Поздравляем Димона черчесова, Бута, Карпунина, Колю "Михаила ильина" и прочих участников, кто празднует наступающий праздник, с 8 и 9 мая, как бы этот день не назывался в вашем социуме.
Веста 21 года 106лс+мт в фул жире из под одного хозяина с пробегом до 100к или пыж 508 2012 года на турбодизеле 136 лошадей+айсин6 но с пробегом под 200 а то и больше 2-3 хозяина у обеих сейчас цена на рынке 1.0-1.1 лям
>>6805240 есть один нюанс в виде неликвида, как преимущества, каким является такой пыж. Сидов по рынку вагон и как на них катали - одному перекупу известно, а такой пыж можно найти вполне живой ещё
Я не понял, почему нет треда по этой легенде? Топ-мотор на 1.5Т, который ходит по 400-500 к км. Надежный как автомат автомат GM6Т40. Просторный кузов.
Тем временем, где-то в контейнере в Саванне потихоньку разлагается в моем направлении пушка-гонка с минимальным дэмеджем, минимальным пробегом битушок 2024 года.
ВНИМАНИЕ! ETTEVAATUST! CAUTION! ACHTUNG! UWAGA! ¡ATENCIÓN! 경고! 警告! Дежурно напоминаю, что тред создан свиным ципсо и существует исключительно на самоподдуве и случайно зашедших анонах. В соседних тредах два активных говнофорсера спалились, что они пятаки. Их активность заметно проседала с отключением света в хуеве. Не ведитесь на этот тред! Не отвечайте поросям! 禁止!Не нужно вступать с ними в полемику, пятаку всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
>>6805147 (OP) >американский К американской конструкторской школе он отношения не имеет. В остальном - дженерик кроссовер, даже не совсем ублюдочный по меркам 2026 года. Нет пластиковых накладок на крылья, двухуровневой оптики, "парящей" крыши, решетка радиатора почти не огромная, стоп-сигналы разделены - чего уже, в 2026 году, достаточно, чтобы быть средненьким автомобилем...
ВНИМАНИЕ! ETTEVAATUST! CAUTION! ACHTUNG! UWAGA! ¡ATENCIÓN! 경고! 警告! Дежурно напоминаю, что тред создан свиным ципсо и существует исключительно на самоподдуве и случайно зашедших анонах. В соседних тредах два активных говнофорсера спалились, что они пятаки. Их активность заметно проседала с отключением света в хуеве. Не ведитесь на этот тред! Не отвечайте поросям! 禁止!Не нужно вступать с ними в полемику, пятаку всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
Выбор скутера.
Аноним# OP09/05/26 Суб 12:17:10№6803526Ответ
Вводные: Бюджет большой. 50-100 тысяч. Есть контакты и связи, привезти напрямую из японии/кореи.
Рассматриваю как первое средство передвижения(т.к. к автомобилям и мотоциклам прямо не тянет, а тут это как велосипед.)
До 50 л/c.
Может есть тут те, кто разбирается? Хотелось бы купить проверенную классику по типу Такты, Дио или чего-то подобного. Какую лучше купить на данный момент? Желательно конечно, с возможностью перевозки кого-то второго еще.
>>6803526 (OP) >До 50 л/c. Бери T Max, он идеально подходит под твои параметры. Реально, на мотаче его очень хвалили, чуть ли не лучший мотоцикл из мопедов (только он не мопед нихуя, а мотоцикл > 500 кубов.) Но чувствую я, что ты школьник, который 50 лошадей от 50 кубов не отличает
… Лет с 14 до 18 катался на хонда дио аф27. и это было в начале нулевых. У корешей были тоже табурэтки- у кого аф18, у кого сепии, у кого ямаха джог… были даже ребята с отечественной хуетой зид50/курьер. китайцев тогда небыло особо. эта залупа ездила со всей хуйней что я творил - забивал на обслуживание нещадно, заливал не то и не туда , и оно ездило, пока кожух охлаждения не йобнул и двигло не словило задир от перегрева. я думаю, что ресурс этой табуретки просто пиздос бескоеечный. так что ищи неубитую аф27 и береги её. Я свою брал сйапонии тыщ за 15, убил её и продал за тыщ 9 в 2008, когда она просто валялась у меня в гараже и место занимала, так как идея её починить уже представлялась как «а нахуй оно мне надо, уже взрослый, тачка есть».
Я знаю что многие машины не способны корректно детектить ограничение скорости потому что в СНГ не ставят отменяющих знаков, и ограничения отменяются перекрёстками которые распознать компьютеру не просто.
Так вот, какие машины нормально работают с распознаванием ограничений скорости в СНГ? Я уже замучался получать штрафы с камер. Я на дорогу смотрю а не на знаки.
>>6804900 >На р. cкотоублюдии нормальные авто давно забанены да и малоимущие cвиноcобаки непозволительны для таких авто. А тазы пидерашьи до таких космических технологий никогда не дорaстут, ну и на paбхее вообще в дальнейшем поскачут на ослах везде. Но это пока спидаpaсию не покроют густа барские тамагавки.
