема как я понимаю среди пилотов ирки.
>То есть когда анон советует риг вкатунцам которые умолчали про бюджет - анон пидорас. А когда мелкобуквенный поросеночек говорит что дешевый пхн который как раз для небогатых это кал - поросеночек не пидорас.
я много раз писал почему пхн не то что плохо а ебучая лотерея. ибо качество производство сильно гуляет в рамках одной ревизии что там говорить про модель в целом. про софт я пожалуй умолчу. человек готов играть в рулетку? без проблем его выбор.
>Ты почему то под свои цели навала собрал перефирию, а не под цели отдельного новичка.
я в целом привел пример куда можно было бы пусть сэкономленные деньги. можно хоть на стекломой который так любят некоторые личности итт хоть на подписку ирки и покупку контента в ней
>Ты буквально пишешь, что ты катаешь "то", а ирководы катают "не то".
ничего подобного. опять же никаких вопросов к ирке как к проекту. может быть через пару лет сам буду в ней катать. а может не буду. время покажет. а описанными тобою вещами как любят заниматься стекломойные кольцевики, по поводу и без рассказывая что тру а что не тру. можешь полистать с пяток прошлых тредов и сам убедиться.
крч как то жиденько если честно вышло с твоей стороны анонче. особенно выдергивание из контекста но я думаю ты и сам это понимал, но ты хотя бы попытался в дискуссию и даже привести какие то доводы что похвально. плюс слог не совсем шизоидный и можно читать не собирая глаза с пола.
>Взаимно советую пройти в свинарник.
к сожалению ваше очко уходит в зрительский зал, вы уходите в стойло а я иду спать.
Тот анон зачем то вежливо с тобой общается, я же просто задам тебе следуюший вопрос - какой пидорас выпустил тебя и твоего сраного свинарника?
>точно быстрее?
Ну, я бы сказала - да. Пересев на Р21 на той же Миате стало гораздо легче и приятней ездить.
>а насколько быстрее?
Не совсем корректный вопрос. На мощной базе ты быстрее достигнешь предела своих первоначальных способностей.
Ты тупой хуй
>проблемы с пониманием юмора
Юмор - это отождествлять себя свинье? Интересно ты над собой шутишь, однако. Ну ладно.
>советую тесты пройти на досуге
Спасибо за предложение, но я его проигнорирую.
>1. Ты сильно утрируешь.
>НИИИИТ ИТО НИ ТАК
Это именно так. В твоём примере мерседес с салона (10кк) дороже велосипеда для села (50к) в 200 раз. Разница между бандлом мозы пятёрки и риг+моза 12+баранка+педали примерно 3-4 кратная. Так что да. Твой пример очень унылое утрирование, которое не сходится на 2 порядка с обсуждаемой темой разговора. Так что предлагаю тебе
>услышал тебя анонче.
Хорошенько помыть ушки.
>ну еще не вечер как говориться
Ага, то есть факта еще не было, но ты аппелируешь, что он как будто бы свершился.
>согласен.
Ты прогрессируешь. Это отлично.
>на счет альфа мини не шарю
Оно грелось очень сильно.
>фитбек становиться резко никаким, ватным и тд я не почувствовал если честно
Возможно тебе повезло. С температурой в комнате. С настройкой в игре. С настройкой в драйвере. С положением ретроградного Меркурия. Факт состоит в том, что эта проблема существует и признана сообществом.
>сколько итт человек готовы наворачивать гонки по 2.5 часа на постоянке?
1. Да, такие есть, и их немало. Олсо проблема перегрева встречается и на временных промежутках менее двух часов.
2. Смотри мой друг. У любой проблемы есть несколько критериев оценки. Есть критерий который называется "частота возникновения". И тут наверное с тобой соглашусь. Не каждый пилот, не каждый день наворачивает N часов непрерывно, еще и те треки, которые дают непрерывный фидбек. А есть критерий который называется "критичность". И вот тут - динь-динь-динь-динь - эта проблема ПИЗДЕЦ как критична. Въебать гонку которая длилась 2+ часа, потому что база перегрелась - это супер критично. Или въебать командную гонку в которой не ты один будешь сосать хуй, а еще и твои братишки, которые вместе с тобой потели N часов, чтоб ты въебал всё это в одну секунду. Если ты захочешь такие гонки ездить и они станут недоступны по этой причине - критичность проблемы настолько высокая, что приравнивается к полной поломке базы. Ты не при сломанной эндюрки не покатаешь, ни при той которая вырубается не покатаешь. Смекаешь к чему я?
>точно быстрее?
>так что пожалуй пропущу его
Ну хорошо что ты научился пропускать те доводы, в которых у тебя нет опыта. Ведь ты судя по всем не катал быстрые базы.
>р12 и прикручивать ее к столу лул
Такое себе, но если у тебя твёрдо и чётко есть желание закатится в симрейсинг - на первое время пойдёт. Срезать в драйвере мощность и всё.
>я много раз писал почему пхн
Так суть не в пхн, ты походу не догоняешь. Еще раз.
Ты согласно своему опыту считаешь нормальным советовать мозу вместо пхн
Но.
Когда анон согласно своему опыту советует риг + 12 + lc педали - ты считаешь анона пидорасом
>я в целом привел пример куда можно было бы пусть сэкономленные деньги
Стоп, стоп.
1. Если у новичка нет денег, ему подберут сетап под его бабки. Это уже обсудили.
2. Если у него они есть, то почему то приводишь в пример покупки всякой перефирии, вместо рига и хорошей базы "на сэкономленные".
То есть ты правда считаешь, что вместо рига + хорошей базы хэллоу, это база фундамент тектоническая плита хорошего сетапа лучше купить 3 баранки, ручник и шифтер, и прочее?
>крч как то жиденько если честно вышло с твоей стороны анонче
Ты всё еще не смог объяснить почему риг + 12 + lc это хуёвый выбор для новичка. При этом скатываешься в перевирание и утрирование.
>вы уходите в стойло
Слушай, ну даже в сельском разрезе кони стоят в иерархии выше чем свиньи. Коняшек моют. Причёсывают. Подковки им меняют. Седло покрасивше выбирают. А свиней просто кормят и режут. Так что, да. Это ты правильно определил своё место относительно моего.
Зачем оно держит газ на прямой и копротивляется обгону?
Ну обосрался. Ну развалил тачку. Ну бывает. Щас починишься, дальше поедешь. Не мешай другим ехать, всё равно еще 5+ минут в боксах дрочить, все кто сейчас рядом с тобой тебя всё равно объедут и уедут в точку.
Чисто спортивный интерес к процентному соотношению мочи и говна в башке таких гонщиков.
Какая же айрейсинг параша
Причина подрыва?
Констатирую факты, ничего личного
Вопрос не в ГТ3, а в ГТП, который отправил меня в ГТ3 и меня на них намотало как на столб.
Атланта явно достает из людей самое говно.
>Вопрос не в ГТ3, а в ГТП
Да это понятно. Твой убийца совершил ненамеренную ошибку. А баклан на ферке, или чё это там размолотое в щи просто пидорас по факту своего существования.
Борется чел на 16м месте за циферку, шоб не отняли, надо пынямать, да.
Но я тоже хуесосина та еще.
вау сколько воды, пока читал чуть не захлебнулся.
>ну еще не вечер как говориться
>Ага, то есть факта еще не было, но ты аппелируешь, что он как будто бы свершился.
учитывая сколько пиздеца я видел только за последние тредов пять я уже ничему не удивлюсь.
>Ну хорошо что ты научился пропускать те доводы, в которых у тебя нет опыта. Ведь ты судя по всем не катал быстрые базы.
но я тыкал альфу пару дней когда обитал у друга но какой то колоссальной разницы особо не почувствовал. кроме того что модно насадить уж очень тяжелый кругляш. но це спорное. >>50284945 спасибо за ответ. но это все еще эфемерная хуйня в том плане что допустим нельзя как с видяхой высчитать примерное соотношение фпс\рубль как любят делать некоторые шизы. но раз у нас пошли шизовые диалоги то почему бы и нет.
>Въебать гонку которая длилась 2+ часа, потому что база перегрелась - это супер критично.
но при перегреве база не умирает\фитбек не офается и тд. так что притянуто за уши опять.
>р12 и прикручивать ее к столу лул
>Такое себе, но если у тебя твёрдо и чётко есть желание закатится в симрейсинг - на первое время пойдёт. Срезать в драйвере мощность и всё.
такое себе это советовать подобную шизу.
>Ты согласно своему опыту считаешь нормальным советовать мозу вместо пхн
я считаю что нет ничего плохого в том что бы советовать пхн, и даже в самом пхн не вижу ничего особо плохого учитывая его цену. просто считаю нужным уточнять хуйню с качеством и софтом. не более.
>Ты всё еще не смог объяснить почему риг + 12 + lc это хуёвый выбор для новичка
в это будет тяжело поверить но за пределами двача огромное количество людей гоняет без кокпитов и зачастую даже без стоек. и кокпит там если вообще есть в планах то маячит где то очень далеко. делая поправку на это советовать каждому первому р12\риг и далее по списку немного такое себе.
>При этом скатываешься в перевирание и утрирование.
сказал человек который уже вторую простыню развлекается тем что выдергивает из контекста и домысливает.
>Слушай, ну даже в сельском разрезе кони стоят в иерархии выше чем свиньи.
>кони стоят в иерархии выше чем свиньи.
>в иерархии выше
>выше
это из разряда того что вас ебут на полную а нас только на пол шишки? или даже в таком приземленном сраче чсв пилота айсрака прорезалось? я думаю что второй варик.
>какой то колоссальной разницы особо не почувствовал.
Так её ты сразу сходу и не почувствуешь, если с одного ДД пересел на другой.
Разница эта нашупывается только исключительно на кольце и только при очень плотненьким вкатом в конкретный сетап.
Все это важно толко и исключительно для "миллисеков-лаптаймов".
Во всем остальном ничего кроме скорости вращения и чистого усилия не будет. А они далеко не всем нужны такие, которвые дает миддл-топ сегмент.
Для простого подпивасного каталова за глаза 6-8 ньютон.
>но при перегреве база не умирает\фитбек не офается и тд.
Перенрев опасен глюками и потенциально полным висяком конторллера.
>в это будет тяжело поверить но за пределами двача огромное количество людей гоняет без кокпитов и зачастую даже без стоек. и кокпит там если вообще есть в планах то маячит где то очень далеко. делая поправку на это советовать каждому первому р12\риг и далее по списку немного такое себе.
Я про это не раз говорил тут.
Симрейсинг в идеале - недешевое хобби. По железу, пожалуй, есть всего три типа пк-гейминга стольже затратных - это авиасимы и космосимы.
Однако, при невозможности заиметь себе условный среднесетап на R12 и прочем, начинать катать симы можно на любом комплекте руля с обратной связью и 900градусов. До сих пор.
Любой руль будет интересней клавомыши или геймпада.
Блять.
>и домысливает
Знаеешь почему так происходит? Потому что ты вообще не вникаешь в текст. Ты не можешь сконцентрироваться. Ты не видишь какой вопрос тебе задают, чем аргументируют и так далее. И просто срёшь первой попавшейся в голову мыслью.
Буквально из твоего текущего ответа:
Первое
Я до тебя доношу мысль о том, что твои советы по пхн имеют тот же вес что и советы по ригу + 12. Я жирным шрифтом подчёркиваю главную свою мысль о том, что
Ты пиздишь на тех, кто советует, но при этом что-то советуешь сам. Советуешь по своей маняидеологии. Советуешь по своему манявидению. Советуешь по своему мизерному опыту. В ответ от тебя:
>я считаю что нет ничего плохого в том что бы советовать пхн
Забудь ты нахуй про этот пхн, ты третий пост про него пишешь. Я понял, что он говно. Я понял.
Второе.
Вся ветка начинается с того, что ты не можешь обхяснить что хуевого в комбинации риг + 12 + LC. Я спустя 3 поста снова тебе об этом говорю Ты всё еще не смог объяснить почему риг + 12 + lc это хуёвый выбор для новичка
В ответ от тебя:
> огромное количество людей гоняет без кокпитов и зачастую даже без стое
Блять.
Я не задал вопрос "сколько людей гоняет без кокпитов"
Я попросил объяснить "ЧТО ХУЁВОГО В ЭТОМ ВЫБОРЕ".
Как ты вообще можешь сказать что продукт А хуже продукта Б если ты аппелируешь к популярности? Притом аппелируешь бездоказательно.
Популярность не отвечает на вопрос А лучше или Б.
Как в твоей голове это щелкает, я блять просто не могу понять. У тебя просто смешано всё в кучу, и ты эту кучу просто вываливаешь на собеседника.
И так во всём. Я не могу и не хочу больше вникать в твою кашу в башке. Ты оффициально подебил на двачах в треде в котором лучше всех разбираешься в китайских пхн.
>огромное количество людей гоняет без кокпитов и зачастую даже без стоек
Не гоняют а катаются. В фуры там, бимнг.
Если цель гонять, то когда ты понимаешь, что у тебя не получается нормально тормозить, ты выкидываешь свою пудаль на пружинке и ставишь лоад целл, садишься в свой офисный стул, нажимаешь на тормоз и уезжаешь на хуй вместе со стулом. Поэтому если цель гонять ты сразу начинаешь чесать жопу на предмет хотя бы днище-плейсита.
Но если цель ктаться и обмазываться каркалчей, тут уже по желанию / финансовым возможностям, ты вот катаешься, другие челиксы гоняются, и хуле ты падла своим обосраным пятаком лезешь к ним вечно. Вот это действительно загадка.
> что хуевого в комбинации риг + 12 + LC.
>почему риг + 12 + lc это хуёвый выбор для новичка
Потому, что это 120к, нахуй. Плюс свободноые 2,5 квадрата жилплозади. Другой хуевости нет.
>то когда ты понимаешь, что у тебя не получается нормально тормозить, ты выкидываешь свою пудаль на пружинке и ставишь лоад целл, садишься в свой офисный стул, нажимаешь на тормоз и уезжаешь на хуй вместе со стулом.
Не, есть второй путь самурая. Пордолжать выжимать из каличных изначально простеньких контроллеров максимум, перестраивая свою моторику. Вспоминая прошлые годы, некоторые всерьез считали, что симы можно задрачить до высоких скилов и на геймпадах.
>Потому, что это 120к, нахуй.
Хватит проецировать свои ограничения в бюджетах на всяк сюда входящего. Хватит. Карапуз блять. Ты то куда лезешь. Ты же не нищук ниухя. Не для всех
>АЖ 100 ТЫЩ РУБЛЁВ хватается за сердце
это неподъёмная сумма, на горизонте минимум 3-5 лет наката на этом гире. Буквально ИТТ >>50263409 собирают сетап на несколько тысяч евро. И это далеко не первый анон, который приходил сюда имея деньги.
>Плюс свободноые 2,5 квадрата жилплозади.
УРА нахуй. Бинго. Мы нашли первый подводный спустя несколько часов пустословия. Так, а теперь внимание. Как много людей не могут найти 2,5 квадратных метра? Ну то есть это прям сложно? Я вот одно время деревообработкой увлекался, дк для трёх-пяти простеньких станочков нужно производственное помещение хотя-бы a-la гараж минимум 20 квадратов, и желательно от 6 метров длиной. Вот это да, вот это проблемка такое организовать сходу. А 2,5 квадрата найти в хате, это просто вопрос личных приоритетов, и расстановки мебели.
Выглядит то да, но там и близко нет тех фич, что есть в иРке. Ни полноценного динамического трека, ни погодки, ни времени суток.
>>50286015
>ты вот катаешься, другие челиксы гоняются,
Проблема в том, что вкатывающий автомсимы новичок зачастую не знает, будет он просто кататься, или ебашить миллисеки по хардкору.
На одного хардкорщика-(вонаби)киберкоктету приходится с добрый десяток если не больше тех самых, просто увлекающихся рейскар калчурой и гоняющих в удовольствие а не топ-резульиал в абсолюте.
>>50286070
>Хватит проецировать свои ограничения в бюджетах на всяк сюда входящего. Хватит. Карапуз блять. Ты то куда лезешь. Ты же не нищук ниухя
Я проецирую на наши реалии. Я тоже когда-то был бедным студентом, без заработка. Сидевшим на своем МОМО racing не один год. И даже потом на него вернувшись в моменте времени после G25.
>на горизонте минимум 3-5 лет наката на этом гире.
У нас компы-то себе анон до сих пор дадеко не каждый может себе позвоить за такуй бюджет. А тут набор погремух, ага.
>Буквально ИТТ >>50263409 собирают сетап на несколько тысяч евро.
А есть те, кто с бюджетом в 15-25к вкатиться хотят. Гораздо больше. А вы их ссаными тряпками гоните. Просто некоторые и писать в тред со своими вопросами стесняются, я гарантирую это.
>Как много людей не могут найти 2,5 квадратных метра?
Даже если ты зарабатываешь в целом уже неплохо. Как правило, ты живешь при этом на съеме. Ни о каком стационарном насесте тут и речи быть не может.
Ты с пьедестала спустись, ну, в рабоче-крестьянские реалии.
В любом симе можно найти чувака, который нихуево заливает на геймпаде или клавомыши. Их единицы просто потому что это непопулярно, ну и не так иммерсивно конечно же. Рули нужны для иммерсивности в первую очередь.
Алсо, когда стали широко распространяться ремни и ДД, то еще наверное лет 5 в топах мировых рекордов по лаптаймам массово держались логитеки г25-г29, что как бы намекает.
Если на супер-естественных ДД так легко учиться, и они дают так дохуя преимуществ в отклике и прочей залупе, почему тогда они вынесли шестерни нахуй с первого захода?
Просто факты.
Я примерно про то же.
Безотноситтельно иммерсивности. Хороший сетап - это "легал-чит". Без него трудом и и упорством, запотев на отличненько - вполне себе можно быть даже в топах.
Просто если ты всерьез увлечен подобной тематикой, и не ограничен как-то в физ.возможностях (такое тоже бывает, увы) будет странно за продолжительный период своего увлечения не апнуть матчасть до чего-то более высокого по характеристикам.
>Я проецирую на наши реалии.
>У нас компы-то себе анон до сих пор дадеко не каждый может себе позвоить за такуй бюджет. А тут набор погремух, ага.
Так и что нам сделать, если такие реалии рынка? донатить бедным студентам? Да, чтобы позволить себе определённые хобби нужно минимально зарабатывать денежку. В этом виноваты те, кто предлагает сразу хороший гир?
>А есть те, кто с бюджетом в 15-25к вкатиться хотят. Гораздо больше.
Пусть вкатываются. Когда анон приходит с твёрдым бюджетом в голове, ему что-то советуют. Весь стек иркопидоров не прибегает на этот пост, не квотит его и не пишет
>ты нищеблядь, без куба нет симрейсинга
> А вы их ссаными тряпками гоните
Наглая ложь. Прошлый тред. >>50247921 →. Ни один анон не написал ему что он хуесос нищий и не дал ссаной тряпкой по ебалу. Зато на пикриле опять отметилась наша дрифт компания это скорее всего написал дрифтодружок мелкобуквенной свиньи, с информацией о том, какие иркобляди - иркобляди. Точно в иркоблядях проблема?
>Просто некоторые и писать в тред со своими вопросами стесняются
Пусть как-то учатся не стесняться. Чё еще сказать.
>Даже если ты зарабатываешь в целом уже неплохо. Как правило, ты живешь при этом на съеме. Ни о каком стационарном насесте тут и речи быть не может.
Искренне не понял что мешает на съёме поставить риг в угол квартиры. Точно такой-же предмет интерьера как и стол с пк. Не воняет, не гниёт, не капает, стоит себе в углу и пыль собирает.
>Ты с пьедестала спустись, ну, в рабоче-крестьянские реалии.
Которые заключаются в том, что нет 100к и нет 2х квадратных метров? То есть все кто это имеет - на неебацца каком пьедестале? Верно тебя понял?
>Если на супер-естественных ДД так легко учиться, и они дают так дохуя преимуществ в отклике и прочей залупе, почему тогда они вынесли шестерни нахуй с первого захода?
Ты "не" пропустил, я ж правильно понял?
DD не вынесли гирбоксовые базы лишь потому, что между ними при сравнительно равном моменте (начальный сегмент) не так уж и много глобальных отличий. Физику не обмаешь.
>Так и что нам сделать, если такие реалии рынка? донатить бедным студентам?
Нет, просто не оттопыривать пальчик и быть лояльнее к тем, кто хочет вкатиться в симрейс с ограниченным бюджетом, в те самые 15-25к.
>Да, чтобы позволить себе определённые хобби
Слава богам, что симы как хобби имеют вполне себе доступную начальную фазу. И начать погружаться в тематику можно по сути за копейки. Как минимум в соло-режиме.
>В этом виноваты те, кто предлагает сразу хороший гир?
Этим самым можно создать ложное впечатление, что без топ-рига симы - недоступное развлечение. Но это вообще не так.
>Наглая ложь. Прошлый тред. >>50247921 → →. Ни один анон не написал ему что он хуесос нищий и не дал ссаной тряпкой по ебалу.
Это хороший пример. Я там собственно и принимал активное участие, разбирая возможные варианты.
>какие иркобляди - иркобляди. Точно в иркоблядях проблема?
Неть... У вас таки есть одна паршивая овца в стаде, которая любит потраллировать или просто высраться в итт
>Искренне не понял что мешает на съёме поставить риг в угол квартиры.
Я не жил на сьеме. Мне сложно оценивать. Но по совокупному впечатлению из треда да и в целом, полноценный риг на съемной квартирке - тот еще геморой. Тем более, если она не долгосроке.
>>50248251 →
> На питле наблюдаем вот такой пикрил пиздец на каждом склоне в дождь. Почему вода ВСЕГДА течёт поперёк трека?
Потому что трек профилированный же. И в связке между двумя бенкингами нижняя точка полотна всегда будет идти по такой диагонали. От одного апекса до другого.
Где-то даже насечки на асфальте по этой диагонали делают, чтобы вода по ним эвакуировалась.
>Нет, просто не оттопыривать пальчик
Так. У нас фундаментальное непонимание. Ты заразился аругментацией от мелкобуквы.
Еще раз.
1. Если человек знает бюджет своей покупки - ему в рамках бюджета подсказывают.
2. Если не знает - ему дают понимание о том, что вон там есть некий средний гир, которого хватит за глаза.
Где здесь оттопыренные пальцы? Ты опять думаешь за каждого сюда входящего. Ну и хватит уже тащить к себе позицию мелкобуквы, у которой каша в голове.
>Этим самым можно создать ложное впечатление, что без топ-рига симы - недоступное развлечение.
Так, а момо рейсингом с лохито можно создать впечатление что всё это хобби - это тупое каловое говно. Аргументы прямо равнозначны.
>Я там собственно и принимал активное участие, разбирая возможные варианты.
Братик, так и я принимал. И я не писал там нигде про необходимости тому анону зарабатывать дольше.
>У вас таки есть одна паршивая овца в стаде, которая любит потраллировать или просто высраться в итт
А у дристопидоров из двух (2) овец в стаде, есть две (2) паршивые овцы в стаде, которые ну никак не могут заткнуть ебало на тех, кто катает кольцо. Их вообще никто не трогает пока они первыми вонять не начинают визжать про кольцевиков.
>Я не жил на сьеме.
Но буду пукать про сложности съёма. Классика. А я на трёх съемных хатах жил пока свою не купил. Собственнику помещения капитально поебать на твои предметы интерьера, если они не делают дырки в стенах, и не ебут мозги соседям.
На первом пике вообще не вода, слепошарый. На втором раскатаная лужа слева, а не река из одного апкеса в другой, справа всё сухо, в отличии от айсраки.
>Так, а момо рейсингом с лохито можно создать впечатление что всё это хобби - это тупое каловое говно.
Никто не говорит про момо. "Момо рейсинг" наших дней - эт Т300, например. Народный руль совсем недавней эпохи. И он на 10к+ дешевле R5 бандла на вторичке. А разница меж ними - гомеопатическая, для вкатуна. И баранки у него как по мне приятней. Да у R5 больше шансов нак повторую перепродажу. Но между 20к и 35к ебать какая разница.
>А у дристопидоров из двух (2) овец в стаде, есть две (2) паршивые овцы в стаде, которые ну никак не могут заткнуть ебало на тех, кто катает кольцо. Их вообще никто не трогает пока они первыми вонять не начинают визжать про кольцевиков.
Да.
Я тут стою такой. Распростерши руки между двух башен. Которые одна другую пытаются завалить.
И думою...
За других говорить не буду. Лишь повторюсь, нас тут не так и много и дальше нам один хуй вместе жить.
Стерпится слюбитя.
Насчет дрифта-стрита - это как раз тематика куда более близкая и обширная и привлекает не меньше кольца. Но. Сразу же обрекает желающего вкатиться на +2 двевайса. Шифтер и ручник. И 3х педальный узел, разумеется. Что сразу же увеличиевает бюджет если брать по минималкам процентов на 30-40.
>На первом пике вообще не вода,
На первом пике глубокие проточки, по которым эта вода эвакуируется.
>На втором раскатаная лужа слева
Да, Оруж не самый яркий пример, т.к. там в целом именно лужа.
Но суть, надеюсь, ты уловил. В профилированной связке нижняя точка полотна проходит по этой самой диагонали. И вода там скапливается и течет, ну да. Тем более, если общий профиль под уклоном и эвакуация с обочин не организована, как на более солидных автодромах 1/2 класса.
Просто напоминаю, что PXN V10 pro стоит 17к. Семнадцать. Для попробовать само то.
Понравилось? Копишь 100к на норм сэтап.
>Т300
Реальные рыночные ценники на него 25-27. А еще он будет перегретый, истёртый, будет весь в слюнях и соплях от прошлых пяти гонщиков.
Хотя надо признать, уёбков, которые на него больше 30 ставили всё меньше и меньше становится. Помню объявы от душевно-больных по 60-65к за него, когда моза 5 новая уже по 45 продавалась.
> стек иркопидоров
Я поименно(ингейм имена) знаю почти всех, кто в ирку катает тут активно и еще постит при этом. Мы настолько близко коммуницируем что уже видим друг дружку в треде по тому как мы пишем и к кому обращаемся. Если из нашей "трайхард" пивной-травяной тусовки кто-то постит и на кого-то бычит - я буду нихуево удивлен этому факту. Нас 4 минимум, 6 максимум людей, и из всей пачки только я и еще один анон пишут по делу. Мы не встреваем в диалоги, мы не встреваем в срачи, мы сидим тихонько катаем, а тред открывается раз в Х дней-недель. Уже годы игроков в ирку винят во всех грехах этого треда, когда мы даже не отсвечиваем. Отсвечивают только те, у кого-то выдумки про чсв там или выебоны - проекции-с.
А в тему рабоче-крестьянских реалий >>50286393 - вот этот пиздобол вообще права свой рот не имеет открывать имея жилье, и никогда не снимавши, лол блядь. Сидит богатей обеспеченный всем, и учит нищету(меня, да и других) как надо жить. Карапуз, ты выблядок богатеньких родителей, которые тебя всем обеспечили. ты реально бедных людей в треде не учи - таких как ты слишком дохуя, учителей, что знают как надо, не похлебавши дерьма на самом дне.
Если тебе надо, если тебе хочется - ты втыкаешь риг в студии 30 метров, живя вдвоем там, и катаешь. Живешь в комнате 9 метров? Ну вот анончик из треда придумал как воткнуть себе риг и UW туда. Вопрос желания и компромиссов, которые ты готов совершить. Примеров - дохуя. Бывают ситуации когда вот ваще никак, ну не можешь риг поставить, только стойку - ну и отлично, стойка тоже хорошо.
> Но суть, надеюсь, ты уловил.
Да, я уже понял что ты пытаешься развить запредельную сверхманёвренность для оправдания айсраки. Нашёл одну лужу и начинаешь "мам смотри я лужу нашёл". Ты ведь так и не понял о чём спор. Он не о лужах и их существовании, а о том что они не там где должны быть.
