Обсуждение Виталика запрещено. Отдельные треды "посоветуйте велосипед за 15к" нежелательны, пишите в посоветуй-тред. Конференция доски в Телеграме - @velach
Главное правило велосипедиста который хочет дожить до старости: Каждый водитель автомобиля по умолчанию считается малолетней героиновой наркоманкой, которая в первый раз едет на сломанных жигулях. От каждого стоит ожидать внезапных и необоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла. Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба. —————
Этот тред жёстко модерируется. Здесь только вопросы по ВЕЛОтематике и ответы на них. Для общения на общие темы есть специальный тред общения на общие темы >>1261365 (OP). Для обсуждения политики есть https://2ch.hk/po/
>>1639255 Как ни удивительно, есть примеры. В Каро идут трансляции гонок Ф1 в прямом эфире. Просто охуительно, единственный плюс в нынешней ситуации. Но вот они же дали мне в виде кешбека сертификат на один фильм - так он у меня сгорел. Так и не понял, на что можно там сходить. Не на Шурика же с Елками-12 идти, в самом деле.
Покрышки тред очередной tire
Аноним24/08/25 Вск 07:45:22№1619871Ответ
Здесь мы обсуждаем и выбираем покрышки. Их накат, протектор, зацеп, вес, компаунд, количество нитей на дюйм TPI, ширину, высоту, площадь контакта, рисунок протектора, условия применения и разновидность поверхностей.
Челики, я нуфаг и тупой. У меня есть шульз хоппер, хочу к весне поменять резину на полуслики типа как на оп-пике, когда-то стояли подобные на ашан-байке. Где посмотреть посадочное место на обод шульза? Как вообще выбрать размер покрых, кроме как общего диаметра в 16 дюймов? Прост, на веломании видел сверхширокие грязеходы ставили, но не без проблем. Еще, наверное, вилку сменю на метал.
>>1639006 Чего выдумывать, когда сами конти уже позаботились, и сделали пик?
>>1639278 По хорошему, стикеры на ободе со всей инфой должны быть. Еще лучше, если колесо спустишь, и скинув резину промеряешь внутреннюю ширину обода, и по всем известной табличке(я не буду ее постить в велача в сотый раз, заебали) смотришь подходящий диапазон ширины резины, не забывая про зазоры на раме и вилке. Алсо, а что ты у самой поддержки шмульцхена не спросишь? Я всегда думал, что они работают на западный манер, когда тебе продают не столько вещь, сколько подпискууслугу+вещь, в коплексе со всеми этими брендированными аксесуарами в своей проприетарной экосистеме, и следовательно поддержка, и ведение клиента там должно быть на все сто, чтоб даже самый ранимый хлебушек себя почувствовал комфортно. Собственно за это и полуторный-двойной ценник, не?
До этого юзал только стандартные дедовские пикрилы от Стелс, катался на таких с детства. Сейчас велосипеда нет, подумываю над приобретением чего-то нового, чтоб катиться на родной завод на велике. Не хочется платить много, но хочется получить что-то приемлемое и что не будет ебать мозг частыми поломками. Накидайте вариантов и советов, заранее спасибо
>>1617716 (OP) Советую смотреть акции на маркетплейсах. Я на 11.11 купил себе пикрелейтед - алюиминиевый, с шиманой и дисковыми тормозами за 24К. Из ашанистого у него только система из сталюки, и то, из-за слишком большой звезды спереди (что я уже исправил за 1600 рублей). Называется Rush traction (но именно их уже разобрали).
Внимание! Советы итт т.н. Панамного не имеют к реальности никакого отношения. Игнорируйте его по возможности или не воспринимайте всерьёз. Также тред частенько посещает петух маркетолог Twitter - будьте осторожны! Главными приёмами навязывания является игнор всех аргументов, уход от ответов и выкатывание своего железобетонного: Предложите что-то карбоновое за эти деньги! Также, его главной отличительной чертой является триггер на упоминание любых брендов из сине-жёлтого магазина.
