Доска для помощи как начинающим мотоциклистам, так и опытным байкерам. Разговоры на все темы, так или иначе связанные с мотоциклами и байкерским движением. У нас тут мотобратство!
Используйте этот бесконечный тред для одноразовых воопросов.
Перед созданием нового треда, посмотрите в каталоге старые. Возможно, найдётся что-то, подходящее по теме. Впрочем, можно просто написать в этот бесконечный тред и надеяться на удачу.
Особенно мотоновичкам: все ваши "уникальные вопросы", скорее всего, уже неоднократно отвечены.
Создавать новый тред стоит лишь в случае, если эта тема не обсуждается в другом треде + тема не потеряет актуальность за несколько месяцев + ОП собирается эти месяцы быть с нами
Помни! Треды живут в мотаче годами. Создавая новый тред, ты топишь старый.
>>517955 >Но я не пробовал дбкиллер снимать. Лол я так зетку продал не затестимши >Мне ещё нравится, как у этого чувака Ой там он от души бегунки подвигал на постобработке
>>517959 > Ой там он от души бегунки подвигал на постобработке Наверное.. У меня пока вообще не получается нормальный звук мотора записать -- один брак перегруженный выходит.
Отдельные треды по первомотам будут репортиться к удалению, а не умеющие читать доску авторы посланы нахуй.
В этом треде запрещены и будут удалены, а постеры забанены:
Дерейлинг тематики и/или общение, в т.ч срач не по теме выбора мотоцикла, включая участие в нерелейтед-обсуждении, начатом другими. Исключение - обоснование из практики дорожного движения рекомендуемых/обсуждаемых технических параметров
Рекомендации дорожного мотоцикла до 400сс включительно по причине "начни с малого, страшно, не справишься, убьёшься". Исключение - внедорожная техника либо непосредственный запрос вопрошающего.
Любые оскорбления спрашивающего по теме выбора мотоцикла. Без исключений
Разжигание срача, поиск во ртах и под кроватями енотов, ракунов, залуп, (глав)пидоров и прочего
Гайд по выбору, какой уж есть - тут:
Прежде чем задать вопрос, прочитай все пункты FAQ от начала до конца FAQ по выбору первого мотоцикла для езды по дорогам общего пользования (ДОП) (моё личное мнение, ибо имею, а другого не оформили)
1. Какой мотоцикл взять первым? Бери что-то универсальное, что легко и просто продать, легко освоить и и не очень жалко уронить. Первомот ты берешь на год, максимум два. Потом поймёшь, что нужно, и уже купишь более подходящую под твои нужды технику. В идеале - дорожник 600-800сс, как минимум с инжектором и абс, в лучшем состоянии, что ты можешь себе позволить. 400-600сс только если ты ребенок или карлик
1.1 О, круто, как раз недорого продают 400сс японца, выглядит круто как 600сс, но сильно дешевле! Какие подводные? 400сс в обслуживании и ремонте стоит как аналогичный 600сс, бензина жрёт стоклько же, но не едет и создан для карликов. Единственная его причина существования в мире - законы Японии, где категорию выше 400сс надо получать отдельно. Единственная причина его существования на рынке РФ - бедность, скудоумие и нелепые мотошколы. Тебе не нужно.
2. Я не хочу пушку-гонку больше 250сс, потому что убьюсь Современный мотоцикл с электронными помогалками безопаснее злобной 250сс пердухи без подвесок и тормозов. Современный Птвин (2 цилиндра в ряд) объёмом 700-800сс для новичка всегда лучше (проще, удобнее, безопаснее), чем старый 400-600сс рядник. Чем кубатурнее мотоцикл, тем как правило он дороже и лучше у него основные компоненты (подвески, тормоза, электроника, шланги итд), а это напрямую влияет на простоту управления и безопасность.
3. А может питун.. Нет
4. Минск? Вроде братушки.. Нет
5. Воге! Говорят крутое.. Нет. Пашок, уймись.
6. А что анон думает про %китаекалнейм% Пикрил
7. Боюсь брать проперженную некроту старше 2х лет, поэтому взял затонового китайца Земля стекловатой
8. Какой экип взять по минимуму для езды по ДОП? Падать не собираюсь Шлем, перчатки, куртку, мотоштаны или мотоджинсы со вставками, мотоботы выше голенного сустава.
