ИТТ узнаём себя и своих воображаемых друзей, смеёмся и негодуем, и конечно же придумываем тайтлы для соих сомнительных достижений. Пикрил - перевод с форча, который нам нужно импортозаместить.
А во что сам анон говорил про такой тред:
> посидеть, посмотреть эти ачивки, повспоминать, что у себя совпало
> Было бы интересно, если бы анон выбирал пару-тройку наиболее интересных из полученных им ачивок, прикреплял их к ответу и пилил краткие кулстори по ним.
> Такой тред и заархивить не грех было бы.
Пропущено 107 постов, 27 с картинками.
Ездить с заряженным сигналом охотника по лесам
КУРТ КОБЕЙН II
Ездить с заряженным сигналом охотника по городу и на работу
КУРТ КОБЕЙН III
Сигнал охотника выстрелил в кармане/сумке
Упасть на спину, выполняя вилли, раздавив при этом перцовый балончик в рюкзаке.
ГОЛУБИНЫЙ ГАСТЕЛЛО
Врезаться головой в летящего навстречу голубя.
ГОЛУБИНЫЙ ГАСТЕЛЛО II
Врезаться головой в летящего навстречу голубя, катаясь без шлема.
ГОЛУБИНЫЙ ГАСТЕЛЛО III
Врезаться головой в летящего навстречу голубя, катаясь без шлема и продолжить движение, не снижая скорости.
Сайт наката покрышек: https://www.bicyclerollingresistance.com/
Калькулятор давления в покрышках: https://axs.sram.com/guides/tire/pressure
Пропущено 473 постов, 84 с картинками.
Здесь можно обсудить интересные идеи по модернизации ваших велов /sozdanie/
torry_fy
09/06/25 Пнд 09:32:18
№
Ответ
Пропущено 7 постов, 2 с картинками.
Как с этим связана необходимость модификации привода? Хочешь увеличить сопротивление для повышения тренировочной нагрузки?
>>1603050
А ты неплох. И мать твоя наверняка достойная женщина.
>Цель — проехать на этом веле из Германии в Италию
Вон тян на 1 цепи проехала из Испании в Германию https://www.youtube.com/watch?v=4cFeMlMiYjU&t=7s
Нельзя, есть же уже тред изобретений, там можно
Предлагаю делиться здесь опытом использования, характерными для этих велосипедов проблемами, консультировать желающих вкатиться, а также обсуждать всё остальное, что прямо или косвенно имеет отношение к дешёвым карбоновым гравийникам из Китая.
Из того, что я нашёл на данный момент.
В линейке Twitter Gravel есть несколько моделей, но самые ходовые из них - это:
- V1 (пик 1) - считается новичковой моделью с наиболее комфортной прямой посадкой и "прогулочной" геометрией;
- X (пик 2) - модель, схожая с V1, но с более длинной рамой, чуть более агрессивной посадкой и с большим количеством бонок (типа как туринг). Есть мнение, что эта модель - золотая середина с самой доработанной и удачной рамой среди остальных твиттерских грэвелов;
- V3 (пик 3) - рама аэрошоссера, карбоновый подседельный штырь и самая агрессивная посадка среди остальных моделей. Были обнаружены замечания к качеству рамы.
Также бывают версии моделей с прямым рулём.
Модели все примерно одинаковые, весят по 10 кг и отличаются, в основном, только рамой. Цена зависит от уровня оборудования и колёс. С начальным оборудованием и с алюминиевыми колёсами они стоят примерно 50к рублей у барыг, которые возят их напрямую из Китая (плюс около 10к за доставку и пошлины). С карбоновыми колёсами и с более топовым оборудованием цена за сам велосипед может достигать 135к рублей. Все модели, вне зависимости от уровня оборудования, карбоновые и с полными гидравличесики тормозами. Список базового оборудования - на пике 4.
Заказывать лучше и дешевле на Авито через барыг напрямую с китайского завода (базовая сборка удет около 60к вместе с доставкой и растаможкой). Для тех, кто боится связываться с барыгами, есть также небезызвестные Carbonara Bikes, но у них наценки где-то по 20-30к, как в рознице.