> течет
То что ты показываешь только пруфает всратость дождя айсраки, вода только с одной стороны в луже, которую раскатывают на трек. Алсо, на петле есть несколько рек через трек, но они вообще не в тех местах что в айсраке, онборд в сильный дождь гуглится за минуту.
>Помню объявы от душевно-больных по 60-65к за него,
Так это за новые. Топ-трасты ременные до сих прор пытаются впаривать. Я свой ts-pc вместе с мешалкой вообще задарил, так-то.
>>50286469
>Уже годы игроков в ирку винят во всех грехах этого треда, когда мы даже не отсвечиваем.
Таков ваш крест тут.
>Карапуз, ты выблядок богатеньких родителей, которые тебя всем обеспечили.
Ты сильно ошибаешься тут. Насчет богатеньких. Просто мне уже хуй с гаком. Я арбайтен с 2004г. Мы дом строили вместе с батей вскладчину, у меня з/п уже с середины нулевых была или такая же, или повыше его. Квартиру новую я покупал на 60% своих сбережений. Обустраивал на свои полностью. Родаки только участием помогали, без финансового участия. Сейчас я им помогат финансово уже, на постоянной основе. Яж сыч, жены-транжиры и отпрысков нет, а у самого потребности не сказать что высокие.
Да, ок. Наверно при большом желании обустроить гоночное гнездо можно и на сьемной хате.
>Ты сильно ошибаешься тут. Насчет богатеньких
Мне, работяге-пролетариату, без родителей и какой либо помощи от семьи потому что таковой нет - не понять. И нас куда больше, чем таких мажорчиков как ты. И слышать мнение мажорчика про то, как надо - неприятно. Ты не понимаешь, и не поймешь никогда. Поскольку ты тупее даже меня, то обьясню очень просто: закрой свою варежку и не открывай ее когда тебе хочется кого-то поучить.
>Квартиру новую я покупал на 60% своих сбережений
>сбережений
Сссукаааа, это главный защитник бедных людей в треде - у него были сбережения. Ебануться. Блядь, была бы возможность - нахуй бы раскулачил тебя чтобы отдать твое жилье нуждающимся, потому что тебе явно было бы неплохо пожить как мы жили.
Да, у меня пичот от классового неравенства, и ты - буржуй. И буржуй-интеллегентишка сидит учит как надо, не напрягаясь всю свою жизнь, зная, что у него есть семья что ему поможет.
>сьемной хате
Где, по твоему, живет большая часть населения? В своих хатах? Все вокруг снимают. И аноны в треде - тоже. У анончиков припекает слегонца с ирки потому что ирка - дорого. Потому что ты не можешь оправдать подписку на ирку когда у тебя зарплата 40к, руль стоит 35(Т300) с доставкой, а снять квартиру - 20к засранная однушка на соседней улице со станцией Домодедово, и 4к отдаешь чисто за отопление зимой. Это я, ебанутый и отчаявшийся, работающий на работе за 40к, копил месяцы на руль, и после вкатился в ирку потому что там кнопка в бой есть, и тратил на ирку все деньги, что мог, жертвуя едой и лекарствами, потоу что уж больно блядь хотелось катать, и из всех игрулечек тоьлко там мне доставил фидбек. И рвал жопу постоянно учась и пытаясь стать лучше, чтобы заработать больше денег и мне не надо было вспоминать что я не жрал или что мне надо сидеть опять считать деньги чтобы дожить до конца месяца и не сдохнуть от голода.
А что сделал ты, мальчик? Что ты делал все это время? Напомнить?Ты сидел и вещал свои охуительные истории про то как надо, сидя в жилье, что купили тебе родители, имея поддежку родителей. И сейчас пытаешься как великий учитель свести две группы людей, которые, по факту, при первой же возможности тебя пустят на сосиски, а твое жилье будет разделено между двумя дрифтерами - потому что ишь блядь, москвич ебаный.
Умерь свой пыл, мажорчик, пока аноны, что хотят поживиться в наши текущие времена, не вспомнят, что ты тюфак, чье жилье известно где находится, и ты не вернешься в пустую квартиру.
> Таков ваш крест тут.
Я уже в целом понял, что ты это делаешь специально, и скорее всего ты и есть один из главных тралей этого треда, просто аватарку снимаешь и типа никто не понял.
>Блядь, была бы возможность - нахуй бы раскулачил тебя
За что? За то, что я не потреблядствовал, а жил по-старинке, как родаки научили. И копил на хату, вместо ебатек и прочих кредитов?
>и ты - буржуй. И буржуй-интеллегентишка сидит учит как надо, не напрягаясь всю свою жизнь, зная, что у него есть семья что ему поможет.
Лан, я пон твой месендж.
Спасиб за прохладную.
>>50286574
Мимо. Я и к иРке в целом уже давно отношусь нормально. Хоть и не катаю пока. Да и траллить на эту тему ни времени ни желания особо нет.
>о том что они не там где должны быть.
Конкретно на том скрине речка там, где должна быть.
По другим скринам в районе exmulle вопросы есть. Увы, движок у Кеммера пока не идеальный. Щито поделать.
Есть что-то лучше/интересней? По физике? Не процедурно-сгенерированное?
>За что?
Ты не понимаешь? Потому что ты - богатей. Потому что ты, не смотря на то, что с твоей перспективы ты жил достаточно бедную экономную жизнь, богатый. Ты один из тех людей, что в глазах моего класса не заслуживают ничего, кроме получения пиздюлей, потому что вы - паразиты ебаные. И ты своим поведением в треде это в очередной раз доказал. Потому что если ты мог копить на что-то кроме мелочевки - ты заслуживаешь самого наихудшего в глазах моего класса. Ишь, кто разрешил тебе красиво жить? И никого не ебет что ты там студентом был голодным - мы знаем. Мы тоже такие. Только у нас не было семьи которая позволит нам накопить 60% на хату, и 40% родители дадут. А ты - блаженный. Понятно почему ты так бахнул на людей, что занимаются достигаторством - ты в своей жизни никогда не сталкивался с экзистенциальной проблемой существования и сдохнуть от голода, в твоей голове ты великий достигатор и понюхал уже пороха, а на самом деле ты мамин сыч хикка, который пиздит с умным видом, а от вида Настоящих Людей шарахается с кривым еблищем.
И ты приходишь со своими игрушечками и советами в тред, где не существует среднего класса - есть либо МАЖОРЫ, к которым тебя относят(меня тоже, как и других), либо РАБОТЯГИ. Горят в основном работяги. Ты же примазываешься к работягам, хотя ты другой класс, тебе нельзя так делать. И ты либо пишешь работягам простынки, на ходу пытаясь починить ебические псих. травмы, которые оставляет за собой бедность, либо ты стягиваешь своё тупорылое еблище и не отсвечиваешь. Хочешь поучить - попробуй сначала изучить вопрос, а не ебашить свое имхо. Потому что ты даже выше не способен ничего ответить по теме задрачивания механики и прочей хуйни, кроме инфы из 2010 года. Заебал, реально. И твое чсв вызывает желание только разбить тебе еблище, а не вести диалог. Потому что ты - чсвшный гной.
Погляди на себя, ты же просто нищий ресентиментарный завистливый гной, индоктринированный марксисткой шизой.
мимо
Да я рот ебал этих пидрил, которые все с нулевой секунды получили. Сидит челипес, вещает что он чет может, когда сидел на шее родителей, пока я вьебываю всю свою нахуй жизнь чтобы только последние пару лет мочь что-то скопить, чтобы внести первый взнос на ебатеку. И тут сразу за мной приходтят индоктринированные марксисткой шизой челипуки.
>нищий ресентиментарный завистливый гной
Да, я. Зато у меня симкуб есть.
> Конкретно на том скрине речка там, где должна быть.
Нихуя она не там. В айраке там глубокий поток толщиной в пару метров, на котором плывёшь, на фото никакого явного потока нет, просто склон мокрее других мест. С реальностью никакого сходства нет.
> По физике?
По физике ещё в пекарусе было. А расставленные руками лужи как в айраке даже в GT7 есть, причём к ним вопросов меньше в плане расположения.
>Проблема в том, что вкатывающий автомсимы новичок зачастую не знает, будет он просто кататься, или ебашить миллисеки по хардкору.
Знает он все блять, это ты себе очередную фантазию придумал и педалишь её как умолишенный.
Люди берущие рульчик с пиндальками чтоб грантуризмо угарно покатать как в кинчике, закидывают свой рульчик на антресоль через неделю, где он и лежит годами и больше его никто никогда не трогает. А до мук выбора железа и тем более до этого днище треда добираются лишь те, кто уже представляют что им надо.
два чая адекват в треде.
>>50286854
господи слава богу что я не попал в этот тред несколько лет назад и на похуях взял у знакомого т150 за пару банок энергетика.
иногда читаешь и ахуеваешь...
>на геймпаде жизни нит
>на ремне жизни нет
>на шестернях жизни нет
>на дд ниже 1488нм жизни нет
>без кокпита, триплы, жизни нет
>нигде кроме ирки жизни нет
>>50286180
>Точно в иркоблядях проблема?
я конечно точно не уверен но мне кажется что да.
как я уже несколько раз писал достаточно пяток прошлых тредов полистать...
>>50286348
>А у дристопидоров из двух (2) овец в стаде, есть две (2) паршивые овцы в стаде, которые ну никак не могут заткнуть ебало на тех, кто катает кольцо. Их вообще никто не трогает пока они первыми вонять не начинают визжать про кольцевиков.
АРЯЯЯ ОБЩАЕМСЯ КАК ХОТИМ, НЕ НРАВИТЬСЯ ИДИ НАХУЙ ИЗ ТРЕДА, ДРИФТ НЕ ТРУ, СТРИТ НЕ ТРУ, ТОГЕ НЕ ТРУ, ВСЕ НЕ ТРУ КРОМЕ ИРКА, И ВООБЩЕ ДИ НАХУЙ
@
начал так же крыть хуями, скатываться на личности, тыкать носом в кал
@
МНУПК ДРИСТОПИДОРЫ ПУК АБИЖАЮТ
ясно пошел нахуй в стойло чушка стекломойная
>>50286393
вставлю свои нищие пять копеек с мозы р5 на которой конечно же нет жизни а дрсит это не тру и далее по списку
действительно не хватало по началу сцепы что я первым и докупил, на стандартном кругляше если и лепестки и клопки а еще есть переходники которые позволят ставить стритовые кругляши поверх корпуса с клопками.
просидел без шифтера и ручника наверное месяца полтора спасибо ахуительной доставке и в целом могу сказать что жизнь с одной сцепой тащемто есть. сейчас имея ручник я все равно в большинстве случаев дрочу сцепу при возможности нежели сам ручник.
>>50286720
пиздец еще и комми гной вылез...
>господи слава богу что я не попал в этот тред несколько лет назад
Слава богу была бы еслиб ты вообще сюда не попал никогда.
>пук
терпи чмонь стекломойная
Что скажете про TDU platinum? Для аутирования как..
ну ведь пк3 правда чмошный жиж...
прочитал про шифт сразу вспомнил насколько там ебейший саундтрек был сук
>TDU platinum?
как я понимаю речь идет про мод на первую часть? если да то хз но выглядит вкусно может завтра поставлю потыкать.
касательно в целом тду управление там ну очень картонное было.
заодно вспомнил о том когда мне было совсем нехуй делать я попытался заставить работать хрустмастер во второй части. но чет нихуя дельного не вышло. что было ожидаемо
Ебейший во втором, с ремиксами в виде гимнов или. Иногда поигрываю на гитаре оттуда help is on the way и action needs an audience.
блядь да, я второй и имел в виду. просто уже поплыл ближе к ночи.
https://www.youtube.com/watch?v=td_c1zeEn2Q
ей богу лучше бы предзаказ пмр взял чем тухлую ассету.
блядь единственный сука раз решил поддержать разраба и купить бетку а в итоге такой кал хуйни получился. сука как же горит.
>>50289249
так подобных космолетов и так много. прототипы, лмп, прочая разношерстная братия... я вот недавно понял что кей кары вообще дико прикольная штука и с удовольствием потыкал бы их где то кроме модов в первой ас.
>ей богу лучше бы предзаказ пмр взял чем тухлую ассету.
Шта?
Там одна только активная подвеска чего стоит, это же надо всю электронику как-то воспроизводить, а иначе будет совсем не то, активная подвеска всегда работает и помогает со стабильностью. В симах даже с индикаторами АБС справится не могут, а тут такие китайские технологические чудеса.
А педали то еще едут из-за пиздеца на таможке и хз когда будут
И как мне чмозовские педали через RJ к компу подрубать прикажете
Представил тряску куносов.
Ждём отзыв
Что-то они ахуели, все нищие долларовые регионы без регионалок и цена в 3 раза выше, приходится за кумыс покупать.
Хоть бы добавили стоны и ворчание когда играешь от первого лица, ну как в шифтах скорее всего нет, сим же..
>Думаете Ян Белл в этот раз сможет или..
Даже если запилят что-то уровня pC2 - будет уже неплохо.
R25 трисется
Это кто? Разраб ПМР? Ну я надеюсь что-то годное запилят, чтобы было трио Ирка\ЛМУ\ПМР в которые можно катать полноценно.
> кокпит собрал
> на нормальную базу денег не хватило
Ору.
Это блохир. Из топ 10 по миру.
У него этих баз нормальных и не оч было уже с пару десятков.
>Это кто? Разраб ПМР?
Учи мемы, чтоб не быть батхертом. Нет.
>я надеюсь что-то годное запилят, чтобы было трио Ирка\ЛМУ\ПМР в которые можно катать полноценно.
Избыточный набор на самом деле. Только распыляющий аудиторию.
Если ПМР будет перевешивать в сторону симкад / софт-симов - такое себе удовольствие.
Софт-сим-симкада в наши дни без стритлегала/спорткаров, на чистом кольцевом автоспорте - говнопроект.
Макаронники знают, что делают, пусть и проебывают все сроки пока что.
> знают, что делают
Судя по последнему апдейту - нет.
Какую "нормальную", твоё чмодьё без задач?
>Судя по последнему апдейту - нет.
Ты не ЦА.
Знают.
Бабах. Хе-хе.
Там хоть где-то было про дркгих производителей, пролапс?
Просто факт, что мозы телепает на прямых. Так же, как и все остальные (их модели, у других с этим проблем меньше, настраивается без проблем, а тут топ.блохир не смог купировать осцилляции).
Корсаны не их ЦА? Ну удачи им тогда.
И что конкретно тебя не устроило в последнем апдейте? Мультиплеер? Новые тачки?
Изменения в физоне. Физон АСС никто не любит, а они как будто всё самое плохое из АСС берут. Как в 0.1 было мне даже начинало нравится, в 0.3 блевать тянет. Физон АСС засунули в кисель и типа это дорожные авто. Но мягкости как в айраке нет, ощущается как искусственные электронные эффекты с фильтрами. На всём что быстрее GT3 приятнее в первой Корсе кататься, чем в Ево.
> Новые тачки?
Это тоже отчасти, точнее стандартные сетапы. Просто земля, даже хуже стандартных сетапов LMU.
>Физон АСС никто не любит
Этот тред 5 лет назад - АСС ТОП ФИЗОН ТРИ ПОИНТ ПЯТНО КОНТАКТА ОООООО
Тред сейчас - мдам мдам АСС говно мда
Ну на тот момент кроме R3E и rF2 больше не было нормальных симов с GT3, в айраке на тот момент были старые ультравсратые порыхи, поэтому так облизывали АСС. Но как распробовали другие симы, там все свалили оттуда. Кто бы вообще мог подумать что собранная на коленке LMU убьёт АСС, сейчас об АСС никто и не вспоминает, когда речь заходит покатать в онлайне GT3. Т.е. по факту людей там держал только живой онлайн, сама игра и физон были просто проходняком, при первой же альтернативе все разбежались.
Имхо за что стоит любить АСС так это за звуки. Единственное пиздатое, что есть в игре на текущий момент.
>собранная на коленке LMU
Чегось?
Там физ двиг от рф2 как раз. Ребрендинг продукта можно сказать.
Интерфейс и все прочее может и на коленке, тем не менее оно лучше, чем в самом рф2.
> собранная на коленке LMU
> рескин рфак2
Бляяяяяяяяяяяяя
Так всё что кроме самого двигла на коленке сделано. Из ЕА вышли без контента в базе контента нет вообще - только 3 трека и двухлетние прототипы, на которых никто не катает, интерфейс такое себе, багов по сравнению с АСС гора, неткод местами очень сомнительный. Как игра оно очень сырое, в этом и странность как так легко обкатанный АСС сменили на сырой LMU, видимо АСС настолько все нелюбили.
Ну еще тот факт, что куносы скоро забудут про АСС совсем, получается игра без поддержки будет, вот и метнулись за перспективой.
чехлы - челы*
> звуки
R3E всё ещё лучший. А в АСС всё как в бочке, башка болит от лязгов жестяных вёдер.
Кок пит и есть чехол для кока, их ещё гандонами называют, пидорасами, мозадебилами.
На х у й
Именно. В прошлом тредисе только об этом и спорили. Хорошо что борду населяют не совсем дебилы.
Раньше было нужно, сейчас с DD-ми практически то и нечего проверять.
Она либо работает, либо кирпич в принципе.
>Если ПМР будет перевешивать в сторону симкад / софт-симов - такое себе удовольствие.
Наоборот. Форза чето не взлетела, а если тут запилят что-то хорошее, на уровне Грантуризмы, то будет успех. Вроде как и аудиторию у норм симов не заберут и по сути пустую нишу займут.
MOZA R9 V3 - 27к
Стенд с озона какой то популярный - 10к
Педали Moza sr-p - 13k
Руль Moza esx - 13k
Всего 63к
Если понравится то еще мб VR шлем куплю
Бандл р5 решил не рассматривать. По плану поиграть в ACC + IR
Ты раньше пробовал симракинг? Знаешь что это такое? Будешь катать много лет подряд?
Забавно будет если купит сетап поиграт 1 час и всё.
На авито порой встречаются обьявления с лютыми сетапами с накатом по 5-10 часов где все девайсы ещё в наклейках и кокпит и шифтер с кпп.А в описании типо "поиграл понял что не моё",нахуй тогда брал сразу сетап на 200к+.
не пробовал, буду ли много лет играть не знаю. Вцелом, рассматриваю как хобби на 5-10 часов в неделю. В случае чего продам, если уж пылится будет. Потерять условно 10-15к на продаже сетапа не особо страшно. Что то р5 бандл какой то сильно компромиссный показался.
>не пробовал, буду ли много лет играть не знаю.
Так и предполагал.
>Вцелом, рассматриваю как хобби на 5-10 часов в неделю.
Ну то есть в реальности 5-10 часов в месяц. Фиксируем.
Так, погнали.
Всё что ты расписал - это всё вот "ни туда, ни сюда".
Кратко - бери бандл пятёрки и стойку. Сэкономишь 20-30 тысяч, на продаже потеряешь меньше.
Не кратко:
>MOZA R9 V3 - 27к
Кал говна, на 100% стойки уже не будет хватать. При этом на 100% будет греться как сука, и ты будешь колхозить вентили от ПК. У мозы в бюджетном пивном сегменте берется 5 для стола/стойки, или 12 для рига. Кстати один хуй тебе пятёрки хватит, на 100 процентах она тебе руку вывернет с непривычки.
>Стенд с озона какой то популярный - 10к
Мастхэв, только бери не из джокера, а из стального профиля.
>Педали Moza sr-p - 13k
Пойдёт, но это тупиковая хуйня. Если загоришься темкой - в риг потом будешь смотреть педали с полным кастомайзом усилий. Но в бандле мозы пятёрки педали уже будут.
>Руль Moza esx - 13k
Кал говна, но для вката пойдёт. Подрулевые кликают мерзотно. Но свою задачу выполняет, хотя если ты шкаф 2х2 метра, баранка будет казаться очень узкой, будут ныть запястья.
> По плану поиграть в ACC + IR
Лучше сразу с IR начинать. Но у тех кто не в теме волосы на жопе седеют от стоимости контента. Плюс у новорегов сейчас какое-то дрочево вроде как с оформлением. А так, для неискушённых вкатунцов АСС пойдет. Чисто такие макароны с тушёнкой, шоб требуху набить.
Да я с тобой согласен что "ни туда ни сюда", но бандл не устраивает в плане педалей. Отдельно р5 базы новые я не нашел, на авито стоят 15-16к за БУ, что всего лишь на 12к меньше чем р9...
Злой пролетарский симукубик все правильно расаписал, не отнять не прибавить.
>Стенд с озона какой то популярный - 10к
>Мастхэв, только бери не из джокера, а из стального профиля.
Популярные стенды с озона за 10к - это китайскаяч труха из говна и палок. Здесь популярность и отзывы играют злую шутку. Их берут не за качество а за дешман-ценник. И навешитвают пластиковые погремухи. Его будет телепать даже логитеч.
>Руль Moza esx - 13k
>Кал говна,
Это при наличии на в продаже симсоновской баранки с хабом на пару ступеней выше по классу. За те же деньги.
>Лучше сразу с IR начинать.
Анону нужно хобби на 5-10 часов в неделю, он ему кибедрочильню советует, в которой без нескольких часов в день и делать то нечего. Просто бужешь сосат и трепыхаться в лягушатнике.
>Потерять условно 10-15к на продаже сетапа не особо страшно.
Не, друг, потеряешь ты минимум 30% с начального ценника. Я гарантирую это.
Или будешь пытаться продать свой сетуп месяцами если не голдами .
>но бандл не устраивает в плане педалей
Чем тебя срп-лайт не устраивают?
>Популярные стенды с озона за 10к - это китайскаяч труха из говна и палок.
Не знаю, в этом разбираюсь как раз на уровне "главное не джокер". Собственно об этом и написал.
>Анону нужно хобби на 5-10 часов в неделю, он ему кибедрочильню советует, в которой без нескольких часов в день и делать то нечего. Просто бужешь сосат и трепыхаться в лягушатнике.
Он и в АСС будет сосать в лягушатнике на пяти часах в месяц. Там компетитива вообще нет, если не брать LFM. Но вкатунец будет месяц фармить лицензию 107% лаптайма. Но в IR он хотя бы будет понимать кинематику подвески автомобиля и поведение шин. А не просто рулить ховеркрафтом влево-вправо.
>Форза
>Грантуризма
Это каркалчур-симы. Про машинки в целом. А не про автоспорт и кольцевые автогонки онле.
ФМ еще как взлетела и летела. Почему приземлилась - вопрос отдельный.
>пустую нишу займут.
Пустой ниши (симкады про кузовной автоспорт) уже нет по сути. Она себя изжила давно.
Если захочет продать быстро - потеряет примерно половину.
симсонн есть на озоне и дешевле esx даже
Есть настройки?
Включаешь все на ультра и все, можно ещё шейдеров накатить опционально и избавиться от этой дымки сраносанной.
Никак, графон говно. В некоторых специфичных моментах игра выглядит ХОРОШО, но это редко.
>>50299717
Четкий.
>>50298393
>IR
Разнообразие машин небольшое из, количество контента без внесения бабла ограничено. Тебе всегда найдется оппонент по силам, даже если ты катаешь 2-3 часа в неделю. Просто тут нельзя совсем форзу моторспорт устраиваеть. Если окей такое - гл в ирке.
Стенд спорное решение, учитывая базу в 9нм, которая стенд перевернет на полной мощности, но хозяин барин. Если перекатишься в риг - выкрутишь мощу. Не перекатишься и будешь дальше чиллить косплея рейсинг драйвера валидный подход бтв, много так в ирке делают - стенда хватит.
>>50298526
Для некоторых - да. Кому то в кайф с железками повозиться и получить цяцю на выходе. Тоже хобби.
>>50298766
>>50298801
Я чет не понял: вы выше активно бугуртили что воннаби киберкотлеты марксисткие заебали, а теперь сами вещаете что получать фан можно только за пределами некоего лягушатника? Вам бы определиться, потому что определение лягушатника в этом треде сдвигалось каждый раз, как анон прогрессирует, и анону всегда говорят что он ездит в лягушатнике. И теперь мы вернулись к лягушатнику вновь.
Вам, вот вам лично двоим, фан в ирке или любом другом симе мешает получать тот факт, что вы ездите с людьми своего скилла или что?
Все что не американское, и не поворачивает только налево - унылое говно.
я только учусь сраться будучи овальщиком, не судите строго
>фан можно только за пределами некоего лягушатника?
Я этого не говорил.
>Вам, вот вам лично двоим, фан в ирке или любом другом симе мешает получать тот факт, что вы ездите с людьми своего скилла или что?
Я получаю фан на своем уровне скилла.
Вчера, значит, запускаю Атланту с ботами потренить - у меня сначала машина тех контроль не прошла. Ну пох, вручную выбираю fixed сетап, стартую, а там прям пиздец полный - отлавливать буквально в каждом повороте приходится, тормозит хуево, зацеп крайне хевый. Подумала что они моего Остона Меттьюса испортили. Беру бэху - та же хуйня. Поменяла сепат на baseline - вроде получше стало, но все равно что-то не то... как будто раньше подвеска была ультрамягкая, а тут внезапно жесткой стала и машина на каждой кочке подпрыгивает. Либо Атланту переделали как-то... Короч, за 20 минут пота удалось выжать 1:26,820 - в общем-то неплохо для 20-ти минут, там в топсплите едут 1:25.
Одним словом - айсрака...
Это наверное та самая переработанная шинная модель, которую с ГТ3 на ГТ4 завезли... Хотя трудно сказать, я на Атланте на ГТ4 если и ездила, то очень давно.
Еще недавно я Брэндс Хач на ламбе ГТ3 раскатывала и там машина была более послушной. А тут села и по первым ощущениям как будто в ГТ4 прижима меньше, а мощность больше, чем в ГТ3. Надо бы для чистоты еще и на ГТ3 седня на Атланту выехать.
По л/с гт4 почти не уступает гт3, с аноном вчера курили мат. часть, у камайна что-то в районе 460-500 когда у 992 RS 610. Но вот разница в прижиме и ширине слика гигантская, из-за чего образуется такое ебанутое комбо из скоростного ратла, гражданской подвески и узенького слика который вступает в состояния ахуя когда с него требуют повернуть тонную баржу без прижима на 100 км/ч. В общем гит гуд.
> камайна что-то в районе 460-500
Какие 500, у него 420 с балластом. И GT3 легче GT4 почти на 100 кг, бэха вообще на 200 кг.
> разница в прижиме и ширине слика гигантская
285 против 300 у GT3. 15мм разницы ширины на задней оси. Это передний слик у GT4 250/650R18, вот он сильно уже, а у GT3 передний не отличается от заднего, т.е. по логике у GT4 должен быть андерстир сильнее выражен по сравнению с GT3.
> у него 420
Это без рестриктора, по факту даже этого нет, скорее всего.
По факту если в гражданскую тачку пихать мотор от Ф-16 нихуя легкой в пилотировании она не будет, поэтому надо гид гудаться
>sro bop
>imsa series
У современного гт4 каймана RS CS что-то типа 450-480 лошадок без бопа. В ирке GT4 CS: он из коробки, судя по спекам, имеет 425 лошадей. Опять же - есть подозрение что разрабы слегка накрутили мощи чтоб соответствовать скоростям в текущем\предыдущем сезоне до 450 +- лошадей в среднем по классу. Чаллинер говорит что 450 лошадей это decent guess
Передний слик тоненький, и как анон сказал - без прижима он в ахуе и не хочет держаться за трек, если скорость выше нужной в момент времени.
>>50303423
>жесткой стала
Меньше по кербам ездить будем, да. Если мимо всего едет - овердрайвишь. Если выебывается каждый выход из поворота - овердрайвишь. Один анончик настолько невзлюбил резину, что риг в окно скоро отправится подходу. GIT GUD OR GET OUT
Ну т.е. как обычно у айсрака выдуманные авто.
