P.s бюджет +- 300к
Пропущено 255 постов, 77 с картинками.
>А те кто берут новоту в салоне бараны наездники не могущие влюбовь к технике
Вот с этим соглашусь. Хорошо что русские покупают все меньше новоты.
>Вот с этим соглашусь. Хорошо что русские покупают все меньше новоты.
>но они старые... там ржавое...
И что? Вы тоже старые скуфные инвалиды колясочники. Сидите, обсуждаете уродливое, как и вы сами барахло.
Когда я вижу припаркованный солярис - я вижу скуфа таксиста. Когда я вижу припаркованную супру - я вижу уверенного в себе чеда.
тян 19 лвл
Пропущено 70 постов, 34 с картинками.
>>6605948
>>6606488
Хорошо расписал все поделу. Держи пучика.
>Хорошо расписал все поделу. Держи пучика.
Volkswagen в целях исправления положения планирует сократить 35 тыс.
В ближайшие два года концерн наметил выпустить на рынок КНР 30 новых моделей, которые будут составлять конкуренцию китайским машинам
Пропущено 29 постов, 9 с картинками.
Планирую купить так автомобиль в ближайшее время, но очень боюсь нарваться на недобросовестную компанию.
Обзвонил несколько таких фирм и везде говорят одно и то же, что нужно внести будет 100% предоплату и ждать месяц.
Заранее спасибо за ответы
Пропущено 23 постов, 4 с картинками.
>Ездий на тазе раадном, спидорылое, ббгггг.
ну-ка, чё за тачка, петушок
давай заценим твои понты перед жульеном
всем привет хочу узнать у владельцев Dodge Challenger, что там по деталям ( сложно ли достать в Росс
Аноним
16/06/25 Пнд 01:21:04
№
Ответ
Кстати, не знаю как движки 3.6, а подержанный додж на 5.7 на обед лопает от 16 до 19 литров на сотню.
Думой.
Пропущено 108 постов, 5 с картинками.
можно, но зачем это делать без большой нужды?
у вменяемого покупателя точно будут вопросы с каких таких хуев древней бричке вдруг сделали ЭПТС перед продажей и без фото-сканов бумажки она на хуй не нужна
Так речь о том, что бумажного птс нет. Я говорю восстановить просто по вин-номеру в гаи.
пикрандом для привлечения внимания
Пропущено 16 постов, 6 с картинками.
нуну похрюкай еще в моем личном треде расскажи как мне жить говно.
иди на хуй отсюда.
>нуну похрюкай еще в моем личном треде расскажи как мне жить говно.
>иди на хуй отсюда.
Это такие охуительные законы у нас? Какого хуя чел должен отдавать нафаршированную тачку государству, а взамен даже копейки не получит?
Пропущено 36 постов, 1 с картинками.
маловероятно, это надо либо совсем дебилом быть, либо иметь ебейшие связи
>купил машину за 7 миллионов
>оформлять на себя не буду, а то налог 50 тыщ
Xoхлы ебаные до такого бы не додумались, тут смекалочка русская нужна.
Пропущено 9 постов, 5 с картинками.
Так сейчас в этой цене из новых с салона только китайцы. И нах тебе седан? И по своему опыту я бы мощное что-то не брал первой машиной - размотаешься, я бы размотался еслиб у меня первой машиной был не дохлый поло седан.
Перегревается, жрёт антифриз как неадекватная на долгие поездки в городе, заводится от проводка под капотом, подохла магнитола и от неё и кондёр наебнулся. Окна и двери с трудом открываются, окно со стороны водителя держится открытым за счёт отвёртки. Расход небольшой вроде у неё, заливается в неё 92 бенз. Что с ней делать ? Есть ли смысл вкладывать в неё ? Или наоборот стоит сбагрить..А если продавать - есть ли по итогу смысл продавать такую хуйню ?
Пропущено 18 постов, 6 с картинками.
Это шиз-дегенерат из Латвии или Эстонии, любит Путина с безопасного расстояния
>И чего ты понаписал тут, это не ко мне. Если ты везде видишь хохлов, иди к психиатру.
>Это шиз-дегенерат из Латвии или Эстонии, любит Путина с безопасного расстояния
15 июня Канада Монреаль 70 кругов по 4361 м
прошедшие >>6593913 (OP)
Пропущено 515 постов, 167 с картинками.
>>6606725 (OP)
>>6606725 (OP)
Поехали в следующий фуфлыжничать!
В тред призываются владельцы чистокровных праворульных японок, машин произведенных в Японии для других рынков и все остальные владельцы японских машин, а также все те, кто ещё не приобрел настоящий автомобиль, но хочет это сделать.
Какого бренда машину взять, как искать, с чего вкатиться, какие моторы лучшие, какое масло в них нужно лить, какие ништяки и какие минусы есть, крч поясням за свои некрухи и не некрухи тоже
Пропущено 355 постов, 98 с картинками.