Разве может карбоновый велосипед стоить так дёшево?
Есть мнение, что низкая цена обусловлена упрощённой технологией производства, при которой прочность рамы достигается тупо через применение более толстого слоя карбона, что отрицательно сказывается на весе байка (10 кг для карбонового вела - это всё равно много).
Не развалится ли он, когда я на него сяду?
В соседних тредах анон выкладывал видео, где на его Твиттере разошлась рама в районе каретки. Но то был МТБ. Насчёт линейки грэвелов ещё неизвестно - отзывы средне-положительные, про подобного рода дефекты пока сообщалось.
Были случаи с V1, когда под весом особо тяжёлых райдеров трескалась рама в районе подседельного штыря. В модели X эту проблему, вроде как, решили.
Пропущено 528 постов, 104 с картинками.
Предыдущий тред: >>1592145 (OP)
FAQ:
Q:: Что такое All Terrain Bicycle (АТБ)?
A:: Велосипед с возможностью комфортной и быстрой езды по различным грунтам. По аналогии с МТБ это группа различных видов велосипедов, где есть возможность выбрать колесницу под конкретно твой стиль езды. Почему все ригиды с дропбарами и полусликами стали называть грэвелами, ты можешь узнать из этого манифеста https://bikepacking.com/plog/atb-manifesto/
Q:: Грэвел - универсальный велосипед?
A:: НЕТ! Универсальных велосипедов не существует. Грэвел - это конкретный вид АТБ, с конкретными задачами. А именно, как следует из названия, для езды по гравию (грунтовым дорогам). В пользовательском смысле грэвел отличает верхняя труба со слоупингом, широким дропбаром, довольно жесткой рамой и клиренсом для покрышек 40мм и больше. Нередки бонки для крепления полноразмерных крыльев и багажника. https://www.youtube.com/watch?v=HKMVsMqaErs
Q:: Что такое туринг?
A:: Преимущественно хромолевый велосипед с обязательными креплениями под багажники, низким провисом каретки, длинной базой и перьями. В отличие от грэвела, даже на топовые модели в угоду надежности нередко ставят дисковую или ободную механику, а в угоду ремонтопригодности - внешнюю проводку и эксцентрики вместо осей.
Q:: Что такое монстркросс?
A:: Монстркросс (иногда монстр-грэвел) это вид АТБ ориентированный на самые тяжелые дорожные условия. Такой же длинный как и туринг, довольно агрессивный как и грэвел и с злыми плюсовыми покрышками.
Q:: Что такое Адвенчер-байк?
A:: Попытка сесть на два стула сразу. Обычно производитель смешивает различные характеристики грэвела и туринга, высерая говно без задач производя универсальные велосипеды для туризма по не самым лучшим дорогам.
Q:: Что такое циклокросс?
A:: Циклокросс - это спортивный снаряд для коротких гонок по патентованной грязи. ЦК легко узнать по короткой раме с горизонтальной верхней трубой и злым, но узким (не более 33мм по регламенту UCI) покрышкам. Велач не советует тебе брать ЦК первым велосипедом https://www.youtube.com/watch?v=P7_rVWiigSQ
Q:: Что мне выбрать, грэвел или циклокросс? В чем разница между ними?
A:: Мы не знаем, что тебе нужно. Если такой вопрос встаёт в принципе, то бери дешевый адвенчер. Покатаешься на универсальном велосипеде, и поймешь насколько далеко ты сможешь зайти в своем байкпакинге. Немного о разнице между грэвелами и другими ригидными велосипедами можно узнать из Пашиного видоса про геометрию грэвел байков. https://www.youtube.com/watch?v=cRUZ0kdAqgI
Q:: Зачем нужны эти маркетологические высеры? Вот поставлю на свой найнер ригидную вилку и баран с дуалами и будет пиздатый грэвел.