Прошлый ненавидел китайский карбон и выгонял твиттераста тут: >>1631948 (OP)
FAQ:
Q:: Что такое All Terrain Bicycle (АТБ)?
A:: Велосипед с возможностью комфортной и быстрой езды по различным грунтам. По аналогии с МТБ это группа различных видов велосипедов, где есть возможность выбрать колесницу под конкретно твой стиль езды. Почему все ригиды с дропбарами и полусликами стали называть грэвелами, ты можешь узнать из этого манифеста https://bikepacking.com/plog/atb-manifesto/
Q:: Грэвел - универсальный велосипед?
A:: НЕТ! Универсальных велосипедов не существует. Грэвел - это конкретный вид АТБ, с конкретными задачами. А именно, как следует из названия, для езды по гравию (грунтовым дорогам). В пользовательском смысле грэвел отличает верхняя труба со слоупингом, широким дропбаром, довольно жесткой рамой и клиренсом для покрышек 40мм и больше. Нередки бонки для крепления полноразмерных крыльев и багажника. https://www.youtube.com/watch?v=HKMVsMqaErs[РАСКРЫТЬ][РАСКРЫТЬ]
Q:: Что такое туринг?
A:: Преимущественно хромолевый велосипед с обязательными креплениями под багажники, низким провисом каретки, длинной базой и перьями. В отличие от грэвела, даже на топовые модели в угоду надежности нередко ставят дисковую или ободную механику, а в угоду ремонтопригодности - внешнюю проводку и эксцентрики вместо осей.
Q:: Что такое монстркросс?
A:: Монстркросс (иногда монстр-грэвел) это вид АТБ ориентированный на самые тяжелые дорожные условия. Такой же длинный как и туринг, довольно агрессивный как и грэвел и с злыми плюсовыми покрышками.
Q:: Что такое Адвенчер-байк?
A:: Попытка сесть на два стула сразу. Обычно производитель смешивает различные характеристики грэвела и туринга, высерая говно без задач производя универсальные велосипеды для туризма по не самым лучшим дорогам.
Q:: Что такое циклокросс?
A:: Циклокросс - это спортивный снаряд для коротких гонок по патентованной грязи. ЦК легко узнать по короткой раме с горизонтальной верхней трубой и злым, но узким (не более 33мм по регламенту UCI) покрышкам. Велач не советует тебе брать ЦК первым велосипедом https://www.youtube.com/watch?v=P7_rVWiigSQ[РАСКРЫТЬ][РАСКРЫТЬ]
Q:: Что мне выбрать, грэвел или циклокросс? В чем разница между ними?
A:: Мы не знаем, что тебе нужно. Если такой вопрос встаёт в принципе, то бери дешевый адвенчер. Покатаешься на универсальном велосипеде, и поймешь насколько далеко ты сможешь зайти в своем байкпакинге. Немного о разнице между грэвелами и другими ригидными велосипедами можно узнать из Пашиного видоса про геометрию грэвел байков. https://www.youtube.com/watch?v=cRUZ0kdAqgI[РАСКРЫТЬ][РАСКРЫТЬ]
Q::Зачем нужны эти маркетологические высеры? Вот поставлю на свой найнер ригидную вилку и баран с дуалами и будет пиздатый грэвел.
A:: Это хуёвая затея. Сейчас рынок перенасыщен дешевыми адвенчерами, чтобы мучаться с переделками. Не забывай, что помимо руля придется поменять суппорта и трансмиссию под дуалы. Да и как минимум у тебя получится не гревел, а найнер с ригидной вилкой и бараном. Управление, геометрия останутся те же, просто будешь тянуться ещё дальше за дуалами (если не компенсируешь рич новым выносом). Впрочем, если ты этого и хочешь и знаешь, на что идёшь, то вперёд. Не забудь запостить конверсию в тред.
