Нить путешествий, поездок и приключений УГАСАЮЩЕГО ЛЕТА /travel/
Аноним
15/08/25 Птн 21:21:48
№
Ответ
Приветствуется как можно большее количество фотографий/видео и развернутое описание к ним. Опишите как покатались, где были и что интересного увидели, в какие неприятности попали.
Но пожалуйста, не загрязняйте отчет ненужными подробностями о сорте выпитого пива (или о том что вы в принципе что-то пьёте) или уборке балкона.
Предыдущий какал электроникам на батарейку здесь: >>1612310 (OP)
Пропущено 534 постов, 181 с картинками.
Катимся в осень!
>>1624786 (OP)
>>1624786 (OP)
>>1624786 (OP)
Долбаёб, расскажешь как увеличивая длину плеча ты снимаешь силу воздействующую на точку опоры?
Или у тебя из-за роста кровь до мозга вообще не доходит, поэтому думать не способен?
Спрашивать у двачевских дебилов, раздающих тут вредные советы, строили ли они хоть раз в жизни эпюру распределения сил, смысла видимо нет.
Шикарный тред Фиксированной педерачи [#39 - Летне-осенний fix /fix/
Аноним
24/07/25 Чтв 16:02:20
№
Ответ
https://vk.com/@fixed_gear_moscow-ultimativnyi-gid-po-etomu-vashemu-fiksedgiru-ili-kak-kupit-p
Рассчитать каденс и количество скидпатчей можно здесь:
https://www.surplace.fr/ffgc/
Рассчитать давление в покрышках:
http://diginfo.ru/ru/davlenie-v-shinah-shosse/
Или альтернатива: https://imgur.com/a/Lck7NjM
Как научиться скидить?
https://youtu.be/t-hn3qq9MvY
Барахолки, барахолочки:
https://vk.com/album-10698066_272083754 (МСК)
https://vk.com/albums-40524539 (СНГ)
https://t.me/cyclingmarket (СНГ)
Список барахолок нужно бы дополнить
Список магазов:
1. http://onlyfix.ru/
2. http://fix.trialzone.ru/
3. https://citycycle.ru/
4. http://trenazhery.ru/
5. https://adv-active.ru/
6. https://provelolab.ru/
7. http://xvelo.ru/
8. https://trial-sport.ru/
9. http://kingbike.ru/
Для держателей мирового капитала:
https://www.njs-export.com/
Лучший первый фикс за невменяемые бабки:
крокодил из mypucm'а - для чертей
bearbike/octopus - для мужиков
6ку/фуджи/авентон - для дидов
Tsunami/Seaboard/LevelUP - для лаоваев
Всякое Г без отзывов, на рассыпухе во втулках брать не желательно
Приоритет апгрейда:
резина=>колёса=>педали=>трансмиссия=>фреймсет
(палки и седло - вкусовщина)
Резина:
25-28 контики ультра\гранд спорт
[
b]На фривиле тоже постим тут.
Прошлый скидил и закатился под КАМАЗ тут: >>1595710 (OP)
Пропущено 522 постов, 111 с картинками.
Перекатывайтесь https://2ch.su/bi/res/1624049.html
Перекатывайтесь https://2ch.su/bi/res/1624049.html
Перекатывайтесь https://2ch.su/bi/res/1624049.html
Я лёгкий, но я сбавляю скорость, сначала вес смещаю назад, потом когда переднее прошло полицейского - вперёд, что бы колёсам легче было.
Пропущено 5 постов, 2 с картинками.
>выбора ширины покрышки
Нахуя это говно я не понял!
Нахуя такая точность?
Мнение аноносипедистов?
Почему довольно трендовое в Азии направление так не популярно и даже порицаемо в РФ? Дело только в антропометрии и непринятии вело сообществом ничего отличного от горного велосипеда на литых колесах? Что помогло грэвелам обрести популярность и как добиться такого же для минивело?
Минивело ≠ складной велосипед.