> imsa series
Сразу видно разбирающегося айсракера, лол. Цитирую технический регламент IMSA GT4:
> The following technical regulations for the GT4 type Grand Touring Cars are issued by SRO Motorsports Group.
Вот тебе BOP имсы месячной давности.
Тебе бы прокачать английский да понимание что написано, анон.
Не секрет что имсовые тех регуляции продолжают СРОшные, а именно тех инспекции, омологация, ну ты понел. А БОП - это на усмотрении имсы. И на твоем скриншоте нет никакой информации, которая кореллировала бы со скриншотом предыдущим из треда. И где про лошадки на нем?
Сейчас пытаюсь выставить правильную посадку, с педалями непонятки.
Вообще похуй должно быть, главное привыкнуть и чтоб они жестко закреплены были.
Правильная эта та которая удобна тебе и чтобы потенциально мог часа 4 ряд ехать без проблем
GITGUD как раз недавно мануал выпустил. Здесь тебе ничего путного никто не скажет.
А что у тебя не получается, конкретно? И во что катаешь, эт важно.
Тебе топтать хилл-н-тое в стрите/дрифте/олдскуле/?
Или милисеки ловить на современном кольце?
Так-то, здесь ничего не меняется десятилетиями. Выбирай один из вариантов.
Ставишь так что за выжатой педалью ты не тянулся, а нога на не выжатой спокойно лежала без напряжения. Это и будет идеальное положение.
Ну допустим.
Да да ноги палки идите в пролапс.
Нахер ты чоботы в хате нацепил как еблан
>Ну допустим.
Яркий пример того, для чего нужен риг, в случае покупки@инсталляции хусе-образных педальных узлов продвинутого лвл-а. И невозможности "приземлить" 5-ю точку и визуальную часть (моники) гораздо ниже, чем это принято у обычной офисно/домашней посадки.
Анон выбрал "typical sim-space" с верхнего правого эскиза >>50305500. Это позволило ему с комфортом "давить в пол" под углом 30 градусов. И в то же время не испытывать проблем с "дефолтной" посадкой. Без жесткого завала спинки ковша/сидушки, который по сути бесполезен в домашних условиях.
Мы не ограничены аэродинамикой. Нам не нужно ни разгружать позвоночник (во всяком случае настолько серьезно, как это делается в ирл гоночках), так и вмещать пилота в оче низкую с т.зрения вертикальной проекции конструкцию.
То есть "ложиться почти лёжа" при настройке своего симанского насеста - может быть обусловлено лишь иммерсивностью. И совсем немного - разгрузкой шеиного отдела/позвоночника/поясницы.
>>50306956
Кого он нацепил? Вижу на пикце лишь удобную и правильную симанскую обувь, для любых покатушек, особливо для тех, где по педалькам нужно конкретно плясать и с такими педальными узлами в случае "шла босиком, не жалея ног" есть ненулевой шанс "сбить ноги вкровь".
>разгрузкой шеиного отдела/
Хотя там большие вопросы возникают, например, а нахуя и зачем мне гнуть шею в F1 или GT position >>50305500? Если в симрейс-сценариях нет ни ударных вертикальных нагрузок, ни потребности уместить свою тушку в ограниченную лобовым сопротивлением аппаратв проекцию.
>по педалькам нужно конкретно плясать и с такими педальными узлами в случае "шла босиком, не жалея ног" есть ненулевой шанс "сбить ноги вкровь".
Если у тебя есть шанс сбить ноги в кровь, то скорее всего ты делаешь что-то не так.
В обычных носках езжу на китайских лоадцеллах - никаких проблем.
Во-первых, ты работаешь ногами по площадке педалей, а не по их ребру. Во-вторых, 90% времени ноги занимают какую-то одну постоянную точку на педалях, которую ты давишь, либо крутишь вокруг нее ногу. Ну и сменяешь постановку ног между двумя основными положениями. Все должно быть очень алгоритмично и точно, не должно быть каких-то внезапных ударов по педалям из неудобного положения.
>Если у тебя есть шанс сбить ноги в кровь, то скорее всего ты делаешь что-то не так.
Всегда есть шанс. При hill&toe и тапаньи тормоза обеими ногами.
Да, если ты уже довел абсолютно все мувы до автоматизма - флаг те в руки.
И... даже тут я и другие аноны предпочтут обувь.
Я жалею свои проблемные стопы, например. Мне тупо комфортней в обуви из-за наличяия гарантированной демпфирующей прослойки, в виде подошвы и стельки.
Я порой в запарке (с олдэскульными ралли например) туплю и промахиваюсь ребром стопы для подгазовок. И оно больно проскальзывает по краю газ-педали. С такой же вероятностью могу втопить газ, не пероеставив ногу с тормоза. И получаю касательный удар по большому пальцу и левому краю стопы от тормоза.
>ты работаешь ногами по площадке педалей, а не по их ребру.
На секундочку. Перегазовки - это в 70% случаев работа именно по ребру газа правым краем стопы.
Да, для аутяр-миллисеков с 2х-педальными узлами и лепесточкаме все эти тонкости мало известны.
Хуя у тебя пичот. А что если у меня фейсплейты педалей без острых граней, и носочки база? А? А, блять? А, сука?
>Без всяких перчей рулю на логитече - никаких проблем.
и чулочки база?
Поправил, не благодари.
Нихуя у тебя проекции пошли, гомогей.
>работа именно по ребру газа правым краем стопы.
Ну ты же не впиваешься прям поперек ребра. Там как минимум постепенно накатываешь боговину стопы сверху педали, и потом до самой пятки доходишь.
>И получаю касательный удар по большому пальцу и левому краю стопы от тормоза.
Ну хуй знает, че-т дичь какая-то. Попробуй педали чуть пошире поставить друг от друга.
>Да, для аутяр-миллисеков с 2х-педальными узлами и лепесточкаме все эти тонкости мало известны.
Вот смотрите все, никто тебя говноеда не трогает, но ты снова раскрываешь свой ебальник и хочешь стартануть очередной виток срача.
Я по крайней мере не проебываю хилтое никогда и не жму не ту педаль в отличии от тебя.
Однако если норм в носках, да хоть в чулках. Мои педали в носках нажимать ты охуеешь, физически например, плюс площадки имеют поверхность под обувь, там крупные отверстия и нажимать на них в носках не приятно. Тем более никто не катается в валенках с галошами, там обувь уровня плотного носка. Так что о чем базар вообще не понятно. Уже любую хуйню готовы превращать в срачь и мусолить неделями в этом не нужном и мертвом треде говна.
>Вот смотрите все, никто тебя говноеда не трогает, но ты снова раскрываешь свой ебальник и хочешь стартануть очередной виток срача.
Не прост чекаю вас. Соскучился.
No homo.
>Я по крайней мере не проебываю хилтое никогда и не жму не ту педаль в отличии от тебя.
Не ту педаль я тоже не жму, но с позиционированием стоп иногда бывали @ бывают проблемы.
А что я не так сказал в принципе, если бы вы не триггернулись на "аутяр-миллисеков"?
В современном симрейс-автоспорте чулочкиносочки - база. Большего и не нужно, если у тебя положение обеих стоп строго детерминировано. И его не нужно никуда перемещать.
>Так что о чем базар вообще не понятно.
Был необоснованный наезд на вполне себе адекватную симерскую обувку.
На что я посчитал нужным аргументированно ответить и разобрать свой конкретный старческий кейс.
>Хиилто этот ваш вообще нинужон. Просто тормозишь до нужной скорости, а потом нужную передачу втыкаешь.
Ты просто не сталкивался с такими модельками, или не пытался в конкурентную борьбу там, где все в равных условиях (автоблип, автосцепа в бане).
То, что ты говоришь - это не гоночное, а чиллово-подпивасное торможение, от твоего бати/деда. Который никуда не спешит и которому не нужно держать заднюю ось на постоянном сцеплении и работать двиглом в т.ч. на торможениях.
Чекни себе анус, пёс. Какаю тебе на литсо.
Я в ралли гоняю на классике, в основном. Так что да, возможно что и не объективен.
Тормоз двигателем дохуя роляет, плюс повышенные обороты на заднем приводе подзакручивают жопу, а иногда и стабильности задней части добавляют.
>Чекни себе анус, пёс. Какаю тебе на литсо.
И я тя тож люблю. У тебя хуевасто получается меня "хейтить". Не прдлж. И я тож не буду.
>>50309726
Ну ты эт, попробуй потрениться. На кольце на асфальте местами может потом прям ух как пригодиться.
А такая техника, как у тебя - не просто моветон, но и вполне обоснованно "медленная" и вредная.
Терять контроль над сцеплением двигла и задней оси, на любой промежуток времени - это как с т.зрения инжиниригна неоптимально, так и с т.зрения пилотирования.
Ебанек, блип нужен исключительно для того чтоб не локнуться и больше не для чего. В зависимости от настроек диффа оно может влиять на ротейшен, а может и не влиять. И обороты тут тоже не причем, в иных коробках ты передачу не воткнешь если обороты не синхронизированы. Так что учи хилтое с двойным выжимом чтоб не быть батхертом. Мы - кольцевики только так и ездим.
>А такая техника, как у тебя - не просто моветон, но и вполне обоснованно "медленная" и вредная.
И снова ты ебанек. Она никакая не медленная и не не ефективная. Более того при прочих равных она стабильнее а значит и быстрее чем пердолинг с хилтое. Но перегазовки нужны по нескольким причинам, во первых с секвенталтным дог боксом иначе никак не переключится, во вторых сейвишь тормоза. Никаких прямых доказательств что торможение двигателем ефективнее торможения тормозами нет. О чем пишут многие прошки со времен забытых 60ых и по сей день. Равно как и нет доказательств обратного. Это просто разные техники, применимы в разных условиях. Но сегодня уже это просто не актуально, так как машины уже блипают сами. В очередной раз пытаешься в умнича и наваливаешь отборного кринжа. Хотя твоей ЦА твои байки норм.
Причем тут блип, дуралей.
Когда понижаешь передачу - обороты повышаются. Иди в школу учись.
Ой блядь, все ясненько-понятненько.
Вот тебе картинка. Смотри на нее до посинения. Может быть прозреешь.
Автохайднул тебе за щеку, проверяй.
>>50309898
>блип нужен исключительно для того чтоб не локнуться
Минимум раз.
Я бы сто раз подумал, управляй реальной тачкой в реальной гонке, за реальные бабки. Стоит ли рисковать, или проще делать то, что все давно и легко включая меня делают на автомате.
>В зависимости от настроек диффа оно может влиять на ротейшен,
И может дохуя как влиять. И ты не всегда этим параметром рулишь.
Это уже два.
>И обороты тут тоже не причем, в иных коробках ты передачу не воткнешь если обороты не синхронизированы.
Воткнуть не воткнешь, а шестеренки попортишь. Время на попытку воткунуться невпопад потратишь, а тут уже и поворот вот он. И тебе бы уже на передаче ехать, а она хуй тиебе - не воткнулась т.к. ты фокусник-манипулятор. Умней других, ога.
>Так что учи хилтое с двойным выжимом чтоб не быть батхертом.
Одно другое не исключает. Пжжи, а нахуя нам двойной выжим не на гражданской корзинке? С учетом подгазовок и попадания в обороты? Лишняя бесполезная техника?
>>50309925
>И снова ты
Ну ты-то у нас тигр. Молчун. Любитель попуска тех, кто обясняет анончику полезные весчи не с высот своих пьеддесталов, а просто-понятно и доступно.
>Она никакая не медленная и не не ефективная.
Она медленная. Тк не задействует торможение двиглом раз. Вынуждает ловить передачу и балансировать сцепление задней оси с дорожным полотном хуй пойми где, зачастую до начала виража. Т.к. любая ошибка втыкания передачи после начала виража сулит минимум легкой потерей зада, максимум - тотальным спином.
>при прочих равных она стабильнее а значит и быстрее чем пердолинг с хилтое
Быстрее в контексте современных аппаротв - могшу согласиться. Насчет стабильности - см выше. Её нихуя нет.
Т.к. стабильность - это машинальный дауншифт с подгазовками, который тебе после приката известен на уровне рефлекса. Ты знаешь темп торможения, ты придрачиваешь тайминги этих самых дауншифтов и всё.
Перепрыгивать 2-3 передачи на торможении, с вылавливанием нужной - это ебаное казино на входе. С учетом того, что иногда нужно одну из них переткнуть уже после основной фазы торможения заходя в поворот, до апекса. В результате некоторые просто тупо катятся до апекса на сцепе, лол. Потому что так безопаснее.
>во первых с секвенталтным дог боксом иначе никак не переключится,
Мы вообще изначально не про секвенталки беседу завели, кмк.
>во вторых сейвишь тормоза.
Это уже три. На дистанции и "монзадромах" - вполне себе рабочая тема.
>Никаких прямых доказательств что торможение двигателем ефективнее торможения тормозами нет.
А кто-то утверждал подобное?
>Это просто разные техники, применимы в разных условиях.
Чет кроме ралли на кольце не видел подобных прыгунов через передачи.
Я ж не так глубоко погружен в тематику, покажи позяся, будет повод в очередной раз попустить тупого деда.
>Ну ты-то у нас тигр. Молчун. Любитель попуска тех, кто обясняет анончику полезные весчи не с высот своих пьеддесталов, а просто-понятно и доступно.
Ты нихуя не объясняешь, ты тупо нахватался по википедии значений отдельных терминов и транслируешь свой поток сознания своим же анончикам, секта свидетлей альфаомеги ёпта. Между тем эти твои анончики даже термины задрачить не могут самостоятельно и не понимают механики процессов, как дурачек с графиком выше который даже не понял о чем речь идёт. Вот и вся твоя база. Здесь ты выходишь на передний план в своём белом плаще. Мы на разных уровнях. Мы не одинаковые. Это в двойне забавно, так как ты буквально тащищь этот тред на себе в одно ебало. Ты взвалил на себя этот непомерно тяжкий крест и страдаешь ради анончиков, ну по крайней мере по твоим словам. И одновременно с этим ты будешь затыкать ебальники любому кто будет тыкать тебя в твои обосрамсы и способен дать по настоящему актуальную и ценную инфу ПО ТЕМЕ ТРЕДА, и будешь визжать как сучечка когда почувствуешь что тебя кольцевики попускают чисто своими практическими знаниями. Что не сложно блять ни разу, потому что ты нихуя не ездишь и не знаешь, а говоришь только общими штампами из форумных маня-гайдов. Или же в очередной раз зашьешь порваную дупу скуля "Ребята, давайти жить дружно", а через неделю вылезешь с гнусными провокациями как несколько постов выше, где ты пиздопукнул чето про то, что у нас достигаторов только две педали и лепестки, а не как у вас мужиков. Поэтому когда ты просишь тебе показать, что-то там принести, я могу тебе лишь порекомендовать пойти и почитать книги. В которых в том числе ты найдешь сравнения и рассуждения по теме разных техник торможения, о которых ты рассуждаешь в категоричной манере как буд-то бы что-то про них знаешь. Вот тебе список, а то ты сам и не нагуглишь же даже. Просвейщайся и будешь нести меньше хуйни своим анончикам. Дальнейшее общение с тобой - убежденным гуру, не нахожу рациональным.
Piero Taruffi — The Technique of Motor Racing
Michael Krumm — Driving on the Edge: The Art & Science of Race Driving
Paul Frère — Sports Car and Competition Driving
Mark Donohue — The Unfair Advantage
Skip Barber Racing School (Carl Lopez) — Going Faster! Mastering the Art of Race Driving
Ross Bentley — Ultimate Speed Secrets
Bob Bondurant — On High-Performance Driving
Sir Jackie Stewart — Principles of Performance Driving
Ayrton Senna — Principles of Race Driving
Alan Johnson — Driving in Competition
Vic Elford — Porsche High-Performance Driving Handbook
По факту они мне нужны для того, чтобы намертво вцепипиться в педали, и ни при каких условиях не соскользнуть с них.
Учитывая то, что сами педали у меня обшиты войлоком - нога крепко стоит абсолютно всегда.
Шо, как обычно война с Сократом местного разлива? Эх, карапуз, карапуз. Вот сколько от тебя пользы для прям совсем юных дарований, столько же и горечи от этой бесконечной воды и теоретизации. Лучше бы покатал, чем опять срач генерировать.
О, ебать.
Дубль два.
>Ты нихуя не объясняешь,
Да чет всеж таки объясняю. Даже понятно, кмк. Иначе бы давно уже послали нахуй.
>ты тупо нахватался по википедии значений отдельных терминов
Ой иди нахуй. Меня тут ты и тебе подобные за эти годы ебать как подтянули по теории, учитывая тот факт, что мне самому какие-то моменты были интересны изначально. В каких-то я засомневался по факту вката и ломал шаблончик. Какие-то вообще неочевидными оказывались.
Моя база - эт популяризация симрейсинга, как явления, в этом скромном@уютном тредике. Для анона. На большее не претендую, на других ресурсах не отсвечиваю уже оче давно. Это вы там со всякими "фоундерами" беседы ведете. А сюдой лишь пофлексить да анончика попинать своим чсв заглядываете. Не как тенденция, но впечатление такое лично у меня есть.
>Ты взвалил на себя этот непомерно тяжкий крест и страдаешь ради анончиков, ну по крайней мере по твоим словам
Я не страдаю. Мне по фану покашт.
>ты будешь затыкать ебальники
Не обучен затыкать. Не имею желания. Ни убеждения.
Я даже не готов вести спор до последнего поста, применяя спам@шитпостинг вместо аргументов.
А вот отвечать по сути - готов. Так что, не надо тут грязи.
>любому кто будет тыкать тебя в твои обосрамсы и способен дать по настоящему актуальную и ценную инфу ПО ТЕМЕ ТРЕДА,
Ты дал, я усомнился.
>и будешь визжать как сучечка
Как там это было выше... Какие у тебя фантазии, ояебу.
>когда почувствуешь что тебя кольцевики попускают чисто своими практическими знаниями
Блядь, ну ебана, анонче. Неужели ты всерьез решил, что я хейтор кольцевиков "наносеков-лаптаймеров"? Тем более вас, катающих и постящих контент. Что я вас как-то всерьез пытаюсь захейтить тут?
>Что не сложно блять ни разу, потому что ты нихуя не ездишь и не знаешь,
Не езжу, сейчас в данный момент, но чет знаю. У тебя основной аргумент, епте - не воевал - не мужиг.
>про то, что у нас достигаторов только две педали и лепестки,
Хуя себе в яблочко.
Рофел рофлом, но. Я тут помню не мало дискуссий и наездов прошлых лет, что "эти ваши мешалки со сцепами - говномамонта, нинужны". Будующее симрейса, как и всего автоспорта - эт две педали и лепестки. А можно и вообще без них, если что (а что, аргумент, если по этому пути идти, то нинужны в принципе).
А то, что дохуя анона приходит в симрейс и итт вовсе не за "двумя педалями@лепестками", им было похуй.
>Поэтому когда ты просишь тебе показать, что-то там принести, я могу тебе лишь порекомендовать пойти и почитать книги.
О классика "оттопыренного пальчика" иди читай @ учи матчасть. Не наше это барское дело объяснять челяди прописные истины.
Я тебя попросил всего один два примера привести, наглядных. Из гоночной хроники.
У тебя их не нашлось, я правильно понимаю?
Спасибо, списочек схоронил.
>>50310213
>Нихера себе вы мои ножки-туфельки-педальки наобсуждали.
Был бы повод.
>По факту они мне нужны для того, чтобы намертво вцепипиться в педали, и ни при каких условиях не соскользнуть с них.
>Учитывая то, что сами педали у меня обшиты войлоком - нога крепко стоит абсолютно всегда.
Ну и вот, чем не аргумент?
А что, в носочках соскальзывали?
>Шо, как обычно война с Сократом местного разлива?
Ой, вот не надо тут, я не до такой степени упорот в спорах.
>Вот сколько от тебя пользы для прям совсем юных дарований, столько же и горечи от этой бесконечной воды и теоретизации. Лучше бы покатал, чем опять срач генерировать
И ты Брут... Вроде бы эластомеры и пружинки те самые, с алика? Или я их кому-то ещё искал-советовал?
>Иначе бы давно уже послали нахуй.
А, ну да. Лол.
Тут нужно было уточнение.
>А что, в носочках соскальзывали?
Носочек не приклеен к ступне. И елозит по ней как сучка. А вот высокий ботинок натянутый на ногу зафиксирован не только относительно ступни, но ещё и голеностопа. Ну и резина на подошве, ещё увеличивает силу трения, хотя после обшивки войлоком и так стало неплохо.
>И ты Брут...
Да, братик, и я Брут.
Знаешь. Ты почти пиздато отвечаешь почти на любой вопрос кроме одного. Катать когда будешь?
>Вроде бы эластомеры и пружинки те самые, с алика?
Пружины мои. Эластомеры, да ты советовал.
Пока не соберу новую пеку. Ну и хлем. Но ладно, хотя бы без шлема.
Прошу советов мудрых, анон. Стоит ли ждать 5080S (я до сих пор на 2080S waterforce сижу если что, сукпздц) или ебануть 5090 на воздухе (хотя вроде и с водоблоками модели есть) и не заморачиваться.
>>50310294
>Носочек не приклеен к ступне. И елозит по ней как сучка.
Воот, кстати сеймич. А я про это что-то даже забыл вспомнить.
>А вот высокий ботинок натянутый на ногу зафиксирован не только относительно ступни, но ещё и голеностопа. Ну и резина на подошве, ещё увеличивает силу трения, хотя после обшивки войлоком и так стало неплохо.
Ну ты чет ебанулся на отличненько вообще, я б охуел перед каждой сессией шнуровать по полной борцовки или сорт оф. Максимум, что кроссы удобные с тонкой подошвой юзаю. Но, я ж по треду сейчас катат в основном. Так что меня не надо слушоть.
Были кораллки - вообще хуйня не подошли. Теперь только спортзальная-обувь будет под замену.
>хотя после обшивки войлоком и так стало неплохо.
Это вообще что-то за гранью.
Я против такой манипуляции, если что. Мой стайл - эти чистый полированный металл.
Или, как у симлаба/AZ(прости господи, но пример наглядный) т.е. абразивное напыление. Там про носочке в принципе можно забыть, лол.
>Да, братик, и я Брут.
>Знаешь. Ты почти пиздато отвечаешь почти на любой вопрос кроме одного. Катать когда будешь?
Не стукай сильно. Я понимаю, что хуйня вообще нездоровая. Но так вот пока обстоятельства складываются. Эт личное.
Короче, когда пеку новую соберу - сразу поедем.
Скриньте.
>Пружины мои. Эластомеры, да ты советовал.
А ну ок, значит примерно в том же таймслоте или чуть ранее анон и про пружины спрашивал, подобрать с алика.
У меня, если честно, были большие сомнения в их свойствах, в плане упругости. Но я так понимаю, что пользуешься@доволен?
>Я себе, короче, новую отмазу придумал
"Катать не буду" пишется короче
>я б охуел перед каждой сессией шнуровать
Ты ж не охуеваешь шнуровать обычную обувь. Ну и когда садишься на 2-3-4 часа, лишняя минута не парит
>Это вообще что-то за гранью.
А я тебе даже больше скажу. В части сцепления нога-педаль я не в эндгейме. Моих нагрузок не выдерживает клеевой слой войлока. Изначально он был нормально наклее на всю педаль, но по капельке сползает со своего места. Получается пикрил. Ебаненько выглядит, но вот это смещение примерно за 3-4 месяца наката. Надо бы переклеить, но пока руки не доходят.
>Я понимаю, что хуйня вообще нездоровая
Йеп
>Короче, когда пеку новую соберу - сразу поедем.
Угу, верим всем тредисом.
>Но я так понимаю, что пользуешься@доволен?
Да, 80 по Шору идеально.
На 580 постов около 90 - твои. И скрывается по пикчам в основном. Ты заебал вниманиеблядствовать.
пиздячь 5090 на воздухе, бери не дешман исполнение, а водоблоков к ним дохуя и пизже чем заводские есть. если вдруг на воду уйти захочется.
Проиграл с дебила. Эту хуйню читать всё равно что автобиографии политиков и прочих достигаторов, т.е. удел совсем уж отбитых лузеров думающих что вот щас стоит только прочитать секрет и всё пойдёт как надо.
Т.е. пойти почитать что люди, которые что-то да понимают в том как рулить машинку, написали - это для лузеров? Само-образование для лузеров? Понел принял.
другое читать что высрал в тред для маняме девочек очередной лузер, зачастую даже без наката, вроде тебя ТРУ эксперт, почитал пару тредов и сразу ирл на подиум к ферстаппену заехал...
стоит еще добавить что если условно предположить данная литература тебя абсолютно ничему не научит и не даст даже базового понимания то хотя бы немного поднимет словарный запас.
а то к вам даунам коих тут абсолютно большинство, да и в их числе чего уж душой кривить как не зайдешь тред засран одной и той же хуйней РЯЯЯЯЯ КОКПИТ ИЗ ЧЕРНОГО МЯКИША НУЖЕН, РЯЯЯ ДИ НАХУЙ ТОЛЬКО ИЗ БЕЛОГО, РЯ ПАШЕЛ НАХУЙ НИЖЕ 1488НМ ЖИЗНИ НЕТ, РЯЯЯ ВСЕ НЕ ТРУ ВОТ ИРКА ТРУ, РЯЯЯ ПРОЛАПС, РЯЯЯ ДАУН
Нужно знать только 3 слова, чтобы общаться с тобой:
Ты. Тупой. Хуй.
Ни один ирл гонщек не стал быстрее читая теорию движения колесных машин, они сразу едут на рефлексах (точно так же как малограмотный школьник всех нагибает в КС) и даже сами не знают почему. В лучшем случае ну уровне инпута может быть дельный совет если ты совсем уж криво едешь, но уж точно не разбором развесовок и прочей технической хери. Это как как раз обсасывают задроты которые не ездят, чего им ещё остаётся кроме как подгонять теории под ответ.
Тем более 90% таких книг даже не технические, а пиздоболия ни о чём, или мы оказывается ещё и потеряли великого писателя Сенну?
>>50312443
Мелкобуквенным дебилам вроде тебя следует начать с букваря для узучения заглавных букв, ты даже это не осилил.
Веттель и Алонсо любители почитать книжки, если че.
Да, скорее всего в сенновской книге полезной инфы одно предложение вангую, но это - важно. Любая информация, что позволяет тебе стать лучше и прогресснуть является полезной инфой. Относиться к этому как к `хаха лошки книжки читаете` показывает твою ограниченность.
Даже книжка Ньюи это полезное чтиво, потому что помогает получить точку зрения со стороны на нас, водятлов.
>Ты ж не охуеваешь шнуровать обычную обувь.
Вообще-то охуеваю. И стараюсь избегать шнуровки по максимуму (липуччки, молнии, BOA, да просто влезаю в готовую срездешуровку при помощи языка).
>В части сцепления нога-педаль я не в эндгейме.
Да, я заметил. Тебе как раз либо накладки с абразивным напылением, либо модель с таким покрытием искаропи как раз подойдет.
>Да, 80 по Шору идеально.
Мне казалось, что там вообще дубъе какое-то. Хорошо, если так.
>>50311236
Не забывай напоминать мне об этом и скрывать.
>>50311564
Я планировал, как и ранее, сжо "по кругу" со старта, без каких-то переработок.
В таком случае видяха на воздухе будет либо препарирована сразу после покупки,чем не оче хочется заниматься. Либо сразу заводской водоблок.
>а водоблоков к ним дохуя и пизже чем заводские есть.
Ок, поизучаю тему.
Напомнил тебе за щеку, проверяй.
Я призывал и продолжу призывать анона "вниманиеблядствовать", без фанатизма, разумеется.
Я и бал читать мусорные посты или откровенный шитпост, благо последние полтора треда (сентябрь наступил лето закончилось?) он внезапно уменьшился кардинально.