A:: Это хуёвая затея. Сейчас рынок перенасыщен дешевыми адвенчерами, чтобы мучаться с переделками. Не забывай, что помимо руля придется поменять суппорта и трансмиссию под дуалы. Да и как минимум у тебя получится не гревел, а найнер с ригидной вилкой и бараном. Управление, геометрия останутся те же, просто будешь тянуться ещё дальше за дуалами (если не компенсируешь рич новым выносом). Впрочем, если ты этого и хочешь и знаешь, на что идёшь, то вперёд. Не забудь запостить конверсию в тред.
Q: <платиновый вопрос люминь vs сталь vs карбон>?
А: Отдельно от велосипеда в целом конструкционный материал не рассматривается. У всех материалов есть как преимущества, так и недостатки. Важно то, что получилось в целом, включая колёса, резину, руль, подседел (его форма) и т.д. Наверняка можно утверждать лишь одно: по возможности стоит отказаться от жёстких вилок из алюминиевых сплавов, отдавая предпочтение стальной или карбоновой. В последнем случае лучше с коническим штоком.
Если угараешь по геометрии рамы, трейлу вилки и т.п., и знаешь, зачем оно тебе, то рекомендую поиграться в калькуляторах гео и трейла в процессе выбора байка:
1. http://yojimg.net/bike/web_tools/trailcalc.php
2. https://calculator.bike/geometry_calculator.html
3. https://bikeinsights.com/compare
Если не понимаешь, что это и зачем, то забей.
Внимание! Редактируемая шапка находится здесь: https://pastebin.com/VY98tQQK
Чтобы внести свой вклад в редактирование шапки, залогинься в велачерский аккаунт на пейстбине:
login: 2ch_cx_team
pwd: gx;}MMcDxcfT98*!
Пропущено 500 постов, 104 с картинками.
>>1602885 (OP)
>>1602885 (OP)
А почему в шапке нет главного полезного совета-покупать вел только на площадках где есть отзывы, а где нет-не покупать?
Пока шизошпроты сидят дома, неспешно выбирая компоненты за 100500 денег, хвастясь несуществующей среднухой и поливая друг-друга говном, ВЕЛОкурьеры продолжают доставлять. Жара? Похуй. Дождь? Похуй. Грязь? Гололёд и буран? Строго похуй, доставка сама себя не доставит.
В этом треде ищем самые дешёвые и неубиваемые компоненты, ставим мотор-колесо на каму, свешиваем ноги с минако и пахнем потом.
Так же тред в воркаче https://2ch.hk/wrk/res/2835963.html
Пропущено 341 постов, 37 с картинками.
Ищи чтобы рама была нормальная, алюминевая, и чтобы вилка либо ригидная либо нормальная, с нормально сваренными штанами и все такое прочее.
Учти что любой велик за эти деньги будет говном и тебе придется постоянно его чинить и обслуживать, без этого никак.
Я бы ни один из твоих вариантов не брал, оба такие себе, а у форварда еще и рама стальная.
В дропы можно засверлиться пятёркой. Детский багажник с мелочью на бору держит.
Можно. Но если речь идёт о курьерстве где-то кроме яндекс еды, то вес там бывает такой, что эти трубочки погнёт и оторвёт, если зажимать крепление не в притык к месту сварки с дропаутом, а сантиметров на 5 и более от него. Но и в яндекс еде бывает какая-то хуйня ебаная с массой заказа. Как будто он был предназначен для автокурьера.
Делимся опытом общения с полицией, собираем доказательства того, что вел именно ваш.
Возим 3-кг калёные цепи и U-замки.
Держим в уме факт того, что летом времени у беспризорной и безнациональной школоты становится кратно больше.
Пропущено 22 постов, 4 с картинками.
>>1602027
Была бы камера в подъезде, можно было бы заморочиться. А так хули толку.
Намёк понял, в подъезде больше не оставляю.
Получит рано или поздно. У него вроде как шлейф мелких краж, тропинка протоптана.