9. А может, черепаху? Нет. Черепаха для езды по бездорожью
10. В селе отдают за пузырь совкоцикл, может взять восстановить и кататься на нём? Это лучший способ вознаненавидеть мотоциклизм в зачатке.
Насколько хорошая идея поставить мотоцикл под окнами или в палисаднике за домом с учётом того, что других вариантов нет, а кататься хочется? Живу на 3 этаже, с окон вижу что происходит во дворе и палисаднике. Ещё gps трекер в мотоцикл прихуярить и на колёса антиугонку пикрл повесить. Ну ещё цепью металлической приковать к забору или дереву. Насколько надёжно будет? Какие подводные камни? Очень хочу забрать дырчик и кататься. Мухосранск 90-100к рыл. В данный момент 125куб пепелац стоит у тестя за городом. Понимаю, что пиздить 125куб дырчик нет смысла, но у нас в подслушано писали об угоне десятки блять! Ну если кому-то нужно угнать десятку, то и 125куб табуретка лакомый кусочек.
гараж не арендую потому что нету гаражей доступных к аренде в моей перди, уже узнавал; платных парковок нет, да даже бесплатных нет, парковка по факту это дворы
Бля, нахуй твой мот никому не нужен, его сбагрить очень тяжело кому-то даже на запчасти. Проще соляр очередной угнать, разобрать и его запчасти улетят за месяц.
Спиздить машину проще, чем мотоцикл, его ещё в газель запихнуть, подними эту ебанный кусок железа в кузов, так ещё найди эту Газель, так ещё тебе подельники нужны, короче очень узкий круг людей такое может провернуть, больше заебешься с угоном.
Оставлял свой с ключами в замке на 4 дня тоже, прихуел конечно.
Сап аноне, ИТТ мы обсуждаем возможные способы хранения моточка в шаговой доступности от хаты, делимся пикчами гаража, травим кулстори о сносе и рассчитываем риски.
>>517948 У меня есть газель, но рабочий фургон и только перевожу на нем периодически свои моты в деревню и обратно, а так при желании мог бы и хранить в ней но бортовая газель высокая и туда на уровень пупка тяжело их чалить, поэтому стараюсь с пригорка их закатывать
>>517359 О том и речь. А прикинь, ездить по принципу "что не запрещено"? Боком наваливать. Задом наперед ебашить. Хули, запрета-то нету. И такое спиздануть надо умудриться, зная про источник повышенной опасности, специальную ответственность для водителей, практику, которая всегда исходит из общих обязательных предписаний для водителей.... "Исходить из дорожной обстановки" - вот это вот всё
>>517247 я так летом в крыму уебался. отвлекся на карту, чуть не уебался в мот спереди, направил мот в отбойник и случайно ебанул газ. не было бы железки, уехал бы на хуй.
Для тех, кто в танке: Royal Enfield - это стильные, недорогие, а ещё очень простые и очень ремонтопригодные мотоциклы с Душой, Историей, Вайбом, Херитейджем и далее по списку. Если тебе нужна пушкагонка, йоба-примочки и премиум - ты зашёл не в ту дверь, но если тебе нужен чилл неагрессивной езды, хорошее настроение, поездки на работу на стиле, уютный тюненх и ламповые покатушки на выходных с тянучькой, пледиком, бутербродами и термосом чая - welcome to the club. Среди нас уже есть несколько владельцев 650 и 350, а также масса стремящихся, множество интересующихся-одобряющих, полтора хейтера и весёлая троллота. ИТТ обсуждаем, общаемся, знакомимся, завидуем, поздравляем, спрашиваем, жалуемся, вангуем, веселимся.
Герилью с гималайеном подвезли, ТРИППЕР работает с VPN'ом,
>>517859 Если ты про роялэнфилдпартс и енфилдшоп, то эт нормальные ребята, у первых дуги и проставки заказывал. Главное через сайт все оформляй а то ща много наеберов под их тегами в тг и прочем развелось
Kawasaki Vulcan S и VN900. Куда нюхать и где смотреть?
