>>6744450 Если коротко малая мощность+большой обьём=вечный мотор Малообьёмные движки очень страдают от таких нагрузок, а три цилиндра небалансируемая схема
Завтра экзамен в ГИБДД (чутка очкую)
Аноним12/01/26 Пнд 09:25:32№6735325Ответ
На завтра экзамен назначили (город, теорию сдал уже), немного ссу.Вожу нормально, не глохну, маршрут (в небольшом городе) с инструктором задрочили, все развороты, пешеходники плюс минус знаю, но вот боюсь что нервы подведут и впарю косяка по невнимательности. Пацанва, как с волнением справиться?) У кого был недавний опыт, поддержите по брацки!)
>>6735325 (OP) Один пацан неуважительно водил на экзамене, так его вынудили остановиться и прямо при инспекторе ебало разбили и в жопу выебали на капоте, потом видео с регистратора в интернете гуляло. Дело было в Ростове. Осторожнее там!
Все привет. Кто-то может пояснить, с указанием пунктов пдд, можно ли совершить разворот подобным образом? Данное пересечение не является перекрестком (по словам инструктора). Говорили, что тут могут сказать развернуться с использованием прилегающей территории. Расширение слева в начале съезда - почищенная от снега обочина, просто нарисовал на всякий случай. Будет ли это разворотом на остановке? Чем ограничена остановка, если нет разметки? В пдд нашел только про то, что нельзя останавливаться в 15 метрах от "места остановки" и нельзя совершать разворот "в местах остановок". Если знак установлен на одной стороне дороги, он действует на оба направления или одно?
Самая шутка в том, что остановки там нет, а знак воткнули специально перед экзаменом.
Сап двач, если есть тут кто шарящий, можно пожалуйста вводные.
В чем суть
Хочется гольфа 2 взять, при этом буду его приводить в порядок во всех планах и есть идея полезть туда со своим DIY. Хочу не мешая базовым системам вклиниться в ЭБУ и сделать свои надстройки и приборную панель.
Можете покидать базы, где можно про эбу почитать, как там чего из себя представляет январь бошевский и как на них вообще пишутся и редактируются прошивки и на каком языке, инструментарии, что вообще можно делать?
Какие есть варианты вклина в эбу чтобы получать данные с самого эбу и датчиков?
>>6743368 (OP) >Сап двач, если есть тут кто шарящий, можно пожалуйста вводные. > >В чем суть > >Хочется гольфа 2 взять, при этом буду его приводить в порядок во всех планах и есть идея полезть туда со своим DIY. >Хочу не мешая базовым системам вклиниться в ЭБУ и сделать свои надстройки и приборную панель. > >Можете покидать базы, где можно про эбу почитать, как там чего из себя представляет январь бошевский и как на них вообще пишутся и редактируются прошивки и на каком языке, инструментарии, что вообще можно делать? > >Какие есть варианты вклина в эбу чтобы получать данные с самого эбу и датчиков?
А мы продолжаем гадать на кофейной гуще, что случится раньше - ролтон заедет в дурку или поедет домой. он говорил, что домой только вперед ногами, ну в плацкарте, на верхней боковухе возле толчка, там можно так лечь Из последнего - переехал в сербию, выпускает говнище на канале про баб, где, будучи девственником, пытается умничать перед другими девственниками; был прилюдно обоссан хованом, но затерпел и никак не ответил. Во время прогулки по Белграду в очередной раз выпало очко и опять пришлось обращаться к проктологу, очко вроде как зашили, но от анальных утех пришлось отказаться, пока что.
>>6742978 Конечно скам. Тебе покажут, мол всё заебись, по базам бъётся. По факту просто находят чела с таким же ФИО как у тебя. Рассказывать что будет, когда тебя остановят мусора, пробьют по базе и увидят что данные не сходятся с той хуйнёй, что тебе выдали, я рассказывать не буду. Проще тогда уж без прав петлять по дворам и мониторить городские чаты, куда сливают места где менты стоят.
>>6742978 > кто то делал через сайты Я делал, заходишь на сайт https://gibdd.ru там внизу естькнопка формы электронного обращения. Через него пишешь тащ инспектору письмо о том что ты неосилятор и желаешь сдать экзамен за денюжку.Тебе пришлют инструкцию к действию.
В России есть как минимум 3 Lexus LF-A и все они на Дальнем Востоке. Повидлыч и прочие говноблогеры
Аноним04/01/26 Вск 13:31:25№6731560Ответ
В России есть как минимум 3 Lexus LF-A и все они на Дальнем Востоке. Повидлыч и прочие говноблогеры слезно просят дать машины на обзор, но те упорно отказывают. Почему те же Широны обозреть не проблема (Повидлыч в Чечне, Khavr в МСК итд), но Лексусы не дают? Почему жители ДВ-пердей не хотят связываться с блогерами-западнодебилами?
>>6738489 (OP) > Ну вот ездишь, масло меняешь, если машина едет, не троит, то че там еще обслуживать? Ну вот как отрыгнёт или зашумит - так и обслужишь.
Я КУПИЛ СЕБЕ ГАВНО
Аноним# OP02/01/26 Птн 23:58:38№6730976Ответ
Купил себе вектру б 2001 года, 2,2 мотор ломался блять постоянно, вроде все норм было, а тут когда даю обороты выше двух тыщ просто тяга пропадает, коробка механика, мб чёт можно самому проверить че с ней? Заебался уже просто тратить пол зп на тачку за 100к р
>>6730976 (OP) Едешь в норм в обычном режиме, потом когда надо ускориться раскручивается до 2К и - внезапно провал, яма, а потом резкий пинок под жопу и поехали когда уже не надо? Если так, смотри лямтазонт лямбда зонд Есть вариант, что тот, который после штанов наебнулся и пиздит по смеси. Или провод к нему отгнил или по какой другой причине отъебнул. Например гофру к штанам менял когда... Либо мерь на лямбде сопротивление и сопоставляй с талмудом или интернетами, или покупай универсальный ЛЗ и меняй. Может наступить счастье. Но это не точно.