Хороший то он хороший, только вот благими намерениями вымощена дорога в ад. Велика вероятность, что после вот этого вот "претензий не имею" у пиздюка сложется чувство безнаказанности, мол я несовершеннолетний хуй мне чо будет. Так то без примирения сторон ему могли хотя бы обязательные работы прописать с требованием отмечаться раз в месяц в течении года-двух. Минимальный шанс, что мозги бы встали на место или хотя бы приблизились к нему. А так он через годик легко может кого нибудь кирпичем в лесопарке по голове огреть думая о том, что тогда то его по камерам нашли, а сейчас он умнее, в лесу камер нет.
Пропущено 22 постов, 3 с картинками.
да хоть в скейтпарк
>Бреветчики хуйней страдают
Один ты в белом стоишь, не можешь слово рандонер выучить. Ну и катки свои ссышь показывать, а то стыдоба одна.
Тащемта на любом веле будет полезно и в плане физухи, и в плане владения великом.
На шоссере тебе будет мешать высокая рама.
Олсо, возможно ты не так понял, и имелся ввиду вело-трек, а не памп трек.
В любом случае тебе правильно сказали, иди либо в прикреп >>1300714 (OP) либо в шоссетред >>1579034 (OP)
либо в мтб >>1585225 (OP)
Является ли он вершиной велосипедного мастерства или же лишь прихотью, недоступной для простого человека? Есть ли предел совершенствованию данного средства передвижения, и возможно ли когда-либо создать нечто более удобное и безопасное?
О жёсткости хода, о доблести ездока, о ловкости при посадке и не столь уж редких полётах через голову – обсуждаем всё без утайки!
Спешите поделиться своими мыслями, опытами и наблюдениями!
Пропущено 30 постов, 6 с картинками.
Выглядит классно. Но ездить на этом невозможно. Эту хуйню даже в скотовник не затащить, тупо не пролезет.
>наблюдениями
Жалкое зрелище. Игрушка для пидоров в кальсонах
Начну с себя: ВЕЛОПРОТЕЗЫ РУК, ака ВЕЛОСКЕЛЕТ.
Не секрет, что на дальняках в первую очередь страдают не столько ноги, сколько руки и спина. Решение очевидно: приделываем к рукам внешние "протезы", которые крепятся с одной стороны на локтевой сустав, с другой стороны выходят за плоскость ладони жесткими упорами (можно и с пружинкой). Таким образом руки ненужны, рукоблядки соснули снимается нагрузка с рук и корпуса, что позволяет ехать дольше и уставать меньше. Дискас!
Пропущено 276 постов, 83 с картинками.
Не, ну если жопоеблей заниматься, то точно как пидоры будете выглядеть вне всяких сомнений.
Ты такое не предлагай, иначе двухместные байки из-за тебя запретят.
Нить пукешествий, поездок и приключений: РАННИЙ ЛЕТНИЙ /travel/
Аноним
# OP
24/05/25 Суб 17:17:51
№
Ответ
Приветствуется как можно большее количество фотографий/видео и развернутое описание к ним. Опишите как покатались, где были и что интересного увидели, в какие неприятности попали.
Но пожалуйста, не загрязняйте отчет ненужными подробностями о сорте выпитого пива или уборке балкона.
Прошлый катался пьяным в панаме здесь: >>1594928 (OP)
Пропущено 509 постов, 150 с картинками.
> Я летал зимой в Барселону
Нахуй так жить, пиздец тебе делать больше нечего
Да, есть такое чувство, анон. Хочу поехать просто куда глаза глядят, без оглядки на время, сроки, и прочие нюансы. На полгода или год, например. Просто взять карту МИР и маленький рюкзачок с мини-палаткой и спальником.
И на самом деле никакой административной проблемы в этом нет. Вон Славик Байкер даже до Турции доехал. Через Джорджию очень даже легко. И в ЮВУ тоже легко. Китай, Индия - везде виза это чисто номинальное явление, ну немного погуглить чисто чтобы не терять время на месте. А Эуропа ваш - нахуй не нужон.