Последний не обладает должной жесткостью рамы и в России зачастую является дешевой и небезопасной копией определённых брендов (tern, dahon, brompton и т.д.).
В чем преимущества велосипедов с колесами 20-16 дюймов:
- низкая масса колес и их не высокая инерционность что дает динамику и возможность быстрого разгона с места и диаппазон передач тут не причем, кто владеет складником тот понимает о чем я.
- компактность при размещении велоспеда в лифтах/электричках хрущевках и прочих кладовках.
- малый радиус поворота и отличная маневренность и управляемость.
Пересев на 20 дюймов в городе вы не заметите недостатков малых колес, таких как угол атаки препятствий и снижения комфорта. При этом ваш покорный слуга ОП также отмечает что велосипед на 20 колесах при ширине покрышки 2.0" комфортнее гревела на резине 38мм на легком бездорожье.
В треде мы не убеждаем в абсолютном превосходстве малых колес, однако пытаемся популяризовать этот нишевый сегмент. Предлагаю скептично настроенным анонам попробовать складной велосипед на 20ых колесах: такие бывают в прокатах или если живете в ДС1/2 можете покататься возле магазина шульцов.
Обсуждаем, собираем, ищем фреймсеты для европейского роста.
Пропущено 517 постов, 145 с картинками.
Стелёк. А есть с человеком на нём? Я сёдня в кои-то веки выехал пропердеться и понял, что большие колёсья не нужны, особенно в городе.
https://youtu.be/ti-i_XHXOyM
Переоборудования в ЭЛЕКТРОВЕЛОСИПЕД по дешману. Привет двач. Имеется вел как на первой пике, езжу н
Аноним
10/07/24 Срд 17:37:16
№
Ответ
Привет двач. Имеется вел как на первой пике, езжу на работку по 10 км в день суммарно. Наткнулся на маркетплейсе на такие приблуды. Есть смысл этим заниматься? Мастерская и прямые руки имеются.
Про моторколёса за 20+к знаю, но хочется узнать ваше мнение про вот такую дешманскую сборку.
Пропущено 5 постов, 1 с картинками.
Репорт электропидарасу
Пропущено 12 постов, 1 с картинками.
Зарепортил хуесоса за плодежку тредов. Пиздуй в прикреп или в гревел-тред, чмондель
Распугиваем прохожих лязгом телеги, собираем позвонки после плитки, обходимся без простатопроблем и заходим в помещения под завистливые взгляды велосипедистов. Разъёбанные подшипники, говно на штанах, неработающий ножной барабанный тормоз и гнутые деки - все тут. Ежедневная замена камер, подкручивание болтов, говно на затылке, противопожарная паранойя и сорта герметиков - всё тут.
Обсуждаем:
- как сойти с моноколеса на скорости 50 км/ч
- почему (не)стоит держаться за руль самоката при падении
- сколько защиты нужно, чтобы доехать до ларька
- где продать почку и купить моноколесо
- новые классные законы для СИМ
- выясняем почему инмоушен лучше кингсонга
- ездим по трассам, велодорожкам, тротуарам и лесам
- ДТП с моноколёсами и самокатами
- ультимативная доработка и кастомизация реально удобно, реально ПОД СЕБЯ
- самокаты и почему они не нужны
- нужны ли ноги для езды на моноколесе
Основной гайд по электросамокатам: https://docs.google.com/document/d/1wIwDllJvpwc4u6obQ3ce2Dt68PQg3k4KZpBQyGIQp5w
Сравнение моноколёс: https://www.eucfinder.com
Чаты по моноколёсам: t.me/euc_chats
Прошлый тред: https://2ch.hk/bi/res/1580562.html
Пропущено 546 постов, 129 с картинками.
На данный момент любые в экодрифте, прост при заказе уточни. Они даже туда где по умолчанию не бескамерка ставят бескамерку
>>1621783
>>1621784
Просто дождался конца месяца чтоб переименоваться в осенний тред
Перекат готов
https://2ch.hk/bi/res/1621944.html
вопрос:
с чего это вдруг велобагажники стоят дороже велосипеда???