Не-не-не, карапуз, ты конечно призываешь, но ты первый бежишь с битой пиздить тех, кто хоть как-то что-то постит.
Поэтому ящитаю что надо ебашить живительный репорт на каждую вниманиеблядь, чтоб совсем по честному было.
Меня прельщает твоя стойкая фиксация, но все же.
Не мог бы ты обозначить свои претензии в мой адрес более развёрнуто.
>но ты первый бежишь с битой пиздить тех, кто хоть как-то что-то постит.
У меня как правило физиськи нет подобной возможности, быть первым аймин.
Чёт откоментить по каким-то гоночными кейсикам - ну да, для этого и есть этот тред. Для общения и обмена мнениями по тематике.
Ты считаешь иначе?
>надо ебашить живительный репорт
Напомни, ты тот самый оэлдэ двощер, который сидит на бордах почти с их основания?
А не бусенька-пусенька, выглядывающая из под модерской юбочки?
Развернул тебе за щеку, проверяй.
>>50313549
Откоментил тебе за щеку, проверяй.
>>50313572
Проверил тебе под юбкой, пусенька.
Аж на три поста высрался, так тебе неприятно.
>Тебе как раз либо накладки с абразивным напылением
Нихера не представляю себе как такие накладки хотя бы гуглить. И что ещё хуже - чтоб прицепить их к педали - надо будет впиливать ультракастомный переходник либо как то криво-косо рассверливать их. А это просто пустоебля на ровном месте. Самый адекватный тут вариант - снять текущие накладки и окунуть их в какой нибудь литьевой полиуретан. Оно как бы недорого, 2 тыщи за банку размером с мою башку, но оно в квартире вонять будет - ёб твою мать. В следующем году надеюсь гараж себе куплю для рукоблудие и Нивы, вот там можно будет подобной хунтой страдать
>модель с таким покрытием искаропи как раз подойдет
Так оно нахуй надо, если меня текущие педали на 100 процентов устраивают. Я 7-8 месяцев перебирал разные пружины и эластомеры, дрочил платформу чтоб найти идеальный угол, дрочил наклон каждой педали на платформе, менял 28 миллионов раз позиционирование педали по миллиметру, чтоб прийти к золотому положению в котором я могу буквально всю ночь ехать.
Как вариант я предполагал "обмазать" свои родные накладки подобным слоем.
Мб есть наклейки.
Как-то ведь его наносят в конце концов.
>вариант - снять текущие накладки и окунуть их в какой нибудь
Тоже тема годная.
Я понял, что замена пока на данном этапе нецелесообразна.
Да и в целом, не вижу смысла менять их. В принципе.
>не вижу смысла менять их
Блять. Ну блять. Ну что это опять.
Бро. Не надо так, прошу тебя. От таких постов веет избыточным покровительством. Я читаю и у меня ощущение, что я разрешения спрашивать должен. Это замечательно, что ты не видишь смысла менять мои педали в моем риге, и мне правда очень ценно твое мнение, но будь капельку проще. Можно просто сказать
> Педали нормальные
Или
>Педали говно, потому что...
либо я не так понял твой посыл, тогда сорян
Письки будете друг другу сосать?
Надо если - будем. Присоединяйся. Вместе веселее.
>я не так понял твой посыл
Это.
Я считаю хусе-клоны последних ревизий годнотой, без каких-то скидок.
Можно гоняться за стайлом-дизайном или гидравликой, или даже ффб.
Но хуси и их клоны нынешних времен - это более чем достаточная "база".
Решила, что уже можно и с людьми Атланту катать.
Регаюсь. Игра вместо Мака мне почему-то Астона подсунула, а он мне на этом треке ну вообще не нравится, я на нем почти не катала. ОФК засрала квалу, бабахнула и вообще ее пропустила и стартанула с последнего места.
Эти дебилы во время прогревочного круга умудрились 2 аварии сделать. После Т0 на стартовой прямой авария. В Т1 завал. В Т2 завал и тут уже и меня с собой забирают. Почти 3 минуты в питах. Кончи, разъебавшиеся в первых 2-х поворотах, оказываются первее меня, ахуеть. Потом уже и меня на холодных развернуло и колесо повредило. Пока в питах стояла, туда стелепортировалось половина пелетона и причем некоторые выехали раньше меня. Ну неужели у меня одной машина была всмятку, а у остальных только царапины? Из положительного только то, что к последнему кругу догнала какой-то порк и на предпоследнем повороте зафорсила его на вылет с трассы и его дисквальнуло. 20-е место. Минус рейтинг. Найс.
Твоя проблема в том, что ты искренне думаешь, что катать с людьми ты научишься катаясь с ботами.
Никогда в жизни ты не начнёшь вырабатывать "чутье на пидора", пока не будешь с ними катать. к
Как только прокачаешь это наиполезнейший навык - 80% инцидентов будешь избегать даже не замечая этого.
Этот прав, будь у тебя такое чутьё то ты в этот тред ни ногой не полез
Ты чё охуел? Я тебя в жопу трахну за такое.
Ну, проблема очевидна. Ньютон-метров недостаточно на руле. На чем ты там ездишь, моза р3? Это все херня. Бери симукуб 2 ультимейт, и штурвал к нему, чтобы побольше всяких кнопочек и крутилочек было.
Педали какие у тебя? Небось китайские клоны хусиков? Посос. Нужны симукубы с активной педалью, не меньше.
И свой офисный стул замени на седалище от конспита.
Это ну просто базовый минимум. Чтобы хоть куда-то поехать.
Иначе дальше лягушатников лезть не стоит.
Если не можешь себе позволить такой сетап, то лучше играй в нфс на геймпаде.
Ты тупой хуй.
Ты новенький тут? У неё один из топовых сетапов по меркам треда. С 21 ньютоновой базой.
Прости что трахнул.
>>50315122
>21 ньютоновой базой.
Как вы не понимаете? Этого мало. Симукуб 2 ультимейт имеет 32нм. C 20нм вы получаете ограниченный диапазон, который не будет передавать мельчайшие всплески фидбека.
Ты тупой хуй.
Ты тупая пизда.
Как же нищепидору пичот. Жди обзор на симкуб3 от меня в треде
>>50314462
>Игра вместо Мака мне почему-то Астона подсунула,
Потому что гуй говна, и нет рамки вокруг выделенного айтема в гуе.
Боты ок, боты неплохая штука чтобы залезть в мидпак и практиковать разные линии и атаки в инсайд. Но тебе надо всегда помнить что бот, конечно, идиот, но он сделает все чтобы не убить тебя. Он делает ошибки, он дайвит иногда, но бот никогда не убьет тебя на пейслапе во время прогрева резины. Чтобы научиться не умирать в гонках надо спамить гонки, че.
>рейт
похуй пока ты не киберкотлета
мне кажется это каким то наебаловом если честно. ну то есть отчасти. ты либо сам водишь грязно и как пидор при этом стараясь не получать штрафы, либо катаешь чисто и терпишь от вот подобных существ. определенную часть инцидентов конечно опыт поможет миновать но точно не 80%.
>>50315092
и кокпит обязательно из белого мякиша, черный меньше ньютонов дает. бля чет годно пиздец аж проиграл на всю квартиру
>мне кажется
Тебе кажется
Сам насрал, сам проиграл.
Геи пидоры ебать их в жопу.
ну это было мое мнение как человека со стороны не более вот и все.
>>50316194
мда блядь, я же не кольцевик из ирки что бы у меня было дохуя свободного времени а главное желания срать на доске для маняме девочек на три калеки изображая нескольких персонажей. успокойся и иди стекломоя наверни, на жинку стремную посмотри, завтра на работу жиж
Ты тупой хуй.
овулирую тебе на литцо
>>50316379
ну тебя еще не достало бегать семенить по треду? ты же понимаешь что ты больной?
семенирую тебе на литцо, дристер мелкобуквенный
Нахуй оно надо? В чём проблема сегодня выкинуть все эти поребрики нахуй, и в этих местах просто ебануть гладкий асфальт. Сука, заебёшься дрочить все эти границы треков, где можно срезать и где нельзя, и где насколько.
Нахуй оно надо, если везде можно ебануть полотно, и по краю пустить белую разметку, так же как на 90% трека?
Чтобы когда хочешь срезать подвеску машины дизентегрировало нахуй.
Так речь не о сосисках, а об обычных поребриках, на которые заезжать буквально база автоспорта.
Это традиции.
Это зрелищность.
Это физические границы трека и физическое "наказание" за их наружшение по сути.
Без поребриков все будут массисно проебываться как минимум на старте проезжая связки по прямым таекториям и судейство схлоплентя тупо.
Кроме пенализации, так же, они и пользу несут в гонояном процессе, т.к. у тебя поле зрения весьма ограничего и контроллировать апекс/выход только визуально - сложно. А поребрик при наезде тебе дает и вибрацию и фидбек, от которых можно отталкиваться и строить траекторию.
>и в этих местах просто ебануть гладкий асфальт.
Ага, давай тупо на парковках ашанов-мег катать.
>Сука, заебёшься дрочить все эти границы треков,
Если у тебя с этим проблемы, их будет гораздо больше в отсутсвие кербов. Я гарантирую это.
>везде можно ебануть полотно, и по краю пустить белую разметку,
Анус себе ебани.
Этот этам уже пройден, с асфальтированными зонами наигрались и возвращают живительный гравий.
Пилотаж происходит в пределах трека, за его пределами тебя должны ждать боль и чстрадание. И это правильно.
Заезжать ЗА поребрик ты не хочешь.
>>50316793
Как же оно андерстирит.
>>50316817
>от которых можно отталкиваться и строить траекторию.
Если тебя лишить кербов, ты просто не сможешь консистентно контроллировать пределы трассы. Так как при максимальной атаке в вираже снос порой не контроллируется визуально от слова совсем.
А при наежде на керб у тебя и отдача и смена уровня зацепа напрямую информируют, что ты взял слишком широкую дугу или слишком круто срезаешь апекс.
Вроде у экшн-камер давно уже есть электронный стаб. Который позволяет писать довольно плавный FPV. Может быть чел про него не знает. Или спецом отключил, чтобы зритель оценил, как он там страдает от тряски.
Смотреть это почти невозможно, согласен.
>гонял в виар шлеме
Если это ирония на картинку в VR-шлеме, то нет. Точка обзора в симе либо привязана к кузову. Либо по определенным алгоритмам имитирует голову@шлем и сглаживает всю тряску.
>Как же оно андерстирит.
Так тут покрыхи наверняка реплика классики, скорей всего с протектором.
Т.е. держака нет ни спереди ни сзади. Прижима тоже нет. Развесовка явно не идеальная, а с передним акцентом.
А на оверстир-режим либо мощности нет (берегут аппарат) либо просто аккуратничают и не дают полного газу.
>Сука, заебёшься дрочить все эти границы треков,
>Нахуй оно надо? В чём проблема сегодня выкинуть все эти поребрики нахуй, и в этих местах просто ебануть гладкий асфальт
U welcome, кстати.
>либо просто аккуратничают и не дают полного газу.
Хотя нет, пересмотрел ещё раз. Тут тот случай, когда все на чилле-расслабоне выгуливают свои ретро-легенды. И один маньяк дубасит на полную.
Тачка рулится литералли как древние корчи в корсе. Постоянное ощущение отсутствия зацепа, перманентные корректировки, единственный быстрый способ прохождения поворота - в слайде.
>Тачка рулится литералли как древние корчи в корсе.
За это и любим/ценим.
>Постоянное ощущение отсутствия зацепа, перманентные корректировки, единственный быстрый способ прохождения поворота - в слайде.
Реалии гоночного вождения "досликовой-доприжимной" эпохи. "Ватно", динамично, в контексте использования контрола. Нихуя не точно.
Но... весело же.
>андерстирит
Нормальное состояние для супер лёгкой капсулы с огромным чугуниевым в8 спереди.
++
Не понимаю за что гт3 любят. Соевая хрень. Все прохождение поворота сводится к тому, закрутил ли ты тачку тормозом в поворот. Дальше заучиваешь тайминги трейлбрейкинга и в ус не дуешь. Подвеска там настолько адвансед, что жует любые кербы как нехуй делать. Вот и сидишь как на экскаваторе, педалями рулишь. Скучно пиздец.
Винтажи хоть заставляют тебя активно вовлекаться в рулежку, на них ты просто не можешь не вовлекаться. Плюс надо постоянно выискивать крохи механического зацепа, заместо этого прыжка веры в то, что крыло удержит тебя на 300кмч в повороте на полном газу.
Вот это делулу человека который не выводил гт3 на лимит.
А ты выводил на лимит прототипы и туринги 60-х годов, 90-х годов? Это тебе не это.
Вот когда выведешь, тогда и поговорим.
Да, выводил. Это разные техники вождения. Хочешь такого - садишься в суперкар в8.
Суперкары в8 норм баланс между старым и новым, но все равно ничего не сравнится с навалом на шелби кобре по нордшляйфе.
На гт3 пидоришь как по рельсам, там даже 90% поворотов проходятся на полном газу, просто подруливая машиной. Остальные 10% проходишь как тормоз в пол, чуть-чуть трейлбрейка, разгон газ в пол с трекшеном, главное чтобы на апекс попало и все.
Даже гт4 местами и то интереснее, потому что тебе приходится шатающуюся массу учитывать, у тебя нет широченных сликов и килотонны прижима от аэро.
Разве что в асетке такая маняезда. В норм симе тормоз в пол на гт3 это плохое торможение, и разгон в трекшен это перерасход топли и потеря времени, пока трекшен там все перехрустит.
>Не понимаю за что гт3 любят.
Это современный класс. Молодым-шутливым в своей общей массе не интересны "неактуальные" рариреты, в принципе.
Ты себя в свои 12-14-18 (да и слегка позже) вспомни. На какие спорткары ты тогда дрочил?
>Соевая хрень.
Ну, да. Про GT3 как класс тут уже не расс писалось. Он изначально придуман как юзер-фредли категория, для богатеньких подпивас-джентльмен драйверов.
Чтоб подешевле и чтоб не разъебываться в каждом втором заезде по причине сложности пилотажа. Только потому, что у тебя наката как у профи-пилота нет но покатать очень уж хочется.
>Скучно пиздец.
Анон выше так-то прав. Ты не "прожариваешь" гт3хи до той степени, где становится не скучно.
Если старые гт-хи в среднеподпивасном темпе требуют активного контрола и внимания, то у нынешних это "окно" активного контрола и внимания сместилось далеко вверх. Ну и требует некоторой сноровки, чтобы в него залезть.
>Винтажи хоть заставляют тебя активно вовлекаться в рулежку, на них ты просто не можешь не вовлекаться.
Винтажи на острие атаки порой непредсказуемы и ватны настолько, что унесли с собой немало жизней.
Ну а в симах это как просто ебаное казино. И рулетка. В которой по сути выживает и побеждаети не самый техничный, а самый удачливый.
Так что тут есть как плюсы, так и минусы.
Последние несоевые ГТ - это 90-е и начало нулквых, ога. Когда и технологии уже доросли. И ещё не начался тренд на оказуаливание и уравниловку, когда произвоители со своими инженерными решениями ещё строили "авто для победы, а не для рыночка сбыта. Зная, что в гонках БОП все сделоет.
>В норм симе тормоз в пол на гт3 это плохое торможение,
Да какое бы оно ни было, оно доступно. И вариабельно. Пользоваться или нет - каждый решает сам.
>и разгон в трекшен это перерасход топли и потеря времени, пока трекшен там все перехрустит.
И это тож.
Про это анон по сути и говорит. Если ассисты есть - ими будут пользоваться, буквально все, как доступным инструментом. Ассисты - это фильтры хуевых скилов.
И тут ситуация. Ты либо выдрачиваешь до пота@крови свои скилы чтобы пофайтиться с себе подобными.
Либо - ездишь по рельсам с кучей казуал-подпивасов. У которых зачастую нет ни нормального вката, ни понимания культуры гоночного вождения. Но ассисты позволяют им быть на треке, ага.
GT3 - это ирл симкада по сути. Что уж говорить про симрейс.
> Хочешь такого - садишься в суперкар в8.
Не, V8super - это туринг же, миддл-сегмент. Давай GrC или BPR рассматривать, например.
>ФМ еще как взлетела и летела. Почему приземлилась - вопрос отдельный.
Что-то думать? В игре нихуя нет. Разрабам и майкам на игру пох, то почему игрокам не должно быть?
Да что ты сука несешь? Асисты так же тебя убивают, просто не позволяет убиваться совсем опездалам. Таких мало. ГТ3 очень сложный класс с кучей нюансов. То, что он держится на треке лучше хуеты без прижима - это и так очевидно. Но это не делает его простым.
>GT3 - это ирл симкада
Дед, ты ваще нахуй не катаешь, откуда у тебя конкретные знания? Стяни пиздак.
>>50317319
Хуидл сегмент. Ты опять же не ездишь, и начинаешь вещать - ты сядь в в8, и потом в йеллоуберд, и йеллоуберд будет проще в8. Лотус 49 проще в8. Какое же ты тупое чмо, великие силы, зачем ты вообще открываешь свой необразованный кукаретический пиздак?
>ага
>ога
Интересно, ты в ирл тоже эти словечки вставляешь всюду, честно признаться мне бы после 5ти минут общения с тобой вероятно захотелось бы разбить тебе ебучку если да.
>GT3 - это ирл симкада по сути
Ну понятно, Генереальный Начальник Треда как всегда пояснил за всю хуйню.
ГТ3 для педиков, скилл не нужен, машина сама везет, расходимся посоны.
>ГТ3 для педиков,
Непременно в чулочках.
>скилл не нужен,
Читаем только то, что удобно?
>машина сама везет,
Блядь, ну да. Если сравнивать с гт-хами нулевых, то GT3 - это лютейшие самовозы.
На тех ездила условная "гоночная элита". Которая проходила гоночный путь из нескольких классов, училась@тренилась.
А в GT3 может сесть любой нуб или дед при бабле, с базовыми навыками, накрутить ассистов и будет держать строй в пелотоне без обсеру.
>Асисты так же тебя убивают, просто не позволяет убиваться совсем опездалам.
Мы про опездалов речи не ведем. Получитьь базовые навыки можно довольно быстро, при желании.
>Ты опять же не ездишь, и начинаешь вещать - ты сядь в в8, и потом в йеллоуберд, и йеллоуберд будет проще в8. Лотус 49 проще в8.
Мы гоняли V8 катки не сказать чтобы часто, но достаточно.
И я бы его поставил, ну... на вершину всех турингов. Но и не более того.
Да, там моща плюс кузов от легковухи а не спорткара. Но и всё на этом.
Или ты опять про свой гибердроч миллисеков в погонях за аутистами, проводящими в симах все доступное время?
А Лотус 49 да, конечно проще. Этож эфадина.
>>50317618
"Ага" иногда говорю, прямым текстом, йеп.
>мне бы после 5ти минут общения с тобой
Проблема на твоей стороне, я с кучей народа общаюсь плотно на ПНРах, начиная от рядовых операторов-кипанов-электриков, заканчивая руководящим составом технологических линий.
>В норм симе
В одном единственном, который ты знаешь, и в котором уже 15+ лет не могут настроить шинку, что им пришлось звать разраба из рф2? Услышал.
>Мы гоняли V8 катки не сказать чтобы часто, но достаточно.
>корса
>игра где негативный рейк дает тебе +100500 прижима на любой машине и можно в пол ехать даже на руфе
Нихуево судишь.
>гибердроч миллисеков
Да не, причем тут это? И так понятно что местным чушкам это не по плечу. Разговор про то, что все машины, ваще похуй какой класс, едутся одинаково просто если ты ползешь как черепаха и едешь с кегой пива в одной руке, и мацаешь сисю матери карапуза другой. Просто не надо их овердрайвить или быть как опездал с вр хедсетом на донингтоне, который типа едет быстро, а по факту едва не теряет машину в каждом повороте, и дело не в сложности машины.
>Ты не "прожариваешь" гт3хи до той степени, где становится не скучно.
>>50317043
> человека который не выводил гт3 на лимит.
Мы тут все с вами профессионалы, давайте конкретику. Что именно происходит, когда выводишь гт3 "на лимит"? Что конкретно меняется?
Пока что все аргументы сводятся к "ну там типа, ну гт3, ну это типа сложно там короче, ну хз блять, быстро там короче, ну тормозить жоска надо и трейлбречить, да, вот, ну там типа, хз как объяснить, ну ты понел"
>GT3 может сесть любой нуб или дед при бабле
Ну вот че ты сука пиздишь то опять какую-то хуету.
Ты вообще хоть одну гонку ирл видел этого класса, там аматёры и джентельмены сосут не разгибаясь. 80% грида это прошки. Имена почитай кто там ездит то блять.
>Непременно в чулочках.
Любишь педиков в чулочках?
>ГТ3 очень сложный класс с кучей нюансов.
Единственное что там сложное - это подвеска с кучей параметров. И то, один раз настроил - и хаваешь полотно как семечки, едешь как на комфортабельном мерседесе, газ-тормоз только нажимай.
Ну скорость там конечно раза в 2 больше, чем у туринга, это конечно да, тяжело-тяжело, даж моргнуть в повороте нельзя, сложный класс, да.
>Да, там моща плюс кузов от легковухи а не спорткара. Но и всё на этом.
Хуюзов, там рама с файберглассовами панелями поверху. Причем отличаются машины технически, только вот этими вот панелями. Знаток хуев.
>>50317681
>А в GT3 может сесть любой нуб или дед при бабле, с базовыми навыками, накрутить ассистов и будет держать строй в пелотоне без обсеру.
Персонально для тебя вспомни рофловидос про кольцевые гонки и нашёл нужный момент. Да там GT4 но суть одна.
https://youtu.be/jm8EpKEModM?si=GTUac8tQ5vPyMX5P
Мотай на 1.04.55. Всё нахуй.
Все твои тейки о том, что пенсионеры при бабле едут - так они едут даже близко не подходя к пределу тачки. Они едут как ебаные дегенераты, в разы хуже чем джабарова на R рейтинге. Перед проф.пилотом, который вообще блять не на этом классе специализируется, который просто за бабки 5 гонок катает на незнакомой тачке, сливают 10 позиций за один поворот. Посиди, покликай гонки в этом блядском кинофильме, там в каждой гонке, проф пилот, просто уезжает от долбаёбов, котоые врекфест устраивают.
Щас начнёт рассказывать, что было бы в видево не GT4, а v8 supercars, то пенсионеры бы вообще не доехали.
>Пока что все аргументы сводятся
Балансирование на грани лимита мало чем отличается в целом вне зависимости от того чем рулишь внезапно.
Что я тебя не вижу в топ 10 по гт3.
Я тебя тоже не вижу там
Видимо начальник треда решил подвинуть самого главного теоретика самого маэстро крамара. А может этот шиз и крамар это одно? Очень похожи.
Развлекайтес, ребзя.
Даже близко не претендую. У него ирл опыт. И основная работа по профилю.
>Мы тут все с вами профессионалы, давайте конкретику. Что именно происходит, когда выводишь гт3 "на лимит"?
1. Снижение ассистов. Очень сильное снижение TC и ABS. Любой ассист тормозит тебя. Как только ты можешь ехать без ассистов, и не сжирать шины, ты едешь быстро. Очень. Все твои мантры о том, что ассистов надо накрутить - кал говна от теоретика.
2. GT3 это очень хрупкий класс, который очень не любит контакты. Ты опять сидишь и теоретизируешь о каких-то теоретических заездах, в который аэро работает всегда так как задумал инженер. Но по факту, малейший тычок в жопу оставит тебя без нормально работающего диффузора, и в любом скоростном повороте жопа будет обгонять морду.
3. Даже если блять у тебя все вокруг заиньки-паиньки, и едут как боты, ты просто в любом быстром повороте жрёшь говно в виде грязного воздуха. Это касается вообще любой АЭРОповозки, а не только GT3. Ты прост нихуя не знаешь какого это ехать о-руж или мэгитс-бэкитс в грязном воздухе, потому что ты не катаешь.
>Так, я за базар отвечу можно чуть позже, окай?
Да можешь вообще не отвечать.
4. Дождевые условия. В реальной дождевой гонке, пилот перед тобой на GT3 будет поднимать такую завесу из воды с трека, что ты будешь видеть примерно нихуя. Опять таки касается любого класса с аэродинамикой.
Глаза раскрой я в топ3, Алекс О'Грэйди.
>Да можешь вообще не отвечать.
Без сопливых разберусь.
>>50317736
>игра где негативный рейк дает тебе +100500 прижима на любой машине и можно в пол ехать даже на руфе
Я таких манипуляций не помню.
>И так понятно что местным чушкам это не по плечу.
Мизинчик загни.
>Разговор про то, что все машины, ваще похуй какой класс, едутся одинаково просто если ты ползешь как черепаха и едешь с кегой пива в одной руке,
Да вот нихуя не одинаково, о том и речь. Порог вхождения в любой гоночный регламент/класс сука разный. Пиздец какой разный.
>Просто не надо их овердрайвить
>или быть как опездал с вр хедсетом на донингтоне, который типа едет быстро, а по факту едва не теряет машину в каждом повороте, и дело не в сложности машины.
Во первых, он едет сравнительно быстро, для винтажных дедовских покатух, прошивая весь пелотон как другой класс.
Во вторых, он нихуя не теряет, там до потери машины еще дохуя запаса.
В третьих, покажи "не типа" на том же Ягуаре, я не запомнил модель. Как ты там траектории выписывать ровненько будешь, с удовольствием посмотрю на этот гиперскилл.
>>50317758
>Мы тут все с вами профессионалы, давайте конкретику. Что именно происходит, когда выводишь гт3 "на лимит"? Что конкретно меняется?
Меняется то, что на лимите ты едешь почти или вовсе без ассистов. Это база.
А без ассистов на самом острие аткаки гт3 ну... вполне себе нормальный корч здорового человека. Пусть и придушеный годами БОПа и расслабона констукторской мысли, с целью сделоть максимально эффективный гоночный снаряд для побед, а не коммерческую жоповозку для мажоров, которая лишь внешне его косплеит.
Вообще поебать на твою графоманию, дядя. Ничего умного ты все равно не скажешь.
Высрал первую зелено-белую простыню.
ЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭ билять я твою подвеску шатал это я тут главный Олех О'грейди
сука блять как я ненавижу гт3 блять меня просто корёжит нахуй от этих блядей
>Ты вообще хоть одну гонку ирл видел этого класса,
Видел.
>там аматёры и джентельмены сосут не разгибаясь.
Но едут же.
Раньше аматоры-ждентльмены катали нюрку на чем?
А сейчас могут и на GT3 без проблем.
>80% грида это прошки.
Смотря где, в каких сериях.
>>50317795
Мне шуткануть, или ты серьезно интересуешсо?
ГТ3 это здоровенный и тяжеленный кусок кала, что имеет прижим прототипа, но весит в два раза больше. Все щитбоксы старые не имеют грипа, который берется от аэро - руфы, древние узко-колесные повозки, зуперкары, вся эта поебота про механический грип. Ты решаешь только одну проблему - нахождение максимального механического грипа, тебя никогда не будет ебать что у тебя там морду разбило или что тебе ветер дует не в ту сторону, или порыв ветра заруинил тебе поворот и ты поехал мимо мордой.
У гт3 же грип настолько завязан на правильную аэроплатформу, что если ты приедешь на трек с неправильным сетапом то ты либо не едешь на прямой, либо не поворачиваешь, либо не держит жопа в рандомныйы момент поворота, потому что кое-кто не настроил внятно подвеску, чтобы машина не раскачивалась. И хуй с ним, с сетапом, но наличие массивного аэрогрипа добавляет тебе головняка, и надо понимать что именно машина говорит и что сейчас является причиной выебонов - морду плохо нагрузил, жопу разгрузил слишком бстро, андерстир всеми 4мя(как на видео с пердоттингера) или на выходе машина хочет тебя зарезать потому что ты абизяна с неровной рулежкой?
