5 мест, 800 сил, 2.5 до ста, ПЯТЬ сенсорных планшетов внутри и ПЯТЬ зарядок 120 вт для ноута/телефона внутри.
по-моему имба.
Пропущено 121 постов, 52 с картинками.
Гран Туризмо Спорт, кстати, с ним согласен.
Что же до Топ Гира, то там казус: в какой-то момент джитиар 35ый уделал 911 RS3
А так, 911 RS3 жжёт на управляемости, а масклы на прямой заряжают
>>6816069
<не понимает, что mid-engine никогда не будет "двигателем спереди"
базанул, но с сяоми перетолстил
премиум, люкс и т.д. - это хуйня для богатых, у которых тупо есть лям на лишнее корыто и они ставят к остальным десяти
поэтому мне вообще бугурт не понятен, большинство из бугуртящих даже со своими внутренними органами столько капитала не имеют, чтобы купить одно это корыто
а те, у кого бабос есть - всё равно купят
точно так же как и все эти бесконечные дорогие часы за сотни тысяч/миллионы - тупо показать другим кабанам, а самое главное подчинённым, что могут выкидывать деньги на такую хуйню
а ты не можешь
Предлагайте свои варианты
Пропущено 21 постов, 7 с картинками.
Хороший, но с виду и в реальности очень старый уже, а на моём пик это года как раз нормальной свежей легенды за очень вменяемые деньги, есть ещё и обновлённая. Но и они неликвид сейчас, ибо кто может заплатить эти небольшие деньги за автор, вряд ли захочет платить за неё налог)
>> за очень вменяемые деньги
Она сверхналоговая же разницу оставишь за пару лет в налоговой
да и не едет она на свой налог (я в журнале читал)
Автач, поставил багажник на драндуль. Дайте положняк: если не впишу в птс, то при езде сильно мент
Аноним
07/06/26 Вск 12:53:00
№
Ответ
Дайте положняк: если не впишу в птс, то при езде сильно менты будут доебывать? При перерегистрации понятно, но меня интересует чисто "в быту".
Пропущено 9 постов, 2 с картинками.
>Что у тебя так такого?
Задние крылья из пластика на клепках, занижение койловерами, мотор турбо вместо атмо (пшикает), не родной выхлоп, развал передних колес, кулер в бампере, пороги не стандартной формы, ковш и 4 точечные ремни. И это только то, что видно/слышно снаружи.
>>6817058
>Регистратор, ветровики и эво коврики.
Из этого только регистратор. Ковры родные, ветровики на безрамочные двери не поставишь. А, еще музыка не родная, да.
Мне кажется, что автоматические коробки, турбо и гибриды - это оверинжиниринг. Устройства, которые п
Аноним
12/06/26 Птн 18:40:15
№
Ответ
Пропущено 7 постов, 3 с картинками.
Электромобили отлично сущствовали еще в 1910ых, это не дальнейшая эволюция, зависимая от энергетики и батарей.
>Гидротрансформатор буквально проще, чем сцепление в твоих обосранных жигулях.
Даун, ты даже пикчу принес, где видно что он сложнее и буквально имеет в себе сцепление, не говоря о том, что его сложнее посчитать и сложнее сделать простейшую систему для управления бубликом. Ты для приличия хоть в интернет выйди почитай как выглядит автомат допотопный, обучающее видео советские про устройство ЛиАЗовской коробки глянь для наглядности хотя у тебя скорее очко выпадет чем ты пойдешь на это ведь рря совок
Пропущено 286 постов, 170 с картинками.
На вторую надо хозяина дома который бежит с битой добавить ))
купил Хавал М6
1) как вижу себя
2) примерно так и есть )
Это и не тесное говно типа гольфа, это убертесное говоно типа поло от китайцев - буквально полухетчебк кросс
Ньюфаг? Не знаешь, куда зайти? Есть глупый вопрос? Тебе сюда!
НЕ ДЕЛАЙТЕ ОТДЕЛЬНЫЕ ТРЕДЫ С ГЛУПЫМИ ВОПРОСАМИ, ДАУНЫ, ВАМ НИКТО НЕ ОТВЕТИТ НА НУЛЕВОЙ
Пропущено 527 постов, 56 с картинками.