Анончики, кто обожает тачки, вы не думали о своём ателье? Фантазировали? Тюнинг/переделки или даже мелкосерийное производство
Вот как Alpine, как всякие тюнеры немецкие, кто специализируются на 911 и только на них(RUF, Gemballa, TechArt например или только 911 делали, или начинали с них; в 90-ые и 00-ые их прямо много было, но в последние годы не слышно, гуглить страшно, они все закрылись что ли?). Как 911 Singer в США, как недавно стартапнувшая Carlex в Польше, делающая пикрил Гелики. К слову о марже. Стандартный 911 90-ых стоит 50-60к в хор. состоянии, а Сингер реставрировнные, усиленные и улучшенные продает по цене от 475к баксов. А самый топ - 1-2(по спецзаказу калифорнийские айтищники, нью-йоркские энтертейнеры и техасские нефтяники покупают за 3 млн), не более 100 штук И СПРОС ОГРОМНЫЙ, там очередь 3 года! Стандартный новый гелик стоит 250к баксов. Польская компания Carlex продаёт их красиво ретро-затюненные версии(пик 2) по 500к+, а всякие спец-экзы по млн+ баксов.
Кстати, Пагани тоже начинал(и до сих пор им является) как мелкосерийная мастерская. Завод Бугатти тоже крошечный. У Кенигсегга побольше, но тоже камерный, как щас модно говорить "бутик"-производство.
Я уже писал о Нивах типа раллийных+ярис гр+паджеро дакар 1995. Интересны ваше фантазии
>>6741936 Ваще топ тема, научится пилить с нуля Тазовский вроторы, короткие крылья, экспортные обвесы, электронные приборки прочие элементы салона от старых восьмёрок. Покупать оставшиеся живые тринашки, все это туда засовывать плюс спортивные стойки и модные европейские диски и сиденья рекаро. Такой-то своиет хотхэч получается.
Ананасы, я может не замечал ранее, но сегодня после сервиса(меняли приемную трубу и делали частичную замену масла в акпп), заметил вибрацию в руле и сиденье, не очень большую, но она есть. Даже, не знаю, придираюсь я или так и было. В общем должна быть минимальная вибрация в руле в состоянии запущеного двигателя без движения или нет? В движении её по ощущениям вообще нет.
ПОКУПАЕШЬ ЁБУ МЕЧТЫ В ИДЕАЛЬНОМ СОСТОЯНИИ, ДОЛГО ИЩЕШЬ, ДОЛГО КОПИШЬ, НАХОДИШЬ ИДЕАЛЬНЫЙ ВАРИАНТ В ГЕРМАНИИ ЧУДОМ ПОДСКАКИВАЕШЬ, ОСТОРОЖНО ПЕРЕГОНЯЕШЬ, ПЕРЕПЛАЧИВАЕШЬ РАСТАМОЖКУ, ЗАБОТЛИВО ПОМЕЩАЕШЬ В ГАРАЖИК @ ВИДРИЛ
Я даже не могу представить градус багета у владельца 124
>>6713637 >Тот же 125 Ещё большее уёбище, чем 124. Двухдверки это такой же кал, как и авто с колёсной базой меньше 2,8 метров. Самый бесполезный тип кузова, рассчитанный на эгоистов. Лучше умереть, чем им быть.
>>6713216 (OP) Если там реально 124 (по видео непонятно), то мелочи жизни. Всё-таки эта модель и в состоянии дров ходит по рукам, и их кое-как поднимают. А 2104 какая-то нехуйная, как по мне. Краска с дисками как будто заводские из 90х (может и старше, но я тогда не жил), да и помялась мало. Жигули после 2000 года наверное как одноразовый стаканчик смялись бы об эти деревяшки.
Самые сексуальные авто
Аноним20/01/26 Втр 00:48:08№6740503Ответ
Как сдать город с первого раза без взяток, горку, параллельную парковку, задрочить билеты ПДД. Бросать можно всё, кроме сцепления. (Не)адекватные инструкторы и преподы теории. Дополнительные часы вождения на нормальных машинах. Переживания из-за нового регламента сдачи города. Справки 003-В/у, проезд кольцевых развязок: все здесь.
>>6741547 Может я что-то не понял, но что мешает на автомате на небольшой скорости тоже резко разгоняться? Просто газ давишь и все. И ни на какие обороты внимания не обращаешь. Ну, может обращаешь, если у тебя старый 4-ступенчатый автомат или убитый вариатор...
Что скажете про работу автомехаником? Насколько это интересно, перспективно, денежно, тяжело? До чего можно дорасти профессионально? Похоже на сборку конструктора в детстве?
>>6741087 >Прежде чем ставить новые запчасти сравни со старыми . Штангелем и рулеткой . Двачую, обосрался когда в первый раз менял себе рабочий цилиндр сцепления, прислали на праворукую хонду
@monkey расскажи что знаешь про котовахтерса котовахтеры это древний мем про фрилансеров-лузеров которые выгуливают чужих котов за копейки типа догвокеров но для независимых созданий что сами по крышам шастают
впервые всплыло где-то в нулевых на досках когда чувак в /r/ предлагал такую услугу а аноны заржали что коты и без тебя погуляют а бабло лучше на шаурму потрать
сейчас это просто синоним нищеброда с непыльным гавном но без перспектив