Аноним18/02/26 Срд 13:16:46№515749Ответ
ИТТ наваливаем мнения касаемо Пукан Ass и классического VN 900 выпускаемого и посей день. 1. Касаемо Vulcan S - мнения противоречивые, некоторые блохеры плюются и отказываются называть это мотоциклом, ситуация мелкокубатуру от Харлей. (Но тем не менее рынок полон предложений по данным моторсайклам... Чому так?) 2. Касаемо VN900 - почти что последний настоящий японский крузер, имеющий олдовые внешние данные, то самое казалось бы - ссалону. (НО НЕМА НИ ОДНОГО НА РУ РЫНКЕ!!! Чому так?) Важни пометка, асса - цепь, пукан900 - ремень.
>>517398 так это только на самые маленькие долблёночки с мотором или матрасы более двух человек грузоподъёмностью на маломерки короче категория и только ввп чтоб по морю плавать ходить даже каботажником тебе ещё знаний навалят два раза по столько, а если решишь конкретно в моря... это уже почти как лётчику учёба будет, если не хуже
Всего 1734 дней прошло с момента создания предыдущего треда, а мы перекатываемся в новую нить имени города на Неве. Первые звуки весны уже сменились ревом мотоциклов на дорогах, приближается девятилетие нашей компашки, а мы, по-прежнему, рады общению и новым друзьям.
Основной движ происходит в Slack. Оставляй свое фейкомыло здесь или скидывай в t.me/motach и мы пришлем инвайт.
>>517729 Почти все поразъехались когда ЧТО-ТО случилось. А те кто остались уже намного меньше катают, все же далеко не первосезонники. Но в уютной слаке продолжаем вариться, даже сходки иногда бывают, но все реже, конечно. Подумывал поучаствовать в гей-параде в эти выходные, но что-то поленился грязь у гаражей месить, подожду пока еще подсохнет
>>517812 Бля, я в эти потешные прокаты с флагами не поеду, зашкварно как-то. А что с тг чатом, тот тоже сдох в прошлом году, актива никакого. Насколько я понял, тусовочка всё. Читал тредик за 15-ый год, как же лампово всё было. Тоже не выкатывал ещё, сегодня так вообще не радует. Слаки-ссаки не ставлю, я старовер, а не погромизд.
Тред имени ГЛАВПИДОРА, десятый, юбилейный /glv/
Аноним12/09/25 Птн 10:02:16№508480Ответ
Тред, посвящённый одиозному персонажу, известному как ГЛАВПИДОР, он же Андрюшка Поляков, он же Сварщик, он же Зашкварщик, он же Главзалупидор, он же Главпупсик и глав%whatever%
Новости сентября: Главпидор загадочно и трогательно прощался с мотоциклизмом, наклюкавшись нефильтрованного пшеничного шнапса, но потом проспался, одумался и ужасунлся. Мотач соревнуется в оригинальности, трактуя сии откровения, а Андрюша уже третьи сутки непрерывно вахтёрит оправдывается, раскрутив свою жопу до абсолютно рекордных оборотов и всё отрицая.
Кто таков, чем знаменит: Олдеющий скуф, страдающий то ли от НРЛ, то ли ещё от каких бед с башкой. Обитает в Швейарии (пока что). Перманентно поливает говном всех и всё вокруг в попытках то ли самоутвердиться, то ли просто испортить настроение окружающим. Причиной нападок может стать абсолютно всё: мотоцикл, экип, поездка куда-либо, жена, кофеварка, стрепсы или ещё что-либо, любое мнение и любая персональная инфа или подробность, что подвернётся Андрюшке под горячую руку в момент обострения. Неоднократно был пойман на пиздеже, противоречиям самому себе и просто обсёрах, но не волнуется на этот счёт, т.к. всегда может уйти в манямирок, где он всех переиграл и уничтожил у себя внутри головы. Несколько сезонов покатался на литорах и провёл несколько уик-эндов на треках, после чего решил, что знает о мотоциклах и езде всё и лучше всех, как и в остальных областях Жизни, Вселенной и вообще, хотя толком не научился даже рулить кое-как научился при помощи мотача.
Единственный персонаж /мо/тача со времён Спортолоха, успевший посраться вообще со всеми, за исключением откровенных подсосов и сидящих в ридонли.