Нахождение лимита аэрогрипа это сложно. С Л О Ж Н О. Грань очень тонка, шаг влево шаг вправо недопустим, машина выходит за лимиты грипа и тебе пиздец. Или резине.
И на лимите, концептуально, гт3 нихуя не отличается от условного руфа, потому что а с хуев оно должно отличаться?
Колес другое количество или за асфальт оно цепляется не резиной, а магией? Машина будет брыкаться, пытаться тебя убить и оказаться в канаве, как мамаша карапуза.
Ассисты? Ну да, ассисты. Трекшен даст тебе стомпить, но трекшен не защитит твою резину от мгновения когда колеса проворачиваются и стираются нахуй, что по итогу приведет к тому, что через х кругов ты боком поедешь и получишь снап оверстир в ебло нисхуя. АБС? Да, ты в гт3 полагаешься на него потому что машины спроектированы на работу с АБСом. Не предполагается конструктивно что ты будешь без него ездить. Хочешь залезать в АБС? Да, хочешь. Хочешь ли ты на нем ехать всегда? Нет, не хочешь. Защитит ли тебя, васяна, АБС от уезда в стену? Ноуп. Если ты ахуеешь - он тебя отправит в стену мимо апекса, потому что все 4 колеса поедут мимо поворота.
Проще гт3 водить? Ну да, проще - если ползти как инвалид. Но даже ф40 будет простой для вождения если ты ползешь как инвалид и нежен с газом.
Почему же мы не видим боли и страданий на видосах? Орлы? Риальне? Тысячи их. Люди не могут стартовать на холодной резине в кузовах в имсе ирл, врекфест каждую гонку, и это не какие-то аматорыы ебаные, а люди с плашкой ПРО.
>>50317801
ГТ3 это про аэро, не про подвеску. Подвеска дополняет, а не является основой. Закрой ебальник и не отсвечивай.
>Раньше аматоры-ждентльмены катали нюрку на чем?
Потому что других машин не было, блядь, и они ездили в пол газа, потому что ссыкатно сдохнуть. Если бы ты дальше треда свое хобби развивал - ты бы знал это. Сьеби нахуй из треда, вниманиеблядь.
>Потому что других машин не было, блядь,
Были. GT - N-GT. Только в них было сложней ехоть. И они были дороже, да.
>они ездили в пол газа, потому что ссыкатно сдохнуть
Они и сейчас на G3 ездят "в полгаза" по сути. Тролько по-другомук. Им трекшн эти вполгаза обеспечивает. С гарантией.
>Им трекшн эти вполгаза обеспечивает.
Еще чего расскажешь интересного?
Да, слегка забыл. Что эт тож силуэты.
Но буквально недавно у этих силуэтов были прообразы обычных легковух, 4х дверных, высоких и узких. Я это имел в виду.
>Причем отличаются машины технически,
А движок у них что, один на всю сенрию?
>Персонально для тебя вспомни рофловидос про кольцевые гонки и нашёл нужный момент.
Наша скуфотусовочка вообще нерепрезентативна, убери это.
>Да там GT4 но суть одна.
Не. GT4 сейчас - это считай туринговые кузова 90х-00х в европах и по остальному миру. Наш автоспорт был всегда на 1-1,5 класса ниже по технике, увы.
>Все твои тейки о том, что пенсионеры при бабле едут - так они едут даже близко не подходя к пределу тачки. Они едут как ебаные дегенераты,
А теперь, внимание - всышка!
С чего мы начали беседу? Цитирую
>И тут ситуация. Ты либо выдрачиваешь до пота@крови свои скилы чтобы пофайтиться с себе подобными.
>Либо - ездишь по рельсам с кучей казуал-подпивасов. У которых зачастую нет ни нормального вката, ни понимания культуры гоночного вождения. Но ассисты позволяют им быть на треке, ага.
>Им трекшн эти вполгаза обеспечивает.
Бляяяяяяяяяяяяяяяяяядь иди нахуй просто завались умри пожалуйста, это же пиздец.
>Балансирование на грани лимита мало чем отличается в целом вне зависимости от того чем рулишь внезапно.
Ну блядь, отличается же. настолько отличатся, что на одном классе ты будешь прекрасно себя чувствовать, а пересев в классе выше - разкладываться по кд.
Мощность@масса-прижим@пятно контакта.
Чем выше класс - тем выше грип. И скорость/темп. Тем быстротечней процесс его потери и ловли.Да и все остальные процессы.
Если бы все было так, как ты рассуждаешь - ну и соревновались бы все тогда на миатах.
>видрил
Вот вам и доказательство казуальности гт3. Хуячит по поребрикам, тормозит на поребриках, разгоняется на поребриках - пахую вабще. Тупо нфс - газ-тормоз-газ-тормоз, рулем подруливаешь. Там 2 нейронные клетки нужны для управления.
Если кто-то находит это сложным, ну не знаю тогда...
Ты в упор не видишь, что машина скачет и танцует, да? Понимаю, трудно когда ты бич который не едет.
>Меняется то, что на лимите ты едешь почти или вовсе без ассистов. Это база.
Пиздеж, не ездят там без ассистов. Просто настраивают так, чтобы стабилизировало, но не душило. В остальном там комфортабельный мерседес люксового класса.
>GT3 это очень хрупкий класс,
Броневики, по сравнению с предками из FIA-GT.
>малейший тычок в жопу оставит тебя без нормально работающего диффузора, и в любом скоростном повороте жопа будет обгонять морду
Найс симуляция. Соболезную, чо. Те показать, или сам посмотришь, как едут и контачатся в марафонах в том же GT3 классе?
>ты просто в любом быстром повороте жрёшь говно в виде грязного воздуха.
>Это касается вообще любой АЭРОповозки, а не только GT3.
GT3 в плане аэро-обвеса придушили порезали изначально. И очень так нихуево. Сейчас, вангану, уже отпустили вожжи и обвес стал гораздо эффективней, чем на старте класса.
Но, все равно он не сравнится с тем, что было доступно раньше. Т.к. там производителю можно было работать со всей нижней частью кузова на похуях.
>Ты прост нихуя не знаешь какого это ехать о-руж или мэгитс-бэкитс в грязном воздухе, потому что ты не катаешь.
Эт томагавк в мой адрес, япон.
Хорошо, если так. Мотивируешь.
Что ты несешь, блядь, что ты ынесешь? Откуда ты высираешь это? Текущий ГТ3 аэрообвес это в числовыых значениях прижим ЛМП1 почти. Ты что, блядь, сука, НЕСЕШЬ? Нахуй ты вообще открываешь свое тупорылое еблище и вещаешь с умным видом? Ты не катаешь, ты не разбираешься в вопросе - ты засираешь тред своими ебучими трижды аватарками и делаешь вид что так надо.
Ты ваще нахуй нихуя не знаешь и не понимаешь. Тебе язык дан не для того чтобы пиздеть, чмонь, а чтобы лизать.
Блять, и в чом я не прав был нахуй?
Вся сложность сводится к сетапу ебаному. Настроил тачку - она едет как по рельсам ебать.
Аэро - это прыжок веры, просто задрочить что машина должна входить в поворот на такой-то скорости при таких-то обстоятельствах. От пилотажного руления тут нихуя не зависит.
Ты просто подтвердил мои слова.
>>50318110
>ГТ3 это про аэро, не про подвеску. Подвеска дополняет, а не является основой.
Ебать ты, дорогой мой. А ты в курсе, что аэро от подвески пиздец как зависит? Ты должен быть в курсе, что кирпично-жесткая подвеска нужна как раз для стабильности аэро. Не было бы аэро - все лепили бы мягкий подвесон для максимального механического зацепа.
> Хуячит по поребрикам, тормозит на поребриках, разгоняется на поребриках - пахую вабще.
Это же марафон. Гонщики устают. Надо им помогат и сохранять грид. Спонсоры не одобрят, если только половина до финиша доберется. Или меньше. Понимать надо.
По сравнению с верхним видрилом с донингтон парка это вообще ни о чем. На винтаже тебе малейшую козявку надо отрабатывать. На гт3 ты пролетел кочку и похую, в руль даже не успело отбить.
>Настроил тачку - она едет как по рельсам ебать
Фантазии.
>От пилотажного руления тут нихуя не зависит.
Самоубеждение.
>Ты просто подтвердил мои слова.
Делирий.
>подвеска
Не знает про bump rubber и что можно втыыкать самые мягкие пружины и все еще иметь аэроплатформу. Иди нахуй, кукаретик ебаный.
Не зря вас пролапс грязью поливает, вы риальне рак этого треда. Я был слишком жесток к нему.
Да ты слепой, это же пиздец. Машина ходуном ходит, на соплях на треке держится - двачер такой "мда слишком легко едется мда незаметно". Пиздец просто какие же тут тупые дегенераты сидят.
Ты просто анскилл и прикрываешься мнимой сложностью.
Для тебя и тележку в супермаркете будет сложно везти.
>нужно срочно насрать на сложныый класс и сказать что он для слабых
>накидали за щеку по делу
>аррряяя ты анскилл
Кто бы сомневался, что чепушня, что никогда не постит в тред покатушки, говорит что-то про скилл. С лавочки легко пиздеть.
>предками из FIA-GT
>изначально
>раньше
Вся твоя бесконечная софистика опирается на какие-то маняфантазии тех дремучих времён, когда ты в журнале "Авто-спорто-пидор" прочитал ничем не запруфанную хуету. Мне даже не интересно чёт тебе отвечать дальше.
Тебе >>50318333 два чая.
Пахую что там болтается. Аэро приклеивает машину к полотну, подвеска все отрабатывает со своими фаст/слоу бамп/ребаунд амортами и прочей хуйней. Тебе остается только что распрямлять траекторию как можно шире, чтобы больше скорости проносить. Если бы поребрики так ебали машину - по ним бы не ездили. А по факту как раз получается, что лучше разъебать подвесон, но зато через прямки проехать - потому что машина ПОЗВОЛЯЕТ.
А ты спокойно@аргументированно не могёшь отвечат? Впрочем, спасибо что без мамок и пролапсов.
>Текущий ГТ3 аэрообвес это в числовыых значениях прижим ЛМП1 почти.
ОхЪ нихуя себе техника дошла. Ладно. Тут видимо куммулятитвный эффект сработал.
Хотя все равно не понимат.
Как можно сделоть аэро, по эффективности сравнимое с уберлётом. При этом не отходя от стандартных решений гражданской модельки.
>Ты не катаешь, ты не разбираешься в вопросе
Не катаю. Не разбираюсь. Засираю картинками по тематике (ну и 2D няшками чо уж там, все мы грешны).
Вида я никакого не делаю. Я с вами общаюсь, блядь.
>Ты ваще нахуй нихуя не знаешь и не понимаешь.
Так расскажи.
>Тебе язык дан не для того чтобы пиздеть, чмонь, а чтобы лизать
ОхЪ ебать...
Пахахахахах придурошный сука, знаешь такую темку завезли в 50-ых годах гироскопом кличут, а на его основе стабилизатор намутили в камеры? Я вот тоже люблю с ебалом всезнамуса сравнивать звук на записи с онборд гоупрошки размером с пачку сигарет созданной чтобы твой килкам могли родственники заценить.
Так ты начинаешь разводить говно момент когда тебе говорят что ты не прав и не понимаешь в вопросе. У тебя сразу случается "СО МНОЙ НЕ ТАК ГОВОРЯТ".
>ОхЪ нихуя себе техника дошла.
Для тебя базовые, прописные истины современного автоспорта, являются новостью. Понимаешь же проблему? Ты не знаешь, ты только предполагаешь на основе знаний которым больше 10 лет уже.
>Я с вами общаюсь, блядь.
Так нахуй иди. Приноси контент, а не вниманиеблядство свое ебаное от одинокой жизни в которой ты нужен только своей пожилой маме, которая беззубая отсасывает твоему пожилому отчиму.
>Так расскажи.
Я рассказываю. За это я получаю от тебя, персонально от тебя, нотации и нравоучения. Ты ебаный рак этого треда. Тебе надо снять аватарку, корону убрать и стать как все, а не строить из себя хуй пойми кого.
>На винтаже тебе малейшую козявку надо отрабатывать
На винтаже у тебя лаги. Во всем, абсолютли. И в рулевой. И в подвеске. Да, из-за несовершенства матчасти в том числе. Из-за маленького пятна контакта, из-за несовершенного аэро, и тд. Ты работаешь "по площадям".
Да просто потому, что треки с качеством их полотна тех времен не вывозили прилипших к треку "лягушек", ну.
Та же Тарга - это закольцованый раллийный 70км спецучасток по сути. По которому GT-хи и прототипы тех времен должны были шпилить.
А каким образом лаги освобождают от отрабатывания кочек? Лаги всего лишь откладывают реакцию подвески на секунду. И тебе на эту секунду вперед нужно думать, считывать полотно, чтобы не улететь нахуй с трека, рулить заранее, а не по факту.
Мне прост интересно. Вы тут оба меня пинаете и между собой сретесь.
У вас же у обоих кубики, или я ошибаюсь?
>>50318399
>Для тебя базовые, прописные истины современного автоспорта, являются новостью. Понимаешь же проблему?
Я пока не проверил, воздержусь от комментариев. Тк сравнимый прижим LMP1 и GT3 - ну то такое.
Я раньше не ленился в дискуссиях приводить аргументы к своим доводам, но лан.
>Так нахуй иди.
Не прогоняй меня. Позяся.
>Приноси контент,
Это сейчас не в моде, последнее время. Как бы я не пытался зафорсить.
>а не вниманиеблядство свое ебаное от одинокой жизни в которой ты нужен только своей пожилой маме, которая беззубая отсасывает твоему пожилому отчиму.
У меня полноценная семья, если что. Опять ниже пояса аргументы пошли...
>Я рассказываю.
Так избс.
>За это я получаю от тебя, персонально от тебя, нотации и нравоучения.
А я кто такой, чтобы тебе было не поебать на мои нотации и нравоучения.
Или что, я как-то тебя ущемляю в плане общения итт?
Раньше было сложней, я про это. Из-за лагов и специфики конструкции. Винтажные GT/прототипы - это внедорожники по меркам современного кольца.
>Раньше аматоры-ждентльмены катали нюрку на чем?
>А сейчас могут и на GT3 без проблем.
И что это делает гт3 нубским классом? Логика уровня бэ.
джентельмены катают все на что у них денег хватит, гт3, гт4, гте, гтп, наскар, формулы, ралли блять, все что угодно и где угодно.
>Ну блядь, отличается же.
Нет. Не отличается. Если ты на митатах добрался до лимита, до настоящего лимита и можешь там ехать, то и с ЛЮБЫМ другим классом и корчем справишься. Адаптируешься и поедешь.
Убери свои ебаные лапы от V8SC. У меня кринж от того что такой довен постит картинки с ними. Только я имею право постить картинки с V8SC ИТТ.
>Хотя все равно не понимат.
НОВСЁЖ
>У вас же у обоих кубики, или я ошибаюсь?
Кубики у меня на животе, которе трогает твоя тульпа-жена.
>Тк сравнимый прижим LMP1 и GT3 - ну то такое.
И ты еще тут вещаешь с умным видом неебацца. Какое же ты говно пиздец.
>Как бы я не пытался зафорсить.
ТЫ? Ты зафорсить? Все, что ты делаешь в треде - срешь одинаковми картинками и не способен даже запостить как ты на руфе ездишь, потому что пиздец не мешки ворочать.
Хватит самообманом заниматься. Или твоя жена - тульпа?
>Или что, я как-то тебя ущемляю в плане общения итт?
Ты себя ущемляешь судя по всему только.
Ты правда такой блаженный? С тобой больше трех разных человек уже хуярятся и прямо тебе в лицо говорят, что ты - проблема. Ты все еще не понимаешь.
>>50318110
Фиксану себя: с лмп1 я слегка загнул, потому что ЛМП1 разные бывают. На текущий момент ГТ3 высирает почти что ГТПшный даунфорс в числовом значении. Разница чисто в массе.
>>50318376
А вот и не подеретесь. Но я пока как зритель@оэлдефаг все равно на стороне противника гт3.
>>50318377
А ты вообще гт3-ребенок. В вакууме. О чем стобой говорить, если ты вылупился как симрейсер уже после заката предыдцщих классов и расцвета гт3-ёбани.
>Мне даже не интересно чёт тебе отвечать дальше.
Так и не лезь своим ньюфажным рыльцем, когда увожаемые доны в тредис постят.
> Аэро приклеивает машину к полотну, подвеска все отрабатывает со своими фаст/слоу бамп/ребаунд амортами и прочей хуйней.
Все так.
>Если бы поребрики так ебали машину - по ним бы не ездили.
Логично, епте.
>знаешь такую темку завезли в 50-ых годах гироскопом кличут, а на его основе стабилизатор намутили в камеры
Так тут все в курсе, что гопроха прикреплена и застаблена. Оцеивает анон как раз таки процесс пилотажа.
>И что это делает гт3 нубским классом?
Да.
Нет. Не нубским. Он таким был на заре основания, сейчас его прокачали беспезды. Я его изначально назвал юзер-френдли классом. И симкадой, ага.
Кто хочет - едет аркадненько. Кто хочет -симуляторно ебашится.
Чо, разве не так?
>джентельмены катают все на что у них денег хватит, гт3, гт4, гте, гтп, наскар, формулы, ралли блять, все что угодно и где угодно.
Не катали труЪ-"джентльмены" никогда ничего серьезного.
Просто потому,ч то и цена вопроса и порог входа были до появлекния GT3|4 ебать какие высокие.
И джентльмен-драверами тога-то называли совсем другую аудиторию.
Совсем не ту, что сейчас.
>Нет. Не отличается.
Отличается.
>Адаптируешься и поедешь.
Это. А с ходу - обосрешься.
Мой тейк в том, что GT3 был запилен именно для тех, кто хотел сразу поехать, быстро-решительно. И это работает в целом.
И респекта классу не добавляет, с моей лично т.зрения.
Я за топтир, если что. GT нулевых - это уже был первый даунгрейд в угоду массовости и зрелищности. Когда "младший" класс сделали титульным. А топовый отменили.
И нет, в данном контексте мне не интересны пылесосы типа LMP LMH, являющие собой чистые гоночные констуции. И не имеющие решительно никакого отношения к грантурерам.
Я их увожаю. Они пиздатые. На них даже прикольно рассекать. Но к GT они не относятся.
>Не катали труЪ-"джентльмены" никогда
Понятно, опять шизофантазии в пермешку с утиными истриями приподносятся как истина. Общение с тобой - тупо потеря времени. Так чта..
>Убери свои ебаные лапы от V8SC. У меня кринж от того что такой довен постит картинки с ними. Только я имею право постить картинки с V8SC ИТТ.
Я тебя понял, пополню пак. Вы ведь все равно стесняшки, нихуя не постите.
>Отличается.
Нет.
> Вы ведь все равно стесняшки, нихуя не постите.
>засрал тред своим говном
>удивляется что никто не постит
Зачем постить в треде в котором сидит рак и срет собой нон-стоп. Для серьезных бесед есть секретный тред.
>увожаемые доны
Это ты что-ли? ПХПХПАХАХАХАХАХАХАХАХААХАХА
УВАЖАЕМЫЙ:
АЛЬФА И ОМЕГА
НАЧАЛО И КОНЕЦ
БОГ
ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР ТРЕДА
ЛЮБИТЕЛЬ МОМО РЭЙСИНГ С ЛОХИТО
ДАВАЙТЕ ЖИТЬ ДРУЖНО
СТОЮ СМОТРЮ НА БАШНИ
РАНЬШЕ БЫЛО ЛУЧШЕ
НАЗНАЧАТЕЛЬ ОТВЕТСТВЕННЫХ
ПОДКАТЫВАТЕЛЬ ЯИЦ К ЖАБКЕ
МЕРЯТЕЛЬ БАЗЫ ШВАБРОЙ И БЕЗМЕНОМ
ПЕНСИОНЕР
ГОНОЧНЫЙ ИМПОТЕНТ
ЖУРНАЛ АВТОСПОРТ ИЗ 1998
ЛЮБИТЕЛЬ АНИМЕ ДЕВОЧЕК
АЛКОСКОТ
ФЕРСТАПКОЙ НЕ СТАТЬ ЗАЧЕМ КАТАТЬ
Все твои регалии перечислил? Иди нахуй просто. Просто иди нахуй, сука прав был пролапсыч. Блять, блять, просто иди нахуй.
Почитай там еще раз журналы из 87 года. Погладь свою базу. Занавесь рюшечками монитор. Съеби в командировку где нет связи. Уважаемый блять.
Ты еще забыл написать, что он носитель тяжелого креста и без него тред сдохнет.
>ПОДКАТЫВАТЕЛЬ ЯИЦ К ЖАБКЕ
Бля, вот эта хуйня была просто пиздец. Я такой хуйни не ожидала увидеть в этом треде от великовозрастного долбоеба, который альфа и омега влеикий писик хранитель треда, а на деле грязный пиздолис. Говоришь ему что его язык существует чтобы только лизать - он сразу обижается. А как свою гнилозубую пасть открывать - так сразу первый, ведь ТЯНОЧКА ПИСЕЧКА В ТРЕДЕ. Худший вид мужла ебаного.
>Кубики у меня на животе, которе трогает твоя тульпа-жена.
Рад за тебя. Значит кубик. Раз съезал с темы
>И ты еще тут вещаешь с умным видом неебацца.
Я не просто вещаю, я пок сомневаюсь в тобой сказаном. Ну пиздец какой-то.
>ТЫ? Ты зафорсить?
Я, я. Не трясись.
>Все, что ты делаешь в треде - срешь одинаковми картинками
Постараюсь разнообразить. Вы вообще ничего не приносите. Ну ладно, один ролик подвигов на пару десятков постов.
>и не способен даже запостить как ты на руфе ездишь,
Провоцируешь? Меня в самом начале на него байтили. Ну и спустя 10 лет ничего не меняется. Ладно, попробую. Хз, чо получится.
>Или твоя жена - тульпа?
Тип того. Гонощная тульпа-няшка.
>Ты правда такой блаженный?
Ты правда такой наивный. Мне всеж кажиццо, я тя чем-то задел.
>С тобой больше трех разных человек уже хуярятся и прямо тебе в лицо говорят, что ты - проблема. Ты все еще не понимаешь.
Нет, не понимаю. Хинт, пока вы со мной говорите - это не работает. Значит есть повод.
>Фиксану себя: с лмп1 я слегка загнул,
Окак, ну надо же. Я тоже сразу понял, что загнул. Иначе бы они хотя бы в моменте имели одинаковый темп разгона/прохождения поворотов.
Я не уверен и не хотел бы рассуждать на эту тему. Но спорткар, построеный по правилам NGT-GTE прошлой эпохи разъебал бы любой GT3 в нулину. При равной мощности и покрыхах.
Просто потому, что там у иженеров было гораздо больше свободы, в плане трвнсформации кузовных детолей.
А еще он дрочит на чулочных педиков.
Тогда дж-драйверами называли совсем другую адиторию, блядь! Это были люди связаные с гонощками, либо уже катавшие ранее, либо очень заинтересованые. И натренированые изначально.
Никаких мимокроков в GT не садилось. См наш обзор GT4 как худший приаер.
>Для серьезных бесед есть секретный тред.
Да пожалуйста. Я никогда никуда не бегал и не преезжал. Скатертью по жеппе.
Откуда ты берешь эту шизу, я в ахуе просто, в журнале "Автоспорт-Пидор" за 1994 год вычитал? Там прямо таки статья была с определением правильного джентельмен-драйвера?
>Я никогда никуда не бегал и не преезжал.
Тебя туда никто и не зовёт лол.
>>50319029
>>50319053
>>50319074
Блядь. Почему я свою кловунскую корону только сейчас надел. А не в 21м к примеру.
Сколько же лулзов и реакшнов от других анонов я пропустил.
>Все твои регалии перечислил?
Я на тебя так не наезжаю. Я тебя увожаю меж прочим, несмотря на то, что срусь.
Но. Спасибо. Я выебнулся, ты ответил.
>Иди нахуй просто. Просто иди нахуй,
Не пойду.
>сука прав был пролапсыч.
Кстати, где он?
>Блять, блять, просто иди нахуй.
Отставить истерику.
>Почитай там еще раз журналы из 87 года.
Не читаю, у меня их стопка целая.
>Погладь свою базу.
Глажу каждое утро, если дома. И мечятаю, как я на ней буду наваливать.
>Занавесь рюшечками монитор.
Че бля? Ну ладно, мфу canon свой я тряпкой накрываю, чтоб пыль не оседала куда не надо.
>Съеби в командировку где нет связи.
Оче хочется надеяться и верить, что я до конца года года никуда не уебашу (надолго). И смогу вас развлекать. Себя тоже. Соберу новую пеку. А пока не собрал даже и покатаю наканецта.
>>50319029
>он носитель тяжелого креста и без него тред сдохнет
Я его скинул давно уже, а он все липнет и липнет.
>>50319053
Так я подружку нашла, че ты.
Довайте в эту сторону не будем лор уводить, ну.
Ну так напиши "не шизу". Я весь внимание.
Сколько там было в гридах европейских и международных чемпов в те времена профи и сколько проплаченых ездунов.
>Я не такой. Это я вас так затралел.
Ясн.
Я здесь как бе не недавно.
И прекрасно вижу, как живет тредис без моей клоунады. Месяцами порой.
В любое время и в любом чемпионате и в любой серии и классе всегда были рента драйверы. Для многих команд это был стабильный способ выжить. Что из этого не сходится в твоём дивном манямире мне не понятно да и похуй.
>И прекрасно вижу, как живет тредис без моей клоунады. Месяцами порой.
У тебя в башке почему странное понимание.
Ты искренне считаешь, что лучше тред с говном который летит быстро, чем тред с годнотой, который длится месяц-два.
Ты знаешь, я настолько долго строил из себя паиньку-заиньку на бордах. С неизвестной целью.
Что тут вам теперь джва пути, либо в загс либо в морг. Ну.
Я предлагаю в загс. Ненуачо.
>Ненуачо.
Нуатож, ога.
Кулстори бро, расскажи ещё.
>Ты искренне считаешь, что лучше тред с говном который летит быстро,
Я искренне считаю, что этот тред - конхетка. Например.
>чем тред с годнотой, который длится месяц-два.
Есть примеры? Назови номер? Я даже не про длительность, а просто...
Ахъ, ну да, там же я есть в постерах, то есть все треды зашкваврены по дефолту.
>>50319196
>В любое время и в любом чемпионате и в любой серии и классе всегда были рента драйверы.
А ты не понимаешь / не видишь разницы между рентачами и джентами? Сириоусли?
>Что из этого не сходится в твоём дивном манямире мне не понятно да и похуй.
Давай с вопросом выше разберемся сначала. Или ты мне пояснишь, или я тебе. Разница всплывет сама собой.
Джентльмены это тоже самое что рентачи, просто более политкорректно чтоб не обижались. Это так есть. А что ты там в автоспорт-пидоре 94 вычитал меня не интересует.
>>50319223
Не буду больше ничего рассказывать.
Доверия не вызываете.
>>50319256
Нет. Вообще. Рентачи - это молодые поцыки, которые нафармили себе спонсоров. Или бати за них вписались . Вариантов много. Те, кто хочет апнуться в автопорте привлекая какие-то сторнние спонсорские инвестииции.
Дженты - это люди, у которых есть свои деньги оплачивать покатухи. И которые не ищут карьеру в автоспорте. Для них это хобби. Разницу выкупаешь?
Писяю на литцо.
>Провоцируешь?
Ты сам согласился, сам сьебался. И теперь делаешь вид что не было такого. Ясно понятно, пиздабол. Ваще нет веры твоим словам.
>NGT-GTE
Сука, какой же ты тупой. ГТ3 современные имеют куда более продвинутую аэродинамику, и имеют куда больше даунфорса чем ГТЕ последних лет. И ГТЕ до них. Ты живешь в манямирке потому что старый и тупой, начитался журналов начала нулевых и там и остался. Ну пиздец же.