>он на похуй
Трясся пол года
Да и до сих пор трясётся
>машину за 3 ляма
>*хавал
И что? Он её как то по назначению использует? Поставил туманки? Шумку? Хентайные наклейки? Он даже диски нестандартные боится поставить
Главная фишка некрухи в том, что её не жалко
А значит никто не помешает тебе выглядеть крутым парнем на уколхоженом корыте, а не трясуном, сдувающим пылинки с кредитокорыта
>на фоне многих его (моего) возраста это больший выебон
Дядь, ему 33 так то, в таком возрасте каждого второго жена доебала настолько, что он взял кроссовер в кредит
>всем похуй что ты там умеешь - бабло важней
Это работает только когда ты базовые вещи умеешь делать, ну или голддигершу нашёл
Но ховер
1. ничему учится не хочет
2. не настолько богат
Пропущено 35 постов, 3 с картинками.
>хочется потом спросить за эту сумму, а не так что деньги потрачены, а выхлопа ноль или даже отрицательный
лолшта? ты с некрухи спрашивать собрался?
выхлоп при ремонте некрухи никогда не гарантирован, особенно если запчасти с помоек (а других и не осталось считай)
так что если ты собрался "выгодно вкладывать", то это вообще не твой варик
>> деньги потрачены, а выхлопа ноль или даже отрицательный
Так и будет в 100% случаев, кроме варианта, когда сейчас машина "совсем не на ходу", а после "вкидывания" она будет заводиться и сама ездить. В этом случае вложения могут даже принести профит, но не сравнимый с трудом, потраченным на восстановление. Отдавать их СТОшникам - точно бессмысленно, я недавно за такие деньги раздатку отремонтировал и подшипники колесные обслужил. На УАЗе, который сам на СТО приехал (мне было влом самому ебстись)
>сейчас машина "совсем не на ходу", а после "вкидывания" она будет заводиться и сама ездить
этот шарит
некруха это как подписка на машину, с той разницей, что платеж не раз в месяц и фиксированный, а в рандомный момент и на рандомную сумму
конечно, можно запрыгнуть в это с двух ног и через несколько лет знать наперед что и где отъебнет - вот только на хуй на это жизнь тратить
здраствуйте я
впервые делюсь этой историей в интернете на 4чане меня закидали тухлыми бананами за нее вообщем в 11 лет я гулял по улице и стал свидетелем страшной аварии я посмотрел в сторону бабаха там тачка черная BMW 3 Series Coupe E92 модель 328і 2007-2013 годов лобовуху в хлам бампер помяло водила умер у меня тогда в голове чтото перлинило я всегда любил машины но это было другое то было влечение понимаете она кабуто на меня смотрела эта тачка я пришол домой передернул чесно вам признаюсь я потом еще нескока лет бегал еще на свалку тачек искал ее и нашел и заходил в эту тачку поломаную и ночивал незнаю как я непопался ну вот я загуглил в интернете там написано это называется механофилия што типо вличение к тачкам и тд но меня влечет тока к покалеченым тачкам ребята теперь вопрос это как называется некромеханофилия??????? пожалуйста без хейта мне трудно об этом говорить от меня мама отказалась когда я ей рассказал я 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
#некромеханофил
Пропущено 2 постов, 2 с картинками.
i need advice
hello im sharin this story online for the first time on 2ch i got pelted with rotten bananas for it basically when i was 11 i was walkin down the street and witnessed a terrible accident i looked over and there it was a black bmw 3 series coupe e92 model 328і 2007-2013 the windshield was completely wrecked the bumper was dented the driver died somethin clicked in my head then ive always loved cars but this was different it was an attraction you see it was lookin at me like that i came home and winced honestly ill admit for a few years after that i went to a junkyard lookin for it and found it i went into this broken car and spent the night there i dont know how i avoided gettin caught so i googled it online it says its called mechanophilia somethin like an attraction to cars etc but im only attracted to damaged cars guys now the question is what is this called necromechanophilia??????? please no hate its hard for me to talk about this my mom rejected me when i told her 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
#necromechanophile
我需要建議
大家好，我第一次在2ch上分享這個故事。因為這個，我被人用爛香蕉砸了。事情是這樣的，我11歲的時候，走在街上，目睹了一場可怕的車禍。我轉頭一看，發現一輛黑色的BMW3系列雙門轎跑，E92型號，328i，2007-2013款。擋風玻璃完全碎了，保險桿也凹陷了，司機死了。那一刻，我腦中好像突然靈光一閃。我一直都很喜歡車，但這次不一樣，它有一種莫名的吸引力。你知道，它好像在用那種眼神看著我。我回到家，不禁心頭一緊。說實話，在那之後的幾年裡，我常常去廢車場找它，結果真的找到了。我鑽進那輛破車裡，在裡面待了一夜。我不知道自己是怎麼躲過抓的，所以我上網查了一下，發現這叫“機械戀物癖”，大概是指對汽車的迷戀之類的。但我只對破車有興趣。現在的問題是，這叫「死後機械戀物癖」嗎？請不要噴我，我很難開口說這件事，我跟媽媽說了之後她就拒絕了我 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
К нам сегодня приходил
Некропедомехофил
Неожиданно для нас
он устроил мастеркласс!