Самые логичные претенденты это гивик 8 и аккорд 7, мазда 6 gh, матреха bl, cumни 40, легась bl/bp. Недавно попалась в рекоментациях теана, заинтересовала, но там вроде вариаторы ругают. Финики тех лет вроде как на автоматах, глянул g25/35/37, вроде внешка на любителя, но о них толком ничего не слышал. Что ещё похожего можно поискать?
Думал долго о реальных некрухах и тяжелом люксе, но не готов отдавать такое баблище за старую машину в сомнительном состоянии, по крайней мере не на каждый день точно.
Пересесть планирую с лансера, так что слишком иллюзий не питаю, мне и митсуха нравится, в целом. Но шило на мыло менять и жалеть потом не хочу, поэтому новая машина должна быть сильно лучше лансера.
А с лансера тебе зачем слезать? Задние пассажиры пусть хуй сосут. Сейчас будто бы лучше вообще машину не менять, если есть под жопой нормальная.
Я владею Калиной, но, думаю, вопрос в равной степени относится к любому ТАЗ-у, да и вообще к любомы "обычному" массовому автомобилю.
Внимание, вопрос! Нужно ли использовать двойной выжим сцепления и перегазовку (последнее в случае переключения на пониженную передачу)?
Я насмотрелся видосов и теперь в общих чертах понимаю, что из себя представляет синхронизатор в КПП.
Некоторые влогеры на ютубе утверждают, что если я буду ебать себе мозг с двойным выжимом и перегазовкой, то это благоприятно скажется на ресурсе моей коробки передач.
Вы видите смысл в том, чтобы использовать двойной выжим и перегазовку в 2025 году?
Я могу влепить сюда ссылок на ролики, которые я смотрел, если вдруг кому интересно. Но сегодня я просвещался в основном по поводу синхронизаторов. По поводу практических советов я смотрел пару месяцев назад.
Пропущено 5 постов, 1 с картинками.
>>6605882
>>6606190
Спасибо за мнения! Я все внимательно читаю!
Я тоже наблюдаю, что без перегазовки невозможно воткнуть первую на ходу.
>На многих машинах при снижении скорости тупо не втыкается первая
Что за машины такие? Попадалось только, что между задней и первой надо обязательно нейтралку включать иначе не дает.
А в движении на палке при сноровке можно любую включить даже без сцепления.
Перегазовкой можно плавно и быстро пониженную включить, полезно для торможения движком. Но это QTE целое, не всегда удачно получается синхронизироваться и получается толчок.
В целом можно рассмотреть как развлечение за рулём, будешь потом в зеркало говорить себе какой ты крутой.
Автознатоки, прошу помочь в выборе между этими 2 авто.
Чего хочу? Комфортная, стабильная езда, простота и адекватная цена обслуживания.
Пропущено 28 постов, 6 с картинками.
ну хотя хз
ей рисуют 190 лошадок, но разгон до сотки всего 8,7
наверное всё таки лучше жульен взять или кулрейчик
Прямо сейчас у меня рав4 тех же лет. Движок 2AR-FE, как на камри. Могу сразу сказать: держи прозапас 300к на ремонт коробаса. Он может внезапно отрыгнуть на любом пробеге начиная от 100к. В остальном проблем не будет.
Из всех моторов на пежо ресурсный только овощной дизель на 136 л.с в который один раз зальешь хуевый дизель и вся твоя экономия пойдет по пизде
Тойота же нормально переваривает 92й и там овер 180 лошадей
Хочешь сосать бери пежо, хочешь сохранить бабло и ездить без проблем берешь камри, ВСЕ тут нет предмета спора, все очевидно
А то в машинах я вообще не разбираюсь)
Пропущено 1 постов, 1 с картинками.
борда 18+, уёбывай
Открываешь этот канал, вводишь поиск порш и смотришь https://youtube.com/shorts/THpK8aSXBqk
1. Гранта на 16 клоп моторе - является как бы наверно самым универсальным 1.2 где то новая кайф новая тачка 16 клоп в целом классно по трассе ездить провальные низы можно затерпеть в целом пойдет но проблема в том что это гранта. Она уродская раздутая панель приборов округлые края всем видом она выдает себя. что это потомок сраной КАЛИНЫ.
2. Нива легенд - я понятия не имею почему машина из 70 годов все еще может нравится. Ну правда однажды вы наткнетесь на нее и такой блин прикольно ВОТ БЫ НИВУ КУПИТЬ. в целом мега кайф запчасти есть везде выглядит прикольно с новой панелькой приборов и на дисках и бамперами в урбан стиле. Можно просто поехать и по кустам и грязи ездить и визжать от этого кайфа че-то типа и квадрик и машина в одном но любая бездарога это ломучесть ну не об этом. казалось бы супер кайф. Но по трассе это говно вроде ваще не едет да и по городу как будто такое себе. неудобная до магазинчика сьездить. гудит свистит пищит. хз нравится ли эта машина девкам. но мне кажется если они увидят меня на этой машине скажут что у деда взял или типа че это за кал хз. НО как по мне есть кайф в ней.