Проблема для меня - надо РАБотать, и ещё я впёрся в семью. Личинусов же не оставишь. Поэтому мечтаю когда им уже будет хотя бы лет по 18. И тогда.... ну кого я обманываю Даже если дадут отпуск на месяц - то это мало. А две недели даже нет смысла думать о таком путешествии. Уволиться ради поездки - потом хуй без денег сосать.
Короче, для такого путешествия нужно быть независимым. Либо богатеньким Ричи где бабки не проблема, либо наоборот бичем кому вообще нечего терять и ничего не держит.
Сап хикки. На связи сыч 25 лет, всю жизнь прохикковал за пк, на учебе тоже сидел. Только сейчас нача
Аноним
01/06/25 Вск 13:20:44
№
Ответ
Пропущено 2 постов, 1 с картинками.
>Хрустят, скрипят и побаливают колени
>но при прогулках и приседаниях проще становится
Прогулайся, приседай.
>?Живу на окраине мухосрани, мне напрямик 10 км ехать до центра где можно погонять по парку и другим окрестностям, а не в частном секторе.
Прогулки на велике могут быть самые разные, но это десятки и сотни километров, если именно гулять, а не приехать в точку и сидеть рядом с великом. В центре особо нечего делать. Так, пару раз сгонять и всё.
>Как это всё сделать?
Доехать.
>А ещё выбрал себе электровелик вот такой
Говно, насколько я вижу. За такие деньги можно недорогой обычный вел купить.
Ты курьер? Ты мужчина за 40 с лишним весом? Если нет то тогда сразу Эл велосипед нахер. Ты за 40-45к можешь взять хардтейл на 8 ск нормальный, пусть и начального уровня. Если ты хочешь газовать без особых усилий тебе бы самокат. А если ты хочешь ощутить эту жизнь на велосипеде, ну хотя бы как-то, то чел тут только обычный вел. Ну либо вообще городского типа, если позволяет ландшафт p.s. Я в Элках не шарю но ощущение что ты говнище себе присмотрел, уж извини. А с коленями и тп это не сюда
Тебе в закреп, а по мед. вопросам в /me
Когда мне было 25 я рофлил с лысеющих 35 лвл скуфов с работы, которые покупали мериды и тошнили на н
Аноним
18/05/25 Вск 11:34:12
№
Ответ
Не зарекайтесь, короче
Пропущено 41 постов, 6 с картинками.
>Ты просто плохо знаешь как живут люди в провинции.
Московский школьник пытается косплеить провинциального предпринимателя.
>Я плачу менеджеру 70к рублей если он выполняет план.
Я когда в 2013-м году лампочки продавал, то топовые продавцы в торговом зале столько получали. И это была именно что провинция. Были и те, кто получал пятнашку, но это были проёбщики и распиздяи. Поскольку оплата была сдельной, то всех всё устраивало.
Мнение аноносипедистов?
Почему довольно трендовое в Азии направление так не популярно и даже порицаемо в РФ? Дело только в антропометрии и непринятии вело сообществом ничего отличного от горного велосипеда на литых колесах? Что помогло грэвелам обрести популярность и как добиться такого же для минивело?
Минивело ≠ складной велосипед.
Последний не обладает должной жесткостью рамы и в России зачастую является дешевой и небезопасной копией определённых брендов (tern, dahon, brompton и т.д.).
В чем преимущества велосипедов с колесами 20-16 дюймов:
- низкая масса колес и их не высокая инерционность что дает динамику и возможность быстрого разгона с места и диаппазон передач тут не причем, кто владеет складником тот понимает о чем я.
- компактность при размещении велоспеда в лифтах/электричках хрущевках и прочих кладовках.
- малый радиус поворота и отличная маневренность и управляемость.
Пересев на 20 дюймов в городе вы не заметите недостатков малых колес, таких как угол атаки препятствий и снижения комфорта. При этом ваш покорный слуга ОП также отмечает что велосипед на 20 колесах при ширине покрышки 2.0" комфортнее гревела на резине 38мм на легком бездорожье.