Машина пенсионеров. Что такое машина пенсионеров? Какие модели подходят под это определение? Машина пенсионера это самый рациональный выбор? Ведь пенсионеры уже выбирают умом, без подростковых эмоций. Машина пенсионера лучший выбор для новичка?
>>6804215 (OP) По большей части это автомобили для тех, кто уже не имеет никаких амбиций, кому не интересно развитие в части водительского опыта. Это может быть и кейкар, и дасия, и лэда, и какой-нибудь популярный скучный китаец.
Товарищи, очень заебало что моросит пара разъёмов, из вариантом взять и перепиновать их, либо ебаться с очисткой. Вопрос такой, чем чистить разъёмы, да так, чтобы их не разбирать? Пока ничего не пробовал и открыт к предложениям и идеям
Доброе утро аноны, хотел проконсультироваться у знатоков: Хочу себе взять вольво 340, очень понравилась машинка, летом думаю уже брать. Да, старая и осталось их немного, но по раритетам и ретро убиваюсь с детства. Подскажите какие мозгоёбства меня могут ждать с этой маленькой, устойчивой раллийной букашкой? Заранее сяб :3
было в разборе несколько таких. слабое место - слизывает шлицы в приводах. и кардан у них проблемный . коробка и редуктор это одно целое. авто заднеприводное.
ВНИМАНИЕ! ETTEVAATUST! CAUTION! ACHTUNG! UWAGA! ¡ATENCIÓN! 경고! 警告! Дежурно напоминаю, что тред создан нумерноблядью и существует исключительно на самоподдуве и случайно зашедших анонах. Нумернобляди даже не скрывают, что они пятаки. Их активность заметно проседала с отключением света в хуеве. Не ведитесь на этот тред! Не отвечайте поросям! 禁止!Не нужно вступать с ними в полемику, пятаку всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
Мнение? ❗️В ЦОДД заявили о технической готовности камер к снижению нештрафуемого порога превышения скорости с 20 до 2-3 км/ч
Если посмотреть паспорт последней современной камеры фото-видеофиксации, то указана погрешность в 1 км/ч. То есть технологически камеры готовы к тому, чтобы фиксировать скорость с минимальной погрешностью. Мы всегда «за» […] Можно установить 2-3 км/ч» — генеральный директор Центра организации дорожного движения Михаил Кизлык
Окончательное решение предстоит принять правительству и МВД, но ЦОДД уже поддерживает эту инициативу.
ВНИМАНИЕ! ETTEVAATUST! CAUTION! ACHTUNG! UWAGA! ¡ATENCIÓN! 경고! 警告! Дежурно напоминаю, что тред создан пивозавром и существует исключительно на самоподдуве и случайно зашедших анонах. В соседних тредах пивозавры даже не пытаются отрицать, что они тупое быдло. Их активность заметно проседает с отключкой от алкогольного опьянения. Не ведитесь на этот тред! Не отвечайте пивозаврам! 禁止!Не нужно вступать с ними в полемику, пивозавру всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
ВНИМАНИЕ! ETTEVAATUST! CAUTION! ACHTUNG! UWAGA! ¡ATENCIÓN! 경고! 警告! Дежурно напоминаю, что тред создан пивозавром и существует исключительно на самоподдуве и случайно зашедших анонах. В соседних тредах пивозавры даже не пытаются отрицать, что они тупое быдло. Их активность заметно проседает с отключкой от алкогольного опьянения. Не ведитесь на этот тред! Не отвечайте пивозаврам! 禁止!Не нужно вступать с ними в полемику, пивозавру всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
Почему не выпускают копии подобных авто, но новые? Пользовались бы бешенным спросом.
Аноним22/04/26 Срд 17:04:25№6794301Ответ
ВНИМАНИЕ! ETTEVAATUST! CAUTION! ACHTUNG! UWAGA! ¡ATENCIÓN! 경고! 警告! Дежурно напоминаю, что тред создан нумерноблядью и существует исключительно на самоподдуве и случайно зашедших анонах. Нумернобляди даже не скрывают, что они пятаки. Их активность заметно проседала с отключением света в хуеве. Не ведитесь на этот тред! Не отвечайте поросям! 禁止!Не нужно вступать с ними в полемику, пятаку всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
ВНИМАНИЕ! ETTEVAATUST! CAUTION! ACHTUNG! UWAGA! ¡ATENCIÓN! 경고! 警告! Дежурно напоминаю, что тред создан нумерноблядью и существует исключительно на самоподдуве и случайно зашедших анонах. Нумернобляди даже не скрывают, что они пятаки. Их активность заметно проседала с отключением света в хуеве. Не ведитесь на этот тред! Не отвечайте поросям! 禁止!Не нужно вступать с ними в полемику, пятаку всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
Поздравляю. Теперь ты как все. Ответы задавать не буду, ибо хуле нового ты мне расскажешь об азиатском кроссовке, которыми у меня весь двор заставлен. Ёбаный инкубатор блять.
Когда женщины начнут уважать мужчин на китайских авто? Когда китайские бренды станут уважаемыми и престижными среди людей? Что для этого надо сделать китайским автопроизводителям?