>Довайте в эту сторону не будем лор уводить, ну.
Что, пиздолизу-гнилозубу не нравится когда спрашивают за тупое говно? А-тя-тя, пиздолизина не смог удержаться, и сейчас маняврирует. Или тыы уже пошел в личечку к своей воздыханной принцессе и она тебе на лицо присела?
>>50319186
Этот тред без тебя живет прекрасно - постится только рилейтед и по теме. Ты же приносишь нерелейтед каждый ебаный тред в потоках шизофазии и одиночества. Вместо того, чтобы постить контент по теме ты срешь пикчами не имеющими никакого нахуй отношения к тематике треда.
>>50319167
ОБОСРАЛСЯ
@
ПРИТВОРИСЬ ТРОЛЛЕМ
Классека.
Я еще раз повторюсь, бро. Не надо уводить лор в эту тему.
И использовать мою персоналию в гендерном контексте. Это низкий приемчик, так-то, ну.
Я вас всех здесь люблю. Но к девочкам есть и будет особое отношение, его не может не быть, сонрян.
>Или тыы уже пошел в личечку к своей воздыханной принцессе и она тебе на лицо присела?\
Я, (в отличие от тебя и сотоварищей) уже давно не общаюсь ни с кем за пределами треда. Все тут, если что.
Отставь эти проекции.
>Этот тред без тебя живет прекрасно - постится только рилейтед и по теме.
Да-да. Я видел. И в августе и в сентябре.
>Ты же приносишь нерелейтед каждый ебаный тред в потоках шизофазии и одиночества
Я с тобой не согласен. Ты не прав.
>Вместо того, чтобы постить контент по теме ты срешь пикчами не имеющими никакого нахуй отношения к тематике треда.
Я? Не имеющими? Реакшон-пики ну, эт мое право.
Совсем недавно тут пикчи бывали совсем, таксзть, другого харапктера.
Постите красивое, аноны, я вас умаляю. Достойное шапки. Не стесняйтесь. И шлите нахуй тех, кто вас тут будет хуесосить. Я не буду, скажу сразу, мне тема графена и каринки не релевантна. Я порой полную дичь мог выбирать из тредпикч. Сейчас вообще выбирать не из чего. Вы ничего не скините и не постите. Эт грустно.
>ОБОСРАЛСЯ
>@
>ПРИТВОРИСЬ ТРОЛЛЕМ
Ща подмоюс и буду как раньше, че ты, ну.
В более конструктивное русло кроме истерики и стрелок беседу перевести не пробовал?
>Вы ничего достойного шапки не скрините и не постите.
> использовать мою персоналию
Неприятно? Терпи, гнилозуб. Ты и твои подкаты, особенно если ты семьянин, и не с тульпой, это то, что роняет оценку тебя ниже плинтуса.
>шлите нахуй тех
Шлю тебя нахуй, хуесоса. Ты чет не завалил свою пиздливую гнилую ебасосину.
>Да-да. Я видел. И в августе и в сентябре.
Никаких проблем с этим не было. Это ты приходишь в тред и срешь говном, а как уходишь - всё сразу чин чином.
>Терпи, гнилозуб.
Пояснительную бригаду в студию. Я это уже не первый раз читат. Думал, какой-то персонаж. Походу нет - типаж.
У мены зубы все свои пока, если что. Только 3 восьмерки деранул разом. Ебать весело было потом, одн а осталсь.
>Ты и твои подкаты, особенно если ты семьянин,
Хуевый из тебя обьюзер, моя семья пока - эт мамка с папкой. И их кот. Ебнутый.
>и не с тульпой,
Я эту тему изучал, но решил, что ебануться на отличненько как-то не очень совместимо с моей нынешней деятельностью. Так что нет. Даже вайфу полноценной не имею.
>это то, что роняет оценку тебя ниже плинтуса.
ЯННП.
Какие подкаты нахуй? Тут тред про симрейс, алло.
>Шлю тебя нахуй, хуесоса. Ты чет не завалил свою пиздливую гнилую ебасосину
Ты че такой дерзкий-резкий стал?
>Никаких проблем с этим не было. Это ты приходишь в тред и срешь говном, а как уходишь - всё сразу чин чином.
Не правда, или ты дирижер того, что я наблюдал в свое отсутсвие. И "чин чином" для тебя то, что я видел.
Гнилозуб это термин для тупого мужла типа тебя. Велкам.
>ЯННП.
Потому что ты - тупой хуй. И маневрируешь своей толстой никому ненужной жопой. Еще раз - стяни ебальник и пости рилейтед треду, без твоего бесконечного вниманиеблядства и бесконечнх нотаций, когда ты ни-ху-я не разбираешься в том, что ты говоришь. Ты ноль. Бездарь. Уебище без навыков и мозга. Не пиши сюда ничего со своим неебацца имхом.
Ты забился сделать что-то - сьебался в закат. Пиздишь что-то только, и никогда, сука, никогда по делу ничего не пишешь и не говоришь. Начни катать, а не языком пиздеть. Тебе не давали права голоса, альфа и омега ебаная. На каком тебе языке еще обьяснить это надо?
Сумимасен нандемонай. Онееегайшимасуу.
>и пости рилейтед треду,
А что я пощу нерилейтед? Ну, не считая возражений твоим постам, хех.
>без твоего бесконечного вниманиеблядства
Хочу, могу...
>когда ты ни-ху-я не разбираешься в том, что ты говоришь.
>Ты ноль. Бездарь. Уебище без навыков и мозга.
Да-да, тут я тебя услышал ещё ранее. можешь не повторять.
>Ты забился сделать что-то - сьебался в закат.
Ты про гонку в... блядь, уже не поню сенябре или октябре я обещал закатнуть. Ну, не получилось, сорян. Я Не отказываюсь. Прост мне подготовка нужна, яж не хочу полным чмом выглядеть. А времени на подготовку пок то и нет, да и пончл ,что на текущем сетапе такое себе каталово.
>Пиздишь что-то только, и никогда, сука, никогда по делу ничего не пишешь и не говоришь.
Что могу и хочу - пишу. По делу - ну нет у меня опыта такого сейчас. Кукаретик с дивана.
>Начни катать, а не языком пиздеть.
Начну, скоро. Надеюсь.
>Тебе не давали права голоса, альфа и омега ебаная.
Тут у всех есть право голоса. И возможность общения. Забыл?
>Разницу выкупаешь?
Щас бы ещё разбираться кто там у пвпика насосал себе место в команде, а кто честно заработанные заплатил. Суть одна, чел едет за бабло.
Мамками и пролапсами не спамим - какой же это срач.
Культурно общаемсо.
>А что я пощу нерилейтед?
>спам бесконечным говном
>рандомныые пикчи не имеющие отношения к ТЕМЕ треда
>ноль вэлью в постах
Да.
>повторять
Повторяю еще раз - неудачник без навыков и знаний не должен открывать свою ебасосину.
>я обещал закатнуть
>не получилось
>Я Не отказываюсь.
>мне подготовка нужна
Гнойная пидорская натура киберкотлеты вылезла, да? Ты же главный выебонщик, садись и едь. Тебе не нужен вкат, тебе не надо выдрачивать наносекунды - просто возьми да покажи. А как оказалось что когда надо что-то показать тебе сразу надо идти и гриндить, как всем остальным. Еще и сетап у тебя виноват, а не твои кривые руки.
Ты - червь пидор. Понимаешь? Ты открываешь ебасосину, но никогда не делаешь то, что говоришь. Ты пиздабол.
>Тут у всех есть право голоса.
Лол блядь. не, чел, у тебя персонально в этом треде нет права голоса. Тебя никто не слушает, никто не увложняет, и последние Х тредов анон срет тебе на лицо просто потому что ты чмоня. Тред станет куда медленнее без тебя, но он будет чище и содержать разве что пролапса и дрифтеров, у которых будут свои срачи. Но ты, ебанек, обьединил кучу разных людей чтобы они срали тебе в рот. Потому что ты - лишний в этом треде.
И такой вопрос как поменять вид камеры,что бы допустим не из кабины а сзади машины?
Фото члена в надроченном состоянии сюда надо кидать, только чулочки надень.
>И такой вопрос как поменять вид камеры,что бы допустим не из кабины а сзади машины?
Надо в техподдержку iracing написать. По умолчанию он заблокирован на аккаунте.
Всмысле,ты тролишь или серьезно?
Я просто в настройках биндов кнопок,не нашёл смену камеры.А в гугле вообще какуюто хуйту про камеру в реплеях прогоняют.
И есть ли русификатор какой,а то настроек прям овер дахуя ещё и с терминологией я на аглюсике половину таких слов не знаю.
>Всмысле,ты тролишь или серьезно?
По умолчанию, с целью обеспечения равенства на треке, вид только из кабины. Но на рейтингах для новичков (R рейтинг гонок) - могут тебе его подключить.
Сама игра этого не хочет, поэтому ты нигде об это не найдёшь инфы. Они считают что ты сразу должен учиться ездить правильно. Но терять тебя как кошелёк с деньгами не хотят. Так что просто пиши, они подключат. Переключение по Alt+Backspace.
>А в гугле вообще какуюто хуйту про камеру в реплеях прогоняют.
Ты камеру внутри кабины можешь шевелить влево-вправо, вниз-вверх. Для этого надо запустить реплей, потом переключить на вид из кабины внутри реплея. И внутри реплея отрегулировать камеру по нажатию Ctrl + F12. Когда сядешь в тачку в гонке - камера будет такая-же как в реплее была.
Я камеру просто хотел поменять,что бы посмотреть повреждения,и пару кружков на мониторе прокатится в легушатнеке с видом от 3 его лица.
Планирую играть в ВР и с видом из кабины естесно.Как и в остальных гонках.
А так я понял,я просто уже думал что я в глаза долблюсь и не вижу в настройках.
И ещё вопрос,а это нормально что я её купил в стиме а в стиме она не запускается и там 0 часов 00 минут,хотя я час уже накатал?
>И ещё вопрос,а это нормально что я её купил в стиме а в стиме она не запускается и там 0 часов 00 минут,хотя я час уже накатал?
Всё взаимодействие с игрой идёт через спец.лаучер iracing. Стим открывает его, и на этом всё. А ну, еще грузит обновления. Хотя они и без стима умеют загружаться.
https://www.youtube.com/watch?v=9GaMD3FhTIQ
И только айсрайкеры говорят, что гоночная машина должна быть сложной, что надо перманентно на очке сидеть, чтобы ехать быстро.
Реальность говорит об обратном.
Ну как бе у него машина на лимите, за минуту он 5 раз ловил машину, 3 раза из которых гарантированный спин если не знать что машина от тебя хочет. Он на очке сидит, супер фокус. То, что он делает это с видом будто едет на работу - говорит о том сколько у него опыта за спиной и как хорошо он понимает что он делает.
> Я насчитал 5, из которых 3 - предотвращение снап оверстира.
Наезды на кербы тоже считал, клован? На самой питле вообще ни одной значимой корректировки.
>>50322352
> 3 раза из которых гарантированный спин
Таблетки не забывай принимать.
Ну ничё так. Резкость в физоне есть, но симкадность проглядывается. Хуже пекаруса явно не будет.
Картинка дерганная,при кручении бошки кадры рвутся хотя фпс пишет 60-70.
Это ты просто на топовые времена еще не выходил. Вот когда ворлд рекорд поставишь, тогда посмотрим что скажешь.
Кстати, как ИР из РФ оплачивать, через фанпей? Или на казахский Стим бабки класть?
Я на казахском стим акке оплатил
А какой вр шлем у тебя или планируешь покупать?
А какой вр шлем у тебя или планируешь покупать?
Квест 3,ну я что-то в ИР разочарован в плане ВР,там либо нужен комп овер заряженный,но она у меня играется хуже АМ2 и Корсы,хорошо хоть всего месяц оплатил,потом может к ней какнить вернусь когда железо поменяю.Интересно бабки можно вернуть.
А чё у тебя за ПК? У меня 6800хт на 12гб, будет лагать, как думаешь?
вот это смачный подрыв...
>>50319053
но что плохого в том что лизать пизду? нет я конечно понимаю что многие из это треда и девушку то только на картинках видели так же как и машины лул а еще часть жената на таких стремных бегемотах привет хуйлу стекломойному, на которых смотреть без тошноты тяжело не то что лизать, но что за тюремная движуха в треде началась?
>>50319319
>Этот тред без тебя живет прекрасно - постится только рилейтед и по теме.
даб даб, прекрасно живет. кста время в очередной раз обудить кокпит собирать из белого или черного мякиша.
>>50321531
>неудачник без навыков и знаний не должен открывать свою ебасосину.
указывать кто должен открывать свой ебасос а кто нет к тому же на аниме доске для девочек это и правда низко анонче.
>>50322663
шо за игра на вебм анонче?
А проц какой?
Я думаю лагать будет.
Видюха RTX 4080,16gb и i5\12600k.
Там пишут что надо и процак пободрее что-то уровня Ryzen 7 9800X3D и 32 гига оперативы.
Куда такое железо там графон супер слабый.
Ты тупой хуй.
> шо за игра на вебм анонче?
Айрейсинг, не видишь что ли банеры на треке повсюду.
Все что ниже стабильных 90 ФПС это слайд-шоу. У тебя либо картошка вместо компа (по меркам айсраки) либо ты не умеешь Виар настраивать.
>но симкадность проглядывается
В чем?
Дак удали.
Ну я так и сделал,просто обидно что деньги тупо выкинул,щас бы что ещё купил.
Дак не плати.
Никак. Часть корабля, часть команды.
>>50324274
Нашёл в стиме где отменить,там автопродление если не отменишь и тупо с стима будут списывать.В настройках стима нашёл подписку,там и отменил.
Не если бы не лагала я бы поиграл,может даже какой контент купил,но у меня к сожалению лагадром.Не 1 игра так хуево не шла.Если уж 4080 и 16гб оперативы мало то я хуй знает.Пока ради 1 игры железо всё менять не готов.
4080 ну это топ сегмент так то, может реально надо настройки подрочить и будет ок
У тебя 386DX вместо камня чтоли? На таком железе нормально все должно идти, это же ты с квестом?
Тупо все хуйнул на ультра, Включаая cассао и SSR?
Когда он топом стал. Это прошлое поколение, середняк. Алсо, в виаре без 4090/5090 тяжело будет.
3080ти нормально тянет айсраку в виаре. Настраивать надо нормально. 3060ти уже так себе, но тоже работает.
Ниже не пробовал.
Да я настраивал,и графику в ноль ставил,и разные виде ВР пробовал и OpenXR OpenVR,Oculus почемуто криво пашет.Один фиг даже при стабильном фпс когда тупо стоиш в питстопе,поворачиваеш голову и изображение дергается.
i5 12600k,да я минималки хуйнул,даже зеркала черные стали.
В мете убрал резалюшен скейл с 1.3 на 1.0.Графика стала ультра хуевая,а изображение как дергалось так и дергается.С резалюшен скейлом 1.3 получаю фпс где-то 1-5.
Ну это точно хуйня какая-то, у меня на макс резолюшене нихуя не дергается, ты же не по аир линку я надеюсь пробовал?
Я провод втыкаю,в ПК и в Шлем.У меня роутер говно и не тянет ВР,играю по проводу только.
Не кто не предупреждал что там железо нужно ебейшее.Я уж подумал если корса норм играется и автомобилиста вообще отлично,то айресинг вообще должен полететь.
А хуй за воротник получил.Даже круг в ВРе проехать не осилил,тупо глаза ахуели ещё и импутлаг ощущается.
Айсрака ебет проц жестко, этот их движек все вешает на проц, включая графоний, к тому же все это не так давно начало в четыре потока работать хотя бы, и то с оговорками.
Кароче с ним много ебли по настройке.
Да и последний патч вышел особенно говнистым, перформанс упал, глюки, баги.
12600 для айсрки уже откровенно мало, это факт.
Жди пока новый движек выкатят, с ним все будет еще хуже полегче должно быть, так как графику он всё таки начнет на гпу считать как и должно.
Вот я и заметил что у меня что-то проц активизировался,хотя в большенстве игр вообще полу АФК сидит.Даже такой слабый откровенно проц.А в айресинге я впервые услышал как башня на проце стала жужжать и это были не куллера видюхи.Я до этого вообще куллер на проце не слышал,он еле еле там крутился обычно.
Запросил сразу возврат,меня соответственно послали нахуй,так как игра на староннем лаунчере.
По итогу вместо класных покатушеек,словил нервяк.Ебясь с игрой.Весь вечер провозился,так и не поиграв.
Так ездий на монике. В треде был анчоус чтобы пыхтел в садомазо маске рассказывая про погружение и чувство машины. Так пересел на моник и темпа прибавил и теперь легко по 4 часа ебашит в один пресест.
Ой иди нахуй окда. Сам в садо-мазо маске ездишь.
Для аустетик топ сплит ешпорст сигма реал-рейсинга у меня только одна экипировка. + вибро-пуля для передачи продольных перегрузок и фембой костюм
Не не вариант,я ток в путь с трассы улетаю и нехуя не вижу,да и моник у меня 24 дюйма.
В амс2 залетай.
Ир это петушиный кал.
Я в АМС2 и играю в 90% случаев.Обидно просто что там Матчмейкинга нету,а на сервера бывает не зайти,выкидывает почему то.Хотя я трассы кувпил которые надо.
насоветуйте ка прикольных не требовательных гоночек чтобы и погонять и графон ничего
На ЛФМ есть матчмейкинг, и для амс2, и для корсы первой.
https://lowfuelmotorsport.com/
>1:52
Я на руле столько еду
>мышке
>monza
>асс
>киберспорт
Вселенная сколлапсировала в агонии, от комбинации этих слов в одном предложении
офк какой то годноты от срусских разрабов не жду. дай бог что бы хотя бы с портом на мобилки не обосрались
тестил быстрофикс
Чё за хуйня, блять? Уже второй огрызок и ни одной готовой игры.
Ебать ты быстрый, у тебя уведомление чтоль пришло? Я думал, уж спустя полчаса-то точто первонахом буду.
Охуенно, чо. Это долгосрочная экспансия, я думою.
Ставлю на лучший ралли-сим пары десятилетий. Cince RBR
Как годный сетап мотивирует к симрейсингу. Наглядный пример.
Только её делают абсолютные ноунеймы, не сделавшие ни одной игры. Студию в 2021 году сформировали и всё это время они похоже были на подхвате других студий. Сралли - это их первая игра.
https://youtu.be/WYv6fyNJ6QI
https://youtu.be/TwJOpHnxvM8
>Только её делают абсолютные ноунеймы, не сделавшие ни одной игры.
Ты про Куносов? Или про каких ты нонеймов сейчас?
>Сралли - это их первая игра.
А у разрабов RBR тож была их первой игрой.
> Ты про Куносов? Или про каких ты нонеймов сейчас?
Сралли делают не Куносы, а Супернова. Куносы им только двигло дали и консультировали по техническим моментам двигла.
Интересно у него новая топ-моза в новом проекте рига - ведь спонсорская (их же нету пока ни у кого ещё, кроме единиц симоблогеров типо него и Джимми)?
Или он как официальный бетатестер?
Тогда шансов меньше. Но все равно. У меня такая чуйка, что сейчас уже давно есть запрос на раллийный сим. Не "титульную" спонсорскую симкаду типа WRC, а именно на сим.
И манагеры это поняли /им это смогли донести.
Так что сжали кулачки и ждем/надеемся/верим. То, что там именно риг в тизере - намек более чем серьезный.
EVO изначально продвигался и продвигается, как продукт более широкого потребления.
Короч, посмотрим.
Я думаю, что такого уровня инфлюенсерам Мозы могли тупо задарить небольшую партию.
Для раскрутки, ну и финального сбора багов и всякого такого.
Война за рыночек тут уже пошла нешуточная как бе, ну.
>>50331826
>Или он как официальный бетатестер?
Да он сказал буквально
>im testing the mosa R25 the new one
Без нормальной симуляции гравия ничего нового не получим. Будут сорта RBR.
Кста оверол это не выглядит как машина мистера Гаррисона и не 1 of 250 платформа, просто олед трипла и считай 90% эффекта у тебя в кармане.
Ещё немного маркетингового пиздежа и ингейм футажа.
>>50331918
Даже если боль-менее нормальную некст-ген имитацию гравия сделают - будет неплохо.
>>50331922
Так он делает акцент на записываемую с экшнкама картинку, по сути.
>просто олед трипла и считай 90% эффекта у тебя в кармане.
Как бе - да. Если тебе не стримить, а просто катать для себя, то там и половины свистоперделок не нужно.
Если я правильно понял, то ранняя разработка проекта стартовала чуть ли не со времен релиза ACC и всё это время никак не освещалась и не форсилась. Просто 505 понемногу подкидывали деньжат на проект и "держали этот козырь в рукаве"?
Что тоже неплохо, в целом. Но всеж лучше, чем ничего.
У меня первое предположение вообще было, что это сборочка модов АС1 с ЦСП, завернутая в игру. В цсп как раз завозили гравийный физон.
Думаю, что это был бы не самый плохой вариант...
>Будут сорта RBR.
Короче, хз что они там смогут с грунтами/снегом/льдом (мало что смогут на анриле, по сути, да). Но.
Симуляция асфальтового грипа на базе наработок Куносов должна получиться неплохой. Тут просто копипаст как минимум - уже пол-дела.
Не, ну тут видно, что модельки по детализону не васянские. Над спецучастками тож, я думаю, все это время отдельная тима работала.
И да, перенести все эти модпаки на анриловский ACC-движок - анрил.
Так что тут скорей всего 100% собственный спин-офф итальяшек. На тему ралли.
>Так что тут скорей всего 100% собственный спин-офф итальяшек. На тему ралли.
Но платформа у него будет явно не EVOвская, а ACCшная. Не как что-то плохое.
Это мы уже видели.
Хотет "rally-crouds" как в 80е-90е.
Все ясно. Для подпивасов. :3
Ебейший инпут-лаг. Накрутили графен для презентации и красивой картинки? Скорей всего.
GMV грит, что по ощущениям сложней/скиловей/требовательней чем рбр. Если тут за срезки по обочинам будет адекватная пенализация по физике - это хорошо. Так и должно быть, по сути.
GMV ездить не умеет, а только ноет постояно что раньше было лучше, так что похуй че он там говорит, надо самому пробовать.
> Ебейший инпут-лаг.
Как обычно на презентацию притащили говножелезо. Вангую это соседний Фанатек риг им сбрал с таким каловым моником. Часто замечаю это говно, у PMR на первой презентации тоже кисель была, где ещё вместо руля лохотек стоял.
Не симкада точно. Я думаю, нас в скором времени ждет раллийный ренессанс.
https://youtu.be/lh72y2VQ2VY
Онборд с пилотами пока корявый, но потанцевал однозначно имеется.
Движок УЕ5 скорее всего тут лучше раскрывается. В АСС все-таки чуть более открытые пространства и скорости больше, там ебические оптимизации нужны, чтобы железо переваривало такое.
В раллях и скорости поменьше, и больше коридорности, что должно облегчать нагрузку.
Но вот какой физон за основу все-таки взяли это интересно.
https://www.youtube.com/live/y6RVsuHhAp8?si=Eq6oXHL7tKmVkLR5&t=10649
Масштабы - пиз дуль. Нордшляйфе уже немаленькая трасса. А там будет еще несколько раз по столько же дорог. Теперь-то можно будет реально путешествовать не выходя из дома, мечта хиккана.
А ведь найдутся поехавшие моддеры, которые начнуть пилить города в масштабе 1:1 или межгород какой-нибудь. Из-за руля можно будет не вылезать сутками.
Нихуя же не показали.
А хули тебе еще надо показать? Письку Марко Мазарутто?
Ебическое количество дорог и пространства, тебе мало что ли?
Ясен хуй они все сразу не затизерят.
>Ебическое количество дорог и пространства
Где?
Евротраксимулятор на ue5. С однотипными городами 200х200 метров. Вау. Прорыв не иначе.
>>50334474
Вы из какой спячки выпизднулись? Кофе ебаните, глаза протрите, зарядку сделайте, я хз.
Тебе село с 3 домами показали, а ты уже вообразил что города будут размером 1 к 1.
Фейспалм, чувак. Ты вообще не в теме.
Щас бы в невышедшем говне ковыряться. Я вижу что показали какую то развязку уровня ETS, село из 3 домов оттуда же ну и всё. Если тебя это впечатлило и поразило, то соболезную.
Фейспалм х2. Там ЕТС и рядом не стоял.
>Из-за руля можно будет не вылезать сутками.
А что там делать в этом городе в одиночку? Это же наскучит буквально за час. Смысла фрирома в автосиме вообще не понимаю, тем более оффлайн. Хорошо, если они, хотя бы, шашки запилят, иначе и нахуй нинужно. Пока выглядит как какой-то мертворожденный режим для привлечения внимания, но на который тратят дохуища человекочасов
Ты не шаришь за тему братан, это каркалча, самая пися симерской движухи, обмазываться каркалчей это для настоящих симанов илитариев, а не вот эти вот все мили секунды, вкат в траекторию ,тайминги хуяйминги, техники хуекники для даунов.
Именно. ETC выглядит лучше потому что физика прицепа и подвески на голову выше.
Это в онлайне будет, алло
Дебил
Айсракеры снова уязвлены на пустом месте. Стоило ожидать.
Неприятно? Терпи.
Я так всегда говорю твоей мамке, когда ебу ее в очко
Настолко неприятно что в ETC физон лучше чем в корсе что аж порвался? АХАХА Терпи сынок.
нужно немножко потерпеть
Пока что ты терпишь от того что физика в ETS лучше чем в корсе. Неприятно?
На 5090 будет заебись, остальные потерпят или пройдут нахуй со своими некропекарнями из 2020.
Какие же куносы нищие что не могут себе позволить комп с 5090.
Потому будет возможный прорыв, а сейчас потерпим.
Опять не катаете, засранцы?
Карапуз там неделю назад обещал на руфе ехать. Проехал в итоге или нет?
ВРИО ответственного за пивные гонки рапортует, тщ ответственный за гонки для нищих!
Катаем, тщ ответственный за гонки для нищих. Была выполнена норма по разьебываю себя на трассе, так же была выполнена норма по заставлянию пивных котлет срать себе в штаны от одного моего вида в зеркале. Выполняю норму по не умиранию от хлебных крошек на треке.
>клип
Как же вы ебошите на сток карах, тщ ответственный за гонки для нищих.
>пик
Никак нет, тщ ответствекнный за гонки для нищих. Так называемый К А Р А П У З всё еще не выкатил руф: у него резкая нехватка скилиума, вынужден готовится к езде даже не на результат.
А это выглядит весело, кстати. Мб стоит попробовать чет такое навернуть в корсе, с кучей трафика разного и ШАШЕЧКИ в опенвиле.
Поначалу случилось втф при торможении на песке и отсутствию инста-смерти, но потом вспомнил что в пивном лучшем симуляторе автогонок такая же хуйня и резко отпустило.
Красава. Не то что некоторые.
>>50337354
Благодарю Вас за полный отчёт по форме ИР-1 тщ ВРИО ответственного за пивные гонки!
>Как же вы ебошите на сток карах, тщ ответственный за гонки для нищих.
Спасибо, но мне ещё надо выучить God Bless America, а так же возникли проблемы с поставкой Bud Light. Так что, есть куда расти, как говорится.
>Никак нет, тщ ответствекнный за гонки для нищих. Так называемый К А Р А П У З всё еще не выкатил руф: у него резкая нехватка скилиума, вынужден готовится к езде даже не на результат.
Грустно, но ожидаемо
1) Какая-то ноунейм студия, получившая движок от Анус Симуляционе;
2) Игрушка про разбивание машинок, в партнёрах разрабов которой указаны всякие дойчланд университеты, да компании, вроде Thyssen Krupp (между прочим, оружие производят).
Удачи с пердолингом.