Q: <платиновый вопрос люминь vs сталь vs карбон>?
А: Отдельно от велосипеда в целом конструкционный материал не рассматривается. У всех материалов есть как преимущества, так и недостатки. Важно то, что получилось в целом, включая колёса, резину, руль, подседел (его форма) и т.д. Наверняка можно утверждать лишь одно: по возможности стоит отказаться от жёстких вилок из алюминиевых сплавов, отдавая предпочтение стальной или карбоновой. В последнем случае лучше с коническим штоком.
Q: Так что же покупать новичку за небольшие бабки цена/качество?
А: Направление ещё только начало развиваться и хороших, устойчивых моделей, проверенных временем не так много. Также всё зависит от целей и задач: более дорожный/внедорожный/туристический/гоночный ГРАвел/АТБ будут достаточно существенно отличаться по геометрии, цене и т.п. Так что ёмко опиши свои задачи, бюджет, опыт езды и жди ответа в треде.
Если угараешь по геометрии рамы, трейлу вилки и т.п., и знаешь, зачем оно тебе, то рекомендую поиграться в калькуляторах гео и трейла в процессе выбора байка:
Пишем здесь отчёты уровня /bi/, о том, как и где катались, о приключениях, впечатлениях, будь то выезд за хлебом ранним утром или двухнедельное путешествие по Уралу.
Приветствуется как можно большее количество фотографий/видео и развернутое описание к ним. Опишите как покатались, где были и что интересного увидели, в какие неприятности попали.
Но пожалуйста, не загрязняйте отчет ненужными подробностями о сорте выпитого коньячка или уборке балкона.
Прошлый был угнетен женщинами и стал мамилом тут: >>1629761 (OP)
Общие советы: Если денег мало то ставь переднее редукторное мотор-колесо. У переднего лучше развесовка. Если смотреть низ рынка то ~7-8к на мотор, <1к контролер, 6-8к за батарею (шахид-вариант на 10-12Ah). За 15-16к можно электрофицировать велосипед.
Если денег средне, то есть два пути: 1) Ставь редукторное мотор-колесо Bafang, или MXUS с синусным контроллером. ~12-15к за мотор, ~6.5к за контроллер на базе VESC. Высокая надёжность, тишина хода и огромные возможности настройки параметров управления мотором + телеметрия на телефон. 2) Ставь кареточный мотор с сенсором крутящего момента. Например - Tongsheng TSDZ2B, или ToSeven DM2. 30-50к за мотор. В обоих случаях экономить на аккумуляторе уже не стоит, нормальные по ёмкости (48V@~20Ah) и качеству ячеек, а также с предустановленной smart-BMS стоят в районе 20-25к.
Если денег много то бери что-то с мотором от Bosch, Shimano. Цены до бесконечности, требуют специальную раму. Короче говоря - проприетарный кал с сомнительной ремонтопригодностью.
Редукторные колёса дешевле, легче и их можно крутить ногами, но они требуют регулярного обслуживания и периодической замены шестёренок + около семи разных подшипников. Прямоприводные тяжелее и создают сопротивление качению, но отличаются исключительной надёжностью - из расходников всего два подшипника. Батарею лучше собирать самостоятельно. Это не очень сложно. Либо за качество отвечаешь сам, либо кот в мешке. Также можно заказать сборку АКБ у мастеров с авито, они ещё и фотками процесса сборки поделятся.
>>1639179 >пойти в сторону мопедов, но совсем чуть чуть, и взять лучшее от обоих "миров", от мопедов/мотоциклов и велосипедов.
Это сурроны всякие, там буквально смесь вело и мото деталей, но весит оно 60+кг. Если добавить багажники, то будет ещё больше, тогда непонятно нахуя оно надо, когда уже можно электроскутер обычный взять.