ВНИМАНИЕ! ETTEVAATUST! CAUTION! ACHTUNG! UWAGA! ¡ATENCIÓN! 경고! 警告! Дежурно напоминаю, что в треде орудует свиное ципсо, и их постинг держится исключительно на самоподдуве и случайно зашедших анонах. В соседних тредах два активных говнофорсера спалились, что они пятаки. Их активность заметно проседала с отключением света в хуеве. Не ведитесь на их посты! Не отвечайте поросям! 禁止!Не нужно вступать с ними в полемику, пятакам всё равно что вы напишете, они вам будут только визжать в ответ и нести хуйню.
Есть такое ощущение, ято евреи специально создают пробки. Что думаешь об этом? У тебя было когда ниб
Аноним08/05/26 Птн 13:03:10№6803143Ответ
Есть такое ощущение, ято евреи специально создают пробки. Что думаешь об этом? У тебя было когда нибудь такое, стоишь в пробке, а потом бац и всё нормально поехало, при этом ни ремонта, ни аварии, ничего, пробка просто началась и закончилась?
Какие подводные камни данного мероприятия или возможные последствия? Расскажите свой опыт, от подачи заявления на госуслуги до получения или не получения новых водительских прав. Тема очень щепетильна в нынешнее время
>>6802852 (OP) Недавно менял - военный билет нигде не требовали, хотя в психдиспансере было написано, что он нужен, но врач только спросил служил я или нет. Когда менял в прошлый раз, 10 лет назад, в этом же психдиспансере отказались ставить печать без военного билета. Кажется в 2021 году вышел какой-то указ, что военный билет больше не нужен для комиссии на права.
Я начинающий водитель с малым количеством практики. В этом треде я буду постить свои фейлы во время вождения, не вписался, не успел, затупил, подрезал, размотался об столб и т.п. вы тоже можете постить свои фейлы, пусть это будет тред самокритки и разбора дорожный ситуаций, в которые вы попали.
Каждый день двигаюсь по красной траектории, и за полгода чуть два-три раза не въебываюсь в бочину при перестроении тем, кто двигается по синей. Как всё происходит, спускаюсь с кольца 40-50 км/ч, перед перестроением притормаживаю, смотрю в зеркало - слева никого не видно в правой полосе, начинаю перестроение и тут кто-то слева от меня, двигался параллельно мне с моей же скоростью или быстрее, чтобы перестроится вправо. Что делать? Башкой вертеть на 180 градусов? Делать остановку, чтобы какой-нибудь дятел въехал сзади? Когда спускаюсь из-за леса и кустов не сильно видно тех, кто двигается параллельно мне и тех кто меня догонит, видно тех, кто меня раньше меня будет на сопряжении дорог
>>6802974 Нельзя сразу выскакивать из крайней правой полосы влево, конечно ты разъебёшься.
1. Сбрасываешь скорость.
2. Прижимаешься максимально вправо.
3. В зеркало смотреть бесполезно, пока машина под углом, в зеркало нихуя не увидишь, в зеркале левый ряд будет видно только тогда, когда машина станет параллельно, а можно ли туда заехать или нет, тебе нужно понять до этого.
Смотреть нужно за машинами уже подъезжая к трассе, непосредственно перед выездом и во время выезда, смотришь назад через плечо, крутишь головой туда-сюда несколько раз очень быстро, чтобы впереди не въебаться в отбойник или машину и чтобы с трассы на тебя никто не влетел, на всё про всё несколько секунд.
4. Если машины идут плотно, фуры хуярят, быстропетухи, и тебе некуда выскакивать, то тупо останавливаешься, но тормозить нужно заранее, чтобы сздаи в тебя не въехали. Если ты смог выехать, то формально ты уже на полосе и тот, кто хочет съехать с трассы должен тебе уступить при любых раскладах, с его стороны это перестроение, должен пропустить машину в ряду, или обоюдное перестроение с тобой, он тоже пропускает по помехе справа, что в целом логично, ибо тебе скорость набирать, а ему снижать. В этот момент уже в зеркале видишь, что он тебя пропускает, тогда газуешь на всю катушку и влетаешь в поток. Либо, если видишь, что он не пропускает, а такое тоже часто бывает, могут сигналить ещё и моргать, тогда тормозишь , чтобы не разъебаться с ними боками, пропускаешь быстропетуха, затем газу и за ним.
5. Сам, когда едешь на лепесток с трассы, не стремись быстро зарезать угол и не давать въехать бедолагам с лепестка на трассу. Дай им возможность выехать, и вклинивайся среди бедолаг. Просто этикет.
Вообще все эти вещи с кольцами, въездами, заездами, лепестками делаются тупо по ощущениям, автомобилисты применяют разум улья, чувствуют друг друга и вклиниваются между собой, ведя себя как единая система.
>>6798290 → Этот шарит . у 21 Волги клиренс 190 мм. Вполне себе уровень современных кроссоверов
Аноним29/04/26 Срд 13:14:18№6798352Ответ