Сап двач. Скорее всего скоро приобрету себе урал м-72(так в объявлении написано) на авито посмотрел и характеристики конские. Какое ваше мнение по этому поводу
>>517715 Говной запахом из жопы твоей мамаши-шлюхи, когда я её ебал. Она кстати мне хуй сосала потом, всё говно слизала. То есть ты получается, сын шлюхи-говноедки. Держу в курсе
Хочу обновить себе мот, бюджет примерно лям, кататься буду в основном по загородным дорогам местами весьма хуевым. Понравилось несколько моделей:
1. Kawasaki z1000 последнего поколения за лям можно взять с пробегом ~10тыс. Пушка гонка с охуительной внешкой изначально планировал взять именно его но смущает во первых отсутствие ветрозащиты, хотя сейчас езжу на ерше без ветрозащиты и чуствую себя нормально, во вторых у него жёсткое гладкое сиденье странной вогнутой формы и сдаётся мне как на него не садись жопа все время будет скатываться в самую нижнюю его точку что через пару часов катания начнёт бесить. Для сравненья у ерша сиденье плоское и шероховатое где сел там и сидишь можно весь день с кайфом кататься.
2. Мультистрада 950 за лям можно взять с пробегом в районе 20тыс. Охуенная сексуальная итальяночка, но по сравнению с ершом она пиздец какая огромная и широкая. Как на ней будет в городе человеку ростом 175? И как там сейчас у дукати с качеством? Сильно делает мозги их хитровыебаный привод клапанов?
3. KTM 1290 super duke GT за лям можно взять с пробегом менее 10 тыс. Изначально не рассматривал но внезапно наткнулся на него в мистер мото посмотрел потрогал посидел ничего такой. Внешка интересная необычная. Что там сейчас с качеством у KTM, они по-прежнему ломучее говно или стоит брать?
4. Ямаха трейсер самый попсовый вариант, аппарат с вменяемый пробегом будет стоить то же лям при том что мощности у него на треть меньше чем у того же ктм. Его буду брать только если три первых варианта отпадут.
Господа, прошу совета. Надумал я себе к сезону взять мопэд на 50 кубиков. Однако есть проблема: я жиробубель и вешу 125 кило. Он вообще со мной тронется с места?
У меня просто есть велосипед и я езжу на нем со скоростью 20-25 км/ч. Вдруг мопед не сможет разогнаться с моей тушей больше 25км/ч? Получается нет смысла брать его тогда. Взял бы помощнее, но лень категорию А открывать, у меня уже есть Б.
Где покупать скутер-мопэд в ДС2? Бегло посмотрел по карте, что есть рядом, а рядом нету продажи мопедов и вообще как-то всё тухло, ну, учитывая экономическую обстановку неудивительно, однако мне нужен мопэд не дороже 50, максимум 100 ТЭРЭ, 50 см3, хотелось бы новый
Что-то выше про какие-то кабы видел, но я ваще хз что это такое ваши кабы
>>517306 В интеренте все покупается сейчас додикс, на авито новые продают, даже на озоне(но там собирать самому придется). Любой альфоподбный свой вкус выбирай, тысячи их.
Начинаем переписи тред #13: первый (not really) в 2025
Вылупляемся из тёплых пледиков, отогреваемся на первом солнышке, отмечаемся, вспоминаем ушедших в ридонли.
Вы знаете, что делать: 1 - участие в переписи сугубо добровольное; 2 - отмечаемся с тем именем, которое вам дал Мотач; 3 - желательно скинуть фотку мотоцикла и/или просто написать, на чём сезон открывается. 4 - Не обязательно, но добавит жизни треду посвящение в свои планы на сезон: поменять мотоцикл, сгонять в дальняк, намотать х пробега итп. 5 - Можно вспомнить планы прошлого сезона и прокомментировать, что удалось, а что нет
По вопросам переписи прошлого года, не лишним будет указание своего города или региона чтобы в новостях по модели/цвету мотоцикла и региону опознать труп мотачера - это особенно актуально для редких мотоциклов и новичков на некролитрах.
Для тех, кто в переписи впервые: если погоняла нет, можете реквестировать, естественно нужны вводные. Можете глянуть перепись-треды прошлого года (ссылки во втором посте). Впрочем, можно просто указать мотоцикл и город.