Нонеймы с 2021 делают игру. У игры для крашеров уже хз сколько возможностей было стать ралли симом или еще чем-то. Не реализовали и не будут реализовывать.
У корсы пиздатая база для всяких дорожных тачек, а раллийка не так далека от этого. Если дотюнят шинку, будет заебись.
>в партнёрах разрабов которой указаны всякие дойчланд университеты
Ну это конечно же в корне все меняет. нет
Кстати майнкрафт официально входит в программу обучения школьников в странах первого мира, но чёт я не вижу чтоб майнеры в нем дипломы получали, например.
>Как перестать под себя срать? Советы?
Перестать давить тапку на тормоз в сложных связках?
>самая пися симерской движухи, обмазываться каркалчей это для настоящих симанов илитариев,
Не самая, но одна из. Не ерничай.
С саотого начал увлечения симрейсом была мечта и желание покатать какие-то фриромы но с симуляторной физикой.
Первые гонки так же по дорогам общего пользования и селькой местности проводились. И только потом на оборудованные треки заехали.
>>50336656
Мне лень и самочувствие ниоч. Дедушка стареьнкий у дедушки довление.
Короче, пока настроя закатнуть нет.
>>50337354
Что за трешаниа у вас там происходит?
>>50337509
>У кого больше шансов стать раллийным симом:
У того, кто делает целориентированный контент в первую очередь. А не сферических коней в вакууме скачащих по сферическим процедурно-сгенерированным локациям.
Смекаешь?
>Игрушка про разбивание машинок,
На этом все плюсы увы заканчиваются. Кроме дамаг модели больше ничего годного в бимке до сих пор-то и нет.
ЦА нужны конкретные раллийные аппараты, с конкретным тюном. Пусть и не на 100% реалистичные, ага.
Нужны реальные локации-спецучастки, по которым проходят ИРЛ заезды.
>в партнёрах разрабов которой указаны всякие дойчланд университеты, да компании, вроде Thyssen Krupp
Какое отношение эти партнеры имеют к гоночной автоспортивной тематике?
>ЦА-ориентированный
Нормальная мешалка. Скорей всего на уровне мозы и точно выше нонейм-коробасов.
Не совсем понятно, что там за +R. Судя по "кулисе" там четко 6 положений (как у большинства всех остальных моделей подобного рода) и какого-то ответвления на 7-е - нет.
Да нормально вроде надавил. Мб надо быть чуть раньше-меньше, и рулем меньше крутить, потому что резина свежая, но такое, мдаа, такое-такое.
>>50339067
Не пиши мне с аватаркой. Автоскрытие работает.
Ох, ща я проеду питлю быстрее 7:30 и выложу тебе.
>7:30
ВЛН конфиг? Это нихуево если ты проедешь быстрее 7:30. Прям нихуевый такой результат, на уровне таком, уровне. Бонус поинты если сделаешь это на каймане.
Если просто питля - ну такое, есть куда стремиться, да.
так вот объясните мне, можно ли слегка толкаться? или закрывать проход? я не говорю про какую-то определенную игру, я говорю про все игры, где якобы есть этот соевый этикет (проверка на лошка). замечаю что многие не стесняются создавать опасные ситуации, когда я скорее пропущу вперед наглого водятла, как омежка.
>гоночный этикет
Это всё наебалово уровня зэковских понятий, которое работает только когда выгодно. Если бы всё это соблюдалось, то проф. спортсмены Ф1 не увозили друг друга в стену чуть ли не каждый заезд, но они всё таки увозят и рамят. Почему? Да потому что это соревнование блять, если видишь что хуесос тебя откровенно щемит, то не надо жать тормоз в пол, создавай борьбу. просто не надо откровенно ахуевать и создавать дтп там, где этого можно было спокойно избежать, всё как ирл короче
Есть локальные правила, но общее правило, в целом, если база твоего оппонента находится в твоей базе(передняя ось оппонента поравнялась с твоей задней), то ты должен оставить место. Не сьебаться с пути, а оставить место, едя по своей линии. То, что он выбивает тебя - он хуесос. Учитывай на будущее, и выбирай свою линию в начале поворота так, чтобы чел, если он еще не в базе, не мог засунуть морду, и тебя вытолкать.
Мудачить просто так не надо. Использовать оппонентов как тормоз бортуя их тоже не надо. Но, например, будучи в инсайде(синяя линия) когда чел начинает закрывать калитку перед тобой, когда ты уже в базе, и заужает выход, выезжая не до края трека, а оставляя корпус - ты распрямляешь руль и отправлять выблядка на траву.
>поясните за гоночный этикет.
В общем случае, кто быстрей - тот прав. За исключением дайвбомбов.
То есть, если ты до начала виража на торможении заехал бампером по траектории в переднюю половину корпуса соперника - поворот общий и гоночный эликет подразумевает проходить его совместно, не по "бестлайну", без выдавливаний за пределы трассы.
Исходя из этого , дальше, кто бъет в заднюю полину корпуса - тот не прав. Если удар происходит передниси частями корпуса - это либо гоночный инцидент, либо "закрытие калитки/жесткое выдавливание соперника с траектории наружу". Соотвественно не прав тот, кто не уступил место в пововороте.
Если ты заходил в поворот с опережением на полкорпуса, без дайва - то очевидно прав ты, а выдавливал тебя скорей всего какой-нибудь малолетний чмондель истеричка, который не готов пропускать никого из едущих позади в принципе.
Если же ты влетел на внешнюю часть поворота и получил преимущество за счет дайва (находился в 1,5-2 корпусах позади соперника до начала фазы торможения), то пригорело у него вобщем-то справедливо и он решил тебя наказать, даже ценой коллизии и жестуих действий.
>можно ли слегка толкаться?
Можно в том случае, если техника/класс это позволяет. Любая бортовка при параллельных мувах - это как правило гоночные инциденты.
Легкий удар в жопу, не приводящий к развороту - зачастую тоже.
>или закрывать проход?
Один раз перекрыть траекторию обгоняющему тебя сопернику да можно, будь это прямая. На виражах спорная тема. Да и цена этого перекрытия для самого перекрывающеко будет довольно высокой, в потере темпа.
>Это всё наебалово уровня зэковских понятий, которое работает только когда выгодно. Если бы всё это соблюдалось,
Хуюню пишешь. ГОночный этикет - это данность и здравый смысл, без которого вместо гонок боло бы Destruction Derby. Даже там есть запрещенные мувы, емнип.
Исключения и нарушения в эфадине лишь подтверждают правило. На один креш с несоблюдением гоночяного этикета приходятся десятки-сотни кейсов когда он работает.
> если база твоего оппонента находится в твоей базе(передняя ось оппонента поравнялась с твоей задней),
Маловато и слишком по-джентльменски. Как минимсум на пол-корпуса надо вьехать, чтобы тебе оставили место.
Да, блядь, хотя бы просто заметили порой.
Только сейчас заметил. То есть ты на прямой уже был впереди него и на внешней стороне. Так? И зону апекса вы прошли вообще порознь с твоим явным преимуществом?
И он вместо того, чтобы пытаться идти на разгон к следующему повороту, начал тебя бортовать и выдавливать?
Ну щит хеппенз, бро. Долбоебов-истеричек в онлайне более чем достаточно. Вне зависимости от класса симуляторности гоночки.
> замечаю что многие не стесняются создавать опасные ситуации, когда я скорее пропущу вперед наглого водятла, как омежка.
Гоночный этикет и его соблюдение начинаются тогда, когда оба соперника обладают скилами/опытом, четко осознают цену последствий его несоблюдения. И она в принципе есть. Например, ты едешь эндурик в тиме, неплохо так едешь. Уже не первый час. Ты попал на него не с бухты-барахты, а тренился и квалился на этот конкретный ивент.
Твой соперник, плюс минус такой же.
Ну и вот - стоит ли одному из вас вести себя как ебланафт по беспределу, или может быть стоит следовать каким-то гоночным правилам? И обгонять/уступать чисто?
А пока ты резвишься в песочнице и цена потери авто - ничтожна, ну... всё по классике.
А как вообще классифицировать "дайв по внешке"? Это дайв, или ты просто воспользовался ошибочной тактикой соперника?
О чем я, собстна. Ты едешь в 1,5-2 корпусах от соперника, темп у вас ну, с твоим преимуществом но не то, чтобы на порядок отличается. Т.е. чистый обгон пока не возможен из-за дистанции.
Но. Оппонент по какой-то причине выбирает на торможении внутреннюю часть. Заранее обрекая себя на неоптимальное прохождение виража.
Ты оттормаживаешься чуть позже (не дайвишь по сути, а просто слегка запаздываешь и промахиваешься).
За счет чего получаешь "свободный коридор" на внешке, почти до выхода. Соперник сам тупанул, по сути. Перестроился вовнутрь оттормозился интенсивней чтобы попасть в поворот.
А ты на в зоне перпендикуляра к апексу уже впереди него на корпус.
Дальше идет очевидное пересечение траекторий и ему либо надо отпускать тапку на разгоне и терять следующий поворот к хуям собачьим, тк он рассчитывал на поздний апекс и выход с максимальным задействование внешней кромки, либо таранить тебя в заднюю полусферу.
>тк он рассчитывал на поздний апекс
На ранний, конечно же.
Зависит от конфигурации поворота и следующего за ним. Но по факту это работает только когда серия поворотов работает на тебя, и у тебя будет грип, а у оппонента - нет. У меня было больше скорости, и я знал, что поворот направо мой потому что грип весь в инсайде. Но дайва по внешке это неправильный термин, ты просто проносишь больше энергии в поворот, вот и все.
Здесь у тебя не самый характерный пример, ты был вполне на дистанции атаки и связка была скоростная.
Концепт везде одинаковый по большому счету. Это просто обгон через аутсайд. Сейм с любым "Дайвом" через аутсайд - это просто обгон на ошибке оппонента.
https://www.youtube.com/watch?v=kQSYPgLIKmI&t=132s
Если попенворлд уровня видеорила, то че бы нет? Там двиг вообще позволяет лям километров дорог. К тому же нейронки появятся, которые позволят отсканить карты прям из хуёрзы.
Нихуевый выбор тян на борт, кстати. Покажешь как ты валишь бочком по серпантинам?
>>50341190
2.0 раллисим, 2015 не знаю. За неимением нормальных симов ящитаю, что да, щитается.
спасибо анонче ритсуко лучшая девочка
я бы запилил видик но я хуй знает как его ужимать что бы потом залить сюды. если кто то скинет гайды или пошаговую инструкцию для дебилов то без проблем, буду регулярно лить КАЛтент.
>>50341267
слишком сложная шутка я не понял, можно объяснить?
заодно залью оставшиеся четыре скрина
кста какое общее мнение челов которые катают ирку по поводу ПМР? я вот думаю стоит ли предзаказ брать
> залить
https://github.com/Kagami/boram
Я пишу обсом, потом жму борамом. Vp9 кодек, лимит 20 мегабайт.
> ирку по поводу ПМР?
Никакого мнения нет. Знаю, что главный заводитель движа у разрабов ПМР разрабатывал пкарс, и потенциально есть свои приколы с тем как водить машину там, но, например, Reiza(Automobilista 2) сделала нихуевый такой апгрейд резины от пкарс2, поэтому ну, будем посмотреть. Хочется чтобы была настоящая конкуренция между симами, но если оно не как ирка, но там есть кампания и я могу играть в гран туризмо, кампания вся хуйня, но на пк, и это не эмулятор, а новая игра - пиздато. Поехали. Покупаю.
Предзаказы не делаю потому что пошел нахуй предзаказ этот ебаный.
>слишком сложная шутка я не понял, можно объяснить?
Без проблем, братишка.
У тебя ошибка в слове "хуй". Показал детально на скрине. Обращайся, если чё.
Схематично нарисовал планируемую реализацию, где 1,2 положения монитора на кронштейнте.
Стойку перед столом ставить не хочется по двум причинам: она тяжелая и постоянно устанавливать ее/убирать не хочется. Так как комп нужен не только для игор + расстояние до монитора получается довольно большим, и калькулятор фова показывает какие то прям совсем неудобные значения.
пкарс какой? если третий то сразу нахуй, какой то лютый калич вышел.
спасибо за ссыль почекаю как окончательно ремонт закончу.
>>50341431
ясно, какой то женский юмор подъехал.
или второй вариант купить еще один моник, но уже 21 на 9, 34 дюйма и закрепить его к столу через кронштейн
>M3 E46
>Рицуко
Хуясе мъсе ценитель @ знает толк.
>>50341190
>дирт ралли 2015
>считается симулятором
С т.зрения новиса - более чем. С т.зрения симана со стажем - твердая-добрая симкада. В которую не зашкварно позалипать на сетупе.
>сильно сложная? я новичок из форзы 4
Если ты с хорайзон-физона на геймпаде её будешь вкатывать, будет нимошк больно. И потно. Но интересно в хоршем смысле.
>>50341352
> ПМР? я вот думаю стоит ли предзаказ брать
Я не атаю ирку. Но как всегда, лезу со своим важным аффторитетным мнением. Да, стоит. База и бекграунд там здоровые. На этт раз янбеллу можно попробоват поверить.
>>50341595
>пкарс какой? если третий то сразу нахуй,
Забцудь про этот выкидыш, кмк, там все всё поняли и учли ошибки.
>>50341592
ЯННП Ты хочешь 2 монитора на одной 2х-мониторном кронштейне?
>расстояние до монитора получается довольно большим,
Оно всегда так, для этого ставится хороший V-образный кронштейн, который выдвигает моник практически на край стола при необходимости.
https://youtube.com/shorts/TuGijZCUcvo
блядь отвечал уже совсем сонный и забыл добавить что кто о чем а игроки ирки о мужских половых органах. ну я не удивлен тащемто.
>>50341592
так стоп, паддажи. ты хочешь навернуть поник на кронштейн и использовать его за столом то бишь рабочим местом и за кокпитом который будет стоять рядом со столом просто довернув кронштейн верно?
или у тебя стойка для ИХРАВОГО СРУЛЯ с вб\озона?
в первом случае не еби мозг и если у тебя есть кокпит то вешай на него триплу или вр что по вкусу и не еби мозг. потому что устраивать такой дроч имея кокпит чет сомнительный варик.
если же у тебя второй вариант то хз. я бы не стал так ебаться и просто бы ставил стойку перед столом а моник выдвигал.
в любом случае делай как тебе удобно.
>>50341828
>M3 E46
>Рицуко
>Хуясе мъсе ценитель @ знает толк.
та шо не так с ритсуко то. лучшая девочка так то.
>На этт раз янбеллу можно попробоват поверить.
блядь вот после асе доверия чет нихуя нет если честно но выглядит вкусно.
>Забцудь про этот выкидыш, кмк, там все всё поняли и учли ошибки.
ладно приму к сведенью, спасибо анонче.
>>50341974
ну шо? опять? так и что тут не так? ну да дерево, но вроде он не просто его на саморезы закрутил а усадил на толстые винты с гайками.
хуй знает на кой хуй это надо учитывая что сейчас даже озон таскает почти любой профиль любых вменяемых размеров лол, так что кто хотели те собрали уже давно, те кто не хотят те и из бруса собирать не будут, а кто не может ну... тот не может
Сильно хочешь пизду полизать? Попроси у своей мамки.
>та шо не так с ритсуко то. лучшая девочка так то.
Все так. Просто она не то чтобы фансервисная, на любителя/ценителя.
>ну шо? опять? так и что тут не так? ну да дерево
И тут все так. Годная рабочая реализация альтернативы профилю.
Даже не знаю что более кринжово, твоё чсв и маняфантазии ИТТ, или тот факт что 50ти летний одинокий дед разбирается в аниме девочках.
Анимуфажить я начал одновременно, если не раньше вката в симы.
Не корми
Пкарс2.
>>50342030
Бля, тебя игрок в ирку выебал в жопу или что? Заебал проецировать свои дрифтериские гомофантазии на уважаемых людей. Которые с тобой разговаривают и ничего плохого в твою сторону не говорят
Он в любой ситуации говорит о хуях и жопах, тем самым давая понять что о чем бы речь не шла, а в жопу дать он всегда готов.
Та типичный дрифтер. Они ИРЛ в своей массе такие же - днем они про хуи и жопы, а вечером ебутся в гараже. Без рофлов, эту хуйню видел с каждой дрифт тусовкой ирл
Полируют друг другу цилиндры, если ты понимаешь о чем я.
Не-не-не, это грубо. ИРЛ у них были шутки про полировку дисков и выхлопа. И ведут они себя как мелкобуква наша.
>Просто она не то чтобы фансервисная, на любителя/ценителя.
ну хз, умная, спокойная, и ее не пускали по кругу в подворотне как мисато. тащемто лучшая девочка евы это пен пен.
>>50342575
ля интересно пкарс второй будет понимать мозу без костылей? я бы качнул потыкал.
>ну хз, умная, спокойная, и ее не пускали по кругу в подворотне как мисато. тащемто лучшая девочка евы это пен пен.
Бля, вы че, ебанутые вымышленных персонажей всерьез обсуждать? Вам сколько лет-то, блять?
Вы, бля, как 12 летние девочки, которые обсуждают кто круче Роберт Паттинсон или Райан Гослинг, нахуй. Или там кто им из Ранеток нравится больше.
Пиздец, одумайтесь, пацаны, вы че как эти, блять? С такой динамикой у вас от мужского достоинства ничего не останется.
Я бы понял, если бы вы между Михаэлем Шумахером и Айртоном Сенной выбирали. Но, блять. Рисовашки для детей?
Вы еще посритесь за Вунш-пунш против Скуби-ду, я не знаю.
чом проблема друже? тред пока что стоит, постов почти нет. а когда начнется актив там как всегда будет срач из какого мякиша собирать кокпит, что ирка самая тру из всего а остально чмо
>Роберт Паттинсон или Райан Гослинг
очевидно гослинг...
>Или там кто им из Ранеток нравится больше.
ахуеть ты что вспомнил
>С такой динамикой у вас от мужского достоинства ничего не останется.
Так у карапуза его изначально не очень много было. Но он хотя б имеет шансы найти седые мудя где-то в штанцах, когда выполнит обещание закатить рафчик.
Поросенок в принципе никаким мужским достоинством не обладает, ему терять нечего.
Прочищают выпускной коллектор.
Погружают шатуны в отработку.
Развальцовывают выхлоп.
Тоже жду на таможке
Бля это пиздец - почему только недавно наткнулся на этот лот?
Короткоходая + на холе за 3700
Я когда увидел, сразу заказал, а свою хуйню симджековскую на микриках с длинным ходом, какому-то типикал двачеру за 4.5к отдал на авите
Кстати по рекомендации анона я успел ее проклеить шумкой внутри - ну такое. Вроде реально эффект есть, но не настолько выраженный, чтобы этим запариваться. Послушаю эту и решу, пустить ли в дело оставшуюся шумку или нет.
Поросятка, просто батя по голове сковородкой пиздит, за то что он своими железками гремит. Вот он и набил свой шифтер калом, лучше бы просто в ватник второго бати завернул да и всё.
>Короткоходая + на холе за 3700
>Я когда увидел, сразу заказал, а свою хуйню симджековскую на микриках с длинным ходом
Так у симджеков у первых появилась их HQB. Только они за неё больше просят.
А симсон овская - это уже клон. Но дешевле, если реально привезут.
Как этот +R втыкается-то? Если кулиса квадратная без ответвлений? У simagic понятно вот, у него кулиса прямоугольная. То есть + по ряду передач слева и справа.
Теперь понятно, спасибо.
Получается, все 4 ряда помещаются.
Выход из поворота лучше становится, быстрее/раньше разгоняешься.
это R5 штоле?
бля, хочу купить, но вдруг наёб
ЭТО ЖЕ АХУЕННО
СПАСИБО АНОН!
Летом буду собирать (тьфу тьфу тьфу)
может все же стоит посмотреть в торону металл профиля с озона?
мимошел
>>50345230
р5 это, р3 немного по другому выглядит. напиши ему спроси че за ебень если прямо интересно.
НЕТРОГАЙТЕ ЭТО МОЯ ДЕВОЧКА
Хуйня без задач
Малята, вы просто не представляете сколько тут ебли, чтобы сделать качественный продукт.
В массмаркете хороший ровный строганный и шлифованный брусок ты не найдёшь, либо это будет обоссаная сосна, мягкая как мой хуй после ебли. Брать надо, ну хотя-бы березу, лучше бук. Тогда уже это будет похоже на монолитную конструкцию.
Дальше. Все эти саморезы и прочий кал - хуета собачья. Либо собирать формируя паз-шип, либо стягивать на винты-шпильки. А если стягивать К Р А С И В О то, надо ставить хотя бы гайки эриксона, ну или врезные гайки, но они пизда уродливая. Ну и стойку я бы вообще усиленными металлическими уголками по углам протянул.
ДСП 2см под педали, ну хуйня из под коня же. Возьми ты фанеру той-же толщины, а лучше 30мм, ты никогда в жизни не прогнёшь её.
Ну и как очком не крути, тебе всё равно придётся навалить железа на эту конструкцию. Во первых нужны салазки под сидуху. Во вторых нужны типа салазки под педали, либо кронштейны, который можно к основанию прикрепить, а в основании несколько сквозных отверстий, для возможности переставления кроншейном влиже-дальше. Ну и под базу я бы тоже отдельный кронштейн купил железный, чтоб был минимальный диапазон регулировок, раз стойка намертво будет стоять.
В общем мне с какой-то лоулевел мастерской и опытом в столярке наверное неделя фулл тайма ушла на то, чтобы сделать это и сделать качественно. По материалам - минимум 15к я бы закладывал, это без сидухи (а она еще минимум 5-7 если брать обоссаную сидуху с разборки), и с какими-то ультра дешевыми железными кронштейнами.
А можно просто не ебать мозги, и купить пикрил за 16к, и не ебаться. Что древесная хуйня это подпивас стайл, что эта такой же подпивас стайл. Только без ебли.
Двачую, если делать так уже нормальный риг из чугуна, стали или титана. никогда не понимал этих поделок из водопроводных труб или дерева. Это не будет работать в долгую, а значит ничем от раскладуши с пика не отличается, разве что хочется начальные навыки плотника или водопроводчика позадрачивать.
Так вот я его и видел раньше, но прайс отталкивал, а тут наткнулся на клон кратно дешевле, да еще и с кнопачками.
Когда первый брал, вообще личинкой симракера был, поэтому даже не ебал чем отличаются, а тут варик на голову выше и дешевле новый, чем первое говно на вторичке
мимокрок
Сейчас сижу на твоем пикриле уже пару месяцев.
Брал за 15к и в такой прайс - это просто имба, учитывая, что даже мою тушу 190см 120кг держит и даже не тесно(почти)
Но я уже собрался его продавать при переезде в другой город после нг - просится норм сидуха.
Крч могу 100% рекомендовать в качестве переезда со стола, как со мной и было, а дальше уже разберешься надо дальше двигаться или нет. Плюс в дальнейшем намного легче морально и финансово апгрейдиться, чем сразу расчехлять котлету на норм кокпит. Это по гамаку.
Далее собсна стоит вопрос что рожать в качестве нового.
Приглянулась эта темка - https://vk.com/vvsracing
Но смотрю я на эти профиля и понимаю, что могу их заказать и сам сварить. Единственная проблема в отсутствии схемы и пластинах под базу и педали - есть стойкое ощущение, что выебусь с ним как собака, да еще и будет выглядеть в итоге очень колхозно, но зато дешевле, чем даже брусы.Пиздец, я думал там древесины на 5к максимум, а тут минимум 10 закладывают. В итоге, чем больше думаю, тем устойчивее чувство, что проще взять пару доп смен на работе и не ебать себе голову.
Сидуху, разумеется, стащу с разборки, а там посмотрим.
Вот это щас подрыв свиного хайла будет.
Ты не тот открыл, масштабируем подрыв хайла до сингулярности.
>>50346660
>>50346696
Да похуй - для гоев сделано, пусть берут.
>Далее собсна стоит вопрос что рожать в качестве нового.
Братик. Поверь. Нет ничего лучше проверенной классики в виде конструкционного профиля. Твои стальные поделки по ссылке, имеют вес, да. Но... Зачем?
В тот же порядок цен можно получить штуку, которою хоть тушкой, хоть чучелом можно закрутить в такие формы, и навешать столько допов, что рехнуться можно. А твоя стальная штука, она вот как бы навсегда такая. Любой вопрос с тем чтоб докинуть крепление под шифтер/ручник и прочие штуки приведут тебя к необходимости самому придумывать кронштейны. Либо покупать у производителя за 3х кратный прайс.
>что могу их заказать и сам сварить.
Мхех, за годы рукоблудия, и десятов картинок с поделками что я скидывал в этот тред, пришло одно маленькое понимание. Делая что-то качественно и красиво своими руками, ты потратишь сопоставимую сумму. Это если еще руки из плеч, и есть зачатки инженерного мышления. В противном случае, получишь не продукт, а просто говно.
Ну, а времени, чтоб спроектировать и реализовать в железе уходит ебанись сколько.
Так что имеет смысл лезть в DIY только если тебе доставляет сам процесс.
>приведут тебя к необходимости самому придумывать кронштейны
Беру болгарку @ пилю кронштейн.
Проблемс?
>Снимаю размеры
>Беру CAD
>Проектирую, печатаю чертеж
>Заказываю/покупаю/нахожу в гараже металл
>Свариваю/отрезаю
>Примерил по месту
>Не там сварил, не там отрезал
>Распилил, сварил заново
>Примерил. Хорошо.
>Покрасил, высушил.
>Прикрутил.
>...
>На гонках дольше часа затекает рука/нога/яйцо, регулировок на кронштейне нет.
>Пум-пу-рууууум нахуй.
Пофиксил тебя.
Не, смотри. Не то, чтоб я сильно агитировал тебя потратить деньги на алюминий. На самом мне капитально поебать как ты будешь давить лохов на треке. Просто можно пойти одним путём, а можно другим. И я честно предупреждаю, что на втором пути - есть капельку ебли.
ну кста согласен, щас еще пару месяцев пройдет подобная ебень еще более массово залетит на рынок и будет збс. учитывая что пол года назад их толкали по 30к и при этом норм покупали. сейчас уже 16. еще через пару месяцев будет 10\12. тупо бич кокпит по цене двух посиделок в среднем баре в дс1. нраитса
Ок, приму к сведению
>>50346785
И тут скорее тебя двачую, конечно.
Больше парит не наличие ебли даже(поскольку да, доставляет), а шанс того, что есть существенный шанс получить говно на выходе, которое не будет радовать, а бабки за материал уже вывалил.
а то, что есть существенный шанс*
быстрофис
Я не он. Я свой риг заплил уже давно и без половины ебанины что ты описал, чертежи у меня исключительно в моей голове, причем они динамические. Так что как было с шифтером например, я - беру болгарку @ пилю кронштейн.
>Я свой риг заплил уже давно
Покажешь? Прост интересно.
Да показывал ужо, металические трубы прямоугольные 2,5*5.
Машина конструктивно не предусматривает езду с выключенным трекшеном. Берешь стоковый сетап, выключаешь ТС - это тебя инстантно убивает.
Подозреваю что это просто очередной эксплоит который не имеет никакого смысла в нормальных симах.
>дисконекчу задний АРБ, ставлю самые мягкие пружины
Лучше трансфер веса на жопу, лучше сцепление покрышки с покрытием в момент разгона.
Другой вопрос, что там где трансфер веса на заднюю ось тебе помогал при разгоне и частично торможении, он же будет срать при поворотах, ибо поспособствует возникновению кренов. Но мб ты просто далеко от грани.
>>50347419
>Машина конструктивно не предусматривает езду с выключенным трекшеном
Любая машина подразумевает езду с выключенным трекшеном. Учись нажимать на педальки плавненько
Ой, я обосрался. Не М8, а C7.R. Брейнфарт.
>Любая машина
>ГТЕ
Карапуз, зачем ты со своим великим знанием опять? ГТЕ не ездили без ТС. Конструктивно не предусмотрено ездить с выключенным трекшеном вообще никогда.