Аноны, с дорогими великами, поясните. Вот вам
Аноним27/06/22 Пнд 17:01:17№1327638Ответ
Аноны, с дорогими великами, поясните. Вот вам не страшно на таком велике кататься? Я имею. В виду, что покатухи на велике, по крайней мере у меня, очень часто сопровождаются тем, что я свой велик могу пристегнутым оставить около подъезда друга/магазина от 10 минут до условных 3х часов.
Я вот задумался о том, что вроде как у меня есть деньги купить байк намного лучше чем мой текущий (мой текущий это лютый чугуниевый кал типа стелса360 только со скоростями, с трещеткой и рулём бараном)
Но мой то велик стоит ну дай Аллах тыщ 10, если его на Авито покупать в нормальном состоянии, и если его спиздят будет кончено обидно, но не так обидно как если бы спиздили условный туринг какой нибудь за 80-90к, который , хочу себе купить
>>1327638 (OP) Но нахуя? В соло покатухах больше чем на 10 минут не оставляю, хватает забежать в спермаркет за едой водой. Болторезом юлок мой не прокусишь, а пилить болгаркой не успеют, нужно целенаправленно выслеживать.
К другу с велом и захожу. Какие проблемы? И он ко мне тоже. Че трястись то?
Где кататься? spotmap.ru app.gdetrail.ru/ trailforks.com
Новости про мтв на русском и календарь соревнований: twentysix.ru
форум в основном про кантрийные железки: forum.velomania.ru кочка (московский форум): dirt.ru
адекватный мтв паблик: https://vk.com/rollallday крупнейший общемировой форум: pinkbike.com обзоры на железки имхо лучше чем на пинке: vitalmtb.com англоязычный форум с чуть более задротами чем на пинке mtbr.com
Распугиваем прохожих лязгом телеги, собираем позвонки после плитки, обходимся без простатопроблем и заходим в помещения под завистливые взгляды велосипедистов. Разъёбанные подшипники, говно на штанах, неработающий ножной барабанный тормоз и гнутые деки - все тут. Ежедневная замена камер, подкручивание болтов, говно на затылке, противопожарная паранойя и сорта герметиков - всё тут.
Обсуждаем: - как сойти с моноколеса на скорости 50 км/ч - почему (не)стоит держаться за руль самоката при падении - сколько защиты нужно, чтобы доехать до ларька - где продать почку и купить моноколесо - новые классные законы для СИМ - выясняем почему инмоушен лучше кингсонга - ездим по трассам, велодорожкам, тротуарам и лесам - ДТП с моноколёсами и самокатами - ультимативная доработка и кастомизация реально удобно, реально ПОД СЕБЯ - самокаты и почему они не нужны - нужны ли ноги для езды на моноколесе
>>1639160 У них раму ломает. Встречался с тян из многодетной семьи, где кроме неё было ещё пять пиздюков помладше. Батя им всем купил такие клоны, и у всех за лето сломало гусак.
Если есть шанс купить по дешману оригинальное корыто от м365 - стоит взять наверное чтобы кишки и рулевую перекинуть в неё.
А лучше наверное бу оригинал купить. Видосов полно про покупку бу м365 и как отличить от клона. За 9к наверняка можно взять.
>>1639165 >У них раму ломает Да, точно, в отзывах там несколько сломанных в разных местах. В общем нахуй такое, продолжу искать другой топзасвоиденьги. Может на найнботы скидосики будут, или ещё на что.
>>1639168 Я бы midway i-one предложил, но с мидвеем что-то случилось. Все их говнокаты месяц назад подскочили в цене в два раза а потом пропали с маркетплейсов.
Сап. Подскажите, какая модель вело/электровелосипеда лучше подходит для путешествий на несколько тысяч + километров. Должна быть функция установить багажник/прицеп для палатки и тент на велик от дождя. Относительно недорого, до 100к рубликсов (Российских)
Триумфально всплывает в предвкушении распродаж меганаебалова 11.11. Разогреваемся заранее.