где взять велобагажник по адекватной цене?
п.с.
релинги есть а поперечен нету, поперечины + 2 велокрепления = нечем будет водителя велосипеда заправлять!
Пропущено 13 постов, 5 с картинками.
А потом тебя набутылят за несертифицированный багажник. Особенно когда стяжки лопнут и велосипед кого-нибудь убьет.
Не сочиняй, набутылят за ущерб, нанесенный твоим имуществом, а какой там был багажник до лампочки.
Пропущено 14 постов, 7 с картинками.
>и тапа санкции,
Если ты не везёшь вел в упаковке и на нем следы эксплуатации то это твой личный спортинвентарь, а не товар.
Ну вот как если бы ты вез обосранный костюм от х-бионик за тыщу евров, всем бы тоже было похуй.
Краткая выжимка ВЕЛОПДД:
- ВСЕГДА СПЕШИВАЙСЯ НА ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДАХ
- быть заметным на дороге - твоя ответственность
- ездить по тротуарам можно, только если проехать по дороге нельзя
- держись правой стороны проезжей части но не жмись в обочину
- поворачивать налево нельзя, если налево уходит более одной полосы движения да и вообще нежелательно, ведь на пересечении со встречкой тебя может поджидать внезапный водятел
- перестраиваться можно, если правая полоса предназначена только для поворота направо, а тебе нужно прямо
- о маневрах следует заблаговременно сигнализировать рукой
- жизнь показывает, что, чем лучше видно велосипедиста на дороге, тем больше шансов у него вернуться домой целым.
Поэтому, несмотря на то, что ПДД не обязывают использовать велосипедиста фонарь в светлое время суток, крайне рекомендуется его всё же использовать, как и задний фонарь красного цвета, по аналогии с п.п 19.1., 24.2(1) ПДД.
- в условиях недостаточной видимости (включая темное время суток), а также за городом в любое время суток в дополнение к фонараям, которые ты ОБЯЗАН ИМЕТЬ (спереди - фонарь белого цвета, сзади - фонарь красного цвета) ВСЕГДА ОБЯЗАТЕЛЬНО надевай светоотражающий жилет/светоотражающие элементы!
- помни, что пока ты на велосипеде, то ВСЕ ВОДИТЕЛИ ТВОИ ПОТЕНЦИАЛЬНЫЕ УБИЙЦЫ БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЙ, при этом у всех автобусов и камазов ты пермаментно в слепой зоне - не приближайся к ним, притормози, объедь издалека
- ВСЕГДА СПЕШИВАЙСЯ НА ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДАХ
Прошлый тред: https://2ch.hk/bi/res/1580758.html
Пропущено 515 постов, 82 с картинками.
>Пешком ты останавливаешься МОМЕНТАЛЬНО, на велике ты катишься дальше и тормозишь.
Бля, купи уже себе вел нормальный вместо ашанокала, не позорься.
Да-да, все вы такие резкие и реакция как у ниндзи, нитакуси ебаные, до первого ДТП.
>Ебан? На веле прекрасно все останавливается, если не лететь по переходу не глядя.
Твоя вера в постоянное идеальное восприятие реальности даже здоровым человеком ошибочна.
Ты не учитываешь физиологию и особенности работы любого мозга и зрения - слепое пятно, усталость, расфокус, замыливание и прочие приколы хитрожопых нейронов, которые любят скрывать примелькавшиеся детали (автоблядей) прям как твой нос, который ты не видишь, пока о нем не вспомнишь, а он есть.
Плюс эти сраные +10 км/ч по тротуару — последняя соломинка, из-за которой мозг благополучно делает невидимой на долю секунды низколетящую автоблядь. Пусть 1 раз в 10 лет, но тебе хватит.