(остальные нивы бронто/тревел/шнива хз ну такое на любителя хотя говорят тревел по трассе крут. хз как он может быть крут с мотором 80 лс.... а ну и они ток бу в бюджет не влезают)
3. Haval ДЖУЛИОН - отдать 1.2 млн и взять кредит на 5 лет стать мразью с китайским авто и кредитом. Хавал мега камфорт много момента коробка робот. НО эту парашу потом никто не купит на вторичке ибо назуй надо. Может че-то сломатся и если нет диллера рядом придется ехать куда-то чинить или везти на эвакуаторе. Хотя говорят надежная особо не ломается ездить кайф НО С КРЕДИТОМ В ПОПКЕ.
ИЗ НОВЫХ АВТО ЭТО ВСЕ
Счастливых вам Голодных Игр и пусть удача всегда будет с вами!
4. Бу веста. типа года 18-22 до санкционочка мб гнить даже не будет выглядит более менее но все еще тот же 16рь что и на гранте ЭЛЕКТРОРУЛЬ который надо подруливать ну вообщем и бу хз че там с ней делали все еще ру автопром не знаю не оч хочу но как вариант.
5. Солярис/рио/рапид/поло - их в одну кучу т.к почти одинаковые машины стоят одинаково почти ездят одинаково в целом хороший вариант вроде и автомат кайф и мотор кайф но в целом слишком банально чтоли и еще хуй найдешь сам норм варик надо платить подборщику или со скрученным пробегом за щеку накинут. ну и такая супер попсовая машина у всех есть легко потом продать. ну не знаю без харизмы чтоли. вроде и логично такое взять и везде они топ 1 машинки. но блин хз опять же это старые года типа от 2016-18. с пробегом типа 100к
6. Suzuki SX4 - неожиданное открытие японская 2010-2011 года залезает сюда с пробегом 100к вроде неплохой варик реально. Вроде как норм. но блин 2010 год уже старовата. Но японская же еще поездит. ОНА ВЫГЛЯДИТ КАК БАБСКАЯ МАШИНА пацаны на районе тебя назовут педиком.
7. Toyota корола - реально неплохой варик по всем фронтам НО ЕЕ НЕ РЕАЛЬНО НАЙТИ пока ты думал перекуп уже купил ее и зашпаклевал там быры и поставил на 300к дороже.
8. Рено логан - хз машина для деда какая-то можно конечно затерпеть но ты ж ее каждый день видеть будешь.
ЧЕ ДУМАЙТЕ БРАТЬ? И КИДАЙТЕ СВОИ ВАРИАНТЫ!
4.
Пропущено 202 постов, 29 с картинками.
>перевёл для всех остальных
Петрович, сходи уже в гараж да наебни незамерзайки
>Зачем вообще водить машину
Просто захотелось. Чому нi?
Еслиб такси можно было заказать в любые перди и на любые расстояния с максимальным ожиданием 5 минут, давно бы так делал.
Пропущено 162 постов, 116 с картинками.
5.0
485 л.с.
274 км/ч
0-60 м/ч 4.5 с
Пропущено 32 постов, 7 с картинками.
не сравнивай жопу с пальцем, некрождм стареет по другому, это таз ебёт мелочами, яп если и отъёбывает, то конкретно
>Короче, езди пока она ездит, особо не вкладывайся, как отъебнёт по-серьёзному, на свалку выбросишь.
Зачем сразу на свалку. На разборку сдать или продать целиком на запчасти.
С каким криминалом в области автомобилей вы сталкивались? Угоны, воровство, мошенничество, разборки
Аноним
24/05/25 Суб 22:23:23
№
Ответ
Когда-нибудь у вас из машины что-то воровали?
Пропущено 63 постов, 12 с картинками.
так я не я. у нас в то время получка 300$ была пределом мечтаний.>>6605085
>Копейки это были в середине нулевых, в середине 90-х еще более-менее по ценам на рашке в то время. Ты просто малоимущий руCCкий, для тебя кажутся деньгами.
Наличие газущка не лишает тебя девственности бензобака и возможности ездить на бензинущке:3
Сорвана резьба маслонасоса под болт натяжного ролика ремня грм на 2jz
Вылезла вместе с болтом
Не успел даже болт начать тянуть
Какие есть выходы из данной ситуации? Ну кроме резьбовой вставки
Возможно тут есть механики маньяки...
Пропущено 18 постов, 3 с картинками.
Шпильку с разными диаметрами. В насос с большей, под которую расточишь, из насоса потом торчит уже меньшим диаметром, который стандартный, а ролик гайкой притягивать. Но это точить шпильку надо, хотя нихуя сложного нет.
Ты кидаешь цену насоса на 2JZ-GTE. Там сам мотор стоит 400+, а вы жопитесь на насос? На ззап можно под заказ взять за 15-20к и пиздец. Это недорого и давка хоть стоковой станет. Я сам на 3с-гте брал насос. Хули с того?