В треде мы не убеждаем в абсолютном превосходстве малых колес, однако пытаемся популяризовать этот нишевый сегмент. Предлагаю скептично настроенным анонам попробовать складной велосипед на 20ых колесах: такие бывают в прокатах или если живете в ДС1/2 можете покататься возле магазина шульцов.
Обсуждаем, собираем, ищем фреймсеты для европейского роста.
Пропущено 347 постов, 90 с картинками.
Ну Квест - не самая галимая резина, ездил как-то на ней, но кенга - есть кенга. Сэкономили на кассете, втулках, рулевой. Вилочка на 6/10. У тт сёдел обычно сыромятные рейлы. Тормоза, кстати, нормальные, хоть и крабы. Имхо, тут всё согласно купленным билетам.
Добра анончик^^ Как нашел? Я чот искал, искал, но поисковые механизмы яндекса мне тока исклюзивы за 80 впаривали, и алик-подвалик, который ещё и дороже сабжа был.
Видел недавно дядьку на минивеле. Странно выглядит, конечно. Но в целом концепция мне нравится.
Хочу брать вел на двухподвесах. Остановился на этой модели: Jamis DAKAR.
Почитал отзывы там 50 на 50, кто-то очень хвалит, кто-то ссылается на сломанные перья у этих моделей.
Так же нашел отзывы по тому что в новых версиях 24 года это доработали.
Просьба подсказать норм вел то вообще, а то 150к в парашу не хотелось бы сливать, чтоб потом еще и напороться на ремонт рамы)
Вел нужен просто для комфорт езды по пересеченке и по городу, максимальный дроп это со ступеньки или бордюра.
Заранее спасибо за советы.
Пропущено 11 постов, 4 с картинками.
>Jamis DAKAR.
Нормальный подвес начального уровня.
>ссылается на сломанные перья у этих моделей.
Это если наваливать.
>Вел нужен просто для комфорт езды по пересеченке и по городу,
Не нужен тебе подвес. Достаточно одного хардткйла.
>максимальный дроп это со ступеньки или бордюра.
На подвесе это внезапно сложнее, тк подвеска съедает твою энергию. На хардткйле ты просто дёргаешь вел и переднее колесо понимается. На подвесе ты дёргаешь и начинает сжиматься подвеска. А ещё учти что у Дакара длинные перья, выдернуть его ещё сложнее.
А вообще вот тред выбора вела https://2ch.su/bi/res/1517567.html#1517567
Вот тебе помощь для каличей https://2ch.su/bi/res/1300714.html#1300714
А вот если поток урины кажется недостаточно мощным https://2ch.su/bi/res/1585225.html#1585225
На этом закрыват тхреад.
Если хочешь спросить о каком-то велосипеде, приноси сразу ссылку с характеристиками.
Предыдущий: >>1581805 (OP)
ЧТО КУПИТЬ?
RIVERSIDE 500
0) Мониторь скидки и акции на озоне/вб/грефомаркете. На велосипеды российских и китайских брендов часто хорошие цены.
1) Skif City High 28, он же Altair City High 28 - https://ozon.ru/t/NW87r1W (есть с низкой и высокой рамой, версия 3.0 с планетаркой. Крылья, багажник и подножка в комплекте. Forward Dortmund 28 - то же самое)
2) Altair AL 26 VV - https://ozon.ru/t/E7ARKQ3 (алюминиевая рама, стальная вилка, трещотка 7ск., вибрейки. Для любителей ретро мтб.)
3) Forward Spike 29 D - https://www.velostok.ru/velosiped-forward-spike-29-d-2023 (алю рама, стальная вилка, кассета на 8ск., промы. Крылья и подножка в комплекте. Один размер рамы - 18", если ты выше 185см, то не подойдёт. Есть версия с колёсами поменьше - Spike 27.5.) Он же - Rocket Ranon - https://ozon.ru/t/GNXgzgh
4) Outleap Riot Elite - https://trial-sport.ru/goods/51516/2541850.html/ (мягкая вилка, кассета на 8 скоростей, гидравлические дисковые тормоза, есть версия с 29" колёсами - Ninewave. Покупайте модели 22 года, пока есть в наличии.)