А твое заболевание называется гиппопотомонстросескипедалиофилия.
Пропущено 38 постов, 15 с картинками.
Выпускают, только в Россию не везут официально
Пикрелейтед сейчас выпускается, например
Длина: 3395 мм (Ока - 3200мм) Ширина: 1475 мм (Ока - 1100 мм) - по размерам примерно то же, но безопасность и комфорт современные.
Там ещё и заднюю подвеску по науке сделали, а не по рекомендациям испердов из порше: раздельную пружину и амортизатор.
Предыдущий тут:
>>6810919 (OP)
Пропущено 497 постов, 153 с картинками.
Да. Техника, разведка, наемники, производство патронов, снарядов, ракет и дронов.
5 июня Пятница
1-я тренировка 14:25
2-я тренировка 17:55
6 июня Суббота
3-я тренировка 13:25
Квалификация 16:55
7 июня Воскресенье
Говногонка 15:50
Пропущено 571 постов, 170 с картинками.
Пропущено 120 постов, 32 с картинками.
>мимо сотрудник регионального Правительства
Сычов, быстро на второй этаж, там Геннадий Олегович опять черкаши после себя оставил.
Пришлось заправиться на Газпроме, он у меня на втором месте по ощущениям, но уступает Роснефти - машина становится более дерганной.
Лукойл тоже пробовала, но вообще не нравится, из популярных ещё остаются Нефтьмагистраль и Татнефть, что можете про них сказать?
И вообще пишите кто на чём ездит. Только те, кто живут за пределами ЦФО не пишите или указывайте регион хотя бы - другие заводы - другой бензин. Ну и тем, кто ездит на 92 - очень за вас рады, но этот тред про 100 бенз.
Бохатый бнв-трап со связями не может раздобыть сотый бенз?
>>6814726 (OP) прошлый
Пропущено 507 постов, 70 с картинками.
Чел, ты не с той стороны заходишь - автомат дает комфорт в пробке потому что ты можешь вместо дерганья палки залипать в мобилу. То что этого не надо делать или ты не делаешь этого не отметает т.к. большая часть современных водителей на дорогу смотрят процентов 50 времени. Ну и да, хоть я и согласен что каждому свое и на механике ездить хорошо бы уметь если не инвалид, но если ему так удобней дрочить, непонятно нхуя ты рвешься.
Вообще заебали долбоебы, нет вопросы по ситуациям на экзамене разбирать или отзывы по школам делать (за сколько лет никто по Ростовским школам слова ни сказал, когда спрашивали), сидят блядь 24/7 спорят за ватомат/механику и способы заплатить а не сдать. Ощущение что два шизофреника сидит постоянно один холивар поддерживает
> Вообще заебали долбоебы, нет вопросы по ситуациям на экзамене разбирать или отзывы по школам делать (за сколько лет никто по Ростовским школам слова ни сказал, когда спрашивали), сидят блядь 24/7 спорят за ватомат/механику и способы заплатить а не сдать. Ощущение что два шизофреника сидит постоянно один холивар поддерживает
Да какие нахер отзывы - россиянские автошколы это не про научить ездить, а выдать бумажку об окончании и ебись как хочешь (ищи как занести или ходи пешелохом дальше после того как отлетишь на полгода по хуйне взять тот же ебанутый дрочь с поворотниками на площадке когда никто с правами так не делает, а показывает один когда заезжает и когда выезжает)
Пропущено 33 постов, 4 с картинками.
Добра тебе.
>>6817866
Матиз все еще можно найти в пределах 300к. В качестве первого автомобиля вполне неплохой вариант.
Поздравляю, Анон. Ты молодец!
Катайся аккуратно, не торопись, не суетись и всё будет хорошо. Если видишь, что происходит какая-то нездоровая хуйня на дороге - притормози. Особенно на трассе. Лучше съехать на обочину сделать зарядку/покурить/поссать 5 минут, чем ехать за исполнителем и стрессовать. Погляди ДТП-треды, кстати, не обращая внимания на местного полит-шиза, он тут серит годами, смотри не для того, чтобы впечатлиться, а чтобы научиться видеть ошибки, которые приводят к авариям и избегать опасных исполнителей на дорогах.
