Обсуждение Виталика запрещено. Отдельные треды "посоветуйте велосипед за 15к" нежелательны, пишите в посоветуй-тред. Конференция доски в Телеграме - @velach
Где кататься? spotmap.ru app.gdetrail.ru/ trailforks.com
Инфо почитать новости на русском: twentysix.ru форум в основном про кантрийные железки: forum.velomania.ru кочка: dirt.ru украинский аналог кочки: x-bikers.ru паблик в вк: /rollallday крупнейший общемировой форум: pinkbike.com обзоры на железки имхо лучше чем на пинке: vitalmtb.com англоязычный форум с чуть более задротами чем на пинке mtbr.com
Купить запчасти/экип: у барыг на лохито и через посредников вконтактике chainreactioncycles.com меньше всего проблем сейчас, но всё равно нужна зарубежная карта: bike24.com bike-discount.de bike-components.de
Блять хули всё так дорого. Дорого и дерьмово. Мне нужен простой mtb хардтейл, для жёской езды по развалинам замкадья, уровнем чуть выше чем stels 630, 11го, блять, года, который был куплен в 12ом году, за 13 тыщ ру блёв, жив до сих пор, на родных, блять компонентах, и всем бы меня устраивал, если бы я мог найти на него нормальные запчасти. Даже вилку поменять не могу, сука, потому что эти пидоры гнойные зачем то меняют стандарт стакана, делая его толще и короче, чтоб их черти в аду дрючили. Порвал об люк заднее колесо, купил китайское, оно кончилось за два сезона - спицы полопались, подшипники рассыпались, обод блять, разошёлся по шву. Родное поправил об коленку, с трудом нашёл нормальные 26ые спицы, вытянул на самодельном стенде, смазал отрегулировал подшипник, который, блять, как новый до сих пор, и езжу на этом. Родной переклюк сломал пару лет назад об ёбаный бордюр, нахуй блядва их везде лепит, таворот, сука, невозможноуже ездить, кругом грязь, говно, лужи, ямы, солевой скот, лежачие мусора, и посреди этого паноптикума, ЕБАНЫЕ БОРДЮРЫ. Купил точно такой же, его хватило на сезон, с тех пор раз в год замена переклюка. Захрустела каретка, заказал самую дорогую на озоне, а она блядь даже БЕЗ ПЫЛЬНИКОВ!! Я в брод переезжаю говноручьи несколько раз в день, ей пызда придёт за лето. Да бля он ещё на раме 21.5 дюйма, хотелось бы 22, но они сейчас все на гномов и хоббитов, с короткой трубой, маломерки, хррр-тьфу , блядь. Стингеры сраные за 130к, гианты за 200, какой то китайский нонейм кал под сотен, титан рейсинг чего блять. Что из этого можно взять? Какой взять велосипед в пределах 100, а лучше 50к, можно нужно б/у, чтобы следующие 10 лет ездить и не париться? Чтобы поставить рокшокс с блокировкой. Что вообще купить качественное, надёжное и долговечное? Хули нас кормят одним говном?? Есть ли нормальные, оригинальные, не одноразовые компоненты?? Гоняю круглый год, это мой единственный транспорт. Дорог в моей местности нет - промзоны, железки, скоростные трассы и развязки, сплошная полоса препядствий, роад раш. По допам не ездил и не собираюсь, суицидальных склонностей не имею, к азартным играм не склонен. Не предлагать никаких грэейвелов, никаких гибридов, и тем более шоссеров и дорожников, не понимаю где эти сучьи потроха на них ездят и как потом лечатся, мне нужен горник, только горник, ничего кроме горника меня не устраивает я езжу козьими тропами, вдоль железок и заводов, через леса и поля, в дождь и снег., мой вес 110, иногда вожу с собой 20-30-40 кг металла/инструментов/мешок картошки. Ах, да, стелс весит 15кг, хотелось бы чо-то полегче на пару кг >_<
>>1563185 братишка похудей слегонца. 110 кг это ж нагрузка на вел огромная, ты не думал о таком? Еще грузишь его неслабо так.
https://www.youtube.com/watch?v=cVxIdv0DPnU Я кстати себе вот такой примерно вел думаю собрать, по деньгам более менее сносно получится и выглядит здорово. Шатуны , подседел, седло останутся со старого вела, педали, каретка холлоутек 2, задний фонарь со старого вела останутся. Не густо но хоть что то.
На ютубе есть еще несколько сборок на этой раме, она доступная, но ростовка L максимальная и это косяк. Я как и чел с ролика 193 см и на мой взгляд рама ему малость мала, но с другой стороны и баб я ебу коротышек в основном, так что получается это привычный для меня размер будет
Цены негуманные согласен. До этого на ригиде гонял, мне все очень нравилось, но потом узнал что, оказывается, хорошую амотризационную вилку можно блокировать! И типа вел как бы превратится в ригидный если надо. Как бы выгодно продать теперь остатки от старого вела... Бля я там жесткую вилку много лет назад за 9к покупал, а она никому не нужна такая кроме меня. Хотя бы за 5к все это добро слить
Прикреплённый для ньюфагов, бесконечный летний
Аноним29/03/21 Пнд 07:16:03№1154607Ответ
Главное правило велосипедиста который хочет дожить до старости: Каждый водитель автомобиля по умолчанию считается малолетней героиновой наркоманкой, которая в первый раз едет на сломанных жигулях. От каждого стоит ожидать внезапных и необоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла. Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба. —————