Помогаем анону успеть урвать годноту с алика, озона, вб и прочем скудном выборе на просторах импортозамещеной, делимся личным опытом удачных и не очень покупок. Задаем вопросы "что где купить", сремся что превратиться в тыкву через день, а что продержится подольше. Делимся нерабочими промокодами и акциями.
Одежда, запчасти, расходники, инструменты, гпс, безделушки и вообще любой трэш, который можно хоть как-то приспособить для использования в велсипедизме - все здесь.
>>1638918 >Тупо один дюбель в стену, и крюк на шурупе - даже сраный хвз, покрытый многолетним слоем ржомбы добавит интерьеру нотку хипсторства. у меня уже 2 висит >Во-вторых, что за ебаная мания все продавать, и иметь в одном экземпляре? А как-же гостевой/зимний/просто вел-франкенштейн который не жалко для экспериментов? ага, вел для посрать в свитере, вел для скайрима, вел для дурки, вел для ментовки мне вел затем, чтобы ездить, а дрочить жопой и вариться в местной шизятне с панамными и земляничными я в рот ебал
>>1638955 >ага, вел для посрать в свитере, вел для скайрима, вел для дурки, вел для ментовки А чо бы нет, если место есть Шоссир, сосис и фэт - святая троица под разные задачи и дурку.
Решил к лету собрать вел по новой, начал заказывать части и проблема, нужных размеров в сети нету, может у кого была вилка GW-715F, нужны внутренние размеры штока, стакан пилить не варик, ставить огромный вынос не варик, разборные нужны, штангенциркуль не в наличии, попросить даже на минуту не у кого Может у кого была вилка внешнего диаметра 25.4 можете поскидывать варианты какой диаметр внутреннего штока
В этом итт тредю планетаркобояре погружаются в прорубь, ломают оси, писают на маковку местной порватке, испытывают глубокое удовлетворение имеющимся диапазоном, совмещают две желтых меточки и детонируют с мощностью 9000 кб/сек в тротиловом эквиваленте при дропе с бордюра, пока дерейлерохолопы продолжают пидорить вилкой петушиную трансмиссию. Остальные тем временем ожидают дешёвую коробку и наблюдают за градусом неадеквата с обеих сторон.
В этом треде может отвечать пукнутый/детонирующий - персонаж со постоянно горящим сральником, к его высерам следует относится с осторожностью т.к. за слова отвечать он не умеет. Узнаётся по ограниченному и стабильному как у Эллочки-людоедки словарному запасу - словам "пандусы", "ливневки", "КПД", "сектант", "рекомендации, мануал производителя", "рекомендуется ездить по определённым дорогам", "опущенец".
Ремень победит цепь? Решит ли электронное переключение все проблемы с коробасами? Что там такого запатентовано в коробках Pinion и звёздах Gates? Когда корейцы из all-to родят свой агрегат? Стоит ли распиливать стальную раму под ремень? Где подешевле достать раму под Pinion? Gates Carbon Drive - нормальные ли звёзды с ali? Когда ждать коробку от Shimano? Катать в две\три цепи или не катать? Как купить клевую кампаньоловскую вечную цепь в текущей ситуации? Как починить ремень в поле за 200 км от ближайшей деревни? Как порвать ремень в поле за 200 км от ближайшей деревни? Выживет ли планетарка погружение в прорубь во время туристической покатушки вокруг клумбы, бревет на 500 километров со льдом вместо смазки и дроп с самой высокой сосны в лесу? a-a-ah fucking SRAM или удочки или microshift или сунбхуньвчай с Али?
Выкладываем своих педальных, рейтим, бугуртим. Не забываем о вежливости и уважении к другим участникам. Не нужно оскорблять и унижать других за их выбор велосипеда или уровень дохода. Мы все здесь, чтобы поддерживать друг друга и делиться опытом. Давайте сделаем эту тему приятной и конструктивной для всех, не в последнюю очередь для того, чтобы не уподобляться быдлу ебаному, которое мы все так ненавидим.