Audi представила кроссовер Q7 нового, третьего по счёту поколения. Нынешний Audi Q7 сильно задержал
Аноним
09/06/26 Втр 23:10:27
№
Ответ
Нынешний Audi Q7 сильно задержался на конвейере, ведь он дебютировал одиннадцать лет назад. За прошедшие годы кроссовер пережил два масштабных рестайлинга, последний из которых состоялся в январе 2024 года. Очевидно, что компания Audi не спешила с премьерой нового Q7, поскольку сама находилась на перепутье электромобилизации и даже самоидентификации. В результате для кроссовера Q7 был выбран наиболее выверенный вариант развития: модель третьего поколения дебютировала с дизельным двигателем V6, пусть и дополненным мягким гибридным довеском.
Внешность нового Q7 выполнена в современном стиле Audi, уже обкатанном на младших кроссоверах. Передок автомобиля снабжен двухэтажными матричными фарами, выполненными по технологии micro-LED, и массивной решеткой радиатора с крупными сотами и опциональной подсветкой. На боковинах сохранены дверные ручки под естественный хват. Предложен широчайший выбор колес диаметром от 20 до 23 дюймов. По заявлению производителя, фонари кроссовера выполнены по технологии OLED и способны отображать пользовательскую графику либо аварийные знаки. Кроме того, впервые в мире на новом Q7 появилась проекция сигналов поворота на асфальт, что должно повысить осведомленность и безопасность велосипедистов и пешеходов.
Уже в базе кроссоверу полагается электропривод багажной двери с бесконтактным открыванием, а за доплату автоматическими станут все двери. Причем для них предусмотрено удаленное управление с помощью смартфона. Имеется приветственная подсветка зоны посадки и высадки. Новый Audi Q7 снабжен круиз-контролем с расширенным набором электронных помощников и самообучающимся автопарковщиком, который способен полностью самостоятельно выполнять параллельную и перпендикулярную парковку.
Даже в базовой комплектации новый Q7 оснащен передней панелью с тремя OLED-экранами фирменной медиасистемы Audi MMI, а за доплату предложена проекция на лобовое стекло. Имеется встроенный магазин сторонних приложений, которому обещано постоянное расширение перечня доступных онлайн-сервисов. Также предусмотрен самообучающийся голосовой помощник на основе искусственного интеллекта ChatGPT. За доплату предложен заводской видеорегистратор.
Селектор трансмиссии переехал на рулевую колонку, а освободившееся место заняли подстаканники и охлаждаемые площадки магнитной беспроводной зарядки стандарта Qi2.2 мощностью 25 Вт каждая. Порты USB-C рассчитаны на мощность зарядки до 100 Вт. Дефлекторы вентиляции снабжены электроприводом, а их управление осуществляется в меню медиасистемы. Установлена развитая контурная подсветка. В списке опций значатся электрохромная панорамная крыша со светодиодной подсветкой и аудиосистема Bang & Olufsen мощностью 1360 Вт с 22 динамиками и объемным звучанием. Для отделки интерьера предусмотрены разнообразные материалы и многочисленные цветовые комбинации. Кроме того, внутреннее убранство автомобиля можно полностью кастомизировать, воспользовавшись фирменной программой индивидуализации.
Новый кроссовер Audi Q7 стандартно оснащен двумя рядами сидений с электроприводом и пятью посадочными местами. Сохранилась трехрядная компоновка, рассчитанная на семь ездоков, а вот шестиместная конфигурация с раздельными креслами на втором ряду появилась впервые. Стандартный объем багажника пятиместной версии — 806 л, максимальный — 2075 л. Вместимость грузового отделения трехрядных вариантов варьируется от 722 до 1980 л. За доплату для багажника предложен органайзер с алюминиевыми направляющими и набором фиксирующих поклажу элементов.
На первых порах Audi Q7 третьего поколения предложен исключительно с турбодизелем V6 3.0. Правда, в двух вариантах форсировки: базовая версия развивает 245 л.с. и 500 Нм, а старшая — 299 л.с. и 630 Нм. Оба варианта снабжены 48-вольтовым электромотором (24 л.с., 370 Нм) и литий-железо-фосфатной батареей гибридной системы MHEV. Подзарядки от сети не предусмотрено, равно как и возможности передвижения на электротяге. Турбокомпрессор тоже оснащен электроприводом, умеет раскручиваться до 90 000 об/мин за 250 миллисекунд и развивает давление наддува до 3,4 бара. Двигатель способен работать на биотопливе марки HVO (гидрированное растительное масло). В связке с двигателем работает восьмиступенчатый «автомат» и система постоянного полного привода quattro. Кроссоверы Q7, предназначенные для североамериканского рынка, лишены дизеля. Зато для них предусмотрены бензиновые турбомоторы V6 2.9 (435 л.с.) и V8 4.0 (600 л.с.) у версии SQ7. В первом случае разгон с 0 до 60 миль в час (97 км/ч) занимает 4,8 с, во втором — 3,7 с.