5) Forward Sporting 29 X - https://www.velostrana.ru/forward/sporting-29-x/ (жёсткая вилка, кассета на 9 скоростей, дисковые тормоза, втулки на промах. Три размера рамы: 17", 19", 21", подойдут большинству. Есть версия на 27.5" и ХХ с мягкой вилкой. На маркетплейсах(озон, сбер) бывают с неплохой скидкой.)
6) Stern Motion и Force (разные модели) - https://www.sportmaster.ru/product/32410760299/ (мягкая вилка, кассета на 8 скоростей, есть версии с 27.5" и 29" колёсами. Имеет смысл покупать только с большой скидкой баллами спортмастера.)
7) Navigator-700 Курьер - https://ozon.ru/t/YWZMrzk (OCHE Tyajeli аналог спайка от Стелса, промы, дисковая механика, кассета, крылья и багажник входят в стоимость)
Мнение анона - тут >>1543368 →
Кому-то нравится, кому-то нет. На любителя, в общем.
8) Классика нищетреда - велосипеды от Декатлона.
Rockrider ST 520 - https://desport.ru/product/gornyy-velosiped-27-5-chernyy-rockrider-st520-8540546 Манетки Ratio Mega (Microshift), кассета 11-34,шатуны 42-34-24 неразборные, вилка Suntour п/э без блокировки ход 80 мм, тормоза дисковая механика)
Rockrider ST 530 - https://desport.ru/product/velosiped-gornyy-27-5-seryy-rockrider-st-530-8600228
То же самое, но на дисковой гидравлике Tektro.
Rockrider ST 530 LTD - https://desport.ru/product/gornyy-velosiped-27-5-seryy-rockrider-st-530-ltd-8644986?ids=4296708 (То же самое, но вилка Suntour XCM с механической блокировкой, 1 звезда спереди, шимановская манетка, переключатель с муфтой, и 9-скоростная кассета сзади на 11-42.)
Riverside 500 - https://desport.ru/product/velosiped-gibridnyy-seryy-28-btwin-riverside-500-8750080 (гибрид на кассете и мягкой вилке)
Выкатили сезонные скидки, пока небольшие.
9).Titan Racing Rogue Ryde (https://www.ozon.ru/product/velosiped-titan-racing-rogue-ryde-rama-l-19-cobalt-blue-1327454701/) и Titan Racing Rouge SE (https://www.ozon.ru/product/velosiped-titan-racing-rogue-se-rama-l-19-midnight-shine-1327476687) - сезонные скидки закончились, теперь довольно дорогие, но сейчас в принципе ничего дешевого нет.
Пропущено 590 постов, 111 с картинками.
Нить пукешествий, поездок и приключений ИЗ ВЕСНЫ В ЛЕТО travel /travel/
Аноним
# OP
09/05/25 Птн 14:16:57
№
Ответ
Приветствуется как можно большее количество фотографий/видео и развернутое описание к ним. Опишите как покатались, где были и что интересного увидели, в какие неприятности попали.
Но пожалуйста, не загрязняйте отчет ненужными подробностями о сорте выпитого пива или уборке балкона.
Прошлый искал оттаявших бичей здесь: >>1585146 (OP)
Пропущено 505 постов, 152 с картинками.
>>1599107 (OP)
>>1599107 (OP)
Нашел следующее:
1. Групсет - deore m6100, каретка bb-mt501. Да, у меня колесо с трещеткой, поэтому
2. Втулка - shimano fh-mt501. Сначала на али заказал, потом увидел, что microspline и centerlock, но я нигде не нашел бы за 2600 с отзывами подобного качества втулку на 135 QR. Как раз из-за microspline группсет на 12 скоростей (я и не против, цена несильно отличалась от m5100), а centerlock решу переходником.