Кодекс пиратский, и наши законы писаны для нас. Это просто свод указаний, а не жёстких законов. Тем не менее, небольшой гайд:
1. Постарайтесь выкладывать только свои байки. Не нужно красивых картинок из интернета. Постить бывших не запрещается, укажите год когда сделано фото. 2. Было бы неплохо в числе прочих увидеть классическую байк-чек фотографию: велосипед стоит ровно, ракурс со стороны трансмиссии, минимум перспективных искажений, шатуны и педали параллельно поверхности, правый смотрит вперед, сумки и прочие быстросъемные аксессуары сняты, грязь только свежая и только на покрышках.
Неожиданные ракурсы, красивые пейзажи на фоне, описание компонентов, лулзы и обсуждение приветствуется. Помните об уважении друг к другу. Поехали!
>>1638333 вообще строго поебать рама мужская или женская главно чтоб ехало и не ебало мозги по обслуживанию в идеале на планетарке. тряску по поводу вида жоповоза оставлю шизам мнящих себя велоспортсменами
>>1638664 на легендарку купил счас 40ковки, но чот сомневаюсь в выборе и планирую на след раз взять 50ки. только хуй знает когда смена след раз случится пока эти износятся
Прочность не так работает, что вот "скуф сел и сразу сломалось". По крайней мере на алюминие. Будет сильно быстрее накапливаться усталость металла (и треснет потом), если ты превышаешь рекомендуемую нагрузку. Какой у тебя материал рамы? Если сталь то это больше про риск погнуть, но не треснет. Но раз ещё не погнул то уже врятли погнёшь.
>>1638753 >поебать рама мужская или женская дело твоё
Обсуждаем нюансы безопасного передвижения на двухколесных средствах индивидуальной мобильности по дорогам общего пользования, а также ДТП с участием велосипедистов.
Краткая выжимка ВЕЛОПДД: - ВСЕГДА СПЕШИВАЙСЯ НА ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДАХ - быть заметным на дороге - твоя ответственность - ездить по тротуарам можно, только если проехать по дороге нельзя - держись правой стороны проезжей части но не жмись в обочину - поворачивать налево нельзя, если налево уходит более одной полосы движения да и вообще нежелательно, ведь на пересечении со встречкой тебя может поджидать внезапный водятел - перестраиваться можно, если правая полоса предназначена только для поворота направо, а тебе нужно прямо - о маневрах следует заблаговременно сигнализировать рукой - жизнь показывает, что, чем лучше видно велосипедиста на дороге, тем больше шансов у него вернуться домой целым. Поэтому, несмотря на то, что ПДД не обязывают использовать велосипедиста фонарь в светлое время суток, крайне рекомендуется его всё же использовать, как и задний фонарь красного цвета, по аналогии с п.п 19.1., 24.2(1) ПДД. - в условиях недостаточной видимости (включая темное время суток), а также за городом в любое время суток в дополнение к фонараям, которые ты ОБЯЗАН ИМЕТЬ (спереди - фонарь белого цвета, сзади - фонарь красного цвета) ВСЕГДА ОБЯЗАТЕЛЬНО надевай светоотражающий жилет/светоотражающие элементы! - помни, что пока ты на велосипеде, то ВСЕ ВОДИТЕЛИ ТВОИ ПОТЕНЦИАЛЬНЫЕ УБИЙЦЫ БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЙ, при этом у всех автобусов и камазов ты пермаментно в слепой зоне - не приближайся к ним, притормози, объедь издалека - ВСЕГДА СПЕШИВАЙСЯ НА ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДАХ
>>1638747 >Ты что, вчера родился? Да, вчера родился. Я ведь каждый день нахуй вижу, как в дождь челики расхуяриваются на великах, подскользнувшись на разметке
бля а что за мем почему на 6В динамо фонари дороже того же офбондажа аккумуляторного. из деталей по сути сам лед стекляшка корпус + переключатель. хуйли дороже выходит?