Бабки, шагающие под поворачивающий самосвал - буквально тоже самое, просто им меньше нужно чтобы работать на этом смертельном автопилоте. Типа ой, блять, старая полуумная пизда, как не заметила. Но, по факту, все мы все такие же.
GENERAL ALL TERRAIN BICYCLING THREAD: OVERHEAT EDITION 2025! /gatb/
Аноним
# OP
17/07/25 Чтв 15:47:26
№
Ответ
Предыдущий был весьма продуктивный на срачи и взрывы пукана Твиттораса. А Панама таки съездил дальше клумбы: https://2ch.hk/bi/res/1606835.html
FAQ:
Q:: Что такое All Terrain Bicycle (АТБ)?
A:: Велосипед с возможностью комфортной и быстрой езды по различным грунтам. По аналогии с МТБ это группа различных видов велосипедов, где есть возможность выбрать колесницу под конкретно твой стиль езды. Почему все ригиды с дропбарами и полусликами стали называть грэвелами, ты можешь узнать из этого манифеста https://bikepacking.com/plog/atb-manifesto/
Q:: Грэвел - универсальный велосипед?
A:: НЕТ! Универсальных велосипедов не существует. Грэвел - это конкретный вид АТБ, с конкретными задачами. А именно, как следует из названия, для езды по гравию (грунтовым дорогам). В пользовательском смысле грэвел отличает верхняя труба со слоупингом, широким дропбаром, довольно жесткой рамой и клиренсом для покрышек 40мм и больше. Нередки бонки для крепления полноразмерных крыльев и багажника. https://www.youtube.com/watch?v=HKMVsMqaErs
Q:: Что такое туринг?
A:: Преимущественно хромолевый велосипед с обязательными креплениями под багажники, низким провисом каретки, длинной базой и перьями. В отличие от грэвела, даже на топовые модели в угоду надежности нередко ставят дисковую или ободную механику, а в угоду ремонтопригодности - внешнюю проводку и эксцентрики вместо осей.
Q:: Что такое монстркросс?
A:: Монстркросс (иногда монстр-грэвел) это вид АТБ ориентированный на самые тяжелые дорожные условия. Такой же длинный как и туринг, довольно агрессивный как и грэвел и с злыми плюсовыми покрышками.
Q:: Что такое Адвенчер-байк?
A:: Попытка сесть на два стула сразу. Обычно производитель смешивает различные характеристики грэвела и туринга, высерая говно без задач производя универсальные велосипеды для туризма по не самым лучшим дорогам.
Q:: Что такое циклокросс?
A:: Циклокросс - это спортивный снаряд для коротких гонок по патентованной грязи. ЦК легко узнать по короткой раме с горизонтальной верхней трубой и злым, но узким (не более 33мм по регламенту UCI) покрышкам. Велач не советует тебе брать ЦК первым велосипедом https://www.youtube.com/watch?v=P7_rVWiigSQ[РАСКРЫТЬ]
Q:: Что мне выбрать, грэвел или циклокросс? В чем разница между ними?
A:: Мы не знаем, что тебе нужно. Если такой вопрос встаёт в принципе, то бери дешевый адвенчер. Покатаешься на универсальном велосипеде, и поймешь насколько далеко ты сможешь зайти в своем байкпакинге. Немного о разнице между грэвелами и другими ригидными велосипедами можно узнать из Пашиного видоса про геометрию грэвел байков. https://www.youtube.com/watch?v=cRUZ0kdAqgI[РАСКРЫТЬ]
Q::Зачем нужны эти маркетологические высеры? Вот поставлю на свой найнер ригидную вилку и баран с дуалами и будет пиздатый грэвел.
A:: Это хуёвая затея. Сейчас рынок перенасыщен дешевыми адвенчерами, чтобы мучаться с переделками. Не забывай, что помимо руля придется поменять суппорта и трансмиссию под дуалы. Да и как минимум у тебя получится не гревел, а найнер с ригидной вилкой и бараном. Управление, геометрия останутся те же, просто будешь тянуться ещё дальше за дуалами (если не компенсируешь рич новым выносом). Впрочем, если ты этого и хочешь и знаешь, на что идёшь, то вперёд. Не забудь запостить конверсию в тред.