>Но мб ты просто далеко от грани
5.57 верхние норм время? Мож я чет не знаю.
>он же будет срать при поворотах,
Нет никаких проблем в поворотах. Машина проезжает флет там где не особо должна, и ты можешь стомпить газ. У машины магически больше грипа в поворотах, и больше скорости на прямых появляется. Полторы секунды на петле только за счет этого - ебануться. Я не думаю что могу найти еще время без активного задрачивания или нахождения эксплоитов как этот.
Не пытайся детектить меня там, где меня нет.
Попробуй разговаривать с антоном итт, я серьёзно.
Но я с ним полностью согласен, если ты не можешь работать с GTхой (любой) в идеальных условиях (норм погода, норм вкатаный трек и тд) - то ты косоног-кривожоп. Эт факт. Фактище.
Стасян разнес 964го жука. Правда на примере кабрио с автоматом. Но все равно.
И это порше-фаг в квадрате.
Ема, даже Нильс заинтригован новой Корсой Ралли. Что ж, будем поглядеть, меньше месяца осталось до релиза ЕА.
Неужто модерновой реинкарнации РБР быть?
>Машина конструктивно не предусматривает езду с выключенным трекшеном
Что. За. Дичь. Ты. Несёшь.
GTE - это рескины младшего GT-шного класса прошлых лет - N-GT. Многие из которых кроме косметики никаких изменений не имели и просто перекочевали из N-GT в GT2/GTE
То есть на N-GT ездили полубоги, а на GTE резко присели снежинки с паркинсоном вместо контрола газа?
>То есть на N-GT ездили полубоги
А на FIA GT (GT2) рулить спускались тупо боги с Олимпа.
Ведь конструктивно без трекшна контролировать газ на GT невозможно.
>FIA GT (GT1)
>Попробуй разговаривать с антоном итт, я серьёзно.
А есть возможность? С нулевой секунды разговоры про нажатие газа плавненько, заходя с позиции будто ты дебил.
>Фактище
Жду от тебя проход в 5.59 на туристе. Залезешь туда - можешь открывать свой рот. До этого момента не разговаривай со мной.
>>50348145
>Разговор про корсовский гте корветт С какой-то там
>приносит гт2 из 90х
Регуляции говорят что engine based tc разрешен. Весь класс построен с учетом регуляций, что трекшен существует. Ты не выезжаешь из питбоксов с выключенным трекшеном. Ты не ездишь по боксам с выключенным трекшеном. Ты никогда не выключаешь трекшен контроль кроме моментов когда тебе надо сделать 180 на месте. Может в корсе это норма ломать физику и ездить с выключенным трекшеном, но в норм симах такая хуйня не пашет. Я хуею с этих познаний.
Пиздос, ты вещаешь о супер эфемерных вещах. Там столько ебучих нюансов возможно.
Едешь ты без трекшена - а шины насколько у тебя уходят за круг? Проедешь в таком режиме 4ч стинт? Или хотя бы 1ч в ровном темпе.
У тебя наверняка стоит 100% зацепа и идеальная температура трека - это супер-зацеписто, и ИРЛ вообще наверное редко такое бывает.
И еще куча других факторов, что за шина, какой прижим и все прочее.
Не вижу противоречия, что без трекшена машина может ехать быстрее. Трекшен вообще говоря не для того, чтобы быстрее ехать, а чтобы стабильнее ехать.
>Проедешь в таком режиме 4ч стинт?
Один комплект покрышек на 4 часа? Это наркомания. В этом нет никакого смысла, компаунды современные живут 1-2 часа потолок.
>Или хотя бы 1ч в ровном темпе.
А ты катаешься что ли в режиме одного круга? Мой подход достаточно прост: если ты не можешь ехать быстро несколько часов подряд расслабленно, но сосредоточенно, то надо работать над своей техникой и мочь ехать быстро не особо напрягаясь.
Проблема с сетапом же в том, что ты выключаешь трекшен при любых других настройках - это тебя убивает. Ты делаешь абсолютно нерезонную хуету, за которую в рфакторе и ир тебя карает проблемами в поворотах, но в корсе ты можешь таким образом решить проблему грипа сзади навсегда, и никогда не ездить боком, стомпая газ.
А позитивный рейк машину делает просто быстрее, что как по мне - кек.
А еще можно по максимуму раскрутить дампера и ездить по кербам и траве будто ты багги. Popshocks это мета.
>Мой подход достаточно прост: если ты не можешь ехать быстро несколько часов подряд расслабленно, но сосредоточенно, то надо работать над своей техникой и мочь ехать быстро не особо напрягаясь.
Фейспалм, чел. Это не так работает. Один быстрый круг и быстро ехать 4ч - это разные вещи. Вот прям вообще.
Сдается мне, ты припездываешь на счет своих 5.57 на петле. Запиши свой круг.
Челики едут 5.59 http://www.radiators-champ.com/RSRLiveTiming/index.php?page=rank&track=1007&car=1209&rank_type=all&tyre_type=all&controller_type=all&community=all&friends=all
Да, я знаю что челики едут. Я просто лучше и быстрее, так бывает.
>это разные вещи
Скилл ишью. Я не вижу никакого смысла мочь делать один быстрый круг и не мочь делать 4 часа в ряд быстрые круги.
>Запиши свой круг.
Метать бисер перед свиньями.
Тогда все встает на свои места.
Ты едешь 6.07, поэтому для тебя никакой нахуй разницы какие настройки. Для тебя чем мягче, тем лучше, потому что ты не умеешь выжимать зацеп из тачки.
Вопрос закрыт.
>Скилл ишью.
Это текникал ишью, но ты пока не дорос до понимания этого.
Пошли проекции, понял-принял. Ты правда можешь придумать какую-то мотивацию пиздеть на анонимной борде? Что с тобой?
У нас таких мотиваций с десяток в каждом треде случается, которые потом выливаются в 100+ сообщений срача.
>приносит гт2 из 90х
Какие 90е? GTE = GT2 в середине нулевых. Это игра названиями, не более того.
https://en.wikipedia.org/wiki/LM_GTE
> Four-wheel drive was banned while engine-based traction control was allowed
Как ты представляешь себе мыслительный процесс конструкторов? "А нахуй нам тс, не будем ставить в тачку..., говно для даунов"?
>>50348799
Мне кажется проблема на твоей стороне. В этом треде орудуют два опездала - Карапуз и Колобеш, два брата акробата, у которых при виде людей, что умеют ездить, сразу ломается что-то внутри и начинается бугурты и проекции ,>>50348776 как вот тут. Идея что в треде могут быть люди, которые умеют делать машину ехать быстро, настолько неприятие вызывает, что сразу проекции идут.
Если что, 5.57 это еще не потолок...
это в нее сейчас все играют? (среди всех корс)
без всех длц в ней делать нехуй?
На алтимейт версию скидки раз в месяц бывают.
>Вместо того чтоб просто забалансить игроков по скиллу
Бля гениально
Бля ебать я не в тот тред насрал. Сори братья.
> просто забалансить игроков по скиллу
Хуйня идея. В новой батле балансят по скиллу. Я заебался каждую катку потеть. Хочется иногда под пиво на расслабоне иметь свои 2кд. Но всегда приходится превозмогать.
>Если что, 5.57 это еще не потолок...
Покажите потолок.
Пока я больше доверяю задротам с лаптайминга, чем каким-то агрессивным залетышам.
В этом треде не принято показывать что-то, я уже понял это. И по опыту могу судить, что даже если я принесу запись - мне скажут что это канеш хорошо но можыш ли ты так чотыре чосаааа аа? Или что хотлаппер. Или, или, или. Вам же эго не позволяет принять что кто-то лучше.
>задротам
А я больший задрот. Так бывает.
Челибас, я программист, меня не проведешь.
Ты приходишь, говоришь, отключил тс и еду быстрее, почему так.
Я тебе гипотезы выдвигаю, так-то и так-то, если ты медленно едешь, если у тебя идеальные условия, то офк ты поедешь быстрее себя.
Потом ты говоришь, ряя, я и так быстро еду, это вы лошки непынямаете нихуя.
Я у тебя спрашиваю, ну покажи как быстро едешь, мне нужны факты для анализа.
И ты уходишь в обидку, что тебе никто не верит.
Пока что все гипотезы, которые я привел, вполне могут быть рабочими, пока не доказано обратное.
Так дропнись до дноскилла, и воюй там с пивом
>мне нужны факты для анализа
Берешь корветт, идешь на петлю, едешь с бейзлайн сетапом, крутишь как хочешь, вся хуйня.
Потом делаешь АРБ0, выключаешь трекшен, самые мягкие пружины, негативный рейк - видишь прирост скорость и тонну грипа бисплатно. Проверяется за мгновение. Если бы ты катал, если бы понимал как водить машинку - ты бы уже понел это. Ну или мог бы сказать про рейк что-то типа "ну пук среньк аэродинамика смотрите лмп2 тоже едут с негативным рейком, да и дохуя машин в лоу даунфорс спеке едут с таким рейком, см дайтона", потому что это первое что приходит в голову.
>отключил тс
>в упор не понимает что разговор про ГТЕ где не предусмотрена езда без ТС
>машина в обсуждении не ездит без ТС никогда
Блядь, ну о чем с тобой говорить? Это тебе мне надо пруфать что-то? У тебя же представление о вопросе как у человека, что только смотрит, а не ебет - так называемый КУК ОЛД.
Карапуз, вот с этим надо говорить? С человеком, что настолько уверен в том, что он что-то понимает, когда он ваще нахуй не отдупляет? Мусорка же.
Точно тред все раскупил.
>Карапуз, вот с этим надо говорить?
Спрашивать у карапуза разрешения разговаривать с кем то, это сильно.
Сам-то, в избранное добавил
Жду нимагу - по рулежке очень на рбр похоже, а после нее дерт и врц безвозвратно были удалены с компа
Главное, чтобы моя старуха 3070 ti адекватно в виаре вытянула, иначе придеться брать 5070
Так я уже жду >>50344382
Просто забавно, что день-два назад закинули сюда, а тут раз и закончилась.
>Потом делаешь АРБ0, выключаешь трекшен, самые мягкие пружины, негативный рейк - видишь прирост скорость и тонну грипа бисплатно.
И хде противоречие нахуй? Кто спорит, что мягкий арб, мягкие пружины и негативный рейк делают жопу зацепистее?
>ГТЕ где не предусмотрена езда без ТС
Религия запрещает?
Ты слишком гуманитарий, чтобы понять что-то. Нахватался фактов, но не знаешь как они работают. "Ну мям, ну тям же трекшен контроль, ну тям нильзя ездить без трекшен контроль. Мям, скажи им, в других играх падругому, ну мям"
Ты говоришь про какие-то эксплоиты, хуе-мое. Но ты, гуманитарная башка, даже не удосужилась поставить нормальный научный эксперимент. У тебя есть несколько десятков факторов, влияющих на такое поведение. Тебе надо для каждого фактора провести эксперимент, который исключит или подтвердит его влияние на изучаемое явление. Без этих экспериментов ты просто балабол. Мутишь воду. Вот настроение у тебя значит такое, суету захотелось навести.
>делают жопу зацепистее
И делают машину быстрее на прямых, да? Понял принял.
>Религия запрещает?
Машина не предназначена для езды без трекшена. Ездить без трекшена это либо терять кучу времени, либо умирать. Это не про скилл, а про абуз движка игры которыый позволяяет так делать. Это выход за рамки нормы.
> слишком гуманитарий
Мне не нужны икспирименты и бытие техническим гуру чтобы знать, что если я кручу сетап и получаю то, что в других играх невозможно - это не нормально. А еще я очень быстро езжу. Очень быстро. То, что неудачники зовут алиенами. Мне не нужно проводить научные икспирименты чтобы понять от чего машина едет быстре в игрулечке.
И вся эта дискуссия происходит потому что кому-то нужно обязательно тыкнуть, что надо кнопачке нажимать плавнее, хотя можно предположить, что проблема не в умении нажимать кнопачки. Возможно форма подачи была провокативной изначально, и надо было выдать больше контекста, а именно что все заезды и тесты проводятся в идеальных идентичных статических условиях чтобы убрать переменную, и получить только обьективную оценку перформанса машины в руках конкретного ездуна. И в руках конкретного ездуна машина едет быстрее, позволяя накидывать за щеку лидерборду на всратом сайте с последним результатом в 2023 году.
Но если большинство вахтеров этого треда корсанутые, то, в целом, это обьясняет ваше абсолютное непонимание как рулить машину и что есть нормально, да. У вас же игра из эксплоитов только и состоит.
>А еще я очень быстро езжу. Очень быстро. То, что неудачники зовут алиенами.
Не очень понимаю, что ты забыл тут, где гендиректор треда не катает вообще, а подавляющая часть катает либо хуету, либо уровне +2 сек от тебя
Я такой же двачер, как и все тут. Или тут только для омежек?
>И делают машину быстрее на прямых, да? Понял принял.
Нарк, объясни что в твоем понимании "быстрее на прямых". Ты делал замеры разгона на прямых? Или тупо дельту с максималкой посмотрел и сказал, что быстрее?
>Ездить без трекшена это либо терять кучу времени
Если трекшн душит машину, то от убирания тс только выиграешь.
>либо умирать
Скилл ишью.
Блять, пиздец ты тупой. И я скорее всего даже не смогу тебе это объяснить, потому что у тебя синапсов в башке не хватит для осознания.
Объясняю для пятилетнего ребенка. Трекшн помогает, когда у ведущих колес нехватает зацепа и они начинают проскальзывать или буксовать. Если зацепа достаточно, то и трекшн не нужен. С какого хуя в твоей башке родилась идея, что если у машины есть трекшн, то она ОБЯЗАТЕЛЬНО В 100% СЛУЧАЕВ будет буксовать ведущими колесами нахуй? Если у тебя идеальное полотно, идеальная погода, у тебя стоят супер софты, у тебя какой-то прижим есть, у тебя мягкая подвеска - твоя башка не может допереть, что этого может быть достаточно, чтобы держать машину в зацепе и без трекшена?
>то, что в других играх невозможно
Проблема других игр.
>лидерборду на всратом сайте с последним результатом в 2023 году.
Во-первых, ты неофит, если не в курсе про этот сайт, что еще больше ставит под сомнение то, что ты в теме.
Во-вторых, алло, корсе 10 лет, все задры, которые хотели и могли поставить рекорды - поставили. В 2025 ничего не поменялось в корсе, что внезапно какие-то новые возможности открылись.
> У вас же игра из эксплоитов только и состоит.
Так это ты и начал тему про эксплоиты.
Пока твоя позиция очень слабая и несостоятельная.
Мм, я неправильно задал вопрос, должно быть:
>Что ты забыл тут с такими вопросами
Быть - будь. Просто грузить вчерашних джунов вопросами для сеньоров - смысла нуль.
У меня буратино другой.
Как быть, анон? Неужели скатываться до покупки руля?
>Нарк, объясни что в твоем понимании "быстрее на прямых".
С выхода на доттингер и на подьеме перед муткурвой машина разгоняется быстрее, и максималка выше. На дистанции всего круга это приносит полторы секунды.
>Если трекшн душит машину, то от убирания тс только выиграешь.
Трекшн в корсе душит машину там, где не должен, он криво работает. Можно решить эту проблему поломав физику игры, и ездя на красных задних покрышках не имея никакой пробуксовки и иметь кучу грипа.
> что этого может быть достаточно, чтобы держать машину в зацепе и без трекшена?
Это убивает в рфакторе2, лму и айраке в подобных по классу машинах. Корса исключение. Это не нормально.
>Проблема других игр.
Ну т.е. тебе нормально играть в аркаду и считать что это норма, и так должно быть везде? Понял.
>Во-первых, ты неофит
Да, я всего в симы года 4 катаю потолок, но этого достаточно чтобы тебя, блядину, корежило от факта что кто-то потенциально лучше тебя.
> ты в теме.
Мне достаточно было потрогать тебя два раза, и я все понял про то насколько ты быстрый и понимаешь про машины.
> в корсе
В корсе - нет. Но скилл у людей растет с каждым годом.
>>50350296
А, ну так бы сразу и сказал. Ну да, да. Просто тут джуны прикидываются синьорами, как средний паджит. И это расстраивает, потому что измельчал анон за годы.
>>50350324
Найти конкретную точку торможения, плавно вставать на газ, или срывать машину+стомпить, зависит от. Посмотри как быстрые люди на ютубе проходят на геймпаде. Инфа сотня можно на золото в гт7 пройти на геймпаде, я проверил.
>потому что измельчал анон за годы.
Так это только по критерию хотлапинга если судить.
А кажется что в симракинге есть не только такие критерии.
Виара не будет пока, инфа от самих разрабов. И не будет долго, так как они пробовали и получилось говно, а они хотят чтоб было заебись. Так сказали.
>Как ты представляешь себе мыслительный процесс конструкторов?
Отлично себе представляю. У конструкторов других ограничений было столько, что к моменту легализации TC его появление не поменяло в конструктиве... ни-че-го.
Просто пристегнули костыль/колесики-страховку для неосиляторов к существующим дизойнам. Всё.
Ты рельно думаешь, что легализация ТС хоть как-то повлияла на дизайн конструкции. Ну серьезно?
Или просто нашел удобную отговорочку для его использования на постоянке?
>А нахуй нам тс, не будем ставить в тачку...,
Ты обычную мелкую и примитивную подсистему- костылек считаешь чем-то грандиозным, что повлияло на общий концепт построения грантуреров?
Блядь, её просто добавили в каталог закупки и оснащения. И настроечку энкодером в кокпит вывели.
>говно для даунов
Костыль (не как что-то плохое, но это именно что костыль), для более консистентного контрола в аварийных и нештатных ситуациях.
Неочевидные визуально области с потерей грипа. Резкое ухудшение погодных условий. Аномальный износ/брак покрых. И т.д.
Не для езды, как правильно заметил анон выше, а для "поддержания штанов" проф.пилота, который не всега может/успевает оценить и среагировать на аномальные изменения держака задней оси.
Я понял. То-то трекшен столько фурора вызвал в эф адынах когда-то...
Ты про отговорочки не пизди - я прекрасно понимаю насколько немощь ты, если несешь такую хуйню. Пивной живот и проперженные штаны с твоих постов видно за километры.
>Пока я больше доверяю задротам с лаптайминга, чем каким-то агрессивным залетышам.
Поддержу. Он уже давно с катух съехал. Деда (в моем лице) пинает и рот затыкает по факту отсутсвия каких-то пруфов своим компетенциям.
И сам же сливается.
Так если даже принести пруф - вы же сразу его инвалидируете. Первый раз для вас что ли? У вас тут так заведено судя по последним тредам.
>даже если я принесу запись
Блядь, ты флексишь лаптаймом, который просто недоступен без читов. И утверждаешь, что круче всех упоротых лаптаймеров, которые регали свои результаты на RSR.
Если ты приносишь легальный пруф - тут все преклоняют колено и падают ниц. И заваливают ебальники. Я за этим прослежу.
Твой результат на йелоуберде (если я тебя по старости ни с кем не путат) меня не впечатлил прос потому, что эт не твое, не твой рейсинг-стайл ну и вообще (йелоуберд как представитель и все поколение жуков 80х-90х до 964 в целом - эт хуйня древняя, Стасон скозал).
Если же ты выдал хотлап мирового класса (а RSR это примерно оно самое - спецолимпикс всея хотлапиров Корсочки уже с десяток лет).
То, ну...
Хотет увидеть.
Я понимаю и верю, что ты не пиздобол, не был вроде никогда в подобном замечен.
Но тут, как бе. Слишком влажно.
>недоступен без читов
>буквально принес эксплоит который это позволяет делать
С-с-сууукаааа.....
>Йелоуберд
Дед, ты ебанутый. Таблетки пей.
Ладно, понял. Пикну бистмастера приду поговорю, мож на языке жывотных понятней будет.
>Карапуз, вот с этим надо говорить?
А в чем он не прав?
Ты мне рот заткнул, как нихуя не шарящему.
Я много где сейчас аут оф дейт, не шарю. Соласен.
Но с этим аноном я согласен почти на 100% (не на 100%).
И он явно имеет вкат на голову выше моего в данный момент.
>Объясняю для пятилетнего ребенка. Трекшн помогает, когда у ведущих колес нехватает зацепа и они начинают проскальзывать или буксовать. Если зацепа достаточно, то и трекшн не нужен. С какого хуя в твоей башке родилась идея, что если у машины есть трекшн, то она ОБЯЗАТЕЛЬНО В 100% СЛУЧАЕВ будет буксовать ведущими колесами нахуй? Если у тебя идеальное полотно, идеальная погода, у тебя стоят супер софты, у тебя какой-то прижим есть, у тебя мягкая подвеска - твоя башка не может допереть, что этого может быть достаточно, чтобы держать машину в зацепе и без трекшена?
Я пок тоже не понял. Он либо настолько киберкотлето-аутяра, что использует любой хинт для достижения цели.
Ну, типа, если нам доступен ТС везде повсеместно - нахуя мне точить скилл плавной работы с газом. Платформа за меня работает, конкуренты пользуются, а я рыжий что ли - такая логика, кмк.
Ну а предлог очень удобный - это неездабельно без ТС, так заложено разрабом и постулатами гоночного класса.
> То-то трекшен столько фурора вызвал в эф адынах когда-то...
Там павер ту грип ретио выше дохуя. Там реально потненько и жостенько, было всегда.
ГТхи это лягухи прилипалы, там минимального контрола за газ-педалькой достаточно, чтобы дубасить. Рили. Я не понимаю, в чем проблема это делать, если ты мид-ту-хай скилл. Даже мне удавалось без вопросов валить без трекшна вполне консистентно и быстро.
Или вам и правда навалили в иРке ультра-дрочева настолько, что без ТС невозможно зайти в какие-то ренки.
Пруф 5.57 на C7R Сорбетте - нет. Не инвалидируем.
Я пока тупо не верю в возможность подобного лаптайма. Или у тебя там что-то покоцано в сборке. Яхз.
>буквально принес эксплоит который это позволяет делать
И ты первый в мире такой умненький буратинко, который обнаружил этот эксплоит?
Никто из остальных хотлапиров-аутяр до подобного не додумался.
Причина тряски?
>>50351824
Так трекшен выключен. Вам бы почитать что написано без порванной жопы, животные.
>>50352002 (OP)
>>50352002 (OP)
>>50352002 (OP)
Перекат.
Я не понимаю.
Зачем ты его выключаешь программно, елси можно его убавить в минимал включеным.
Да, в Корсе хелперы есть двух категорий. Игровые и заводские.
Если ты дизейблишь ТС то выключаешь и те и другие программно. Так в принципе не принято было делать.
Принято было ездить с заводскими хелперами в модельке.
Или что?
Ты все это время думал про игровой хелпер, который типа ассист трекшн? Ох блядь, как же тобой трудно быть. Тебя наверное роняли головой об батарею.
Я говорю про автомобильный ТС, заводской. Не существует других трекшенов в моем представлении. Вообще выключить, 0, зеро, отключен.
Потому что если ты его включаешь, то он тебя душит там, где не надо. Выключаешь - колеса красные, но спина нет, потери времени нет, ничего нет. Это кривой трекшен в игре просто напросто, который включается чтобы сделать вид, что авто на грани, а не имеет еще бесконечное количество грипа, если правильный сетап сделать.
Но если ты его отключишь без эксплоитных настроек - машина становится ощутимо сложнее для вождения и надо ездить будто у тебя огромной лавки на жопе нет. Крутишь как я кручу сетап - в пол и не думаем.
> Выключаешь - колеса красные,
Ты по цвету чтоль ориентируешься, так там цветовой градиент местами битый, до сих пор емнип. И красный - эт прост маркер, а реальное состояние может быть вполне норм.
Как и наоборот.
>Это кривой трекшен в игре просто напросто,
Ну, он там по реализации не идеален.
>который включается чтобы сделать вид, что авто на грани, а не имеет еще бесконечное количество грипа, если правильный сетап сделать.
Но не на столько. Пока я не увидел подтверждения этой версии.
>Ты по цвету чтоль ориентируешься
Нет, просто наблюдение. Красное знач плохо. Если поломано - топ кек.
> Пока я не увидел подтверждения этой версии.
Блядь, ты можешь сам это проверить зайдя в игру. Просто зайди в игру. Сядь и покатай. Это требует от тебя лично усилий минимум, мы тут же в игры играем, да? Да?
>Выключаешь - колеса красные, но спина нет, потери времени нет, ничего нет.
Расход шины какой?
Могу, проверю. ПОсле прохождения челленджа с РУФом.
Я пока каталец по треду, как обычно, до след.недели в разъездах.
Тут тоже свои приколы и "кривые модельки". Которые заказчики требуют, чтоб "ехоли идеально". И вот ты их костылями подпираешь со всех сторон, а они все равно едут хуево.
Хоть бы раз идеальный физон попался, понятный и прозрачный.
да поняли все уже что ты каталец по треду, не оправдывайся
карапуз это крамар
Нет, не угадал. Я совсем другие модельки имел в виду.
И что ты тут? Пылесос в разетку воткнул?
Тут ничего. Эт рандомпик из интернетов. Хотя и слегка рилейтед.
Это не пылесос, а воздуходувка/нагнетатель. По "улитке" корпуса легко понять. Но эт не для хуманитариев.
У меня каждый мой новый проект асушки - это примерно как новый кузов/модель, собраная на известных мне компонентах. Двигло/трансмиссия/подвесон/прочая комплектуха мне давно и хорошо известны. Но конструкция кажды раз слегка разная.
Нет, я не инженер-конструктор. Не претендую.
Но инженер-механик, который тюнит новую модельку и заставляет её ехоть хорошо -это да. Или хотя бы просто нормально (конструкторы модели иногда такое себе говно проектят, которое в принципе хорошо поехать не может)
Всем похуй.
Прошел, на бронзу. Пойдет. На том повороте использовал ручник, ну и угол поворота увеличил более ранним поворотом и более ранним торможением.
У тебя на геймпаде может быть спидсенситивити ассист, который тупо не дает дать нужный угол на руль при превышении скоростного режима.
Либо ты слишком поздно оттормаживаешься и пытаешься пройти шпильку на слишком высокой скорости.
Либо тебя геймпадоассист избыточно душит.
В любом случае, ты пытаешься ликвидировать андерстир приемом, который гасит твой темп ебать как сильно.
Срулем подобных проблем нет в принципе.
Надеюсь, ты понимаешь, что никаких ручников на кольце штатно использовать не предполагается. Любой поворот проходится "на грипе" без срыва задней оси в скольжение.
Там охуенно широкая трасса и раллийные приемы с дерганьем ручника лишены смысла.
Понимаю, что скоро пойдут чемпионаты, в которых моя техника :) не прокатит. Сейчас уже тяжело на гейпаде, но с рулем пока нет желания заморачиваться.
Дошел до чемпионата до 700 ТР. Игра рекомендует гр.4 машины.
Вот на эти пока смотрю:
Ferrari 458 Italia Gr.4
https://www.gran-turismo.com/us/gt7/carlist/id/car3263
Porsche Cayman GT4 Clubsport '16
https://www.gran-turismo.com/us/gt7/carlist/id/car3310
Lamborghini Aventador LP 750-4 SV '15
https://www.gran-turismo.com/us/gt7/carlist/id/car3392
Есть еще такая Lamborghini Huracán Gr.4
https://www.gran-turismo.com/us/gt7/carlist/id/car3253
Но у LP 750-4 SV '15 дури лошадинной больше, а для мое манеры езды, это важно.
А что рекомендуешь ты, анон?
Я кайманоеб, я выбираю кайман. А на самом деле из всех машин выбирал бы то, что мне подходит по вождению. Если мне по кайфу ежжи с ботами на газу боком обходить - канеш что-то, что может так делать.
>>50384917
Лул чё вы тут забыли. Там перекат как бы свершился, пусть и нелегитимный.