Как и раньше, базовые Audi Q7 оснащены пружинным шасси, но за доплату предусмотрена адаптивная пневмоподвеска, в том числе ее заниженная спортивная разновидность. Имеется специальный режим, в котором кроссовер приседает сразу на 62 мм для удобства посадки и высадки. В списке опций также числятся подруливающие задние колеса.
Производство Audi Q7 третьего поколения уже налажено на заводе в словацкой Братиславе — там же, где выпускались машины прежних генераций. Сбор предзаказов уже открыт: цена кроссоверов с базовым вариантом турбодизеля начинается с 87,9 тысячи евро, более мощная разновидность обойдется минимум в 90,5 тысячи евро.
Оцениваем.
Пропущено 3 постов, 3 с картинками.
Лол, санта фе со значком ауди
Таким должен был быть сантафе пятого поколения. Но кореедебилы просрали все полимеры.
>ведь он дебютировал одиннадцать лет назад.
>На первых порах Audi Q7 третьего поколения предложен исключительно с турбодизелем V6 3.0. Правда, в двух вариантах форсировки: базовая версия развивает 245 л.с. и 500 Нм
А это разве не 15+-летний дизель, который встречался еще в NF Touareg?
Поч среди всех немцев, только ваги остались годнотой? Тот же самый 3 литровый двигатель, выглядит бо
Аноним
10/06/26 Срд 12:29:29
№
Ответ
Пропущено 4 постов, 4 с картинками.
Не, причину я понимаю. Это из-за ебанутой моды вместо правого рычага ставить селектор КПП, из-за чего получается перегруженный левый рычаг. Но даже у чингчонгов это не на столько ебануто реализовано, там обычно функционал света/поворотников остаётся почти без изменений, а дворники уходят на крутилки и кнопку. Тоже хуевое решение конечно, но блджад, не вот эта вот НЕХ как в ОП-вебм.
Тоже АСУЖДАЮ, но согласен, мемцы прям ебаторию в квадрат возвели. Местами даже в куб. Если хотите дать пространства в центральном тоннеле (а вы один хуй туда кнопок напихаете!) ну ебаните туда рычажок-клитор, вы и так это уже делаете. Просто, блядь, не надо. Просто АСТАНАВИТЕСЬ, не следуйте за мерседесом, это порочный маршрут, не надо.
Без негатива и осуждение, я не шарю вообще Какую бы вы взяли себе первую машину? На автомате, чтобы
Аноним
04/06/26 Чтв 15:59:20
№
Ответ
Какую бы вы взяли себе первую машину? На автомате, чтобы было с ней не заебано, простенькое что нибудь
И, умные люди, ответьте, почему все берут китайцев с салона? Они же все гниют, и их потом не продашь, да и они какие то ненадёжные, хз, что скажите?
Пропущено 15 постов, 2 с картинками.
>Такая хуйня как на фото просто так не бывает даже на старых жигулях. Да вообще ни у одной машины 10 лет такого не будет. Даже у уазика ебучего который ржавый с салона такого не будет.
Бывает и легко. Ручки натирают металл под ними, начинается процесс ижанита.
Я бы взял Солярис первого поколения.
Кузовная дешевая, техничка дешевая. Недавно морду с собрали за 40 такому в цвет, мотор в районе сотки.
Ну или гранту из салона, тоже бюджетно, откатать гарантию и можно что-нибудь уже новое брать сдав эту в трейд ин
Нормальную
Пропущено 6 постов, 1 с картинками.
Да ну нахуй, это же та самая Niva 1600, легенда гонок по ориентированию на местности "Путанка-13" под номером 093, "Путанка-14" под номером 026 и на "Путанке-16" под номером 13(неуверен так как наклейка ободрана). Гонки при организации «4x4профи» в городе Тверь.
Был я как-то в Твери в 2013, 2014 и 2016году на Путанке, это гонка при организации "4х4 профи" и видел эту ниву под номером 13 и 026.
На Путанке 2016 вроде бы была под номером 13, но не уверен, т.к. наклейка была ободрана.
Прошлый тред: >>6811611 (OP)
Шапка: https://pahomic.github.io/ching-chong-shapka
Пропущено 546 постов, 97 с картинками.
Перемога отменяется.
Пишут, что в ДТП никто не пострадал. Ребёнок отделался легкими ушибами и царапинами.