Q: <платиновый вопрос люминь vs сталь vs карбон>?
А: Отдельно от велосипеда в целом конструкционный материал не рассматривается. У всех материалов есть как преимущества, так и недостатки. Важно то, что получилось в целом, включая колёса, резину, руль, подседел (его форма) и т.д. Наверняка можно утверждать лишь одно: по возможности стоит отказаться от жёстких вилок из алюминиевых сплавов, отдавая предпочтение стальной или карбоновой. В последнем случае лучше с коническим штоком.
Если угараешь по геометрии рамы, трейлу вилки и т.п., и знаешь, зачем оно тебе, то рекомендую поиграться в калькуляторах гео и трейла в процессе выбора байка:
1. http://yojimg.net/bike/web_tools/trailcalc.php
2. https://calculator.bike/geometry_calculator.html
3. https://bikeinsights.com/compare
Если не понимаешь, что это и зачем, то забей.
Сферическое сопротивление качению покрышек в вакууме:
https://www.bicyclerollingresistance.com/
Внимание! Редактируемая шапка находится здесь: https://pastebin.com/VY98tQQK
Чтобы внести свой вклад в редактирование шапки, залогинься в велачерский аккаунт на пейстбине:
login: 2ch_cx_team
pwd: gx;}MMcDxcfT98*!
Пропущено 520 постов, 91 с картинками.
> То ли дело гигантский гермомешок поперёк! Вот это то что нужно!
Именно, он не удобный в использовании при походе на рынок за продуктами для любимой, но зато он не сжирает ваты так сильно на скорости за счет аэродинамичности.
Заранее спасибо!
Нить путешествий, поездок и приключений ЛЕТНИЙ ЖИВОЙ travel /travel/
Аноним
19/07/25 Суб 16:29:29
№
Ответ
Приветствуется как можно большее количество фотографий/видео и развернутое описание к ним. Опишите как покатались, где были и что интересного увидели, в какие неприятности попали.
Но пожалуйста, не загрязняйте отчет ненужными подробностями о сорте выпитого пиваса или уборке балкона.
Прошлый похоронил Дядюшку Матраса здесь: >>1608308 (OP)
Пропущено 499 постов, 149 с картинками.
>Это время участка из стравы (там круговая трасса)
Это не средняя, и это не 25-27.
База. Так должно быть по всей России.
Люди на великах еще большие пидарасы, чем водятлы на дороге. Я даже не знаю на кого я больше злюсь, на пидоров когда я еду за рулем, в потоке которые про поворотник не слышали, или на велачеров.
На велодорожках обычное дело когда тебе на встречу занимая обе блять полосы несутся парень и тян, или просто два парня пидора, и будто бы я (90кг мужик который может легко их опиздюлить), должен куда-то съебаться и их пропустить. Щемятся, лезут, не пропускают встречки в узких местах даже по очереди.
Поясните мне велоположения плез и понятия, а то я чувствую придется перцовску с собой брать, или кастет.
Пропущено 59 постов, 10 с картинками.
Все так, соевое быдло щемится по велодорожкам и тротуарам
Ууу сука
Предыдущий тред тут >>1519208 (OP)
Пропущено 547 постов, 57 с картинками.
Тысяч 70-100, смотри что там на авито есть.
Бренд не популярный, вибряки давно устарели, переключение древнее, неясно как работает, да и в целом до 8000 серии механика работала ниоче.
Колеса суперпростые.
Замерил зазоры. На обоих колесах в среднем по 3,5-4мм от покрышки до рамы и сбоков и сверху. Хочу воткнуть 28мм. Влезут-ли? Насчëт боковых зазоров не переживаю, а вот по зазору по верху покрышки: по высоте профиля покрышка тоже будет выше на 3мм чем у покрышки шириной 25мм?