Если тебя доебал твой неедущий зимой по снежку шассир, если твой мтобэ страдает от недостатка проходимости потому как ты ебанут и тебя тянет в совсем ебеня, если твой ситибайк не может проехать потому как коммунальщики летом превращают твой город в грязевые раскопки, а зимой помогают дорогам превратится в кашу, то возможно тебе стоит заглянуть к нам. Может быть и не стоит, но ты всё равно загляни. Тут мы потешаемся над хрустящими аргусами, дрочим на большие колёса и полный привод, завариваем лопнувшие вилки, срёмся по поводу камер и накачиваем их анальными грушами, офсета\стрейта, ищем рамы для карланов, гоним ссаными тряпками владельцев чугунного дерьма с али, катаем с горки за пивом со средухой в 42км/ч, кидаемся какашками трушности тех или иных байков, покрываем позолотой хромолевые Шурли, собираем в батином гараже Icebreaker'ы, надеваем 7 пар носков, падаем ебалом в сугробы и глину, ищем карго-фэты на просторах СНГ и наконец-таки катаемся где угодно и когда угодно со средухой в 10 изображая из себя озорных колобков. И, это... У нас новая багиня. https://journal.tinkoff.ru/fatbike/
>>1638732 >Есть. Ты что, ёбнулся? Я летом у первого попавшегося деда попросил насос так там шкала до 120-и псин была. Я чуток коряво объяснил, не указав размерность, там бары или атмосферы имелись ввиду. Суть проблемы как раз в градации шкалы под 120 псин или даже более под шоссеблядей. И если для мтб там еще можно что-то настроить, то на фэте, где 20 пси иногда возможный максимум - это с микроскопом даже не сделать. >>1638731 У меня есть оба пик, но там точность говна, кажут полную дичь на низком давлении, причем на туринге все норм, но давления фета на минималке видимо мало. Да и возиться на морозе лишний раз с носос-манометр (еще и плюс переходник от престы для первого) ну такое... Электроный насос казалось бы решил все проблемы, но в минус -20-30 это выглядит так себе решением. Замерзнет или забыл зарядить и пешком выйдет брести менее энергозатратно, чем крутить колеса на 3-5 пси.
Вопрос всем любителям крутить педали вдали от дома Уже заскучал на станке и стал планировать поездку на двухнедельный отпуск в июне. Исходно думал поехать от Воронежа до Азовского моря, но путешествие по Крыму представилось интереснее, на море не был лет 10. Набросал маршрут.
Просьба к анонам с опытом поездок по Крыму подсветить, есть ли какие-то участки, которые стоит убрать/добавить. Возможно, что-то непроходимо или что-то культурно-ценностное упускаю
Могу тебе показать только средний палец, рязанский додик, мнящий себя туристом.
Панамас, велоаноны давно знают, что ты ездок на электричках РЖД, немощь и даже сотку сам не проедешь на своем дроческопе. И что ты шизик и пиздобол. Поэтому слушать твое мнение и советы глупо, во многих тредах уже есть в шапке предупреждение о тебе.
Зачем ты продолжаешь усугублять? Тебе нравится когда напихивают очередную порцию хуев в панамку?
Здраствуйте, меня зовут Богдан Г., я хочу заняться хобби-велосипедингом.
Мне посоветовали ваш велосипедный сайт как сборище очень умных людей, подскажите пожалуйста вот такой вот мотоцикол подойдёт для занятий хобби-велосипедингом ?
>>1571498 >Идеально для хобби-велосипединга в парке на свежем воздухе. Идеально, когда ты без проблем можешь выехать из дома, доехать не рискуя жизнью до парка и там покататься. А когда живёшь в человейнике на отшибе, выезжать надо по узким дорогам забитым автопидорами, через промзону перемешанную с частным сектором отбиваясь от свор бродячих собак... Сука да просто поход в магаз за хлебушком это ебаный подвиг будет.