3. Обод - SunRingle Duroc 30 сварной. Спицы и ободную ленту потом. Заложил под одно тысячу деревянных, под другое пять сотен.
4. Покрышка - maxxis pace 29x2.10
5. Рубашки/тросики - jagwire
Вопрос - я вообще никогда ничего тяжелее цепи в велосипеде не обслуживал. Тут же хочу все кроме колеса сам сделать, хочу стать рукастым мужикастым. У меня только отвертки и шестигранники всех мастей. Какие инструменты и смазки в минимуме понадобятся? Где дешевле покупать сейчас запчасти? Я почти все на озоне нашел дешевле всего с международной доставкой, на алике только втулка.
Новый велосипед не предлагать, то что я хочу, будет стоить от 80к, а б/у не осилю, облапошат только так. А так, комплект получается чуть ниже 30к без инструментов + бесценная боль в пятой точке.
Пропущено 15 постов, 2 с картинками.
> вариант велосипеда для попрыгунства-трюков и чтобы можно было просто иногда покататься
NS Clash, Stark Shooter, Dartmoor Streetfighter и подобные
Зависит от того, какое попрыгунство и как долго и быстро ехать. Нравится прыгать прям техничные элементы и угорать вместе со школотронами в скейт-парках - это велосипеды для стрита и триала с короткой базой, маленькими колесами, передачей в районе 1:1 и широченным высоким рулём. Если просто попрыгать с невысоких лестниц и понаваливать по спускам в лесу - тогда нужен подвес с дроппером для трейла или, на крайняк, кросс-кантри.
На первых велосипедах не поездить вообще, на вторых не позаниматься трюкачеством. При прочих равных я бы выбрал КК-подвес как довольно универсальный велосипед, особенно если прикорячить к нему блокировку подвески. Косых за 150 с Алика такой, думаю, можно собрать.
Внушает страх мысль о перемещении пешкарусом 40 километров из-за оборванной цепи?
В раздумьях, сколько литров масла нужно для варки цепи на костре?
Тогда этот тредис для тебя. Здесь аноны выкладывают свои аварийные наборы с описанием, флексят элитными мультитулами, кладут коробочку в коробочку а коробочку в чехольчик, возят по два литра 95% спирта (исключительно в медицинских целях) и травят прохладные как с помощью спицевого ключа завалить в тайге медведя.
Пропущено 215 постов, 40 с картинками.
что скажете?
Приветствуются свои фотографии, модель, стоимость, впечатления.
Сам я ничего не купил.
Пропущено 145 постов, 41 с картинками.
На велосипеде просто страшно ездить по чему-либо, кроме асфальта. В целом вроде заебись, но какой то осадок неприятный, будто он однажды просто пополам сложится.
Китайский шоссер 2 летний с авито за 17к в своей мухосране, который классом чуть выше тех, что совсем с подножками идут и ноунейм навесухой, а этот на турне, как у мтб что ли. И у этого резина уже меняная на конт. Докупил контактные педали, сам поменял колодки и настроил, осталось наконец до сервиса доехать, чтобы цепь возможно поменяли, скорей всего растянутая. Вес 11.2кг, вроде ездит. Хотелось бы ещё кассету поменять (или как она называется) кажется на ней уже видна выработка. Втулки какие-то ЗОНГШЕНГ или типо такого, его вообще надо до болтика разбирать и обслуживать или забить?
Giant revolt 2, в целом сток, кроме обмотки руля.
Приятный для вкрута по асфальту и всяким парково - дачным грунтовым делам, после подвеса амортизация как у куска забора, но я уже привык, нет потери инерции, кайф.
Донастроил наконец Сору - ахуенно щёлкает, на 105 менять не хочу, разве что тормоза не гидравлика - не хватает их бывает, но я у мамы быстрый, нахуя мне тормоза.
Лкп очень нежное, царапается от любой хуйни.
В целом - всё, что могу пока сказать, накатал наверное тысячу км.