Померил нынешние 25мм свои: по ширине четко 25мм, и что интересно по высоте от края обода тоже примерно 25мм. Вот переживаю, что 28мм и высотой будет 28мм и будет совсем впритык по верху.
Картинка не моя, но переживаю именно за этот зазор.
Сайт наката покрышек: https://www.bicyclerollingresistance.com/
Калькулятор давления в покрышках: https://axs.sram.com/guides/tire/pressure
Пропущено 505 постов, 92 с картинками.
А вы верите в мистику, анионы?
Я нет, но история такая, у меня после нескольколетнего ничего, начались проколы переднего колеса, учащающиеся, колесу 5000 км, немного, но за джве недели прокололся три раза, хотя до этого когда, даже не помню, значит шине хана. Заказал колесо Маххис Детонатор и от этой неземной красоты прямо сдетонировал пукан радугой, световозращайка по ободу, очень нарядно смотрится и у меня скользнула мысль продам почку куплю второе такое же. Проходит ночь, выхожу на двор, а заднее колесо пустое, короче осколок камня в протекторе торчит, я ниибу как такое произошло, но именно камня, насквозь и внутри покрыхи проволочка корда этим камнем выгнута вовнутрь и естественно прободение камеры. Камеру заклеил, внутрь покрыхи поклеил тоже латку, но походу это уже не поможет и покрышка труп.
Когда мне было 25 я рофлил с лысеющих 35 лвл скуфов с работы, которые покупали мериды и тошнили на н
Аноним
18/05/25 Вск 11:34:12
№
Ответ
Не зарекайтесь, короче
Пропущено 140 постов, 27 с картинками.
А что не так? Для врум врум есть мот. Для коммьюта есть вел. Для покупок на месяц вперёд есть авто.
Делимся своим сетапами и/или планами по воскрешению древнего зла, настраиваем кантики, полируем алюминиевые детальки, ищем резину со скинволом, или же наворачиваем подходящий новодел. Делимся ссылочками на барахолки, а также лампово матрасим по грунтовочкам со средней 0,5 "жигуля" в час.
FAQ:
Q. Что такое Old School MTB?
A. Это горный велосипед, годы выпуска которого ограничиваются серединой двухтысячных годов, его отличительной особенностью являются ободные тормоза(V-Брейки или кантилеверные, реже другой тип, кроме клещевых); колёса 26" (иногда 24"); более длинные, чем на современных MTB, выносы и более узкие рули; ригидные или ранние амортизационные вилки, отличительной особенностью которых были малые хода, большое количество составных частей корпуса и много фрезеровки.
По факту, чётких параметров не существует. Эти велосипеды выделяет лишь одно: это проектировка под бездорожье;
Q. Где приобрести эти велосипеды?
A. На барахолках VK, Avito, Юла, eBay, на местных площадках типа Avito в восточной Европе, особенно в Польше на Allegro и Olx;
Q. Каково место подобных агрегатов в современном веломире?
A. Фановые покатушки, ПВД, туризм, комьютинг, фитнес/алкорайд. Ближе всего Old MTB к нише современных гравийников;
Q. Можно ли поставить на эти велосипеды дисковые тормоза?
A. Если креплений нет, то лучше не стоит. Хорошо настроенные (без пережатия пружин), обслуженные ободные тормоза тормозят не хуже дисковой механики, без шуток. Но рычаги обязательно должны быть из кованного алюминия, а не штампованной стали. К примеру, обычные V-брейки Shimano Alivio. Единственным их минусом являются грязезазоры, кантилеверы страдают этим в меньшей степени, но имеют меньшую мощность по сравнению с вибрейками;
Q. Смогу ли я поставить на них современные компоненты?
A. Да. Большинства олдовых MTB имеют достаточно современные стандарты узлов. Проблемой лишь будет найти хорошую амортизационную вилку, т.к. шток должен быть прямым. А также подобрать новые звёзды на систему шатунов, однако сменить саму систему не составит никакого труда. Кареточные узлы в большинстве своём имеют BSA стандарт резьбы. Задние перья почти у всех 135мм. Диаметры подседельных труб обычно тоньше современных, но достаточно распространены. Семискоростные кассеты до сих пор выпускаются. И т.п.