NB! Прошу не тащить в этот тред межклассовую борьбу и воздержаться от любых проявлений дискриминации и оскорблений. Заметка для модератора (я знаю что ты у нас есть) – правило этого треда: удаление грубого оффтопа и взаимных оскорблений. Мы будем кидать репорты.
Пока вы тут несмешно срётесь, я уже покатался. По паркингу, но покатался же. Завёл гомотоцикель, протёр тряпочкой сиденье, попинал колёса - в общем, подготовился к СЕЗОНУ ту оу ту сикс, как говорят в германии. Заодно за февраль насобирал МАСПА, которое можно будет заменить сомостоятельно для экономии на ЭКВИП.
Пацаны и пацанессы, решил я вкатиться во всю эту хуйню, на данный момент хватает денях на нормальный экип и мот на 400 кубов Но в вопросе экипа вштал вопрош, а че делать с навигацией и телефоном? Возможно, я уже затупил, пушто взял HJC F100 и мне сейчас скажут, что лучще бы я сразу кувалдой себе в ебало хуйнул, но я не понял, как нормально загуглить подходящую для этого головного ведра гарнитуру, и это мой первый вопрос к этому филиалу паблика из вк Второе, чуваки и чувакессы, куда вы суете телефон? Так как это мой первый сезон, я ожидаю, что, как минимум, 1 раз я пизданусь. Кроме мота, экипа и своей рыхлой тушки, я бы не хотел ничего разъебать. Так вот, куда крепить мой СЯОМИТОПЗАСВОИДЕНЬГИ? Куда его пихать? Да, возможно, я еблан, и не смог найти нормально противоударного чехла, но, бля, гугл выдает мне только силиконовый кал. Мне не нужно защита от ядерной бомбы, просто штука, которая частично сохранит работоспособность устройства, чтобы у меня была возможность вызвать скорую, мамке позвонить или такая хуйня
Из кучи видосов, которые я просмотрел, акцент идет на защиту водителя и/или пассажира. А как безопасно пиздеть с мошенниками на дороге или вызывать скорую для тугосери, которого я переехал, так и не понял
>>513989 Наконец ко мне в магазин пришёл оригинальный квадлок. Пощупал, понюхал. Чехол добротный и крепкий. Телефон залазит с трудом. Вылазит тоже. Хорошая система. Правда с какого-то хера они только на айфон. Соответственно идёт он нахер)
Сап МОтач, планирую мото трип в по Лаосу В данный момент у меня есть не решенный вопрос по выбору мотика, вобщем то есть такие опции: Купить / взять в аренду байк или скутер но я не уверен что это правильный выбор, у кого был подобный опыт, поделитесь плиз
Ну короче, Лаос деревня глухая, но красивая. Что бы вы понимали - в деревнях люди в бочках моются и вшей друг у друга вычесывают, а тут же над ними по виадуку несется скоростной поезд типа 'Сапсан'. Мы с моей двойкой приехали в столицу Лаоса - Вьентян, на поезде из Тайланда границу прошли быстро, тут же на вокзале поменяли 100 баксов, это примерно 2,200,000 лаокип. Далее по плану мы должны были прыгнуть на скоростной поезд Вьентьян — Луан-Прабанг, мы думали что взять билеты сразу после въезда в Лаос будет хорошей идей, но Китайский Новый год (ТЕТ) поменял наши планы, в итоге мы застряли в Вьентьяне на 6 часов. Желания бегать в Вьентьяну под палящим солнцем и c чумаданами не было, мы вызвали местный тук-тук и поехали на вокзал Вьентян, и стали ждать скоростной поезд. Все что я увидел пока ехал меня не сильно впечатлило, отсутствие многоэтажек, минимальное количество хручевален, отсутствие супермаркетов, одним словом деревня. Однако меня успокаивал тот факт, что дороги были пустые, асфальт был почти везде (ну еще бы, столица же).
поезд #133 Бангкок - Вьентьян ходит каждый день, отправляется из БКК в 21-00 и прибывает в ВТЕ в 9-00) в ВТЕ есть два вокзала: - Khamsavath принимает обычные поезда, тут есть пограничный переход, на него мы приехали из БКК - Vientiane он принимает скоростные поезда, и находиться в другой части города, тут нет пограничного перехода, он используется только для внутренних отправлений
