Краткий ФАК
-Где купить?
-Сейчас на озоне хорошие цены. Кроме того на авито продавец у которого типа дешевле всего https://www.avito.ru/brands/i32778127
и продавец который типа всё настраивает и проверяет и торгует со склада (но дороже)
https://vk.com/carbonara_bike
Следует помнить, что на озоне
-Где ещё инфа?
-в ТГ канале https://t.me/china_karbon
-Твитер ломучий?
-Местами, обычно теми которые не опасны но мешают.
-Вилтоп хорошо?
-Вилтоп очень хорошо!
-Ждать долго?
-Месяц.
-Сколько весит?
-Сколько написано, примерно столько и весит. Легче ценовых аналогов, но тяжелее аналогов по дизайну (которые дороже в 3 раза).
-Что приходит в коробке? Сложно собирать?
-В коробке приходит всё необходимое для сборки, собирать просто. Кроме того, в коробке всякая важная мелочь, самое важное-запасные петух и дропауты.
-Какие модели гревелов есть?
-X, V1 и V3. X-самый универсальный (много бонок, длинная рама), v1-самый дешёвый, v3 имеет аэродизайн. Есть куча трансмиссий. Следует помнить, что топовые производители гревело ставят 1х12 трансмиссию с ведущей звездой 40..42 и кассетой 11-46..50. Во многих комплектациях стоят шоссейные системы и передача может быть высоковата. Для гревелов есть карбоновые обода занидорого, они карбоновые, но довольно тяжёлые (примерно на 100гр легче алюминиевых, зато с прочностью всё хорошо). В X влезает резина до 45мм точно (конкретно-панарейсер гревелкинг). У Х ещё вилка высокая, при замене на XPLR разница составит 35мм. То есть если хочешь в перспективе гревел с вилкой — смотри на Х.
-Какие модели МТБ есть?
-М5 дешёвый, Леопард не такой дешёвый но тоже дешёвый, Варриор самое оно, Оверлорд подвес, Вернер титановый, можно багажник повесить и пара других.. В этом году можно занидорого найти варриор с вилкой рокшокс джуди и трансмиссией деор или двойником ХТ и это интересные варианты. Очень.
-Какие модели шоссеров есть?
-R10, R15, R18 и серия T, куча моделей. ИТТ нет опыта эксплуатации этих велов.
-какие общие плюсы у твитеров?
-лучшие весовые характеристики и отличное оборудование в этой ценовой категории, широкий выбор комплектаций, можно выбрать цвет ну и.........для того, чтоб у окружающих бомбануло — на твитере можно вообще не кататься, достаточно просто упомянуть что у тебя твитор.
Прошлый тред
https://2ch.org/bi/res/1604039.html
>Следует помнить, что на озоне
Просто вернуть товар обратно.
Каретка начала издавать лишние звуки.
До этого с прессфитом дел не имел.
Планирую на днях снять каретку, глянуть, промазать. Может быть, поможет.
Вместо покупного инструмента буду использовать трубу, распиленную на 10 см с края болгаркой и болт с большими шайбами для обратной запрессовки.
Если не поможет, то думаю заказать прессфит каретку ZTTO с резьбой по центру. На ютубах хвалят, вроде.
Есть те, кто сталкивался? Что надо учесть, где не проебаться? Чем мазать посадочное место под каретку? Есть смазка для подшипников, есть для карбоновых соединений. Мелочи, нюансы, детали.
Дайте советов мудрых.
У меня скрипела каретка, как я думал. А потом порвалась цепь (зимой, на станке) и скрипы прекратились. Сегодня соточку навернул, ничо не скрипит. Так что не факт что каретка. Это раз.
То, что ты собрался делать-оч круто. Но я бы в мастерскую утащил. Это два.
ОП.
1. Не проебись со стандартом каретки
2. Постарайся не покупать аликал каретки, если и покупать, то те, у которых посадка вала шатунов прямо на подшипник, не через пластиковое уплотнение, как у шимомо, т.к. китайцы не хотят или не могут делать их из норм пластика.
3. Помажь петуч с тыльной привалочной стороны посадочной керамической пастой типа Ликви Молли.
4. Каретку сажай либо на неё же, либо на посадочный "фиксатор" для гладких поверхностей типа 638
С трубой, вангую, соснёшь. На самопальный пресс надо шайб побольше для центровки и обязательно по паре под внутренний диаметр твоей каретки, иначе высок шанс поставить криво.
Ты всю хуйню выбрал.
По поводу инструмента -
https://www.youtube.com/watch?v=aECNju0VUZI
бывает под дургими марками, но суть одна. Бери версию чтоб с ручкой была, а не ключом крутить.
Помогите, пожалуйста, найти переключатель на Свитер Гревел В3, 12 ск.
Знаю, что бьется как SENSAH 12S, ищу где заказать такой же или что-то ФИРМЕННОЕ, главное, чтобы работало.
> SENSAH
Этот кал в розницу не купить.
> чтобы работало.
Какой именно у тебя сенсах? Эмпайр, срх, ещё что-то? У них разные пулл-ратио.
Вот так и гугли "сенсах_нейм компатибилити", тебе гугол напишет что к нему подходит, какой срам, или шимома.
Да в том и проблема, что я не могу понять, какой именно, на нем ничего не указано, ретроспек 12 и все тут.
Вот нашел фото на котором относительно видно
На пистолетах написано же.
Лучше поменяй в мастерской. Каретка, которую ты хочешь поставить - не пресс-фит, а твист-фит, она закручивается сама в себя плоским накидным ключом, никакой пресс ей не нужен. Ну а в целом, что ещё ожидать от китайской рамы. У меня на нормальном брендовом шоссере стоит обычный пресс-фит Ультегра безо всяких лишних звуков, потому что карточный узел ровный, и каретка не гуляет внутри него.
Хохотнул немношк.
А вообще он нужен мне для лонгов, не гонок, нахуй не нужен кубок местной водокачки
Хотя в коментах приезжает и за месяц и за полтора