Q. Смогу ли я месить говно на ОлдМтб также успешно, как на современных велосипедах, предназначенных под это дело?
A. Скорее нет, чем да. Но при определённых обстоятельствах сможешь: для этого желательно установить на велосипед кантилеверные тормоза, имеющие бОльший грязевой зазор, чем на ви-брейках. Однако, ты сможешь столкнуться с отсутствием направляющих для тросов под кантилеверы, если в стоке стояли ви-брейки, но это дело решаемо при помощи дополнительных компонентов и смекалки, в сети есть куча информации, так как брейк-боссы что для ви-брейков, что для кантилеверов находятся на идентичном расстоянии относительно обода. Самым плохим вариантом, пожалуй, будет, если на раме установлены тормоза типа ю-брейков (u-brakes), как на BMX. Во-первых, они имеют меньший грязевой зазор, во-вторых, на их место нельзя установить кантилеверные тормоза или ви-брейки, т.к. брейкбоссы находятся выше, чем на предыдущих двух типах тормозов.
Q. Я поменял кантики на ви-брейки, либо ви-брейки на кантики, могу ли я оставить стоковые тормозные ручки?
A. Кантилеверные тормоза, ю-брейки, мини ви-брейки, а также дорожные клещи имеют одинаковый пулл тормозной ручки, которая затягивает меньше троса, чем ручка под ви-брейки. Поэтому, чтобы добиться приемлемого торможения при первой конфигурации, колодки нужно будет подвести максимально близко к ободу. Из этого следует, что тормозные рычаги лучше поменять на совместимые с ви-брейками, которые также совместимы с современной дисковой МТБ механикой. Если же произведена обратная манипуляция: стоковые ви-брейки были заменены на кантилеверы/клещи/мини вибрейки, то стоковые тормозные ручки приемлемо оставить, ослабив натяжение троса, иначе ход ручки будет очень коротким. В редких случаях, при такой конфигурации не удаётся добиться нормальной работы (трос сильно провисает и т.п.), и рычаги всё же приходится менять на изначально совместимые.
Предыдущий тут: >>1280241 (OP)
Пропущено 125 постов, 39 с картинками.
Банку пивную использовать. У меня так помогло с подседелом 30.5 в 30.9 трубе.
Сейчас снова захотелось покататься, заказал новые шины Maxxis DTH полуслики кайфовые, в них я уверен на сто проц.
Но так же заказал еще и штырь себе с амортизацией, ибо еще тогда охуел от жопоболи и раз уж я делаю кайфовел для скуфа, то хули не попробывать.
Но сейчас задаюсь вопросом не колхоз ли? Уверен тут найдутся кто будет орать колхоз, но какого хуя, штука же реально рабочая.
Пропущено 8 постов, 3 с картинками.
Удивительно, ты за 12 лет так и не научился катать на веле. Да, это колхоз. Точно так же, как и любая подвеска на веле для города. Вместо покупки сомнительного быдло апгрейда, поиграй с посадкой, давлением в колесах и прокачивай физуху и скилл
Собсна вопрос, что можно взять на повседнев для таких поездок вместо мтб? Мтб продавать не буду, оставлю как второй вел, чтоб пару раз за сезон гавно поехать помесить.
Пропущено 2 постов, 1 с картинками.
Катай на своем мтб дальше и не еби мозги. Тебе уже сказали, нет тут инфраструктуры и вообще ничего нет для велодвижения и велопродвижения.
Сап, двач. Проблема возникла, на переключателе скоростей постоянно раскручиваетчя звёздочка. Могу пр
Аноним
28/07/25 Пнд 21:26:10
№
Ответ
